Có sự đầu tư mạnh về lực lượng từ đầu mùa giải, lại vừa bổ sung thêm các tân binh chất lượng bao gồm Lucas, Tuấn Anh, Thanh Thịnh và Ngọc Bảo, Nam Định rất tự tin trong cuộc đua vô địch V-League.

Ở trận lượt đi, Nam Định bất ngờ thua Bình Định tại Quy Nhơn. Tính từ đầu mùa giải, đội bóng của HLV Vũ Hồng Việt chỉ có 2 trận thua trên sân khách. Nhưng ở sân nhà, họ giữ thành tích bất bại (thắng 5, hòa 2).

Thực tế, trước khi tái đấu Bình Địnhở trận lượt về V-League, Nam Định đòi được món nợ đối thủ khi giành chiến thắng ở vòng 1/8 cúp Quốc gia 2023/24. 

Với tinh thần đang lên rất cao cùng việc sở hữu dàn hảo thủ, không bất ngờ khi một lần nữa Nam Định đánh bại Bình Định để củng cố ngôi đầu.

Bên kia chiến tuyến, Bình Định trải qua 5 trận liên tiếp không biết thắng. Trong chuyến làm khách trên sân của Thiên Trường, đội khách không có sự phục vụ của ngoại binh Marlon Almeida do án treo giò, cộng thêm việc vừa chia tay Thanh Thịnh và Ngọc Bảo, khó khăn càng thêm chồng chất với thầy trò HLV Bùi Đoàn Quang Huy. 

Ở trận đấu còn lại, Hải Phòng và Thanh Hóa có dấu hiệu hụt hơi, rất cần một chiến thắng để vực lại tinh thần các cầu thủ, đồng thời cải thiện vị trí trên BXH. Hải Phòng hy vọng vào lợi thế sân nhà, trong khi Thanh Hóa được đánh giá cao hơn về lực lượng và lối chơi hiệu quả dưới thời HLV Popov.

Cơ sở để Hà Tĩnh tự tin đòi nợ đối thủ ngoài lợi thế sân nhà, phong độ ổn định, còn ở việc được bổ sung những cầu thủ chất lượng như: Xuân Trường, Viktor Lê, Trọng Hoàng… Hai chiến thắng trước Bình Dương và Khánh Hòa vừa qua chính là sự khẳng định về sức mạnh đáng gờm của đoàn quân HLV Nguyễn Thành Công.

Ở trận đấu này, nếu như Hà Tĩnh có đầy đủ lực lượng, Quảng Nam lại vắng Tăng Tiến và Văn Đại vì án treo giò, bên cạnh đó khả năng ra sân của Đình Bắc vẫn bỏ ngỏ do chấn thương cổ chân ở VCK U23 châu Á 2024 vừa qua.

Với rất nhiều lợi thế cùng phong độ tốt hơn, Hà Tĩnh tự tin hướng tới chiến thắng, nhưng đội chủ nhà không dễ đạt được điều mình muốn bởi Quảng Nam làm hết sức để có 1 điểm ra về.

HLV Kim Sang Sik sắp làm HLV trưởng tuyển Việt Nam

Chương trình hướng tới mục tiêu góp phần nâng cao kiến thức và kỹ năng tham gia giao thông an toàn cho học sinh cấp trung học - đối tượng đang dần chủ động tham giao thông nhưng chưa được trang bị đầy đủ kiến thức và kỹ năng, giúp các em an toàn khi tham gia giao thông, góp phần hiện thực hóa tầm nhìn của Chính phủ Việt Nam đến năm 2045 “Không còn tử vong do tai nạn giao thông”, cũng như mục tiêu toàn cầu của Honda “Không còn tử vong do va chạm giao thông vào năm 2050”. 

Hiện nay, chương trình ý nghĩa này đã được phủ sóng rộng khắp 63 tỉnh/thành phố trên toàn quốc với tổng số học sinh cấp THCS và cấp THPT được đào tạo về ATGT qua các năm lên tới gần 45 triệu học sinh.

Để khuyến khích giáo viên, học sinh củng cố lại kiến thức về ATGT và có thêm động lực dạy và học về ATGT, cuộc thi tìm hiểu “An toàn giao thông cho nụ cười ngày mai” năm học 2022 - 2023 dành cho giáo viên, học sinh THCS và THPT đã được phát động từ tháng 12/2022 và kéo dài đến tháng 03/2023 theo hình thức trắc nghiệm và tự luận (dành cho học sinh) và Hồ sơ dạy học - bao gồm kế hoạch bài giảng và báo cáo về việc thử nghiệm tiến trình dạy học đã thiết kế (dành cho giáo viên).

Sau gần 4 tháng triển khai, Ban tổ chức đã nhận về con số ấn tượng với hơn 7 nghìn bài dự thi đã qua cử tuyển có chất lượng cao, được đầu tư công phu và sáng tạo. Điều này phần nào cho thấy sự quan tâm của các Sở GD&ĐT, giáo viên và học sinh trên toàn quốc về ATGT cũng như sức hút của cuộc thi. Hội đồng chấm thi đã tổ chức đánh giá, lựa chọn và trao giải cho những giáo viên và học sinh có thành tích xuất sắc nhất; bao gồm:

Cấp THCS: 10 giải Nhất, 20 giải Nhì, 200 giải Ba và 500 giải Khuyến khích cho học sinh; 1 giải Xuất sắc, 9 giải Nhất, 20 giải Nhì, 60 giải Ba và 200 giải Khuyến khích dành cho giáo viên.

Cấp THPT: 10 giải Nhất, 20 giải Nhì, 200 giải Ba và 500 giải Khuyến khích cho học sinh; 1 giải Xuất sắc, 9 giải Nhất, 20 giải Nhì, 60 giải Ba và 200 giải Khuyến khích dành cho giáo viên.

Tại buổi lễ, ông Sái Công Hồng - Phó Vụ trưởng Vụ Giáo dục Trung học, Bộ GD&ĐT đã đánh giá cao những nỗ lực của Honda Việt Nam trong việc phối hợp triển khai mạnh mẽ hoạt động giáo dục ATGT trong trường học, góp phần nâng cao kiến thức về ATGT cũng như khuyến khích giáo viên và học sinh tích cực hơn nữa trong các hoạt động tuyên truyền về ATGT tại địa phương.

Trên chặng đường 27 năm hình thành và phát triển, HVN vẫn luôn nỗ lực phối hợp cùng các cơ quan triển khai các hoạt động tuyên truyền và đào tạo về lái xe an toàn cho đa dạng các đối tượng trên cả nước, trong đó đặc biệt chú trọng đến các em học sinh, là lớp măng non và thế hệ tương lai của đất nước. HVN hy vọng rằng qua các chương trình giáo dục ATGT trong trường học, các em học sinh sẽ được trang bị những kiến thức và kỹ năng tham gia giao thông cần thiết, góp phần xây dựng một xã hội giao thông an toàn và văn minh tại Việt Nam.

Minh Ngọc

Giai đoạn sau 2030, phấn đấu khi tất cả các địa phương trên toàn quốc đủ điều kiện tổ chức thi trên máy tính, sẽ chuyển sang tổ chức thi tốt nghiệp THPT trên máy tính đối với các môn thi trắc nghiệm. 

Trưởng phòng khảo thí và quản lý chất lượng một Sở GD-ĐT ở phía Nam cho hay, phương án tiếp cận công nghệ thông tin để số hóa là cần thiết, tuy nhiên, vẫn còn tương đối sớm với những địa phương làm thí điểm.

Có hai dạng thức, thứ nhất là thi trực tiếp trên máy tính, thứ hai là thi truyền thống trên giấy. Nhưng tới thời điểm này, Bộ GD-ĐT vẫn chưa đề cập đến việc kết quả kỳ thi này có thể sử dụng để tuyển sinh đại học hay không. Như vậy, đề thi sẽ có nhiều dạng thức và không thể tương đương nhau.

“Mặt khác, muốn năm 2025 thí điểm thi trên máy tính, chúng ta phải số hóa toàn bộ dữ liệu. Hệ thống dữ liệu của học sinh phải được đưa vào dữ liệu quốc gia chuẩn xác. Thế nhưng, hiện nay dữ liệu dân cư vẫn chưa làm xong, ứng dụng công nghệ thông tin về hồ sơ đăng ký của các em học sinh vẫn còn chệch choạc” - ông nói.

Cũng theo trưởng phòng khảo thí của Sở GD-ĐT này, đối với các yếu tố về hệ tầng như đường truyền internet, máy móc thiết bị, sẽ có những hạn chế. Bởi lẽ, chỉ đơn giản là thi IELTS hay lý thuyết lái xe vẫn có những tin đồn tiêu cực. Như vậy, câu hỏi đặt ra là người tổ chức làm cách nào để ngăn ngừa tiêu cực, tính hết các kẽ hở và thời gian để chuẩn bị có kịp hay không.

“Do đó, chúng ta cần có quy trình bước một làm gì, bước hai làm gì. Vấn đề quan trọng nhất là dữ liệu của ngành giáo dục hòa nhập với hệ thống quốc gia, sau đó mới thực hiện thí điểm và chọn nơi thí điểm để đánh giá rút kinh nghiệm, thực hiện cho các năm sau” - ông nói.

Theo ông, tâm lý của các địa phương là muốn chạy theo thành tích. Cho nên khi “nghe” thí điểm là các địa phương đăng ký dù nguồn lực không đủ. Vì vậy, Bộ GD-ĐT có thể công bố thí điểm thi trên máy tính ở Hà Nội và TP.HCM chứ không phải “các địa phương có đủ điều kiện”.

Việc thi trên máy phải được thi nhiều lần, như 3 tháng hay 5 tháng thi 1 lần để không lãng phí. Người này cũng đặt câu hỏi chỉ còn 2 năm nữa, liệu Bộ GD-ĐT có đủ sức để làm nguồn đề thi?

Từ thực tế địa phương, bà Trần Thị Ngọc Châu, Giám đốc Sở GD-ĐT tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu, cho rằng quy mô học sinh của tỉnh không nhỏ nhưng cũng không lớn. Về điều kiện kinh tế, tỉnh không khó khăn.

Nếu xác định thi trên máy tính, chỉ cần có lộ trình cụ thể, chắc chắn. Bà Rịa-Vũng Tàu có thể chuẩn bị tốt hạ tầng, vấn đề hiện hữu là rà soát lại đường truyền internet. 

“Kỳ thi tốt nghiệp chắc chắn phải đồng nhất trên toàn quốc, phụ thuộc vào đường truyền rất nhiều. Do đó, cần tập trung vào đường truyền internet. Điều này địa phương không thể kham nổi mà phải có sự đồng bộ từ phía trên. Địa phương và Bộ GD-ĐT cũng làm không xuể bởi còn liên quan đến ngành thông tin truyền thông, đồng bộ triển khai từ trên xuống, mang tính quốc gia" - bà Châu nói.

Theo bà Châu, hiện tỷ lệ học sinh/máy tính tại Bà Rịa-Vũng Tàu đã đáp ứng yêu cầu. Địa phương cũng không khó khi đầu tư thêm máy tính cấu hình mạnh. Một thử nghiệm vừa qua là việc học trực tuyến do dịch Covid-19, dù tỉnh đã chuẩn bị máy móc để học sinh đảm bảo thiết bị học trực tuyến nhưng khi bắt tay vào vẫn gặp khó về đường truyền.

Do vậy, nếu xấp xỉ 1 triệu thí sinh thi trên máy tính cùng lúc, ngành thông tin-truyền thông phải tính giúp ngành giáo dục. 

Bà Châu đồng ý giai đoạn 2025-2030 thực hiện thí điểm thi tốt nghiệp trên máy tính. Tuy nhiên chúng ta phải tính đến những rủi ro, đồng thời có những quy định cụ thể, rõ ràng, lường trước khả năng xảy ra sự cố để đội ngũ thực thi nhiệm vụ có hướng xử lý, tránh trình trạng náo loạn.

Mời quý phụ huynh, học sinh tra cứu điểm thi THPT năm 2023 theo tênnhanh trên VietNamNet

Bộ GD-ĐT công bố chi tiết lịch thi tốt nghiệp THPT năm 2023