Chi tiết dễ nhận thấy nhất chính là khu vực bảng điều khiển được làm mới, bố trí gọn gàng hơn. Hệ thống kiểm soát khí hậu thiết kế kiểu mới với mặt số quay và lỗ thông hơi lớn hơn. Nằm sau tay lái là đồng hồ tốc độ và tốc độ kế sử dụng kim màu trắng, đồng thời hãng cũng bổ sung thêm đèn chiếu sáng trên khu vực trần xe. 

Hộc đựng đồ ở giữa hai ghế trước đã được nhà sản xuất gia tăng thêm kích thước, đồng thời bổ sung thêm hai ổ cắm điện 12V ở bên dưới bảng điều khiển trung tâm.

Nhằm mang đến sự thoải mái cho người dùng, hàng ghế ngồi của xe bọc vải nỉ với hai tông màu, riêng hàng ghế sau có thêm các tựa đầu.

Ngoài ra, Lada Niva 2020 còn được bổ sung thêm ánh sáng nội thất mới, tay cầm trên cao, tấm che nắng và viền trụ A. Nhà sản xuất cho biết, hiện độ rung và tiếng ồn trong cabin của xe đã giảm nhờ vào các giá đỡ hệ thống truyền động mới và tấm cách nhiệt hiệu quả hơn.

Không chỉ làm mới ở không gian khoang cabin của xe, ngoại thất của Lada Niva 4x4 Urban nhận được thay đổi duy nhất đó là tích hợp đèn sương mù trên cản trước.

Sức mạnh của xe vẫn đến từ khối động cơ xăng 4 xi-lanh, hút khí tự nhiên dung tích 1.7 lít, tạo ra công suất 83 PS và mô-men xoắn cực đại 129 Nm. Kết hợp với động cơ trên là hộp số tay 5 cấp và hệ truyền động 4 bánh tiêu chuẩn.

Xem thêm: Triệu hồi bán tải Toyota Hilux do lỗi rò rỉ dầu

Theo vietnamfinance.vn

Ông Vinay Srivastava đăng bức ảnh mức bão hòa oxy trong máu chỉ còn 31%, trước khi qua đời vì Covid-19. Ảnh: Vinay Srivastava.

Với những bệnh nhân nhiễm Covid-19, mức bão hòa oxy trong máu dưới 94 đã là cảnh báo nguy hiểm. Do đó, mức oxy 52 của ông Srivastava là rất nguy kịch. Tuy nhiên, như người đàn ông này chia sẻ, ông không thể nhập viện. Ở dưới bài viết của Srivastava, một người khuyên ông nên "giữ đức tin". Tuy nhiên, Srivastava trả lời bằng một câu hỏi.

"Tôi phải giữ đức tin trong bao lâu nữa? Mức oxy của tôi đã xuống đến 50, và bảo vệ ở bệnh viện Balrampur vẫn không cho tôi vào", Srivastava tweet lại.

Theo Business Insider, không lâu sau một quan chức y tế nhắn Srivastava trên Twitter rằng hãy cung cấp thêm thông tin. Để đáp lại, ông gửi bức hình chiếc vòng đeo sức khỏe cho thấy mức oxy chỉ còn 31.

"Giờ oxy chỉ còn 31, bao giờ sẽ có người đến", Srivastava trả lời bằng tiếng Anh.

Đó cũng là tin nhắn cuối cùng của ông. Srivastava qua đời vào ngày 17/4, cũng là ngày đánh dấu Ấn Độ vượt qua Brazil là nước có số ca mắc Covid-19 lớn thứ hai thế giới.

Mặc dù là nước sản xuất vaccine Covid-19 nhiều nhất thế giới, Ấn Độ vẫn không thể cung cấp đủ vaccine cho công dân của mình. Ở bang Uttar Pradesh, nơi Srivastava sinh sống, chỉ 2,29% người dân được tiêm vaccine.

Vợ ông Srivastava bên thi thể của ông. Ảnh: The Print.

"Sự cầu cứu của nhà báo Vinay Srivastava đã không được đáp lại khi ông còn sống. Kể cả khi ông đã chết, người nhà vẫn phải chờ đợi xe cứu thương", tiến sĩ Surya Pratap Singh, một viên chức tại thành phố Lucknow bình luận bên cạnh tấm ảnh người thân ông Srivastava gục ngã bên cạnh thi thể của ông ở nhà.

Báo The Print của Ấn Độ dẫn lời Harshit, con trai ông Srivastava cho biết anh đã cố gọi đến 3 bệnh viện nhưng không thể nhập viện. Các bệnh viện này đều yêu cầu gia đình có giấy xác nhận của Giám đốc y tế thành phố. Sau khi Harshit chờ 3 giờ để xin được tờ giấy này, anh quay về nhà, mượn được một bình oxy của người thân nhưng lại không có sẵn khí.

"Một người nhà cho tôi mượn bình oxy, nhưng tôi vẫn phải đi nạp thêm oxy vào đó giữa đêm. Tôi phải chờ rất lâu và tranh giành với những người khác để cứu cha mình", Harshit kể lại.

"Ông được lấy mẫu vào sáng thứ Bảy, nhưng chúng tôi chỉ có thể nhận kết quả có dương tính hay không sau 3 ngày. Không bệnh viện nào chịu tiếp nhận cha tôi nếu không có kết quả, dù ông có đủ các triệu chứng", con trai ông Srivastava cho biết. Ông qua đời vào chiều hôm đó, khi vẫn chưa được nhập viện hay có sự chăm sóc y tế nào. Cũng không có nhiều họ hàng đến chia buồn với gia đình ông do lo sợ nhiễm bệnh.

Theo The Print, sau cái chết của ông Srivastava, các bệnh viện tại Lucknow đã bỏ quy định cần giấy xác nhận của giám đốc y tế thành phố, và cho phép tiếp nhận bệnh nhân có các triệu chứng lâm sàng của Covid-19.

(Theo Zing)

Phát hiện virus Covid-19 bằng điện thoại di động với công nghệ cảm biến

Dựa trên công nghệ cảm biến, nhóm nghiên cứu của GE Research đang phát triển những cảm biến thu nhỏ có khả năng phát hiện sự tồn tại của các hạt nano virus Covid-19 trên nhiều bề mặt khác nhau.

Hyundai SantaFe máy dầu rơi vào tình trạng khan hàng trước Tết.

Tại một đại lý Honda ôtô tại Hà Nội, nhân viên tư vấn bán hàng ở đây cũng cho biết, City là một mẫu sedan hạng B bán khá chạy nên chiếc này tại đại lý không còn nhiều.

Trong khi những mẫu xe bán chạy khá chật vật với nhu cầu của khách hàng thì những mẫu xe phổ thông và lắp ráp trong nước lại khá nhiều nguồn cung. Một nhân viên tư vấn bán hàng tại đại lý của Toyota trên địa bàn Hà Nội cho biết, chiếc Fortuner hiện giảm giá mạnh, tổng khuyến mại của một chiếc xe bản 2.8 V hai cầu máy dầu lên đến 130 triệu đồng và sẵn sàng có xe giao ngay.

Thời điểm đầu năm các hãng xe thường chuẩn bị ra mắt các mẫu xe mới, lúc đó các phiên bản cũ sẽ được giảm giá mạnh để nhanh chóng đẩy hàng tồn và dọn sạch đường đón bản mới. Đây là cơ hội tốt cho những người đang có nhu cầu mua xe với nguồn tài chính hạn chế.

Người mua cần tìm hiểu kỹ thông tin, tham khảo giá tại các đại lý và đặc biệt không được bỏ qua trải nghiệm lái thực tế để cảm nhận rõ ràng mọi tính năng sử dụng của chiếc xe đó.

Các chính sách về thuế thường thay đổi vào đầu năm, những thay đổi bất kì của chính sách nhà nước về mức thuế nhập khẩu, phí trước bạ của xe cũng thường được đưa ra vào đầu năm, khiến mức giá xeôtô thường đội lên rất nhiều, vì vậy nên mua xe trước khi những biến động này xuất hiện.

Mua xe dịp sát Tết có thể bị chênh giá lên cao nhưng nhiều người cần xe gấp để có thể diện Tết nên đã tìm kiếm đủ các đại lý để hy vọng mức giá tốt nhất. Tuy nhiên điểm chung là ở đâu cũng báo giá chênh vài chục triệu để có xe đi ngay, vì vậy bạn cũng nên cân nhắc kỹ trước khi quyết định.

Có nên mua xe sau Tết?

Sau Tết Nguyên đán là thời điểm chững lại của rất nhiều ngành hàng trong đó có ôtô. Bù lại chính sự buồn tẻ này đã khiến các đại lý ôtô thường phải tung ra các chiêu kích cầu người tiêu dùng như đưa giá các mẫu xe ăn khách về mức niêm yết, tung các chương trình khuyến mại, giảm giá các mẫu xe...

Hầu hết tâm lý người mua xe thường chọn mua theo xu hướng đám đông, do vậy, những thời điểm nguồn cầu thấp lại được xem là lựa chọn hấp dẫn để có thể mua với giá hời.

Khi thời điểm nhu cầu người mua không còn ồ ạt, người tìm mua xe có thể đặt lịch hẹn với nhiều đại lý và yêu cầu cho lái thử càng nhiều xe càng tốt vì nó sẽ giúp bạn so sánh tốt hơn và có thêm thông tin để đi đến quyết định cuối cùng.

Ôtô luôn được xem như một giá trị tài sản lớn, chính vì vậy không nên mua xe trong trạng thái gấp gáp, hay chọn lựa mua xe trong tâm lý không thoải mái, chọn đại, chọn chỉ vì yêu thích… để tránh tình trạng phải hối tiếc về sau.

Kể cả ngay khi người mua xe nghĩ đã quyết định chọn chiếc xe này rồi thì cũng đừng vội vàng mà hãy thử liên hệ các đại lý xung quanh xem liệu họ có thể được hưởng giá tốt hơn không.

Khi chọn mua cần đảm bảo cân nhắc kĩ lưỡng về các mặt tài chính, khả năng sử dụng, tính cấp thiết và nắm bắt những hiểu biết về các loại xe, mức giá cả và hình thức trả góp khi mua xe…

Một trong những bí kíp mua được xế cưng ưng ý chính là lựa chọn đúng thời điểm mua xe thích hợp, do vậy nên chuẩn bị trước kinh phí cũng như giấy tờ cần thiết để có thể “dứt điểm” thật nhanh.

Sẽ không có một mốc thời gian cụ thể nào được gọi là tốt nhất khi mua xe. Thời điểm tốt nhất để mua là khi thực sự cần mua xe, có khả năng tài chính và đã nghiên cứu và tìm hiểu về loại xe đó cẩn thận.

Sau Tết cũng là một thời điểm khá tốt để mua sắm ôtô mới nhưng là các phiên bản năm trước. Tâm lý muốn có xe đi ngay dịp Tết của người mua khiến thị trường ô tô rơi vào tình trạng "sốt" tạm thời. Thời điểm sau Tết chỉ có số ít dòng xe thực sự khan hàng mới còn tình trạng làm giá, còn lại thì sẽ bán với mức giá như công bố.

Ngoài ra, mua sát Tết chiếc xe được mua sẽ bị tính là “đời cũ” vì chỉ 1-2 tháng sau là bước sang năm mới. Khi qua năm mới chiếc xe vừa mua đã gắn mác xe năm trước. Đấy là chưa kể có thể chỉ vài tháng sau hãng sẽ cập nhật lên phiên bản đời mới dẫn đến phiên bản cũ mau lỗi thời, nhanh mất giá.

Theo Zing

Ô tô Việt đại hạ giá năm 2019, khách hàng lợi trăm bề

Thị trường xe năm 2019 chứng kiến cuộc chạy đua giảm giá quyết liệt ở hầu hết các mẫu xe đang được phân phối, từ xe bình dân đến xe sang, từ xe lắp ráp đến xe nhập khẩu… với mức giảm đến vài trăm triệu đồng.  

Theo báo cáo, hiệu quả giảm đau của thuốc Bupivacine không hoàn toàn, làm tụt huyết áp kéo dài và một số trường hợp gây sốc, co giật (theo báo cáo của Hội Gây mê khu vực phía Nam và một số bệnh viện tại Cần Thơ).

Trước việc này, Cục Quản lý Dược đã có công văn phản hồi, khẳng định: “Qua kiểm tra các văn bản đến Cục Quản lý Dược từ giai đoạn tháng 4/2019 đến nay, Cục không nhận được văn bản nào của Sở Y tế Cần Thơ liên quan đến việc thay thế thuốc”.

Cục Quản lý Dược đề nghị Giám đốc Sở Y tế Cần Thơ báo cáo cụ thể bằng văn bản về thông tin báo chí phản ánh, để tránh hiểu nhầm cho dư luận trong khi các cơ quan chức năng xác định nguyên nhân và gửi cho Cục trước ngày 25/11/2019.

Bệnh viện Phụ nữ, TP.Đà Nẵng, nơi xảy ra liên tiếp các vụ tai biến sau khi dùng thuốc gây tê Bupivacaine của Ba Lan

Cục Quản lý Dược cũng vừa có văn bản gửi Sở Y tế và các bệnh viện về đảm bảo cung ứng xử dụng thuốc tiêm có chứa Bupivacaine phục vụ nhu cầu khám chữa bệnh.

Theo đó, Sở Y tế các địa phương chỉ đạo cơ sở khẩn trương rà soát công tác mua sắm thuốc, đảm bảo cung ứng kịp thời trong trường hợp cần thay thế thuốc đã trúng thầu; chủ động liên hệ với các cơ sở kinh doanh để được cung ứng thuốc.

Trong trường hợp không lựa chọn được nhà thầu cung ứng thông qua hình thức đấu thầu rộng rãi, các cơ sở có thể áp dụng hình thức lựa chọn nhà thầu phù hợp như: Mua sắm trực tiếp, chỉ định thầu...

Theo Cục Quản lý Dược, có 18 loại thuốc tiêm chứa Bupivacaine được cấp giấy phép đăng ký lưu hành tại Việt Nam còn hiệu lực.

Trước đó, 2 sản phụ tử vong và 1 sản phụ nguy kịch sau khi được dùng thuốc gây tê Bupivacaine WPW Spinal 0,5% Heavy do Công ty cổ phần Dược phẩm trung ương CPC I tại Đà Nẵng cung ứng.

Hiện Bộ Y tế đã lập Hội đồng điều tra, thẩm định và làm rõ. Một số địa phương đã dừng sử dụng thuốc gây tê nói trên và chuyển sang dùng thuốc khác.

(Nguồn Cục Quản lý Dược)