Hướng dương ngược nắng tập 41: Minh nổi giận với Kiên lẫn Hoàng

“Thường thì 3h sáng tôi đi xe khách từ Đồng Nai, đến bệnh viện vào 5h30 để bốc số. Đến sớm nên khám cũng nhanh, khoảng 8h là tôi xong các xét nghiệm và kiếm chỗ ở bên cạnh bệnh viện nghỉ ngơi. Buổi chiều uay lại viện lấy kết quả, lấy thuốc. Xong xuôi lại bắt xe khách, 7-8h tối mới đặt chân đến nhà".

Theo anh V., có thời điểm chậm lịch tái khám, anh phải mang đơn đi mua ở bên ngoài với giá 2,1 triệu cho 3 ngày thuốc. "Trong khi đó, cả năm tôi chỉ phải đóng khoảng 9 triệu tiền thuốc do có Bảo hiểm y tế đồng chi trả. Thế mới thấy, nếu không có bảo hiểm thì người ghép thận không biết phải làm sao”, anh tâm sự.

Những ngày qua, một số bệnh nhân ghép thận đã phải mua thuốc bên ngoài với giá rất cao do bệnh viện Chợ Rẫy hết thuốc. Cụ thể, đây là các thuốc BHYT chi trả như Advagraf 5mg, 1mg, 0,5mg; Prograf 1mg; Cellcept 500mg, 250mg.

Ghi nhận trên một số webiste, thuốc Advagraf 5mg hộp 5 vỉ x 10 viên nén có giá 241.500 đồng/viên, 12.075.000 đồng/hộp 50 viên; Thuốc Advagraf 1mg có giá hơn 2.700.000 đồng/hộp 50 viên; Thuốc Cellcept 500mg có giá từ 1.200.000 đồng đến 1.600.000 đồng/hộp 50 viên; Thuốc Prograf 1mg có giá 1.250.000 đồng/ hộp 50 viên.

Trao đổi với VietNamNet sáng 29/4, bác sĩ Phạm Thanh Việt, Trưởng phòng Kế hoạch tổng hợp, Bệnh viện Chợ Rẫy cho hay, để đảm bảo quyền lợi cho người bệnh, bệnh viện sẽ gửi công văn khẩn đến Bảo hiểm xã hội TP.HCM ngay trong hôm nay.

“Chúng tôi đề xuất Bảo hiểm xã hội TP.HCM xem xét có phương án hỗ trợ, giúp đỡ để có thể thanh toán lại cho những người bệnh đã mua thuốc BHYT bên ngoài, đảm bảo quyền lợi cho người bệnh. Đây là vấn đề liên quan đến pháp lý.

Song song đó, sáng nay, bệnh viện tiếp tục tổ chức họp khẩn tìm phương án mua sắm hiệu quả và khẩn cấp các thuốc chống thải ghép còn lại, để người bệnh có thuốc ngay sau kỳ nghỉ lễ 30/4", bác sĩ Phạm Thanh Việt chia sẻ.

Trước đó, Bệnh viện Chợ Rẫy cũng khẩn trương thực hiện mua vượt số lượng thầu đối với 1 loại thuốc chống thải ghép, giải quyết tạm thời tình trạng đang xảy ra.

Trả lời VietNamNet, bà Nguyễn Thị Thu Hằng, Phó giám đốc BHXH TP.HCM cho biết, Nghị định 146 và Thông tư 09 của Chính phủ không quy định thanh toán lại cho bệnh nhân nếu mua thuốc BHYT bên ngoài. Kể cả khi, cơ sở y tế hết thuốc và lỗi không nằm ở người bệnh.

Bà Hằng xác nhận, việc để thiếu thuốc BHYT cung ứng cho bệnh nhân thuộc về trách nhiệm của cơ sở y tế. 

Linh Giao

Ngành 'đào tiền' trong không gian đang phát triển như thế nào?

Không chỉ những ông lớn công nghệ mà cả những công ty nhỏ, các công ty khởi nghiệp cũng đang tham gia vào cuộc đua thương mại hóa không gian vô cùng khốc liệt này.

"Điều này thật kinh khủng. Cô ấy có 3 đứa con nhỏ. Làm thế nào có thể nuôi dạy con?", ông Bob tự đặt câu hỏi. Và đây cũng là lần đầu tiên ngôi nhà của ông bị để lại như vậy trong 20 năm cho thuê.

Theo ông Bob, người thuê ngừng trả tiền từ tháng 1. Ông đã đệ đơn lên tòa án giải quyết các vấn đề thuê nhà và định trục xuất người phụ nữ có 3 con. Tuy nhiên, sau đó, mọi thứ dừng lại vì New Zealand phong tỏa phòng Covid-19. Ông cũng thương cho hoàn cảnh của người thuê nên không yêu cầu trục xuất nữa.

Ngôi nhà ngổn ngang rác vứt mọi nơi.

Ông Bob đã đưa cho vị khách số điện thoại, gửi cho cô mọi thứ để cố gắng sắp xếp. Nhưng người thuê không có hành động gì, cô ta ở trong nhà và biến mọi thứ trở nên tồi tệ, hư hỏng. Cô ta đã bỏ đi và không để lại một lời nào cho người đàn ông này. 

Ông Bob hiểu được sự khó khăn của người thuê nên ông giúp đỡ những người đang thuê nhà trong dịp Covid-19. Ông sẵn sàng giảm tiền thuê và cung cấp đồ ăn cho họ.

Ông Bob lắc đầu với vị khách thuê và phải chi 145 triệu đồng - 217 triệu đồng để sửa lại nhà.

"Mọi người trên hành tinh đều gặp khó khăn... tất cả chúng ta đều phải giúp đỡ nhau. Nếu cô ấy trả tiền thuê nhà, tôi sẽ giảm tiền thuê", ông nói. Tuy nhiên, lòng tốt của ông Bob dường như không được vị khách thuê hiểu ra. Cô ta ra đi từ lúc nào và cũng không thanh toán tiền thuê.

Người thuê bỏ lại đồ chơi của con, đồ ăn trong tủ và tủ lạnh. "Tôi không thể hiểu nổi", ông Bob chia sẻ. 

Giờ đây, ông Bob phải sửa sang lại nhà với chi phí từ 10.000 đến 15.000 đô la New Zealand (145 triệu đồng - 217 triệu đồng). Ông cũng nộp hồ sơ khiếu nại lên cảnh sát về thiệt hại do người thuê gây ra.

Kim Ngân (Theo Stuff)

Cô gái trẻ thuê nhà lặng lẽ rời đi, chủ trọ ‘chết đứng’ khi đến căn hộ

- Cô gái trẻ thuê nhà rời đi, không để lại lời nhắn và chủ nhà cũng không liên lạc được.

Thách thức đối với đơn vị thi công Sky Bridge 721 là chặng đường dài với những lần chạy đua với thời gian từ khâu thiết kế ban đầu, duyệt thiết kế cho đến quá trình xây dựng. 

Tính chuyên nghiệp, chính xác và làm việc chăm chỉ luôn được đơn vị thi công đề cao. Để có một công trình có sự khác biệt trong hơn 100 thể loại cầu treo khác nhau là vấn đề không dễ. 

Vô số những phân tích và tính toán kết cấu được đưa ra. Bên cạnh đó, còn có sự phối hợp chặt chẽ giữa các bộ phận như thiết kế, sản xuất, hậu cần và thi công. 

Với chiều dài 721m, Sky Bridge 721 trở thành cầu treo dài nhất thế giới. Nơi đây mang đến cho du khách những khung cảnh đẹp mê hồn, được bao quanh bởi thiên nhiên trong lành trên dãy núi Králský Sněžník. 

Cầu Sky Bridge 721 mang đến cho du khách một cảm giác mà họ không thể trải nghiệm ở bất kỳ nơi nào khác. Cần một chút can đảm để bước lên cây cầu, bởi vì ở điểm cao nhất so với cảnh quan, du khách thấy mình cách mặt đất 95m.

Nơi cao nhất của cây cầu cao 1.125m so với mực nước biển và nơi thấp nhất là 1.135m. Sau khi băng qua thung lũng, du khách sẽ được tìm hiểu về thiên nhiên và lịch sử địa phương.

Một tour du lịch tìm hiểu về lịch sử và con người của vùng đất này được thiết kế để phục vụ khách tham quan. Đi dọc con đường mòn dài 2km, du khách sẽ được trải nghiệm 10 chủ đề liên quan đến việc bảo vệ thiên nhiên, lịch sử, câu chuyện về con người từ năm 1935 đến nay. 

Để hoàn thành trải nghiệm thú vị này, du khách cần có một chiếc điện thoại có khả năng truy cập internet. Các câu đố được sắp xếp theo chủ đề và thời gian để sau gần một giờ đi bộ dọc đường mòn, du khách sẽ quay trở lại điểm xuất phát. 

Với mức giá 15.000 bảng Anh (khoảng 480 triệu), Suzuki Swift từ lâu đã trở thành một trong những chiếc xe cỡ nhỏ được yêu thích tại Anh.

Chiếc xe này cung cấp khả năng sử dụng thực tế, hiệu suất và hiệu quả đủ để cạnh tranh với nhiều đối thủ đắt tiền hơn, đặc biệt là sau sự ra đời của công nghệ mild-hybrid vào năm 2020. Đây cũng là một trong số ít những mẫu xe cỡ nhỏ có hệ thống dẫn động 4 bánh.

Phiên bản Swift SZ-L tiêu chuẩn được trang bị tính năng điều khiển hành trình thích ứng, màn hình cảm ứng 7.0 inch với radio DAB, Apple CarPlay, Android Auto, điều hòa không khí, camera quan sát phía sau, vô lăng bọc da, bánh xe hợp kim 16 inch và hỗ trợ phanh radar. Các phiên bản cao cấp hơn có giá 16.499 Bảng tới 17.999 Bảng.

Skoda Fabia

Skoda Fabia là một trong những mẫu xe cỡ nhỏ tốt nhất. Ảnh: Autocar

Trong mức giá từ 14.365 bảng Anh (459 triệu) đến 17.935 bảng Anh (573 triệu), Skoda Fabia là một trong những chiếc xe cỡ nhỏ tốt nhất mà bạn có thể mua vào thời điểm hiện tại. Cùng với Dacia Logan MCV, Skoda Fabia Estate là chiếc xe wagon rẻ nhất trên thị trường.

Phiên bản Fabia S tiêu chuẩn được trang bị màn hình cảm ứng 6,5 inch, radio DAB, Bluetooth và vô lăng có thể điều chỉnh độ cao và tầm với. Chiếc xe này cũng là một trong những mẫu xe có chi phí bảo hiểm rẻ nhất.

Nissan Micra

Nissan Micra được trang bị nhiều tính năng, tiện nghi. Ảnh: Autocar

Với thiết kế đơn giản, ngoại thất của chiếc Nissan Micra hầu như không có gì nổi bật. Tuy nhiên với mức giá chỉ 13.995 bảng Anh (447 triệu), những tiện nghi mà chiếc xe này trang bị lại rất đầy đủ, từ phanh khẩn cấp tự động, hỗ trợ giữ làn đường, đèn pha tự động và cần gạt nước mưa tự động.

Xe được trang bị động cơ xăng 3 xi-lanh, dung tích 1.0 lít cung cấp hiệu suất đủ dùng và độ tiết kiệm nhiên liệu đáng nể.

Hyundai i10

Hyundai i10 trông cao cấp hơn trước nhiều. Ảnh: Autocar

Đã có thời điểm, chiếc Hyundai i10 tại Anh chỉ có giá khoảng 5000 bảng (160 triệu) sau khi chính phủ nước này tung ra hàng loạt chính sách ưu đãi để người dân mua xe mới thay thế xe cũ gây ô nhiễm. Tuy nhiên, Hyundai i10 không còn là chiếc xe giá rẻ như trước đây, hiện tại giá của nó đã lên tới gần 13.000 bảng (416 triệu). Tuy nhiên, những nâng cấp mới đã khiến chiếc xe này trông sang trọng hơn rất nhiều. Hơn nữa, động cơ xăng 1.2L của i10 cũng được đánh giá rất cao, kèm theo chế độ bảo hành 5 năm, không giới hạn số km.

Peugeot 108

Peugeot 108 đã có mặt khá lâu trên thị trường. Ảnh: Autocar

Dù được ra mắt đã lâu nhưng Peugeot 108 vẫn là một cái tên được ưa chuộng trong phân khúc bình dân. Với mức giá 12.785 bảng (409 triệu), Peugeot 108 hiện đang sẵn có 2 phiên bản 2 cửa và 4 cửa cho khách hàng lựa chọn.

Cả 2 phiên bản này đều được trang bị động cơ xăng dung tích 1L, công suất 72 mã lực, phù hợp cho môi trường đô thị. Các tiện nghi, tính năng đi kèm theo xe gồm: màn hình cảm ứng 7 inch, radio DAB, hệ điều hành Apple CarPlay, Android Auto và băng ghế sau có thể gập lại.

Volkswagen Up

Volkswagen Up là mẫu xe đô thị rất linh hoạt. Ảnh: Autocar

Volkswagen Up là một trong những mẫu xe đô thị linh hoạt nhất trên thị trường hiện nay. Tại Anh, phiên bản Volkswagen Up 2 cửa đang được bán với giá khởi điểm từ 12.705 bảng (406 triệu), nếu có nhu cầu chở khách ở hàng ghế sau, bạn chỉ phải bỏ ra thêm 400 bảng để sở hữu phiên bản 4 cửa, một sự nâng cấp hoàn toàn đáng giá.

Trong khi đó, những khách hàng có nhu cầu về hiệu suất có thể chọn mua phiên bản thể thao Up GTI với giá 16.140 bảng (516 triệu).

Toyota Aygo

Toyota Aygo có thiết kế táo bạo. Ảnh: Autocar

Sử dụng chung nền tảng với chiếc Peugeot 108 nhưng mẫu xe tới từ Nhật Bản Toyota Aygo lại có thời hạn bảo hành kéo dài tới 5 năm. Ngoài ra, ngoại thất của Aygo cũng táo bạo hơn hẳn phong cách thiết kế an toàn của Peugeot 108.

Giá bán của Toyota Aygo tại Anh bắt đầu từ 12.690 bảng (406 triệu), nếu bỏ thêm 1000 bảng, các khách hàng sẽ nhận được nâng cấp bộ vành xe bằng nhôm, điều hòa tự động và kính sau tối màu. Theo công bố của nhà sản xuất, Aygo chỉ tốn 4.4 lít nhiên liệu để đi được quãng đường 100 km.

Fiat Panda

Nhiều người không biết rằng Fiat Panda bán rất chạy tại Italia. Ảnh: Autocar

 Có giá khởi điểm từ 12.025 bảng, chiếc Fiat Panda cung cấp cho khách hàng rất nhiều tùy chọn cấu hình khác nhau như: Life, Sport, Cross và Panda 4x4 mạnh mẽ.

Dù từng có thời gian thiết kế của Fiat Panda bị đem ra làm trò cười vì quá xấu, ít ai ngờ rằng tại Italia, Fiat Panda đang là mẫu xe thống trị bảng xếp hạng tại quốc gia này với 9 năm liên tục đứng đầu về doanh số bán hàng.

Kia Picanto

Kia kỳ vọng Picanto sẽ cạnh tranh được với Volkswagen Up tại châu Âu. Ảnh: Autocar

Kia Picanto là tên gọi của mẫu xe giá rẻ Kia Morning tại thị trường châu Âu. Với số tiền 10.995 bảng (351 triệu) người sử dụng tại Anh sẽ nhận được một chiếc xe 4 cửa cơ bản, với chế độ bảo hành 7 năm.

Tất cả các phiên bản, ngoại trừ GT-Line đều sử dụng chung loại động cơ xăng DPi 1.0 lít sản sinh công suất 66 mã lực. Dù thua kém rất nhiều trang bị, tính năng nhưng hãng xe Hàn Quốc vẫn hi vọng mẫu xe này sẽ trở thành đối thủ cạnh tranh trực tiếp với Volkswagen Up.

Mitsubishi Mirage

Mitsubishi Mirage đã có sự thay đổi lớn về thiết kế. Ảnh: Autocar

Sau khi được nâng cấp vào năm 2020, thiết kế của chiếc Mitsubishi Mirage đã hiện đại hơn so với trước rất nhiều. Dù vậy chiếc xe này vẫn có nhiều điểm thua kém các đối thủ trong cùng phân khúc.

Động cơ xăng 1.2L thế hệ cũ của Mitsubishi Mirage khiến nó hụt hơi trong cuộc chiến về hiệu suất, trong khi phần nội thất cũng khá nhàm chán.

Ưu điểm nổi bật nhất của Mitsubishi Mirage chính là mức giá rẻ 10.575 bảng (338 triệu).

Ngân Vũ  (Autocar)

Bạn đang sở hữu một xế cưng độc, lạ? Hãy chia sẻ bài viết về xế cưng của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Xin cảm ơn!

Những phụ kiện xấu 'không thể tả' gắn trên xe bán tải

Để tăng độ “ngầu”, nhiều chủ xe bán tải không tiếc tiền độ lên mình những món phụ kiện, thay đổi cơ cấu chiếc xe. Thế nhưng, không phải món đồ hay sự thay đổi nào khi "nhồi" lên xe cũng phù hợp.

Cùng lúc đó, trên mạng xã hội bắt đầu xuất hiện trở lại những người buôn bán khẩu trang nhỏ lẻ.

Cách đây vài ngày, một người bán khẩu trang y tế trên mạng xã hội với giá 80.000 đồng/hộp 50 chiếc, tuy nhiên đến sáng nay 29/7, mức giá vọt lên 150.000 đồng/hộp. Người bán lý giải lý do đội giá do phía cung cấp hàng nâng giá sản phẩm. 

Anh Toàn (TP.HCM) cho hay phải chạy nhiều nhà thuốc khu vực Gò Vấp mới mua được 10 chiếc khẩu trang y tế. Tuy vậy, nhiều người khác cho rằng khẩu trang y tế không khan hàng đến mức như vậy tại TP.HCM.

Theo quan sát của PV ICTnews, đến thời điểm tối 28/7, tại các cửa hàng tiện lợi, cửa hàng mỹ phẩm hiện đại, nhà sách,... vẫn còn khá đầy đủ khẩu trang vải lẫn khẩu trang may theo kiểu y tế.

Theo dõi trên các trang thương mại điện tử, các loại khẩu trang - chủ yếu khẩu trang vải - được bán khá nhiều, đa dạng, không bị nâng giá. Rõ ràng nguồn khẩu trang không bị khan hiếm giai đoạn này.

Bên cạnh nguồn khẩu trang dùng một lần, dùng lại nhiều lần, nhiều người sử dụng khẩu trang vải để tiết kiệm và có thể giặt và dùng trong thời gian dài.

Nhiều quốc gia trên thế giới hiện vẫn chứng kiến số ca mắc Covid-19 tăng nhanh và đều đồng ý rằng đeo khẩu trang là một trong các biện pháp hạn chế virus lây lan.

Tới sáng 29/7, ngoài Đà Nẵng, Hà Tĩnh có ca nhiễm Covid-19, các địa phương khác như Hà Nội, TP.HCM, Đắk Lắk đều có ca nghi nhiễm. Nhiều địa phương bắt đầu khuyến khích người dân thực hiện các biện pháp an toàn phòng chống dịch.

Hải Đăng

Tài xế công nghệ có quyền từ chối khách không đeo khẩu trang

Một số ứng dụng gọi xe cho phép tài xế huỷ chuyến nếu khách không đeo khẩu trang trong bối cảnh Đà Nẵng phát hiện hai ca nhiễm Covid-19.