当前位置：首页 > Kinh doanh

Màn chặn đầu xe lấn làn ngược chiều gây tranh cãi: Nhường hay không nhường

Tình huống diễn ra vào ngày 26/11 ở khu vực ngã tư giao giữa đường Sa Đôi với đường Đại Mỗ,ànchặnđầuxelấnlànngượcchiềugâytranhcãiNhườnghaykhôngnhườman city gặp man utd quận Nam Từ Liêm, Hà Nội.

Theo đó, tài xế xe có camera hành trình ghi lại sự việc đã kiên quyết chặn chiếc minivan màu trắng chạy lấn làn ngược chiều, ép xe này phải di chuyển về đúng làn.

Màn chặn đầu xe lấn làn ngược chiều gây tranh cãi nhường hay không nhường (Video: OFFB).

Video ghi lại tình huống này được chia sẻ trên mạng xã hội tạo nên cuộc tranh luận sôi nổi về việc ô tô có camera hành trình nên lùi lại để nhường đường, giúp giảm áp lực giao thông, hay không nhường, thậm chí nên tiến lên thêm, ép xe trắng phải lùi về tận cuối hàng.

"Thế nào cũng có ý kiến cho rằng tài xế xe có camera hành trình "sân si", đang ở ngay đầu đường thì lùi lại một tẹo, nhường cho xe trắng thoát, để không gây ùn ứ ở cả hai chiều. Nhưng tôi ủng hộ việc "dí" đến cùng. Không được nhường đường thì xe trắng cũng đã không phải xếp hàng một đoạn khá dài.

Đi lấn làn như thế không những gây ảnh hưởng tới xe có camera và các xe phía sau mà còn là bất công với rất nhiều người đang xếp hàng ngay ngắn. Theo tôi, lẽ ra xe có "cam" nên ép xe trắng đi lùi hẳn về phía sau cho nhớ, cho chừa thói khôn lỏi", nickname Hoàng Lâm nêu ý kiến.

Người dùng mạng xã hội có tên Đinh Hải cũng có chung ý kiến: "Mình từng gặp trường hợp tương tự như thế này rồi, và cũng nhận được rất nhiều ý kiến là nên nhường, không nên "sân si".

Trong tình huống này, đường không phải là quá đông, không đến mức gây ùn tắc, nên tôi ủng hộ việc không nhường. Nhiều trường hợp tắc đường là do những xe đi như xe trắng, vừa không tuân thủ luật giao thông vừa thiếu văn hóa giao thông".

Trong khi đó, thành viên Đặng Hùng lại cho rằng có thể xe trắng chở người ốm hoặc sản phụ, hoặc có việc khẩn cấp nên mới đi vội và lấn làn như vậy.

Đáp lại, nick Minh Quang nêu ý kiến: "Có việc khẩn cấp liên quan đến sức khỏe thì có thể hạ kính xuống và ra tín hiệu xin đi nhờ. Giải thích rõ ràng thì tôi tin là ai cũng sẽ nhường thôi".

Nghị định 100/2019/NĐ-CP và Nghị định 123/2021/NĐ-CP quy định mức phạt tiền từ 4 triệu đến 6 triệu đồng đối với hành vi điều khiển ô tô đi không đúng phần đường hoặc làn đường quy định (làn cùng chiều hoặc làn ngược chiều).

Ngoài ra, người vi phạm còn bị áp dụng hình thức xử phạt bổ sung là tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 1 đến 3 tháng.

Nếu người điều khiển ô tô đi không đúng phần đường hoặc làn đường quy định mà gây tai nạn sẽ bị phạt tiền từ 10 triệu đồng đến 12 triệu đồng, và bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 2 đến 4 tháng.