Nhận định, soi kèo Fenerbahce vs Kayserispor, 22h59 ngày 20/4: Lời đáp trả
相关文章
- 、
-
-
MW iX3 và BMW i4 có giá từ 3,499 tỷ đồng
BMW iX3 và i4 chính thức ra mắt thị trường ô tô Việt Nam vào sáng ngày 31/7. Trong đó, iX3 là chiếc SUV điện đầu tiên trong phân khúc hạng sang có giá bán 3,499 tỷ, còn BMW i4 là sedan điện hạng sang giá 3,759 tỷ đồng cạnh tranh với Mercedes EQS 450+ (giá 4,839 tỷ đồng).
BMW iX3. BMW iX3 là mẫu xe điện đa dụng tương tự như mẫu xe BMW X3. Cung cấp sức mạnh cho BMW iX3 là động cơ điện đặt phía sau sản sinh công suất tối đa 282 mã lực và mô-men xoắn cực đại 400 Nm, cho phép xe tăng tốc từ 0 - 100 km/h trong vòng 6,8 giây, tốc độ tối đa đạt 180 km/h. Xe có tầm hoạt động lên đến 460 km sau khi sạc đầy. Ở cổng sạc tại nhà BMW Wallbox 11 kW, xe sạc đầy từ 0 - 100% mất khoảng 7,5 giờ.
Về phần BMW i4, xe mang phong cách thể thao đặc trưng của dòng 4-Series Gran Coupe, với phần lưới tản nhiệt “quả thận kép” nổi bật, hốc gió góc cạnh được ốp nhựa màu đen bóng, kẹp phanh M Sport màu xanh dương.
BMW i4 BMW i4 tại Việt Nam sử dụng động cơ điện cho công suất 340 mã lực và mô-men xoắn 430 Nm, kết hợp với hệ dẫn động cầu sau, giúp xe tăng tốc từ 0 - 100 km/h trong 5,7 giây và có thể đạt được tốc độ tối đa lên đến 190 km/h. Xe được cung cấp bộ pin lithium-ion dung lượng 83,9 kWh, phạm vi hoạt động tối đa sau mỗi lần sạc từ 493 - 590 km, thời gian để BMW i4 được sạc đầy ở sạc AC (11 kW) từ 0 - 100% là 8 giờ 15 phút.
Haval H6 HEV giá gần 1,1 tỷ đồng
Mẫu xe Haval H6 hybrid nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan vừa chính thức công bố giá bán tại Việt Nam là 1,096 tỷ đồng, cạnh tranh trong phân khúc C-CUV vốn đang khá đông đúc với những cái tên nổi bật như Mazda CX-5, Honda CR-V, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Ford Territory, Mitsubishi Outlander, MG HS,...
So về giá bán, Haval H6 hybrid đang gần như đắt nhất phân khúc, chỉ đứng sau Honda CR-V phiên bản cao cấp 1.5L nhưng ngược lại, đây là mẫu xe duy nhất trong phân khúc đang sử dụng động cơ lai hybrid.
Haval H6. Haval H6 sở hữu chiều dài 4.653mm, rộng 1.886mm, cao 1.730mm, chiều dài cơ sở 2.738 mm và chiều cao gầm 175 mm. So với các đối thủ trong cùng phân khúc, Haval H6 có kích thước lớn nhất, gần tương đương với một chiếc D-SUV.
Phiên bản Haval H6 HEV tại thị trường Việt Nam được nhà sản xuất trang bị động cơ 1.5L tăng áp, kết hợp mô tơ điện cho công suất tối đa 240 mã lực, sức kéo 530 Nm. Theo công bố từ nhà sản xuất, mẫu xe có mức tiêu hao nhiên liệu khoảng 5,5 lít/ 100 km.
MG HS 2023 sắp ra mắt
Mới đây, một số hình ảnh chiếc MG HS 2023 xuất hiện tại cảng biển ở Hải Phòng. Thông tin từ các đại lý, MG HS 2023 đã hoàn tất thủ tục đăng kiểm tại Việt Nam, chuẩn bị ra mắt người tiêu dùng trong tháng 8.
MG HS 2023 xuất hiện tại Việt Nam. MG HS 2023 sẽ có 2 phiên bản: Trophy và Sport. Xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Xe có thiết kế phần đầu hầm hố với cụm đèn chiếu sáng LED mới cùng lưới tản nhiệt giống mẫu sedan MG5. Bộ mâm 5 chấu đơn kích thước 18 inch...
MG HS 2023 tại Thái Lan. Tại Thái Lan, MG HS 2023 có 2 tùy chọn động cơ, bao gồm động cơ xăng và động cơ plug-in hybrid. Trong đó, động cơ xăng là loại 4 xy-lanh, dung tích 1.5L cho công suất 162 mã lực và mô-men xoắn cực đại 249 Nm. Riêng động cơ plug-in hybrid sản sinh công suất lên tới 284 mã lực và mô-men xoắn cực đại 480 Nm. Cả 2 phiên bản đều sử dụng hộp số tự động 7 cấp.
Mazda2 2023
Mazda2 phiên bản nâng cấp dự kiến sẽ chính thức được giới thiệu tại Việt Nam cũng trong tháng 8 này. Hiện mẫu xe này đã xuất hiện tại một số đại lý trong nước và khách hàng cũng bắt đầu được đặt cọc xe với giá bán khởi điểm 429 triệu đồng, tăng 14 triệu đồng so với mức hiện tại.
Mazda2 2023 Qua những hình ảnh chụp tại đại lý cho thấy, Mazda2 2023 ở Việt Nam sở hữu ngoại hình tương tự xe đã ra mắt Thái Lan vào hồi tháng 6 năm nay.
Ở phiên bản mới, Mazda2 chỉ thay đổi nhẹ trong thiết kế ngoại thất như lưới tản nhiệt, cản trước và vành la-zăng. Chiếc Mazda2 2023 xuất hiện tại đại lý Việt Nam sở hữu kiểu lưới tản nhiệt đóng kín.
Động cơ của Mazda2 2023 được dự đoán sẽ không thay đổi. Xe có thể vẫn sử dụng động cơ loại 1.5L công suất 110 mã lực và mô-men xoắn cực đại 144 Nm, kết hợp hộp số tự động 6 cấp.
Skoda sắp bán xe nhập khẩu ở Việt Nam
Lô xe nhập khẩu Kodiaq, Karoq của Skoda vừa được nhập về Việt Nam để chuẩn bị cho việc ra mắt và mở bán vào tháng 9/2023. Hệ thống đại lý Skoda đang được triển khai, tuy nhiên nhà phân phối TC Group chưa công bố rõ số lượng showroom Skoda tại Việt Nam.
Hiện chưa có nhiều thông tin cụ thể về thông số kỹ thuật, động cơ của mẫu xe này. Trước đó, mẫu Skoda Kodiaq đã xuất hiện tại trạm đăng kiểm khí thải ở Hà Nội. Đây là mẫu SUV lớn nhất của thương hiệu đến từ Cộng hoà Séc.
Tại châu Âu, Skoda Kodiaq có hai biến thể: 5 chỗ ngồi và 7 chỗ ngồi, kết hợp tùy chọn động cơ xăng 1.4L, động cơ xăng 2.0L hoặc động cơ dầu 2.0L.
(tổng hợp)
Bạn có góc nhìn nào về nội dung trên? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận. Mời bạn đọc cộng tác, gửi tin bài về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Loạt ô tô mới sắp bán tại Việt Nam, các đại lý bắt đầu nhận cọc
Thời gian gần đây nhiều mẫu ô tô mới từ phân khúc hạng sang đến phổ thông như Lexus, BMW, Hyundai, KIA... lần lượt lộ diện tại Việt Nam thông qua chào mời mua xe từ các nhân viên bán hàng."> -
Bugatti Chiron. Ảnh: Hagety Insurance Một ví dụ điển hình là giá của bộ đèn pha Valeo dành cho Chiron. Trên eBay tại Đức, bộ đèn pha này được rao bán với giá khoảng 147.000 euro (tương đương 4,083 tỷ đồng). Đây là số tiền đủ để mua một chiếc Porsche 911 Carrera GTS mới. Điều đáng chú ý là đây chỉ là chi phí cho một bộ đèn pha, không phải toàn bộ hệ thống chiếu sáng của xe.
Tuy nhiên, nếu tìm kiếm kỹ lưỡng, người mua có thể tìm thấy một mức giá “hợp lý” hơn tại Ba Lan, nơi bộ đèn pha tương tự được rao bán với giá khoảng 98.000 euro (hơn 2,7 tỷ đồng). Chi phí vận chuyển bộ đèn pha này đến các nước châu Âu vào khoảng 1.000 euro (khoảng 27,7 triệu đồng), ngoại trừ Nga và Ukraine. Nếu vận chuyển đến các quốc gia ngoài châu Âu, chi phí có thể cao hơn.
Cụm đèn pha Bugatti Chiron. Ảnh: Motor 1 Việc chi một khoản tiền lớn chỉ để thay thế một bộ đèn pha khiến nhiều người phải cân nhắc kỹ trước khi sở hữu Bugatti Chiron. Không chỉ có giá trị cao, những phụ tùng này còn hiếm hoi và khó tìm. Với số lượng xe sản xuất giới hạn, việc sở hữu một chiếc Chiron đòi hỏi người chủ không chỉ phải có đam mê mà còn phải có tiềm lực tài chính mạnh mẽ để bảo dưỡng và duy trì xe ở tình trạng tốt nhất.
Chi phí cho các bộ phận khác của Chiron cũng không hề rẻ. Ví dụ, mỗi đèn hậu có giá khoảng 10.000 USD (khoảng 24,82 triệu đồng), chìa khóa thay thế tốn 13.547 USD (khảong 337 triệu đồng) và việc thay bộ lốp có thể lên tới 8.449 USD (khoảng 210 triệu đồng).
Chi phí thay thế đĩa phanh và má phanh có thể lên đến hơn 40.000 USD (khoảng 995 triệu đồng) và hộp số có giá 185.000 USD (khoảng 4,6 tỷ đồng). Ngoài ra, chi phí bảo dưỡng hàng năm của xe cũng không dưới 11.500 USD (khoảng 286 triệu đồng).
Nhìn chung, Bugatti Chiron không chỉ là biểu tượng của tốc độ và sự sang trọng mà còn là thách thức tài chính đối với những người sở hữu. Để duy trì và bảo dưỡng chiếc xe này, chủ nhân cần sẵn sàng đầu tư những khoản tiền lớn.
Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
">
