Kèo vàng bóng đá Bayern Munich vs Celtic, 03h00 ngày 19/2: Khó tin chủ nhà

Audi e-tron GT mang kiểu dáng coupe 4 cửa tương tự Porsche Taycan. Ảnh: Audi.

Thực tế, Audi e-tron GT và Porsche Taycan vốn là “anh em sinh đôi” khi cùng được phát triển trên nền tảng xe điện hiệu suất cao J1 của tập đoàn mẹ Volkswagen.

Những khác biệt chính của e-tron GT so với đối thủ đồng hương nằm ở thiết kế nội/ngoại thất và trang bị tính năng tiện nghi. Còn lại, mẫu xe điện đầu bảng của Audi cũng có cấu hình 2 động cơ tạo thành hệ dẫn động AWD và hộp số phụ 2 cấp tương tự Taycan.

Audi e-tron GT có cụm pin dung lượng sử dụng thực tế khoảng 84 kWh, cho phạm vi vận hành tối đa khi sạc đầy khoảng 475 km với bản tiêu chuẩn và 456 km ở bản RS cao cấp.

Khoang lái Audi e-tron GT được thiết kế theo phong cách thể thao. Ảnh: Audi.

Tại Đức, Audi e-tron GT có giá khởi điểm 101.600 euro, tương đương 114.600 USD. Ngoài Porsche Taycan, e-tron GT khi ra mắt tại Việt Nam sẽ phải cạnh tranh với một dòng xe điện hạng sang khác cũng đến từ Đức là Mercedes-Benz EQS.

Mercedes-Benz EQB

Sau mẫu sedan EQS, EQB là cái tên thứ 2 vừa xuất hiện trong danh mục sản phẩm Xe điện EQ của Mercedes-Benz Việt Nam.

Với việc hãng xe Đức đã xác nhận trình làng và bán ra EQS trong thời gian sắp tới, có thể thấy Mercedes EQB sẽ sớm có mặt trên thị trường để tạo được ưu thế đi đầu trong phân khúc SUV chạy điện hạng sang còn mới mẻ tại Việt Nam.

Mercedes EQB có thể xem là phiên bản chạy điện của GLB. Ảnh: Mercedes-Benz.

Hiện tại Mercedes EQB chưa có đối thủ trực tiếp. Một vài mẫu xe gầm cao chạy điện có thể cạnh tranh với mẫu SUV 7 chỗ của Mercedes bao gồm Audi e-tron, BMW iX3, Volvo XC40 Recharge hay Tesla Model Y.

Tại thị trường Đức, Mercedes EQB có 2 phiên bản 300 4MATIC và 350 4MATIC với giá đề xuất dao động 55.300-57.990 euro, tức 62.400-65.450 USD.

Được xem là biến thể chạy điện của Mercedes GLB, EQB có cùng có chiều dài cơ sở 2.829 mm và nhiều điểm tương đồng ở thiết kế nội/ngoại thất với mẫu xe gầm cao 7 chỗ cỡ nhỏ.

Các thông số vận hành của Mercedes EQB phù hợp với nhu cầu di chuyển ở đô thị hoặc đi các quãng đường trung bình với phạm vi chạy khoảng 420 km khi được sạc đầy. Cụm pin có dung lượng 66,5 kWh hỗ trợ dòng sạc nhanh DC lên đến 100 kW, thời gian nạp 10-80% pin mất 32 phút.

Mercedes EQB có nội thất 7 chỗ ngồi. Ảnh: Mercedes-Benz.

Cả 2 model EQB cùng được trang bị 2 động cơ điện và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Trong đó, Mercedes EQB 300 4MATIC có thông số 225 mã lực và 390 Nm, cho khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 8 giây.

Với bản EQB 350 4MATIC, công suất đạt 288 mã lực và mô-men xoắn ở mức 520 Nm, thời gian đạt vận tốc 100 km/h từ khi đứng yên mất 6,2 giây. Vận tốc tối đa của Mercedes EQB được giới hạn ở mức 160 km/h nhằm tối ưu phạm vi di chuyển.

VinFast VF e35 và VF e36

Sau khi ra mắt toàn cầu tại Los Angeles Auto Show, VinFast VF e35 cùng VF e36 được lên kế hoạch sản xuất tại nhà máy Hải Phòng cùng với VF e34. Thời gian mở đặt hàng cho 2 mẫu SUV mới của VinFast là vào đầu năm 2022, đi cùng lịch bàn giao vào cuối năm.

Bên cạnh các thị trường quốc tế như Bắc Mỹ và châu Âu, 2 mẫu SUV điện của VinFast nhiều khả năng sẽ sớm được giới thiệu đến người dùng trong nước. Mức giá dự đoán có thể dao động khoảng 1-2 tỷ đồng.

VinFast VF e35 và VF e36 có thiết kế ngoại thất mạnh mẽ, phù hợp với thị hiếu khách hàng Việt Nam. Ảnh: VinFast.

Các mẫu xe gầm cao cỡ trung sẽ cạnh tranh với VinFast VF e35 có thể kể đến Mazda CX-5, Honda CR-V, Hyundai Tucson…

Trong khi đó, VinFast VF e36 sẽ trở thành đối thủ của vài dòng SUV cỡ lớn như Ford Explorer, Volkswagen Teramont, Hyundai Palisade…

So với những dòng xe động cơ đốt trong vừa kể, ưu thế của bộ đôi xe điện VinFast nằm ở công nghệ khi có hệ thống hỗ trợ lái ở cấp độ tự hành 3 và thiết kế nội thất hiện đại. Riêng VF e36 còn có nội thất 6 chỗ ngồi và nhiều tiện nghi cao cấp.

VinFast VF e36 có nội thất 6 chỗ ngồi cao cấp. Ảnh: VinFast.

Về khả năng vận hành, VF e35 và VF e36 cùng được trang bị 2 động cơ điện với thông số 402 mã lực và 640 Nm. VinFast cho biết VF e35 có 2 tùy chọn pin với phạm vi vận hành 460 km và 510 km, còn VF e36 sẽ có phiên bản 485 km và 680 km. Thông số kỹ thuật và thời gian sạc của pin chưa được nhà sản xuất công bố.

Theo ZingNews

Bạn đang hài lòng hay thất vọng với xế cưng của mình? Hãy chia sẻ bài viết trải nghiệm về chiếc xe của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Loạt xe SUV điện được 'bóc tem' tại Los Angeles Auto Show 2021

Ngoài sự xuất hiện của 2 mẫu xe VinFast là VF e35 và VF e36, hàng loạt mẫu SUV điện khác của các hãng Nissan, Hyundai, Fisker,... cũng được "vén màn" tại triển lãm ô tô lớn bậc nhất thế giới Los Angeles Auto Show 2021.

Trước đó, người này đã đi trên xe khách Bắc - Nam biển số 15B.03684 từ TP.HCM đi TP Hải Phòng. Trên xe sau này ghi nhận 5 ca dương tính SARS-CoV-2 tại Thái Bình và Hải Phòng. 

Nắm được thông tin trên, một người bạn từng tiếp xúc với nam thanh niên trên tàu VN02 đã gọi điện khai báo y tế với CDC Quảng Ninh.

Các đơn vị ở địa phương đã lấy mẫu toàn bộ người trên tàu. Ngày 24/6, phát hiện 1 người dương tính với SARS-CoV-2. Bệnh nhân đã được đưa tới Bệnh viện Số 2 điều trị. Các F1 trên tàu này được đưa đi cách ly tại TP Hạ Long. Ngành y tế và các cơ quan chức năng đang tiến hành truy vết, lấy mẫu, khử khuẩn tàu VN02 và địa điểm liên quan. Đến nay, đã có 11 F1 âm tính.

Ban chỉ đạo phòng chống dịch Covid-19 tỉnh Quảng Ninh có thông báo khẩn tìm: 

- Những người đã đi trên xe 15B-036.84 từ TP.HCM đến Hải Phòng ngày 19/6 và xe 37B-019.79 của nhà xe Kim Thành Chính từ Quảng Bình đến Móng Cái, Quảng Ninh ngày 20/6.

- Các trường hợp có tiếp xúc với ca F0 trên, hoặc bán quán nước, tiệm tạp hoá, cà phê, ăn uống tại khu vực cầu Sắt, phường Mông Dương nghi tiếp xúc hoặc tiếp xúc với các nhân viên cây xăng Bình Minh.

Những người thuộc đối tượng trên cần liên hệ với số điện thoại đường dây nóng báo dịch 1800.9214 hoặc cơ quan y tế gần nhất để được tư vấn hướng dẫn phòng chống dịch.

Phạm Công

Lái xe chở vật liệu xây dựng ở Hải Phòng dương tính SARS-CoV-2

Một người làm nghề chở vật liệu xây dựng ở Hải Phòng dương tính SARS-CoV-2. Người này liên quan đến ca nhiễm ở Thái Bình.

Theo nhận định của ngành y tế, trong thời gian tới, số ca F0 tại thành phố sẽ tiếp tục tăng.

Ttại cuộc họp cung cấp thông tin về công tác phòng, chống dịch tại TP.HCM chiều 28/6, ông Nguyễn Hữu Hưng, đánh giá, trong đợt dịch lần thứ tư tại thành phố, tỷ lệ lây lan rất cao.

Người dân TP.HCM được phát phiếu đi chợ. Ảnh: Thanh Tùng.

Ông Hưng lý giải, từ ngày 18/5 đến nay, TP.HCM có nhiều chùm ca bệnh khác nhau. Đầu tiên là chùm ca bệnh liên quan đến bệnh nhân 4514, thứ hai là chùm ca bệnh ở quán ăn O Thanh (quận 3). Đây là hai chùm ca bệnh có tốc độ lây lan ngắn và đã chấm dứt.

Tuy nhiên, hiện nay, ở thành phố đang tồn tại các chùm ca bệnh liên quan đến biến chủng Delta, có tốc độ lây lan nhanh, lây trong không khí. “Chủng virus lần này có tốc độ lây lan rất kinh khủng. Trong cùng một gia đình có bao nhiêu người thì có từng đó người nhiễm bệnh”, ông Hưng chia sẻ.

Phó Giám đốc Sở y tế cho biết, thời gian qua, TP.HCM đã chủ động, tích cực áp dụng nhiều biện pháp để ngăn chặn dịch bệnh nhưng chưa đạt được hiệu quả. 

“Khi có biến chủng mới, thành phố đã chủ động sử dụng các biện pháp ngăn chặn. Nhưng các chuỗi ca bệnh ở khu dân cư, khu công nghiệp, văn phòng công ty... liên tục được phát hiện. Hiện thành phố đang áp dụng nhiều biện pháp cùng lúc như: Chỉ thị 10, Chỉ thị 15, phong tỏa, cách ly, hy vọng sẽ từng bước khống chế và giảm được tỷ lệ lây lan của bệnh", ông Hưng cho biết.

Theo Bộ trưởng Bộ Y tế Nguyễn Thanh Long, tình hình dịch tại TP.HCM đang khiến Bộ Y tế rất lo ngại. Theo đánh giá chung, thành phố có thể tiếp tục xuất hiện ca lây nhiễm cộng đồng nhưng không xác định được nguồn lây. Dịch bệnh tại đây đã đi qua một số chu kỳ lây nhiễm, việc tìm nguồn lây rất khó khăn.

Bộ trưởng đánh giá, thời gian qua, TP.HCM đã triển khai các biện pháp ứng phó, phòng ngừa dịch bệnh tương đối sớm, kịp thời và chủ động. Bộ Y tế yêu cầu thành phố phải thực hiện nghiêm việc giãn cách xã hội, không để xảy ra tình trạng tụ tập đông người, đi lại giữa các khu vực.

Bộ Y tế yêu cầu, tới đây, TP.HCM phải triển khai quyết liệt hơn các biện pháp xét nghiệm, quy mô phù hợp. Khi phát hiện ca dương tính, cần ngay lập tức đưa mầm bệnh ra khỏi cộng đồng để chặn nguồn lây. 

Ngoài ra, thành phố cần tăng cường tầm soát tất cả người đến các cơ sở y tế, bao gồm cả bệnh nhân và người có yếu tố nguy cơ.

Tú Anh

TP.HCM đủ năng lực xét nghiệm nCoV cho 5 triệu người trong 10 ngày

Đó là khẳng định của Trung tâm kiểm soát bệnh tật TP.HCM (HCDC) tại cuộc họp cung cấp thông tin về công tác phòng, chống dịch tại TP.HCM chiều 28/6.