您现在的位置是:Nhận định >>正文
Nền tảng hỗ trợ kinh doanh không cần vốn Netsale.asia chính thức được mở
Nhận định64人已围观
简介Netsale kể từ khi ra mắt cho đến nay đã có hơn 3.000 người sử dụng,ềntảnghỗtrợkinhdoanhkhôngcầnvốnNe...
![]() |
Netsale kể từ khi ra mắt cho đến nay đã có hơn 3.000 người sử dụng,ềntảnghỗtrợkinhdoanhkhôngcầnvốnNetsaleasiachínhthứcđượcmởbong đa mở ra nhiều cơ hội lớn cho sự bùng nổ thương mại điện tử tại Việt Nam (Ảnh minh họa: Internet) |
Được phát triển bởi Boxme Global, nền tảng Netsale.asia là giải pháp hỗ trợ những người kinh doanh trực tuyến (kinh doanh online) có thể nhanh chóng và dễ dàng bắt tay vào bán hàng bất kỳ lúc nào và đặc biệt là không cần vốn đầu tư mua hàng. Qua mô hình này, người bán hàng chỉ cần đăng và bán những sản phẩm từ các nhà cung cấp trên toàn cầu và thu lãi trong khi không cần phải trực tiếp nhập hàng số lượng lớn hay lo lắng tồn kho không bán được hàng.
Hình thức kinh doanh này trên thế giới được biết đến phổ biến với tên gọi là “bán hàng dropshipping”. Đây là mô hình bán lẻ mà người bán hàng không cần lưu sản phẩm trong kho của mình mà đăng bán trực tiếp sản phẩm từ nhà cung cấp và yêu cầu vận chuyển trực tiếp từ nhà cung cấp tới người mua khi có đơn hàng. Người bán sẽ có doanh thu từ chênh lệch giữa giá của nhà cung cấp và giá bán.
Thị trường Đông Nam Á trong đó có Việt Nam đang nổi lên là một trong những khu vực nóng của thương mại điện tử trong những năm tới, không thua kém bất kỳ khu vực nào trên thế giới. Theo nghiên cứu của Google & Temasek, doanh thu thương mại điện tử được ước tính sẽ đạt 15 tỷ USD vào năm 2025 tại riêng thị trường Việt Nam. Số lượng đơn hàng trung bình mỗi ngày lên đến 3 triệu đơn và con số này dự đoán sẽ còn tiếp tục tăng trên thực tế.
Tuy nhiên, theo phân tích của Giám đốc phát triển dự án Netsale Ngô Mạnh Tùng, việc áp dụng những mô hình tiên tiến như Dropshipping vào thị trường khu vực không dễ dàng. Ở đó, các đơn vị cung cấp giải pháp sẽ cần giải quyết một số bài toán như vận chuyển, nguồn hàng, mô hình kinh doanh để đại đa số người Việt có thể tiếp cận và bán hàng online không chỉ ở khu vực Việt Nam và cả trên quy mô toàn cầu.
Một trong những vấn đề lớn nhất là việc ở khu vực Đông Nam Á nói chung và Việt Nam nói riêng chủ yếu sử dụng hình thức COD (thanh toán sau khi nhận hàng). Điều này khiến cho người bán luôn đối mặt với mối lo hàng hoàn. Bên cạnh đó, chi phí vận chuyển và thời gian vận chuyển cũng là những yếu tố gây khó khăn cho người bán. Đây chính là lý do vì sao cho đến nay vẫn chưa có giải pháp tương tự được phát triển tại khu vực này.
“Hiện nay, vẫn chưa có phương án xử lý triệt để vấn đề hàng hoàn do COD. Hầu hết các đơn vị đang phải chấp nhận phương án nhận nhập hàng số lượng lớn và việc này ảnh hưởng đến khả năng xoay vòng vốn, gây ra khó khăn cho người bán”, ông Tùng cho hay.
Tags:
相关文章
Nhận định, soi kèo Saoura vs Olympique Akbou, 23h00 ngày 27/2: Khách khởi sắc
Nhận địnhHoàng Ngọc - 27/02/2025 10:14 Nhận định bóng ...
阅读更多Xe điện giá rẻ Trung Quốc khiến nhiều quốc gia muốn 'bảo hộ' sản xuất trong nước
Nhận địnhDây chuyền sản xuất xe điện Xpeng tại Triệu Khánh, Trung Quốc. Ảnh: South China Morning Post. Xe điện giá rẻ chính là chìa khóa cho khả năng phát triển nhanh chóng của ngành ô tô Trung Quốc trong thời điểm hiện nay và nó thực sự khiến cho những nhà sản xuất có tiếng trên thế giới phải dè chừng.
Hàng loạt các hãng xe nước ngoài từng làm mưa làm gió tại thị trường Trung Quốc tới từ Nhật Bản, Pháp hay Mỹ đã, đang và sắp tới sẽ không còn khả năng cạnh tranh đối với những nhà sản xuất nội địa. Ngược lại, trên thị trường quốc tế, những “ông lớn” này cũng dần cảm thấy sức nóng đến từ quốc gia đông dân thứ hai thế giới.
Ủy ban Châu Âu cho biết thị phần xe điện của Trung Quốc bán ở châu Âu đã tăng lên 8% và có thể đạt 15% vào năm 2025, đồng thời lưu ý rằng giá bán thường thấp hơn 20% so với các mẫu xe do EU sản xuất. Các mẫu xe phổ biến của Trung Quốc được xuất khẩu sang châu Âu bao gồm MG của SAIC và Volvo của Geely.
Còn tại Triển lãm ô tô Munich 2023 năm nay chứng kiến sự góp mặt của khoảng 41% công ty có trụ sở tại châu Á, với số lượng công ty Trung Quốc tham dự gấp đôi năm 2021, nhờ đó lần đầu tiên vượt qua chủ nhà Đức để trở thành quốc gia có số lượng thương hiệu tham gia nhiều nhất.
Mẫu SUV Atto 3 của BYD bày bán tại thị trường châu Âu. Ảnh: BYD. Sự gia tăng các hoạt động của xe điện Trung Quốc đã khiến Ủy ban Châu Âu mở cuộc điều tra nhắm vào hoạt động “tài trợ” của chính quyền Trung Quốc đối với ngành công nghiệp xe điện. Đây là hoạt động điều tra mang tính quy mô đầu tiên mà một tổ chức quốc tế thực hiện đối với ngành ô tô Trung Quốc trong thế kỷ này.
Theo báo cáo của The Nikkei, trong một thập kỷ vừa qua, chính phủ Bắc Kinh đã chi hàng tỷ đô la để tài trợ cho các nhà sản xuất xe điện quốc nội cũng như trợ giá xe điện cho người tiêu dùng nhằm tạo thói quen thị trường.
Bảo hộ sản xuất là cách duy nhất chống lại sự "xâm lấn" của xe điện Trung Quốc
Mỹ là quốc gia thực hiện nhiều biện pháp bảo hộ xe điện nhất khi liên tiếp trong 2 đời Tổng thống gần đây đã tung ra nhiều chính sách bảo vệ ngành ô tô quốc nội.
Tổng thống Joe Biden có nhiều chính sách thúc đẩy ngành xe điện nội địa Mỹ. Dưới thời cựu Tổng thống Donal Trump, Washington đã áp mức thuế quan nhập khẩu 27,5% nhắm trực tiếp vào ô tô sản xuất từ Trung Quốc. Chính sách này tiếp tục được thừa hưởng dưới thời Tổng thống Joe Biden, bên cạnh đó, ông còn tiếp tục ban hành một sự bảo hộ mới với Đạo luật Giảm lạm phát, cung cấp mức tín dụng thuế 7.500 đô la đối với người mua xe điện sản xuất tại Bắc Mỹ.
Những chính sách này phát huy hiệu quả tuyệt đối khi gần như tách biệt thị trường Mỹ khỏi sự ảnh hưởng của xe điện giá rẻ Trung Quốc, nhưng ngược lại, nó khiến người Mỹ gần như không có bất cứ sự lựa chọn nào đối với xe điện giá rẻ, phần nào làm chậm quá trình điện khí hóa của ngành ô tô quốc gia.
Nối tiếp Mỹ, Liên minh châu Âu (EU) cũng đang rục rịch chuẩn bị các biện pháp bảo hộ mới đối với ngành xe điện của mình nhằm ngăn sự cạnh tranh tới từ Trung Quốc.
Pháp, quốc gia chủ chốt của khối đã “khai màn” hoạt động này thông qua chính sách trợ giá đối với xe điện tới từ châu Âu nhằm tăng tính cạnh tranh với xe điện Trung Quốc nhập khẩu.
Bất chấp các hệ lụy mà chính sách bảo hộ xe điện nội địa gây ra, việc các chính phủ can thiệp vào nền kinh tế thị trường nhằm ngăn chặn các tác nhân bên ngoài là điều hoàn toàn cần thiết để ngành sản xuất trong nước giảm bị ảnh hưởng.
Hiện nay, Trung Quốc đang là quốc gia đi đầu trong lĩnh vực xe điện và đây cũng được đánh giá là loại hình phương tiện mới của tương lai. Việc xe điện Trung Quốc tràn ngập các thị trường quốc tế sẽ nhanh chóng khiến cho sức cạnh tranh của các hãng xe địa phương bị giảm sút một cách đáng kể, từ đó dẫn tới sự thụt lùi của ngành xe điện quốc gia.
Trước sự thách thức mạnh mẽ từ xe điện giá rẻ Trung Quốc, làn sóng bảo hộ xe điện được đánh giá là sẽ còn tiếp tục diễn ra trong một tương lai không xa sắp tới.
Hùng Dũng (Tổng hợp)
Nguyên nhân xe điện Trung Quốc tung hoành châu Âu nhưng 'bất lực' tại MỹNhiều người tự hỏi rằng vì sao xe điện giá rẻ của Trung Quốc có thể chiếm lĩnh những thị trường quan trọng như châu Âu nhưng lại thất bại ê chề tại Mỹ.">
...
阅读更多Phi công bị bắt ngay trước giờ máy bay cất cánh vì lý do không ngờ
Nhận địnhPhi công Seymour Walker bị cảnh sát dẫn giải. Ảnh: NYP Tờ USA Todayđưa tin Walker bị "truy nã về tội tấn công và bạo lực gia đình", do Sở An toàn công cộng sân bay quốc tế Dallas Fort Worth đệ trình.
"Vụ bắt giữ được tiến hành ngay trước khi chuyến bay số hiệu 3195 cất cánh", hãng hàng không cho biết trong một tuyên bố gửi tới báo chí sau đó.
Người phát ngôn của hãng hàng không nhấn mạnh vụ bắt giữ không liên quan đến Frontier Airlines, cũng như việc phi công khác thực hiện nhiệm vụ của mình.
"Do một thành viên thay thế của phi hành đoàn không thể có mặt ngay vào thời điểm đó, nên hãng phải hủy chuyến bay 3195", người phát ngôn cho biết thêm.
Hãng cho biết những hành khách bị ảnh hưởng được lựa chọn hoàn tiền hoặc ở lại chờ chuyến sau vào tối hôm đó.
Frontier Airlines đền bù thêm cho những hành khách bị huỷ chuyến phiếu ưu đãi trị giá 100 USD (khoảng 2,3 triệu đồng) và chỗ nghỉ qua đêm nếu cần.
Hai máy bay chở đầy hành khách đâm nhau tại sân bayBRAZIL - Một vụ va chạm nghiêm trọng giữa hai máy bay chở khách đã xảy ra hôm 29/7 tại sân bay Congonhas ở São Paulo.">...
阅读更多
热门文章
- Nhận định, soi kèo Kazma vs Al Kuwait, 20h55 ngày 27/2: Cơ hội bứt phá
- Tùng Dương, Quang Dũng ngợi ca ơn nghĩa sinh thành bằng âm nhạc
- Mẹ hốt hoảng xem lại đoạn video cá mập bơi bên cạnh con gái
- Nghìn người mang heo quay, cây táo, ảnh 2m cúng 100 ngày mất của Vũ Linh
- Kèo vàng bóng đá Bologna vs AC Milan, 02h45 ngày 28/2: Đối thủ kỵ giơ
- Những chuyện đời thường thú vị của nhà báo Nguyễn Phú Trọng
最新文章
-
Siêu máy tính dự đoán Bologna vs AC Milan, 2h45 ngày 28/2
-
Dù nhanh trí cứu con khỏi một cú ngã đau nhưng người cha vẫn bị chỉ trích vì thiếu cẩn thận. Ảnh chụp màn hình Sau khi ngã ra khỏi xe máy, anh Wu cũng cố gắng giữ chặt đầu con trai mình, tránh được nguy cơ ảnh hưởng tới não bộ.
Một số cư dân mạng ca ngợi phản ứng "nhanh như chớp" của người cha, nhưng cũng có người chỉ trích anh tự đặt mình và con vào tình thế nguy hiểm khi nằm chông chênh trên xe máy.
Nhiều người còn lo ngại việc em bé vẫn có khả năng bị thương và khuyên gia đình đưa bé tới bệnh viện kiểm tra.
Chia sẻ với truyền thông sau đó, người cha cho biết nguyên nhân vụ việc là do chân chống xe máy bị lỗi. Bản thân anh cũng tự rút ra kinh nghiệm trong việc chăm con nhỏ, tránh những sự cố đáng tiếc có thể xảy ra trong tương lai.
Nhanh như chớp, cụ bà 82 tuổi cứu người đàn ông bị điện giật khỏi 'cửa tử'THÁI LAN - Thấy người thợ điện gặp nạn, cụ bà 82 tuổi ở Chonburi đã nhanh trí sơ cứu, giúp nạn nhân vượt cửa tử." alt="Người đàn ông xoay mình, lộn nhào nhanh như chớp để cứu con">Người đàn ông xoay mình, lộn nhào nhanh như chớp để cứu con
-
Ảnh minh họa: P.X Tôi và cô bạn chơi thân với nhau từ hồi học trung học. Một mùa hè, tôi tình cờ gặp và thầm yêu anh trai của bạn. Anh lớn hơn chúng tôi 3 tuổi, là sinh viên đại học ở thành phố, thường chỉ về nhà vào mùa hè. Từ lúc đó, tôi hay kiếm cớ đến nhà bạn học bài, để được gặp anh.
Hoàn cảnh của chúng tôi khác nhau rất xa. Bố mẹ anh làm kinh doanh, nhà đầy đủ vật chất. Trong khi bố tôi mất sớm, nhà còn mẹ, tôi và em gái. Mẹ tôi là người trông coi thư viện cho xã. Khó khăn lắm mẹ mới lo đủ tiền ăn học cho chị em tôi.
Tôi và cô bạn thân đỗ đại học, lên cùng thành phố với anh. Cô ấy ở cùng anh trai, còn tôi thuê trọ với một người bạn khác. Tôi tìm nơi trọ gần chỗ anh để được gặp anh nhiều hơn. Lấy cớ mới lên thành phố, còn nhiều bỡ ngỡ, chuyện gì tôi cũng hỏi anh và luôn được anh giúp đỡ nhiệt tình. Đi học về muộn, tôi cũng gọi anh tới đón. Lúc tôi thiếu tiền học, tôi cũng vay anh, rồi trả lại đầy đủ.
Người ta thường nói lửa gần rơm lâu ngày cũng bén quả không sai, ít nhất là với trường hợp của tôi. Tôi cảm thấy tình cảm của mình dành cho anh ngày một lớn, nên quyết định nói thật với anh. Thật không ngờ, anh nhận lời. Khỏi phải nói, tôi hạnh phúc thế nào.
Suốt thời gian yêu nhau, tôi đề nghị anh giấu kín gia đình và cả em gái anh. Ra trường được 1 năm, anh nói muốn đưa tôi về giới thiệu gia đình. Tôi đồng ý ngay lập tức. Trước ngày tôi về ra mắt gia đình anh, tôi đã nói bóng gió về chuyện này. Tôi không rõ cô bạn tôi biết nhưng cố tình làm ngơ hay thực sự không biết gì.
Nhưng khi tôi đến nhà với tư cách bạn gái của anh trai, cô bạn tỏ vẻ không thoải mái lắm. Bố anh đón chúng tôi với nụ cười tươi, còn mẹ cơm nước dưới bếp nên không nói chuyện nhiều. Từ lúc đến nhà cho đến khi về, tôi không phải làm việc gì, mặc dù đã ngỏ ý giúp đỡ.
Kể từ hôm đó, cô bạn thường xuyên làm những điều khiến tôi cảm thấy thử thách và khó chịu. Khi thì mượn tôi 20 triệu đồng nhưng mãi không trả. Khi nói với tôi rằng có một người đàn ông thích tôi, muốn tiến đến hẹn hò với tôi. Rồi có khi rủ tôi đi mua sắm nhưng người trả tiền là tôi.
Tôi không kể hết cho người yêu, vì tôi cho đó là những "thử thách" cô ấy dành cho tôi. Nhưng mọi chuyện thay đổi khi tôi nghe được cuộc nói chuyện giữa hai anh em.
Cô ấy cho rằng tôi không xứng với anh, chê nhà tôi nghèo và khẳng định lấy tôi, anh không có "tiền đồ" gì. Cô còn bịa đặt tôi đi lại với người đàn ông khác. Và nếu anh lấy tôi, cô sẽ không đến dự đám cưới, cũng coi như không có chị dâu.
Tôi bị sốc, chẳng lẽ từ trước đến nay cô ấy chơi với tôi chỉ vì lòng thương hại chứ không hề tôn trọng? Chê tôi như vậy, nhưng sao vẫn chơi với tôi suốt bao nhiêu năm? Câu nói anh không có "tiền đồ" khi lấy tôi làm vợ khiến tôi rất đau lòng.
Tôi những tưởng có được em gái chồng là bạn thân thì chuyện tình cảm sẽ tốt đẹp hơn, nhưng thực tế hoàn toàn ngược lại.
Liệu tôi nên từ bỏ tình yêu của mình, hay tiếp tục bất chấp sự phản đối của em gái anh? Thực sự giờ đây, tôi không biết phải làm thế nào?
Độc giả giấu tên
Bạn trai không đến điểm hẹn, cô gái nên duyên với anh chàng mới quen
ITALY - Cô sắp xếp một cuộc hẹn với chàng trai mới gặp trên máy bay. Khi anh không xuất hiện, cô bất ngờ gặp được chồng tương lai của mình." alt="Bạn thân ngăn cản tình yêu, câu nói của cô ấy khiến tôi uất nghẹn">Bạn thân ngăn cản tình yêu, câu nói của cô ấy khiến tôi uất nghẹn
-
BTV Hải Vân là gương mặt quen thuộc trên các bản tin tài chính, kinh doanh, y tế của Trung tâm tin tức VTV24. Cô gây ấn tượng với khán giả xem truyền hình bởi lối dẫn dắt thông minh, rõ ràng, mạch lạc dễ hiểu.
Hải Vân sinh năm 1994. 28 tuổi nhưng cô đã có 8 năm gắn với nghề truyền hình và 4 năm công tác tại VTV. Ngoài lối dẫn tốt, Hải Vân còn gây ấn tượng với phong cách thời trang cá tính, năng động.
Những lúc lên sóng, Hải Vân thường lựa chọn những bộ vest màu sắc trẻ trung vừa phù hợp vừa mang lại cảm giác tươi mới cho khán giả. Cô được khen ngợi về việc lựa chọn và chuẩn bị trang phục khi lên sóng truyền hình.
Ngoài những lúc chỉn chu khi lên sóng, Hải Vân ngoài đời có gu thời trang sành điệu. Có thể thấy, nữ BTV rất yêu thích đồ phụ kiện hay những chiếc túi xách hàng hiệu đắt tiền.
Chia sẻ với VietNamNet, Hải Vân cho biết, cô phải giữ chế độ ăn uống khoa học để có thể giữ gìn vóc dáng. Trên trang cá nhân, ngoài những hình ảnh làm việc chăm chỉ, Hải Vân cũng cho thấy cô là một người rất yêu bản thân và gia đình.
" alt="BTV Hải Vân của VTV sở hữu loạt đồ hàng hiệu">BTV Hải Vân của VTV sở hữu loạt đồ hàng hiệu
-
Nhận định, soi kèo Bình Định vs Becamex Bình Dương, 18h00 ngày 1/3: Khách thất thế
-
Đọc sách chính là cách tôi đang tận hưởng thứ ánh sáng diệu kỳ. (Ảnh nhân vật cung cấp) Nhớ lần đầu, cách đây 3 năm, khi xem một mẩu chuyện nhỏ trên màn hình iPad phóng đại hết cỡ được hai dòng, tôi thấy hạnh phúc cả ngày, đến tối đi ngủ còn cười khúc khích mãi không thôi. Tới giờ, bằng cách kiên trì phóng to vài trang sách mỗi ngày, tôi đã đọc được rất nhiều cuốn với lượng kiến thức giá trị, vượt xa những năm mắt còn sáng.
Cứ nghe ai nói có cuốn gì hay là tôi lại lên mạng tải về đọc dần. Gia đình và bạn bè luôn nghiêm khắc nhắc nhở phải hạn chế tối đa việc đọc dù trong thâm tâm mọi người đều hiểu đó là niềm vui duy nhất còn sót lại của tôi. Trong đầu tôi luôn diễn ra một cuộc đấu tranh tư tưởng giằng xé, liên tục chất vấn bản thân: "Liệu tôi có nhận thức được mình đang là người khiếm thị không? Có người khiếm thị nào liều lĩnh, mạo hiểm chút ánh sáng ít ỏi còn sót lại như tôi không? Và nếu biết tôi vẫn đang đọc nhiều như thế, mọi người sẽ nghĩ gì? Hãy dừng lại đi. Hãy quên hết mọi mưu cầu của bản thân. Hãy chấp nhận cuộc sống nhợt nhạt, buồn tẻ đổi lấy sự an toàn cho đôi mắt". Nhưng câu trả lời cuối cùng vang lên vẫn luôn luôn là: KHÔNG THỂ. Bởi tình yêu con chữ cùng niềm khát khao hiểu biết trong tôi quá lớn.
Bằng cách kiên trì phóng to vài trang sách mỗi ngày, tôi đã đọc được rất nhiều cuốn với lượng kiến thức giá trị. (Ảnh do nhân vật cung cấp) Một người vừa điếc vừa khiếm thị như tôi, không đọc làm sao biết xã hội ngoài kia đang vận động và phát triển như thế nào, làm sao hiểu được thế giới mình đang sống. Sách mang đến cho tôi ánh sáng của tri thức. Nếu có ánh sáng thực mà không được chiếu rọi bởi nguồn ánh sáng của sự hiểu biết với tôi vẫn là một nỗi buồn mênh mông, không gì khỏa lấp.
Và hơn ai hết tôi hiểu sâu sắc giá trị của từng tia sáng thực nên mới không muốn nó trôi đi phí hoài, vô nghĩa. Đọc sách chính là cách tôi đang tận hưởng thứ ánh sáng diệu kỳ.
Đắm mình trong những trang sách, tôi như được sống ở một thế giới khác, nơi ấy có tiếng nói, tiếng cười, có âm thanh, hình ảnh muôn màu của cuộc sống. Nhờ thế, tôi có thể "nghe" được, "nhìn" được dễ dàng. Điều mà thế giới thực đã không cho phép tôi.
Vậy mới biết sách có ý nghĩa với tôi đến nhường nào, nên nhìn những ai có đôi mắt sáng mà không đọc, tôi thấy tiếc lắm, tiếc vô cùng…
" alt="Sách là âm thanh, ánh sáng của đời tôi!">Sách là âm thanh, ánh sáng của đời tôi!