您现在的位置是:Nhận định >>正文
Nhận định, soi kèo Al Batin vs Taawon, 22h00 ngày 2/2
Nhận định76293人已围观
简介ậnđịnhsoikèoAlBatinvsTaawonhngàmc mu Chiểu Sương - 01/02/2023 23:34 ...
Tags:
相关文章
Nhận định, soi kèo Monchengladbach vs Frankfurt, 0h30 ngày 9/2: Khách lấn chủ
Nhận địnhPhạm Xuân Hải - 08/02/2025 05:25 Đức ...
阅读更多Xe hybrid liên tiếp ra mắt khách Việt: Tiết kiệm xăng, sạch cho môi trường
Nhận địnhCác hãng xe bình dân tại Việt Nam đều muốn góp mặt ở dòng xe hybrid. Ngay từ đầu năm 2022, thế hệ mới của Toyota Camry và sau đó là Corolla Altis ra mắt tại Việt Nam, trong đó có thêm phiên bản hybrid giống như người anh em Corolla Cross, tạo ra bộ ba xe "xe xanh" rất đáng chú ý của hãng xe Nhật Bản ở 3 phân khúc B-SUV, sedan cỡ C và sedan cỡ D.
Cuối tháng 9/2022, Suzuki Ertiga hybrid mới cũng được giới thiệu với khả năng tiết kiệm nhiên liệu khá ấn tượng, tạo ra một làn gió mới ở phân khúc MPV cỡ nhỏ, vốn đề cao tính thực dụng và tiết kiệm trong vận hành.
Sau đó không lâu, một mẫu hybrid khác thuộc phân khúc B-SUV là Nissan Kicks được ra mắt vào tháng 11. Nissan Kick nhận được sự quan tâm của người dùng với động cơ e-Power độc đáo, có khả năng vận hành không khác gì xe điện, nhưng người dùng chỉ cần đổ xăng thay vì cắm sạc.
Không đứng ngoài cuộc, vào tháng 12/2022, THACO cho ra mắt hẳn 2 biến thể là KIA Sorento HEV (hybrid) và Sorento PHEV (Plug-in hybird). Trong đó, Sorento PHEV là mẫu hybrid sạc ngoài đầu tiên được mở bán thương mại tại nước ta.
Mẫu xe ăn khách Hyundai Santa Fe Hybrid được lắp ráp trong nước với giá bán 1,45 tỷ đồng. Sang năm 2023, những cái tên xe lai tiếp tục được nối dài khi Liên doanh Hyundai Thành Công giới thiệu phiên bản Hybrid của mẫu xe ăn khách Hyundai Santa Fe với giá 1,45 tỷ, cao hơn 1 chút so với đối thủ KIA Sorento. Như vậy, riêng phân khúc D-SUV đã có 2 mẫu sử dụng công nghệ này.
Gần đây nhất, vào đầu tháng 8 vừa qua, hãng xe mới bước chân vào thị trường Việt Nam Haval đã ra mắt sản phẩm đầu tiên là một mẫu hybrid - chiếc Haval H6, được định vị nằm trong phân khúc C-SUV với giá bán xấp xỉ 1,1 tỷ đồng.
Trong giai đoạn từ nay đến cuối năm 2023, dự kiến có thể có thêm khá nhiều mẫu hybrid tiếp theo ra mắt khách Việt như Honda CR-V bản e:HEV, Toyota Innova HEV hay KIA Sportage Hybrid.
Haval "chào sân" với mẫu hybrid H6 HEV vào ngày 3/8 vừa qua. (Ảnh: Hoàng Hiệp) Phù hợp với xu thế của Việt Nam và thế giới
Tại Hội thảo "Giải pháp xanh giảm phát thải trong ngành ô tô hướng tới trung hoà carbon”được tổ chức mới đây tại Hà Nội, các chuyên gia trong nước và quốc tế đều cho rằng, xe hybrid là dòng xe tối ưu nhất trong nhiều năm tới bởi tính kinh tế, tiết kiệm nhiên liệu, ít phảt thải khí carbon ra môi trường, không bị phụ thuộc vào hạ tầng trạm sạc, đồng thời không làm thay đổi qúa nhiều thói quen sử dụng xe của người dân.
Tại đây, PGS.TS Đàm Hoàng Phúc - Giám đốc Chương trình đào tạo kỹ thuật ô tô, ĐH Bách khoa Hà Nội đã công bố hàng loạt nghiên cứu mới đây trong dự án "Theo dõi đánh giá hiệu quả ứng dụng nhiên liệu sinh học trên dòng xe động cơ đốt trong (ICE) và xe công nghệ xăng lai điện hybrid (HEV)", được thực hiện từ tháng 3-7/2023.
Theo đó, khi nghiên cứu dựa trên cùng mẫu Toyota Corolla Cross với 1 chiếc bản V (sử dụng động cơ đốt trong) và 1 chiếc bản HV (hybrid), kết quả thử nghiệm trong nhiều điều kiện đều cho thấy khả năng tiết kiệm nhiên liệu và lượng phát thải đáng ngạc nhiên của xe hybrid so với xe xăng, đặc biệt khi kết hợp với xăng sinh học.
Về tiêu thụ nhiên liệu, xe HEV cho hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn xe ICE ở cả 3 loại xăng (RON 95-V, xăng sinh học E5 và E10) với mức từ 51-57%.
Theo PGS.TS Đàm Hoàng Phúc, với một người sử dụng bình thường với quãng đường di chuyển trung bình khoảng 30km/ngày, nếu chuyển từ xe thuần xăng sang xe hybrid sẽ tiết kiệm được hơn 500 lít xăng, và nếu sử dụng xăng sinh học sẽ tiếp tục tiết kiệm được thêm gần 40 lít nữa trong 1 năm.
Tính kinh tế và giảm phát thải của xe hybrid so với xe chạy xăng cùng loại là điều thấy rõ. (Nguồn: ĐH Bách khoa Hà Nội) Còn về mức độ phát thải, trong nhiều điều kiện hoạt động với cả 3 loại xăng, xe HEV cho hiệu quả cắt giảm CO2 tốt hơn xe ICE, lớn nhất là 61% trong điều kiện nội đô; Xe HEV cho hiệu quả cắt giảm khí độc hại rõ rệt so với xe ICE với cả 3 loại xăng, lớn nhất giảm 27% khí HC và 48% khí CO.
Dựa trên nghiên cứu trên, PGS.TS Đàm Hoàng Phúc cho rằng, việc sử dụng xe hybrid kết hợp sử dụng nhiên liệu sinh học sẽ phù hợp và tiết kiệm chi phí với người Việt hiện nay, đồng thời là giải pháp kịp thời giúp góp phần giảm khí thải gây hiệu ứng nhà kính ngay lập tức tại Việt Nam.
Không chỉ tỏ ra phù hợp với thị trường Việt Nam mà xe hybrid còn được khách hàng của nhiều nước trên thế giới ưa chuộng, sẵn sàng chọn mua trong tương lai gần.
Xe HEV nhận được sự quan tâm nhiều nhất của khách hàng trong các dòng xe sử dụng năng lượng mới tại nhiều thị trường. (Nguồn: BC của Deloitte). Theo nghiên cứu mới đây về nhu cầu mua ô tô của Deloitte - đơn vị chuyên nghiên cứu và đưa ra giải pháp toàn cầu cho thấy, nhu cầu "tậu" một chiếc xe cho lần mua tiếp theo của khách hàng tại các thị trường là khá khác biệt. Tuy nhiên, nhu cầu mua một chiếc sử công nghệ động cơ hybrid - HEV cao hơn hẳn so với các loại xe điện còn lại (bao gồm plug-in hybrid - PHEV, xe thuần điện - BEV và xe sử dụng năng lượng mới khác).
Có thể thấy, các mẫu xe hybrid cùng với các dòng xe thuần điện hiện có đang làm thay đổi nhanh thói quen sử dụng "xe xanh" của người Việt. Điều này cũng phù hợp với lộ trình chuyển đổi năng lượng xanh, giảm khí thải của ngành GTVT theo Quyết định số 876/QĐ-TTg, ngày 22/7/2022 của Thủ tướng Chính phủ.
Theo lộ trình này, giai đoạn từ nay đến 2030 sẽ thúc đẩy sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu và chuyển đổi sang sử dụng các loại xe điện, bao gồm xe hybrid.
Giai đoạn từ 2031-2040 từng bước hạn chế và tiến tới dừng sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu ô tô xe máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch trước khi 100% phương tiện giao thông cơ giới đường bộ phải chuyển đổi sang sử dụng điện, năng lượng xanh vào năm 2050.
Với sự có mặt của trên dưới 10 mẫu xe phổ thông phủ đầy các phân khúc, từ SUV/crossover cỡ B-C-D, sedan cỡ C-D đến cả MPV, cùng giá bán từ hơn 500 triệu đến hơn 1,4 tỷ, rõ ràng xe hybrid đang ngày càng trở nên đông đảo, đa dạng, đáp ứng tốt thị hiếu.
Và chính sự đa dạng này giúp khách hàng Việt hưởng lợi khi đứng trước nhiều sự lựa chọn chất lượng, phù hợp với xu hướng sử dụng xe của thế giới.
Hoàng Hiệp
Bạn có góc nhìn nào về nội dung trên? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận. Mời bạn đọc cộng tác, gửi tin bài về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Nên khuyến khích người dân dùng ô tô hybrid trước khi chuyển sang 100% xe điệnVới điều kiện như ở Việt Nam hiện nay, trước khi tiến tới các loại xe thuần điện, Chính phủ nên khuyến khích người dân chuyển sang sử dụng xe hybrid, đồng thời ưu tiên các loại xăng sinh học để đạt hiệu quả sớm nhất thực hiện cam kết CoP26.">
...
阅读更多Kỳ diệu thụ tinh trong ống nghiệm đặt một phôi đón 2 thiên thần nhỏ
Nhận địnhVợ chồng anh Phong cùng 2 thiên thần nhỏ. Ảnh: Hồng Vân. May mắn, năm 2023, vợ chồng đại úy Phong là 1 trong 10 cặp vợ chồng được nhận gói hỗ trợ IVF miễn phí 100% của Bệnh viện Nam học và Hiếm muộn Hà Nội.
Ban đầu bác sĩ chọn và đặt 1 phôi, thật kỳ diệu, khi vào làm tổ, 1 phôi tách ra làm 2. Lúc nhận tin có song thai, vợ chồng anh Phong vừa mừng, vừa lo. Quá trình mang thai thuận lợi, cuối tháng 10 vừa qua, họ đón cặp song sinh khoẻ mạnh chào đời. Trường hợp chuyển một phôi nhưng cho kết quả song thai cùng trứng nhờ phân tách phôi tự nhiên là hiếm gặp, tỷ lệ 4/1.000.
Một trường hợp khác là gia đình đại uý quân nhân chuyên nghiệp Ngô Văn Cường và đại úy Nguyễn Thị Hạnh đang công tác tại Kho K812, Cục Quân khí, Tổng cục Kỹ thuật (Bộ Quốc phòng) kết hôn đã lâu nhưng chưa có con. Chị Hạnh có tiền sử sinh non, vỡ tử cung ở lần mang thai trước, đã nhiều lần thực hiện thụ tinh trong ống nghiệm (IVF) thất bại cùng những biến cố gia đình liên tục ập đến khiến vợ chồng suy sụp cả về thể chất lẫn tinh thần.
Hai năm trước được sự hỗ trợ của đơn vị, vợ chồng anh Cường là một trong 10 gia đình quân nhân được nhận gói hỗ trợ 100% chi phí thực hiện IVF, tạo được 4 phôi. Sau ba lần chuyển phôi liên tiếp thất bại, đến lần thứ 4, một phôi duy nhất và cũng là cuối cùng đã mang đến phép màu cho anh chị. Hiện tại, em bé của vợ chồng này đã được 7 tháng tuổi.
Cuộc gọi lúc nửa đêm khiến toàn bệnh viện khẩn cấp cứu nam thanh niên nguy kịchNam thanh niên (16 tuổi, trú tại Hài Nội) vào bệnh viện với vết thương ngực hở vị trí cạnh núm vú trái. Bác sĩ nhận định nạn nhân đã bị đâm thấu tim.">...
阅读更多
热门文章
- Nhận định, soi kèo Bilbao vs Girona, 22h15 ngày 8/2: Dồn lực trở lại
- TP Vũng Tàu: Cưỡng chế 2 doanh nghiệp du lịch, thu hồi 3,8ha mặt tiền Bãi Sau
- Quá khứ bất hảo của ‘trùm’ giang hồ khét tiếng Bình 'kiểm’
- Thanh niên 22 tuổi giả lãnh đạo công an tỉnh Tiền Giang, lừa được 4,5 tỷ đồng
- Nhận định, soi kèo Guadalajara vs Tijuana, 10h05 ngày 10/2: Níu chân nhau
- Ưu đãi gói bảo hành chính hãng cho khách mua xe Mercedes
最新文章
-
Siêu máy tính dự đoán Lazio vs Monza, 21h00 ngày 9/2
-
Ảnh: ISUZU Việt Nam Bên cạnh đó, Tập đoàn Isuzu Motors Limited (IML) đã và đang nghiên cứu, giới thiệu các dòng sản phẩm bền vững, đáp ứng đa dạng nhu cầu của người dùng: Xe tải điện cho phân khúc tải nhẹ, vận tải đường ngắn (LD BEV/LD FCEV), xe sử dụng pin nhiên liệu cho phân khúc tải trung, tải nặng, vận hành ở các cung đường dài hơn (HD FCEV).
Isuzu Việt Nam sẽ theo dõi chặt chẽ và điều chỉnh các giải pháp trung hòa carbon của IML theo tình hình kinh tế, cơ sở hạ tầng và nhu cầu của khách hàng tại thị trường Việt Nam.
Ảnh: Isuzu Việt Nam Bên cạnh việc phát triển công nghệ và sản phẩm, Isuzu cam kết hỗ trợ khách hàng trong việc vận chuyển hàng hóa và phát triển doanh nghiệp hiệu quả hơn. Isuzu cung cấp các chương trình huấn luyện lái xe tiết kiệm nhiên liệu, bảo dưỡng - kiểm tra xe hàng ngày, và các dịch vụ chính hãng Isuzu để tối ưu hóa hoạt động và giảm thiểu tác động đến môi trường.
Công nghệ Green Power - tiên phong hướng tới vận tải bền vững
Euro 5 là tiêu chuẩn khí thải cao nhất tại Việt Nam hiện nay, các loại xe có động cơ đạt tiêu chuẩn sẽ hạn chế tối đa lượng khí độc hại thải ra môi trường. Đáp ứng với tiêu chuẩn khắt khe này, Isuzu đã phát triển công nghệ Green Power với hệ thống xử lý khí thải DPD.
Ảnh: ISUZU Việt Nam Là nhà sản xuất xe tải tiên phong tại Việt Nam ra mắt toàn dãy sản phẩm đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5 phù hợp với lộ trình của Chính phủ kể từ năm 2022, Isuzu đã, đang và sẽ tiếp tục đóng góp vào việc bảo vệ môi trường và phát triển bền vững của xã hội Việt Nam thông qua các giải pháp vận chuyển bền vững, phù hợp với xu hướng toàn cầu và giao thông tại Việt Nam.
Tại VMS 2024, Isuzu mang đến 4 dòng xe: FRR-Q thùng siêu dài, NMR Smoother hộp số bán tự động, SUV đa dụng mu-X và đặc biệt mẫu bán tải mới nhất của thương hiệu - NEW ISUZU D-MAX 2024.
Ảnh: Isuzu Việt Nam Màn “tái xuất” của Isuzu tại Vietnam Motor Show cùng 4 sản phẩm đã khẳng định nỗ lực của Isuzu trong việc cung cấp các giải pháp vận tải bền vững, góp phần nâng cao chất lượng cuộc sống.
Khách hàng quan tâm đến sản phẩm và dịch vụ của Isuzu có thể ghé thăm khu vực triển lãm của thương hiệu từ ngày 23 - 27/10/2024 tại Trung tâm Hội chợ và Triển lãm Sài Gòn (SECC, Quận 7, TP.HCM).
Doãn Phong
" alt="ISUZU đặt mục tiêu bền vững với công nghệ đạt chuẩn khí thải Euro 5">ISUZU đặt mục tiêu bền vững với công nghệ đạt chuẩn khí thải Euro 5
-
Doanh thu 5 sàn TMĐT tại Việt Nam. Ảnh chụp màn hình. Tuy nhiên, các doanh nghiệp đã trải qua năm 2023 không hề dễ dàng. Sự phát triển của TMĐT được các chuyên gia đánh giá là nhanh nhưng vẫn còn nhiều rào cản.
Đầu tiên là mức độ cạnh tranh trên các sàn vô cùng gay gắt, khi cùng một loại sản phẩm có tới hàng trăm doanh nghiệp đăng bán.
Thứ hai, hàng giả, hàng nhái, hàng kém chất lượng tràn lan ảnh hưởng trực tiếp tới uy tín của các thương hiệu kinh doanh chân chính nói riêng và toàn bộ nền kinh tế TMĐT nói chung.
Thực tế, tâm lý lên sàn chỉ để mua những sản phẩm giá rẻ và không quá quan trọng vẫn còn hằn sâu trong tâm lý của người tiêu dùng.
Cuối cùng, sự phát triển không đồng đều giữa các tỉnh thành cũng khiến nhiều doanh nghiệp địa phương chưa tiếp cận được nền tảng TMĐT một cách bài bản, chuẩn xác.
Cụ thể, báo cáo từ Metric cho biết, trong năm 2023 tổng doanh thu thị trường TMĐT Việt Nam đạt 498.868 tỷ đồng, trong đó doanh thu trên 5 sàn TMĐT tại Việt Nam là Shopee, Lazada, Tiki, TikTok Shop, Sendo đạt 232.134 tỷ đồng, tăng 53,4% so với năm 2022.
Đặc biệt, trong 2 quý cuối năm, mức tăng trưởng cao nhất đạt 89,9% vào tháng 9, đây cũng là tháng đạt doanh thu cao nhất trong năm với 21,1 nghìn tỷ đồng trên cả 5 sàn bán lẻ trực tuyến lớn nhất Việt Nam.
Khoảng thời gian tháng 8 trở đi là thời điểm người tiêu dùng bắt đầu mua sắm mạnh nhất. Qua 6 năm phát triển của thị trường TMĐT tại Việt Nam, những ngành đứng đầu về doanh thu cũng như sản lượng bán là làm đẹp, nhà cửa – đời sống và thời trang nữ.
Đây là những ngành hàng chiếm ưu thế lớn với tốc độ tiêu dùng nhanh, khả năng lưu kho, vận chuyển dễ dàng. Vì vậy, đây cũng là những ngành hàng có tính cạnh tranh cao nhất trên thị trường.
Điện gia dụng, điện thoại và máy tính bảng đang có xu hướng dịch chuyển mạnh lên các sàn bán lẻ trực tuyến. Các thương hiệu lớn tiếp cận gần hơn với người tiêu dùng, đầu tư các trang Mall với nhiều chính sách ưu đãi hấp dẫn người mua và đạt được thành công nhất định khi doanh thu và sản lượng bán đều tăng nhanh chóng trong năm 2023.
Ngành hàng thể thao và du lịch có mức tăng trưởng doanh thu cao nhất tới 92,1% và số nhà bán tăng 3,1% so với năm 2022.
Tổng doanh thu trên 5 sàn thương mại điện tử Việt Nam tăng 53,4% trong năm 2023. Ảnh minh hoạ Năm 2023 với sự phát triển mạnh mẽ của những hình thức mua sắm mới, điển hình là livestream và bán hàng đa kênh đã đem lại doanh thu khổng lồ cho những nhà bán hàng TMĐT chuyên nghiệp.
Livestream là cuộc chơi của cảm xúc giải quyết được tất cả những băn khoăn của khách hàng khi mua sắm trực tuyến, được ngắm nhìn sản phẩm và được tư vấn trực tiếp nhanh chóng bởi người bán, mã giảm giá tung liên tục theo từng thời điểm khiến người mua càng có quyết định “chốt đơn” nhanh hơn.
Cũng theo báo cáo, trong năm 2023, có tới hơn 105 nghìn nhà bán hàng trên 4 sàn Shopee, Lazada, Tiki, Sendo rời khỏi thị trường do tính cạnh tranh ngày càng khắc nghiệt.
Tuy nhiên, xuất hiện thêm hơn 95 nghìn nhà bán mới trên sàn TikTok Shop khiến thị trường trên các sàn bán lẻ trực tuyến năm 2023 cân bằng lại và giữ được nhịp độ sôi động..
Bước sang 2024, khi thị phần trên các sàn TMĐT dần được hình thành bởi các thương hiệu lớn thì các doanh nghiệp cần tiếp cận nền tảng này một cách bài bản và có chiến lược hơn.
Các mô hình kinh doanh tối ưu, áp dụng công nghệ như AI hoặc Big Data... sẽ là một trong những giải pháp được sử dụng phổ biến trong thời gian tới.
Báo cáo toàn cảnh thị trường sàn bán lẻ trực tuyến 2023 và dự báo 2024 được Metric thực hiện độc lập, dựa trên các số liệu công khai và không bị ảnh hưởng bởi đơn vị thứ ba.
Trong báo cáo này, số liệu thống kê đã loại bỏ các loại sản phẩm: các hàng hoá ở dạng dịch vụ, quà tặng có sản lượng bán bất thường không tương xứng với phản hồi từ người tiêu dùng và các sản phẩm bán đơn ảo.
FedEx công bố nền tảng thương mại điện tử, tham vọng cạnh tranh với AmazonFedEx vừa công bố nền tảng thương mại điện tử FDX của mình, tham vọng trực tiếp cạnh tranh với Amazon trong lĩnh vực thương mại điện tử trực tuyến." alt="Tổng doanh thu trên 5 sàn thương mại điện tử Việt Nam tăng 53,4% trong năm 2023">Tổng doanh thu trên 5 sàn thương mại điện tử Việt Nam tăng 53,4% trong năm 2023
-
Hình ảnh lưỡi dao găm sâu vào bả vai của bệnh nhân. Ảnh: BVCC. Theo bác sĩ Nguyễn Mạnh Trường, Bệnh viện Đa khoa Hà Đông, bệnh nhân vào viện trong tình trạng vết thương do dao đâm vùng đường đi của động, tĩnh mạch nách và dưới đòn phải. Vết thương dài 2cm bờ sắc vùng động mạch dưới đòn phải chảy máu nhiều. Cánh cẳng tay phải giảm vận động tê bì, mạch yếu.
Bệnh nhân nhanh chóng được chỉ định sơ cứu bất động cánh tay tránh nguy cơ cử động làm lưới dao sắc trong vết thương di động làm tổn thương nặng thêm. Sau đó, bệnh nhân được chỉ định chụp X-quang và làm các xét nghiệm cơ bản cho phẫu thuật cấp cứu.
Ca mổ kéo dài 90 phút, các bác sĩ lấy lưỡi dao gãy dài 10cm ra an toàn, mạch máu và các dây thần kinh được phẫu tích kiểm soát tổn thương cẩn thận, bệnh nhân qua khỏi cơn nguy kịch.
Hai ngày sau mổ, bệnh nhân tỉnh táo, nói chuyện bình thường, không còn dấu hiệu tê bì và vận động đã trở lại hoàn toàn.
Người đàn ông đột ngột bị điếc sau 2 ngày ăn món rất phổ biến ở Việt NamHai ngày sau khi ăn lòng lợn tiết canh, người đàn ông đi cấp cứu vì đau đầu, nôn, giảm thính lực đột ngột, chẩn đoán viêm màng não, biến chứng điếc 2 tai." alt="Nam thanh niên bị lưỡi dao 10cm đâm trong bả vai được cấp cứu kịp thời">
Nam thanh niên bị lưỡi dao 10cm đâm trong bả vai được cấp cứu kịp thời
-
Nhận định, soi kèo Coventry City vs Ipswich Town, 22h00 ngày 8/2: Thắng để lấy đà
-
Báo VietNamNet trao hơn 96 triệu đồng đến gia đình chị Vừ Thị Dợ. Khoảng 20 giờ ngày 02/10/2024, sau khi kết thúc buổi tăng ca, chị đi bộ sang đường thì bất ngờ bị một chiếc xe máy ngược chiều tông trúng, bất tỉnh tại chỗ. Tại bệnh viện, bác sĩ đánh giá chị bị chấn thương sọ não rất nặng, dập não trán 2 bên, chấn thương mắt, gãy 1/3 dưới xương cẳng chân phải. Dù được các bác sĩ tích cực điều trị, chị Dợ vẫn không qua khỏi.
"Sau khi Báo VietNamNet chia sẻ, gia đình tôi đã nhận được nhiều sự động viên, giúp đỡ của mọi người. Số tiền này tôi sẽ dùng để trả nợ trước đó vay mượn đóng viện phí, còn lại dành dụm nuôi các con ăn học", anh Sồng A Tỷ nói.
" alt="Trao hơn 96 triệu đồng đến gia đình chị Vừ Thị Dợ">Trao hơn 96 triệu đồng đến gia đình chị Vừ Thị Dợ