Nhận định, soi kèo U19 Ukraine vs U19 Malta, 17h00 ngày 15/11

Chi tiết giao dịch Google - HTC

Chính xác Google trả tiền cho cái gì? Hãng không mua lại toàn bộ HTC hay toàn bộ bộ phận smartphone giống như từng làm với Motorola. Thay vào đó, Google chỉ thâu tóm nhóm phụ trách smartphone Pixel. Nó sẽ có thêm 2.000 nhân viên mới. Ngoài ra, công ty còn ký hợp đồng không độc quyền để được sử dụng bằng sáng chế của HTC.

Thương vụ được Phó Chủ tịch phụ trách phần cứng Rick Osterloh công bố hôm 21/9 trên blog. Ông cho biết các nhân viên tương lai của Google đều là những người đã cộng tác chặt chẽ khi phát triển Pixel và kỳ vọng vào những gì làm được khi trở thành một đội.

Dù vậy, thông báo của Google không hé lộ nhiều chi tiết, trong đó không nhắc tới việc liệu Google có được sở hữu nhà máy hay năng lực sản xuất nào của HTC như một phần trong thỏa thuận hay không. Một nhà phân tích suy đoán có thể Google tiếp tục outsource sản xuất phần cứng.

1. Phao cứu sinh dành cho HTC

HTC, từng là một đối thủ lớn trên thị trường smartphone, gặp khó khăn vài năm gần đây trước những cái tên như Samsung, Apple và đang tăng cường phụ thuộc vào bộ phận thức tế ảo. Dù vậy, họ vẫn là đối tác quan trọng của Google nhiều năm liền, gần đây nhất là trên các thiết bị Pixel. Chuyên gia Ben Wood của hãng nghiên cứu CCS Insight cho rằng Google phải lo lắng về tương lai mảng điện thoại của HTC và những nguồn lực mà công ty cung cấp vì HTC, một trong các đối tác chính của họ, không hoạt động hiệu quả.

Tùy chọn Edit Privacy.

Máy còn được trang bị cảm biến vân tay cho phép kích hoạt ứng dụng bằng cách vuốt màn hình từ trên xuống vùng chứa cảm biến. Tính năng "Smart Screen-Split" cho phép người dùng đa nhiệm dễ dàng thay vì phải liên tục chuyển cửa sổ mỗi khi một ứng dụng nào đó có thông báo và bạn cần đọc nó. V5 hứa hẹn cũng cho trải nghiệm âm thanh tốt với chip audio Hi-Fi AK4376 chuyên dụng do nhà sản xuất này phát triển. 

Thông tin đầy đủ cấu hình Vivo V5: 

Hệ điều hành: Android 6.0 Marshmallow giao diện Funtouch OS 2.6

Màn hình: 5,5 inch (13,97 cm) HD độ phân giải 1280 x 720) cùng kính cong 2,5D Corning Gorilla Glass

SH 125i và SH 150i, mẫu xe toàn cầu mới nhất của Honda đã chính thức được ra mắt tại thị trường Việt Nam vài ngày sau khi ra mắt tại Ý.

Dòng xe tay ga cao cấp mới của Honda sẽ chính thức lên kệ từ ngày 18/11 tới với giá bán 67,99 triệu đồng cho bản 125i CBS, 75,99 triệu đồng cho phiên bản ABS. Trong khi đó, phiên bản SH 150i CBS có giá 81,99 triệu đồng còn phiên bản cao cấp 150i sử dụng ABS có giá 89,99 triệu đồng.

Thế hệ Honda SH mới sở hữu nhiều cải tiến cả về thiết kế, động cơ và trang bị. Thiết kế hài hòa từ đầu xe đến đuôi xe, kết hợp với logo SH mới và vành xe 16 chấu kép xoắn tạo nên một tổng thể liền mạch.

Phần đầu xe ấn tượng với sự kết hợp tinh tế của cụm đèn pha sang trọng, đèn xi nhan và đèn định vị cao cấp cùng tấm ốp mặt nạ crom. Điểm nhấn trong thiết kế lần này chính là hệ thống đèn chiếu sáng của SH đã chuyển sang sử dụng đồng bộ công nghệ chiếu sáng LED cho hệ thống chiếu sáng bao gồm đèn pha, đèn định vị và đèn phanh.

Ở phía trước, Honda Việt Nam cũng nâng cấp đồng hồ điện tử cho SH với thiết kế 3D cân đối tách biệt đồng hồ đo tốc độ chính giữa, đồng hồ đo mức tiêu hao nhiên liệu và mức nước ở 2 bên.

Ở đời xe mới, hộc đựng đồ phía trước rộng hơn, nay còn được trang bị thêm cổng sạc điện thoại; cùng với móc treo đồ có thể gập gọn mang lại sự tiện lợi cho người sử dụng.

Honda SH 125i/150i 2017 sử dụng động cơ thế hệ mới eSP, phun xăng điện tử (PGM FI), công nghệ tích hợp bộ đề và ACG, hệ thống ngắt động cơ tạm thời (Idling Stop),...

Khoảnh khắc kinh hoàng chỉ được du khách phát hiện khi con cá mập đang bơi ngay phía dưới. Anh này đã vội đổi hướng bơi sang phía khác.

Sau khi chính thức ra mắt thị trường Việt Nam trong khuôn khổ Triển lãm ô tô quốc tế Việt Nam VIMS 2016, chiếc sedan cỡ nhỏ Suzuki Ciaz đã chính thức được đưa đến các đại lý để tiếp cận khách hàng.

Nằm trong phâm khúc Sedan hạng B và sẽ phải cạnh tranh với như Toyota Vios, Honda City, Ford Fiesta Sedan... Suzuki Ciaz có lợi thế với kích thước rộng rãi, trang bị đầy đủ và ổn định. Thế nhưng, liệu với mức giá 580 triệu đồng, chiếc Ciaz có thể đáp ứng được những kì vọng của Suzuki đối với mẫu xe này ở thị trường Việt Nam?