Nhận định, soi kèo Nassaji Mazandaran vs Sepahan, 22h30 ngày 13/3: Đối thủ kỵ giơ

“Tôi sẽ không đi sâu vào chi tiết các cuộc trao đổi, ngoại trừ việc hai bên có cơ chế liên lạc để ngăn ngừa khả năng tính toán sai lầm. Chúng tôi sẽ tiếp tục liên lạc với các quốc gia trong khu vực để theo dõi diễn biến tình hình”, ông Ryder nói thêm.

Vào tháng 6/2023, khi nói về đường dây nóng liên lạc quân sự giữa Nga và Mỹ liên quan đến Syria, ông Ryder từng cho biết “những đường dây liên lạc này vẫn mở".

Hôm 27/11, nhóm nổi dậy Jabhat al-Nusra đã phát động cuộc tấn công quy mô lớn vào miền bắc Syria. Theo Bộ tư lệnh các lực lượng vũ trang Syria, nhóm nổi dậy đã tấn công các ngôi làng và thị trấn nằm dưới sự bảo vệ của quân đội Syria, cũng như các cơ sở quân sự và vị trí của quân chính phủ Syria. Quân đội Syria sau đó đã phát động chiến dịch đẩy lùi cuộc đột kích của nhóm nổi dậy.

Tới ngày 30/11, Bộ Tư lệnh các lực lượng vũ trang Syria thông báo quân đội nước này đang tiến hành tấn công các vị trí của nhóm nổi dậy xâm nhập vào thành phố Aleppo, và đang chờ quân tiếp viện. Theo tuyên bố của Bộ Quốc phòng Syria, quân đội nước này buộc phải tổ chức lại lực lượng để bảo vệ tính mạng của dân thường và quân đội, cũng như chuẩn bị cho một cuộc phản công.

Phản ứng của Mỹ và quốc tế sau khi chính quyền Syria bị lật đổ

Chị Phương cho biết, hiện các tổ chức hàng không thế giới đã ban hành chiến lược kêu gọi các nước nên xem xét lại mạng đường bay. Thực tế việc tối ưu hóa mạng lưới đường bay đã được nghiên cứu, thử nghiệm bay thật tại Nhật Bản và một số nước châu Âu và được coi là xu hướng của các nước trên thế giới. Vì thế, nhóm nghiên cứu phát triển thuật toán ứng dụng trí tuệ nhân tạo tối ưu hóa mạng đường bay tại Việt Nam.

Theo Phương, nhóm đánh giá mạng đường bay trong nước và đưa ra thuật toán để thiết kế đường bay tối ưu dựa trên các nguyên lý và tiêu chuẩn của Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế (ICAO). Việc tính toán dựa theo tiêu chí hiệu quả, an toàn trong quá trình vận hành. Nguyên tắc "bầu trời tự do" với đường đi ngắn nhất, bay thẳng nhưng vẫn tuân theo quy định của hãng bay và ngành hàng không, tức có hành lang bay, đi theo điểm dẫn đường và máy bay nằm trong vùng phủ sóng để đảm bảo an toàn trong thông tin liên lạc.