Nhận định, soi kèo Western United vs Central Coast Mariners, 15h00 ngày 29/1: Cửa dưới thất thế
(责任编辑:Công nghệ)
- Nhận định, soi kèo Nacional vs Arouca, 22h30 ngày 1/2: Vượt mặt khách
- Mấy ngày qua, sau khi tờ El Mundo tung ra hợp đồng của Messi với Barca được ký vào năm 2017, số 10 huyền thoại ở Nou Camp trở thành như… vật cản trong cơn khủng hoảng tài chính của CLB.
Messi gây xôn xao với hợp đồng siêu khủng bị rò rỉ Đó là bởi những con số khủng trong thỏa thuận giữa đôi bên khiến người ta sửng sốt. Trong vòng 4 năm, Leo Messi ‘bỏ túi’ 555 triệu euro, với 138 triệu euro/mùa, trong có có cả khoản lót tay kếch xù cho việc đồng ý gia hạn, hay tiền thưởng cho lòng trung thành,…
Điều đáng nói, con số nhạy cảm được đưa ra trong cảnh Barca lao đao tài chính, nợ 1,173 tỷ euro đứng trên bờ vực phá sản.
Vì lẽ đó, Messi vốn tận lực cống hiến cho Barca bao năm qua, bỗng trở thành như nguyên nhân chính cho tình cảnh khó khăn của đội bóng xứ Catalan.
Tuy nhiên, vì mải nhìn vào con số mà người ta quên đi giá trị to lớn Messi mang lại cho Barca, khi mà bản chất của việc ký hợp đồng là sinh lợi.
Và thật bất công cho Messi phải nhận tiếng xấu khi mà khoản tiền anh mang về cho CLB này còn nhiều hơn thế!
Nguồn Diario Sport, với một đội ngũ gồm Marc Ciria, Josep Fabra và Ivan Cabeza đã ngồi lại và tính toán chính xác những gì Messi kiếm được cho Barca kể từ khi ký gia hạn vào 2017.
Nhưng thực tế chỉ ra, những gì anh mang lại cho Barca còn nhiều hơn thế Nhóm nghiên cứu phỏng đoán rằng, trong khi Messi tiêu tốn của Barca 383,6 triệu euro thời gian này thì anh đã mang về cho CLB 619,2 triệu euro, tức là sinh lời tới 235,6 triệu euro.
Nghiên cứu kết luận, Messi mang về 30% trong tổng thu nhập của Barca. Siêu sao người Argentina là trung tâm hoạt động kinh doanh của CLB, không chỉ đơn thuần ghi bàn trên sân cỏ.
Hợp đồng của đối tác với Barca có Messi dĩ nhiên khác hẳn khi không có Messi, chưa kể đến thu nhập từ bán vé, đồ lưu niệm, áo,…
Trong khi đó, theo nghiên cứu PSG phải trả cho Neymar nhiều hơn những gì tiền đạo Brazil mang lại cho CLB.
L.H
Song tấu Messi - Griezmann giúp Barca ngược dòng siêu kịch tính
Bị dẫn trước 2 bàn các cầu thủ Barcelona bùng nổ ở những phút cuối để gỡ hòa và kéo trận tứ kết Cúp Nhà vua vào hai hiệp phụ.
" alt="Ngỡ ngàng số tiền Messi mang về cho Barca, có kẻ hại số 10" />Ngỡ ngàng số tiền Messi mang về cho Barca, có kẻ hại số 10 Việt Nam là 1 trong 4 thị trường trọng điểm của Ford
- Sau hơn 2 tháng đảm nhận nhiệm vụ trên cương vị mới, ông nhận thấy môi trường đầu tư, kinh doanh tại Việt Nam đã thay đổi như thế nào để bắt kịp với xu hướng chung của thế giới?
Có thể nói, Ford đã có mặt tại Việt Nam từ rất sớm, tới nay doanh nghiệp đã đồng hành cùng Việt Nam gần 30 năm. Nhìn chung, trong đánh giá tổng thể của chúng tôi thì Việt Nam là một trong những quốc gia đầy tiềm năng, từ trước đến nay vẫn vậy.
Vừa tăng công suất, vừa cải tiến chất lượng, mục tiêu của chúng tôi là ngày càng mang đến nhiều sản phẩm phù hợp với thị trường Việt Nam. Đặc biệt, Việt Nam đã và đang được Ford xác định là một trong 4 thị trường trọng điểm cùng với Thái Lan, Nam Phi, Australia và được tăng cường các hỗ trợ về nguồn lực, về chiến lược marketing và chiến lược sản phẩm. Đây là tiền đề quan trọng cho Ford Việt Nam tiếp tục phát triển trong tương lai...
- Được biết năm 2022 này được coi là năm đặc biệt quan trọng đối với Ford Việt Nam, xin ông cho biết lý do vì sao?
Năm 2022 là mốc thời gian Ford Việt Nam lựa chọn để thực hiện cam kết thay đổi chiến lược từ tập đoàn. Trong năm nay chúng tôi sẽ cho ra mắt tới 5 sản phẩm mới. Điều này cho thấy tính chiến lược lâu dài trong phát triển bền vững ở Việt Nam của Ford khi đưa ra các sản phẩm phù hợp, cũng như có sự tiếp cận mới với khách hàng để giữ vững vị thế của mình trên thị trường.
Phản hồi của khách hàng về hai mẫu xe Transit và Explorer mới đã ra mắt trong những tháng qua là rất tích cực. Chúng tôi đã bán hết những gì mình có và đang nỗ lực cao nhất để có thêm sản phẩm bán tại Việt Nam. Mặc dù chuyện thiếu chip, linh kiện và nguồn cung đang gián đoạn có ảnh hưởng tới hoạt động của ngành ô tô toàn thế giới cũng như tại Việt Nam, nhưng chúng tôi tin tưởng tình hình sẽ tốt lên trong những tháng cuối năm.
Tạo những dấu ấn mới với kế hoạch Ford +
- Người tiêu dùng Việt Nam đã biết đến chiến lược One Ford, nay trong bước phát triển mới xin ông nói rõ thêm về kế hoạch Ford +?
Ford + là tầm nhìn của tập đoàn dựa trên một kế hoạch có 10 điểm, tập trung vào các sản phẩm và giải pháp tuyệt vời, mối quan hệ khăng khít với khách hàng và các trải nghiệm sở hữu ngày càng được cải thiện.
Ford+ biến Ford từ một công ty chỉ bán sản phẩm thông thường, đơn lẻ, trở thành công ty đồng hành với khách hàng trong toàn bộ quá trình sử dụng xe của họ, phát triển các công nghệ mới và gia tăng nhiều hơn nữa các trải nghiệm sở hữu trong tương lai và mang lại lợi ích bền vững. Ford+ đánh dấu một hành trình mới trong mối quan hệ với các khách hàng của chúng tôi.
- Với những kinh nghiệm ở các thị trường đã trải qua trước đây, ông có thể chia sẻ thêm về định hướng chiến lược nhằm giúp Ford ngày càng chiếm được sự tin tưởng, yêu mến của người tiêu dùng Việt?
Với thực tế biến đổi nhanh chóng của công nghệ và xu thế, các hãng xe đều muốn mang tới nhiều trải nghiệm mới cho khách hàng. Đó là cả quá trình mà nhà sản xuất và khách hàng đồng hành với nhau, có thể bắt đầu từ việc chọn lựa sản phẩm online thay vì tới tận nơi để xem về xe.
Ford Việt Nam hiện có hệ thống đại lý trải dài khắp cả nước với vị trí và cơ sở hạ tầng được đầu tư tốt. Khi làm việc với lãnh đạo các đại lý, tôi nhận thấy còn có nhiều cơ hội phát triển hơn nữa. Đặc biệt, khi hiện nay Ford Motor đang có những thay đổi với kế hoạch tập trung vào các trải nghiệm dịch vụ của khách hàng, coi khách hàng như người trong gia đình. Việc cả hệ thống đều hướng tới dịch vụ cũng là điều cốt yếu trong cạnh tranh, bởi giờ đây, công nghệ của các hãng đã khá gần nhau, nên điều làm nên khác biệt chính là lối sống và mang lại thật nhiều trải nghiệm thú vị cho khách hàng trên sản phẩm.
Đội ngũ của Ford sẽ hướng dẫn về tính năng, công nghệ mới và cung cấp đầy đủ nhất các thông tin để hỗ trợ khách hàng. Tiếp đó là trải nghiệm về mua bán xe với các hỗ trợ tài chính để khách hàng nhanh chóng sở hữu xe. Sau đó là trải nghiệm về sở hữu xe và các dịch vụ sau bán hàng như đặt dịch vụ giao xe tận nhà khi thực hiện bảo dưỡng, rồi trong quá trình bảo dưỡng mà quá 24 giờ thì đại lý có xe khác cho khách hàng sử dụng hay các sáng kiến về dịch vụ nhanh, hỗ trợ trên đường…
Hiện chúng tôi đã có rất nhiều sáng kiến và đang được triển khai để ra mắt trong thời gian tới khi có thêm sản phẩm mới về Việt Nam.
Quốc Tuấn
" alt="Ford Việt Nam đặt mục tiêu bứt phá trong năm 2022" />Ford Việt Nam đặt mục tiêu bứt phá trong năm 2022- (Nguồn video: OF Bắc Ninh)
Theo đoạn video, tài xế ô tô hiệu Toyota Corolla Altis màu đen mang BKS 99A-091.88 dừng xe bên đường để dọn dẹp, lau chùi ghế sau của xe. Chuyện sẽ không có gì đáng nói nếu như tài xế này vừa lấy giấy để lau xe rồi thẳng tay vứt rác xuống lòng đường. Dọn dẹp xong, tài xế nhanh chóng rời đi, để lại đống giấy rác bay tứ tung giữa đường.
Sau khi clip được đăng tải trên mạng xã hội đã nhận về nhiều tương tác của cộng đồng mạng. Ai nấy đều ngán ngẩm với hành động vô ý thức của tài xế này của tài xế chiếc Altis khi chỉ biết giữ sạch xe mình, còn đường phố thì "mặc kệ".
Trước đó, vào tối ngày 22/5, một chiếc xe 16 chở du khách cũng bị bắt gặp đang vô tư xả rác (áo mưa mi-lon) ra đường ngay tại khu vực ngã 5, phường Dương Đông, TP. Phú Quốc, tỉnh Kiên Giang.
(Nguồn video: Giao thông văn minh)
Sau khi clip được đăng tải lên mạng xã hội đã thu hút hàng chục ngàn lượt xem, chia sẻ và bình luận. Đa số tỏ ra bất bình với hình ảnh không đẹp này của lái xe cũng như nhóm du khách.
Ngay sau đó, Công an TP Phú Quốc đã lập biên bản lỗi dừng đỗ xe sai quy định của tài xế chiếc xe 16 chỗ nói trên với mức 1,5 triệu đồng, tước giấy phép lái xe 2 tháng theo khoản 5, điều 23, Nghị định 100/2019/NĐ-CP của Chính phủ. Riêng lỗi vứt rác ra đường của nhóm du khách, mức phạt cho loại hành vi này có thể là từ 10 - 15 triệu đồng.
Nguyễn Hoàng
Bạn có góc nhìn nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
" alt="Lái xe Toyota Altis xả rác giữa đường rồi thản nhiên bỏ đi" />Lái xe Toyota Altis xả rác giữa đường rồi thản nhiên bỏ đi - Nhận định, soi kèo NorthEast United vs Hyderabad, 21h00 ngày 29/1: Cửa trên ‘tạch’
- Nhận định, soi kèo Aizawl vs Shillong Lajong, 20h30 ngày 30/1: Tự tin trong cuộc đua trụ hạng
- Man City thắng Liverpool: Pep Guardiola và hình bóng nhà vua
- 6 cách sửa lỗi iPhone 12 bị mất tín hiệu di động
- Dịch Covid
- Nhận định, soi kèo Al
- Cách sử dụng bình oxy cho bệnh nhân Covid
- Băng nhóm chuyên phục kích phụ nữ, người già trên xe buýt ở Sài Gòn
- Quy Nhơn đón đầu 3 xu hướng du lịch
-
Nhận định, soi kèo Stuttgart vs Monchengladbach, 21h30 ngày 1/2: Chưa thể vực dậy
Pha lê - 31/01/2025 17:00 Đức ...[详细] -
Tương lai của nhà bán lẻ: Người tiêu dùng trở thành “chủ nhân” thực sự
Mô hình bán lẻ truyền thống bị “thất sủng”Theo chuyên gia copen.vn, mô hình bán lẻ truyền thống đã không đáp ứng được yêu cầu của người tiêu dùng. Trong mô hình mới, người tiêu dùng đã trở thành người chủ theo đúng nghĩa: mua hàng từ nhiều kênh, quản lý và phản hồi, quảng cáo sản phẩm hoặc thậm chí bán lại chúng. Người tiêu dùng giờ đây thay vì tin tưởng vào cùng một nhà bán lẻ, họ dễ dàng tham khảo từ nguồn này sang nguồn khác và so sánh giá công khai. Những nền tảng trực tuyến trở thành đối tác cần phải có của các nhà bán lẻ để tạo ra nhiều giá trị và đáp ứng được nhiều nhu cầu của khách hàng hơn.
Thành công bằng cách chấp nhận nghịch lý
Chuyển đổi sang mô hình bán lẻ mới đồng nghĩa với việc doanh nghiệp phải chấp nhận loại bỏ những “nghịch lý” gây ra cản trở cho người tiêu dùng ở phương thức bán hàng truyền thống.
Tối ưu trải nghiệm của người tiêu dùng là mục đích trong chuyển đổi số ngành Bán lẻ Loại bỏ cản trở vật lý
Mua hàng trực tiếp vốn được coi là điểm đặc trưng của phương thức bán lẻ nhưng giờ đây, nó lại trở thành việc lãng phí thời gian bởi người dùng thích chủ động lựa chọn và điều chỉnh theo sở thích hơn là việc bị “trói buộc” bởi bất cứ trở ngại nào. Để đáp ứng được yêu cầu của các khách hàng hiện đại, nhà bán lẻ cần đáp ứng tất cả những gì người tiêu dùng cần, từ các định dạng mua hàng khác nhau cho đến cách hoàn thành các đơn hàng.
Định nghĩa lại dịch vụ
Vai trò của người tiêu dùng đã thay đổi, họ trở thành nhân vật chính xuyên suốt quá trình mua hàng, ở tất cả điểm chạm. Chính vì thế, hành trình trải nghiệm dịch vụ cần được thiết kế lại. Các nhà bán lẻ cần nhanh chóng chuyển việc tiếp thị tại cửa hàng sang các nền tảng số. Bên cạnh đó, các nhà bán lẻ cũng có cơ hội tận dụng hệ sinh thái số mở để giảm bớt gánh nặng, mở ra nhiều cơ hội, cung cấp nhiều lựa chọn hơn và tạo ra các kỳ vọng dịch vụ mới trên thị trường.
Trải nghiệm toàn diện theo phân khúc khách hàng
Trước đây, tổ chức bán lẻ thường thành lập các nhóm để phụ trách một phần nhỏ trong hành trình trải nghiệm khách hàng nhưng phương thức này khó đảm bảo tính thống nhất trong toàn bộ hành trình, nhất là trong mô hình đa điểm chạm như bán lẻ ứng dụng kỹ thuật số. Để loại bỏ rào cản đó, các nhà kinh doanh nên xem xét cách tiếp cận gắn kết hơn, đó là thành lập các nhóm quản lý phân khúc khách hàng chỉ định. Nhà bán lẻ có thể theo sát, duy trì tính đồng nhất xuyên suốt hành trình trải nghiệm của khách hàng.
Phạm Trang
" alt="Tương lai của nhà bán lẻ: Người tiêu dùng trở thành “chủ nhân” thực sự" /> ...[详细] -
Vượt trội hơn về nhiều mặt, Tottenham tấn công áp đảo trong 45 phút đầu Thủ thành Johnstone phải làm việc cực kỳ vất vả Sang hiệp 2, nỗ lực của đội chủ nhà được đền đáp bằng bàn thắng bằng chân phải của Harry Kane Son Heung-min nhân đôi cách biệt sau pha phản công mẫu mực
West Brom phản kháng khá yếu ớt Chiến thắng xứng đáng giành cho Tottenham Đội hình ra sân:
Tottenham: Lloris, Aurier, Alderweireld, Sanchez, Davies, Ndombele, Hojbjerg, Lamela, Moura, Son, Kane.
West Brom:Johnstone, Peltier, Ajayi, Bartley, Townsend, Sawyers, Gallegher, Snodgrass, Grant, Maitland-Niles, Diagne.
Bàn thắng:Kane 54', Son 58'
BXH Ngoại hạng Anh * Đăng Khôi
" alt="Kết quả Tottenham 2" /> ...[详细] -
Quy Nhơn đón đầu 3 xu hướng du lịch
Bình Định thu hút du khách bởi nền văn hóa mang đậm nét truyền thống, với 234 di tích lịch sử. Trong những năm gần đây, tỉnh đẩy mạnh khai thác lợi thế biển đảo nguyên sơ và phát triển đa dạng nhiều sản phẩm du lịch mới, thu hút mạnh mẽ nguồn khách du lịch cả trong và ngoài nước.Trong giai đoạn 2016-2020, doanh thu du lịch của tỉnh đã tăng vượt bậc 55%/năm , gấp đôi mức 29%/năm của giai đoạn 2010-2015. Lượng khách ghé thăm tăng mạnh từ 0,97 triệu năm 2010 lên 4,8 triệu khách năm 2019. Đến 2025, Bình Định đặt mục tiêu trở thành “thủ phủ du lịch nghìn tỷ” đón 8 triệu khách và 13.000 tỷ đồng.
Quy Nhơn sở hữu nhiều lợi thế về tiềm năng du lịch và hạ tầng
Đón đầu du lịch MICE
Trong những năm gần đây, xu hướng du lịch MICE kết hợp hội thảo, hội nghị đang ngày càng được ưa chuộng. Với mong muốn gây dựng thương hiệu nội bộ, nhiều doanh nghiệp đã chọn Quy Nhơn làm điểm du lịch lý tưởng kết hợp hội nghị, đào tạo, khen thưởng, teambuilding…
Nắm bắt xu hướng MICE, từ 2016-2020, Bình Định thường xuyên tổ chức các hội nghị khoa học quốc gia và quốc tế, mang đến nguồn khách chuyên gia lớn. Bên cạnh đó, tỉnh cũng liên tiếp đăng cai sự kiện thể thao lớn như giải võ cổ truyền, kick boxing, golf, marathon… thu hút hàng nghìn bạn trẻ tham dự. Mới đây, “thành phố khoa học” này còn khai thác tour du lịch khám phá ExploraScience đầu tiên Việt Nam dành cho các trường học.
Thiên nhiên nguyên sơ mở ra thiên đường du lịch sức khoẻ
Dù chỉ mới nổi trong vòng vài năm gần đây, xu hướng du lịch sức khoẻ, “detox” thanh lọc cơ thể và “F5” cảm xúc đã nhanh chóng chiếm được trái tim của các tín đồ du lịch nhờ khỏa lấp được cuộc sống hiện đại nhiều nỗi căng thẳng ngày nay. Loại hình này bắt nguồn từ đảo Koh Samui (Thái Lan) với liệu trình ăn uống thải độc, thiền, yoga, massage kết hợp nghỉ dưỡng độc đáo.
Bán đảo Phương Mai được mệnh danh là “thiên đường du lịch” mới của Việt Nam
Nhờ sở hữu 72km đường biển nguyên sơ trên 134km bờ biển của toàn tỉnh Bình Định, Quy Nhơn mang trong mình nhiều lợi thế và đặc trưng riêng để phát triển du lịch sức khoẻ, phục vụ những du khách muốn thoát khỏi sự ồn ào nơi phố thị. Sau khi trải nghiệm dịch vụ detox ở khách sạn và resort, du khách có thể ngắm bình minh ở Kỳ Co - Eo Gió, chèo kayak ở Ghềnh Ráng, thả mình giữa bãi tắm Hoàng Hậu, thưởng thức hải sản ở 4 làng chài cổ trên bán đảo Phương Mai...
Sở Du lịch Bình Định đang xúc tiến phát triển thêm dự án nghỉ dưỡng phục vụ mùa cao điểm, không cấp phép xây dựng khách sạn nhỏ, chỉ phát triển khách sạn lớn từ 3 sao. Phần lớn được quy hoạch chuẩn mực trên quỹ đất 14.000ha ôm đường biển dài của khu kinh tế Nhơn Hội (chạy dọc bán đảo Phương Mai), cách sân bay Phù Cát 10 phút lái xe, cách thành phố 20 phút qua quốc lộ 19B và cầu vượt biển Thị Nại.
Trải nghiệm trọn vẹn, thỏa xu hướng du lịch “staycation”
Staycation hay Holistay, vốn khởi nguồn từ Anh. Xuất phát từ cách gọi Stay (ở lại) và Vacation (nghỉ dưỡng), loại hình này là những “kỳ nghỉ lưu trú gần” với nhiều tiện ích giải trí quanh nơi ở, “du lịch trọn gói tại chỗ” có trải nghiệm trọn vẹn.
Khu đô thị Takashi Ocean Suite Kỳ Co với thiết kế đậm chất Nhật đáp ứng xu hướng du lịch staycation. Ảnh phối cảnh dự án “Staycation” cũng là động lực mới, chìa khóa kích hoạt du lịch Quy Nhơn tăng tốc để khai thác 4 mùa. Nổi bật là khu đô thị du lịch biển Takashi Ocean Suite Kỳ Co với các căn hộ Ocean Suitephong cách Nhật - nơi đáp ứng mô hình nghỉ dưỡng “staycation” được giới trẻ yêu thích hiện nay.
C
Takashi Ocean Suite Kỳ Co - Khu đô thị phong cách Nhật bản sắp ra mắt tại vịnh Quy Nhơn
Takashi Ocean Suite Kỳ Co có 4 phân khu lấy cảm hứng thiết kế từ 4 thành phố nổi tiếng Nhật Bản: phố tuyết Sapporo, phố cổ Kyoto, phố ánh sáng Osaka và phố hiện đại Tokyo. Dự án phát triển chuỗi tiện ích như đồi Sakura, vườn thiền, khu thả diều cá chép, nhạc nước… cùng loạt lễ hội trải dài quanh năm. Chỉ một bước chân, du khách sẽ hòa vào ngay tổ hợp nghỉ dưỡng phong cách Nhật bên vịnh thiên đường.
Takashi Ocean Suite Kỳ Co còn đón đầu xu hướng du lịch MICE bằng tổ hợp 17 block căn hộ chuẩn suite và 1 khách sạn 39 tầng đáp ứng nhu cầu lưu trú của các đoàn khách lớn.
Khu đô thị không chỉ tạo sức hút cho ngành công nghiệp không khói của Quy Nhơn, mà còn kiến tạo cơ hội hấp dẫn cho các nhà đầu tư “cá mập”. Các căn hộ chuẩn suite đón đầu xu hướng du lịch mới nổi, hứa hẹn cho tiềm năng sinh lời cao từ chuyển nhượng, khai thác cho thuê với khả năng thanh khoản tốt.
Tham khảo thông tin chi tiết tại website: http://takashioceansuite.com/
Ngọc Minh
" alt="Quy Nhơn đón đầu 3 xu hướng du lịch" /> ...[详细] -
Nhận định, soi kèo Bournemouth vs Liverpool, 22h00 ngày 1/2: Thách thức đội đầu bảng
Pha lê - 31/01/2025 17:18 Ngoại Hạng Anh ...[详细] -
Nhận định bóng đá Real Madrid vs Getafe, 3h ngày 10/2
Real Madrid chuẩn bị cho cuộc tiếp đón Getafe với thông tin Atletico bị Celta Vigo cầm hòa 2-2.Kết quả này mở ra hy vọng cho Real Madrid trong cuộc đua giành ngôi đầu bảng La Liga cùng Barca và Atletico.
Real Madrid quyết thắng Getafe để bám đuổi ngôi đầu Trong trường hợp Real Madrid chiến thắng, khoảng cách với Atletico được rút ngắn xuống còn 5 điểm.
Khi ấy, mặc dù Atletico đá ít hơn 2 trận nhưng đội quân của Zinedine Zidane vẫn có quyền mơ mộng bảo vệ chức vô địch La Liga.
Bởi vì, giai đoạn knock-out Champions League sắp trở lại sẽ tác động lớn đến các đội bóng.
Real Madrid gặp nhiều tổn thất về nhân sự, với chấn thương của Hazard, Sergio Ramos, Valverde, Rodrygo, Carvajal, Lucas Vazquez.
Bên cạnh đó, đội bóng Hoàng gia Tây Ban Nha còn vắng Toni Kroos vì án treo giò.
Dù vậy, cơ hội để Real Madrid giành 3 điểm rất lớn, khi Getafe khá yếu.
Getafe chỉ giành 1 điểm trong 3 trận gần đây, ghi vỏn vẹn 17 bàn sau 21 vòng đấu.
Trong 4 trận derby Madrid gần nhất, Getafe không thể ghi bàn trước Real. Họ cũng không thắng gã khổng lồ của bóng đá thủ đô kể từ 2012.
Chiến thắng nằm trong tay Real Madrid, dù có thể đội quân của Zidane sẽ gặp đôi chút khó khăn.
Lực lượng:
Real Madrid: Hazard, Sergio Ramos, Valverde, Rodrygo, Carvajal, Lucas Vazquez chấn thương; Kroos bị treo giò.
Getafe: Nhân sự đầy đủ.
Đội hình dự kiến:
Real Madrid (4-3-3): Courtois; Mendy, Varane, Nacho, Marcelo; Modric, Casemiro, Isco; Asensio, Benzema, Vinicius.
Getafe (4-4-1-1): Ruben Yanez; Damian Suarez, Cabaco, Chakla, Olivera; Kubo, Arambarri, Maksimovic, Cucurella; Alena; Mata.
Tỷ lệ châu Á: Real Madrid chấp 1
Tài xỉu: 2 1/2
Dự đoán: Real thắng 2-0
*Đối đầu gần đây:
*5 trận gần nhất của Real Madrid:
*5 trận gần nhất của Getafe:
Suarez lập cú đúp, Atletico đánh rơi chiến thắng phút 89
Luis Suarez tỏa sáng với cú đúp nhưng Atletico Madrid đã để đối thủ Celta Vigo gỡ hòa 2-2 ở phút 89, trong trận đấu muộn thuộc vòng 22 La Liga.
" alt="Nhận định bóng đá Real Madrid vs Getafe, 3h ngày 10/2" /> ...[详细] -
Mercedes-AMG G63 Edition 1 độ Brabus của vợ chồng Đoàn Di Băng Với gói độ này, Mercedes-AMG G63 của Đoàn Di Băng thay đổi đáng kể diện mạo. Nắp ca-pô có thêm hốc gió lớn. Hai bên thân xe cũng có nhiều hốc gió hầm hố hơn. Ngoài ra, chiếc xe còn được điểm thêm vài chi tiết màu cam như ốp cản trước, ốp cản sau, viền gương và viền bộ mâm để tạo sự nổi bật.
Nội thất màu cam sặc sỡ. Ghế ngồi, vô-lăng, ốp cửa, trần xe... đều được bọc lại sang da Nappa và da lộn cao cấp màu cam. Trần xe còn được bổ sung trần sao với hơn 300 bóng LED, có thể điều chỉnh nhiều chế độ.
Động cơ xe vẫn giữ nguyên. Cỗ máy V8 dung tích 4 lít tăng áp kép cho công suất tối đa 577 mã lực và mô-men xoắn 850 Nm, kết hợp số tự động 9 cấp.
Ngoài gói độ Brabus, mới đây, siêu phẩm của nữ đại gia này cũng gây chú ý khi được lột xác với ngoại thất màu xanh rêu ấn tượng.
Mercedes-AMG G 63 độ Brabus 800 cực chất của đại gia Quảng Ninh
Gần cuối tháng 3 vừa qua, loạt hình ảnh chiếc Mercedes-AMG G 63 với bản độ Brabus 800 cực chất của một vị đại gia Quảng Ninh được chia sẻ rộng rãi thu hút sự chú ý của giới chơi xe Việt.
Theo đó, gói độ Brabus trên xe có phần khác biệt so với những phiên bản thường thấy. Các chi tiết như nắp ca-pô, ốp đèn viền hông, ốp đèn phụ trợ trên nóc nắp ốp bánh dự phòng đều làm từ sợi carbon đúc (Forged Carbon Fiber).
Nắp ốp bánh dự phòng của xe khá lạ mắt khi được thiết kế theo hình bát giác. Đáng tiếc, chiếc G 63 không sở hữu cánh gió lớn trên nóc xe như các phiên bản độ G800 khác.
Một chi tiết gây chú ý khá đó là hệ thống ống xả của xe được nâng cấp lên bản Ultra Edition đến từ thương hiệu Fi Exhaust.
Nguyên bản, Mercedes-AMG G 63 sử dụng động cơ V8 dung tích 4 lít tăng áp kép cho ra công suất 577 mã lực và mô-men xoắn 850 Nm. Sức mạnh được truyền qua hộp số tự động 9 cấp.
Trước đó, Mercedes-AMG G 63 độ Brabus 800 được một đại lý kinh doanh xe sang ở Hà Nội chào bán với giá 13,95 tỷ đồng.
Mercedes-AMG G63 biển tứ quý 2 độ Bodykit Brabus tại Hà Nội
Một chiếc Mercedes-AMG G63 bản Edition 1 khác của đại gia Hà Nội cùng từng gây sốt với gói độ Bodykit Brabus cực chất. Xe còn sở hữu biển số tứ quý 2 siêu đẹp.
Phần đầu xe có nhiều điểm khác biệt so với bản tiêu chuẩn. Cản trước hầm hố hơn, logo ngôi sao ba cánh thay thế bằng logo Brabus. Nổi bật nhất 2 bên thân xe chính là bộ mâm 22 inch mang phong cách Brabus.
Nắp ca-pô nguyên bản được thay thế bằng loại mới làm từ chất liệu carbon siêu nhẹ. Phía trên cũng xó khe hút gió.
Với bản Eiditon 1, nội thất bọc da Nappa màu đen và đỏ đi kèm các chỉ đường khâu màu đỏ, dây an toàn màu đỏ và vô-lăng làm từ sợi Dinamica microfibre và dấu 12 giờ màu đỏ mang đến sự hoàn hảo cho thiết kế thể thao.
Dưới nắp ca-pô, chiếc G63 thế hệ mới này sử dụng động cơ V8 4.0 lít tăng áp của AMG, sản sinh công suất 585 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 850 Nm từ 2.500 đến 3.500 vòng/phút.
SUV Mercedes-AMG G63 độ Brabus 850 công suất “khủng”
Một chiếc Brabus 850 Widestar của một vị đại gia Sài Gòn thu hút với màu sơn đen bóng chủ đạo. Mâm xe đa chấu hai màu trắng đen kích thước lên đến 23 inch. Logo trên lưới tản nhiệt được thay thế bằng logo của Brabus.
Đèn pha, cản trước và các hốc hút gió được sửa đổi và mở rộng tạo sự hầm hố. Nắp ca-pô mới được làm hoàn toàn bằng sợi carbon trần.
Chiếc G63 AMG độ Brabus 850 này sở hữu khoang nội thất được bọc da màu đỏ toàn phần. Từ ghế ngồi, tap-lô, vô-lăng, thành cửa đến bọc trần đều có màu đỏ.
Bản độ Brabus 850 6.0 Biturbo Widestar được hãng độ lừng danh đến từ Đức trình làng năm 2015. Điểm nhấn nằm ở việc thay đổi khối động cơ phía dưới nắp ca-pô của chiếc Mercedes G63 AMG tiêu chuẩn. Xe giờ đây sở hữu khối động cơ tăng áp V8 sản sinh sức mạnh 838 mã lực, mô men xoắn 1.448 Nm cho phép xe tăng tốc từ 0 - 100 km/giờ chỉ trong 4 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 261 km/h.
Với công suất tối đa 838 mã lực, bản độ Brabus 850 dựa trên cơ sở Mercedes-AMG G63 thậm chí còn mạnh hơn gần như mọi chiếc siêu xe đang hiện diện tại Việt Nam hiện nay.
Ở Việt Nam, mức giá cho một chiếc Brabus G850 vẫn là điều bí ẩn nhưng chắc hẳn sẽ cao hơn nhiều mức giá gần 11 tỷ đồng của Mercedes-AMG G63 nguyên bản.
Hoàng Anh
Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
" alt="Ngắm loạt xe Mercedes" /> ...[详细] -
Soi kèo góc AS Roma vs Frankfurt, 03h00 ngày 31/1
Hư Vân - 30/01/2025 04:30 Kèo phạt góc ...[详细] -
Lái xe Toyota Altis xả rác giữa đường rồi thản nhiên bỏ đi
(Nguồn video: OF Bắc Ninh)Theo đoạn video, tài xế ô tô hiệu Toyota Corolla Altis màu đen mang BKS 99A-091.88 dừng xe bên đường để dọn dẹp, lau chùi ghế sau của xe. Chuyện sẽ không có gì đáng nói nếu như tài xế này vừa lấy giấy để lau xe rồi thẳng tay vứt rác xuống lòng đường. Dọn dẹp xong, tài xế nhanh chóng rời đi, để lại đống giấy rác bay tứ tung giữa đường.
Sau khi clip được đăng tải trên mạng xã hội đã nhận về nhiều tương tác của cộng đồng mạng. Ai nấy đều ngán ngẩm với hành động vô ý thức của tài xế này của tài xế chiếc Altis khi chỉ biết giữ sạch xe mình, còn đường phố thì "mặc kệ".
Trước đó, vào tối ngày 22/5, một chiếc xe 16 chở du khách cũng bị bắt gặp đang vô tư xả rác (áo mưa mi-lon) ra đường ngay tại khu vực ngã 5, phường Dương Đông, TP. Phú Quốc, tỉnh Kiên Giang.
(Nguồn video: Giao thông văn minh)
Sau khi clip được đăng tải lên mạng xã hội đã thu hút hàng chục ngàn lượt xem, chia sẻ và bình luận. Đa số tỏ ra bất bình với hình ảnh không đẹp này của lái xe cũng như nhóm du khách.
Ngay sau đó, Công an TP Phú Quốc đã lập biên bản lỗi dừng đỗ xe sai quy định của tài xế chiếc xe 16 chỗ nói trên với mức 1,5 triệu đồng, tước giấy phép lái xe 2 tháng theo khoản 5, điều 23, Nghị định 100/2019/NĐ-CP của Chính phủ. Riêng lỗi vứt rác ra đường của nhóm du khách, mức phạt cho loại hành vi này có thể là từ 10 - 15 triệu đồng.
Nguyễn Hoàng
Bạn có góc nhìn nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
" alt="Lái xe Toyota Altis xả rác giữa đường rồi thản nhiên bỏ đi" /> ...[详细]
Nhận định, soi kèo Khor Fakkan vs Al Ain, 20h15 ngày 30/1: Thắng nhọc
Khách Việt dài cổ chờ nhận xe, đại lý giở chiêu vòi vĩnh thêm tiền
Xe Camry bán bia kèm lạc Cho đến thời điểm hiện tại, mức chênh giá của các mẫu xe này tại đại lý tăng 'vụt' lên mức hàng trăm triệu đồng. Cụ thể, Toyota Camry phiên bản động cơ xăng cao cấp nhất 2.5Q với mức giá 1,479 tỷ đồng, tương đương mức chênh 130 triệu đồng so với giá niêm yết. Hyundai SantaFe và Tucson cũng chênh từ 100 đến 150 triệu đồng.
“Nhiều khách sẵn sàng chi thêm tiền chênh để được nhận xe kịp chạy thuế. Lượng khách chốt mua và nhận xe tăng mạnh. Chúng tôi cũng tư vấn khách chốt nhanh để đại lý xuất hóa đơn làm thủ tục nộp thuế trước rồi đợi xe về đi đăng ký ra biển sau”, chị Huyền, nhân viên kinh doanh một đại lý bán xe ở Hà Nội cho biết.
Điều đáng nói là đại lý hàng ngày rao sẵn xe bán, giao ngay, nhưng chỉ dành cho khách thanh toán đủ tiền (cả giá gốc kèm tiền chênh đại lý đưa ra). Trong khi đó, có không ít khách hàng vốn đã đặt cọc trước đó, từ lúc chương trình giảm thuế mới bắt đầu cho đến nay vẫn đang “chờ dài cổ” chưa được nhận xe. Sở dĩ vậy vì những khách này cọc theo giá niêm yết, chưa có mức chênh.
"Ngay khi có thông tin được giảm 50% thuế trước bạ, tôi đã đặt cọc mua xe. Nhưng chờ gần 5 tháng chưa có xe. Đại lý thẳng thắn yêu cầu "bơm lạc" 120 triệu mới được lấy xe trong tháng 5 này. Nhưng tôi không đồng ý vì tiền chênh quá tiền thuế. Thuế thì có 10% là 102 triệu, giảm 50% còn hơn 50 triệu đồng. Còn tiền chênh thêm từ đại lý lại đến 120 triệu”, anh Hữu Tùng, ở Hà Nội bức xúc kể.
“Nhiều anh em trên các diễn đàn cùng chung hoàn cảnh. Xe kèm lạc thì vẫn tiếp tục về, chỉ tội những khách cọc giá niêm yết nửa năm như chúng tôi lại không được giao xe. Bức xúc quá tôi có gọi điện lên tổng đài hãng phản ánh. Ngày hôm sau đại lý liên hệ đòi trả cọc ngay lập tức”, anh Tùng kể thêm.
Khác với anh Tùng, anh Phạm Việt ở Long Biên, Hà Nội kể, anh cọc xe hồi tháng 1, với mức chênh giá 80 triệu đồng, mới đây, lúc chuẩn bị nhận xe, đi bấm biển đại lý lại đòi thêm 20 triệu đồng khiến anh vô cùng bức xúc.
Ngoài những mẫu xe hot nói trên thì hiện nay nhiều xe khác như Toyota Vios, Vinfast Fadil, Hyundai Accent, Grand i10, Kia Sonet,Honda CR-V hay các dòng xe sang Mercedes… cũng hút khách khi doanh số của mẫu xe này thời gian qua đều so sự tăng trưởng đáng kể.
Trong khi hầu hết các dòng xe đều tăng giá thời gian qua, thì Honda CR-V, hay các sản phẩm của Vinfast hiện đang được ưu đãi rất mạnh. Đây sẽ là cơ hội để người tiêu dùng lựa chọn, kịp mua để hưởng ưu đãi kép từ chính hãng và Chính Phủ.
Hết ưu đãi thuế, giá ô tô có giảm?
Bên cạnh nhưng khách hàng nôn nóng, vội vàng chi khoản tiền chênh lớn để được nhận xe kịp chạy thuế, tiết kiệm một khoản tiền đáng kể, thì nhiều người lại cho rằng biết đâu hết giảm thuế, các đại lý lại phải kích cầu, giảm giá bán. Khách hàng lại được làm “thượng đế”.
Tuy nhiên, đánh giá về thị trường xe sắp tới, anh Nguyễn Mạnh Tiến, trưởng phòng kinh doanh một đại lý Toyota ở Hà Nội cho biết, giá ô tô sắp tới chưa thể hạ nhiệt. Bởi nhu cầu người mua đang tăng mạnh. Có thể nói doanh số của các hãng xe trong tháng 4/2022 sẽ cao hơn rất nhiều nếu không bị ảnh hưởng bởi tình trạng khủng hoảng chip, linh kiện khiến nhiều mẫu xe không thể đủ hàng giao cho khách, người mua phải chịu chênh giá (bia kèm lạc)...
“Như đại lý chúng tôi, một số dòng xe còn khan hàng, lịch giao xe có thể bị trì hoãn đến năm 2023. Với tình hình hiện tại, sắp tới giá xe khó có thể hạ nhiệt. Đại lý cũng không thể đẩy mạnh khuyến mãi khi hàng không có mà bán", anh Tiến nói.
Giới kinh doanh ô tô nhìn nhận, nguồn ô tô nhập khẩu nguyên chiếc của Việt Nam chủ yếu từ Thái Lan và Indonesia. Hai quốc gia này hiện cũng gặp khó về việc thiếu link kiện, chất bán dẫn khiến các hoạt động sản xuất ô tô bị trì hoãn. Chính vì vậy, ô tô nhập khẩu về Việt Nam có xu hướng giảm mạnh. Phải tới quý IV/2022, tình trạng khan hiếm linh kiện mới dần được giải quyết. Chi phí vận tải cũng tăng cao, khi giá xe nhập khẩu nguyên chiếc giữ ở mức cao, giá xe trong nước khó có thể điều chỉnh tăng.
Báo cáo từ Tổng cục Hải quan cho biết, 4 tháng đầu năm 2022 Việt Nam đã nhập khẩu 36.989 ô tô nguyên chiếc các loại, trị giá 915,25 triệu USD, giảm 26,3% về lượng so với cùng kỳ năm trước và giảm 19,1% về trị giá so với cùng kỳ năm ngoái. Trong đó, lượng ô tô từ 9 chỗ ngồi trở xuống đạt 30.121 chiếc, chiếm tới 81% tổng lượng ô nguyên chiếc các loại nhập về Việt Nam và giảm 9,8% so với cùng kỳ năm trước.
Y Nhụy
Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
" alt="Khách Việt dài cổ chờ nhận xe, đại lý giở chiêu vòi vĩnh thêm tiền" />
- Nhận định, soi kèo Villarreal vs Valladolid, 22h15 ngày 1/2: Chiến thắng thuyết phục
- Xe máy lấn làn tông trực diện đầu ôtô 7 chỗ, nam thanh niên bất tỉnh
- Đổ xăng thiêu chết em họ vì nghĩ bị coi thường
- VinaPhone trở thành nhà mạng đầu tiên cung cấp 4G tại Việt Nam
- Nhận định, soi kèo AS Roma vs Frankfurt, 03h00 ngày 31/1: Cửa dưới ‘tạch’
- SUV điện VF 8 và VF 9 của VinFast ra mắt người dùng châu Âu
- Diễn biến ổ dịch Covid