Thể thao

Thành phố thông minh từ câu chuyện bóng đèn

字号+ 作者:NEWS 来源:Ngoại Hạng Anh 2025-02-03 23:54:21 我要评论(0)

Ông Huỳnh Vĩnh Khánh,ànhphốthôngminhtừcâuchuyệnbóngđècâu lạc bộ bóng đá luton town Chủ tịch UBND thàcâu lạc bộ bóng đá luton towncâu lạc bộ bóng đá luton town、、

Ông Huỳnh Vĩnh Khánh,ànhphốthôngminhtừcâuchuyệnbóngđècâu lạc bộ bóng đá luton town Chủ tịch UBND thành phố Bến Tre chia sẻ, trước tháng 7 năm 2020, Bến Tre vẫn sử dụng hệ thống chiếu sáng cũ là công nghệ halogen. Hệ thống này tiêu thụ điện năng lớn, tuổi thọ độ bền của đèn kém, chi phí bảo trì bảo dưỡng lớn. Trước khi triển khai dự án chiếu sáng thông minh, Bến Tre có 7.467 mẫu đèn được phân bố trên 89 tuyến đường. Thời điểm đó, các chỉ tiêu về độ chiếu sáng, độ chói không đồng đều, không đảm bảo chất lượng chiếu sáng cho người tham gia giao thông, đồng thời gây lãng phí điện năng.

Muốn giảm lượng tiêu thụ điện thì thành phố phải tiết kiệm 40% lượng đèn chiếu sáng trên các tuyến. Theo tiêu chuẩn chiếu sáng là 35m phải có một cột đèn, nhưng do tiết kiệm nên cứ 70m thì Bến Tre đặt một cột đèn.  Thế nhưng, mỗi năm Bến Tre vẫn phải chi trả 6,2 tỷ đồng tiền điện cùng với 3,5 tỷ phí quản lý bảo dưỡng.

Từ năm 2020, thành phố thực hiện dự án chiếu sáng thông minh sử dụng công nghệ IoT (Internet vạn vật), thay thế 6.800 bộ đèn sodium, compact trên 70 tuyến đường chính và 13 tuyến đường trong các công viên. Hệ thống chiếu sáng này còn lắp đặt các thiết bị để quản lý giao thông thông minh, quảng cáo thông minh, điều hành xe bus theo thời gian thực và cảnh báo ô nhiễm môi trường.

“Sau khi vận hành hệ thống chiếu sáng thông minh, các cột đèn được điều khiển từ xa, từ 11h đêm đèn sẽ giảm chiếu sáng để tiết kiệm điện. Theo đó, Bến Tre đã giảm được 50 - 60% điện năng tiêu thụ và mỗi năm tiết kiệm được khoảng 3 tỷ”, ông Huỳnh Vĩnh Khánh nói.

Ứng dụng công nghệ để tiết kiệm điện năng

Báo cáo của Bộ Kế hoạch và Đầu tư cho thấy, điện năng dành cho chiếu sáng ở Việt Nam đang chiếm khoảng 35% tổng năng lượng điện cung ứng, trong khi trên thế giới, lĩnh vực này chỉ chiếm 15-17%. Giải pháp tiết kiệm điện cho chiếu sáng vì thế trở nên cấp bách hơn bao giờ hết. Nếu áp dụng công nghệ vào chiếu sáng, Việt Nam sẽ giảm được lượng điện tiêu thụ đáng kể, có thể đạt với mức chuẩn của thế giới.

Theo thống kê của BKAV, văn phòng, nơi công cộng lắp đặt hệ thống thông minh tắt/mở tự động sẽ giúp tiết kiệm tới 40% tiền điện hàng tháng. Căn cứ kết quả nghiên cứu và nghiệm thu ở thành phố Trà Vinh năm 2017 của Viện Hàn lâm Khoa học và Công nghệ Việt Nam, nếu áp dụng hệ thống này trên quy mô toàn thành phố, chi phí tiết giảm được ít nhất là tương đương như trên. Mới đây, nhóm nghiên cứu thuộc Trường Đại học Bách khoa TP.HCM đã thử nghiệm hệ thống chiếu sáng công cộng thông minh tại Khu đô thị Đại học Quốc gia ở Thủ Đức, đường nội đô Khu công nghệ cao TP.HCM. Kết quả thu được bước đầu là hết sức tích cực khi tiết kiệm từ 50-70% điện năng so với đèn thủy ngân cao áp, tùy theo phương án điều khiển.

Cho đến thời điểm này, chưa có con số cập nhật chi tiết về tổng số tiền chi cho chiếu sáng đô thị của Việt Nam. Tuy nhiên, nếu chúng ta nhìn vào con số của TP.HCM sẽ thấy Việt Nam có thể tiết kiệm được hàng nghìn tỷ đồng từ việc ứng dụng công nghệ. Theo số liệu của Sở GTVT TP.HCM năm 2017, điện năng cho chiếu sáng công cộng của TP.HCM lên tới 93 triệu kWh, tương đương với 180 tỷ đồng. Đây chỉ là số đèn chiếu sáng công cộng mà Sở GTVT quản lý. Nếu tính toàn bộ hệ thống chiếu sáng công cộng tại TP.HCM, con số này có thể gấp đôi.

Rõ ràng là khi áp dụng giải pháp công nghệ chiếu sáng thông minh có thể tiết kiệm cho thành phố đến hàng chục tỷ đồng mỗi năm.

Các đô thị vẫn chậm chân

Tại Việt Nam, Nghị định về quản lý chiếu sáng đô thị năm 2009 cũng như Luật Quy hoạch đô thị đã có quy định Quy hoạch chiếu sáng đô thị phải được lập thành đồ án riêng cho các đô thị trực thuộc Trung ương. Nhưng hiện nay chỉ có 3 đô thị thực hiện là Hải Phòng, Đà Nẵng và Cần Thơ.

Một số thành phố như Hà Nội, Đà Nẵng, Hồ Chí Minh… đang trong quá trình xây dựng, triển khai thành phố thông minh và ứng dụng công nghệ IoT vào quản lý chiếu sáng công cộng là một phần không thể thiếu của hạ tầng đô thị. Nhiều nước trên thế giới yêu cầu bắt buộc phải có chiếu sáng thông minh khi xây dựng hạ tầng đô thị. Trong khi đó, việc triển khai hệ thống chiếu sáng thông minh tại Việt Nam giờ mới bắt đầu.

Ông Nguyễn Tuấn Anh, Chủ tịch Công ty Lumi cho biết, chúng ta thường xuyên thấy những quãng đường hàng chục km rực sáng trong đêm kể cả khi không có phương tiện qua lại. Hệ thống chiếu sáng cũ đang gây nên sự lãng phí quá lớn bởi nó không thể kiểm soát việc tiết kiệm điện năng. Nếu mỗi cột đèn chiếu sáng có công suất 150 - 200W sẽ gây lãng phí điện năng biết bao nhiêu?

 “Rõ ràng chiếu sáng thông minh đem lại hiệu quả cho các đô thị, song những nhà quản lý đô thị có muốn làm hay không mà thôi. Để giải quyết vấn đề chiếu sáng thông minh phải có quy định cho các dự án đô thị mới. Thành phố thông minh không phải là cái gì to tát mà chính là từ câu chuyện nhỏ như bóng đèn thông minh”, ông Nguyễn Tuấn Anh nói.

Thái Khang

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
网友点评
精彩导读
Lexus UX 200 có giá bán từ 1,3 đến 1,63 tỷ đồng

3 phiên bản được cung cấp cho thị trường Malaysia bao gồm: UX 200 Urban với giá 243.888 RM (tương đương 1,3 tỷ đồng), UX 200 Luxury với mức giá 283.888 RM (tương đương 1,5 tỷ đồng) và cao cấp nhất là UX 200 F Sport với giá 299.888 RM (tương đương 1,63 tỷ đồng). Mức giá đã bao gồm bảo hành 5 năm, không giới hạn số dặm.

Hai phiên bản cao cấp có tính năng cảnh báo va chạm phía sau

Những trang bị tiêu chuẩn bao gồm cụm đèn trước công nghệ LED, chìa khoá thông minh và khởi động bằng nút bấm.

Xe được trang bị cụm đèn trước với công nghệ LED

Những trang bị tiện nghi cao cấp hơn bao gồm điều hoà tự động 2 vùng độc lập, hàng ghế trước có tính năng sưởi ấm, màn hình giải trí kích thước 7 inch, kết nối Apple CarPlay và Android Auto, hệ thống âm thanh 6 loa.

 

Xe được trang bị tính năng phanh tự động

Về công nghệ an toàn, tất cả các phiên bản đều được trang bị tính năng phanh tự động, hỗ trợ giữ làn đường, cân bằng điện tử và 8 túi khí. Phiên bản cao cấp hơn là Luxury và F Sport được trang bị thêm tính năng cảnh báo điểm mù và cảnh báo va chạm phía sau.

Xe sử dụng động cơ 2.0L hút khí tự nhiên

Về động cơ, cả 3 phiên bản của Lexus UX 200 đều sử dụng động cơ 2.0L hút khí tự nhiên, 4 xi lanh cho công suất tối đa 169 mã lực đi kèm hộp số tự động vô cấp CVT. Tốc độ tối đa của mẫu xe này là 190 km/h.

 Theo Báo Giao thông

Khám phá siêu xe Maserati Levante Trofeo vừa cập cảng Việt Nam

Khám phá siêu xe Maserati Levante Trofeo vừa cập cảng Việt Nam

Chiếc SUV Maserati Levante Trofeo vừa cập cảng có giá trên 14 tỷ đồng được giới mê xe đánh giá là độc và hiếm. Siêu xe được cho là của đại gia Minh "nhựa" mới tậu.

" alt="Lexus UX 200 Urban 2020 mới ra mắt tại Malaysia có gì đặc biệt?" width="90" height="59"/>

Lexus UX 200 Urban 2020 mới ra mắt tại Malaysia có gì đặc biệt?

Liên tục mắc sai lầm

"David de Gerror" (chơi chữ "error", nghĩa là sai lầm), người hâm mộ bình luận như thế về màn trình diễn của De Gea trong hai năm gần đây, với MU và đội tuyển Tây Ban Nha.

{keywords}
De Gea không đảm bảo sự an toàn

Trong mùa giải 2017-18, De Gea không hề mắc bất kỳ lỗi nào dẫn đến việc MU phải nhận bàn thua.

Kể từ mùa 2018-19, tỷ lệ sai lầm của thủ môn người Tây Ban Nha tăng đột biến. Anh trở thành chuyên gia tặng quà cho các đối thủ ở sân chơi Premier League.

Mùa giải 2018-19, De Gea có 4 pha xử lý sai lầm, trực tiếp dẫn đến 4 bàn thua. Mùa này, cho đến khi các trận đấu dừng lại vì Covid-19, cựu thủ môn Atletico có 3 tình huống lỗi.

Như vậy, chỉ trong hai mùa giải gần nhất, De Gea "kiến tạo" 7 bàn cho đối phương. Ở Premier League, hai người mắc lỗi nhiều tương tự là Jordan Pickford (Everton) và Martin Dubravka (Newcastle).

Everton và Newcastle vốn có hàng thủ không mạnh, nên tỷ lệ thủ môn mắc sai lầm cao không bất ngờ. De Gea thì khác, khi được che chắn bởi các hậu vệ giỏi hơn, và bản thân là thủ môn nhận lương cao nhất thế giới - 375.000 bảng/tuần.

Mùa này, De Gea thực hiện thành công 76 tình huống cản phá. Anh cứu thua 71,7% tổng số tình huống đối phương dứt điểm trúng đích.

{keywords}
Tỷ lệ sai lầm và thủng lưới của De Gea rất cao

Chỉ có 8 trong 29 trận đấu ở Ngoại hạng Anh năm nay De Gea giữ sạch lưới. Đây là tỷ lệ rất thấp đối với thủ môn của một đội bóng có tham vọng đua vị trí cao.

Không thể mơ mộng với De Gea

Tâm lý là hạn chế lớn nhất của De Gea, khiến anh thường xuyên đánh mất sự tập trung. Bên cạnh đó là phản ứng lóng ngóng trước các tình huống dứt điểm ngoài vòng cấm.

Vấn đề của De Gea bắt đầu từ World Cup 2018, giải đấu mà anh và Tây Ban Nha trình diễn bộ mặt thảm họa. Cụ thể là sai lầm ở trận hòa Bồ Đào Nha 3-3, với hat-trick của Cristiano Ronaldo.

Sau khi trở về từ nước Nga mùa hè 2018, De Gea không còn vị trí bắt chính trong đội tuyển Tây Ban Nha. Đồng thời, tỷ lệ sai lầm với MU diễn ra một cách thường xuyên.

Là một trong những người đeo băng đội trưởng, nhưng tâm lý kém khiến De Gea không thể trở thành chỗ dựa cho các đồng đội.

Khi MU gặp khó khăn, thủ môn 29 tuổi này là người đầu tiên không thể kiểm soát tâm lý, dẫn đến nguy cơ thủng lưới cao.

{keywords}
Khi MU ổn định nhất, De Gea vẫn duy trì thói quen sai lầm

Trong thời điểm MU chơi tưng bừng, De Gea cũng thể hiện hạn chế tâm lý, không tạo đảm bảo được an toàn. Đấy có thể là sự chủ quan, xem nhẹ đối phương, hoặc ảo tưởng vào bản thân.

Trận hòa Everton 1-1 trong chuỗi 11 trận bất bại của MU - kết quả tốt nhất kể từ khi Ole Gunnar Solskjaer ký hợp đồng chính thức - là minh chứng.

De Gea mắc sai lầm ngớ ngẩn, khiến MU chật vật gỡ hòa trước Everton, rồi may mắn tránh được thất bại nhờ công nghệ VAR trong thời gian bù giờ.

"David là thủ môn xuất sắc nhất thế giới", Solskjaer cố gắng bảo vệ thủ môn có 9 năm thi đấu ở Old Trafford.

Không thể phủ nhận tài năng của De Gea. Nhưng anh không còn là chính mình khi đánh mất khả năng kiểm soát tâm lý.

Để đua tranh chức vô địch, 1 điểm cũng rất quan trọng. Vì thế, MU không thể mơ mộng với De Gea, người liên tục ném đi những điểm số trong cuộc đua đường dài.

Đại Phong

" alt="MU mơ hồi sinh: MU không thể mơ mộng với De Gea" width="90" height="59"/>

MU mơ hồi sinh: MU không thể mơ mộng với De Gea