17 phím tắt giúp điều hướng nhanh hơn trong trình duyệt
Khi lướt web thì bạn sẽ thấy phím tắt rất quan trọng. Đa số người sử dụng chuột để điều hướng trang web và duyệt qua các tab,ímtắtgiúpđiềuhướngnhanhhơntrongtrìnhduyệtổng thống mỹ nhưng vẫn có những phím tắt cơ bản và dễ nhớ giúp bạn thực hiện điều này mà không cần chuột.
Dưới đây là 17 phím tắt được trang MakeUseOfgiới thiệu sẽ giúp bạn rất nhiều khi duyệt web với các trình duyệt (bất kể chế độ sử dụng hay trình duyệt nguồn mở, chúng vẫn áp dụng được).
Lưu ý: Các phím tắt dưới đây dành cho Windows. Với macOS, thay phím bằng Command.
(đến8): Chuyển đến tab có thứ tự tương ứng trên thanh tab.
2. Ctrl + 9: Chuyển đến tab nằm vị trí cuối cùng trên thanh tab.
3. Ctrl + T: Mở tab mới.
4. Ctrl + W: Đóng tab đang mở.
5. Ctrl + Shift + W: Đóng tất cả tab.
6. Ctrl + Tab:Chuyển giữa các tab đang mở.
7. Ctrl + Shift + T: Mở lại tab vừa đóng.
8. Alt + mũi tên trái: Quay lại trang trước.
9. Alt + mũi tên phải: Đến trang tiếp theo.
10. Ctrl + K: Đặt con trỏ vào thanh địa chỉ.
11. Ctrl + R(hoặc F5): Tải lại trang đang mở.
12. F11: Bật chế độ toàn màn hình.
13. Home (hoặc Command + mũi tên lên): Cuộn lên đầu trang web.
14. End (hoặc Command + mũi tên xuống): Cuộn xuống cuối trang web.
15. Phím cách(hoặc Page Down): Cuộn xuống.
16. Shift + Phím cách(hoặc Page Up): Cuộn lên.
17. Ctrl + D: Đánh dấu trang hiện tại vào Bookmark.
(责任编辑:Công nghệ)
下一篇:Soi kèo góc Crystal Palace vs Brentford, 21h00 ngày 26/1
-
Lúc này, trong URL của video, bạn chỉ cần đổi cụm "watch?v="thành "/v/". Chẳng hạn như, nếu URL của video là https://www.youtube.com/watch?v=6LZM3_wp2ps, bạn sẽ đổi nó thành https://www.youtube.com/v/6LZM3_wp2ps.
Tái điều hướng trang
Trước tiên, bạn có thể mở bất kỳ video giới hạn độ tuổi nào. Lúc này, trong URL của trang, bạn chỉ cần thêm"nsfw"vào trước "youtube.com". Chẳng hạn như, nếu URL của video là https://www.youtube.com/watch?v=6LZM3_wp2ps, bạn sẽ viết lại thành https://www.nsfwyoutube.com/v/6LZM3_wp2ps.
Tuấn Anh(Theo Techviral)
" alt="Mẹo xem video giới hạn tuổi trên Youtube" /> Công dân Vương Quốc Anh vừa tham gia bỏ phiếu để quyết định xem quốc gia của mình sẽ ở lại hay rời khỏi Liên minh châu Âu. Việc này còn được gọi với cái tên Brexit (British exit). Cuộc bỏ phiếu vừa có kết quả và theo đó Anh sẽ tách khỏi Liên minh châu Âu. Hơn một nửa công dân Anh đang hoan hỉ thế nhưng đây lại là tin buồn cho các công ty công nghệ.
Theo một cuộc khảo sát vào tháng 3 dành cho những người làm trong lĩnh vực công nghệ tại Luân Đôn, thủ đô công nghệ của châu Âu, 90% số người tham gia khảo sát phản đối việc Anh rời khỏi EU. Vì sao lại có sự chênh lệch lớn đến vậy so với con số chung 52%?
Các nhà kinh tế và các chuyên gia đều đồng tình rằng việc Anh rời khỏi EU sẽ gây ra những hậu quả nghiêm trọng cho cả quốc gia và châu lục. Nó sẽ làm suy yếu những cuộc cải cách chính sách từng giúp cho chi phí du lịch rẻ hơn, giảm phí chăm sóc sức khỏe và cho phép sinh viên tại các quốc gia EU học tập tại các trường đại học trong liên minh.
James Waterworth, Phó Chủ tịch châu Âu của hiệp hội thương mại công nghệ Computer and Communication Industry Association (CCIA) trả lời trang Recode qua một cuộc phỏng vấn trên Skype cho hay điều này sẽ là một kết quả rất tàn khốc đối với các công ty công nghệ .
“Anh là một quốc gia hàng đầu về thị trường tự do mở, và nếu quốc gia này rời khỏi EU, sẽ không còn nhiều những quốc gia lớn còn lại [trong liên minh] có tính chất như vậy. Thị trường châu Âu có lẽ sẽ trở thành một nơi mang tính thù địch nhiều hơn”, ông Waterworth chia sẻ.
" alt="Anh rời khỏi EU: Tin buồn cho cả ngành công nghệ?" />Về phía Subaru, mẫu SUV Forester được Motortrend bình chọn danh hiệu là mẫu SUV của năm 2014. Nằm trong phân khúc SUV gầm cao 5 chỗ, Subaru Forester được cạnh tranh trực tiếp với Mazda CX-5.
Mang phong cách thiết kế mới, sở hữu ngôn ngữ thiết kế KODO - linh hồn chuyển động, Mazda CX-5 trở lên sang trọng và mạnh mẽ hơn. Phần đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt góc cạnh, đi kèm đèn pha vuốt ra phía sau, cụm đèn sương mù gắn thêm dải đèn LED ban ngày độc đáo. Phía sau xe nổi bật với cụm đèn pha được bố trí cao hơn hình mắt vuốt đi kèm với cặp ống xả đôi, cho thấy phía sau xe mạnh mẽ và thể thao hơn.
Thiết kế của Forester có thể xem đây là cuộc đổi mới toàn diện mà Subaru đã dành cho mẫu SUV này. Forester mang dáng vẻ hiện đại mà thể thao, Forester cho thấy vẻ mạnh mẽ và nam tính trong thiết kế của hãng xe chòm sao thất tinh Nhật Bản. Phần đầu xe nổi bật với thiết kế cụm đèn pha hoàn toàn mới với đường viền đèn sương mù bắt mắt. Phần lưới tản nhiệt mạnh mẽ nhờ đường viền bao quanh được mạ cờ-rôm mang lại tính sang trọng trên Forester. Ngoài ra, phần hốc gió và đèn sương mù được bọc một đường mạ cờ-rôm mang lại tính thể thao cho phần đầu xe. Phần đuôi xe thể thao hơn với đuôi cá được trang bị cụm đèn phanh trên cao, cụm ống xả đôi kích thước lớn mang lại phong cách thiết kế mạnh mẽ hơn cho Forester.
Nội thất bên trong Mazda CX-5 được đánh giá là khá thoải mái cho mẫu SUV gia đình 5 người, không gian khá rộng rãi, đơn giản và đúng truyền thống của các dòng xe Nhật Bản. Xe được trang bị đầy đủ tiện nghi hiện đại đáp ứng đủ nhu cầu cho khách hàng tại thị trường Việt Nam như: Ghế lái chỉnh điện 8 hướng, vô-lăng thể thao 3 chấu được bọc da, cửa sổ trời, hệ thống ghế bọc da có chức năng sưởi và thoáng gió... Phiên bản cao cấp nhất trên CX-5 được trang bị hệ thống âm thanh giải trí cao cấp 9 loa Bose, màn hình cảm ứng 5.8 inch đi kèm phím điều chỉnh tích hợp trên vô-lăng.
Không kém Mazda, Subaru cũng trang bị hàng loạt những tính năng hiện đại trên Forester. Xe được trang bị cửa sổ trời cỡ lớn mang lại cảm giác rộng rãi cho ca-bin xe, vô-lăng 3 chấu với các chi tiết đường chỉ may thể thao tích hợp các phím điều khiển đa chức năng, xe trang bị ghế da cao cấp. Hệ thống giải trí trên Forester khá ấn tượng với dàn loa đẳng cấp Harman Kardon 8 loa với bộ khuếch đại âm thanh cho cảm giác giải trí trong xe tuyệt vời.
Về khả năng vận hành của xe, mức tiêu hao nhiên liệu trên Mazda có phần nhỉnh hơn một chút so với Forester, CX-5 có mức tiêu hao nhiên liệu cao hơn 18,2% và 20,7% so với Forester khi được chạy thử nghiệm trên đường đô thị và đường cao tốc.
Cũng dễ hiểu tại sao bởi động cơ trên Mazda CX-5 có công suất lớn hơn Forester một chút nhưng không ảnh hưởng quá nhiều đến khả năng vận hành và tăng tốc của hai mẫu xe này. Bởi hai mẫu xe này trang bị động cơ có công nghệ khách nhau, trên Mazda CX-5 là khối động cơ SkyActiv 4 xi-lanh thẳng hàng cho khả năng vận hành đạt hiệu quả cao. Đối với Forester, xe được trang bị động cơ Boxer với cấu trúc xi-lanh nằm ngang, nhờ cấu trúc này Forester cho khả năng vận hành cân bằng tốt ngay cả khi xe chạy ở tốc độ cao.
" alt="Chọn xe hơi Nhật Bản Mazda CX" />Theo Cổng thông tin điện tử của Tổng cục Hải quan (Bộ Tài chính), hội nghị trực tuyến sơ kết hoạt động 6 tháng đầu năm và triển khai công tác 6 tháng cuối năm 2016 của ngành hải quan vừa được tổ chức.
Báo cáo của Tổng cục Hải quan tại hội nghị cho biết, với vai trò cơ quan thường trực triển khai Cơ chế một cửa quốc gia và Cơ chế một cửa ASEAN, Tổng cục Hải quan đã hoàn thành dự thảo Kế hoạch thực hiện Cơ chế một cửa quốc gia giai đoạn 2016 - 2020; đồng thời phối hợp với các Bộ, ngành xây dựng 1 Quyết định của Thủ tướng Chính phủ, 4 Thông tư liên tịch hướng dẫn thực hiện thực hiện thủ tục hành chính thông qua Cơ chế một cửa quốc gia.
Đến cuối tháng 5/2016, Cơ chế một cửa quốc gia đã kết nối chính thức với 10/14 Bộ, ngành với 31 thủ tục, hơn 90.000 bộ hồ sơ và 6.000 doanh nghiệp tham gia. Bên cạnh đó, đơn vị cũng đã trình Chính phủ ban hành Nghị quyết 31/NQ-CP ngày 22/4/2016 phê duyệt Nghị định thư về khung pháp lý Cơ chế một cửa ASEAN. Đến nay, các nước vẫn đang thử nghiệm trao đổi dữ liệu, sẵn sàng để triển khai chính thức sau khi Nghị định thư có hiệu lực.
Đáng chú ý, trong 6 tháng đầu năm nay, công tác ứng dụng CNTT vào hoạt động nghiệp vụ và thực hiện Nghị quyết 36a của Chính phủ về Chính phủ điện tử cũng đã được đẩy mạnh. Cụ thể, đã có 73 TTHC được cung cấp trực tuyến mức độ mức độ 3 và 4, chiếm 44% tổng số TTHC công về hải quan. Đây là những TTHC cốt lõi, gồm thủ tục khai báo và thông quan hàng hóa, khai báo phương tiện vận tải đường biển, thanh toán thuế, phí và lệ phí. 56% còn lại tương ứng với 95 TTHC được cung cấp dịch vụ công mức độ 1 và 2, là các TTHC có số lượng doanh nghiệp xuất nhập khẩu thực hiện không nhiều.
Cũng tính đến cuối tháng 5/2016, Tổng cục Hải quan đã ký thỏa thuận hợp tác thu thuế xuất nhập khẩu bằng điện tử với 28 ngân hàng, với số thu chiếm 90,1% tổng số thu ngân sách nhà nước của hải quan. Đồng thời, trong thời gian qua, Việt Nam và Nhật Bản cũng đã phối hợp rà soát, đánh giá hiện trạng sử dụng từng chức năng của Hệ thống VNACCS/VCIS (hệ thống thông quan tự động - PV), kiến nghị giải pháp để sử dụng hiệu quả hệ thống.
" alt="Cuối 2016, 114 TTHC lĩnh vực hải quan được cung cấp trực tuyến mức 4" />Theo những thông tin được “rò rỉ” từ nhà phát hành, lần cập nhât này người chơi sẽ lần đầu tiên có cơ hội sở hữu những Thông Linh Thú. Việc sở hữu những Thông Linh Thú sẽ giúp cho sức mạnh của các Nhẫn giả tăng lên đáng kể qua đó tính cạnh tranh trong cộng đồng những người chơi I am Naruto sẽ càng được nâng cao hơn bao giờ hết. Đại diện nhà phát hành GAMOTA cho biết “việc sở hữu cho mình một Thông Linh Thú không phải là một chuyện dễ…” chính vì vậy Thông Linh Thú hứa hẹn sẽ được các Nhẫn giả săn đón vô cùng “nhiệt tình” trong phiên bản tới.
Bên cạnh việc sở hữu những Thông Linh Thú, hệ thống thú nuôi cũng là một trong số những tính năng đang được đón chờ trong bản cập nhật lần này. Các Nhẫn giả chắc chắn sẽ rất chờ đón tính năng này để có thể nâng cao được sức mạnh, lực chiến cho cá nhân cũng như cả đội của mình. Chưa dừng lại ở đó, lần cập nhật này cũng mang lại sức mạnh với tầng tu luyện thứ 15 cho các Nhẫn giả, giúp các nhẫn giả gia tăng khả năng chiến đấu của mình trong các nhiệm vụ khó khăn của “Kế hoạch Nguyệt Nhãn”.
Dự kiến, phiên bản cập nhật của I am Naruto sẽ xuất hiện vào giữa tháng 10. Hy vọng với những thay đổi đầy mới mẻ trong phiên bản này sẽ giúp cho cộng đồng nhẫn giả thỏa chí tung hoành trên con đường trở thành một Hokage. Hãy tải game và cùng chờ đợi phiên bản cập nhật đầy hấp dẫn này nhé.
--------------------------------------------------------
I am Naruto - Siêu phẩm game manga số 1 Việt Nam
Website chính thức: https://www.iamnaruto.mobiFanpage chính thức: https://www.facebook.com/iamnaruto.mobile
Kun
" alt="Big Update “I am Naruto: Kế hoạch Nguyệt Nhãn” khiến các nhẫn giả “đứng ngồi không yên”" />Theo FPT kết quả tăng trưởng từ thị trường nước ngoài mạnh như vậy do góp lớn nhất là từ lĩnh vực xuất khẩu phần mềm với tốc độ tăng trưởng 38% về doanh thu và 26% về LNTT, đạt tương ứng 103% và 100% kế hoạch.
Đặc biệt thị trường Nhật – thị trường lớn nhất của FPT tại nước ngoài đạt mức tăng trưởng doanh thu cao nhất trong các năm trở lại đây, với mức tăng 58% so với 5 tháng đầu năm 2015.
" alt="Lợi nhuận từ thị trường nước ngoài của FPT tăng 45% sau 5 tháng" />
- ·Nhận định, soi kèo Rayo Vallecano vs Girona, 20h00 ngày 26/1: Chủ nhà thắng thế
- ·ASUS 'phô trương' loạt sản phẩm công nghệ mới nhất tại Hà Nội
- ·[CKTG 2015] Trực tiếp ngày thi đấu thứ ba lượt về vòng bảng
- ·Vì sao bạn cần có ngay 1 chiếc smartphone 4G?
- ·Nhận định, soi kèo Abha vs Al
- ·Sóng thần cao trên 250 mét có thể xảy ra lần nữa
- ·Hé lộ quá trình tạo hình trang bị thú cưỡi cực kì công phu của Bất Bại Chiến Thần
- ·Mẫu xe đạp điện gập gọn cực tiện lợi
- ·Nhận định, soi kèo Dewa United vs PSM Makassar, 15h30 ngày 27/1: Bão tố xa nhà
- ·Nữ caster DotA 2 nóng bỏng xác nhận làm GM của Huyền Thoại DotA
- Theo Trí Thức Trẻ" alt="(Clip) Công nghệ vẽ 2D thành 3D kinh điển mới" />
Cũng theo ông Tiến, hiện Bộ GTVT cho rằng, qua thí điểm cho Grab tại 5 tỉnh thành và khẳng định đây là dịch vụ công nghệ kết nối với hoạt động kinh doanh vận tải thì theo đánh giá của tôi đây là dịch vụ sử dụng công nghệ. Bản chất của nó như tôi nói là kinh tế chia sẻ và ở trên thế giới cũng đang hiện hành.
Tuy nhiên, với Uber nếu không nộp thuế tới đây chúng tôi sẽ xử lý nghiêm. “Họ còn sử dụng thẻ tín dụng, thông qua các ngân hàng thương mại và ngân hàng Nhà nước. Qua đó, chúng tôi cũng xem xét điều chỉnh lại khái niệm về cơ sở thường trú đối với trường hợp sử dụng công nghệ máy chủ ở nước ngoài, không hiện diện ở Việt Nam. Nếu họ vẫn có tình trạng trốn thuế, chúng tôi sẽ ngăn chặn bằng việc sử dụng công nghệ phá sóng để kiểm soát không cho công nghệ đó vào Việt Nam”, ông Tiến nhấn mạnh.
Ông Tiến cho biết, “ở TP. Hồ Chí Minh, khi kinh doanh vận tải, các đơn vị kinh doanh vận tải vẫn nộp thuế bình thường cho các cá nhân, còn đối với Uber thì xuất một hóa đơn lẻ, thu thuế 10% trên phần đó. Việc thuế của doanh nghiệp là 20% nhưng Uber có nộp thuế bằng hóa đơn lẻ 10% là liên quan tới nghĩa vụ kê khai thuế là ai thì phải làm rõ”, ông Tiến nói.
Ông Tiến cũng cho biết, hiện Tổng cục Thuế đã có văn bản kiến nghị, đề xuất Bộ Tài chính về các trung gian thanh toán, các cổng thanh toán trung gian liên quan tới hình thức thương mại điện tử và Uber là đại diện của hình thức thương mại điện tử.
Ông Tiến cũng cho rằng, ngay từ đầu, nếu như chỉ cấp giấy phép cho Uber vào Việt Nam để đào tạo và lắp đặt các thiết bị di động cho lái xe và hướng dẫn sử dụng phần mềm…thì đã không xảy ra tình trạng như hiện nay. “Bộ GTVT phải trả lời Uber có kinh doanh vận tải hay không. Vì đây là ngành nghề kinh doanh có điều kiện, thuộc Bộ KHĐT và Bộ GTVT phải xác định. Còn hiện tại trong khi chưa xác định rõ ngành nghề kinh doanh, chúng tôi xác định đây là ngành nghề kinh doanh khác”, ông Tiến cho biết.
Dư luận vẫn đang còn nhiều thắc mắc làm thế nào để xác định rõ Uber là loại hình vận tải hành khách xe hợp đồng hay taxi hay chỉ là một đơn vị quản lý kinh doanh về công nghệ thông tin. Nếu không làm rõ được vấn đề này, các quy định vẫn “mập mờ” sẽ tạo ra kẽ hở cho những loại hình kinh doanh mới mà như ông Nguyễn Quang Tiến sẽ là xu thế phát triển mạnh trên thế giới của hiện tại và tương lai luôn tìm cách “lách luật” khi xuất hiện ở Việt Nam.
" alt="Nếu Uber tiếp tục lách luật trốn thuế sẽ bị phá sóng" />Ông Tiến cũng cho rằng: Bộ GTVT phải trả lời Uber có kinh doanh vận tải hay không. Vì đây là ngành nghề kinh doanh có điều kiện, thuộc Bộ KHĐT và Bộ GTVT phải xác định. Còn hiện tại trong khi chưa xác định rõ ngành nghề kinh doanh, chúng tôi xác định đây là ngành nghề kinh doanh khác.
Mitsubishi Caravan 2015 bắt đầu được khởi động từ 24/8. Sau 2 tháng, trải qua 8 chặng hành trình xuyên Việt với quãng đường 2000 km, các dòng xe Mirage, Attrage, Triton, Outlander Sport, Outlander PHEV và Pajero Sport đã có một hành trình xuyên Việt khác biệt nhằm thử thách hiệu quả tiêu thụ nhiên liệu qua nhiều dạng địa hình khác nhau: quốc lộ, tỉnh lộ, cao tốc, đô thị,…
Chung cuộc, Mitsubishi Caravan 2015 đã ghi nhận mức tiêu thụ nhiên liệu thực tế ấn tượng khi cả 5 dòng xe tham gia hành trình đều tiết kiệm hơn so với số liệu công bố của nhà sản xuất.
Khác với các hành trình thử thách nhiên liệu khác tại Việt Nam sử dụng cách đo thủ công, Mitsubishi Caravan 2015 lần đầu tiên đưa vào áp dụng thiết bị đo chuyên dụng.
Thiết bị này có tên “Fuel Consumption Meter” của hãng Johsai (Nhật Bản) được lắp trực tiếp lên xe. Tín hiệu từ cảm biến nhiên liệu lắp đặt trên đường ống nhiên liệu sẽ được đưa về máy đo và kết quả sẽ hiển thị trên đồng hồ kỹ thuật số với sai số chỉ 0,001L.
Các dòng xe mới được Mitsubishi đưa vào thị trường đều sử dụng động cơ MIVEC, hộp số INVECS, khung xe RISE cùng thiết kế tối ưu khí động học của xe.
Động cơ MIVEC, các sú-páp của động cơ được điều khiển bằng điện tử giúp tối ưu lượng khí nạp vào động cơ, không chỉ giúp xe tăng công suất mà còn giảm được mức tiêu thụ nhiên liệu.
Bên cạnh đó, với cơ chế hoạt động thông minh, công nghệ hộp số INVECS sẽ theo dõi cách điều khiển của người lái để đưa ra chương trình sang số phù hợp nhất góp phần nâng cao hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu và tăng cường cảm giác lái. Khung xe RISE bổ sung vật liệu thép siêu cứng nhằm giảm trọng lượng xe. Ngoài ra, thiết kế thân xe tối ưu hóa hiệu quả khí động học cũng góp phần không nhỏ cho kết quả tiêu thụ nhiên liệu ấn tượng của xe.
" alt="Hành trình xuyên Việt Mitsubishi Caravan 2015 kết thúc" />
" alt="Kỹ sư CNTT có gì ngoài vỏ bọc 'lương cao, thưởng tốt'?" />
- ·Nhận định, soi kèo Rajasthan United vs Inter Kashi, 17h00 ngày 28/1: Xa nhà là thất vọng
- ·[CKTG 2015] Những màn đối đầu không thể bỏ qua ở vòng Tứ kết (Trận 1)
- ·Số phận hẩm hiu của chiếc máy bay siêu thanh đầu tiên trên thế giới
- ·[CKTG 2015] Trực tiếp cặp đấu Tứ kết thứ hai
- ·Soi kèo phạt góc Alaves vs Celta Vigo, 3h00 ngày 28/1
- ·Hà Nội hướng dẫn cách đăng ký tuyển sinh trực tuyến đầu cấp
- ·TLBB3D Cái Bang Tái Xuất – Trấn Định Võ Lâm
- ·Ôtô Ấn Độ 100 triệu: Sự thật khiến dân Việt không dám mua
- ·Nhận định, soi kèo Al Nasr vs Dhofar, 23h15 ngày 28/1: Khách tự tin
- ·Nâng tốc độ Wi