Quang Minh đổi tên trang cá nhân, gỡ bỏ ảnh Hồng Đào sau ly hôn

"Hiện nay bạn vẫn rất dễ để nhận biết bằng mắt hầu hết các video deepfake" - Hao Li, Phó giáo sư ngành khoa học máy tính tại Đại học Nam California nói - "Nhưng cũng có những ví dụ thực sự, thực sự thuyết phục".

Ông nói tiếp: "Sớm thôi, sẽ đến lúc không còn cách nào để chúng ta có thể thực sự phát hiện ra deepfake nữa, do đó chúng ta sẽ phải tìm các giải pháp khác".

Li từng tạo ra một video deepfake về Tổng thống Nga Vladimir Putin tại một hội thảo công nghệ của MIT hồi tuần trước. Theo ông, video này có mục đích biểu diễn tình trạng hiện nay của công nghệ deepfake, vốn đang phát triển nhanh hơn so với ông nghĩ. Tại hội thảo đó, ông phát biểu rằng những video deepfake "hoàn hảo và không thể phát hiện được" vẫn còn "một vài năm nữa" mới xuất hiện.

Nhưng sau khi CNBC hỏi rõ hơn về mốc thời gian đó trong một email gửi sau cuộc phỏng vấn, Li nói rằng những phát triển mới đây, bao gồm sự xuất hiện của ứng dụng Trung Quốc cực kỳ phổ biến là Zao, đã buộc ông phải "tính toán lại" mốc thời gian mình đưa ra.

"Theo những cách nào đó, chúng ta đã biết cách làm ra nó" - ông nói trong email trả lời. "Nó chỉ cần được huấn luyện với nhiều dữ liệu hơn và hoàn thiện mà thôi".

Những bước tiến trong lĩnh vực trí tuệ nhân tạo hiện cho phép các video deepfake trở nên ngày một đáng tin hơn, và cũng ngày một khó khăn hơn trong việc giải mã ra những video thực từ những video đã qua chỉnh sửa. Điều đó đã làm gióng lên những hồi chuông báo động về vấn nạn phổ biến tin tức sai lệch, đặc biệt trong bối cảnh nước Mỹ và nhiều quốc gia khác chuẩn bị bước vào các cuộc bầu cử chính trị trong thời gian tới.

Tham khảo: BusinessInsider

Cách đây không lâu, Nathan Lee bất ngờ khoe trên trang cánhân hình ảnh mình và Thu Minh ôm nhau thân thiết bên một chiếc máy bay tư nhânmàu trắng. 

Không dừng ở đó, anh còn khẳng định: "Thích cái máy bay mới của chịMinh quá". Thông tin này khiến nhiều người tin rằng chiếc máy bay nhỏ xinh nàylà tài sản thuộc về nữ ca sĩYêu mình anh.

Trong những bình luận cùng bạn bè và các fan, Nathan Lee úpmở giá trị của chiếc máy bay rơi vào khoảng 14 triệu USD.

Trước đó, trên trang cá nhân, Thu Minh cũng chia sẻ hình ảnhvừa đón Nathan Lee tại một sân bay ở Cộng hòa Séc. Đây là nơi cô và người chồngTây đang nghỉ ngơi sau liveshow Dấu ấn hoành tráng.

Kể từ khi quen và kết hôn cùng ông xã đại gia, dư luận tinrằng Thu Minh nhận được rất nhiều món quà đặc biệt cả về tinh thần lẫn vật chấtnhư nhẫn đính hôn trị giá hàng trăm ngàn USD, đồng hồ Rolex bạc tỷ hay xế sangcó trị giá hàng tỷ đồng...

Hình ảnh thân thiết của Thu Minh và cậu em đồng nghiệp bên chiếc máy bay tư nhân màu trắng.

Nathan Lee không giấu được sự vui thích khi tạo dáng bên chiếc máy bay được cho là của Thu Minh.

Hình ảnh vui vẻ của hai chị em trên chiếc máy bay.

Nathan Lee khẳng định đây là máy bay mới của Thu Minh...

... và không quên úp mở nó có giá 14 triệu đôla.

(Theo Tri thức)

1. Không nên đi quá chậm

Khi đi xe vào những ngày nóng, bạn không nên đi quá chậm (xe ga) hay đi với sốnhỏ (xe số) trong thời gian dài, bởi điều đó sẽ gây nóng máy ảnh hưởng đến tuổithọ xe hay làm hỏng két làm mát của xe ga.

Không những thế điều đó còn làm giãndây đai của xe ga ảnh hưởng đến “độ bốc” của xe và giảm tuổi thọ dây đai.

2. Đều tay ga

Việc điều chỉnh tốc độ xe đều sẽ giúp cho các cánh tản nhiệt hoặc két nước cóthêm được nhiều gió mát. Đối với những chiếc xe làm mát bằng két nước, bạn nênkiểm soát nhiệt độ két nước ở mức an toàn cho động cơ.

Không nên để xe vận hànhkhi nhiệt độ két nước cao. Rơ le nhiệt sẽ tự ngắt điện nếu động cơ quá nóng vànếu thiết bị này gặp trục trặc rất có thể dẫn tới việc vỡ, bục két nước do nướcsôi ở nhiệt độ cao, tạo áp suất lớn.

3. Thay dầu máy

Thay dầu máy mới cũng khiến động cơ xe của bạn bớt nóng hơn khi di chuyển dướicái nắng như đổ lửa. Chiếc xe khi được thay dầu nhớt mới sẽ khiến động cơ vậnhành êm ái, mát và ổn định hơn.

Lưu ý khi sử dụng dầu có độ nhớt cao, bạn nênthực hiện thao tác đạp mồi hoặc nổ máy ở chế độ garanti trong khoảng thời gianngắn trước khi vận hành.

4. Tra dầu vào các chi tiết

Hãy bảo dưỡng lại toàn bộ vòng bi, cổ phốt và dây xích nhằm đảm bảo chiếc xe củabạn không xảy ra hiện tượng ma sát trực tiếp tại những vị trí cần dầu, mỡ bôitrơn.

Nhiệt độ tăng sẽ khiến những chi tiết này khi bị thiếu dầu mỡ trở nên nóngnhanh và nhanh bị hỏng hơn.

5. Vệ sinh xe

Khi bụi bẩn, bùn đất bám vào thành động cơ và cánh tản nhiệt có nghĩa sức giólàm mát cho động cơ bị giảm đi đáng kể.

Động cơ trở nên nóng hơn, xe vận hành“ì” hơn khi nhiệt độ động cơ trở nên quá nóng. Nếu tiếp tục vận hành rất dễ xảyra hiện tượng “bó máy”. Vì vậy, những ngày nắng nóng hãy đừng quên vệ sinh xe đểđộng cơ không bị quá nóng bởi những “lớp áo” bùn đất.

(Theo Autodaily)

Trước hết là hạn chế đi lại lúc trời mưa, tuy nhiên, đối với những nơi có mưanhiều, bất chợt và thường xuyên như ở Việt Nam thì cách tốt nhất là bạn phải họccách thích nghi và ứng phó với bất kỳ rủi ro có thể xảy ra khi đi trên đường gặpmưa, đồng thời, còn đảm bảo cho xe bạn vận hành bền lâu tránh hỏng hóc do nướcmưa gây ra.

Đội mũ bảo hiểm nào?

Hầu hết người điều khiển xe máy ở Việt Nam đều thích sử dụng mũ bảo hiểm nửa đầucho nhẹ nhàng và thoáng gió, tuy nhiên, dưới trời mưa gió, mũ bảo hiểm kín đầusẽ hữu ích hơn rất nhiều, vì thế bạn đừng ngại sử dụng nó.

Nếu mưa nặng hạt và có gió bão, loại mũ này sẽ bảo vệ bạnkhỏi các chướng ngại vật có thể bay hoặc va đập vào mặt và mắt lúc đang chạy xe.

Mặc áo mưa loại gì?

Lựa chọn quần áo mưa phù hợp cũng rất quan trọng, đặc biệt làlúc trời mưa to. Vì những vị trí hở như cổ tay, cổ áo và những đường may đều cóthể bị nước mưa thấm vào.

Thậm chí, với áo mưa dày dặn và găng tay dài thì nước vẫn cóthể chảy vào qua cổ áo và cổ tay. Vì vậy, với những chuyến đi dài, bạn cần phảitrang bị tốt hơn để bảo vệ bản thân và an toàn cho xe.

Kiểm soát độ bám đường ra sao?

Nước mưa sẽ làm cho mặt đường sạch hơn và ít ma sát hơn, nênxe bạn dễ bị trơn trượt và khả năng bám đường kém hơn bình thường.

Nếu sau khiđi mưa trên mặt đường lầy lội, chiếc xe bạn cần phải được rửa sạch bùn đất bámtrên bánh xe giúp bám đường tốt hơn.

Ngoài ra, nước mưa có thể làm cho mặt đường xấu đi, ghồ ghề hoặc tạo lớp mặttrơn trượt. Tùy thuộc vào khả năng quan sát và đánh giá mặt đường mà bạn có thểxử lý hiệu quả hơn khi vận hành trên đường lúc trời mưa.

Cách dễ dàng nhất để kiểm tra độ bám mặt đường cho chiếc xe của bạn đó là sửdụng phanh sau một cách cẩn thận và dứt khoát ở các điểm khóa bánh trên mặtđường.

Không chỉ với lúc đường ướt mưa, mà cả với mặt đường khô ráo, bạn cũngnên kiểm tra phanh trước khi vận hành. Bạn phải phán đoán và đánh giá được khảnăng và độ bám đường của xe với phanh sau.

Dễ nhận thấy nguy hiểm và rủi ro nhất là các đoạn đường đang sửa chữa, mặt vỉahè vừa được lát, bề mặt bê tông sạch bóng hoặc mặt đường có dầu tràn, là nhữngnơi mà bánh xe của bạn khó bám hơn.

Tốt hơn hết, với mặt đường ướt mưa, bạn không nên chạy xe ởvận tốc cao, nên duy trì vận tốc vừa phải và quan sát cẩn thận để ứng phó tốthơn với các chướng ngại vật bất ngờ.

Nên thả lỏng cơ thế, không ghì quá mạnh vàotay lái, đồng thời sử dụng phanh liên tục để kiểm soát tốc độ. Tại các khúc cuanên giảm và tăng tốc từ từ.

Giữ khoảng cách an toàn thế nào?

Luôn duy trì khoảng cách an toàn với xe trước và sau. Theo thói quen, rất nhiềulái xe thường đi bám sát đuôi xe trước, vì thế khi xe trước báo rẽ hoặc dừng độtngột sẽ xử lý không kịp.

Một cách để người khác có thể thấy tín hiệu của bạn đólà vẫy tay, vì trong điều kiện trời mưa, có thể tay lái phía sau không để ý đènbáo.

Đối với thời tiết mưa bão, lời khuyên hữu ích nhất là bạn không nên lái xe trênđường, đặc biệt là có sét.

Nếu có gió mạnh, thì việc lái xe cũng gần giống nhưchèo thuyền trên sóng vậy nên bạn phải vững tay vì có thể xe bạn sẽ bị đẩynghiêng theo chiều gió.

(Theo Autodaily/TTTĐ)