10 “dế” giảm giá đáng để ý nhất tháng 7

Mất một con mắt

Một lần tình cờ cúp điện vào buổi tối, anh Trần Đức Vũ nhìn thấy trong mắt con Trần Đức Tấn Phát (sinh năm 2017 ở trọ số 176/2 đường Trần Thanh Mại, P Tân Tạo A, quận Bình Tân, TP.HCM) có một đốm sáng như mắt mèo. Ban ngày nhìn lại không thấy ánh sáng đó cũng như mắt bé không đỏ không đổ ghèn. Lúc đó, anh Vũ lại nghĩ có thể do anh nhìn nhầm. 

Bé Phát đã phải bỏ một con mắt.

Thời gian sau, cậu con trai đi đứng không vững, đó là biểu hiện của bệnh, nhưng anh Vũ cũng không hề hay biết. Dấu hiệu đó càng ngày càng nặng thêm, anh đưa con đến BV Mắt TP.HCM.

Hai vợ chồng anh chị bàng hoàng khi bác sĩ chẩn đoán đó là căn bệnh ung thư nguyên bào võng mạc. Bác sĩ chỉ định phải mổ gấp để bỏ con mắt đó, nếu như để lâu sẽ ảnh hưởng tới con mắt còn lại.

“Chúng tôi nghe bác sĩ tư vấn mà muốn gục ngã. Chúng tôi không ngờ con còn bé mà đã mắc căn bệnh nguy hiểm đến như vậy. Từ bé đến giờ bé có đau ốm gì đâu vẫn khỏe mạnh và chơi ngoan”, chị Trần Thị Hưởng nói như vậy.

Việc điều trị của bé Phát không chỉ dừng lại việc phẫu thuật bỏ mắt phải mà còn phải được điều trị bằng nhiều đợt hóa chất. 

Một mình cha làm công nhân không đủ tiền chữa bệnh cho con.

Từ ngày phát hiện bệnh, bé Phát phải điều trị và thăm khám ở cả hai viện. Chi phí đi lại và tiền thuốc ngoài danh mục bảo hiểm y tế khiến gia đình chị Hưởng gặp khó khăn.   

Đến hiện tại, họ đang rất lúng túng vì không thể vay thêm tiền điều trị cho con. Nếu như thiếu thuốc điều trị thì có lẽ chút ánh sáng còn lại của cuộc đời bé cũng sẽ không còn.

Cha mẹ không đủ tiền cứu con mắt còn lại

Hai vợ chồng anh Vũ và chị Hưởng có 2 đứa con, đứa lớn phải gửi ông bà ở quê chăm sóc và cho đi học. Hai vợ chồng vào TP.HCM làm công nhân thuê một phòng trọ để sinh sống. Nếu như con khỏe mạnh cả hai vợ chồng cùng đi làm tổng lương cứng của hai vợ chồng được 11 triệu đồng, tháng nào có tăng ca được tổng thu nhập khoảng 14 triệu đồng.

Số tiền này, dùng để chi phí sinh hoạt và hằng tháng hai vợ chồng gửi tiền về quê cho con ăn học. Nếu như tháng nào ít công việc vợ chồng chị cũng tích góp được vài triệu phòng khi ốm đau. 

Nếu như không có tiền tiếp tục điều trị thì chút ánh sáng còn lại có thể cũng sẽ mất.

Cuộc sống của họ đang bình yên thì tai họa bất ngờ ập xuống. Số tiền tích góp của vợ chồng trong suốt thời gian dài, chỉ tiêu trong vòng chưa tới một tháng đã hết sạch.

Cậu con trai vẫn chưa khỏi bệnh, có khi sáng ở viện này, chiều phải qua viện khác cộng với chi phí điều trị ngoài danh mục, nên rất tốn kém.

Ngoài sự chia sẻ  hỗ trợ của người thân và bạn bè, họ bắt đầu phải vay những khoản nợ ngoài để chữa bệnh cho con. Hai vợ chồng anh Vũ và chị Hưởng đang mắc nợ ngân hàng 170 triệu đồng và bạn bè người thân 45 triệu đồng. Để vay mượn được số tiền như vậy, họ đã phải hỏi khắp mọi nơi.

Chia sẻ với chúng tôi chị Hưởng nói: “Nhìn con em tội lắm, cháu mới chỉ bi bô gọi cha mẹ thôi chưa biết gì cả. Bé đau chỉ biết khóc, có biết nói với cha mẹ gì đâu. Em buốn lắm chẳng biết số phận con sẽ ra sao. Một mình chồng em đi làm để giữ chỗ, nghỉ nhiều người ta sa thải thì tiền ăn cũng không có, nói gì tới chữa bệnh cho con”.

Cơ hội chữa bệnh cho bé Phát thật mong manh, bé chỉ còn hy vọng vào sự chung tay chia sẻ của bạn đọc. Con chưa thể nói được những lời cầu xin cô chú cứu giúp, nhưng chúng tôi tin rằng những tấm lòng hảo tâm sẽ không bỏ rơi con. 

Đức Toàn 

Nước mắt và đau đớn của bé gái 10 tuổi mắc bệnh u não

- Mới 10 tuổi, Vân còn biết bao ước mơ, em muốn học thật giỏi, sau này kiếm việc làm phụ giúp cha mẹ. Nhưng "cánh cửa" tương lai đang dần khép lại khi căn bệnh hiểm nghèo có thể cướp đi tính mạng em bất cứ lúc nào.

Theo CEO Renault Luca de Meo, nhà sản xuất xe hơi Pháp dự kiến sẽ giảm sản xuất 300.000 xe trong năm nay do hậu quả của cuộc khủng hoảng bán dẫn toàn cầu. Năm 2021, sản lượng xe Renault cũng thấp hơn 500.000 xe so với kế hoạch do thiếu chip. Tháng 9/2021, hãng tư vấn AlixPartners dự báo khủng hoảng chip sẽ khiến ngành công nghiệp ô tô thiệt hại 210 tỷ USD doanh thu.

Trả lời CNBC ngày 18/2, ông de Meo nhận xét, “tình thế hiện nay vẫn rất phức tạp”. Ông hi vọng tình trạng thiếu chip sẽ bớt nghiêm trọng hơn và có thể khôi phục trạng thái bình thường trong nửa sau năm 2022.

Renault vừa báo cáo lợi nhuận ròng 1 tỷ USD cho năm 2021, cao hơn ước tính của các nhà đầu tư. Hãng xe cho biết biên lợi nhuận 3,6% giúp họ đi trước 2 năm so với kế hoạch “tái sinh” của mình. “Renault đang trở lại”, ông de Meo nói.

Khủng hoảng chip khiến giá xe cả cũ lẫn mới “neo” ở mức cao, trong khi lượng hàng tồn kho xuống thấp, ngay cả khi việc sản xuất dần đạt được mức trước dịch. Những chiếc xe đời mới cần tới hàng ngàn linh kiện điện tử để điều tiết mọi thứ, từ tiêu thụ xăng đến hệ thống an toàn và lái tự động.

Năm 2020, khi Covid-19 bùng phát trên thế giới, các nhà sản xuất ô tô đã giảm hoặc hủy đơn hàng chip vì cho rằng nhu cầu xe sẽ giảm. Ngược lại, các công ty máy tính, video game, smartphone tăng cường sản xuất để đáp ứng nhu cầu làm việc từ xa. Họ nhanh chóng mua thêm 10 đến 15% lượng cung chip.

Trái với dự đoán của hãng xe, nhu cầu sở hữu xe cá nhân không những giảm mà còn tăng mạnh vì người tiêu dùng e ngại đi xe công cộng hay xe công nghệ, theo Kevin Roberts, Giám đốc phân tích CarGurus. Song, do đã hủy đơn hàng, các nhà sản xuất ô tô phải xếp hàng từ đầu, hạn chế năng lực sản xuất. Những tên tuổi lớn như Toyota, Volkswagen, Honda đều thông báo cắt giảm sản lượng.

Để giải quyết các thách thức này, ngành công nghiệp xe phải hình thành các thói quen mới, chẳng hạn lưu trữ hàng tồn kho, phát triển quan hệ với nhà cung ứng thay vì “bắt nạt” họ như trước.

Du Lam (Theo CNBC, The Globe & Mail)

Việt Nam tiêu thụ hơn 40.000 xe ô tô trong tháng 1/2022

Hơn 40.200 xe ô tô đã được bán ra tại thị trường Việt Nam trong tháng đầu tiên của năm 2022. Trong khi Ford, Mitsubishi và Hyundai sụt giảm thì Toyota, Kia, Mazda lại ghi nhận mức tăng trưởng so với cùng kỳ năm ngoái.