Soi kèo phạt góc Lazio vs Torino, 1h45 ngày 1/4

Giá cho thuê nhà điều chỉnh theo tiền lương cơ bản sẽ được tính bắng cách lấy giá chuẩn nhân với tỷ lệ tăng lương cơ bản. Tỷ lệ này được xác định bởi mức lương tối thiểu do Chính phủ quy định tại thời điểm hiện hành so với lương tối thiểu năm 2008. 

Với nhà cho thuê được bố trí sử dụng từ trước ngày 19/1/2007 mà đã được nhà nước cải tạo, xây dựng lại; nhà ở hoặc nhà không có nguồn gốc là nhà ở nhưng được bố trí cho thuê từ ngày 5/7/1994 đến trước ngày 19/1/2007, giá thuê được tính như nhà ở xã hội. 

Còn với nhà cho thuê được bố trí sử dụng từ ngày 19/1/2007, giá thuê được tính bằng cách lấy 3 lần giá chuẩn nhân với tỷ lệ tăng lương cơ bản. 

Về quy định giảm giá, khi chất lượng còn lại của căn nhà có tỷ lệ từ 60% đến dưới 70% thì được giảm 5% giá thuê. Mức giảm giá tương tự cũng sẽ được áp dụng cho người thuê tự bỏ kinh phí để sửa chữa ít nhất 1 trong 4 kết cấu chính của nhà thuê, nâng chất lượng còn lại của căn nhà lên trên 80%. 

Nếu chất lượng còn lại của căn nhà từ 50% đến dưới 60% hoặc người thuê tự bỏ kinh phí sửa chữa ít nhất 1 trong 4 kết cấu chính, nâng chất lượng còn lại của căn nhà lên 80% thì cũng được giảm 10% giá thuê. 

TP.HCM phân loại thêm 58 biệt thự cũ ở khu trung tâm

Gần 60 biệt thự cũ được UBND TP.HCM phân loại đợt này hầu hết toạ lạc tại Q.1 và Q.3. Chủ sở hữu những biệt thự cũ này không được thay đổi kiến trúc bên ngoài. 

Nhân viên kỹ thuật của gara đưa ra 2 phương án, một là thay đoạn ống xả bị thủng với chi phí gần 3 triệu hoặc hàn chỗ thủng để đi tạm với chi phí chỉ vài trăm nghìn đồng.

Do chi phí thay ống xả mới khá cao nên tôi chỉ cho hàn lại mà thôi. Nhưng tôi vẫn lăn tăn không biết trong trường hợp xe đã cũ, nếu hàn lại như vậy sẽ duy trì được bao lâu? Và khi ống xả đã bắt đầu bị mọt, thủng thì có nên thay mới như lời tư vấn của gara hay không?

Rất mong nhận được ý kiến tư vấn của những người có kinh nghiệm. Xin cảm ơn!

Độc giả Hoàng Lâm (Hà Đông, Hà Nội)

Bạn có góc nhìn nào về nội dung trên? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận. Mời bạn đọc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy - báo VietNamNet theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Uống cà phê nhiều có gây vô sinh không?

Về ngoại thất, xe có 8 lựa chọn màu sơn ngoại thất, riêng phiên bản 2-tone màu sơn sẽ là một tùy chọn nâng cấp.

Điểm nhấn của dòng xe Mercedes-Maybach S-Class 2022 là thiết kế lưới tản nhiệt đặc trưng với 27 thanh trang trí, viền crôm sáng bóng và ký tự “Maybach”. 

Mẫu xe được trang bị hệ thống đèn pha LED kỹ thuật số hiện đại. Tay nắm cửa dạng ẩn tương tự như dòng Mercedes-Benz S-Class. 

Về nội thất, cả 2 phiên bản Maybach S 680 4MATIC và Maybach S 450 4MATIC đều có các tùy chọn nội thất da Nappa cao cấp bao gồm các màu: Đen, Nâu Sienna, Kem Macchiato, Xám Silver.

Khu vực khoang lái của Mercedes-Maybach S-Class 2022 có thiết kế tương đồng với dòng Mercedes-Benz S-Class. Sự khác biệt ở đây chủ yếu nằm ở các chi tiết được làm thủ công và hàng loạt tiện nghi dành cho hành khách phía sau.

Hàng ghế sau của dòng Mercedes-Maybach S-Class luôn có thiết kế ghế ngồi tách biệt theo phong cách ghế máy bay hạng thương gia cho phép ngả lưng ghế tới 43,5 độ. Bên cạnh đó, khu vực này còn được trang bị bàn gấp được thiết kế ẩn ở khu vực tựa tay trung tâm.

Ngoài ra, một số trang bị nổi bật khác ở bên trong dòng xe Mercedes-Maybach S-Class có thể kể đến như: hệ thống chống ồn chủ động, dàn âm thanh vòm cao cấp Burmester, điều hòa 4 vùng độc lập có tính năng khử khuẩn và tạo mùi hương, hệ thống giải trí MBUX thế hệ mới, màn hình giải trí cảm ứng 12,8 inch…

Về sức mạnh, Mercedes-Maybach S 450 4MATIC sử dụng động cơ I6 3.0L tăng áp tích hợp công nghệ EQ Boost cho công suất 367 mã lực, mô-men xoắn 500 Nm. 

Còn Mercedes-Maybach S 680 4MATIC là phiên bản mạnh mẽ nhất khi sở hữu động cơ V12 6.0L tăng áp kép có công suất 612 mã lực, mô-men xoắn 900 Nm. 

Cả hai đều đi kèm hộp số tự động 9 cấp 9G-Tronic, hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4MATIC và hệ thống treo khí nén Air Matic.

Mặc dù là thương hiệu đầu bảng về sự xa xỉ nhưng điểm yếu của dòng Mercedes-Maybach S-Class là vẫn chưa thể tạo được dấu ấn thương hiệu riêng như Bentley hay Rolls-Royce. 

Với nhiều khách hàng, họ vẫn chỉ coi đây như một mô hình được hãng xe sang nước Đức bổ sung thêm tiện nghi cao cấp cho Mercedes-Benz S-Class.

Vì vậy, tại Việt Nam, phiên bản Mercedes-Maybach S 450 4MATIC (8,2 tỷ đồng) vẫn sẽ chủ yếu cạnh tranh đối thủ như Audi A8L Premium (hơn 8 tỷ đồng) và BMW 740 Li Pure Excellence (6,5 tỷ đồng).

Riêng phiên bản Mercedes-Maybach S680 4MATIC sẽ tập trung cạnh tranh với những thương hiệu siêu sang như Bentley Flying Spur (16,1 tỷ đồng) hay Rolls-Royce Ghost (29 tỷ đồng). Lợi thế của phiên bản này là giá bán thấp hơn các đối thủ đến từ Anh Quốc.

Gia Khánh

Tin bài cộng tác gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!