Cuốn sách được chia thành 5 chương tương đương với 5 thông điệp mà tác giả muốn thay lời của cha mẹ nhắn nhủ đến em bé. Trong mỗi chương gồm có 6 câu chuyện đáng yêu nhưGiấc mơ của hạt mù tạt, Ông bố chân dài, Bông hoa hồng và Hoàng tử bé, Dưới ánh sao Provence… giúp mẹ vừa đọc giải trí vừa kể cho con nghe. 

Ở đầu và cuối mỗi truyện, tác giả đều đưa ra những lời dẫn dắt và bài học lay động lòng người, dạt dào tình yêu thương như một lời nhắn nhủ thì thầm với con.

Điều đặc biệt là cuối mỗi chương, tác giả đều tổng kết và đưa ra những phát hiện của mình liên quan trực tiếp đến phương pháp thai giáo đọc sách. Trong đó, độc giả sẽ được giới thiệu các phương pháp thai giáo của gia đình những người nổi tiếng như Marie Curie, Saimdang hay Susedic, bài học giáo dục tiền sản bằng heo đất “Tzedakah”, cách giúp người cha trò chuyện với thai nhi hay phương pháp hát ru truyền thống… 

Đây đều là kiến thức bổ ích mà các bậc phụ huynh không nên bỏ qua. Một trong những điểm thu hút của cuốn sách này còn là hình ảnh minh họa đáng yêu của họa sĩ Darin, người có rất nhiều kinh nghiệm trong chuyên ngành hội họa. 

Mỗi ngày 10 phút thì thầm với con chính là “cuốn thai giáo có giá trị dinh dưỡng” cao trên thế giới dành cho các bà mẹ dù đang trong thai kỳ vẫn phải bận rộn với công việc.

Các mẹ có thể đọc sách này một mình, chia sẻ cùng chồng hoặc đọc cho con nghe, dù thế nào hãy đọc to thành tiếng để gửi tới bé yêu nội dung ý nghĩa. Bởi đó không chỉ là khoảng thời gian giao tiếp với con mà còn mang lại cảm giác mãn nguyện đến chính họ cũng phải ngạc nhiên vì được tiếp cận với những trí tuệ của cuộc đời. 

Park Hannah dành cả cuộc đời làm chuyên gia giáo dục thông qua hoạt động đọc sách, đồng thời là nhà diễn giải văn hóa Hàn Quốc, bà cũng giảng dạy về Nhân văn học trong quá trình nuôi dạy con cho các bậc cha mẹ.

Nữ tác giả từng ra mắt các tác phẩm: Tự hào Đại Hàn Dân Quốc, Văn hóa Hàn Quốc dành cho người mới, Tặng con món quà du học Trung Quốcvà một số tuyển tập văn học như Những bà mẹ đắm chìm trong nhân văn học, Dòng suối mơ.

Cuốn sách Mỗi ngày 10 phút thì thầm với con là kết quả của quá trình nghiên cứu và tìm đọc hàng trăm tác phẩm ròng rã hơn 30 năm của Park Hannah. Tác giả đã lựa chọn kỹ lưỡng 30 trong số hàng ngàn câu chuyện thiếu nhi dễ thương và hay nhất thế giới để đưa vào sách.

Cuốn sách được chia thành 5 chương tương đương với 5 thông điệp mà tác giả muốn thay lời của cha mẹ nhắn nhủ đến em bé. Trong mỗi chương gồm có 6 câu chuyện đáng yêu nhưGiấc mơ của hạt mù tạt, Ông bố chân dài, Bông hoa hồng và Hoàng tử bé, Dưới ánh sao Provence… giúp mẹ vừa đọc giải trí vừa kể cho con nghe. 

Ở đầu và cuối mỗi truyện, tác giả đều đưa ra những lời dẫn dắt và bài học lay động lòng người, dạt dào tình yêu thương như một lời nhắn nhủ thì thầm với con.

Điều đặc biệt là cuối mỗi chương, tác giả đều tổng kết và đưa ra những phát hiện của mình liên quan trực tiếp đến phương pháp thai giáo đọc sách. Trong đó, độc giả sẽ được giới thiệu các phương pháp thai giáo của gia đình những người nổi tiếng như Marie Curie, Saimdang hay Susedic, bài học giáo dục tiền sản bằng heo đất “Tzedakah”, cách giúp người cha trò chuyện với thai nhi hay phương pháp hát ru truyền thống… 

Đây đều là kiến thức bổ ích mà các bậc phụ huynh không nên bỏ qua. Một trong những điểm thu hút của cuốn sách này còn là hình ảnh minh họa đáng yêu của họa sĩ Darin, người có rất nhiều kinh nghiệm trong chuyên ngành hội họa. 

Mỗi ngày 10 phút thì thầm với con chính là “cuốn thai giáo có giá trị dinh dưỡng” cao trên thế giới dành cho các bà mẹ dù đang trong thai kỳ vẫn phải bận rộn với công việc.

Các mẹ có thể đọc sách này một mình, chia sẻ cùng chồng hoặc đọc cho con nghe, dù thế nào hãy đọc to thành tiếng để gửi tới bé yêu nội dung ý nghĩa. Bởi đó không chỉ là khoảng thời gian giao tiếp với con mà còn mang lại cảm giác mãn nguyện đến chính họ cũng phải ngạc nhiên vì được tiếp cận với những trí tuệ của cuộc đời. 

Park Hannah dành cả cuộc đời làm chuyên gia giáo dục thông qua hoạt động đọc sách, đồng thời là nhà diễn giải văn hóa Hàn Quốc, bà cũng giảng dạy về Nhân văn học trong quá trình nuôi dạy con cho các bậc cha mẹ.

Nữ tác giả từng ra mắt các tác phẩm: Tự hào Đại Hàn Dân Quốc, Văn hóa Hàn Quốc dành cho người mới, Tặng con món quà du học Trung Quốcvà một số tuyển tập văn học như Những bà mẹ đắm chìm trong nhân văn học, Dòng suối mơ.

Lương Minh Trang và Vinh Râu từng là cặp đôi được nhiều bạn trẻ yêu mến với mối tình đẹp. Năm ngoái, cả hai bất ngờ công bố đã "đường ai nấy đi" sau 4 năm kết hôn. Hơn một năm sau biến cố, Lương Minh Trang đã lấy lại được tinh thần.

Lương Minh Trang nhớ lại, cô quen Vinh Râu vào năm 2015 và được cầu hôn nửa năm sau đó. Tuy nhiên đến 2017, cặp sao mới quyết định về chung một nhà, lúc Lương Minh Trang mới chỉ 23 tuổi. Thời điểm đó, nữ ca sĩ đã có một số bản hit nhất định, tuy nhiên cô quyết định không tiếp tục theo đuổi sự nghiệp mà lùi lại làm hậu phương cho ông xã.

Công việc viết kịch bản cho nhóm FAPtv chiếm của Lương Minh Trang nhiều thời gian và chất xám. Do không thể tập trung cho âm nhạc, tên tuổi của cô "nguội" dần, khán giả cũng dần quên cô trong vai trò ca sĩ. 

Cũng vì sự bận rộn của cả hai, hôn nhân của Lương Minh Trang và Vinh Râu rơi vào bế tắc. "Chúng tôi vẫn làm việc với nhau, vẫn đi chơi với bạn bè nhưng rất ít thời gian gặp nhau. Gần như chúng tôi chỉ có buổi tối trước khi đi ngủ vài tiếng nên chẳng nói chuyện nhiều. Tình cảm vì vậy mà cũng nhạt dần, không còn là tình yêu mà giống như hai người bạn", Lương Minh Trang nói. Để cứu vãn hôn nhân, nữ ca sĩ tìm cách bồi đắp, tuy nhiên theo cô "chỉ có một người bồi đắp là không đủ". Ngoài ra, nữ ca sĩ cũng tiết lộ cả 2 đổ vỡ một phần vì mâu thuẫn trong quan điểm trong chuyện sinh con. 

Khi mới công bố thông tin ly hôn với công chúng, Lương Minh Trang đón nhận sự tranh cãi của cộng đồng mạng. Vốn là một cặp đôi được nhiều người yêu mến, quyết định chia tay khiến nữ ca sĩ phải đối mặt với những đồn thổi như "cắm sừng" chồng hay có người mới.

Vốn là một người nóng tính, cô không thể giữ bình tĩnh trước sự xôn xao của dư luận. Người đẹp từng nhiều lần tranh cãi với khán giả, đồng thời còn ám chỉ chồng cũ không biết cách bảo vệ người mình từng yêu thương.

Hơn một năm sau nhìn lại, Lương Minh Trang tâm sự với host Đinh Tiến Dũng, cô hiểu Vinh Râu vốn có tính cách hiền lành nên dù đau khổ, anh không chọn cách lên mạng để bảo vệ vợ cũ. "Lúc đó tôi quá nóng giận, giờ đây tôi chỉ muốn xin lỗi Vinh thật nhiều", Lương Minh Trang tâm sự.

"Sau ly hôn tôi cũng gần như không có gì vì cả hai cũng chẳng có gì mấy để chia. Tôi không nghĩ ly dị là sự thất bại mà là một khởi đầu mới cho cả tôi và Vinh. Anh ấy có thể tìm người khác xứng đáng và tốt với anh ấy hơn, còn tôi tiếp tục đi hát", Lương Minh Trang nói. Người đẹp bỏ ngỏ về chuyện tình cảm trong tương lai vì cô vẫn nghĩ đến khả năng cả hai có thể làm lại từ đầu. "Chúng tôi cũng nói với nhau đến năm 30, biết đâu khi cả hai đều đã thay đổi, chúng ta có thể quay lại. Còn bây giờ tôi chỉ mong Vinh sống thật tốt", Lương Minh Trang thổ lộ. 

Lương Minh Trang tên thật là Nguyễn Ngọc Minh Trang, sinh năm 1994 ở TP HCM. Cô tham gia ca hát từ năm 13 tuổi và được biết đến với giọng hát ngọt ngào, trong trẻo thông qua những bản ballad nhẹ nhàng về tình yêu như Tan, Đứng sau một nụ cười, Hạnh phúc đó em không có... 

Lương Minh Trang thừa nhận gặp nhiều áp lực hậu ly hôn. Nữ ca sĩ mong mọi người tránh gọi tên hay gán ghép mình với chồng cũ - diễn viên Vinh Râu. 

Lương Minh Trang là khách mời trong talkshow Lối ravới host Đinh Tiến Dũng, phát sóng tối 30/9. Trong buổi trò chuyện, nữ ca sĩ chia sẻ về quãng thời gian khó khăn cô trải qua khi quyết định ly hôn với chồng cũ - diễn viên Vinh Râu.  

Lương Minh Trang và Vinh Râu từng là cặp đôi được nhiều bạn trẻ yêu mến với mối tình đẹp. Năm ngoái, cả hai bất ngờ công bố đã "đường ai nấy đi" sau 4 năm kết hôn. Hơn một năm sau biến cố, Lương Minh Trang đã lấy lại được tinh thần.

Lương Minh Trang nhớ lại, cô quen Vinh Râu vào năm 2015 và được cầu hôn nửa năm sau đó. Tuy nhiên đến 2017, cặp sao mới quyết định về chung một nhà, lúc Lương Minh Trang mới chỉ 23 tuổi. Thời điểm đó, nữ ca sĩ đã có một số bản hit nhất định, tuy nhiên cô quyết định không tiếp tục theo đuổi sự nghiệp mà lùi lại làm hậu phương cho ông xã.

Công việc viết kịch bản cho nhóm FAPtv chiếm của Lương Minh Trang nhiều thời gian và chất xám. Do không thể tập trung cho âm nhạc, tên tuổi của cô "nguội" dần, khán giả cũng dần quên cô trong vai trò ca sĩ. 

Cũng vì sự bận rộn của cả hai, hôn nhân của Lương Minh Trang và Vinh Râu rơi vào bế tắc. "Chúng tôi vẫn làm việc với nhau, vẫn đi chơi với bạn bè nhưng rất ít thời gian gặp nhau. Gần như chúng tôi chỉ có buổi tối trước khi đi ngủ vài tiếng nên chẳng nói chuyện nhiều. Tình cảm vì vậy mà cũng nhạt dần, không còn là tình yêu mà giống như hai người bạn", Lương Minh Trang nói. Để cứu vãn hôn nhân, nữ ca sĩ tìm cách bồi đắp, tuy nhiên theo cô "chỉ có một người bồi đắp là không đủ". Ngoài ra, nữ ca sĩ cũng tiết lộ cả 2 đổ vỡ một phần vì mâu thuẫn trong quan điểm trong chuyện sinh con. 

Khi mới công bố thông tin ly hôn với công chúng, Lương Minh Trang đón nhận sự tranh cãi của cộng đồng mạng. Vốn là một cặp đôi được nhiều người yêu mến, quyết định chia tay khiến nữ ca sĩ phải đối mặt với những đồn thổi như "cắm sừng" chồng hay có người mới.

Vốn là một người nóng tính, cô không thể giữ bình tĩnh trước sự xôn xao của dư luận. Người đẹp từng nhiều lần tranh cãi với khán giả, đồng thời còn ám chỉ chồng cũ không biết cách bảo vệ người mình từng yêu thương.

Hơn một năm sau nhìn lại, Lương Minh Trang tâm sự với host Đinh Tiến Dũng, cô hiểu Vinh Râu vốn có tính cách hiền lành nên dù đau khổ, anh không chọn cách lên mạng để bảo vệ vợ cũ. "Lúc đó tôi quá nóng giận, giờ đây tôi chỉ muốn xin lỗi Vinh thật nhiều", Lương Minh Trang tâm sự.

"Sau ly hôn tôi cũng gần như không có gì vì cả hai cũng chẳng có gì mấy để chia. Tôi không nghĩ ly dị là sự thất bại mà là một khởi đầu mới cho cả tôi và Vinh. Anh ấy có thể tìm người khác xứng đáng và tốt với anh ấy hơn, còn tôi tiếp tục đi hát", Lương Minh Trang nói. Người đẹp bỏ ngỏ về chuyện tình cảm trong tương lai vì cô vẫn nghĩ đến khả năng cả hai có thể làm lại từ đầu. "Chúng tôi cũng nói với nhau đến năm 30, biết đâu khi cả hai đều đã thay đổi, chúng ta có thể quay lại. Còn bây giờ tôi chỉ mong Vinh sống thật tốt", Lương Minh Trang thổ lộ. 

Lương Minh Trang tên thật là Nguyễn Ngọc Minh Trang, sinh năm 1994 ở TP HCM. Cô tham gia ca hát từ năm 13 tuổi và được biết đến với giọng hát ngọt ngào, trong trẻo thông qua những bản ballad nhẹ nhàng về tình yêu như Tan, Đứng sau một nụ cười, Hạnh phúc đó em không có... 

Lương Minh Trang thừa nhận gặp nhiều áp lực hậu ly hôn. Nữ ca sĩ mong mọi người tránh gọi tên hay gán ghép mình với chồng cũ - diễn viên Vinh Râu. 

Đầu tiên, các khoản phí cố định cho chiếc xe bao gồm: phí bảo hiểm bắt buộc (437 nghìn đồng/năm), phí bảo trì đường bộ (1,56 triệu đồng/năm), bảo hiểm thân vỏ (khoảng 10 triệu đồng/năm), tổng cộng tốn gần 12 triệu đồng/năm, tức 1 triệu đồng/tháng.

Kế đến là các khoản chi lưu động, trong đó, tiền xăng là khoản chi khá lớn. Vì tính chất công việc, tôi di chuyển thường xuyên bằng ô tô, kéo theo, tiền xăng mỗi tháng bằng tiền trả lãi ngân hàng. Trung bình, chiếc KIA Seltos của tôi phải đổ xăng khoảng 4 lần, mỗi lần mất khoảng 1,1 triệu đồng đầy bình, nghĩa là một tháng mất 4,4 triệu tiền xăng.

Khoản thứ hai là chi phí cầu đường, ước chừng trên dưới 500 nghìn đồng/tháng. May mắn là, nhờ thuê được căn hộ dịch vụ trong nội khu, tôi không phải tốn phí gửi xe hàng tháng.

Như vậy, tôi phải bỏ ra khoảng 10,3 triệu đồng để “nuôi” xe mỗi tháng. Với thu nhập khá, tôi ăn tiêu khá rủng rỉnh với gần 30 triệu đồng còn lại và còn tích lũy được một chút để tiết kiệm.

Tuy nhiên, năm 2023, thị trường bất động sản đóng băng, giờ tôi chỉ còn kiếm được khoảng 25 triệu mỗi tháng, giảm tới gần 40% thu nhập. Trừ tiền nhà 8 triệu đồng và lãi vay ngân hàng dù giảm chút ít theo thị trường, vẫn phải trả khoảng 4 triệu đồng/tháng, tôi chỉ còn 13 triệu đồng cho sinh hoạt, đi lại, xe cộ, công việc...

Lúc này, tôi buộc phải thay đổi thói quen sử dụng ô tô. Tôi không thể thoải mái lúc nào cũng sử dụng xe hơi như trước. Chỉ khi đưa khách đi xem nhà, dự án ở xa, tôi mới lái ô tô đi cho tiện lợi. Bỏ thói quen đi ô tô hàng ngày, mỗi tháng tôi chỉ còn tốn khoảng 2,5 triệu tiền xăng và 300 nghìn chi phí cầu đường.

Nhờ đó, tổng mức chi phí mà tôi phải “nuôi” ô tô hiện tại còn khoảng 8,3 triệu đồng, bao gồm cả tiền vay ngân hàng. Tôi vẫn còn 8,7 triệu đồng cho sinh hoạt... Thực sự, đây là khoản tiền "eo hẹp" đối với một người làm nghề kinh doanh bất động sản khi công việc đòi hỏi ngoại giao, tiếp khách nhiều. 

Có thể nhiều người nghĩ, tại sao tôi không mua nhà trước rồi hãy mua xe? Xe là tiêu sản, đã lăn bánh là giảm giá trị. Còn nhà là năm này qua năm khác, giá trị thường chỉ tăng lên.

Tuy nhiên, tôi vẫn thoải mái, vui vẻ với "gánh nặng nuôi xe" của mình. Từ khi có chiếc xe, tôi tự tin hơn hẳn và có động lực để chăm chỉ và sáng tạo hơn trong công việc. Chiếc xe đối với tôi là phương tiện đi lại cần thiết trong hành trình khởi nghiệp của mình. Nó cũng là thành quả đầu tiên để tôi tự hào khoe với bố mẹ, họ hàng kể từ khi ra trường. Tất nhiên, tôi còn là thanh niên độc thân, chưa vướng bận gia đình nên chuyện "nuôi xe" khi túi tiền bị "teo tóp" đi không thành vấn đề lớn.

Tôi thấy nhiều người phản đối quan điểm "thu nhập dưới 30 triệu thì đừng nên mua xe", nhưng tôi nghĩ khác, việc mua xe ô tô là cần theo nhu cầu và năng lực tài chính. 

Dù công việc khó khăn hơn, tôi vẫn quản lý được rủi ro tài chính của mình để không bị "mắc lầy" bởi chiếc xe. Khi thu nhập đỉnh cao, làm bất động còn sướng, tôi cũng không dám mua chiếc ô tô quá 700 triệu đồng. Nếu trước đây, tôi mua chiếc xe hơn 1 tỷ, vay từ 500-600 triệu đồng thì hiện tại chắc phải bán xe. Chỉ nên mua những chiếc xe và vay ngân hàng với khoản tiền thực sự nằm trong khả năng của mình. Tôi nghĩ điều đó sẽ giúp chúng ta đỡ “ngợp” hơn khi kinh tế biến động.

Độc giả Nguyễn Văn Đạt (TP.HCM)

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên?  Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Thu nhập 35 triệu đồng mà vẫn không 'nuôi' được ô tô thì nên tự trách mình

LTS: Nhân câu chuyện “Thu nhập dưới 30 triệu thì đừng nên mua ô tô” của độc giả Lê Đức Quang (Hà Nội) đang được bàn tán sôi nổi trên các hội nhóm, diễn đàn với nhiều ý kiến khác nhau, anh Nguyễn Văn Đạt, một nhân viên làm nghề kinh doanh môi giới bất động sản tại TP.HCM đã chia sẻ về trường hợp của mình với VietNamNet.

Tôi sinh năm 1998, quê ở Quảng Ngãi, bước vào nghề kinh doanh và môi giới bất động sản từ lúc 20 tuổi, khi đang là sinh viên trường ĐH Kinh tế TP.HCM. Đến nay, ra trường với 6 năm kinh nghiệm, giờ tôi đã có quan hệ liên kết với nhiều chủ đầu tư ở TP.HCM và các tỉnh lân cận để phát triển công việc.

Năm 2022, thị trường bất động sản miền Nam “ấm” lên, kinh doanh khấm khá và có sự hỗ trợ nhỏ từ phía gia đình, tôi đã có ngân sách 630 triệu đồng để mua chiếc KIA Seltos Luxury. Tuy nhiên, sau khi hoàn thiện tất cả thủ tục, chi phí lăn bánh tăng lên, mất khoảng 800 triệu.

Tôi quyết định vay ngân hàng khoản tiền mua xe còn thiếu là 170 triệu đồng trong 5 năm. Lãi suất trung bình ước chừng 11%/năm và mỗi tháng, tôi phải trả khoảng 4,4 triệu đồng cả gốc và lãi.

Thời điểm nửa đầu năm 2022, làm bất động sản sướng lắm, mỗi tháng tôi bỏ túi khoảng 40 triệu. Khoản thu nhập này khá thoải mái để tôi "nuôi xe".

Đầu tiên, các khoản phí cố định cho chiếc xe bao gồm: phí bảo hiểm bắt buộc (437 nghìn đồng/năm), phí bảo trì đường bộ (1,56 triệu đồng/năm), bảo hiểm thân vỏ (khoảng 10 triệu đồng/năm), tổng cộng tốn gần 12 triệu đồng/năm, tức 1 triệu đồng/tháng.

Kế đến là các khoản chi lưu động, trong đó, tiền xăng là khoản chi khá lớn. Vì tính chất công việc, tôi di chuyển thường xuyên bằng ô tô, kéo theo, tiền xăng mỗi tháng bằng tiền trả lãi ngân hàng. Trung bình, chiếc KIA Seltos của tôi phải đổ xăng khoảng 4 lần, mỗi lần mất khoảng 1,1 triệu đồng đầy bình, nghĩa là một tháng mất 4,4 triệu tiền xăng.

Khoản thứ hai là chi phí cầu đường, ước chừng trên dưới 500 nghìn đồng/tháng. May mắn là, nhờ thuê được căn hộ dịch vụ trong nội khu, tôi không phải tốn phí gửi xe hàng tháng.

Như vậy, tôi phải bỏ ra khoảng 10,3 triệu đồng để “nuôi” xe mỗi tháng. Với thu nhập khá, tôi ăn tiêu khá rủng rỉnh với gần 30 triệu đồng còn lại và còn tích lũy được một chút để tiết kiệm.

Tuy nhiên, năm 2023, thị trường bất động sản đóng băng, giờ tôi chỉ còn kiếm được khoảng 25 triệu mỗi tháng, giảm tới gần 40% thu nhập. Trừ tiền nhà 8 triệu đồng và lãi vay ngân hàng dù giảm chút ít theo thị trường, vẫn phải trả khoảng 4 triệu đồng/tháng, tôi chỉ còn 13 triệu đồng cho sinh hoạt, đi lại, xe cộ, công việc...

Lúc này, tôi buộc phải thay đổi thói quen sử dụng ô tô. Tôi không thể thoải mái lúc nào cũng sử dụng xe hơi như trước. Chỉ khi đưa khách đi xem nhà, dự án ở xa, tôi mới lái ô tô đi cho tiện lợi. Bỏ thói quen đi ô tô hàng ngày, mỗi tháng tôi chỉ còn tốn khoảng 2,5 triệu tiền xăng và 300 nghìn chi phí cầu đường.

Nhờ đó, tổng mức chi phí mà tôi phải “nuôi” ô tô hiện tại còn khoảng 8,3 triệu đồng, bao gồm cả tiền vay ngân hàng. Tôi vẫn còn 8,7 triệu đồng cho sinh hoạt... Thực sự, đây là khoản tiền "eo hẹp" đối với một người làm nghề kinh doanh bất động sản khi công việc đòi hỏi ngoại giao, tiếp khách nhiều. 

Có thể nhiều người nghĩ, tại sao tôi không mua nhà trước rồi hãy mua xe? Xe là tiêu sản, đã lăn bánh là giảm giá trị. Còn nhà là năm này qua năm khác, giá trị thường chỉ tăng lên.

Tuy nhiên, tôi vẫn thoải mái, vui vẻ với "gánh nặng nuôi xe" của mình. Từ khi có chiếc xe, tôi tự tin hơn hẳn và có động lực để chăm chỉ và sáng tạo hơn trong công việc. Chiếc xe đối với tôi là phương tiện đi lại cần thiết trong hành trình khởi nghiệp của mình. Nó cũng là thành quả đầu tiên để tôi tự hào khoe với bố mẹ, họ hàng kể từ khi ra trường. Tất nhiên, tôi còn là thanh niên độc thân, chưa vướng bận gia đình nên chuyện "nuôi xe" khi túi tiền bị "teo tóp" đi không thành vấn đề lớn.

Tôi thấy nhiều người phản đối quan điểm "thu nhập dưới 30 triệu thì đừng nên mua xe", nhưng tôi nghĩ khác, việc mua xe ô tô là cần theo nhu cầu và năng lực tài chính. 

Dù công việc khó khăn hơn, tôi vẫn quản lý được rủi ro tài chính của mình để không bị "mắc lầy" bởi chiếc xe. Khi thu nhập đỉnh cao, làm bất động còn sướng, tôi cũng không dám mua chiếc ô tô quá 700 triệu đồng. Nếu trước đây, tôi mua chiếc xe hơn 1 tỷ, vay từ 500-600 triệu đồng thì hiện tại chắc phải bán xe. Chỉ nên mua những chiếc xe và vay ngân hàng với khoản tiền thực sự nằm trong khả năng của mình. Tôi nghĩ điều đó sẽ giúp chúng ta đỡ “ngợp” hơn khi kinh tế biến động.

Độc giả Nguyễn Văn Đạt (TP.HCM)

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên?  Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Thu nhập 35 triệu đồng mà vẫn không 'nuôi' được ô tô thì nên tự trách mình