Nhận định

Người dùng iPhone bắt đầu đăng ký nhận bồi thường 25 USD

字号+ 作者:NEWS 来源:Thể thao 2025-02-24 20:58:45 我要评论(0)

 TheườidùngiPhonebắtđầuđăngkýnhậnbồithườlịch âm dương 2023o website Apple, khách hàng mua iPhone6, 6lịch âm dương 2023lịch âm dương 2023、、

Người dùng iPhone bắt đầu đăng ký nhận bồi thường 25 USD
 

TheườidùngiPhonebắtđầuđăngkýnhậnbồithườlịch âm dương 2023o website Apple, khách hàng mua iPhone6, 6 Plus, 6s, 6s Plus, 7, 7 Plus và/hoặc SE trước ngày 21/12/2017 bị ảnh hưởng vì sự cố giảm hiệu năng có thể đăng ký nhận bồi thường. Mức 25 USD được chi trả cho mỗi máy, đồng nghĩa nếu người dùng sở hữu nhiều iPhone khác nhau, số tiền sẽ được nhân lên. Song bồi thường chỉ áp dụng cho người Mỹ.

Người dùng bị ảnh hưởng phải nộp đơn đăng ký qua mạng hoặc thư trước ngày 6/10 để được nhận bồi thường. Tòa án ra phán quyết số tiền mỗi người dùng nhận được sẽ tăng hoặc giảm tùy theo số đơn khiếu nại được nộp lên cũng như các chi phí pháp lý phát sinh khác được tòa chấp thuận.

Apple đồng ý trả tổi thiểu 310 triệu USD và tối đa 500 triệu USD để dàn xếp vụ kiện tập thể vào đầu năm nay. Tháng 12/2017, “táo khuyết” thừa nhận sử dụng cập nhật phần mềm để làm chậm một số iPhone đời cũ. Trước đó, khách hàng và chuyên gia công nghệ báo cáo tình trạng phiên bản iOS10.2.1 làm giảm hiệu năng thiết bị. Một số còn suy luận Apple làm điều này để buộc người dùng nâng cấp iPhone mới nhất. Tuy nhiên, công ty khẳng định họ chỉ muốn xử lý vấn đề gây ra do pin lithium-ion đời cũ gây ra, có thể làm máy đột ngột tắt nguồn và ảnh hưởng đến linh kiện.

Apple đã phải xin lỗi và giảm giá thay pin cho khách hàng từ 79 USD xuống 29 USD. Một năm sau đó, CEO Tim Cook chia sẻ doanh thu của hãng bị thâm hụt một phần vì giảm giá thay pin iPhone. Apple ước tính chỉ phải thay từ 1 tới 2 triệu pin iPhone song con số cuối cùng lên tới gần 11 triệu trong năm 2018.

Vụ dàn xếp vẫn phải chờ quyết định cuối cùng khi phiên điều trần diễn ra vào ngày 4/2 tại Mỹ. Tiền bồi thường sẽ được trả nếu tòa án phê duyệt và giải quyết xong mọi phiên phúc thẩm.

Du Lam (Theo CNN)

'Con hổ' Apple sắp có thêm đôi cánh?

'Con hổ' Apple sắp có thêm đôi cánh?

Tin đồn rao bán ARM xuất hiện khi Softbank đang cần chi phí trang trải các danh mục kinh doanh gặp khó khăn. Apple có thể mua ARM để làm chủ cuộc chơi.

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
网友点评
精彩导读
Xe Exciter có tốt không là thắc mắc thường gặp ở nhiều khách hàng có dự định mua xe côn tay. Việc tìm hiểu kỹ lưỡng thông tin về dòng xe này sẽ giúp người tiêu dùng đưa ra quyết định đúng đắn khi mua xe.

Thông tin chi tiết Yamaha Exciter

Yamaha Exciter 150 sở hữu vẻ ngoài thể thao, kích thước(Dài x Rộng x Cao) lần lượt là 1,970 mm × 670 mm × 1,080 mm. Trọng lượng trung bình khi đổ đầy bình xăng là 115kg, vừa đủ để vận hành ổn định và thuận tiện sử dụng.

{keywords}
Yamaha Exciter 150 thiết kế cá tính và hầm hố, hướng đến đối tượng khách hàng nam trẻ tuổi

Hiện tại, Exciter có 7 phiên bản được bán tại thị trường Việt Nam với mức giá dao động từ 45 - 47 triệu đồng. Trong đó, bản RC và GP đã được thay tem mới vào đầu năm 2018. Sự thay đổi này nhằm khắc họa thêm chất thể thao, tăng chất đua vốn có của mẫu xe được mệnh danh là King of Street.

{keywords}
Phiên bản Exciter GP với mẫu tem mới đầy phá cách

Để tăng thêm lựa chọn cho khách hàng, ngoài 4 màu sẵn có của Exciter RC, Yamaha còn bổ sung thêm màu cam mới độc đáo.

{keywords}
 

Exciter liên tục có những cải tiến về động cơ bởi khả năng vận hành chính là yếu tố được đề cao ở dòng xe côn tay. Sức mạnh của xe được cung cấp từ động cơ cam đơn SOHC 4 thì, 4 van, làm mát bằng dung dịch, dung tích 150 cc, tỷ số nén 10.4:1, công suất 15.4 mã lực tại 8.500 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 13,8 Nm tại 7.000 vòng/phút.

Đặc biệt xe trang bị hộp số 5 cấp giúp tăng tốc mượt mà và trả số một cách linh hoạt, mang đến cảm giác lái phấn khích.

Trải nghiệm của các biker

Hầu hết những ai đã từng làm chủ Exciter 150 đều cảm thấy hài lòng, dù là khách hàng đã có kinh nghiệm hoặc mới tập lái xe côn tay. Sau thời gian sử dụng, xe chạy êm, côn nhẹ, vào số mượt mà.

Xe thể hiện tốt khả năng tăng tốc từ trạng thái đứng yên đến các dải tốc 40, 60, 80 km/h. Sau vài lần miết ga, xe nhanh chóng đạt tốc độ hơn 100km/h, không xảy ra hiện tượng trễ ga. Nhờ thiết kế khí động học nên xe chạy đầm ở tốc độ cao,dễ dàng chinh phục những cung đường cao tốc. Với những khách hàng thường xuyên di chuyển trong nội ô thành phố, xe vẫn đảm bảo khả năng vận hành linh hoạt.

Điểm cộng khác ở Exciter 150 là khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Do có tích hợp hệ thống phun xăng điện tử (Fi) nên xe chỉ tiêu hao khoảng 2,1 lít xăng/100 km - con số khá ấn tượng.

Ngoài ra, Exciter còn sở hữu một số tính năng đáng chú ý như: ổ khóa tích hợp chức năng mở yên, đồng hồ trung tâm kết hợp giữa dạng analog và kỹ thuật số…

{keywords}
Xe Exciter có tốt không nếu chọn để đi phượt?

Lốp sau của Exciter sở hữu kích thước lớn, 120/70-17M/C 58P, mang lại khả năng bám đường tốt, tăng độ an toàn khi đổ đèo hoặc vào cua.Nhờ được trang bị hệ thống giảm xóc trước và sau lần lượt là phuộc nhún, và giảm chấn dầu, Exciter vẫn đảm bảo khả năng vận hành êm ái khi đi qua những đoạn đường xấu, trơn ướt hoặc nhiều ổ gà.

Đó là lý do vì sao Exciter chinh phục hàng triệu khách hàng, với sự ra đời của hàng trăm các nhóm, câu lạc bộ yêu xe Exciter trên khắp tỉnh thành cả nước.

{keywords}
Exciter có cộng đồng chơi xe đông đảo nhất Việt Nam

Xe Exciter tốt và đáp ứng đầy đủ các tiêu chí mà người tiêu dùng cần ở một xe côn tay thể thao: Cá tính - Thoát máy - Có chất bay. Đây cũng là lý do giúp Yamaha Exciter trở thành “ông hoàng xe côn tay” được nhiều người biết đến, trong hơn 1 thập kỷ qua tại thị trường Việt Nam.

Lệ Thanh

" alt="‘Bỏ túi’ thông tin tốt khi chọn xe Exciter 2018" width="90" height="59"/>

‘Bỏ túi’ thông tin tốt khi chọn xe Exciter 2018

- Ông Triệu Như Long, Phó chủ tịch UBND phường Thanh Nhàn cho biết công viên nước Tuổi trẻ Thủ đô chưa thể bàn giao cho chủ đầu tư mới vì khoản công nợ lên đến 100 tỷ đồng.

Ông Triệu Như Long, Phó chủ tịch UBND phường Thanh Nhàn (quận Hai Bà Trưng, Hà Nội) cho biết, dự án công viên Tuổi trẻ Thủ đô được bắt đầu triển khai từ năm giữa tháng 4/2001.

Khi đó, Thủ tướng đã ban hành quyết định về việc giao đất để tổ chức giải phóng mặt bằng với tổng diện tích thu hồi 262.776 m2 đất.

Sau khi có chỉ đạo của Thủ tướng, UBND Hà Nội và các cơ quan chức năng đã tiến hành giải phóng mặt bằng ở phía nam công viên Tuổi trẻ Thủ đô là đường Thanh Nhàn, phía tây là đường Võ Thị Sáu ra đến đường Trần Khát Chân.

{keywords}

Công trình bánh xe đu quay khổng lồ bên trong công viên 9 năm nay không được sử dụng. Ảnh: Huy Nguyễn

Đến năm 2003, công viên nước Tuổi trẻ Thủ đô được công ty TNHH MTV Đầu tư và Dịch vụ Tuổi trẻ Hà Nội đầu tư xây dựng gồm nhiều hạng mục như đu quay, cầu trượt nước, hồ tạo sóng… Tuy nhiên, chỉ hoạt động được 4 năm, đến 2007, công viên nước bất ngờ đóng cửa, bỏ hoang.

Dừng hoạt động gần 10 năm

Hiện, vòng đu quay khổng lồ đang xuống cấp trầm trọng. Các hạng mục từ chân tháp, cầu thang, vòng quay của vòng đu quay đều hoen gỉ, chuyển sang màu đen.

Trong khi đó, khu hồ tạo sóng, bể bơi… trở thành nơi chứa nước bẩn tù đọng, bốc mùi hôi thối. Những bậc thang lên ống trượt nước hoen gỉ, ống trượt khổng lồ dài đến 30 m, cao 20 m từng được xem là hiện đại nhất thủ đô bị rêu xanh bao phủ.

Ông Triệu Như Long khẳng định UBND phường Thanh Nhàn nhiều lần làm việc với chủ đầu tư để xem công năng sử dụng của đu quay còn phù hợp với quy hoạch không. Nếu không phù hợp thì có thể tháo dỡ, tránh gây nguy hiểm khi mùa mưa bão đến.

Khi phóng viên đặt câu hỏi tại sao công viên nước lại bỏ hoang, ông Long thông tin, do hiệu quả kinh tế không cao nên chủ đầu tư không mặn mà với khu vui chơi nữa.

Đến năm 2007, chủ đầu tư của công viên nước quyết định dừng hẳn việc khai thác. Cũng từ đó, công trình đu quay như một đống sắt vụn khổng lồ nằm giữa công viên khiến nhiều người vừa tiếc nuối, vừa lo lắng mỗi khi Hà Nội có bão.

{keywords}

Khu trượt nước bỏ hoang và đang xuống cấp trầm trọng. Ảnh: Huy Nguyễn

Cũng theo vị Phó chủ tịch UBND phương Thành Nhàn, chủ đầu tư của công viên nước nói rằng vòng đu quay này được nhập từ Nhật Bản về với giá vô cùng đắt đỏ.

Dự án khu vui chơi, giải trí tại công viên Tuổi trẻ Thủ đô nằm ở vị trí đắc địa ở quận Hai Bà Trưng. Trước đây, nó được coi là một trong 9 công trình trọng điểm của TP Hà Nội. Tuy nhiên, gần 10 năm qua, khu vui chơi này đang bỏ hoang và dần trở thành phế tích ngay giữa thủ đô.

Ông Triệu Như Long cho hay, giữa năm 2016, UBND Hà Nội đã quyết định chuyển giao dự án công viên Tuổi trẻ Thủ đô từ công ty TNHH MTV Đầu tư và dịch vụ Tuổi trẻ Hà Nội làm chủ đầu tư sang công ty TNHH MTV Công viên cây xanh Hà Nội (gọi tắt là công ty Công viên cây xanh) quản lý. Tuy nhiên, thực tế hiện nay, công ty Công viên cây xanh chỉ quản lý trên…lý thuyết.

Đến thời điểm hiện tại, khu vui chơi, công viên nước vẫn chưa thực hiện được công việc bàn giao. Lý do là các cơ quan chức năng chưa làm rõ được vấn đề công nợ, tài chính của công viên nước.

Chưa rõ ràng về công nợ

Ông Long cho hay, UBND Hà Nội đã có quyết định sáp nhập theo nguyên trạng khu vui chơi nhưng công ty Công viên cây xanh không nhận. Bởi công ty này muốn rõ ràng về vấn đề công nợ.

“Như tôi được biết, hiện nay công nợ của dự án này lên đến con số 100 tỷ đồng. Số tiền này rất lớn, nhiều năm dồn lại và trở thành bài toán rất đau đầu đối với các cơ quan chức năng”, ông Long nói.

{keywords}

Ông Triệu Như Long, Phó chủ tịch UBND phường Thanh Nhàn (quận Hai Bà Trưng, Hà Nội). Ảnh: Văn Chương

Cũng theo vị này, công ty Công viên cây xanh đã vào tiếp nhận nhưng chỉ thực hiện việc quản lý về danh nghĩa. Công ty này cho công nhân đến duy tu, cắt tỉa cây xanh, thảm cỏ trong công viên, còn các hạng mục khác vẫn “án binh bất động”.

Theo Phó chủ tịch UBND phường Thanh Nhàn, tháng 10 vừa qua, UBND Hà Nội đã giao cho một tập đoàn có chuyên môn về xây dựng phối hợp cùng các Sở, quận Hai Bà Trưng, phường Thanh Nhàn thực hiện việc đo đạc, kiểm đếm, lập bản đồ hiện trạng công viên Tuổi trẻ Thủ đô.

Sau đó, bản đồ hiện trạng sẽ được trình lên UBND thành phố. Tuy nhiên, đến thời điểm này vẫn chưa thấy động thái gì của tập đoàn này.

“Mới đây, Sở Quy hoạch - Kiến trúc đã rà soát toàn bộ công trình trong công viên nước Tuổi trẻ Thủ đô. Hiện tại, trong khu vui chơi có 6 công trình vi phạm về trật tự xây dựng. UBND phường Thanh Nhàn đã hoàn thiện tất cả hồ sơ công trình vi phạm nhưng chưa nhận được chỉ đạo tiếp theo của UBND Hà Nội và UBND quận Hai Bà Trưng để giải quyết dứt điểm”, ông Long nói.

Trả lời qua điện thoại, ông Nguyễn Xuân Hưng, Phó Giám đốc công ty TNHH MTV Công viên cây xanh Hà Nội cho biết: “Đến nay chúng tôi vẫn chưa phải là chủ đầu tư của dự án công viên Tuổi trẻ Thủ đô. Hiện nay, công tác bàn giao còn chưa xong. Tôi được biết các Sở, ban, ngành còn vướng, chưa bàn giao được”.

Ông Hưng cho biết thêm, hiện nay công ty chỉ thực hiện việc duy tu cây xanh, cắt tỉa thảm cỏ trong khu vui chơi cũng như công viên Tuổi trẻ Thủ đô.

Theo Zing.vn

" alt="Công viên nước bỏ hoang giữa thủ đô vì chủ đầu tư nợ tiền tỷ" width="90" height="59"/>

Công viên nước bỏ hoang giữa thủ đô vì chủ đầu tư nợ tiền tỷ