Khu du lịch, biệt thự Vườn Vua ở Phú Thọ kéo dài tiến độ 11 năm
Thông tin được Bộ Xây dựng nêu trong kết luận kiểm tra quản lý nhà ở,ịchbiệtthựVườnVuaởPhúThọkéodàitiếnđộnăbảng xếp hạng bóng đá ngoại hạng anh 2024 kinh doanh bất động sản 2016-2022 tại tỉnh Phú Thọ. Trong số 9 dự án bị kiểm tra, có khu du lịch, biệt thự sinh thái, nghỉ dưỡng Vườn Vua và La Phù, huyện Thanh Thủy.
Khu du lịch, biệt thự sinh thái, nghỉ dưỡng Vườn Vua quy mô gần 83 ha, do Công ty cổ phần Đầu tư Thăng Long Phú Thọ làm chủ đầu tư. Theo kết luận của Bộ Xây dựng, dự án được chấp thuận chủ trương đầu tư vào tháng 7/2011 nhưng điều chỉnh quy hoạch 6 lần trong gần 9 năm, dẫn đến tiến độ kéo dài 11 năm từ 2013.
Ngoài ra việc thu hồi và giao đất, mặt nước cố định cho chủ đầu tư cũng kéo dài gần 10 năm. Chủ đầu tư kinh doanh bất động sản khi chưa đủ điều kiện.
(责任编辑：Ngoại Hạng Anh)
Soi kèo góc Man City vs Club Brugge, 3h00 ngày 30/1Theo thống kê từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), 8 tháng đầu năm 2016, tổng doanh số bán hàng các thành viên thuộc VAMA đạt 187.407 chiếc xe các loại, tăng 32% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong đó, thị trường ghi nhận sự tăng trưởng mạnh của cả xe lắp ráp trong nước tăng và xe nhập khẩu nguyên chiếc với mức tăng trưởng lần lượt là 35% và 25% so với cùng kỳ năm ngoái. Đó là chưa kể đến các thương hiệu xe sang nhập khẩu hay đơn vị không thuộc VAMA. Chẳng hạn như Hyundai do Hyundai Thành Công phân phối với lượng xe bán ra hàng năm tương đương, thậm chí còn lớn hơn các tên tuổi nắm thị phần nhiều nhất của VAMA.
Nếu so sánh về lượng tiêu thụ, thị trường Việt Nam vẫn bị coi là thị trường nhỏ và khó “địch” lại với các thị trường lớn khác trong khu vực. Chẳng hạn, con số thống kê từ Tổ chức các nhà sản xuất xe cơ giới quốc tế (OICA), thị trường Việt Nam tiêu thụ 210.000 chiếc xe trong năm 2015. So sánh con số cho thấy, lượng xe tiêu thụ tại Việt Nam chỉ bằng khoảng ¼ Thái Lan khi quốc gia này tiêu thụ khoảng 798.000 chiếc ô tô các loại. Thị trường lớn thứ 2 trong khu vực là Malaysia cũng tiêu thụ tới 666.000 chiếc xe. Trong khi đó, Philippines cũng mua khoảng 289.000 chiếc xe trong năm 2015.
Thế nhưng, Việt Nam lại là thị trường có sức tăng trưởng mạnh nhất trong khu vực. Trong khi thị trường lớn nhất khu vực là Thái Lan vô cùng ảm đạm và sụt giảm liên tục trong vài năm trở lại đây hay sự tăng trưởng chậm chạp của Malaysia và Philippines thì Việt Nam lại đang tăng trưởng mạnh mẽ.
Chiếu theo con số thống kê của OICA, lượng xe ô tô mà thị trường Việt tiêu thụ hồi năm ngoái đã tăng trưởng gần gấp đôi so với 2014 (134.000 xe) và năm 2013 (với 97.000 xe) và con số này được cho là mức tăng trưởng mạnh mẽ của thị trường Việt trong vòng 5 năm qua.
Việt Nam cũng được đánh giá là một thị trường ô tô mới nổi và đang thu hút rất nhiều sự chú ý của các nhà đầu tư. Cách đây không lâu, FT Confidential Research (thuộc tờ Financial Times) đã công bố số liệu cho thấy thị trường ô tô Việt Nam đang đạt được tốc độ phát triển đáng kinh ngạc. Mặc dù bị nghiên cứu này xếp vào nhóm nước nghèo nhất Đông Nam Á (cùng với Myanmar, Campuchia và Lào) nhưng tốc độ phát triển của nền kinh tế năng động nhất khu vực đã khiến Việt Nam đàng trở thành thị trường tiêu thụ ô tô hấp dẫn nhất.
" alt="Việt Nam là thị trường ô tô hấp dẫn nhất ASEAN?" />Việt Nam là thị trường ô tô hấp dẫn nhất ASEAN?Play" alt="Clip Hot: Hình phạt khiến nữ sinh tái mặt gây sốc mạng xã hội, bỏ điện thoại vào xô nước" />Clip Hot: Hình phạt khiến nữ sinh tái mặt gây sốc mạng xã hội, bỏ điện thoại vào xô nước
Uber lớn lên sau mỗi lần vấp ngã
Ông Thuận Phạm, Tổng Giám đốc Công nghệ Uber toàn cầu được xem là kỹ sư gốc Việt thành công nhất tại Thung lũng Silicon (Mỹ) hiện nay. Gia nhập Uber vào năm 2013, khi đó Uber mới chỉ có mặt tại 60 thành phố và mỗi ngày chỉ có khoảng 13.000 chuyến.
Tuy nhiên đến nay, sau 4 năm, Uber đã cung cấp dịch vụ tại hơn 450 thành phố trên khắp thế giới với hàng chục triệu chuyến xe mỗi ngày. Khối kỹ thuật do ông làm “thuyền trưởng” đã lên đến hơn 2.000 người, giải quyết những thách thức đặt ra trong quá trình tăng trưởng mạnh mẽ của Uber. Thậm chí, hệ thống hàng ngàn máy tính của Uber có thể đáp ứng cho nhu cầu kết nối lên tới 50 triệu chuyến xe mỗi ngày, Uber trở thành gã khổng lồ trong làng công nghệ.
Tuy nhiên, tại sự kiện “Cùng công nghệ làm nên điều kỳ diệu” tổ chức tại Hà Nội ngày 25/7 trước cộng đồng startup Việt, ông Thuận Phạm chia sẻ thành công nào đằng sau cũng có thất bại. Và ngay tại Uber cũng vậy.
Ông nhớ lại, trong 18 tháng đầu tiên làm việc tại Uber thì chuyện gặp sự cố, khó khăn thường xuyên xảy ra. Ví dụ, có thời điểm card mạng chết, toàn bộ hoạt động của Uber tại thành phố Chicago (Mỹ) bị sự cố trong 90 phút và điều đó khiến CEO tức giận vì quá chậm để đưa ra sự khắc phục kịp thời.
Tuy nhiên, ông cho rằng Uber không thể đạt được thành công như ngày nay nếu không có thất bại. Bởi sau những sự cố như thế, Uber đã xem xét lại toàn bộ vấn đề, xem xét đội ngũ nhân sự… để hoàn thiện hơn về chất lượng dịch vụ, sự ổn định về kỹ thuật, xây dựng quy trình xử lý sự cố kịp thời hơn…
Hiện trong vấn đề xử lý sự cố, Uber chia ra các nhóm vấn đề khác nhau theo cấp từ 1-5 (cấp thứ 5 là cấp sẽ tác động, ảnh hưởng đến người sử dụng dịch vụ) để làm công tác báo cáo phù hợp và xử lý kịp thời.
Do đó, với bất cứ doanh nghiệp đã hoạt động lâu năm hay startup, đừng để vấn đề trở thành thảm họa hoặc sự cố kéo dài sang tới ngày thứ hai mới xử lý khiến khách hàng sử dụng dịch vụ thất vọng, mất tiềm tin, mà cần phải rà soát thường xuyên, theo dõi từng phút.
" alt="Tổng Giám đốc công nghệ Uber: Làm startup đừng sợ thất bại" />Tổng Giám đốc công nghệ Uber: Làm startup đừng sợ thất bại
Nhận định, soi kèo Persebaya Surabaya vs Persita Tangerang, 19h00 ngày 31/1: Chặn đứng mạch bết bát
- Nhận định, soi kèo Bournemouth vs Liverpool, 22h00 ngày 1/2: Thách thức đội đầu bảng
- Bùng nổ dữ liệu trong cách mạng công nghiệp 4.0 khiến doanh nghiệp Việt gặp khó
- Rò rỉ hình ảnh 2 chiếc điện thoại Google Pixel: Quá giống iPhone 7
- Khu Vườn Trên Mây đóng cửa webgame để tập trung phát triển phiên bản mobile
- Nhận định, soi kèo AS Roma vs Frankfurt, 03h00 ngày 31/1: Cửa dưới ‘tạch’
- Google thay đổi hoàn toàn trang chủ lần đầu tiên kể từ năm 1996
- 6 cách khắc phục lỗi không thể kết nối Wi
- Từ 1/8/2017, mua xăng dầu của Petrolimex bằng thẻ ATM
-
Soi kèo góc AS Roma vs Frankfurt, 03h00 ngày 31/1
Hư Vân - 30/01/2025 04:30 Kèo phạt góc
...[详细]
-
Apple sắp rớt khỏi top 5 hãng smartphone tại Trung Quốc
Nhãn hiệu nội địa Xiaomi đã chiếm ngôi thứ 4 của Apple trong danh sách những hãng smartphone bán chạy nhất tại Trung Quốc, theo nhà phân tích thị trường Canalys.
Năm ngoái, lần đầu tiên Apple đã mất vị trí smartphone bán chạy số 1 tại Trung Quốc.
Trung Quốc là nơi Apple đang phải chật vật cố gắng kinh doanh trong những năm gần đây. Doanh số của Apple đã giảm 14%/năm trong quý vừa qua. Thị phần smartphone Apple tại Trung Quốc cũng giảm trong quý qua, cho thấy iPhone đang phải đối đầu với một lực lượng đối thủ lớn.
Nhãn hiệu Trung Quốc Xiaomi vừa chiếm giữ vị trí số 4 trong danh sách top 5 hãng smartphone bán chạy tại Trung Quốc, và đưa Apple về đứng cuối bảng, theo Canalys, công ty phân tích độc lập. Samsung không có tên trong top 5 này, song vẫn đang nằm trong top 10 hãng smartphone. Tuyên bố của Canalys chỉ nêu ra 4 nhãn hiệu smartphone hàng đầu tại thị trường Trung Quốc.
Cụ thể, doanh số của các hãng smartphone hàng đầu như sau: đứng đầu là Huawei với 23 triệu máy bán ra, sau đó đến Oppo (21 triệu), Vivo (16 triệu) và Xiaomi (15 triệu máy bán ra).
Theo trang CNBC, Apple chưa bình luận gì về kết quả trên. Tuy nhiên, đầu năm nay, một báo cáo riêng của hãng Counterpoint Research nhận thấy iPhone không phải là smartphone bán chạy hàng đầu tại Trung Quốc trong 2016, và đó là lần đầu tiên Apple bị truất ngôi số một kể từ năm 2012.
Tuy vậy, vẫn nằm trong top 5 là điều rất quan trọng với Apple, vì top 5 nhãn hiệu smartphone chiếm tới 75% thị phần trong số 113 triệu máy smartphone bán ra tại Trung Quốc.
Từ lâu CEO Tim Cook đã bày tỏ sự lạc quan lâu dài về thị trường Trung Quốc, dù đang phải cạnh tranh mạnh mẽ với hệ sinh thái phần mềm của WeChat.
iPhone 8, được xem là sản phẩm đánh dấu kỷ niệm 10 năm iPhone ra đời, dự kiến sẽ tăng sức ảnh hưởng của Apple tại Trung Quốc. Doanh số smartphone ở Trung Quốc dự báo sẽ đạt 9,96 tỷ USD trong quý 3/2017, tăng từ mức 8,79 tỷ USD cách đây 1 năm.
Yêu cầu của hội đồng thành phố được đưa ra sau khi Uber quay trở lại Tây Ban Nha năm 2016 nhờ được nhà quản lý cạnh tranh kêu gọi chính phủ gỡ bỏ lệnh cấm. Gần đây, Uber ra mắt dịch vụ taxi sân bay Uber Airport có giá cước 15-29 euro cho chiều đi từ trung tâm thành phố đến sân bay quốc gia Barajas ở Madrid và ngược lại. Trong khi đó, giá cước taxi tiêu chuẩn cho hành trình này được cố định là 30 euro.
Hội đồng thành phố Madrid cho rằng Uber Airport có thể vi phạm vài điều trong Luật cạnh tranh công bằng nếu được chứng minh rằng nó được định giá thấp hơn chi phí hoạt động với mục đích duy nhất là giành khách hàng.
" alt="Dịch vụ Uber sân bay giá rẻ bị Tây Ban Nha nghi ngờ vi phạm luật cạnh tranh" />- Nhận định, soi kèo Mumbai City vs East Bengal, 21h00 ngày 31/1: Nỗ lực bảo toàn vị thế
- Hồng Anh và Chim Sẻ Đi Nắng xuất sắc đả bại người Trung Quốc dù bị xử ép
- Đến CEO của Liên Minh Huyền Thoại cũng phải nhờ cày thuê
- Ứng dụng trí tuệ nhân tạo để chống lại hacker
- Nhận định, soi kèo Central Cordoba vs Atletico Tucuman, 07h30 ngày 31/1
- Khách hàng tố mua phải điện thoại Nokia 3310 nhái trên Lazada
- Bản cập nhật Windows 10 đã hỗ trợ kết nối máy tính với điện thoại Android
