Hé lộ thế giới dưới lòng các thành phố nổi tiếng

Clip trộm bốc cả cây ATM mất hút trong đêm nóng nhất MXH

Trộm bốc cả cây ATM mất hút trong đêm; 30 giây truy đuổi tên cướp iPhone 12 nghẹt thở; Hành động ghê tởm của người phụ nữ trong thang máy;... là những clip nóng nhất mạng xã hội tuần qua.

Meta đã có kế hoạch sử dụng công nghệ của Novi trong các sản phẩm tương lai, chẳng hạn trong dự án vũ trụ ảo (metaverse). Trong một tuyên bố, công ty của Mark Zuckerberg hứa hẹn sẽ mang đến nhiều hơn trong không gian web3 và bày tỏ lạc quan về giá trị của các công nghệ như blockchain đối với mọi người và doanh nghiệp trong metaverse.

Meta ra mắt dự án thí điểm Novi vào tháng 10/2021 với tham vọng thống trị thị trường chuyển tiền mã hóa. Thay vì sử dụng token Diem, Novi lại dùng stablecoin USDP của Paxos Trust, cho phép người dùng ví điện tử tại một số khu vực của Mỹ và Guatemala thực hiện giao dịch. Coinbase Global đóng vai trò “đối tác lưu ký” trong dự án, cung cấp công nghệ bảo mật và lưu trữ kỹ thuật số để bảo đảm an toàn cho các quỹ của người dùng.

Có thời điểm, Meta dự định phát hành và chấp nhận Diem – tiền mã hóa được chống lưng bởi một hiệp hội do Facebook dẫn đầu – trong ví Novi. Tuy nhiên, dự án Diem đối mặt với giám sát gắt gao từ nhà chức trách nên dần thu hẹp quy mô và sụp đổ. Người đứng đầu dự án – David Marcus – thông báo nghỉ việc tại Facebook tháng 11/2021. Vào tháng 1, ngân hàng Silvergate mua lại tất cả tài sản và tài sản sở hữu trí tuệ liên quan tới Diem từ Diem Association.

Trong lúc này, Meta lại mở rộng nỗ lực ủng hộ token không thể thay thế (NFT) trên website. Tiếp sau Instagram, Meta hỗ trợ một số nhà sáng tạo NFT trên Facebook. Họ có thể trưng bày NFT của mình trên trang cá nhân trong thẻ mới. Tác phẩm sẽ dán nhãn “sưu tập kỹ thuật số” như trên Instagram.

Meta đặt dấu chấm hết cho Novi trong bối cảnh thị trường tiền mã hóa tiếp tục lún sâu, cùng nguy cơ sụp đổ của các quỹ then chốt như Celsius Network, Three Arrows Capital.

Du Lam (Theo Bloomberg, CNBC)

Tiền mã hóa đe dọa an toàn của hệ thống thanh toán toàn cầu

Đây là nhận định của bà chủ ngân hàng kỹ thuật số Starling, Anne Boden, tại hội thảo fintech Money 20/20 diễn ra tại Amsterdam, Hà Lan.  

Giao thông tại Việt Nam là hỗn hợp của ôtô và xe máy.

Để tránh gây ra hoặc gặp phải những tai nạn đáng tiếc, qua ngã tư là một kỹ năng rất quan trọng ở Việt Nam.

Ngã tư không có đèn giao thông

Đây thường là các ngã tư có mật độ giao thông không quá đông đúc và ít xảy ra xung đột, tắc nghẽn. Vắng phương tiện qua lại nên việc qua ngã tư cũng không gặp nhiều khó khăn. Tuy nhiên vì vắng nên một số phương tiện sẽ phóng nhanh qua ngã tư, có nhiều nguy cơ xảy ra va chạm.

Để tránh gặp phải các tai nạn đáng tiếc, dù lái ôtô hay xe máy, bạn cũng nên giảm tốc trước khi tới giao lộ. Kèm theo việc giảm tốc là quan sát xe chạy cắt ngang giao lộ, bên trái trước, bên phải sau, vì chiều xe đi từ bên trái sẽ tiếp cận xe của bạn trước. Chú ý quan sát thêm gương chiếu hậu nếu cần thiết.

Ở nhiều nước khi đi qua giao lộ, bạn cần dừng lại hẳn, quan sát rồi mới đi tiếp. Đây là cách hay để đảm bảo an toàn, vì xe chạy cắt ngang sẽ có thể quan sát thấy xe bạn từ xa, từ đó 2 xe sẽ dễ dàng tránh né nhau.

Sau khi có tầm quan sát tốt, bạn có thể tiếp tục di chuyển và vẫn chú ý các xe có thể xuất hiện bất ngờ. Nếu phát hiện 1 chiếc xe chạy với tốc độ cao qua giao lộ, rất có thể người lái xe đó không chú ý quan sát 2 bên và có thể không nhìn thấy bạn, tốt nhất hãy nhường cho chiếc xe này đi qua.

Nếu qua giao lộ là 1 chiếc xe đã giảm tốc, đây chắc chắn là một người lái xe có kinh nghiệm, bạn có thể lựa chọn nhường đường hoặc đi trước, tùy tình hình thực tế.

Ngã tư có đèn giao thông

Đèn xanh đi, đèn đỏ dừng lại, đây là những bài học giao thông đã được dạy từ tuổi mầm non. Tuy nhiên không phải ai cũng làm theo nguyên tắc cơ bản này. Và nếu xảy ra va chạm, dù bạn vượt đèn xanh, bạn cũng có thể bị xử phạt vì không chú ý quan sát. Vì vậy tốt nhất là hãy chọn giải pháp thật an toàn.

Giảm tốc độ và quan sát 2 bên sẽ giúp hạn chế tai nạn giao thông khi qua ngã tư.

Nếu trước mặt bạn là đèn đỏ, tất nhiên phía trước bạn là nhiều phương tiện đang dừng, hãy dừng lại chờ đèn xanh. Chú ý tập trung nhìn đèn xanh để di chuyển ngay khi có thể, tránh gây ức chế cho phương tiện phía sau khi bạn “quên” xuất phát dù đèn xanh đã bật sáng.

Nếu bạn là xe đầu tiên xuất phát từ đèn xanh, đừng tăng tốc đột ngột, chú ý quan sát giao lộ, bên trái trước, bên phải sau, để chắc chắn không có chiếc xe nào vượt đèn đỏ lao vào bạn hoặc lao vào đầu xe bạn khiến tai nạn xảy ra.

Nếu có một vài chiếc xe xuất phát trước xe bạn từ đèn xanh, đây có lẽ là tình huống đơn giản nhất, hãy bám theo xe phía trước và quan sát 2 bên nếu cần. Thường thì các xe vượt đèn đỏ cũng sẽ không lao vào giữa dòng xe đang chạy đèn xanh với tốc độ cao, vì vậy tình huống này khá an toàn.

Nếu trước mặt bạn là đèn xanh còn khoảng 3 giây, hãy giảm tốc sớm và dừng lại chờ đèn đỏ. Nên sử dụng phanh để giảm tốc để xe phía sau biết rằng bạn đang chủ động dừng chờ đèn đỏ và tránh được va chạm từ phía sau. Đừng cố gắng vượt qua khi đèn xanh còn khoảng 3 giây, vì rất có thể ở chiều cắt ngang, nhiều chiếc xe đã xuất phát khi đèn đỏ của họ vẫn còn ở những giây cuối. Bạn có thể gặp va chạm giao thông, hoặc đơn giản là bị mắc kẹt giữa ngã tư khi xung đột giao thông xảy ra.

Luôn sẵn sàng phanh khi cần thiết để tránh va chạm bất ngờ, tuy nhiên nên hạn chế phanh gấp, vì xe phía sau có thể sẽ đâm vào đuôi xe bạn vì không kịp phản ứng. Hãy nhấp phanh cảnh báo xe phía sau, rồi sau đó mới phanh gấp. Tập luyện điều này không dễ dàng, nhưng trên thực tế, nếu bạn chịu khó quan sát 2 bên khi đi qua giao lộ, thì hiếm khi bạn phải phanh đột ngột.

Nên nhớ rằng kể cả bạn rất tuân thủ luật giao thông thì có thể bạn sẽ gặp 1 người vi phạm luật giao thông và gây ra tai nạn cho bạn. Vì vậy, hãy cảnh giác và sử dụng kỹ năng lái xe, kỹ năng phán đoán và thói quen quan sát xung quanh của bạn để hạn chế tối đa những va chạm khi chạy xe trên đường, đặc biệt là qua ngã tư, giao lộ.

(Theo Zing)

Tin bài cộng tác xin gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Xin cảm ơn!