Chiêu trò ẩn video của K

Đầu tiên hãy cùng xem chiếc Xperia Z5.  Đây là sản phẩm mang trong mình những chi tiết kỹ thuật của  một thiết bị đời mới. Trái với những thông tin rò rỉ về một siêu phẩm với màn hình 2K, màn hình 5,2 inch của Xperia Z5 chỉ sở hữu màn hình Full HD. Vi xử lý bên trong máy vẫn là chiếc Qualcomm Snapdragon 810 đã khiến cả Sony và Qualcomm nhiều phen “điêu đứng”. Máy sở hữu thanh RAM 3GB và bộ nhớ trong 32GB cùng khe cắm thẻ nhớ microSD.

Nhìn chung về thiết kế cũng không có sự thay đổi nhiều lắm. Vẫn là ngôn ngữ thiết kế OmniBalance với điểm nhấn là dòng chữ XPERIA được khắc trên cạnh máy.

Một sự thay đổi gây tò mò nhất bên ngoài sản phẩm là phần cảm ứng vân tay đặt ngay ở vị trí mà bạn không hề nghĩ tới: bên dưới nút nguồn. Có nghĩa là theo thiết kế của Sony, phần cảm ứng vân tay này được đặt ở cạnh phải của thiết bị, không phải đằng trước, không phải đằng sau. Xem video dưới đây để hiểu về cách thức hoạt động của bộ cảm ứng này:

Điểm nhấn của chiếc Z5 là một bộ cảm biến camera mới, lớn hơn 1/2.3 inch, 23 MP Exmor RS. Sony cho biết đây là chiếc camera có tốc độ 0,03 giây, nhanh nhất trên thị trường camera smartphone được trang bị công nghệ Hybrid AF. Smartphone này còn có khả năng zoom 5x với công nghệ Clear Image Zoom. Đương nhiên, cần phải qua trải nghiệm thực tế mới biết được đây là sự thật hay chỉ là mánh khóe quảng cáo.

Dưới đây là thông số kỹ thuật của sản phẩm Sony Xperia Z5:

• CPU: 8 nhân 64-bit Qualcomm Snapdragon 810

• RAM: 3 GB

• Bộ nhớ: 32 GB, có khe cắm thẻ nhớ microSD dung lượng tối đa 200 GB

• Màn hình: 5.2 inch, 1920x1080

• Hệ điều hành: Android 5.1

• Camera chính: 1/2.3-inch 23 megapixel Sony Exmor RS, Hybrid AF 0.03, 5x Clear Image Zoom, 8x Digital Zoom, ống kinh G góc rộng 24 mm, Pulse LED Flash

• Camera phụ: 5 megapixel Sony Exmor R, ống kính góc rộng 25 mm

• Mạng: GSM, 4G LTE Cat. 6

• Khả năng kết nối: Wi-Fi MIMO, Bluetooth 4.1, GPS, NFC

• Pin: 2.900 mAh, không tháo rời

• Kích thước: 154,4 x 76,0 x 7,8 mm

• Trọng lượng: 180 g

Điểm trừ duy nhất có lẽ chính là việc thể hiện khuôn mặt. Nhiều khả năng các cầu thủ Việt Nam trong PES 2016 vẫn sẽ mang những khuôn mặt lạ hoắc, thay vì vẻ ngoài quen thuộc với người hâm mộ trong nước. Tuy nhiên, điều này chắc chắn  sẽ không làm giảm nhiệt huyết của game thủ với PES 2016 và đội tuyển Bình Dương trong game.

PES 2016 sẽ chính thức phát hành vào ngày 15/9 trên hệ máy PC, PS3, PS4, Xbox 360 và Xbox One.

theo gamethu

Theo Trí Thức Trẻ

Concept về SR-72

Giờ đây, trước các mối đe dọa ngày càng tăng trong khu vực và sự tiến hoá của công nghệ tên lửa đất đối không di động, các kỹ sư Mỹ một lần nữa đặt ra mục tiêu xây dựng chiếc máy bay quân sự nhanh nhất hành tinh thế hệ mới.

Mục tiêu thiết kế

Lần này, sản phẩm được kỳ vọng sẽ có hình dáng của một chiếc máy bay trinh sát không người lái có thể bay với tốc độ 4.000 dặm/giờ (khoảng 6.500 km/giờ) kèm khả năng chiến đấu. Được mang tên SR-72, nó có khả năng tránh né máy bay đối phương, chụp ảnh gián điệp, tấn công các mục tiêu với tốc độ lên tới Mach 6 (khoảng 5.800 km/giờ) - nhanh gấp đôi người tiền nhiệm SR-71.

Các kỹ sư hàng không của 2 hãng Lockheed Martin và Aerojet Rocketdyne đã bắt đầu thiết kế SR-72 tại trung tâm Skunk Works ở California từ nhiều năm qua. Để chiếc máy bay có thể thành hiện thực, nó đòi hỏi phải có một hệ thống động cơ đẩy kết hợp. Ngoài một động cơ phản lực máy nén (turbojet) thông thường để máy bay bay tới Mach 3, nó sẽ cần một động cơ phản lực luồng thẳng (ramjet/scramjet) để đạt tới mức tốc độ tối đa còn lại.

Bên cạnh đó, thân máy bay sẽ phải chịu được nhiệt độ cực cao của chuyến bay siêu thanh, vì riêng lực ma sát của không khí cũng có thể làm thép tan chảy. Bom từ con chim sắt cũng phải nhắm trúng mục tiêu từ khoảng cách 80.000 feet (trên 24 km). Lockheed dự kiến SR-72 có thể đưa vào sử dụng trong 2030. Lúc đó, khả năng và tốc độ của cỗ máy sẽ đưa nó đến bất kỳ điểm nào trên thế giới trong chỉ 1 giờ.

Thách thức về động cơ

Với động cơ ramjet, phần máy nén khí truyền thống bị bỏ đi. Thay vào đó không khí được đưa thẳng vào trong và nén lại khi chúng bị dồn vào trong một bộ khuếch tán. Bộ khuếch tán đồng thời làm chậm dòng khí (ngược chiều với máy bay) đến tốc độ hạ âm để đốt dễ dàng hơn. Sau đó, không khí và nhiên liệu được hoà chung vào buồng đốt và bị đốt cháy. Cuối cùng, một vòi phun xả làm tăng tốc dòng khí nóng, tăng thể tích khối khí lên giúp tạo ra lực đẩy lớn.

Trong khi đó, động cơ turbojet dùng để đưa máy bay từ trên đường băng lên đến tốc độ khoảng Mach 3. Từ mức Mach 4 sẽ phải dùng đến động cơ ramjet. Để thu hẹp khoảng cách giữa 2 loại động cơ này, các kỹ sư phát triển ra một động cơ lai có thể hoạt động ở ba chế độ. Theo đó, từ Mach 3 trở xuống, máy bay sẽ dùng chế độ turbo; để đạt đến Mach 5, máy bay dùng chế độ ramjet và ở trên Mach 5 là chế độ scramjet (supersonic combusting ramjet).

Mô hình trên máy tính của SR-72

Thách thức về vật liệu

Ma sát khí động học ở tốc độ vượt Mach 5 sẽ khiến mặt ngoài máy bay nóng lên đến cả ngàn độ. Ở mức này, khung máy bay bằng kim loại thông thường sẽ tan chảy. Vì vậy, các kỹ sư đang tìm kiếm loại vật liệu composite mới - vật liệu chịu nhiệt cao kết hợp giữa carbon, gốm và kim loại được dùng trên các tên lửa đạn đạo xuyên lục địa và tàu con thoi. Mọi đường phân cách trên thân máy bay phải được đóng kín cẩn thận. Vì bất kỳ một rò rỉ nào ở tốc độ siêu thanh, nhiệt độ do ma sát nội trong thân sẽ khiến máy bay nổ tan tành. Tàu con thoi Columbia đã nổ tung vì lý do trên.

Ngoài ra, sự thay đổi giữa các mức tốc độ vận hành (cận âm, siêu âm, siêu thanh) tạo ra một áp lực đáng kể lên toàn bộ thân máy bay. Lấy ví dụ khi máy bay bắt đầu tăng tốc ở giai đoạn cận âm, điểm đặt lực đẩy của toàn cấu trúc nằm ở phía sau máy bay. Nhưng khi con chim sắt đạt mức siêu thanh, sự kéo giãn các điểm ngoài cùng của thân máy bay khiến cho điểm trên dồn về phía trước. Nhưng điều nguy hiểm là nếu điểm đặt lực này trùng với trọng tâm của máy bay, nó sẽ khiến cho toàn bộ cấu trúc bị mất cân bằng về động lực (nếu vector lực đi ngang qua trọng tâm thì không có moment lực). Sự thay đổi liên tục điểm đặt lực trên đòi hỏi cấu tạo của máy bay phải có sức chống chịu cực lớn để giữ cho chúng không bị xé nát ra giữa trời.

Khả năng chiến đấu

Lockheed mô tả máy bay SR-72 như một máy bay tình báo, do thám, trinh sát và tấn công. Song tải trọng của nó vẫn là một bí mật. Chụp ảnh gián điệp hoặc thả bom ở tốc độ Mach 6 sẽ đòi hỏi đến những kỹ thuật tinh xảo. Chỉ một lần chụp hay ném "hụt", con chim sắt sẽ phải bay hàng trăm km để quay vòng lại vị trí cũ. Nó cũng đòi hỏi việc tính toán chính xác đạn đạo khi cắt bom từ độ cao 24 km ở vận tốc gần 6.000 km/giờ (hoặc 1,67 km/giây). Chưa kể, với ma sát khi bay ở vận tốc cao như vậy, việc mở khoang cắt bom cũng đặt ra những thách thức vô cùng lớn cho các kỹ sư.

Huyền thoại "Quạ Đen" SR-71

Với tất cả các khó khăn và thách thức trên, chúng ta không thể chắc liệu Lockheed có thể phát triển thành công SR-72 trước thời điểm 2030 kịp hay không. Hay SR-71 sẽ mãi tiếp tục giữ ngôi vị "huyền thoại" máy bay phản lực nhanh nhất thế giới. Một thông tin thêm là chỉ có 32 chiếc SR-71 được sản xuất nhưng có đến 12 chiếc bị hỏng trong tai nạn, tất cả đều không do phía đối phương gây ra.

Mới đây, trên trang Facebook cá nhân của Shyn, anh chàng này cho biết mình đang phân vân có nên đem những con bài khác lạ hẳn đi ở vị trí xạ thủ vốn chỉ “đóng đinh” những cái tên quen thuộc và nhàm chán.

Nếu xem GFL thi đấu khi có Shyn chơi xạ thủ, hẳn tất cả đã không còn lạ lùng với phong cách lên Kiếm Của Hội Kín và Sách Chiêu Hồn Mejai ở những trận anh chàng này sử dụng Corki “xanh xao” một chút. Đặc biệt, trong một vài trận đấu có tính chất chẳng mấy quan trọng, Shyn còn sẵn sàng sử dụng Ahri hay Janna ở vị trí xạ thủ và thường có được những kết quả rất tích cực.

Nhưng dù gì thì Shyn vẫn cần phải cân nhắc một chút về thứ hạng chung cuộc của GFL khi mà đội tuyển của anh chỉ cách đội xếp hạng ba hiện tại là ASUS ImbaFate 2 chiến thắng trong khi mỗi đội còn 3 trận chưa đấu.

Cụ thể, những đối thủ mà Shyn cùng GFL phải đối đầu ở tuần cuối cùng VCS A Mùa Hè 2015 sẽ là những cái tên tương đối “nhẹ cân” gồm: Saigon Dai Binh (đang xếp thứ 11/16), Saigon Bao Cuong (đang xếp thứ 13/16) và phần nào đó khó khăn hơn một chút là Saigon Fantastic Five (đang xếp thứ 5/16).

Để đảm bảo được vị trí Á quân chung cuộc khi VCS A Mùa Hè 2015 kết thúc, GFL cần chiến thắng tối thiểu 2/3 trận đấu còn lại và cơ hội để Shyn “vác” những: Nami, LeBlanc hay Annie…chơi vị trí xạ thủ là điều rất khó có thể xảy ra vào cuối tuần này.

Nhưng biết đâu đấy, sự quyết đoán và mạnh dạn hiếm có của Shyn sẽ cho các khán giả theo dõi trận đấu có GFL những bất ngờ khó mà đoán trước được?!

June_6th

Thực tế, trong giai đoạn NPH FPT Online còn hưng thịnh với những sản phẩm chất lượng như MU Online, Thiên Long Bát Bộ, Tây Du Ký hay Avatar Star, diễn đàn Gate.vn được đứng sau bởi đội ngũ quản trị viên hùng hậu, sẵn sàng giải đáp mọi thắc mắc của người chơi, đồng thời trang diễn đàn này cũng là nơi để cho các game thủ thoải mái thảo luận, chia sẻ kinh nghiệm với nhau, góp phần xây dựng nên một cộng đồng người chơi lớn mạnh.

Tuy nhiên, sau sự kiện NPH FPT ONline chính thức tạm dừng mọi hoạt động và rút chân ra khỏi làng game, diễn đàn Gate.vn cũng đã bị cho rơi vào quên lãng và trở thành một chốn không người lui tới. Và điều này vô hình chung đã biến diễn đàn game nổi tiếng một thời trở thành một nơi để cho những đối tượng xấu spam những đường link có nội dung nhạy cảm liên quan đến vấn nạn mại dâm. Điều đáng nói ở đây chính là việc những đường link này đã xuất hiện với tần suất liên tục mà không vấp phải sự quản lý của bất kỳ quản trị viên nào.

Hy vọng, trong thời gian tới, đội ngũ quản trị viên của Gate.vn sẽ thắt chặt lại khâu quản lý nội dung để cho những đường link hoặc nội dung bẩn biến mất hoàn toàn khỏi diễn đàn game nổi tiếng một thời này.

theo gamen