Nhận định, soi kèo Nusantara Utd vs PSMS Medan, 14h50 ngày 30/1: Một mất một còn

Giống như đồng hương Đức BMW, Volkswagen quay trở lại triển lãm bằng màn ra mắt chiếc xe điện nhỏ gọn VW ID.3. Theo kế hoạch ban đầu, chiếc xe điện này sẽ bán tại Pháp với giá 33.990 euro (924 triệu đồng), nhưng hiện tại giá bán đã giảm xuống còn 27.990 euro (761 triệu đồng).

Bên cạnh đó, các mẫu xe điện mới được giới thiệu tại triển lãm năm nay cũng chủ yếu thuộc phân khúc xe nhỏ cỡ B. Sự chuyển dịch sang dòng xe điện cỡ nhỏ giá rẻ bắt nguồn từ doanh số bán xe điện đang sụt giảm ở châu Âu. 

Theo Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô châu Âu, doanh số xe điện bán tại 31 quốc gia từ tháng 1 cho đến tháng 8 mới chỉ đạt 1,21 triệu xe, giảm 6% so với cùng kỳ năm ngoái.

Sau khi nhiều quốc gia châu Âu ngừng trợ cấp mua xe điện, thời gian qua, các nhà sản xuất ô tô châu Âu tập trung giới thiệu các mẫu xe điện cỡ lớn, có biên độ lợi nhuận cao hơn. Điều này dẫn đến mặt bằng giá xe điện trên thị trường châu Âu bị đẩy lên cao. Đây là lý do chính khiến nhiều khách hàng từ bỏ ý định mua xe.

Một cuộc khảo sát của Liên đoàn Giao thông và môi trường châu Âu (T&E) cho thấy tỷ lệ xe điện cỡ B chỉ chiếm 17%, thấp hơn nhiều so với tỷ lệ 37% ở các mẫu xe cỡ B sử dụng động cơ đốt trong. Trong khi đó, với các mẫu xe thuộc phân khúc D, bao gồm SUV và các mẫu xe lớn khác, tỷ lệ là 28% đối với xe điện và 13% đối với xe chạy bằng động cơ đốt trong.

Hiện tại, nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đang dẫn đầu trong phân khúc xe giá rẻ, khiến các nhà sản xuất ô tô châu Âu khó giành được thị phần. T&E và các công ty khác dự đoán rằng xe điện Trung Quốc xuất khẩu sang châu Âu sẽ vượt quá 14% vào năm 2025 và 20% vào năm 2027.

Để đáp ứng nhu cầu, các ông lớn ô tô châu Âu gần đây thay đổi chiến lược sản phẩm. Đơn cử như Tập đoàn Stellantis, sở hữu 14 thương hiệu ô tô châu Âu và Mỹ, đang hợp tác với chính doanh nghiệp Trung Quốc - Leapmotor để phát triển các loại xe điện với giá cả phải chăng cho khách hàng bên ngoài Trung Quốc.

Tại Triển lãm ô tô Paris 2024, liên doanh này đã giới thiệu 3 mẫu xe điện mới. Trong đó, mẫu xe B10 thuộc phân khúc xe cỡ B có giá khởi điểm là 18.900 euro (514 triệu đồng), rẻ hơn khoảng 20% ​​so với các mẫu xe tương tự từ các hãng ô tô lớn của châu Âu.

Tương tự, XPeng Motors, một công ty khởi nghiệp xe điện Trung Quốc được hãng xe Đức Volkswagen đầu tư, cũng đã công bố một mẫu xe điện mới tại triển lãm này. Mẫu xe điện này được trang bị trí tuệ nhân tạo và phát triển cho thị trường châu Âu. 

Việc hợp tác với các nhà sản xuất ô tô lớn của châu Âu cho phép các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc tránh được mức thuế chống bán phá giá. EU đã áp dụng mức thuế này đối với xe điện do Trung Quốc sản xuất lên tới 35,3%.

Tuy vậy, chiếc lược "bắt tay" với Trung Quốc này cũng có sự bất cập. Nhà phân tích ô tô người Đức Matthias Schmidt chỉ ra rằng, các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc có vẻ muốn giữ lại một phần lớn chuỗi giá trị tại Trung Quốc. Nếu các nhà sản xuất ô tô châu Âu muốn cạnh tranh về giá cả và biên độ lợi nhuận, họ sẽ phải sử dụng các phụ tùng, linh kiện được sản xuất từ Trung Quốc. Điều này có thể dẫn đến sự suy giảm của ngành công nghiệp ô tô châu Âu.

Theo Nikkei Asia

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Món ngon từ rươi: Nhìn thất kinh nhưng ăn là nghiền Những con rươi trông ngoe ngẩy, xù xì khiến nhiều người cảm thấy rợn rợn nhưng khi chế biến lại tạo nên món ngon khó cưỡng, đốn tim bất kỳ thực khách khó tính nào. " alt="Cách là trà sữa Thái thơm ngon cực đơn giản" /> ...[详细] Amazon Books đóng cửa, khép lại hành trình hiệu sách lớn nhất thế giới Dưới đây là lịch sử ngắn gọn của chuỗi hiệu sách truyền thống từng được gọi là Amazon Books. Tiệm sách ứng dụng phân tích dữ liệu Địa điểm bán lẻ đầu tiên của Amazon khai trương vào tháng 11/2015 tại Seattle, Washington. Giống như tất cả những địa điểm khác sau đó của Amazon, tiệm sách sử dụng số liệu phân tích từ website Amazon như đánh giá của khách hàng, dữ liệu bán hàng hay số liệu Goodreads, để quyết định cuốn sách nào sẽ xuất hiện trên kệ. Địa điểm đầu tiên cung cấp khoảng 5.000 đầu sách, sau đó mở rộng danh mục bán hàng bao gồm máy đọc sách điện tử Kindle, loa thông minh Amazon Echo, cũng như các thiết bị điện tử tiêu dùng khác đang được cung cấp trên trang web. Sản phẩm trong cửa hàng có hai mức giá khác nhau: một dành cho khách hàng thông thường và giá chiết khấu dành cho người đăng ký Amazon Prime. Amazon Books thực tế là một cách tương tác mới giữa khách hàng và sàn thương mại điện tử (TMĐT). Không có cửa hàng Amazon Books nào giống hệt nhau Địa điểm Amazon Books thứ hai được mở tại San Diego, California. Tổng cộng, Amazon đã mở hai chục cửa hàng trên khắp 12 tiểu bang nước Mỹ. Vào thời kỳ đỉnh cao, California là nơi có nhiều cửa hàng Amazon Books nhất, với tổng số 7 cửa hàng. Một số tiểu bang khác có 2 cửa hàng, chẳng hạn như Colorado, Massachusetts, New York, Texas hay Washington. Không có hai cửa hàng Amazon Books nào giống hệt nhau. Mỗi địa điểm có cách bố trí và kho hàng khác biệt. Dù vậy, họ đều có đặc điểm chung về diện tích, từ 300 đến 500 mét vuông. Ngoài ra, các cửa hàng đều áp dụng chiến lược bán lẻ chung, kết hợp giữa sách vật lý, thiết bị điện tử và những sản phẩm khác từ kho trực tuyến của Amazon. Không giống như hầu hết các hiệu sách, sách tại Amazon Books được trưng bày úp ra ngoài thay vì lật ngược để khiến chúng hấp dẫn hơn với người mua. Các thiết bị như đầu đọc Kindle, loa Amazon Echo và tai nghe được trưng bày ở chế độ demo và khách hàng được khuyến khích khám phá chúng, giống như các cửa hàng bán lẻ của Apple. Dấu chấm hết cho tiệm sách vật lý Tháng 3/2022, Amazon thông báo sẽ đóng cửa tất cả các địa điểm bán lẻ Amazon Books, bao gồm tất cả 24 địa điểm cố định và một số cửa hàng tạm thời. Việc đóng cửa là một phần trong kế hoạch thắt lưng buộc bụng lớn của gã khổng lồ TMĐT, vốn đã đóng cửa tổng cộng 68 cửa hàng bán lẻ. Bên cạnh đó, dù website Amazon có sự tăng trưởng liên tục, doanh số bán hàng tại các cửa hàng vật lý vẫn chậm chạp. Vào năm 2021, giá cổ phiếu của Amazon kém hiệu quả so với các cổ phiếu công nghệ khác và điều này dường như dẫn đến quyết định chuyển hướng chiến lược bán lẻ, cắt giảm chi phí bằng cách đóng cửa các cửa hàng vật lý. Amazon cho biết họ có kế hoạch tiếp tục vận hành một số cửa hàng bán lẻ khác, tập trung vào các cửa hàng Whole Foods Market, Amazon Fresh, Amazon Go và Amazon Style. Điều này bao gồm việc tiếp tục triển khai công nghệ Just Walk Out của Amazon, sử dụng nhiều cảm biến khác nhau để tự động tính phí tài khoản Amazon của người dùng khi họ rời khỏi cửa hàng. Kim Phạm (Theo Insider) Amazon công bố top 100 cuốn sách hay nhất năm 2017 Trang bán lẻ sách trực tuyến lớn nhất thế giới mới đây đã vinh danh tác phẩm “Killers of the Flower Moon” của David Grann là cuốn sách hay nhất năm 2017. " alt="Amazon Books đóng cửa, khép lại hành trình hiệu sách lớn nhất thế giới" /> ...[详细] Nhận định, soi kèo Khor Fakkan vs Al Ain, 20h15 ngày 30/1: Thắng nhọc Phạm Xuân Hải - 30/01/2025 07:10 Nhận định bó ...[详细] Đi làm cả năm, cuối năm vẫn không tiết kiệm được đồng nào

Sau 5 tháng dịch bệnh, tài khoản tiết kiệm của Huyền Trang (30 tuổi, quận Đống Đa, Hà Nội) gần như trở về con số 0.

Chỉ tính riêng năm nay, nữ nhân viên văn phòng đã 3 lần đổi chỗ làm, tình hình dịch bệnh phức tạp, các công ty phải cắt giảm nhân sự hoặc có chính sách đãi ngộ không phù hợp.

“Thú thực, giờ tôi không còn khoản tiết kiệm nào, phải cố đi làm để tích cóp từ đầu. Tôi vừa mới qua giai đoạn thử việc ở một công ty mới, nhưng có lẽ năm nay chưa được nhận thưởng Tết. Đi làm ròng rã, đến cuối năm, tôi vẫn không để ra được khoản tiền nào”, Trang thở dài, chia sẻ.

Gặp khó do dịch bệnh

Theo Trang, đợt dịch bệnh Covid-19 đầy khó khăn vừa qua tại Hà Nội chính lý do khiến cô không thể tích lũy như mọi năm.

Trang nhiều lần chuyển việc, thu nhập bất ổn do dịch bệnh.

Với khoản tiền lương hàng tháng hiện tại, Trang phải tính toán chi ly, chỉ tiêu pha cho những việc thực sự cần thiết.

Ngay cả việc sửa chữa điện thoại, cô cũng mất cả tháng để suy tính, chưa tính đến những món đồ cá nhân.

Trang cho biết cô vốn có một khoản tiết kiệm “tạm đủ giắt lưng” sau 7 năm đi làm. Tuy nhiên, sau khi kết hôn và chịu ảnh hưởng bởi dịch, khoản tiền này nhanh chóng cạn kiệt.

“2 năm dịch bệnh, công việc bấp bênh, tôi chưa dám mua gì đắt đỏ cho bản thân vì muốn tiết kiệm tiền cho gia đình. Tôi cũng muốn đổi laptop để làm việc, mua túi xách… nhưng mọi thứ giờ khó khăn quá. Cuối năm, nhiều thứ phải sắm sửa nên tôi càng thêm trăn trở”, Trang nói.

Chi tiêu quá tay

Đi làm từ đầu năm nay, song Thanh Trúc (23 tuổi, quận Ba Đình, Hà Nội) vẫn gặp trục trặc về tiền bạc dịp cuối năm.

Chia sẻ với Zing, Trúc cho biết cô may mắn hơn nhiều người khi công việc không bị ảnh hưởng quá nghiêm trọng bởi đợt dịch vừa qua.

“Tôi bắt đầu làm nhân viên truyền thông cho một công ty từ tháng 3 năm nay. Đợt dịch, tôi vẫn duy trì làm việc online, dù mức lương bị giảm 20%. Tuy nhiên, tôi thấy như vậy đã quá may mắn. Nhiều bạn bè của tôi còn bị mất việc, cắt giảm lương sâu vì dịch”, Trúc kể lại.

Dù vậy, tới cuối năm, Trúc vẫn không thể tiết kiệm, dành dụm được khoản nào.

Ban đầu, nữ nhân viên văn phòng dự định dành ra 50% lương hàng tháng để tiết kiệm, thu vén chi phí sinh hoạt trong 50% còn lại. Tuy nhiên, cô chỉ duy trì như vậy được khoảng 4 tháng, sau đó bắt đầu “tiêu lẹm” vào khoản tiết kiệm của mình.

“Khi dịch bệnh căng thẳng, tôi mua dự trữ đồ như thuốc men, thực phẩm, đồ dùng cá nhân nhiều hơn . Làm việc ở nhà, cứ rảnh rang tôi lại lên mạng mua đồ ăn và những món đồ linh tinh. Dần dần, khoản tiết kiệm vốn đã ít ỏi của tôi lại càng nhỏ hơn”.

Nhiều người trẻ trong độ tuổi 20-30 cảm thấy căng thẳng, mất phương hướng sau 2 năm đại dịch. Ảnh: Thạch Thảo.

Chỉ khi nhìn lại thống kê chi tiêu dịp cuối năm, Trúc mới bàng hoàng nhận ra mình đã chi tiêu hoang phí vào những việc không cần thiết. Hiện tại, cô đang khá lo lắng, cố gắng để không dốc cạn ví tiền.

“Nghĩ tới cái Tết sắp tới, tôi lại bị áp lực. Năm nay là năm đầu tôi đi làm, còn phải biếu bố mẹ, lì xì các em… Nếu không có tiền tích trữ từ giờ, có khi tôi còn chẳng mua sắm gì mới cho bản thân được”, Trúc bày tỏ.

Nguồn thu không đều đặn

Những ngày cuối năm, Cao Ngọc Thảo (22 tuổi, quận Nam Từ Liêm, Hà Nội) có chút buồn bã khi phải tính toán chi li, không dám mua sắm nhiều cho bản thân vì khoản tiết kiệm đã cạn kiệt.

Ngọc Thảo khó để dành bởi nguồn thu nhập bấp bênh.

5 tháng qua, Thảo vừa làm freelance, vừa thực tập toàn thời gian tại một công ty theo hình thức work from home.

Công việc không đều đặn, thường bị trì hoãn do dịch bệnh khiến nguồn thu bất ổn, cô rơi vào tình trạng khó có thể quản lý chi tiêu. Cuối năm, thu nhập tiếp tục giảm sâu khiến Thảo rất lo lắng.

“Suốt giai đoạn giãn cách xã hội, tôi làm việc tại nhà với tâm trạng căng thẳng, nảy sinh tâm lý muốn ‘chiều chuộng’ bản thân hơn nên hay chi tiêu thiếu tính toán. Tôi cũng chưa thể kiếm việc ổn định nên đành phải bám vào công việc freelance để trả tiền thuê nhà. Năm nay, tôi gần như không thể dành ra khoản tiết kiệm nào”, cô tâm sự.

Thảo cho biết để mua sắm quà Tết cho bố mẹ, chi trả sinh hoạt phí ở thủ đô, cô đành chấp nhận “thắt lưng buộc bụng”.

“Gần Tết, tôi nghĩ ai cũng có tâm lý muốn sắm sửa đồ mới, có nhiều thứ muốn mua. Nhưng năm nay không còn tiền tiết kiệm, tôi đành bỏ qua sở thích cá nhân để mua quà tặng gia đình”.

Đối phó ra sao?

Câu chuyện của Huyền Trang, Thanh Trúc hay Ngọc Thảo không phải vấn đề hiếm gặp đối với người lao động trẻ tuổi tại Việt Nam.

Đặc biệt, trong bối cảnh dịch bệnh Covid-19, càng có nhiều người trẻ gặp rủi ro trong công việc, không đủ điều kiện tài chính để xoay xở cuộc sống, tích trữ cho dịp cuối năm.

Theo ông Lâm Minh Chánh, chuyên gia tài chính, Giám đốc Học viện Kinh doanh và Tài chính BizUni, để tránh rơi vào tình trạng nêu trên, điều quan trọng hàng đầu là người trẻ cần có giải pháp quản lý tài chính cá nhân hiệu quả.

“Theo tôi, mỗi cá nhân đều cần cần đảm bảo những nguyên tắc tài chính sau: kiếm tiền với công suất cao nhất; tiết kiệm trước khi sử dụng tiền, sử dụng tiền khôn ngoan; giữ được tiền, không để mất tiền; và đầu tư để tiền sinh ra tiền.

Làm được những điều này, chúng ta mới có thể có quỹ tài chính ổn định, là chỗ dựa giúp vượt qua những những rủi ro như dịch Covid-19 hoặc có tiền tiêu dùng vào những dịp quan trọng cuối năm”, ông Chánh trao đổi.

Chuyên gia cho biết việc quản lý tài chính cá nhân là rất quan trọng nếu người trẻ muốn có khoản tiền tiết kiệm cuối năm. Ảnh: Nam Khánh.

Về việc kiếm tiền, theo ông Chánh, người trẻ nên đặt mục tiêu kiềm tiền nhiều nhất có thể khi còn sức lao động và trí óc minh mẫn. Việc hài lòng với thu nhập hiện tại có thể kéo lùi khả năng bứt phá trong công việc của mỗi người.

“Tôi nghĩ các bạn trẻ có thể kiếm thêm công việc thứ hai để kiếm thêm tiền. Kiếm được nhiều tiền hơn tiêu dùng là yếu tố quan trọng hàng đầu trong việc quản lý tài chính cá nhân, gia đình”, ông nói.

Ngoài ra, ông Chánh cho biết có một yếu tố mà nhiều người trẻ còn hạn chế đó là việc sử dụng tiền một cách khôn khoan.

“Mỗi cá nhân nên chia thu nhập của mình thành các quỹ như quỹ thiết yếu, quỹ tiện nghi sinh hoạt, quỹ hưởng thụ, quỹ giáo dục, quỹ mua sắm, quỹ tài chính cá nhân…để quản lý chặt chẽ tiền tiêu dùng.

Đặc biệt, chúng ta phải biết tiết kiệm trước khi chi tiêu. Kinh nghiệm của rất nhiều người là trích ra một khoản để tiết kiệm ngay sau khi nhận lương”, ông chia sẻ.

Cuối cùng, theo ông Chánh, điều rất quan trọng là người trẻ cần biết bảo vệ đồng tiền của mình, có hiểu biết để né tránh rủi ro khi vay mượn có lãi suất, bị lừa đảo trong đầu tư.

“Nhiều bạn trẻ ngày nay tham gia đầu tư để tiền sinh ra tiền. Tuy nhiên, các bạn phải nắm chắc những nguyên tắc và rủi ro trong đầu tư, đồng thời phải hiểu rõ những công cụ mà mình đầu tư. Nếu bỏ tiền đầu tư mà không hiểu biết, nhiều người sẽ gặp thua lỗ, thậm chí trắng tay”, ông nói thêm.

Theo Zing

2,3 tỷ gửi ngân hàng 11 năm không rút, phía sau là chuyện bất ngờ

Nhân viên ngân hàng cảm thấy có điều gì đó bất thường nên kiểm tra thông tin người gửi thì phát hiện chủ nhân là một ông cụ 70 tuổi.

Chị Hoàn ngậm ngùi cho biết: “Cháu Nam vẫn đang điều trị thuốc theo lộ trình của bác sĩ. Ngoài ra, do tác dụng phụ từ hoá chất, cháu cần sử dụng thêm nhiều loại thuốc bổ trợ tự túc với chi phí lên đến hơn 10 triệu đồng/tháng".

Trước đó, tháng 9/2020, Nam bắt đầu bị sưng, đau cổ chân bên phải nhưng không cảm thấy nhức xương. Chị Hoàn nghĩ do con đá bóng nhiều, đau là bình thường nên không đưa đi khám.

Đến cuối năm 2020, chân Nam sưng to hơn, tuy nhiên Hà Nội có dấu hiệu bùng dịch Covid-19, lại đúng thời điểm em chuẩn bị ôn thi vào cấp 3, việc thăm khám cũng tạm gác lại.

Đầu tháng 4/2021, tình trạng của Nam trầm trọng hơn. Không chủ quan được nữa, chị Hoàn mới đưa con đến Bệnh viện Việt Đức kiểm tra.

Kết quả chụp X-quang cho thấy, trong xương có một khối u. Bằng kinh nghiệm của mình, các bác sĩ nhận định gần như chắc chắn đây là khối u ác tính. Không dám tin, chị Hoàn đưa con đến Bệnh viện K để làm các xét nghiệm. Kết quả vẫn không thay đổi, Nam mắc ung thư xương. Vì khối u đã quá to nên không thể can thiệp bằng phẫu thuật ngay mà phải truyền hoá chất.

Hoàn cảnh gia đình chị Hoàn vốn dĩ không được dư dả. Vợ chồng chị là lao động tự do, thu nhập không ổn định. Con mắc ung thư đúng thời điểm khó khăn, đã có lúc chị Hoàn nghĩ đến việc bán đi cả căn nhà để cứu con thoát khỏi bệnh hiểm nghèo, song nhà lại không có sổ đỏ để thế chấp hay vay mượn được.

Quá bí bách, người mẹ đành đi hỏi vay khắp nơi, vay lãi từ nhiều người với số tiền lên đến hơn 400 triệu đồng. Bởi dù có hiểm chi trả, tiền hoá chất và thuốc ngoài của Nam tốn đến 5-9 triệu đồng/đợt, mỗi đợt chỉ vỏn vẹn 5 ngày.

Trước đó, báo VietNamNet đã trao số tiền 24.195.000 đồng do bạn đọc giúp đỡ em Nam. Nhận thêm 15 triệu đồng, chị Hoàn xúc động trước tấm lòng của bạn đọc VietNamNet dành tặng gia đình mình, chị Hoàn nghẹn ngào gửi lời cảm ơn tới các nhà hảo tâm gần xa đã quan tâm giúp đỡ. Chị Hoàn cho biết, toàn bộ số tiền trên chị sẽ dành để chữa bệnh cho con trai.

Khi lái xe ô tô trong ngày mưa gió sẽ có hiện tượng bám nước làm mờ kính lái, kính cửa sổ và gương chiếu hậu. Hiện tượng này làm giảm khả năng quan sát của người lái và mang lại nhiều bất tiện.

Một trong những phương pháp để xử lý tình trạng trên là phủ nano chống bám nước cho kính và gương xe. Phương pháp này mang lại hiệu quả tốt nhưng giá thành lại rất cao. Nên thay vì phủ nano, nhiều người đã lựa chọn các sản phẩm phụ kiện chống bám nước giá rẻ.

Hiện nay, các sản phẩm hóa chất chống bám nước giá rẻ trên thị trường rất đa dạng. Tuy nhiên, chất lượng thực tế của các loại sản phẩm giá rẻ này như thế nào? Trên thị trường, các loại hóa chất này đang được bán với giá dao động rơi vào khoảng từ 100.000 - 200.000 đồng cho sản phẩm không có tên tuổi và từ 400.000 - 500.000 đồng cho các sản phẩm nhập khẩu từ châu Âu hoặc Nhật Bản.

Đã có nhiều phản hồi tích cực từ người tiêu dùng. Khi sử dụng, các hóa chất tác dụng khá tốt, tạo được lớp bảo vệ chống bám nước trên bề mặt kính.

Khi nước mưa rơi lên kính lái và gương chiếu hậu sẽ tụ thành những giọt nước li ti như hiệu ứng cánh sen. Nếu mưa lớn thì trọng lượng hạt nước mưa sẽ kéo nước trôi khỏi kính lái để lại tầm nhìn tốt cho người lái. Trong trường hợp mưa nhỏ, nếu xe di chuyển nhanh thì nước mưa sẽ bị gió thổi bay ra phía sau. Điều này mang lại tầm nhìn tốt hơn cho người lái khi di chuyển trong điều kiện trời mưa.

Tuy nhiên, loại sản phẩm vẫn có một số nhược điểm. Hợp chất này chứa nồng độ axit nitric và sunfuric cao hơn nước sử dụng thông thường. Vì thế, nếu để xe sau một cơn mưa, lớp axit có trong nước mưa chắc chắn sẽ phá hủy dần bề mặt sơn, tạo ra các vết ố và làm giảm độ bóng của xe ô tô.

Ngoài ra, khi được bôi lên bề mặt kính sẽ tạo ra một lớp sương mù gây giảm tầm nhìn của người lái xe nếu trời không mưa. Đặc biệt là nếu sử dụng xe vào buổi tối thì ánh sáng từ đèn đường, đèn xe khác sẽ bị quang sai, gây khó quan sát cho người lái.

Ngoài ra, thời gian sử dụng của các loại chất phủ chống bám nước này khá ngắn. Nếu người lái không sử dụng cần gạt nước của xe thì chất phủ có tác dụng khoảng 2 giờ đồng hồ đối với mưa to. Trong trường hợp người lái sử dụng cần gạt mưa của xe thì chỉ sau khoảng 10 lần gạt là thấy tác dụng chống bám nước giảm đi rõ.

Do đó, khi sử dụng các loại chất phủ chống bám nước rẻ tiền người lái nên lưu ý, chỉ nên sử dụng khi trời mưa để có tầm nhìn tốt hơn. Nhưng ngay sau khi tạnh mưa thì nên vệ sinh sạch sẽ lớp phủ này để đảm bảo có tầm nhìn tốt nhất.

Theo Báo Giao Thông

Ném vỡ kính ô tô, người đi xe máy nhận đòn "hội đồng"

Bức xúc vì va chạm ở ngã tư, người lái xe máy đã đuổi theo và ném gạch vào chiếc bán tải.