ILA@Live Express

Trên Android, Google hỗ trợ bạn đặt mật khẩu cho màn hình khóa bằng hai giải pháp: Mật khẩu số (PIN code) hoặc mật khẩu dạng chuỗi hình vẽ dích dắc (pattern). Tuy nhiên, theo một nghiên cứugần đây, người dùng Android thường có thói quen sử dụng các pattern rất dễ đoán khiến họ có nguy cơ trở thành "mồi ngon" của kẻ xấu. 

Để đảm bảo an toàn, khi thiết lập mật khẩu số trên Android, bạn nên chọn những dãy số dài (Android hỗ trợ tạo mật khẩu bằng chuỗi 16 số) thay vì chỉ chọn con số tối thiểu là 4 chữ số. Với chuỗi hình dích dắc, bạn cũng nên tạo các hình vẽ phức tạp, sử dụng các đường chéo... Bằng cách này, nguy cơ thiết bị của bạn bị hacker tấn công sẽ giảm đi đáng kể.

Trên iOS, bạn cũng có thể thiết lập các mật khẩu phức tạp cho iPhone, iPad của mình bằng cách vào mục Settings>General>Passcode, sau đó vô hiệu hóa Simple Passcode. Lúc này, hệ thống sẽ yêu cầu bạn nhập một mật khẩu dài hơn, phức tạp hơn.

Nếu iPhone, iPad của bạn được trang bị cảm biến vân tay Touch ID (iPhone từ thế hệ 5S trở đi, iPad Air 2 và iPad mini 3 là các máy hỗ trợ Touch ID), hãy tận dụng tính năng này để đảm bảo an toàn tuyệt đối cho thiết bị của bạn. Trong phiên bản Android sắp tới - Android 6.0 Marshmallow, Google cũng sẽ hỗ trợ loại hình bảo mật này cho nền tảng của mình.

Thiết lập thời gian tự động khóa

Bất kể bạn đang dùng Android hay iOS, màn hình khóa sẽ được kích hoạt sau một khoảng thời gian nhất định bạn không sử dụng đến smartphone của mình (không có tác động nào vào màn hình smartphone/tablet). Khoảng thời gian này dài hay ngắn sẽ do chính người dùng thiết lập, tuy nhiên, bạn nên lưu ý rằng thời gian càng ngắn thì độ an toàn sẽ càng cao. 

Máy bay không người lái (drone) dân sự được sử dụng ngày càng nhiều, dù là cho mục đích thương mại như theo dõi mùa màng, thảm họa thiên nhiên, chụp ảnh hay giải trí. Sự phổ biến của thiết bị này kéo theo các báo cáo đáng lo ngại về an toàn hàng không. Tháng trước, Cục Hàng không Dân sự Anh (CAA) phát đi cảnh báo sau khi có 7 tai nạn liên quan đến việc drone bay gần các máy bay chở khách tại các sân bay Anh trong chưa đầy một năm.

Nhận thức được mối đe dọa mới, Ủy ban Châu Âu (EC) thừa nhận “sự cố máy bay không người lái sẽ xảy ra” và yêu cầu các cơ quan an toàn hàng không bổ sung quy tắc để điều hành máy bay không người lái tại châu Âu. Đây đều là lo lắng có cơ sở do chủ nhân của drone thường không quen với các quy định hàng không.

“Vấn đề là va chạm với máy bay không người lái thường xuyên xảy ra trong các giai đoạn quan trọng của một chuyến bay như trong suốt quá trình cất cánh hay hạ cánh, khi đó máy bay không người lái có thể gây hậu quả nghiêm trọng”, Philip von Schoeppenthau, Tổng Thư ký Hiệp hội Phi công châu Âu cho hay.

Thothx Technology cho biết chiếc thang máy không gian sẽ cao hơn 20 lần so với chiều cao của tất cả các công trình cao tầng nhân tạo hiện nay, và có thể ứng dụng trong các lĩnh vực như sản xuất điện gió, du lịch không gian và truyền thông. Nó sẽ tiết kiệm 30% chi phí phóng vệ tinh.

Ý tưởng về một chiếc thang máy không gian lần đầu tiên được chuyên gia không gian vũ trụ tiên phong của Nga là Konstantin Tsiolkovsky đưa ra vào năm 1909 và sau đó được tác giả Arthur C Clarke hiện thực hóa trong cuốn tiểu thuyết "The Fountains of Paradise". Theo đó, một chiếc thang máy không gian sẽ đúng y như là một chiếc thang máy … đi lên trời. Đó là một chiếc thang máy có thể đưa hành khách và hàng hóa đi từ bề mặt Trái đất, vào quỹ đạo địa tĩnh ở độ cao khoảng 36.000 km.

Một hành trình đi lên trời như thế sẽ hiệu quả hơn rất nhiều, vì nó chỉ tốn chi phí ước tính khoảng 220 USD/kg, tiết kiệm rất lớn so với mức chi phí hiện nay là 25.000 USD/kg. Ngoài ra, một hệ thống thang máy như thế cũng sẽ có những lợi ích khác, như là được cố định về phương diện địa lý, và có thể thực hiện nhiều chức năng của vệ tinh.

Tất nhiên, thiết kế thang máy không gian của Thothx khiêm tốn hơn nhiều. Theo bản quyền được cấp ngày 21/7, thang máy Thothx sẽ chỉ cao 20 km và có đường kính 230 mét. Mặt trên cùng của thang máy sẽ là một mặt sàn, và nó có thể phóng vệ tinh lên từ mặt sàn đó. Như đã nói, 20 km chưa thấm tháp gì so với 36.000 km như chiếc thang máy trong tiểu thuyết "The Fountains of Paradise", song nó vẫn cao hơn mọi công trình nhân tạo hiện nay, và đủ cao để tiết kiệm được 30% chi phí phóng vệ tinh.

"Hạ cánh trên một chiếc xà lan ở mực nước biển là một thành tựu tuyệt vời", Caroline Roberts, CEO của công ty, nói, ám chỉ đến những nỗ lực của SpaceX khi hạ cánh một tên lửa trên bờ biển Florida. "Nhưng hạ cánh ở độ cao 12 dặm trên mực nước biển sẽ giúp tên lửa không gian giống như thể một chiếc máy bay chở khách".

Không chỉ ứng dụng trong lĩnh vực vệ tinh, công ty Canada còn xem đây là khoảnh khắc chuyển đổi quan trọng đối với ngành du lịch vũ trụ. Thang máy không gian cũng được ứng dụng trong các nghiên cứu khoa học, truyền thông, cảm biến từ xa và sản xuất điện gió.