您现在的位置是:Bóng đá >>正文
Nhận định, soi kèo Grenada vs Saint
Bóng đá627人已围观
简介 Nguyễn Quang Hải - 18/11/2024 08:40 Nhận định ...
Tags:
相关文章
Nhận định, soi kèo Al Arabi vs Al Jandal, 19h45 ngày 5/2: Khó tin cửa dưới
Bóng đáHư Vân - 05/02/2025 04:35 Nhận định bóng đá g ...
【Bóng đá】
阅读更多Ấn Độ cấm thêm hàng chục ứng dụng Trung Quốc
Bóng đá43 ứng dụng bị Ấn Độ cấm phần lớn có nguồn gốc Trung Quốc, ngoài ra bao gồm một số ứng dụng hẹn hò vì đe dọa “chủ quyền và sự toàn vẹn của Ấn Độ”, theo Bộ Công nghệ liên bang. Trước đó, Ấn Độ cấm hơn 170 ứng dụng vì thu thập và chia sẻ dữ liệu người dùng, có thể gây nguy cơ cho nhà nước.
Động thái được Bộ trưởng Công nghệ Ấn Độ gọi là “cuộc tấn công kỹ thuật số”, khởi xướng sau khi 20 binh sỹ Ấn Độ thương vong trong cuộc đụng độ với quân đội Trung Quốc tại khu vực tranh chấp biên giới hồi tháng 6.
Aliexpress không phải người chơi lớn trên thị trường thương mại điện tử Ấn Độ, nơi Flipkart của Walmart và Amazon đang dẫn đầu. Dù vậy, nó khá phổ biến với một số tay đua và cửa hàng nhỏ. Đây tiếp tục là bước lùi đối với Alibaba, nhà đầu tư lớn nhất vào doanh nghiệp fintech Paytm và đứng sau BigBasket.
Đầu năm nay, bộ phận UC Web của Alibaba phải sa thải nhân viên tại Ấn Độ, sau khi New Delhi cấm 59 ứng dụng Trung Quốc, bao gồm trình duyệt UC Web và hai sản phẩm khác. Alibaba cũng phải tạm dừng kế hoạch đầu tư vào doanh nghiệp Ấn Độ sau tranh chấp giữa hai nước.
Lệnh cấm ứng dụng của Ấn Độ cản trở tham vọng của các gã khổng lồ công nghệ Trung Quốc như ByteDance, Tencent tại quốc gia Nam Á, khi nước này cố gắng giảm lệ thuộc của Bắc Kinh vào nền kinh tế Internet đang nở rộ.
Du Lam(Theo Nikkei)
Con đường trở thành ứng dụng giá trị hàng chục tỷ USD của TikTok
Chỉ sau vài năm thành lập, TikTok đã trở thành một trong những ứng dụng phổ biến nhất thế giới, trở thành đối thủ của các công ty truyền thông xã hội hàng đầu trên toàn cầu như Facebook, Instagram hay WhatsApp.
">...
【Bóng đá】
阅读更多Những cách tiết kiệm xăng xe máy hiệu quả
Bóng đáTiết kiệm xăng cho xe máy hiệu quả.
Bất cứ loại phương tiện máy móc nào, qua thời gian vận hành thì chúng đều bị hư hỏng. Hao mòn các chi tiết, giảm chất lượng chát bôi trơn và các dung dịch của các hệ thống trên xe. Không gì bền bỉ mãi mãi cả, quá trình làm việc diễn ra liên tục và khắc nghiệt nên cần đảm bảo sự an toàn, chất lượng trong vận hành.
Cho nên sau thời gian sử dụng xe, phải cho xe đi để kiểm tra và bảo dưỡng với mục đích bảo đảm độ an toàn, ổn định các chi tiết máy và giảm đi sự cố hỏng hóc đồng thời gia tăng tuổi thọ cho xế “cưng”. Các nhà sản xuất luôn vạch cho chúng ta một lịch trình bảo dưỡng định kỳ để tránh những sự cố hư hỏng chi tiết máy, đảm bảo tính ổn định của xe và đặc biệt đỡ tiêu tốn vào xăng, dầu. Trao đổi với anh Hoàng Duy nhân viên tại trung tâm sữa chữa xe máy Tiến Minh để tiết kiệm xăng 1 cách hiệu quả thì nên chú ý các điều sau:
Tắt máy khi dừng đèn đỏ
Hãy tắt máy khi dừng đèn đỏ trên 30 giây. Việc tắt máy và khởi động lại sẽ không làm phương tiện của bạn tiêu hao nhiều nhiên liệu hơn là để động cơ hoạt động trong suốt 30 giây đó. Đây là mẹo tiết kiệm xăng khá đơn giản và hiệu quả. Tuy nhiên, việc tắt máy khi dừng đèn đỏ sẽ gây ra một số vấn đề bất tiện, chẳng hạn như khi xe khó khởi động khi đằng sau lại có quá nhiều người đang chờ. Vậy nên, nếu xe khó khởi động thì không nên áp dụng cách này nhé.
Bảo dưỡng xe định kỳ
Một chiếc xe vận hành êm ái bao giờ cũng tiết kiệm xăng hơn rất nhiều. Và để có được điều này, bạn phải thường xuyên bảo dưỡng định kỳ cho chúng. Khi bảo dưỡng xe, bạn cần yêu cầu được kiểm tra và phát hiện các lỗi gặp phải để khắc phục kịp thời. Ngoài ra, bạn cũng cần chú ý các vấn đề bảo dưỡng khác như: Thay dầu (nhớt) khi xe chạy được khoảng 1.500 - 2000km; Thay lọc gió nếu đã bám nhiều bụi
Thường xuyên kiểm tra lốp xe
Lốp xe quá căng hay quá non đều không tốt cho tuổi thọ của xe, hơn nữa còn có thể làm tiêu hao nhiều nhiên liệu. Nếu lốp xe quá căng, chúng sẽ nhanh bị mòn và cho bạn cảm giác bị xóc khi chạy. Còn nếu lốp xe quá non, vân lốp sẽ trải rộng hơn và làm tăng độ tiếp xúc với mặt đường. Lúc này, động cơ sẽ phải "gồng mình" để kéo chiếc xe nhiều hơn nên sẽ làm tiêu hao nhiều nhiên liệu. Vậy nên, cần kiểm tra lốp xe thường xuyên đồng thời chở đúng trọng tải quy định để tránh được tình trạng xe bị non hơi.
Đi đúng số
Đây là mẹo tiết kiệm xăng dành cho xe số. Bạn cần phải đi đúng số khi di chuyển. Cụ thể, với những đoạn đường xa, bạn nên để số 3 hoặc số 4 còn những đoạn đường gần, lên dốc hay cần phải đi chậm thì nên để số 1 hoặc số 2. Lý do là vì nếu đoạn đường xa và cần đi nhanh, việc cài số thấp sẽ làm động cơ bị gằn (vì momen xoắn cao). Xe lên dốc mà để số 3 hoặc 4 thì máy sẽ yếu, phải kéo mạnh tay ga. Như vậy, động cơ sẽ tiêu hao nhiều nhiên liệu hơn. Bên cạnh đó, cài đúng số sẽ giúp cho động cơ sản sinh lực kéo phù hợp, giúp xe chạy ổn định.
Giảm ga từ từ
Đây là mẹo tiết kiệm xăng dành cho tất cả các loại xe, nhưng đặc biệt à xe ga. Việc giảm hay tăng ga từ từ khi dừng đèn đỏ, chuyển đèn xanh hoặc chạy trên đường là cách giúp bạn tiết kiệm xăng hiệu quả. Ngược lại, nếu tăng ga đột gột cho xe tăng vọt và di chuyển nhanh hơn sẽ làm tiêu hao nhiên liệu gấp 4 lần so với bình thường.
Vậy nên, khi thấy đèn đỏ hay các tình huống bất ngờ ở phía xa, nên chủ động giảm ga từ từ, tránh việc dừng đột ngột. Bên cạnh đó, bạn cũng nên tránh các ổ gà trên đường để không làm cho tay ga tăng hạ bất ngờ. Đây không chỉ là mẹo giúp tiết kiệm xăng hiệu quả mà còn giúp bảo vệ động cơ và hộp số.
Chạy xe đúng tốc độ
Hầu hết các con đường hiện nay đều có quy định về tốc độ tối đa cho các phương tiện lưu thông. Tuy nhiên, nhiều người thường có sở thích hoặc thói quen “biến quốc lộ thành đường đua”. Việc này sẽ làm xe của bạn tiêu hao nhiều nhiên liệu. Thông thường, động cơ sẽ hoạt động hoàn hảo, không tốn quá nhiều nhiên liệu trong quãng vòng tua 4.000 - 6.000 vòng/phút. Vậy nên, hãy đảm bảo cho phương tiện luôn chạy ở mức 40 - 60km/h để giúp tiết kiệm xăng hiệu quả.
Hạn chế xe chở nặng
Bất kỳ hãng xe máy nào cũng khuyên chỉ nên chở tối đa 2 người. Thậm chí, một số dòng xe còn quy định cả tải trọng tối đa. Bởi lẽ, việc xe chở nặng hay nhẹ cũng ảnh hưởng đến việc xe tiêu hao nhiên liệu.
Hạn chế chở hàng nặng, chở trên 2 người nếu không muốn chiếc xe của bạn bị hao xăng Khi xe tải nặng, đồng nghĩa với việc động cơ phải tăng công suất hoạt động nhiều hơn. Tức là xe phải sử dụng nhiều xăng hơn cho quá trình đốt cháy nhiên liệu, điều này dẫn đến hao xăng hơn.
Cách tiết kiệm xăng đầu tiên là cần đảm bảo tải trọng xe ở mức vừa phải. Hạn chế chở trên 2 người và tránh chở vật nặng, cồng kềnh.
Theo Tạp chí Giao thông
Những trang thiết bị bạn nên sắm khi đi xe ô tô ngày Tết
Sản phẩm khử mùi trên ô tô, bơm điện ô tô, bộ kích bình xe hơi,... là những trang thiết bị mà tài xế nên chuẩn bị để tránh những bất trắc có thể xảy ra trong những ngày Tết.
">...
【Bóng đá】
阅读更多
热门文章
- Nhận định, soi kèo Alanyaspor vs Fatih Karagumruk, 22h30 ngày 6/2: Chiến thắng nhọc nhằn
- Trà Vinh: Lộ diện kẻ giết người phụ nữ rồi trói 2 chân, dìm dưới mương
- Gã cha dượng đồi bại hiếp dâm bé gái 5 tuổi nhiều lần
- Có nên tiêm vắc xin ngừa Covid
- Nhận định, soi kèo Coventry vs Leeds, 2h45 ngày 6/2: Không phải tay mơ
- FPT Long Châu mở thêm 100 nhà thuốc trong vòng 6 tháng
最新文章
-
Nhận định, soi kèo Umm Salal vs Al
-
Ưu đãi lớn đón xuân “mãnh hổ” Khởi đầu năm mới 2022 và đón chào Tết Nguyên đán sắp đến, Suzuki tung chương trình khuyến mãi lớn “Bứt phá mạnh mẽ, sẵn sàng hành trình mới" dành cho các dòng xe máy nổi bật, được ưa chuộng tại Việt Nam.
Cụ thể, khách hàng mua các dòng xe GSX-S150, GSX-R150, Intruder, Impulse tại tất cả các đại lý uỷ quyền của Suzuki trên toàn quốc trong tháng 1 sẽ nhận hỗ trợ lệ phí trước bạ với giá trị cao nhất lên đến 4 triệu đồng. Giá trị khuyến mãi được quy đổi thành tiền mặt.
Suzuki hỗ trợ lệ phí trước bạ lên đến 4 triệu đồng trong tháng 1/2022 đón chào năm mới Ưu đãi của Suzuki gần như đi ngược xu hướng thị trường khi giá xe máy tại rục rịch tăng vào dịp đầu năm mới và cận Tết Nguyên đán do nhu cầu gia tăng. Theo Suzuki, đây là cách hãng chia sẻ với khách hàng sau một năm kinh tế bị ảnh hưởng nặng nề bởi đại dịch Covid-19, tạo động lực cho sự phục hồi và phát triển mạnh mẽ trên hành trình mới 2022.
Hướng đến khách hàng ngách, tạo lối đi riêng
Những thứ rất riêng, thậm chí đi ngược dòng số đông giúp Suzuki xác lập chỗ đứng khác biệt trong mảng xe máy. Suzuki chế tạo các sản phẩm đáp ứng tốt với mọi điều kiện khắc nghiệt nhất và chứng minh năng lực của mình ở các đường đua trên toàn cầu. Nhắc đến Suzuki là nhắc đến những giá trị đã trở thành thương hiệu của hãng: linh hoạt, khả năng tăng tốc vượt trội, tốc độ ấn tượng và sự bền bỉ.
Động cơ của Suzuki từ lâu vốn nổi danh về độ bền bỉ hàng đầu thế giới. Năm 2021, Suzuki giành giải vô địch thế giới cuộc đua về sức bền EWC (Endurance World Championship) thuộc FIM. Tổng cộng, Suzuki đã giành 20 danh hiệu vô địch EWC, nhiều hơn bất kỳ thương hiệu nào khác ở sân chơi khắc nghiệt bậc nhất làng xe hai bánh. Điều này minh chứng cho chất lượng, độ bền bỉ, sức bền, tốc độ của động cơ Suzuki.
Khác với nhiều thương hiệu xe máy phổ thông, các sản phẩm Suzuki tập trung hướng đến nhóm khách hàng ngách, mang chất xe đua vào đường phố. Tiêu biểu, sở hữu động cơ DOHC dung tích 150 phân khối, công suất 18,9 mã lực; Suzuki GSX-R150 là mẫu xe thể thao đường phố có khả năng tăng tốc nhanh nhất phân khúc nhờ khả năng cân bằng hoàn hảo giữa sức mạnh động cơ và trọng lượng thân xe.
GSX-R150 thiết kế yên xe rời kiểu xe đua GSX-R150 được trang bị nhiều công nghệ hiện đại như hệ thống đèn LED, hệ thống khóa thông minh viền LED, màn hình LCD hiển thị đầy đủ thông tin cần thiết, chức năng định vị bằng chìa khoá, khởi động 1 lần nhấn bằng nút bấm và yên xe rời kiểu xe đua. Mẫu côn tay 150cc với thiết kế khác biệt này là niềm tự hào của những bạn trẻ thành thị hiểu và đam mê tốc độ, có xu hướng khẳng định bản thân, thích sự khác biệt.
Tương tự GSX-R150, Suzuki GSX-S150 trở thành một trong những lựa chọn đáng giá nhất phân khúc nakedbike phổ thông hiện nay. Cả hai chia sẻ chung động cơ với hiệu suất vận hành ấn tượng. GSX-S150 được lòng giới trẻ Việt ưa thích sự phóng khoáng ở thiết kế và cảm giác lái thú vị trên những chặng đường dài.
GSX-S150 đem đến sự phóng khoáng trong thiết kế cùng cảm giác lái thú vị trên những chặng đường dài Đặc biệt, hai mẫu xe GSX-R150 và GSX-S150 hiện nay đang có mức giá bán ra khá hấp dẫn so với trước đây, theo thứ tự là 71,9 và từ 63,9 triệu đồng gồm VAT (mức giá trên chưa trừ khuyến mãi). Điều này đến từ quyết định điều chỉnh giá bán để hỗ trợ khách hàng trong thời điểm dịch bệnh từ tháng 10/2021 của Suzuki.
Suzuki Intruder thiết kế pha trộn giữa chất thể thao và cổ điển tạo nên cá tính khác biệt của dòng cruiser cỡ nhỏ Ở nhóm khách hàng lớn hơn, vừa yêu thích sự hoài cổ nhưng vẫn muốn có sự trẻ trung, năng động, Intruder được Suzuki mang về thị trường Việt Nam như thứ gia vị mới của dòng cruiser cỡ nhỏ. Mẫu xe này lấy cảm hứng từ lấy cảm hứng từ dòng xe phân khối lớn Intruder M1800R huyền thoại. Thiết pha trộn giữa chất thể thao và cổ điển tạo nên một Intruder với cá tính khác biệt trên thị trường.
Đối với phân khúc xe ga, những ưu điểm của Impulse như kiểu dáng thanh lịch, vận hành mạnh mẽ, linh hoạt trong đô thị; đặc biệt là mức giá sở hữu thấp bậc nhất phân khúc chỉ khoảng 31 triệu đồng trở thành thứ hấp lực lớn với các khách hàng nữ, nhân viên văn phòng.
Suzuki Impulse thanh lịch với mức giá hấp dẫn chỉ 31 triệu đồng là sự lựa chọn thu hút các khách hàng nữ, nhân viên công sở Tất cả các mẫu xe Suzuki chính hãng dưới 250cc đều được hưởng chính sách bảo hành 3 năm hoặc 30.000 km tuỳ điều kiện nào đến trước và miễn phí công bảo dưỡng 7 lần đầu tiên tại các đại lý uỷ nhiệm trên toàn quốc.
Tìm hiểu thêm về các dòng xe máy Suzuki và chương trình ưu đãi Tết 2022 tại: https://bit.ly/ suzukiuudaiden4tr
Ngọc Minh
" alt="Nhận lì xì đến 4 triệu đồng khi mua xe máy Suzuki">Nhận lì xì đến 4 triệu đồng khi mua xe máy Suzuki
-
Theo kết luận thanh tra việc chuyển đổi nhà đất công có vị trí đắc địa sang mục đích khác ở tỉnh Khánh Hòa vừa được Thanh tra Chính phủ công bố có 5 dự án có nguồn gốc là đất do doanh nghiệp nhà nước quản lý sử dụng gồm: Dự án Khách sạn Xanh – Nha Trang 2; Dự án Cao ốc khách sạn – thương mại Khatoco; Dự án Khách sạn Starcity; Tổ hợp khách sạn căn hộ cao cấp Mường Thanh Nha Trang; Khu liên hợp dịch vụ thương mại, khách sạn, căn hộ du lịch và văn phòng cho thuê Luna. TTCP đã chỉ ra nhiều vi phạm tại các dự án trên. Dự án Tổ hợp khách sạn căn hộ cao cấp Mường Thanh Nha Trangở số 60 Trần Phú (phường Lộc Thọ, thành phố Nha Trang) chủ đầu tư là Công ty TNHH Mường Thanh Nha Trang với diện tích thuê đất trên 4.500 m2. Nguồn gốc đất đai và tài sản trên đất tại 60 Trần Phú do Công ty Du lịch Khánh Hoà - doanh nghiệp nhà nước - quản lý, sử dụng. TTCP phát hiện dự án không đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư và không đấu giá tài sản trên đất.
Công ty TNHH MTV Du lịch Khánh Hoà đã cùng góp vốn với Doanh nghiệp tư nhân Xây dựng số 01 tỉnh Điện Biên thành lập pháp nhân mới để thực hiện dự án đầu tư (góp vốn bằng giá trị tài sản trên đất).
Tổ hợp Mường Thanh Nha Trang được cấp phép "vượt tầng" với quy hoạch chung xây dựng TP Nha Trang đã được Thủ tướng phê duyệt Tại thời điểm thanh tra dự án đã hoàn thành và đưa vào sử dụng. Kết luận của TTCP chỉ rõ: UBND tỉnh Khánh Hoà điều chỉnh số tầng (45 tầng + 2 tầng hầm) và Sở Xây dựng cấp giấy phép xây dựng số tầng nổi là 46 tầng (bao gồm tầng lửng) và 2 tầng áp mái, 2 tầng hầm là vi phạm quy hoạch chung xây dựng thành phố Nha Trang đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 1396/QĐ-TTg năm 2012 (không vượt quá 40 tầng).
Theo TTCP, Chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hoà và Phó Chủ tịch tỉnh có liên quan, Giám đốc các sở (Kế hoạch và Đầu tư, Tài nguyên và Môi trường, Xây dựng, Tài chính, UBND thành phố Nha Trang và các cơ quan, tổ chức có liên quan chịu trách nhiệm về các vi phạm này.
TTCP cũng kiến nghị Thủ tướng chỉ đạo UBND tỉnh Khánh Hoà có biện pháp quản lý hiệu quả việc sử dụng phần vốn có nguồn gốc là tài sản của doanh nghiệp nhà nước đã góp vốn; bảo toàn và không để thất thoát vốn theo các quy định của pháp luật. Xác định lại tiền sử dụng đất, tiền thuê đất khi dự án có sử dụng đất có nguồn gốc trước đây do doanh nghiệp nhà nước quản lý, sử dụng chống thất thu ngân sách nhà nước.
Đồng thời, cơ quan thanh tra kiến nghị xử lý vi phạm về số tầng xây dựng vượt quy hoạch do Thủ tướng phê duyệt theo quy định của pháp luật về xây dựng. “Nếu được Thủ tướng đồng ý cho phép điều chỉnh quy hoạch cục bộ TP Nha Trang thì thu tiền sử dụng đất bổ sung theo quy định” – kết luận của TTCP nêu.
Tại dự án Khách sạn Starcity số 72-74 Trần Phú(phường Lộc Thọ, TP Nha Trang) do Công ty TNHH MTV Sao Hôm Nha Trang làm chủ đầu tư có diện tích thuê đất là 2.453,4m2. Nguồn gốc đất đai và tài sản do Công ty Cung ứng tàu biển (doanh nghiệp nhà nước) quản lý, sử dụng.
UBND tỉnh Khánh Hòa cho thuê đất có tài sản là Nhà khách Tỉnh ủy Khánh Hòa, sau đó giao cho doanh nghiệp nhà nước (đã cổ phần hóa) quản lý, sử dụng không thông qua đấu giá là vi phạm pháp luật về quản lý tài sản nhà nước và các quy định của pháp luật có liên quan.
Dự án Khách sạn Xanh - Nha Trang 2 (Green World Hotel Nha Trang) Còn tại dự án Khách sạn Xanh - Nha Trang 2(Green World Hotel Nha Trang) tại số 44 Nguyễn Thị Minh Khai (phường Lộc Thọ, TP Nha Trang) chủ đầu tư là Công ty CP Du lịch Xanh Nha Trang. Diện tích thuê đất 1.294,27 m2; nguồn gốc đất và tài sản trên đất do doanh nghiệp nhà nước (Chi nhánh Công ty Seaprodex Nha Trang) quản lý, sử dụng.
Thanh tra Chính phủ kiến nghị Thủ tướng Chính phủ giao UBND tỉnh Khánh Hòa: Xác định lại tiền sử dụng đất, tiền thuê đất khi dự án có sử dụng đất có nguồn gốc trước đây do doanh nghiệp nhà nước quản lý, để truy thu, chống thất thu ngân sách nhà nước.
Đối với dự án Cao ốc khách sạn – thương mại Khatocosố 07-09 đường Biệt Thự (phường Lộc Thọ, TP Nha Trang) do Công ty CP Khatoco – Liberty làm chủ đầu tư có nguồn gốc đất đai và tài sản trên đất do Tổng Công ty Khánh Việt Khatoco (doanh nghiệp do nhà nước sở hữu 100% vốn) quản lý, sử dụng. Tuy nhiên, UBND tỉnh Khánh Hoà bán chỉ định, không qua đấu giá tài sản trên đất là vi phạm quy định của pháp luật về quản lý tài sản tại doanh nghiệp nhà nước.
Tại dự án Khu liên hợp dịch vụ thương mại, khách sạn, căn hộ du lịch và văn phòng cho thuê Luna18 đường Trần Hưng Đạo (phường Lộc Thọ, TP Nha Trang), chủ đầu tư là Công ty CP Du lịch Nhật Minh. Nguồn gốc đất khi triển khai dự án do Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh quản lý, trên đất có nhà, vật kiến trúc là tài sản của Công ty CP Du lịch và Khách sạn Rạng Đông đã bàn giao cho Trung tâm Phát triển Quỹ đất tỉnh quản lý. TTCP chỉ ra rằng, UBND tỉnh giao, cho thuê hơn 2.541m2 không có trong kế hoạch sử dụng đất của TP Nha Trang tại thời điểm ban hành quyết định là vi phạm các quy định của pháp luật về đất đai.
Ariyana condotel tại 18 đường Trần Hưng Đạo Bên cạnh đó, việc giao cho thuê đất không thông qua đấu giá quyền sử dụng đất là vi phạm Luật Đất đai 2013. Việc xử lý tài sản (Công ty CP Du lịch Nhật Minh bồi thường tài sản trên đất) không thông qua đấu giá là vi phạm về việc sắp xếp lại, xử lý nhà đất thuộc sở hữu Nhà nước…
Đối với 5 dự án trên, TTCP kiến nghị Thủ tướng Chính phủ giao UBND tỉnh Khánh Hoà rà soát các trường hợp góp vốn thành lập pháp nhân mới để thực hiện dự án đầu tư có sử dụng đất (góp vốn bằng tiền, tài sản, giá trị quyền sử dụng đất có nguồn gốc do doanh nghiệp nhà nước quản lý, sử dụng) để đánh giá hiệu quả, chấn chỉnh và xử lý các vi phạm theo quy định của pháp luật, chống thất thu ngân sách nhà nước.
Thuận Phong
Thanh tra Chính phủ chỉ loạt sai phạm sử dụng đất công, 'đất vàng' tại Khánh Hòa
Thanh tra Chính phủ vừa ban hành kết luận thanh tra chỉ ra hàng loạt vi phạm trong việc quản lý, chuyển đổi nhà đất công có vị trí đắc địa sang mục đích khác ở tỉnh Khánh Hòa.
" alt="Mường Thanh Nha Trang được cấp phép 46 tầng vượt quy hoạch Thủ tướng duyệt">Mường Thanh Nha Trang được cấp phép 46 tầng vượt quy hoạch Thủ tướng duyệt
-
Thu nhập bình quân của người Việt so với giá nhà ở các thành phố lớn đang có sự chênh lệch lớn. Ảnh minh họa: Quân Đỗ
Giá nhà ở “nhảy múa”
Sau 10 năm công tác trong lĩnh vực truyền thông, chị Hoàng Yến (SN 1988) đã để dành được 600 triệu đồng. Với số tiền này, chị Yến dự định sẽ mua một căn hộ giá rẻ tại quận Hà Đông (Hà Nội) để sinh sống lâu dài.
Thời điểm đầu năm 2019, căn hộ chị Yến dự định mua có giá khoảng 1,5 tỷ đồng. Do không muốn mua nhà trả góp, chị cố gắng tiết kiệm và vay mượn thêm người thân, dự định đến cuối năm sẽ dành đủ tiền mua nhà.
Tuy nhiên sang đầu năm 2020, giá căn hộ chị Yến định mua đã tăng vọt lên 1,7 đồng (tăng khoảng 11%).
“Sau khi giá căn hộ tăng, tôi tạm phải gác giấc mơ mua nhà Hà Nội. Thay vào đó, mỗi tháng tôi trả 2,8 triệu đồng tiền thuê nhà. Trong tương lai, nếu thu nhập của tôi cao hơn, thì có thể tôi sẽ suy nghĩ lại việc có nên mua nhà hay không” - chị Yến nói.
May mắn hơn chị Yến, anh Hoàng Tấn Phát (SN 1991) đã tranh thủ thời điểm lãi suất ngân hàng ở mức thấp để mua nhà trả góp.
Theo các chuyên gia, giá nhà cao là do nguồn cung mới đang giảm mạnh bởi những vướng mắc trong thực hiện cơ chế đất đai. Ảnh minh họa: Quân Đỗ
Theo lời chia sẻ của anh Phát, đầu năm 2020, hai vợ chồng đã có ý định mua căn hộ trả góp tại Gia Lâm với giá 1,8 tỷ đồng. Sau khi đại dịch Covid-19 bùng phát, cả hai vợ chồng đều chờ đợi giá căn hộ giảm để mua.
Dù vậy, sang tháng 7/2020, giá căn hộ không những không giảm, mà còn tăng nhẹ vài trăm triệu đồng so với thời điểm chủ đầu tư mở bán giai đoạn đầu. Vì vậy, cả hai quyết định mua ngay lập tức.
“Đúng như tôi dự đoán, căn hộ mà tôi mua đang hiện vẫn đang tiếp tục tăng nhẹ trên thị trường. May mắn thời điểm hai vợ chồng mua, số tiền vẫn đủ trong dự tính” - anh Phát chia sẻ.
Choáng vì giá nhà gấp 17 lần
Theo Hội Môi giới BĐS Việt Nam (VARS), giá chung cư ở các đô thị lớn bị đẩy lên ngưỡng trần, thậm chí có đôi chút bong bóng. Nguyên nhân dẫn đến hiện tượng này là do nguồn cung mới đang giảm mạnh bởi những vướng mắc trong thực hiện cơ chế đất đai.
Báo cáo của VARS cho biết, trong khoảng 2 năm trở lại đây, Hà Nội cũng như TP. Hồ Chí Minh gần như không có dự án mới được phê duyệt.
Ngay cả các dự án đô thị và nhà ở tại địa phương đã được phê duyệt chủ trương đầu tư từ giai đoạn trước cũng gặp rất nhiều khó khăn trong phê duyệt ở tất cả các khâu từ quy hoạch, cấp phép xây dựng cho đến việc đủ điều kiện tham gia thị trường.
Ông Nguyễn Văn Đính - Phó Chủ tịch Hội Môi giới BĐS Việt Nam - cho biết: Tại TP.HCM, căn hộ bình dân và giá rẻ đã gần như “tuyệt chủng” trên thị trường. Ngược lại, nhu cầu của người dân mua nhà ngày một tăng.
“Với sự mất cân bằng giữa cung và cầu, giá nhà tăng giá là điều đương nhiên. Ví dụ, những căn hộ hạng C, trước có giá 15 - 18 triệu đồng/m2, thì nay đã chạm ngưỡng giá căn hộ hạng B đã đạt ngưỡng 25 - 28 triệu đồng/m2” - ông Đính nói.
Trong khi đó, một nghiên cứu củabatdongsan.com.vnchỉ ra rằng, giá bán căn hộ tại TP.HCM hiện nay cao gấp 7 lần thu nhập của lao động thuộc tầng lớp quản lý có kinh tế khá giả, gấp 10 lần nhóm thu nhập trung lưu, gấp 17 lần người lao động phổ thông và 28 lần người trẻ mới đi làm.
Bà Đỗ Thu Hằng - Giám đốc Bộ phận nghiên cứu và tư vấn Savills Việt Nam - nhận định: Thị trường nhà ở Hà Nội cũng đang đối mặt với sự nhạy cảm về giá, ở khu vực ngoài vành đai ba cũng đã có giá tới 60 triệu đồng/m2. Vượt xa thu nhập của đại đa số người dân, nhất là giới trẻ.
Đồng quan điểm trên, ông Lê Hoàng Châu - Chủ tịch Hiệp hội BĐS TP.HCM (HoREA) - cho rằng: Tác động tiêu cực của đại dịch COVID-19 có thể còn kéo dài trong 1-2 năm tới đây sẽ làm cho nhiều hoạt động bị đình trệ.
Ngoài ra, tình trạng thiếu nguồn cung nhà ở, nhất là nhà ở vừa túi tiền, dẫn đến giá nhà tăng, làm cho đa số người có thu nhập trung bình, người có thu nhập thấp đô thị và người nhập cư khó tạo lập nhà ở hơn trước đây. Điều này nguy cơ tạo ra mối quan ngại về an sinh xã hội về nhà ở.
Theo Dân trí
Thị trường bất động sản TP.HCM ‘khát’ nhà ở bình dân
Tổng số dự án nhà ở đủ điều kiện huy động vốn giảm so với năm trước nhưng số lượng nhà ở cao cấp lại tăng. Trong khi đó, phân khúc nhà ở bình dân đang dần mất hút trên thị trường.
" alt="Giá nhà ở nhảy múa từng ngày, cao hơn 17 lần thu nhập lao động phổ thông">Giá nhà ở nhảy múa từng ngày, cao hơn 17 lần thu nhập lao động phổ thông
-
Soi kèo góc Perth Glory vs Central Coast Mariners, 17h45 ngày 7/2: Chủ nhà lép vế
-
Chuỗi hội thảo sẽ được tổ chức trên nền tảng trực tuyến Zoom từ ngày 23/3 - 19/4/2022, được thiết kế cho từng khu vực địa lý và múi giờ riêng biệt bao gồm: bờ Đông và bờ Tây Hoa Kỳ, châu Âu, châu Phi, châu Úc và châu Á. Buổi hội thảo do các nhà khoa học là thành viên của hội đồng giải thưởng, hội đồng sơ khảo chủ trì, đặc biệt có sự tham gia của các chủ nhân giải thưởng mùa giải VinFuture đầu tiên. Mùa giải thứ 2 của Quỹ VinFuture có chủ điểm “Tái thiết và Hồi sinh” - hướng tới các phát minh, sáng kiến khoa học có thể thúc đẩy quá trình tái thiết thế giới sau đại dịch Covid-19 và phát triển bền vững. Dù mới khởi động từ ngày 16/2/2022, nhưng mùa giải thứ hai đã nhận được sự hưởng ứng mạnh mẽ từ cộng đồng khoa học thế giớ, với sự tham gia của hơn 1000 tổ chức, cá nhân là đối tác đề cử mới đến từ 81 quốc gia trên toàn cầu. Trong số đó, cộng đồng khoa học châu Á đang đóng góp nhiều đối tác đề cử nhất với 34%, theo sát là châu Mỹ với 33%, châu Âu 22%, châu Úc 6% và châu Phi là 5%.
Nhằm đưa thông tin nhanh chóng và trực tiếp nhất tới các nhà khoa học toàn cầu, thúc đẩy tính đa dạng và tính đầy đủ ở mọi khu vực tiềm năng; VinFuture không chỉ giải đáp trực tiếp những thắc mắc của các nhà khoa học về quá trình nộp dự án, mà còn chia sẻ những góc nhìn đầy cảm xúc, những thông tin “người thật việc thật” từ thành viên trong hội đồng sơ khảo, hội đồng giải thưởng, các chủ nhân giải thưởng của mùa giải đầu tiên.
Thời gian tổ chức các buổi hội thảo trực tuyến VinFuture là Giải thưởng toàn cầu thường niên dành cho các phát minh khoa học công nghệ đột phá, đã, đang hoặc có tiềm năng tạo ra thay đổi ý nghĩa trong cuộc sống của con người. Là giải thưởng mới nhưng với sứ mệnh phụng sự nhân loại và quá trình xét giải công bằng, minh bạch - VinFuture đã tạo được tiếng vang và uy tín mạnh mẽ trong cộng đồng khoa học khắp thế giới.
Trong mùa giải đầu tiên, VinFuture đã nhận được gần 1.200 đăng ký giới thiệu đề cử đến từ 6 châu lục trên thế giới chỉ sau hơn 4 tháng mở cổng tiếp nhận đề cử. Các đối tác đề cử của VinFuture đều là những trung tâm tri thức nhân loại như: Đại học Harvard, Đại học Cambridge, Đại học Oxford, Đại học Tokyo… cùng các tổ chức uy tín như: Viện Sức khỏe Quốc gia Hoa Kỳ, Hiệp hội Max Planck của Đức, Viện Khoa học Trung Quốc…
Ở giải VinFuture mùa đầu tiên, Giải thưởng Chính trị giá 3 triệu USD đã được trao cho 3 nhà khoa học: Katalin Kariko, Drew Weissman (Mỹ) và Pieter Cullis (Canada) với công nghệ mRNA, mở đường tạo ra các loại vắc xin ngăn ngừa Covid-19, đồng thời còn có tiềm năng tạo các loại vaccine ngăn ngừa HIV, ung thư, miễn dịch và các bệnh di truyền…
Quỹ VinFuture, ra mắt vào 20/12/2020, là quỹ hoạt động độc lập, phi lợi nhuận do tỷ phú Phạm Nhật Vượng và phu nhân sáng lập.
Tầm nhìn và sứ mệnh của quỹ là tạo ra sự thay đổi tích cực trong cuộc sống hàng ngày của hàng triệu người trên thế giới. Hoạt động cốt lõi của quỹ là trao giải thưởng VinFuture hàng năm cho các phát minh khoa học công nghệ đột phá, đã - đang - có tiềm năng tạo ra thay đổi ý nghĩa trong cuộc sống.
Hệ thống giải thưởng gồm có: Giải thưởng Chính (VinFuture Grand Prize) trị giá 3 triệu USD - là một trong các giải thưởng thường niên có giá trị lớn hàng đầu trên toàn cầu; 3 Giải Đặc biệt, mỗi giải trị giá 500 nghìn USD dành cho các nhà khoa học nữ, các nhà khoa học đến từ các nước đang phát triển và các nhà khoa học nghiên cứu các lĩnh vực mới.
Cổng nhận đề cử năm 2022: https://online.vinfutureprize.org/nomination
Để biết thêm thông tin chi tiết về giải thưởng:
- Hướng dẫn chi tiết về quy trình và biểu mẫu đề cử: https://online.vinfutureprize.org/nomination
- Câu hỏi thường gặp: https://vinfutureprize.org/faqs/
- Thông tin về chủ nhân Giải thưởng VinFuture năm đầu tiên: https://vinfutureprize.org/vi/nguoi-dat-giai/
Thế Định
" alt="Quỹ VinFuture khởi động 6 hội thảo trực tuyến cho đối tác đề cử mùa giải 2022">Quỹ VinFuture khởi động 6 hội thảo trực tuyến cho đối tác đề cử mùa giải 2022