Nhận định, soi kèo Dynamo Kyiv với Zorya Luhansk, 20h30 ngày 12/03: Phá dớp

Bóng đá 2025-04-09 05:28:04 3
ậnđịnhsoikèoDynamoKyivvớiZoryaLuhanskhngàyPhádớbảng xếp hạng u23   Pha lê - 12/03/2024 12:17  Nhận định bóng đá giải khác
本文地址:http://game.tour-time.com/html/3e599292.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo Vissel Kobe vs Albirex Niigata, 12h00 ngày 6/4: Lịch sử gọi tên

Đa số các nhà mạng tỏ ra băn khoăn về đề xuất người dùng sẽ phải đăng ký với nhà mạng khi muốn nhắn tin nhiều hơn hạn mức cho phép. Đồng tình với quan điểm này, Thứ trưởng Bộ TT&TT Lê Nam Thắng khẳng định tạm thời chưa áp dụng quy định hạn mức tin nhắn để chống tin nhắn rác.

{keywords}
Tin nhắn quảng cáo Bất động sản và SIM đẹp chiếm 70-80% tổng lượng tin nhắn rác.

Thay vào đó, Thứ trưởng Thắng yêu cầu các nhà mạng đẩy nhanh các biện pháp kỹ thuật, tập trung xử lý các thuê bao sử dụng SIM Box hoặc phần mềm phát tán tin nhắn với tần suất cao trong giai đoạn đầu tiên. "Đây là những thuê bao gửi tin với tốc độ lớn, số lượng nhiều, tần suất cao... là đầu trò trong việc phát tán tin nhắn rác. Do đó, cần xác định dồn lực chặn SIM Box trước tiên, chứ nếu muốn cầu toàn, chặn đứng toàn bộ tin nhắn rác cùng lúc là điều rất khó", Thứ trưởng nêu quan điểm.

Trước đó, dự thảo "Tiêu chí hướng dẫn phát hiện, ngăn chặn và quy định và xử lý thuê bao phát tán tin nhắn rác" đã đưa ra khái niệm Hạn mức tin nhắn, nhằm chỉ số lượng tin nhắn được phép gửi đi từ một thuê bao đến một hoặc nhiều thuê bao khác trong một khoảng thời gian nhất định. Hạn mức này sẽ do Bộ TT&TT quy định và có thể được điều chỉnh theo từng thời kỳ để phù hợp với thực tế.

Những thuê bao có nhu cầu nhắn tin vượt hạn mức sẽ phải đăng ký với nhà mạng theo hướng dẫn của doanh nghiệp và phải là thuê bao trả sau. Việc đăng ký phải được tiến hành trực tiếp tại điểm đăng ký thông tin thuê bao.

Đóng góp ý kiến cho nội dung này, đại diện Viettel cho biết, các thuê bao tuổi teen của mạng này nhắn 200 tin/ngày là rất bình thường. Nếu quy định "Hạn mức tin nhắn" thì tầm ảnh hưởng sẽ rất rộng, số lượng thuê bao phải đăng ký vượt hạn mức là rất lớn. Do đó, nhà mạng này mong cơ quan quản lý không áp dụng đại trà chính sách. Có chung ý kiến, đại diện Vietnamobile cũng nhấn mạnh rằng, nếu áp dụng hạn mức, nhóm người dùng học sinh - sinh viên sẽ bị tác động trực tiếp. Hơn nữa, khách hàng bình thường thì ít khi có nhu cầu nhắn tin vượt hạn mức một cách thường xuyên. Nếu bắt cả họ đăng ký thì sẽ rất phiền hà. "Nếu buộc phải áp dụng, nhà mạng nên cho phép thuê bao nhắn tin để đăng ký hoặc hủy đăng ký vượt hạn mức nhằm đơn giản hóa quy trình nhất có thể", Vietnamobile đề xuất.

Cần đánh đúng điểm mấu chốt!

Tại cuộc họp về xây dựng tiêu chí xác định tin nhắn rác sáng nay, 9/6, Thứ trưởng Thắng thẳng thắn thừa nhận cơ quan quản lý và cả nhà mạng đang lúng túng trong việc xử lý tin nhắn rác. "Chúng ta có làm, có chặn nhưng hiệu quả mang lại chưa đạt như mong muốn - cần phải thừa nhận điều đó". Thực tế là Thanh tra đã xử phạt nhiều doanh nghiệp, Bộ TT&TT cũng ra Chỉ thị 82 để tấn công tin nhắn tổng lực, nhà mạng cũng tập trung chặn tin nhắn rác, nhưng chỉ "êm"  được một thời gian thì tin nhắn rác lại bùng lên. Điều này, theo Thứ trưởng, chứng tỏ các biện pháp đã áp dụng chưa "đánh đúng điểm mấu chốt".

Theo đánh giá, số lượng tin nhắn mua bán bất động sản, SIM số đẹp hiện chiếm tới 70-80% số lượng tin nhắn rác lưu hành. Các nhà mạng cần lưu ý việc này khi xây dựng hệ thống "từ khóa" để chặn tin nhắn rác.

Tất nhiên, một mình "từ khóa" thì không thể giải quyết được vấn đề tin nhắn rác. Các ý kiến tham luận tại cuộc họp đều cho rằng, cần phối hợp cùng lúc nhiều tiêu chí khác nhau, chí ít cũng là từ khóa với tần suất để xác định đâu là tin nhắn rác. Số lượng tiêu chí càng nhiều, càng rõ ràng thì việc nhận dạng càng chính xác, tỷ lệ chặn nhầm, chặn sai càng thấp.

Chẳng hạn, đại diện MobiFone cho biết, chỉ trong 5 tháng đầu năm 2015, nhà mạng này đã chặn 170.000 thuê bao nhưng chỉ có chưa đến 10 trường hợp khiếu nại. Tỷ lệ này thuộc mức "cực kỳ thấp", chứng tỏ gần như không chặn nhầm người dùng bình thường. Tương tự, đại diện VinaPhone cho hay, mạng này đã chặn 200.000 thuê bao trong cùng kỳ và chưa ghi nhận được trường hợp khiếu nại nào.

"Việc khách hàng khiếu nại cũng là bình thường. Nếu tỷ lệ rất thấp, không đáng kể thì giải pháp đó có thể coi là chấp nhận được", Thứ trưởng chỉ ra. Ngược lại, nếu áp dụng tần suất quá chặt thì tỷ lệ khiếu nại sẽ cao, người dùng sẽ phản ứng. Do đó, việc quy định tần suất tin nhắn hợp lệ cần phải được tiến hành rất thận trọng. Bên cạnh đó, việc chặn tin nhắn bằng biện pháp kỹ thuật cần được tiến hành online, tức thời. Nếu nhà mạng xác minh quá lâu, thuê bao "rác" đã nhắn hết tiền trong tài khoản rồi vứt bỏ SIM thì có chặn cũng không còn ý nghĩa gì.

Trọng Cầm

Tin liên quan

Bộ trưởng Nguyễn Bắc Son: Sẽ mạnh tay ngăn chặn tin nhắn rác">

Chưa áp dụng hạn mức tin nhắn khi chống tin nhắn rác

{keywords}Hacker có thể kiểm soát động cơ, tay lái hầu hết xe kết nối mạng

Trên nhật báo Detroit Free Press (Mỹ), Shlisel cho biết, hệ thống càng phức tạp, xe của bạn càng được kết nối dễ dàng thì càng thuận lợi cho hacker.

"Chúng tôi đã lấy bất kỳ mẫu ô tô nào mà bạn nghĩ đến và chúng tôi hack chúng qua nhiều nơi khác nhau. Tôi có thể kiểm soát tay lái của bạn, tôi có thể tắt và khởi động động cơ của bạn, điều khiển phanh, cửa xe, cần gạt nước…", ông chủ công ty công nghệ nhấn mạnh.

Upstream Security cũng từng đưa ra Báo cáo an ninh mạng ô tô toàn cầu liệt kê các sự cố mạng hàng đầu năm 2020. Trong Báo cáo đề cập đến việc một hacker đã giành quyền kiểm soát toàn bộ đội xe được kết nối mạng của Tesla thông qua khai thác lỗ hổng trong cơ chế phía máy chủ của OEM. Tin tặc đã chiếm toàn quyền kiểm soát mạng công ty của OEM bằng cách thiết kế ngược thiết bị điều khiển viễn thông của xe và sử dụng kết nối viễn thông để xâm nhập vào mạng.

Báo cáo còn đề cập đến một cuộc tấn công bằng ransomware nhằm vào công ty vận tải Toll Group của Úc, đã ảnh hưởng đến 1.000 máy chủ và 40.000 nhân viên; hay Honda đã buộc phải ngừng sản xuất vào tháng 6/2020 do các cuộc tấn công ransomware vào các nhà máy ở châu Âu và Nhật Bản.

Ransomware là các mã độc tống tiền bao gồm nhiều lớp phần mềm ác ý do hacker tạo ra để hạn chế kết nối, truy cập của phương tiện. Nếu muốn xóa bỏ việc hạn chế truy cập, chủ phương tiện buộc phải chấp nhận thanh toán một khoản tiền cho hacker.

Tương lai ngành ô tô đối mặt các mã độc tống tiền

Theo báo cáo của Upstream, các sự cố an ninh mạng vào năm 2019 đã gia tăng đến 99% so với cùng kỳ năm trước, lên mức 150 vụ. Và kể từ năm 2016, mức tăng này luôn ở ngưỡng 94% mỗi năm do ngày càng có nhiều phương thức liên lạc được tích hợp vào các phương tiện mới.

Một phương pháp trong chiến lược phòng thủ tin tặc của các nhà sản xuất ô tô là cầu đến sự tham gia của các hacker "mũ trắng", để họ chỉ ra những điểm dễ bị tấn công của chiếc xe. Trong thực tế đã có bộ đôi hacker nổi tiếng, từng kiểm soát một chiếc xe Jeep Cherokee vào năm 2015, đang làm việc cho Cruise - công ty con về xe tự hành của General Motors.

Trao đổi với Free Press, Michael Dick, Giám đốc điều hành của C2A Security - công ty an ninh mạng ô tô có trụ sở tại Israel, dự báo xu hướng tin tặc nắm giữ dữ liệu kỹ thuật số trên máy tính để đòi tiền chuộc sẽ đến lúc chuyển sang ô tô trong tương lai không xa.

Quân Hiếu (theo Caranddriver)

Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Loạt xe điện độ kỳ lạ nhất tại triển lãm ô tô Thành Đô ở Trung Quốc

Loạt xe điện độ kỳ lạ nhất tại triển lãm ô tô Thành Đô ở Trung Quốc

Hơn 1.500 xe từ 130 nhà sản xuất ô tô được trưng bày tại triển lãm ô tô Thành Đô, trong đó có không ít chiếc xe điện gây chú ý với phong cách độ độc nhất vô nhị.  

">

Hacker có thể kiểm soát động cơ, tay lái hầu hết xe kết nối mạng

Nhận định, soi kèo Nữ Úc vs Nữ Hàn Quốc, 16h30 ngày 7/4: Lại gieo sầu

Nguồn cảm hứng sống xanh đến từ Singapore

Hiện nay, môi trường sống ngày càng ngột ngạt tại các thành phố lớn khiến cho người dân phát sinh nhu cầu tìm kiếm một không gian sống xanh, thông thoáng và văn minh.

Nhìn ra thế giới, có rất nhiều đô thị xanh, nhưng nổi tiếng nhất và gần Việt Nam chính là Singapore, nơi được mệnh danh là thiên đường xanh nhất châu Á nhờ ứng dụng hệ thống “vườn trong phố”, “vườn tường”, “vườn mái”... Tại đất nước này, khi quy hoạch đô thị với diện tích đất hạn chế, cảnh quan, môi trường, cây xanh luôn được chú trọng đầu tiên.

Mong muốn mang đến cuộc sống xanh đầy chất lượng cho thị dân trẻ thành đạt, Tập đoàn Kiến Á, Nhà phát triển bất động sản tốt nhất Việt Nam (tại PropertyGuru Vietnam Property Awards 2019) đã phối hợp cùng đơn vị thiết kế hàng đầu Singapore tạo nên dự án CitiGrand.

Dự án tọa lạc tại Khu đô thị Cát Lái, Quận 2 chính là ngôi nhà của sự hài lòng, của những cảm xúc được lan tỏa mạnh mẽ, với tổng số 666 căn hộ, được thiết kế 2PN, 2WC, hứa hẹn sẽ làm hài lòng cả khách hàng đầu tư lẫn an cư.

{keywords}
Thiết kế tinh tế của CitiGrand không chỉ đem đến sự mềm mại cho không gian, mà còn tạo ra những điểm giao thoa, nơi cư dân có thể thư giãn, chuyện trò, tăng tính kết nối cộng đồng.

Chất lượng cuộc sống bắt đầu từ chính ngôi nhà của bạn

Các kiến trúc sư tài hoa đã khai thác thành công từng chi tiết, đường nét của phong cách kiến trúc đương đại, tối ưu hóa công năng cho từng mét vuông sử dụng tại CitiGrand. Điểm nhấn nổi bật nhất của dự án chính là 6 lõi xanh thông tầng xuyên suốt, không chỉ giúp không khí lưu thông tối đa mà còn tạo ra những khuôn viên xanh mát ngay trong lòng tòa nhà.

Mỗi căn hộ đều mang nét sang trọng, hiện đại với hệ thống cửa kính rộng lớn giúp đón ánh sáng và khí trời, đồng thời tạo ra nhiều góc nhìn đẹp và phong phú. Và dù ở bất kỳ góc nhìn hay cao độ nào, cũng có thể dễ dàng nhận thấy sự liên kết chặt chẽ và liền mạch của chỉ một ngôn ngữ kiến trúc: đó là giao hòa cùng thiên nhiên. Mảng xanh được bắt gặp khắp nơi tại CitiGrand, dọc lối đi, trong khu vườn, trên mái nhà... đem đến sự tươi mới cho không gian sống, sự khoáng đạt cho tâm hồn rộng mở.

Những tiện ích cao cấp khác từ vườn trên mái thời thượng, hồ bơi vô cực, khu vận động ngoài trời, phòng gym, café lounge, đến khu vui chơi trẻ em, khu BBQ, thẻ từ an ninh, sảnh đón sang trọng… cùng môi trường sống trong lành với mật độ cây xanh cao gấp 9 lần nội thành, mang đến trải nghiệm sống mới và thú vị cho cư dân nơi đây.

{keywords}
Một phiên bản cao cấp mới mang tính đột phá trong thiết kế kiến trúc và tiện ích ấn tượng, CitiGrand - Chất lượng cuộc sống bắt đầu từ chính ngôi nhà của bạn.

Tọa lạc tại vị trí trung tâm Khu đô thị Cát Lái, Quận 2, nơi được xem là khu đô thị trẻ, đô thị của tri thức, CitiGrand sở hữu lợi thế lớn về mặt kết nối khi di chuyển nhanh chóng về Quận 1 và các vùng lân cận chỉ 9-15 phút nhờ cơ sở hạ tầng không ngừng phát triển như: vòng xoay Mỹ Thủy giai đoạn 1, cầu qua đảo Kim Cương, đại lộ Mai Chí Thọ, cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, dự án cầu Lát Lái, tuyến Metro số 1, khép kín đường Vành Đai 2 và 3... Hệ thống trường từ mẫu giáo đến trung học chuẩn quốc gia, nhà thuốc, siêu thị đã hoạt động; Đại học Quản lý và Công nghệ TP.HCM (UMT), công viên trung tâm… sắp triển khai.

Sống tại CitiGrand, là bạn đang sống trong ngôi nhà được thiết kế bởi những kiến trúc sư đẳng cấp thế giới, tận hưởng phong cách sống đỉnh cao của sự thư thái, của những đam mê, của những nguồn năng lượng tích cực và cảm xúc thăng hoa.

CitiGrand

Vị trí:

Trung tâm Khu đô thị Cát Lái 152 ha, P. Cát Lái, Quận 2, TP.HCM 

Kết nối trực tiếp công viên trung tâm 4 ha 

Diện tích khuôn viên: 18.350 m2

Quy mô:

Tổng số 666 căn hộ, trong đó:

+ 521 căn diện tích: 56,32 - 60,30 m2 (2PN, 2WC)

+ 145 căn diện tích: 56,32 - 60,30 m2 (2PN, 2WC, thiết kế chiều cao tầng 5,4 m)

1 khu Thương mại - Dịch vụ

1 khu Nhà phố thương mại

Thông tin liên hệ:

Website: https://www.citigrand.vn/ 

Lệ Thanh

">

CitiGrand

Virus corona đang gây ra cuộc khủng hoảng nhân sự trầm trọng tại Man City. Trước 3 trường hợp vừa được công bố, đã có 6 cầu thủ và 3 nhân viên CLB xét nghiệm dương tính Covid-19.

{keywords}
Man City đang "toang" vì Covid-19

Thông tin trên được đưa ra vài tiếng trước khi đoàn quân HLV Guardiola có chuyến làm khách trên sân Old Trafford, gặp MU ở vòng bán kết cúp Liên đoàn Anh.

Dòng thông báo của Man City cho hay: "CLB có thể xác nhận Scott Carson, Cole Palmer và một nhân viên đội bóng đã dương tính với Covid-19.

"Các trường hợp nhiễm mới sẽ buộc phải tuân theo quy định cách ly và kiểm dịch của Premier League cũng như Chính phủ Anh.

Mọi người tại Man City cầu chúc cho Scott, Cole cùng các thành viên khác sớm bình phục và quay trở lại với công việc."

Dịch Covid-19 bùng phát trong nội bộ đội bóng đã khiến trận cầu giữa Everton vs Man City theo lịch hôm 28/12 phải tạm hoãn.

Kyle Walker và Gabriel Jesus là hai cầu thủ đầu tiên xét nghiệm dương tính Covid-19. Tiếp theo đó là hàng loạt trường hợp khác, bao gồm Ederson, Eric Garcia, Doyle...

Sân tập của Man City đã phải đóng cửa vài ngày để phun thuốc khử khuẩn và thực hiện quy trình kiểm soát chặt chẽ hơn.

Đến hiện tại, cả Walker lẫn Jesus vừa kết thúc quá trình tự cách ly 10 ngày nhưng sức khỏe của họ chưa đảm bảo có thể tham dự trận cầu tại Old Trafford.

* An Nhi

Xem trực tiếp MU vs Man City, bán kết cúp Liên đoàn ở đâu?

Xem trực tiếp MU vs Man City, bán kết cúp Liên đoàn ở đâu?

Cập nhật kênh phát sóng trực tiếp và link xem trực tiếp trận MU vs Man City, thuộc vòng bán kết cúp Liên đoàn Anh 2020-2021.

">

Trước đại chiến MU, Man City tá hỏa vì Covid

友情链接