Uống nhiều nước có gas

Nước có gaz còn gọi soda hay nước ngọt chứa hàm lượng lớn đường fructose và đây là thủ phạm chính gây béo phì, đái đường, bệnh lý tim mạch và các bệnh mãn tính khác. Chỉ dùng một lon soda mỗi ngày có thể khiến bạn tăng 7kg một năm, hơn thế nữa làm tăng nguy cơ mắc đái đường.

Ngành công nghiệp nước ngọt đã dần dần tiếp thị soda không chỉ cho người lớn mà đi vào từng gia đình từ người già cho đến trẻ em và thanh thiếu niên!

Ngủ quá nhiều hoặc quá ít

Khoảng thời gian ngủ lý tưởng từ 7- 9 giờ. Nghiên cứu của Trung tâm kiểm soát và dự phòng bệnh ở Pháp cho thấy ngủ ít hơn 6 giờ hoặc hơn 10 giờ mỗi đêm có thể là nguyên nhân gây các bệnh lý như các bệnh liên quan đến tim mạch, đái đường, béo phì, trầm cảm.

Ngồi nhiều

Nếu công việc khiến bạn phải ngồi nhiều hơn 8 giờ mỗi ngày, khi trở về nhà đôi khi dán mắt vào tivi, smartphone… điều này đã ảnh hưởng nhiều đến sức khỏe.

Theo nghiên cứu đăng trên Tạp chí “Archives of Internal Medicine” cho thấy những người ngồi trên 11 giờ mỗi ngày làm tăng 40% nguy cơ tử vong (thời gian 3 năm) so với người ngồi ít hơn 4 giờ mỗi ngày. Ngồi nhiều trong thời gian dài tăng nguy cơ mắc đái đường, bệnh lý tim mạch, ung thư.

Uống nhiều cà phê 

Thật sự uống cà phê tốt cho sức khỏe nhưng nếu lạm dụng sẽ đưa đến những tổn hại khó lường. Uống hơn 4 cốc cà phê mỗi ngày có thể làm tăng 56% nguy cơ tử vong do các bệnh lý liên quan đến việc uống quá nhiều cà phê.

Mặc dù nguyên nhân gây tử vong không phải do tiêu thụ quá nhiều cà phê, các nhà khoa học đã nhận thấy rằng những người uống nhiều cà phê thường có xu hướng hút nhiều thuốc lá và đây là nguyên nhân gây các bệnh lý tim phổi.

Ngồi tréo chân cản trở lưu thông máu

Ngồi tréo chân

Ngồi tréo chân tưởng chừng như vô hại nhưng điều này gây cản trở lưu thông máu, nguy cơ hình thành cục máu đông và có thể gây các bệnh lý như giãn tĩnh mạch chân, huyết khối, tăng huyết áp…

Chế độ ăn uống không hợp lý

Thói quen ăn thức ăn nhanh hoặc thực phẩm có nhiều chất bảo quản… là những thói quen gây nhiều nguy hiểm như khi bạn hút thuốc lá, uống rượu. Điều này gây ra những hệ lụy như đái đường type 2, ung thư, bệnh mạch vành, tăng huyết áp, thiếu máu…

Rượu tàn phá gan như thế nào?

Người uống nhiều rượu hoặc nghiện rượu thì những tác hại xảy ra với gan bắt đầu là: gan nhiễm mỡ, viêm gan, xơ gan.

Dự án đầu tư xây dựng - kinh doanh hạ tầng khu đô thị mới Cao Xanh - Hà Khánh B của HACC1 được coi là dự án mang tính chiến lược nhằm xây dựng Cao Xanh – Hà Khánh B trở thành khu đô thị với cơ sở hạ tầng đồng bộ (Nguồn: hacc1.com.vn).

Theo đó, UBND TP Hạ Long có nhiệm vụ đề xuất, báo cáo UBND tỉnh thu hồi toàn bộ diện tích chưa cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất cho các nhà đầu tư thứ cấp để tổ chức đấu giá quyền sử dụng đất, đồng thời đề xuất phương án hoàn thiện cơ sở hạ tầng dự án đúng quy hoạch được duyệt. UBND tỉnh Quảng Ninh yêu cầu UBND TP Hạ Long báo cáo kết quả trước ngày 15/7/2019.

Nêu tại văn bản này, việc dừng tất cả giao dịch hành chính đối với Công ty Xây dựng số 1 Hà Nội là do dự án Khu đô thị mới Cao Xanh - Hà Khánh B do doanh nghiệp triển khai thực hiện đến nay theo báo cáo đã chậm triển khai thực hiện 7 năm 6 tháng và để cử tri kiến nghị nhiều lần.

UBND tỉnh Quảng Ninh đã nhiều lần có văn bản chỉ đạo việc triển khai thực hiện từ năm 2017, nhưng đến nay dự án vẫn không hoàn thành đúng tiến độ cũng như các nội dụng của UBND tỉnh chỉ đạo. 

Thay vì một đô thị hiện đại như kỳ vọng, đến nay nhiều hạng mục của dự án vẫn "đắp chiếu" (Ảnh VOV).

Thông tin trên website của Công ty Xây dựng số 1 Hà Nội, dự án Khu đô thị mới Cao Xanh - Hà Khánh B, TP Hạ Long có diện tích khoảng 70ha. Quy mô dự án bao gồm đầu tư xây dựng tất cả các công trình xây dựng như: hạ tầng, san nền, xây dựng biệt thự, căn hộ, đường giao thông, cảnh quan, khu vui chơi giải trí…., với tổng mức đầu tư lên đến 2.000 tỷ đồng.

Đây được coi là dự án mang tính chiến lược nhằm xây dựng Cao Xanh – Hà Khánh B trở thành khu đô thị với cơ sở hạ tầng đồng bộ, đáp ứng các yêu cầu về không gian kiến trúc, kỹ thuật hạ tầng tạo môi trường sinh hoạt thuận lợi cho cư dân đô thị, góp phần hoàn chỉnh quy hoạch tổng thể Thành phố Hạ Long cũng như quy hoạch chi tiết khu đô thị mới Cao Xanh – Hà Khánh B.

Theo báo cáo, dự án đã chậm triển khai thực hiện 7 năm 6 tháng và để cử tri kiến nghị nhiều lần. Thay vì một đô thị hiện đại như kỳ vọng ban đầu đến nay nhiều hạng mục của dự án vẫn "đắp chiếu", phần lớn là những bãi lau lách, cỏ dại mọc um tùm quá đầu người. 

Hồng Khanh

Thủ tướng chỉ đạo, khu Ngoại giao đoàn vẫn ‘nóng’ điều chỉnh quy hoạch

- Ngày 12/5, hàng trăm cư dân khu đô thị Ngoại giao đoàn (quận Bắc Từ Liêm, Hà Nội) cùng nhau căng băng rôn phản đối việc điều chỉnh quy hoạch xây bệnh viện u bướu tại đây, yêu cầu chủ đầu tư Hancorp trả sổ đỏ…

Là giải pháp được đội ngũ Công ty cổ phần công nghệ An Vui chung tay cùng Tổng cục Đường bộ gấp rút xây dựng, phần mềm này sẽ góp phần để các phương tiện ưu tiên được hoạt động thông suốt 24/24h tại những địa phương áp dụng Chỉ thị 16, vừa giảm thời gian kiểm tra, kiểm soát khi phương tiện đi qua các chốt kiểm soát dịch bệnh nhưng vẫn đảm bảo yêu cầu phòng chống dịch bệnh.

Trao đổi với ICTnews, ông Phan Bá Mạnh, CEO Công ty cổ phần công nghệ An Vui cho biết, sau khi Tổng cục Đường bộ yêu cầu, An Vui đã lập nhóm “đặc nhiệm luồng xanh” với 9 thành viên tham gia phát triển hệ thống phần mềm hỗ trợ đăng ký thẻ nhận diện phương tiện ưu tiên hoạt động trên "luồng xanh".

"Các công đoạn phát triển hệ thống gồm BA, Test, nội dung, lập trình đã được nhóm làm ngày làm đêm để cho ra sản phẩm cuối cùng sau 2 ngày 2 đêm. Toàn bộ các thành viên đều quyết tâm cao độ vì lời hứa với Tổng Cục Đường bộ và coi đây là một cơ hội để góp một phần nhỏ bé của mình vào công cuộc chống dịch của cả nước”, ông Phan Bá Mạnh chia sẻ.

Phần mềm được áp dụng tại Tổng cục Đường bộ Việt Nam, 63 Sở GTVT và các doanh nghiệp vận tải để thực hiện đăng ký và cấp trực tuyến thẻ nhận diện phương tiện vận tải hàng hóa, hành khách được ưu tiên hoạt động trên các “luồng xanh”.

Theo Cổng thông tin Bộ GTVT, trong chiều ngày 18/7, Tổng cục Đường bộ cung cấp tài khoản sử dụng phần mềm cho các địa phương và làm việc với Bộ TT&TT về mã số sử dụng trên QR Code in trên thẻ nhận diện phương tiện để áp thống nhất toàn quốc.

Trong hướng dẫn được Tổng cục Đường bộ gửi 63 tỉnh, thành ngày 18/7, cơ quan này nêu rõ: Việc xây dựng “luồng xanh” vận tải để đảm bảo kết nối liên thông, đảm bảo lưu thông thông suốt cho phương tiện và hàng hóa, giảm ùn tắc giao thông, ùn ứ hàng hóa tại các địa phương áp dụng Chỉ thị 16.

Một trong những nhiệm vụ của Sở GTVT các tỉnh, thành phố là hướng dẫn các đơn vị vận tải trên địa bàn dùng phần mềm đăng ký thẻ nhận diện phương tiện ưu tiên hoạt động trên “luồng xanh” vận tải. Bố trí cán bộ sử dụng phần mềm để cấp thẻ nhận diện phương tiện ưu tiên hoạt động trên “luồng xanh” cho các đơn vị vận tải trên địa bàn đảm bảo liên tục 24/24h và 24/7 ngày trong tuần.

Các Sở GTVT cũng có trách nhiệm hậu kiểm hoặc kiểm tra đột xuất các đơn vị, phương tiện vận tải được cấp thẻ nhận diện phương tiện ưu tiên hoạt động trên “luồng xanh” nhằm đảm bảo thực hiện nghiêm các quy định phòng chống dịch và yêu cầu an toàn, an ninh.

Đăng ký online cấp thẻ nhận diện xe ưu tiên hoạt động trên “luồng xanh”

Cũng theo hướng dẫn, đơn vị vận tải thuộc đối tượng được ưu tiên có nhu cầu được cấp thẻ nhận diện phương tiện ưu tiên hoạt động trên “luồng xanh”, sẽ đăng ký và khai báo các thông tin trên trang: www.luongxanh.drvn.gov.vn. Sau khi gửi yêu cầu nếu được chấp thuận hệ thống phần mềm sẽ tự động gửi tem nhận diện có chứa QR Code định danh đến email của đơn vị đăng ký.

Sơ đồ xử lý công việc của hệ thống phần mềm đăng ký thẻ nhận diện phương tiện ưu tiên hoạt động trên “luồng xanh” vận tải.

Sau đó, đơn vị vận tải in thẻ nhận diện phương tiện kèm theo QR Code lên giấy (khổ A5) để dán lên kính trước và in lên giấy (khổ A4) để dán thêm lên kính ở 2 bên xe nhằm tạo thuận tiện cho việc kiểm tra, kiểm soát của lực lượng chức năng và hạn chế tiếp xúc giúp ngăn chặn sự lây lan dịch bệnh. 

Ước tính, với việc triển khai giải pháp phần mềm đăng ký thẻ nhận diện phương tiện ưu tiên hoạt động trên “luồng xanh”, thời gian cấp thẻ nhận diện đã giảm từ 48 giờ xuống còn khoảng 4 phút. Thời gian kiểm tra, kiểm soát phương tiện đi qua các chốt kiểm soát cũng giảm do cơ quan chức năng chỉ cần quét QR Code.

Các đơn vị vận tải, lái xe phải cam kết, chịu trách nhiệm trước pháp luật về thông tin đã đăng ký cấp thẻ nhận diện phương tiện ưu tiên hoạt động trên “luồng xanh” và thông tin cung cấp cho các chốt kiểm soát liên ngành, Sở GTVT trong quá trình vận chuyển.

Mã QR trên thẻ nhận diện phương tiện ưu tiên hoạt động trên “luồng xanh” sẽ tự động hủy trong những trường hợp: khi hết thời hạn ghi trên thẻ nhận diện; cơ quan chức năng phát hiện phương tiện hoạt động không đúng hành trình đã đăng ký; cơ quan cấp thẻ phát hiện đơn vị vận tải khai báo thông tin không trung thực. 

Đây là kết quả của đề tài KH&CN độc lập cấp Quốc gia “Nghiên cứu, thiết kế chế tạo Hệ thống robot y tế vận chuyển trong khu cách ly bệnh truyền nhiễm có nguy cơ cao”. 

Sản phẩm chính của đề tài là hệ thống robot y tế vận chuyển (VIBOT) có chức năng thay thế nhân viên y tế vận chuyển các giá đựng đồ ăn, thuốc men, nhu yếu phẩm và các đồ vật khác từ khu vực tập kết (ở ngoài khu cách ly) đến các buồng bệnh (trong khu cách ly) để cung cấp cho người bệnh. 

Ngoài ra, VIBOT còn có khả năng vận chuyển giá đựng rác đến các buồng bệnh để nhận rác và vận chuyển ra khu tập kết rác thải, di chuyển đến các buồng bệnh để y bác sĩ, người nhà (ở ngoài khu cách ly) giao tiếp từ xa với bệnh nhân.

Theo thông tin mới nhất từ đơn vị phát triển, tiếp sau sự thành công của giai đoạn 1, nhóm nghiên cứu đã triển khai Hệ thống robot y tế vận chuyển giai đoạn 2 (VIBOT-2). 

Nếu như VIBOT-1 gồm 1 trung tâm giám sát, điều khiển và 1 robot di chuyển theo đường dẫn có từ tính thì tới VIBOT-2, hệ thống này bao gồm 5 robot và 1 trung tâm giám sát, điều khiển. 

Đoàn kiểm tra của Bộ KH&CN kiểm tra, đánh giá các tính năng của hệ thống robot VIBOT-2 tại bệnh viện Trung ương Quân đội 108, tháng 4/2021.

VIBOT-2 được thiết kế, chế tạo với nhiều tính năng thông minh hơn như khả năng tự xây dựng bản đồ, tự định vị và thiết lập lộ trình hoạt động, di chuyển an toàn vào/ra khu vực được chỉ định để thực hiện nhiệm vụ mà không cần sự hỗ trợ.

Sau 1 năm thực hiện, hệ thống robot y tế vận chuyển VIBOT-2 đã được lắp đặt, vận hành thử nghiệm để đánh giá các tính năng kỹ thuật tại Bệnh viện Trung ương Quân đội 108. 

Trong quá trình thử nghiệm tại đây, VIBOT-2 đã nhận được nhiều ý kiến đóng góp của y bác sĩ, bệnh nhân và các chuyên gia để hoàn thiện, bổ sung các tính năng cần thiết trước khi triển khai trong các khu vực cách ly, điều trị bệnh Covid-19.

Từ cuối tháng 4/2021, hệ thống VIBOT-2 gồm 1 trung tâm giám sát, điều khiển và 3 robot đã được triển khai tại khu vực cách ly, điều trị bệnh nhân Covid-19 của Bệnh viện Bạch Mai - Cơ sở 2 (Phủ Lý - Hà Nam). Tại đây, hệ thống được triển khai trên 3 tầng nhà của khu Zone-6 để phục vụ hơn 150 (có thời điểm gần 200) bệnh nhân Covid-19.

Qua quá trình sử dụng, các y bác sĩ tại Bệnh viện Bạch Mai Cơ sở 2 đánh giá hệ thống robot VIBOT-2 rất phù hợp để hỗ trợ, thay thế nhân viên y tế vận chuyển thức ăn, thuốc men, nhu yếu phẩm và các vật dụng khác trong khu vực cách ly bệnh truyền nhiễm có nguy cơ lây nhiễm cao như dịch bệnh Covid-19 hiện nay.

Robot VIBOT-2 đến từng phòng bệnh để hỗ trợ y bác sĩ thăm khám bệnh từ xa cho bệnh nhân F0 trong khu cách ly tại Bệnh viện Đa khoa Bắc giang, tháng 6/2021.

Sau khi được triển khai hỗ trợ vùng dịch Bắc Giang hồi tháng 5, đầu tháng 8/2021, đoàn công tác của Học viện KTQS đã lên đường triển khai hệ thống robot VIBOT-2 tại Bệnh viện dã chiến số 7 (phường An Khánh, TP Thủ Đức, thành phố Hồ Chí Minh). 

Tại đây, hệ thống robot VIBOT-2 tiếp tục cho thấy khả năng hoạt động trơn tru, thể hiện được hết các chức năng thiết kế và mục tiêu đặt ra như vận chuyển thức ăn, đồ dùng cho bệnh nhân, vật dụng y tế từ ngoài vào khu cách ly và ngược lại. 

Trước đây, khi chưa có robot hỗ trợ, mỗi ngày một nhóm hậu cần khoảng 6-7 người sẽ mất gần 2 giờ đồng hồ để phát cơm cho khoảng 10 tầng của bệnh viện. Hiện mỗi robot sẽ phụ trách 4-5 tầng, hoạt động liên tục trong khoảng một giờ đồng hồ là đã có thể phát hết cơm cho các phòng bệnh.

Theo thông tin từ Bộ Khoa học & Công nghệ, quá trình thử nghiệm, ứng dụng tại các bệnh viện, cơ sở cách ly điều trị bệnh Covid-19 cho thấy, Hệ thống robot y tế vận chuyển VIBOT hoạt động ổn định và hiệu quả, góp phần hỗ trợ phòng chống dịch Covid-19. 

Hội đồng KH&CN tư vấn đánh giá, nghiệm thu nhiệm vụ KH&CN cấp Quốc gia mới đây đã họp, đánh giá kết quả thực hiện nhiệm vụ đạt mức xuất sắc và kiến nghị tiếp tục hoàn thiện công nghệ, đầu tư sản xuất thêm các hệ thống robot VIBOT để phục vụ phòng chống dịch. 

Trọng Đạt

Việt Nam chế tạo thành công robot chống dịch Covid-19

 Robot Vibot-1a do các nhà khoa học Việt Nam phát triển có thể tự động vận chuyển thức ăn, thuốc men, nhu yếu phẩm,... và hỗ trợ giao tiếp, khám chữa bệnh từ xa giữa bệnh nhân và nhân viên y tế. 

Bố mẹ đau đớn kể lại phút bé trai 4 tháng ở Hà Nội tử vong do ngủ bị đè

Tưởng mụn ở ngực, cô gái Sơn La nặn ra con sán ngoe nguẩy

Theo các chuyên gia y học Trung Quốc, quả cam có rất nhiều tác dụng tốt cho sức khỏe. Có những bộ phận khi ăn ai cũng bỏ đi nhưng chỉ cần được xử lý thích hợp, không những có thể phòng ngừa được các bệnh tim mạch, còn có thể giúp tiêu đờm, giảm mỡ, trị táo bón.

Dưới đây là 3 bộ phận sau khi ăn cam tuyệt đối không nên vứt:

1. Hạt cam

Hạt cam luôn bị vứt đi như rác nhưng thực tế, chúng có tác dụng giảm đau, cải thiện ợ hơi, đau lưng và lưu thông khí huyết. Tuy nhiên, trước khi dùng hạt cam, cần phải rửa sạch và phơi khô, sau đó rang hạt cam trên bếp lửa nhỏ. Cuối cùng xay nhuyễn thành bột và cho vào hộp kín dùng dần. Mỗi ngày, bạn có thể hoà 3 – 5 gr bột hạt cam cùng với nước lọc rồi uống sau mỗi bữa ăn.

Hạt cam có nhiều công dụng hơn bạn tưởng

Ngoài ra hạt cam cũng có tác dụng làm đẹp. Lấy 2 thìa hạt cam xay nhuyễn và hòa lẫn nước lọc sạch thành bột sền sệt. Dùng để đắp mặt nạ dưỡng da hoặc trị mụn trứng cá. Mỗi tuần nên đắp 2 lần sẽ cho kết quả như ý.

2. Xơ của quả cam

Bác sĩ nói rằng xơ màu trắng bên ngoài múi cam được gọi là "quất lạc" (vị thuốc đông y), có tác dụng làm giảm đờm và thúc đẩy tuần hoàn máu, không chỉ là thực phẩm trị liệu cho bệnh nhân mãn tính như viêm phế quản mãn tính hay bệnh tim mạch vành. trong trường hợp bị đau ngực vì ho kéo dài, xơ cam cũng có tác dụng điều trị.

Xơ cam rất tốt cho sức khỏe

3. Vỏ cam

Từ lâu trong y học cổ truyền Trung Quốc, vỏ cam được ví như vị thuốc tốt cho dạ dày, tiêu đờm, nôn mửa và giảm cảm giác tức ngực hiệu quả. Vì thế, mọi người có xu hướng tự tay “chế” những bài thuốc từ vỏ cam để trị bệnh. Phổ biến nhất là sau khi ăn cam xong, chúng ta lấy vỏ cam ngâm nước nóng hoặc nấu để uống. Tuy nhiên, Trung y khuyên không nên sử dụng vỏ cam tươi bởi chúng có nhiều tạp chất và khuyên nên sử dụng vỏ cam khô hoặc đã qua xử lý.

Hãy giữ lại vỏ cam sau khi ăn 

Vỏ cam khô chứa một chất làm giãn nở các mạch vành giúp tránh tắc nghẽn lưu thông. Pha một chút vỏ cam khô vào nước sôi để làm nước trà. Loại trà này có hương thơm, kích thích sự thèm ăn và tạo thêm năng lượng, nó cũng có tác dụng chữa táo bón.

Ngâm 50 gram vỏ cam khô vào 500 gram rượu trắng trong 1 tuần, dùng 5 gram/ngày sẽ giúp trị tiêu chảy mãn tính. Ngoài ra, vỏ cam phơi khô, sau đó cho vào túi thơm, treo trong phòng ngủ, nhà bếp hoặc tủ quần áo. Cách làm này không những kích thích ngủ ngon giấc, mà còn có tác dụng đuổi muỗi, làm sạch không khí.

Bạn có thể nghiền vỏ cam phơi khô thành bột. Thoa phần bột này lên mặt mỗi ngày. Khi bột đã khô, nên rửa sạch mặt bằng nước ấm. Đây là liệu pháp tốt nhất để làn da trắng sáng thật đều và mịn.

Hoặc cũng có thể sử dụng vỏ cam tươi để dưỡng da. Chỉ cần thái vỏ cam thành nhiều miếng nhỏ, ủ trong một tấm vải mỏng rồi lăn đều lên những vùng da sần sùi trên cơ thể như tay, chân, đầu gối… Khi đó, tinh dầu có trong vỏ cam sẽ thấm hút vào sâu bên trong, giúp da trở nên mềm mại, láng mịn và căng bóng hơn. Đây là một trong số những tác dụng của quả cam mà ít người biết đến.

Nhưng Trung Y vẫn khuyên tốt nhất là sử dụng vỏ cam đã được phơi khô trong 1 năm. Chú ý kiểm tra nấm mốc xuất hiện trên dược liệu quí này.

Hà Vũ (Dịch theo aboluowang)

5 tác dụng không thể ngờ từ râu quai nón

Các nghiên cứu đã chỉ ra rằng râu quai nón không đơn thuần được coi là biểu tượng của tính đàn ông, mà thậm chí nó có thể bảo vệ đàn ông khỏi một số bệnh.

Các bác sĩ khoa Ngoại, BV đa khoa huyện Đức Thọ, Hà Tĩnh vừa phẫu thuật thành công cho trường hợp Nguyễn Thị L. (14 tuổi, Đức Thọ) bị tắc ruột do ăn nhiều hồng ngâm.

Gia đình cho biết, ngày 7/10, cháu L. ăn liên tiếp 1kg hồng ngâm, sau vài tiếng, cháu L. bắt đầu đau bụng dữ dội kèm theo nôn, được gia đình chuyển đến BV để khám.

Qua thăm khám, bác sĩ kết luận bệnh nhi bị tắc ruột, cần phẫu thuật gấp. Bác sĩ đã lấy được toàn bộ khối bã thức ăn, cách hồi manh tràng khoảng 20cm, sau đó hút dịch trong lòng ruột, khâu phục hồi ống tiêu hóa, rửa ổ bụng và đặt dẫn lưu.

Ăn hồng ngâm khi đói với số lượng lớn có nguy cơ tắc ruột rất cao

Hiện tại, bệnh nhân tỉnh táo, sức khoẻ ổn định, có thể xuất viện trong vài ngày tới.

BS Vũ Hồng Anh, Trưởng khoa Thăm dò chức năng - nội soi, BV E (Hà Nội) cho biết, tắc ruột do khối bã thức ăn thường gặp ở người già và trẻ nhỏ. Các khối bã thức ăn thường hình thành khi ăn nhiều thực phẩm có chất tanin như hồng ngâm, ổi hay chất bã xơ như măng.

Nếu ăn các thực phẩm này khi dạ dày rỗng, nồng độ HCL cao sẽ khiến chất xơ, nhựa dễ bị kết tủa tạo thành các khối bã rắn chắc.

BS Hồng Anh cảnh báo, với các trường hợp tắc ruột, nếu không được xử trí kịp thời, bã thức ăn ứ đọng có thể gây biến chứng hoại tử ruột, thủng ruột, viêm màng bụng, nhiễm trùng, nhiễm độc toàn thân… dẫn tới tử vong.

Do đó các bác sĩ khuyến cáo, trước khi ăn các món có nhiều nhựa như ổi, hồng ngâm, măng khô cần phải ăn khi no. Với người già, lưu ý không nên nuốt thức ăn dai, cứng, nhiều gân, sụn, khi ăn cần nhai kĩ.

Trước đây, BV E cũng từng xử trí cho một bệnh nhân nữ sinh viên 23 tuổi bị tắc ruột do ăn quá nhiều măng khô. Trường hợp khác là cụ bà 86 tuổi bị tắc ruột do ăn thịt không nhai kĩ, vón thành cục lớn.

Minh Anh

Bé trai 5 ngày tuổi bị cắt 80cm ruột vì điều cha mẹ ít để ý

Bé trai 5 ngày tuổi buộc phải cắt bỏ 80cm ruột do bị hoại tử, dù trước đó chỉ có triệu chứng nôn trớ nhiều.