Bà Lu - 96 tuổi khỏe mạnh xuất viện sau khi nhiễm nCoV

Sau khi được điều trị tích cực, sức khoẻ của bà Lu đã dần cải thiện và có những kết quả kiểm tra tích cực.

Người trực tiếp điều trị cho bà Lu, bác sĩ Sheng Jifang cho biết, đây là ca nhiễm bệnh do tiếp xúc với người thân trong gia đình. Cụ thể, bà bị nhiễm nCoV từ con gái. Hiện cô cũng đang được cách ly điều trị tại bệnh viện Ninh Ba.

Bà Lu ngồi xe lăn ngày xuất viện

Ngày 13/2, từ xét nghiệm âm tính với virus và kết quả chụp CT phổi khả quan, bà Lu đã có thể chuyển về bệnh viện Ninh Ba để theo dõi cho tới khi bình phục hoàn toàn.

Việc điều trị cho các bệnh nhân cao tuổi nhiễm virus corona trở nên rất khó khăn, bởi họ thường có sẵn bệnh nền như huyết áp cao, bệnh tim, tiểu đường… Các bác sĩ đã nỗ lực hết mình để sức khỏe bà Lu không xấu đi trong vòng 48 giờ đầu. 

Đây không phải trường hợp đầu tiền, tuần trước, một cụ ông 92 tuổi, ở Hồ Bắc nhiễm COVID-19 đã được điều trị thành công và xuất viện trong tình trạng sức khỏe tốt. Khi đó, ông được ghi nhận là người cao tuổi nhất ở Trung Quốc chiến thắng dịch bệnh này.

An An (Dịch theo Dailymail) 

Chiến thắng corona trong 11 ngày, nữ y tá Vũ Hán chia sẻ 4 điều phải làm

Một y tá ở Vũ Hán đã tiết lộ quá trình chiến đấu với virus corona chủng mới trong 11 ngày và tin rằng bất cứ ai cũng làm được điều đó.

Giá Bitcoin đang dao động ở mức 50.000 USD/đồng. Ảnh: CoinDesk.

Dù vậy, Elon Muskbày tỏ sự ủng hộ dành cho Dogecoin. Trong một tweet riêng, CEO Tesla cho biết ông đang hợp tác với các nhà phát triển Dogecoin để “cải thiện hiệu quả giao dịch trên hệ thống”.

Thời gian qua, Elon Musk luôn ủng hộ tiền mã hóa và là nguyên nhân quan trọng giúp giá Bitcoin và Dogecoin tăng mạnh. Hồi tháng 2, Tesla tiết lộ đã mua 1,5 tỷ USD Bitcoin và chấp nhận thanh toán bằng Bitcoin khi khách hàng mua xe điện. Tuyên bố này đẩy giá Bitcoin tăng vọt.

Tuy nhiên, cú “trở mặt” của Elon Musk đã đẩy giá Bitcoin lao dốc gần 10% trong phiên giao dịch ngày 13/5. Hiện giá Bitcoin đang dao động ở mức 50.000 USD/đồng. Trong khi đó, giá Dogecoin tăng 10% trong một giờ qua lên 0,47 USD/đồng.

Theo Zing/Bloomberg

Elon Musk 'nhuộm đỏ' sàn tiền ảo, thổi bay 300 tỷ USD vốn hóa

Chỉ bằng một dòng tweet, tỷ phú Elon Musk tiếp tục khiến thị trường tiền mã hóa chao đảo trong sáng nay theo giờ Việt Nam.

Xã Sơn Lôi lập các chốt để kiểm soát dịch viêm phổi cấp do virus corona mới gây ra

Tổ công tác đã quán triệt từng cán bộ nắm nguyên tắc chuyên môn, đồng thời triển khai 2 việc quan trọng nhất là giám sát và tuyên truyền đến tận thôn để người dân không quá hoang mang về dịch bệnh nhưng không chủ quan.

“Câu thần chú của chúng tôi là “phát hiện, phát hiện và phát hiện”, “cách ly, cách ly và cách ly”. Quan điểm “tóm nhầm hơn bỏ sót”, cách ly nghiêm ngặt", PGS Dương thông tin.

PGS Dương nhấn mạnh, với dịch virus corona mới lây truyền trong gia đình là mạnh nhất (tại Trung Quốc chiếm tới 86%), do vậy, tất cả những người trong cùng một nhà với bệnh nhân dương tính đều được xử trí như một ca bệnh, đưa đến cơ sở y tế cách ly ngay dù theo hướng dẫn, những trường hợp này chỉ cần cách ly tại nhà. Như vậy, tổ công tác đã có những biện pháp vô cùng quyết liệt, "trên cả hướng dẫn".

Ngoài ra, hiện có 102 người tiếp xúc gần với những người này như đến chơi nhà, cùng hát karaoke… cũng được cách ly tập trung tại trường quân sự tỉnh chứ không cách ly tại nhà.

"Hiện nay, bất cứ người dân nào ở xã Sơn Lôi có dấu hiệu ho, sốt, đau họng, mở rộng hơn nữa là mệt mỏi, đau người, gai người, ớn lạnh, lừ khừ... là khai báo và đưa ngay đi cách ly ngay, lấy bệnh phẩm xét nghiệm ngay. Chúng tôi cách ly hết sức nghiêm ngặt, không cách ly nửa vời", ông Dương nhấn mạnh.

Hiện xã Sơn Lôi có khoảng 10.000 dân. Để giám sát chặt chẽ, ngành y tế lập danh sách từng hộ gia đình, giao mỗi cán bộ quản lý 10-15 hộ.

Hàng ngày, mỗi cán bộ đến nhà dân 2 lần sáng, chiều để cặp nhiệt độ, theo dõi xem có ai ốm, sốt, ho… hay không rồi ghi vào bảng. Đến nay, chưa phát hiện thêm trường hợp nào dương tính với COVID-19.

Theo PGS Dương, dịch viêm phổi cấp tại Bình Xuyên đã lây tại cộng đồng do tiếp xúc lẫn nhau, có thể có người mang mầm bệnh nhưng chưa phát bệnh. Vì thế có thể phát hiện thêm các ca mắc mới thời gian tới, tuy nhiên đây là việc hết sức bình thường. Mục tiêu hiện tại để dịch tại Sơn lôi không lan sang các vùng khác.

PGS.TS Lương Ngọc Khuê, Cục trưởng Cục Quản lý Khám, chữa bệnh, Bộ Y tế, đánh giá Vĩnh Phúc đã có người lây đến thế hệ F3 trong cộng đồng. Tuy nhiên, hiện các ca bệnh chưa có bất thường, bác sĩ đang làm chủ công tác điều trị.

Bộ Y tế cho biết đã thiết lập khu khám bệnh riêng với những trường hợp mắc bệnh khác như cao huyết áp, nguy cơ tai biến...

Tại đây luôn có 2 xe cấp cứu trực, vận chuyển những trường hợp này khi cần chuyển viện, một xe chuyên vận chuyển ca nghi ngờ.

Thúy Hạnh

Phú Thọ nói về thông tin có ca nhiễm COVID-19 trên xe khách

- Ngay sau khi có thông tin có hành khách dương tính virus corona (nCoV) trên xe khách khiến hàng loạt nhân viên bến xe phải cách ly, Sở Y tế Phú Thọ đã vào cuộc để xác minh.  

Ban đầu, xe trang bị một động cơ phụ trợ công suất nhỏ được thiết kế như một máy phát điện (máy phát điện xách tay cho phát thanh vô tuyến quân sự thời bấy giờ). Chính động cơ này đã đánh dấu nguồn gốc ra đời của Honda Motor.

Mới đây, một chiếc xe Honda A-Type - mẫu xe 73 tuổi được bảo quản, tân trang tại Nhật Bản đã được một nhà sưu tầm nhập khẩu về Việt Nam. Qua tìm hiểu của VietNamNet,  hiện tại ở Việt Nam, chỉ có ba chiếc xe cổ Honda Type-A.

Anh Trịnh Ngọc Đức, một dân chơi đam mê xe cổ ở Hà Nội là một trong những người may mắn đã sở hữu được chiếc xe độc đáo này.

Chiếc xe máy cổ Honda A-Type đời 1947 được nhập về Việt Nam

Nhờ được tân trang, gìn giữ và bảo quản, chiếc xe vẫn còn khá mới sau 73 năm ra đời

Chia sẻ với VietNamNet, anh Đức kể: “Với tôi, chiếc xe không phải để lăn bánh ngoài đường mà một "tác phẩm" đặc biệt, một kỷ vật gắn liền với giai đoạn lịch sử của hãng Honda và là một minh chứng sống động cho nền khoa học kỹ thuật trong lĩnh vực phương tiện giao thông".

"Sau hơn 70 năm, xe đã qua nhiều đời chủ từ các tay chơi xe cổ tại Nhật Bản nhưng nhờ gìn giữ và bảo quản kỹ lưỡng, vì vậy nhiều chiếc trông còn như mới", anh Đức hồ hởi chia sẻ.

Theo kinh nghiệm của người chơi xe cổ, tìm kiếm, sưu tầm được những chiếc xe như thế này ngay tại Nhật Bản cũng là rất khó. Mức giá giao dịch thường rất cao, từ 2.000 - 3.000 USD tùy tình trạng xe.

Những chiếc cũ và không còn hoạt động được, chỉ để trưng bày sẽ dễ tìm hơn nên giá thường rẻ hơn, khoảng 500 USD.

Phía sau xe, vẫn chưa trang bị đèn xi nhan đèn hậu như những mẫu xe máy ngày nay.

Xét về thiết kế, thoạt nhìn, chiếc xe máy sơ khai này không khác gì chiếc xe đạp bình thường với bộ khung mảnh khảnh, trọng lượng nhẹ, chỉ khoảng 10 kg. Tuy nhiên, mẫu Honda A-Type được gắn thêm khối động cơ 2 thì, dung tích 50 phân khối, được làm mát bằng không khí. Sau đó, mẫu xe được cải tiến sử dụng nguồn nhiên liệu xăng pha nhớt với bình xăng dung tích chứa khoảng 3 lít.

Theo nhà sản xuất, tốc độ tối đa của Honda A-Type có thể đạt 45 km/h- chỉ ngang với tốc độ của xe máy điện, xe đạp điện hiện nay.

Khối động cơ 2 thì (2 kỳ) dung tích 50 phân khối của Honda A-Type.

Thực tế, Honda A-Type giống như một dạng xe đạp máy, tức có thể đạp như xe đạp khi không nổ máy. Hệ thống xích tải liên kết đến bộ nhông phía sau theo hai hướng, một bên nối với động cơ và một bên nối với trục bàn đạp.

Khi vận hành, tài xế chỉ cần đạp xe để khởi động động cơ 2 thì hoạt động. Động cơ hoạt động truyền lực thông qua xích tải sẽ làm bánh xe quay. Nguyên lý này tương tự những dòng xe đạp gắn động cơ nổi tiếng như Mobylette hay Vélosolex.
Ảnh 6.
Tại Việt Nam, trên cả nước hiện có 3 chiếc xe cổ Honda A-Type đời 1947 và tất cả đều được chủ nhân trùng tu và dọn lại. Với chiếc Honda A-Type đời 1947, khi có khách hỏi mua lại,  anh Trịnh Ngọc Đức rao giá lên tới 65 triệu đồng – ngang ngửa với một chiếc tay ga Honda SH Mode.

Tuấn Dương

Dân chơi Hà Nội săn xe máy Nhật 28 năm tuổi đẹp như mới

Suzuki SW1 chỉ được sản xuất cho thị trường Nhật Bản với số lượng 200 chiếc cách đây 28 năm giờ trở thành “mẫu vật” đáng giá với giới sưu tầm.

1. Xe cỡ nhỏ hạng A: KIA Morning MT (299 triệu đồng)

Tại thị trường Việt Nam, phân khúc ô tô cỡ nhỏ hạng A có sự góp mặt của 6 mẫu xe, bao gồm: Hyundai Grand i10, KIA Morning, Toyota Wigo, Honda Brio, Suzuki Celerio và VinFast Fadil. Trong đó, KIA Morning phiên bản số sàn là mẫu xe có giá bán thấp nhất phân khúc. Phiên bản bản sở hữu trang bị tiêu chuẩn như gương chiếu hậu chỉnh cơ, điều hoà cơ, ghế nỉ, mâm thép 14 inch. KIA Morning MT trang bị động cơ 1.2 lít kết hợp hộp số sàn 4 cấp.

2. Sedan hạng B: Mitsubishi Attrage MT Eco (375,5 triệu đồng)

Thiết kế ngoại thất, trang bị công nghệ không phải là thế mạnh nhưng Mitsubishi Attrage đã dựa vào yếu tố giá bán để tạo lợi thế cạnh tranh trong phân khúc sedan hạng B đang rất sôi động. Với mức giá 375,5 triệu đồng, thấp hơn bản KIA Soluto MT khoảng 24,5 triệu đồng, Mitsubishi Attrage MT Eco đang là mẫu xe có giá hấp dẫn nhất phân khúc xe sedan hạng B. Attrage MT Eco được nhập khẩu từ Thái Lan, trang bị động cơ MIVEC 1.2L kết hợp hộp số sàn 5 cấp.

3. Sedan hạng C: KIA Cerato MT (549 triệu đồng)

Lợi thế về giá bán đang giúp KIA Cerato trở thành một trong những mẫu xe bán chạy nhất phân khúc (chỉ xếp sau Mazda3). Trong đó, phiên bản KIA Cerato MT được xem là mẫu xe có giá bán thấp nhất phân khúc này. So với các bản cao cấp hơn, Cerato MT không có cánh gió, ốp cản sau, đèn LED… Phiên bản này cũng chỉ có một số trang bị cơ bản như điều hòa, ghế lái chỉnh cơ, đầu CD…

4. Sedan hạng D: KIA Optima Luxury (779 triệu đồng)

KIA Optima tại Việt Nam do THACO Trường Hải lắp ráp, mẫu xe dựa vào yếu tố giá thành để cạnh tranh với các đối thủ khác như Honda Accord, Toyota Camry đang tập trung cải tiến mẫu mã thiết kế, công nghệ. Phiên bản Optima Luxury được xem là mẫu xe có giá thấp nhất phân khúc sedan hạng D. Xe được trang bị hộp số tự động 6 cấp, tuy nhiên bản Optima Luxury chỉ dùng động cơ Nu 2.0L, trong khi bản cao cấp hơn trang bị động cơ Theta 2.4L.

5. Xe bán tải: Isuzu D-Max LS 1.9 4x2 MT (565 triệu đồng)

Tại Việt Nam, phân khúc xe bán tải có khoảng 7 mẫu xe góp mặt. Với mức giá 565 triệu đồng, Isuzu D-Max LS 1.9 4x2 MT được xem là mẫu bán tải có giá thấp nhất thị trường. Xe được trang bị động cơ diesel 1.9L kết hợp hộp số sàn 6 cấp. So với các phiên bản cao cấp hơn trong dòng Isuzu D-Max, bản 4x2 MT thiếu hụt khá nhiều trang bị, tính năng.

6. MPV cỡ nhỏ: Suzuki Ertiga GL MT (499 triệu đồng)

Suzuki Ertiga thế hệ thứ 2 ra mắt thị trường Việt vào tháng 6/2019. Trong đó phiên bản Ertiga GL MT 499 triệu đồng được xem là mẫu xe có giá thấp nhất phân khúc MPV phổ thông cỡ nhỏ. So với phiên bản Ertiga GLX AT, Ertiga GL MT không có các tính năng trang bị như nút khởi động, cổng USB/AUX, cảm biến lùi.

7. MPV cỡ lớn: Ford Tourneo Trend 2.0L (999 triệu đồng)

Ford Tourneo có mặt tại thị trường Việt Nam vào tháng 9/2019. Mẫu xe không chỉ thu hút sự chú ý với kiểu dáng thiết kế có phần phá cách mà giá bán mẫu xe này cũng khá cạnh tranh. Phiên bản Tourneo Trend 2.0L được Ford Việt Nam niêm yết giá từ 999 triệu đồng, thấp hơn 100 triệu đồng so với bản tiêu chuẩn của KIA Sedona.

8. Crossover đa dụng 5 chỗ cỡ nhỏ: Ford EcoSport 1.5L MT Ambiente (500 triệu đồng)

Ford EcoSport vẫn đang nắm lợi thế cạnh tranh về giá so với các đối thủ như Honda HR-V hay Hyundai Kona. Phiên bản EcoSport 1.5L MT Ambiente chỉ có giá bán 500 triệu đồng (hãng đã ưu đãi 45 triệu đồng so với giá niêm yết).

Ford EcoSport 1.5L MT Ambiente sử dụng động cơ 1.5L, công suất tối đa 120 mã lực, đi kèm hộp số sàn 5 cấp.

9. Crossover đa dụng cỡ trung: Hyundai Tucson 2.0 AT (775 triệu đồng)

Dù kiểu dáng thiết kế không được đánh giá cao như đối thủ cùng phân khúc là Mazda CX-5 hay Honda CR-V, Mitsubishi Outlander nhưng Hyundai Tucson 2.0 AT đang có doanh số bán khá tốt nhờ mức giá bán hấp dẫn, đi kèm các trang bị đầy đủ, thiết kế xe đẹp và thời trang.

10. SUV 7 chỗ cỡ trung: Isuzu Mu-X 1.9 4X2 MT (770 triệu đồng)

Mẫu SUV 7 chỗ được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan này đang có giá hấp dẫn nhất phân khúc. Những cái tên còn lại trong phân khúc này là Toyota Fortuner, Ford Everest, Nissan Terra hay Mitsubishi Pajero Sport.

Isuzu Mu-X 1.9 4X2 MT được trang bị động cơ diesel 1.9L kết hợp hộp số sàn 6 cấp. Cũng như mẫu bán tải D-Max, so với các phiên bản cao cấp hơn trong dòng Isuzu Mu-X, bản 4x2 MT thiếu hụt khá nhiều trang bị, tính năng.

Theo Báo Giao thông

10 xe hot nhất tháng 2: Toyota Vios tăng mạnh, Xpander dậm chân tại chỗ

Top 10 xe bán chạy nhất Việt Nam trong tháng 2 có khá nhiều biến động. Toyota Vios tăng khủng dành lại vị thế ngôi vương, Hyundai là SantaFe và Tucson nhường chỗ cho sự quay trở lại của Toyota Innova và Ford Ranger.