Theo ZTE, Zmax Pro sẽ là đối thủ của Samsung Galaxy J7 và LG Stylo 2. Tuy nhiên, hãng tự tin sản phẩm của mình dễ dàng đánh bại đối thủ cả về cấu hình lẫn giá bán. Zmax Pro được trang bị màn hình 6 inch 1080p, camera chính 13 MP với công nghệ lấy nết theo pha và đèn flash LED, camera trước 5 MP. Model này dùng chip Snapdragon 617 của Qualcomm (chip 8 nhân Cortex-A53 tốc độ 1,5 GHz và GPU Adreno 405), 2 GB RAM, 32 GB bộ nhớ trong cho phép mở rộng, 1 cổng USB Type-C, cảm biến vân tay ở mặt sau, jack cắm tai nghe 3.5 mm. Máy hỗ trợ 4G LTE cùng pin dung lượng 3.400 mAh và hệ điều hành Android 6.0 Marshmallow. 

Zmax Pro được bán tại MetroPCS từ 1/8 với giá chỉ 99 USD (khoảng 2,2 triệu đồng), không yêu cầu người dùng phải ký hợp đồng viễn thông. ZTE nói rằng smartphone của họ đã phá vỡ kỷ lục để trở thành smartphone có cấu hình cao nhất nhưng giá bán chỉ dưới 100 USD.

Tại một sự kiện mới đây, ZTE vừa công bố thêm một smartphone Android có tên Zmax Pro. Máy sẽ được bán tại thị trường Mỹ bởi nhà mạng MetroPCS ở quốc gia này. 

Theo ZTE, Zmax Pro sẽ là đối thủ của Samsung Galaxy J7 và LG Stylo 2. Tuy nhiên, hãng tự tin sản phẩm của mình dễ dàng đánh bại đối thủ cả về cấu hình lẫn giá bán. Zmax Pro được trang bị màn hình 6 inch 1080p, camera chính 13 MP với công nghệ lấy nết theo pha và đèn flash LED, camera trước 5 MP. Model này dùng chip Snapdragon 617 của Qualcomm (chip 8 nhân Cortex-A53 tốc độ 1,5 GHz và GPU Adreno 405), 2 GB RAM, 32 GB bộ nhớ trong cho phép mở rộng, 1 cổng USB Type-C, cảm biến vân tay ở mặt sau, jack cắm tai nghe 3.5 mm. Máy hỗ trợ 4G LTE cùng pin dung lượng 3.400 mAh và hệ điều hành Android 6.0 Marshmallow. 

Zmax Pro được bán tại MetroPCS từ 1/8 với giá chỉ 99 USD (khoảng 2,2 triệu đồng), không yêu cầu người dùng phải ký hợp đồng viễn thông. ZTE nói rằng smartphone của họ đã phá vỡ kỷ lục để trở thành smartphone có cấu hình cao nhất nhưng giá bán chỉ dưới 100 USD.

Chủ tịch Thế Giới Di Động cho biết đang tìm công thức thành công cho Bách hóa Xanh trước khi mở rộng hệ thống này. Ông Tài ví việc này như nhà khoa học đang bào chế và tìm công thức, hy vọng tìm ra sớm chứ chưa biết khi nào tìm thấy.

Chuỗi Bách hóa Xanh nhắm vào các bà nội trợ, là kế hoạch đã được MWG thông qua tháng 8/2015, dự kiến mở từ 6.000-8.000 cửa hàng giai đoạn 2018-2020 tuy nhiên đến nay mới chỉ trên dưới chục cửa hàng được mở tại hai quận vùng ven TP.HCM. Ông Tài cho rằng, việc mở ồ ạt không khó với MWG, vì công ty đã có kinh nghiệm mở chuỗi bán lẻ với trên 1.000 cửa hàng, tuy nhiên do chưa tìm ra “công thức thành công” nên chuỗi này vẫn đang trong giai đoạn thử nghiệm.

“Cũng như Điện máy Xanh khi tìm ra công thức thành công đã mở rất nhanh làm bất ngờ đối thủ, Bách hóa Xanh khi tìm ra công thức cũng thế”, ông Tài phát biểu hồi đầu năm nay.

Dễ thấy Điện máy Xanh có nhiều điểm tương đồng với chuỗi Thế Giới Di Động, hai cửa hàng này ở nhiều nơi đặt cạnh nhau, hoặc làm chung bảng hiệu, do đó việc thu hút khách và thành công của Điện máy Xanh dễ dàng hơn, còn chuỗi Bách hóa Xanh chắc chắn có nhiều điểm khác mà Thế Giới Di Động phải đau đầu hơn khi kinh doanh. Cho đến nay “công thức” vẫn chưa tìm ra.

Thế Giới Di Động sau khi thành công với chuỗi cửa hàng điện máy đã lấn sân sang bán rau củ quả bằng việc mở hệ thống Bách hóa Xanh, sau đó mở thêm trang thương mại điện tử Vui Vui. Nhà bán lẻ xếp sau Thế Giới Di Động trong lĩnh vực điện thoại di động là FPT Shop cũng liên kết với Vinamilk để mở cửa hàng sữa, đồng thời ấp ủ các dự án khác. Trong bối cảnh hai nhà bán lẻ này lớn mạnh và dành thị phần phân phối, Digiworld – công ty hoạt động trong ngành phân phối hàng công nghệ được 20 năm quyết định rẽ bước khi tham gia phân phối thực phẩm chức năng.

Ở các lĩnh vực mới tham gia, các ông lớn nói trên đều vì nhiều lý do khác nhau mà chưa tạo được dấu ấn trên thị trường.

Trong buổi họp với các nhà đầu tư và môi giới chứng khoán tuần trước, ông Nguyễn Đức Tài, Chủ tịch HĐQT Cty cổ phần Thế Giới Di Động (MWG) cho biết, năm nay bằng mọi cách sẽ giành giật và mở rộng thị phần hệ thống Điện máy Xanh để năm sau chỉ tập trung phát triển chất lượng chứ không mở rộng số lượng như hiện nay. Điện máy Xanh là trường hợp thành công của Thế Giới Di Động khi hiện đã có khoảng hơn 360 cửa hàng, lớn nhất trong các hệ thống điện máy. Tuy nhiên, trả lời câu hỏi của một nhà đầu tư về chuỗi Bách hóa Xanh, ông Tài cho biết các cửa hàng này vẫn đang thí điểm ở hai quận Tân Phú, Bình Tân (TP.HCM) chứ chưa mở rộng hơn.

Chủ tịch Thế Giới Di Động cho biết đang tìm công thức thành công cho Bách hóa Xanh trước khi mở rộng hệ thống này. Ông Tài ví việc này như nhà khoa học đang bào chế và tìm công thức, hy vọng tìm ra sớm chứ chưa biết khi nào tìm thấy.

Chuỗi Bách hóa Xanh nhắm vào các bà nội trợ, là kế hoạch đã được MWG thông qua tháng 8/2015, dự kiến mở từ 6.000-8.000 cửa hàng giai đoạn 2018-2020 tuy nhiên đến nay mới chỉ trên dưới chục cửa hàng được mở tại hai quận vùng ven TP.HCM. Ông Tài cho rằng, việc mở ồ ạt không khó với MWG, vì công ty đã có kinh nghiệm mở chuỗi bán lẻ với trên 1.000 cửa hàng, tuy nhiên do chưa tìm ra “công thức thành công” nên chuỗi này vẫn đang trong giai đoạn thử nghiệm.

“Cũng như Điện máy Xanh khi tìm ra công thức thành công đã mở rất nhanh làm bất ngờ đối thủ, Bách hóa Xanh khi tìm ra công thức cũng thế”, ông Tài phát biểu hồi đầu năm nay.

Dễ thấy Điện máy Xanh có nhiều điểm tương đồng với chuỗi Thế Giới Di Động, hai cửa hàng này ở nhiều nơi đặt cạnh nhau, hoặc làm chung bảng hiệu, do đó việc thu hút khách và thành công của Điện máy Xanh dễ dàng hơn, còn chuỗi Bách hóa Xanh chắc chắn có nhiều điểm khác mà Thế Giới Di Động phải đau đầu hơn khi kinh doanh. Cho đến nay “công thức” vẫn chưa tìm ra.

Vòng chung kết “Cuộc đua số” năm 2016 - 2017, cuộc thi công nghệ điều khiển xe không người lái đầu tiên tại Việt Nam vừa được FPT tổ chức tối qua, ngày 10/5/2017, tại nhà thi đấu Cầu Giấy, Hà Nội, với sự tham gia đua tài của 8 nhóm sinh viên đến từ các trường đại học lớn trên cả nước gồm: ĐH Công nghệ - ĐH Quốc gia Hà Nội, Học viện Công nghệ Bưu chính Viễn thông, Học viện Kỹ thuật Quân sự, ĐH Bách khoa Hà Nội, ĐH CNTT - ĐH Quốc gia TP.HCM, ĐH Bách khoa TP.HCM, ĐH Lạc Hồng và ĐH FPT.

Với việc tổ chức cuộc thi công nghệ thường niên “Cuộc đua số” bắt đầu từ năm 2016 - 2017, FPT hướng tới mục tiêu xây dựng nguồn lực công nghệ mới cho Việt Nam; đào tạo, tạo điều kiện cho sinh viên Việt Nam tiếp cận, thực hành, nghiên cứu công nghệ mới của thế giới nhưAutonomous, Robotics, AI, IoT… thông qua việc giải quyết các bài toán với độ khó ngày càng cao hơn của cuộc thi; đồng thời xây dựng năng lực công nghệ cho Việt Nam để sau khoảng 5 năm sẽ có thiết bị tự hành “Made in Vietnam” chạy trong môi trường thật.

Theo đại diện FPT, tự vận hành là 1 trong 9 công nghệ trụ cột của cuộc cách mạng 4.0. Nhiều nghiên cứu trong lĩnh vực này đã được áp dụng tại nhiều quốc gia trên thế giới như robot giao hàng, máy bay và ô tô không người lái, các ứng dụng hỗ trợ người lái trong xe ô tô, trợ lý ảo (Siri, Cortana, Google Now..)… Các ứng dụng này ngày càng thông minh hơn và có khả năng tự động xử lý tình huống thay cho người sử dụng. Dự báo của Gartner cho hay, lĩnh vực này sẽ có nhiều tiến bộ hơn nữa trong thời gian tới. Theo Mc Kinsey, xe ô tô có kết nối và ứng dụng thông minh sẽ tăng trưởng trung bình 30% trong các năm tới và sẽ chiếm 25% tổng số lượng xe trên toàn thế giới vào năm 2020.

Chủ tịch FPT Trương Gia Bình nhận định: “Việt Nam đang được coi là nguồn cung nhân lực công nghệ trẻ cho cuộc cách mạng 4.0. Các bạn có một sứ mệnh to lớn - những người tiên phong đưa Việt Nam bắt kịp thế giới và không bỏ lỡ cuộc cách mạng chưa từng có này. Tôi tin tưởng rằng bằng kinh nghiệm và những kiến thức mà các bạn tích lũy được từ ngày hôm nay, bằng ý chí, sự đam mê và quyết tâm, các bạn là lực lượng nòng cốt, tiên phong tham gia chuỗi giá trị công nghệ toàn cầu, góp phần đưa Việt Nam có vị trí xứng đáng trong cuộc cách mạng công nghiệp lần thứ 4 và vì một Việt Nam thịnh vượng”.

Trong chia sẻ với 8 đội tuyển sinh viên xuất sắc tranh tài trong vòng thi chung kết “Cuộc đua số” năm 2016 - 2017, Chủ tịch FPT Trương Gia Bình nói: “Tôi biết trong những ngày gần đây, đặc biệt là 2 ngày vừa qua, các bạn đã làm việc không kể ngày đêm để trau chuốt cho chiếc xe của mình như một “đứa con” của đội, sẵn sàng thi đấu trong ngày hôm nay. Có thể không phải ai trong các bạn cũng ra về với giải thưởng, nhưng các tôi luôn cầu chúc cho các bạn dành chiến thắng”.

Người đứng đầu FPT nhấn mạnh: “Tôi nghĩ rằng thực ra, các bạn đã chiến thắng hiểu theo nghĩa là các bạn đã bước vào một thế giới của ô tô không người lái, thế giới mà các kỹ sư xuất sắc của những hãng lớn như Google, Tesla, Uber… cũng đang như các bạn, đang mày mò xử lý các bài toán xe tự hành, tất nhiên ở mức độ khó hơn. Chúng tôi ước mơ trong số các bạn một ngày nào đó sẽ có những Elon Musk, sẽ chế ra những chiếc xe Tesla của Việt Nam, là niềm tự hào của đất nước. Chúng tôi cũng hy vọng các bạn sẽ tham gia vào đội quân - lúc này còn rất nhỏ bé, rất quý hiếm, là những kỹ sư, nguồn nhân lực số tham dự vào cuộc chuyển đổi thế giới. Trong đó, công nghệ ô tô không phải là đỉnh cao của cơ khí nữa mà là đỉnh cao của trí tuệ nhân tạo”.

Còn theo Thứ trưởng Bộ KH&CN Phạm Đại Dương, với vai trò của cơ quan được Chính phủ nhiệm vụ tham mưu cơ chế chính sách để tận dụng tối đa cơ hội của cuộc cách mạng công nghiệp lần thứ tư (còn gọi là cách mạng công nghiệp 4.0), Bộ KH&CN hoan nghênh việc FPT đã khởi xướng tổ chức cuộc thi “Cuộc đua số”.

“Đây là sáng kiến trong giai đoạn chúng ta đang nói về Cách mạng công nghiệp 4.0. Chính phủ đang rất quan tâm, làm sao để tận dụng cơ hội, phát triển kinh tế đất nước. Vai trò của Chính phủ là hỗ trợ doanh nghiệp. Vai trò của sinh viên là tham gia sân chơi này thế nào”, Thứ trưởng Phạm Đại Dương đánh giá.

Vòng chung kết “Cuộc đua số” năm 2016 - 2017, cuộc thi công nghệ điều khiển xe không người lái đầu tiên tại Việt Nam vừa được FPT tổ chức tối qua, ngày 10/5/2017, tại nhà thi đấu Cầu Giấy, Hà Nội, với sự tham gia đua tài của 8 nhóm sinh viên đến từ các trường đại học lớn trên cả nước gồm: ĐH Công nghệ - ĐH Quốc gia Hà Nội, Học viện Công nghệ Bưu chính Viễn thông, Học viện Kỹ thuật Quân sự, ĐH Bách khoa Hà Nội, ĐH CNTT - ĐH Quốc gia TP.HCM, ĐH Bách khoa TP.HCM, ĐH Lạc Hồng và ĐH FPT.

Với việc tổ chức cuộc thi công nghệ thường niên “Cuộc đua số” bắt đầu từ năm 2016 - 2017, FPT hướng tới mục tiêu xây dựng nguồn lực công nghệ mới cho Việt Nam; đào tạo, tạo điều kiện cho sinh viên Việt Nam tiếp cận, thực hành, nghiên cứu công nghệ mới của thế giới nhưAutonomous, Robotics, AI, IoT… thông qua việc giải quyết các bài toán với độ khó ngày càng cao hơn của cuộc thi; đồng thời xây dựng năng lực công nghệ cho Việt Nam để sau khoảng 5 năm sẽ có thiết bị tự hành “Made in Vietnam” chạy trong môi trường thật.

Theo đại diện FPT, tự vận hành là 1 trong 9 công nghệ trụ cột của cuộc cách mạng 4.0. Nhiều nghiên cứu trong lĩnh vực này đã được áp dụng tại nhiều quốc gia trên thế giới như robot giao hàng, máy bay và ô tô không người lái, các ứng dụng hỗ trợ người lái trong xe ô tô, trợ lý ảo (Siri, Cortana, Google Now..)… Các ứng dụng này ngày càng thông minh hơn và có khả năng tự động xử lý tình huống thay cho người sử dụng. Dự báo của Gartner cho hay, lĩnh vực này sẽ có nhiều tiến bộ hơn nữa trong thời gian tới. Theo Mc Kinsey, xe ô tô có kết nối và ứng dụng thông minh sẽ tăng trưởng trung bình 30% trong các năm tới và sẽ chiếm 25% tổng số lượng xe trên toàn thế giới vào năm 2020.

Chủ tịch FPT Trương Gia Bình nhận định: “Việt Nam đang được coi là nguồn cung nhân lực công nghệ trẻ cho cuộc cách mạng 4.0. Các bạn có một sứ mệnh to lớn - những người tiên phong đưa Việt Nam bắt kịp thế giới và không bỏ lỡ cuộc cách mạng chưa từng có này. Tôi tin tưởng rằng bằng kinh nghiệm và những kiến thức mà các bạn tích lũy được từ ngày hôm nay, bằng ý chí, sự đam mê và quyết tâm, các bạn là lực lượng nòng cốt, tiên phong tham gia chuỗi giá trị công nghệ toàn cầu, góp phần đưa Việt Nam có vị trí xứng đáng trong cuộc cách mạng công nghiệp lần thứ 4 và vì một Việt Nam thịnh vượng”.

Trong chia sẻ với 8 đội tuyển sinh viên xuất sắc tranh tài trong vòng thi chung kết “Cuộc đua số” năm 2016 - 2017, Chủ tịch FPT Trương Gia Bình nói: “Tôi biết trong những ngày gần đây, đặc biệt là 2 ngày vừa qua, các bạn đã làm việc không kể ngày đêm để trau chuốt cho chiếc xe của mình như một “đứa con” của đội, sẵn sàng thi đấu trong ngày hôm nay. Có thể không phải ai trong các bạn cũng ra về với giải thưởng, nhưng các tôi luôn cầu chúc cho các bạn dành chiến thắng”.

Người đứng đầu FPT nhấn mạnh: “Tôi nghĩ rằng thực ra, các bạn đã chiến thắng hiểu theo nghĩa là các bạn đã bước vào một thế giới của ô tô không người lái, thế giới mà các kỹ sư xuất sắc của những hãng lớn như Google, Tesla, Uber… cũng đang như các bạn, đang mày mò xử lý các bài toán xe tự hành, tất nhiên ở mức độ khó hơn. Chúng tôi ước mơ trong số các bạn một ngày nào đó sẽ có những Elon Musk, sẽ chế ra những chiếc xe Tesla của Việt Nam, là niềm tự hào của đất nước. Chúng tôi cũng hy vọng các bạn sẽ tham gia vào đội quân - lúc này còn rất nhỏ bé, rất quý hiếm, là những kỹ sư, nguồn nhân lực số tham dự vào cuộc chuyển đổi thế giới. Trong đó, công nghệ ô tô không phải là đỉnh cao của cơ khí nữa mà là đỉnh cao của trí tuệ nhân tạo”.

Còn theo Thứ trưởng Bộ KH&CN Phạm Đại Dương, với vai trò của cơ quan được Chính phủ nhiệm vụ tham mưu cơ chế chính sách để tận dụng tối đa cơ hội của cuộc cách mạng công nghiệp lần thứ tư (còn gọi là cách mạng công nghiệp 4.0), Bộ KH&CN hoan nghênh việc FPT đã khởi xướng tổ chức cuộc thi “Cuộc đua số”.

“Đây là sáng kiến trong giai đoạn chúng ta đang nói về Cách mạng công nghiệp 4.0. Chính phủ đang rất quan tâm, làm sao để tận dụng cơ hội, phát triển kinh tế đất nước. Vai trò của Chính phủ là hỗ trợ doanh nghiệp. Vai trò của sinh viên là tham gia sân chơi này thế nào”, Thứ trưởng Phạm Đại Dương đánh giá.