Nhận định, soi kèo Juarez vs Santos Laguna, 10h00 ngày 30/1: Không thắng Laguna thì thắng ai

Cáp quang biển gặp sự cố, khách hàng bị thiệt đơn thiệt kép

Theo thống kê sơ bộ, chưa đầy 3 năm đã có tới gần 10 lần tuyến cáp quang biển AAG bị đứt, phải tạm dừng để bảo dưỡng, gây ảnh hưởng đến chất lượng Internet của Việt Nam đi quốc tế. Mỗi lần tuyến cáp quang biển này bị đứt thì việc hàn nối sẽ kéo dài trong khoảng 2 tuần. Trong thời gian đó, khách hàng phải chịu đựng cảnh Internet kết nối tới các trang web ở nước ngoài, Facebook, Yahoo Mail, Gmail… bị chậm.

VNPT cho rằng, việc đứt cáp AAG là chuyện không hiếm gặp. Về cơ bản, cáp ngầm biển thường chỉ là những sợi dây được đặt nằm trần ngay trên nền cát dưới biển. Với chiều dài tới hàng chục ngàn km, để tiết kiệm chi phí, các tuyến cáp quang biển đều có chung một nguyên tắc thiết kế: được gia cường ở gần bờ và rất mỏng manh ở ngoài khơi xa. Khi vào gần bờ các tuyến cáp quang ngầm phải được gia cường bởi thép bện và các lớp tăng cường khác là do càng gần bờ, mực nước càng nông và những hoạt động hàng hải càng dày đặc. Mặc dù dày đặc thép gia cường nhưng nếu bị mỏ neo của một con tàu chở hàng cỡ vài chục nghìn tấn móc phải và rê đi thì sợi cáp đó cũng không khác sợi chỉ là bao. Đây cũng chính là nguyên nhân gây ra tới 70% các vụ đứt cáp quang trên biển.

Trước tình huống đó, VNPT, Viettel, FPT… cũng đã phải tính toán đến các tuyến cáp quang khác để kết nối đi quốc tế, tránh việc bị ảnh hưởng do các sự cố của tuyến cáp quang biển AAG gây nên. Cho dù nhà mạng có nỗ lực tìm phương án khắc phục hậu quả khi tuyến cáp quang biển AAG bị sự cố, nhưng khách hàng vẫn là người chịu thiệt nhất. Nhiều khách hàng phản ánh rằng họ phải chịu cảnh Internet chập chờn, nhưng vẫn phải đóng tiền cước bình thường.

Người dùng Internet VN sẽ được sử dụng cáp biển nhanh nhất thế giới

Tuyến cáp quang biển FASTER vừa được công bố chính thức đi vào hoạt động với tốc độ truyền tải dữ liệu từ 60TB/giây. Hệ thống cáp ngầm dài 9.000 km nối giữa Nhật Bản với bờ biển Tây Mỹ này trở thành đường cáp xuyên Thái Bình Dương đầu tiên được xây dựng hoàn toàn bởi các nhà cung cấp, đó là Google và 5 hãng viễn thông châu Á: Global Transit (Malaysia), China Mobile International, China Telecom Global (Trung Quốc), KDDI (Nhật Bản) và SingTel (Singapore).