Với sự thay đổi một cách triệt để so với mẫu xe tiền nhiệm, Hyundai đang muốn tạo ra một chiếc SUV cỡ trung cao cấp hơn, công nghệ hơn có thể đáp ứng tối đa nhu cầu của khách.

Về ngoại hình, Hyundai Santa Fe 2024 không khác nhiều so với những hình ảnh đã được chụp lại trước đó khi còn đang trong quá trình thử nghiệm, vẫn là dáng vẻ vuông vức, mạnh mẽ gợi nhớ tới mẫu xe địa hình Land Rover Defender.

Phần đầu xe tạo cảm giác bề thế với mui xe cao, đèn pha hình chữ H ăn nhập với họa tiết chữ H ở khu vực cản trước.

Các yếu tố thiết kế hình chữ H được xem như là dấu hiệu nhận diện mới trên các mẫu xe sẽ xuất hiện trong tương lai gần của Hyundai.

Hyundai Santa Fe 2024 được trang bị bộ la-zăng kích thước 21 inch, phần hốc lốp được tạo hình góc cạnh, trần xe phẳng kéo dài, tất cả tạo cho chiếc SUV này một diện mạo mạnh mẽ hơn. 

Thiết kế phía sau của mẫu xe mới này đơn giản, cửa cốp lớn hơn, cụm đèn hậu cũng có giao diện hình chữ H tạo ra sự đồng nhất và dễ nhận diện hơn cho Santa Fe khi chạy trên đường.

Mặc dù các con số về kích thước tổng thể chưa được tiết lộ nhưng Hyundai nhấn mạnh Santa Fe thế hệ mới sẽ là mẫu xe có không gian nội thất tối ưu hàng đầu phân khúc với hàng ghế thứ 2 và 3 có thể gập phẳng hoàn toàn.

Không chỉ lột xác về ngoại thất, cabin của Hyundai Santa Fe 2024 thế hệ mới cũng đã được thiết kế lại hoàn toàn, nhấn mạnh vào các đường ngang và dọc, họa tiết chữ H một lần nữa xuất hiện trên bảng điều khiển và các hốc gió nhằm tăng cảm giác độc đáo.

Nội thất của Santa Fe mới đậm chất công nghệ cao, bao gồm màn hình cong toàn cảnh, là sự kết hợp giữa cụm đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch và hệ thống thông tin giải trí, hệ thống sạc không dây kép, dàn âm thanh loa Bose.

Khu vực điều khiển hệ thống điều hòa ít nhiều khiến người xem liên tưởng đến các mẫu xe của Land Rover. Cần số được tích hợp trên vô lăng thay cho dạng nút bấm như trên mẫu Santa Fe hiện hành.

Ngoài ra, các chi tiết trang trí trên xe sử dụng vật liệu gỗ mềm và ghế bọc da Nappa.

Theo một số nguồn tin, động cơ được trang bị Hyundai Santa Fe 2024 sẽ không có nhiều thay đổi so với người tiền nhiệm. Xe có cả tùy chọn xăng, dầu, hybrid (HEV), hybrid sạc điện (PHEV) cùng hệ dẫn động cầu trước và AWD.

Theo kế hoạch, Hyundai Santa Fe hoàn toàn mới sẽ chính thức có màn ra mắt toàn cầu vào tháng 8 tới đây.

Theo KoreanCarBlog

Bạn có bình luận thế nào về mẫu Hyundai Santa Fe 2024? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Trong quyết định phục hồi điều tra vụ án, điều tra bị can lần này, Cơ quan CSĐT cho rằng sau khi tạm đình chỉ điều tra để chờ kết quả giám định của phía ngân hàng, đến nay, Cơ quan CSĐT đã nhận được bản kết luận giám định và văn bản trả lời của Ngân hàng Nhà nước chi nhánh tỉnh Bình Dương.

Theo bản kết luận giám định của Ngân hàng Nhà nước chi nhánh tỉnh Bình Dương, Tổ giám định không thực hiện giám định đối với cả hai yêu cầu của cơ quan điều tra.

Nội dung Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Bình Dương yêu cầu giám định liên quan đến trình tự, thủ tục xử lý tài sản đảm bảo do ngân hàng BIDV chi nhánh Tây Sài Gòn thực hiện. Tổ giám định Ngân hàng Nhà nước Chi nhánh Bình Dương cho rằng, đây là quy định nội bộ của ngân hàng BIDV, không thuộc quy chuẩn chuyên môn được áp dụng cho hoạt động giám định tư pháp trong lĩnh vực tiền tệ và ngân hàng của Ngân hàng Nhà nước.

Nội dung thứ 2 mà cơ quan điều tra yêu cầu giám định là xác định tỷ lệ thiệt hại của Nhà nước theo tỷ lệ sở hữu vốn đầu tư tại ngân hàng BIDV vào các năm 2012, 2013 và 2015 trên số thiệt hại đối với các lần xử lý tài sản đảm bảo theo giá trị định giá tài sản của Hội đồng định giá tài sản thường xuyên trong tố tụng hình sự, Ngân hàng Nhà nước Chi nhánh tỉnh Bình Dương cho rằng nội dung yêu cầu giám định này mức thiệt hại vượt quá phạm vi chuyên môn, khả năng nghiệp vụ của người giám định tư pháp của Ngân hàng Nhà nước, vốn thuộc trách nhiệm của cơ quan, người tiến hành tố tụng có thẩm quyền giải quyết vụ việc.

Theo hồ sơ vụ án, giai đoạn từ năm 2012 - 2015, vợ chồng ông Nguyễn Hồng Khanh bán mảnh đất ở huyện Dầu Tiếng, mua gom 4 lần tổng cộng 18ha đất của bà Hồ Thị Hiệp (SN 1947 – đã mất) để trồng cao su. 

Những lần mua bán trên, giữa bà Hiệp và vợ chồng ông Khanh làm thủ tục tại văn phòng công chứng, có xác nhận của đại diện ngân hàng, do giấy tờ khu đất được bà Hiệp thế chấp vay ngân hàng.

Giữa tháng 10/2016, sau khi bà Hiệp qua đời, con trai là Nguyễn Hiệp Hoà có đơn tố cáo ông Nguyễn Hồng Khanh cấu kết cùng cán bộ ngân hàng o ép, buộc bà Hiệp bán đất với giá rẻ. 

Công an Bình Dương vào cuộc, khởi tố ông Khanh và hai cán bộ ngân hàng cùng một số cán bộ cấp xã, thị xã Bến Cát với nhiều tội danh khác nhau.

Trong đó, ông Khanh bị cáo buộc đã cấu kết với Nguyễn Huy Hùng (54 tuổi, nguyên Giám đốc Ngân hàng BIDV Tây Sài Gòn); Nguyễn Quang Lộc (52 tuổi, cựu Phó phòng quan hệ khách hàng) mua toàn bộ tài sản thế chấp của bà Hiệp với giá rẻ, gây thất thoát cho Nhà nước 35,7 tỷ đồng.

Ông Khanh từng bị TAND tỉnh Bình Dương xử sơ thẩm, tuyên phạt 10 năm tù. Hai cán bộ ngân hàng lần lượt lãnh 11 và 12 năm tù giam cùng về tội trên. Tất cả đều kêu oan.

Đáng nói tại phiên xử phúc thẩm, HĐXX đã tuyên huỷ toàn bộ bán án sơ thẩm, chuyển hồ sơ để điều tra lại. 

TAND Cấp cao và Viện KSND Cấp cao từng chỉ ra rằng, vụ án có nhiều mâu thuẫn, chứng cứ phiến diện, thiếu căn cứ, không đủ cơ sở, không phù hợp với quy định pháp luật. Trong suốt thời gian từ khi bị khởi tố đến nay ông Khanh liên tục kêu oan, cho rằng mình không vi phạm quy định của pháp luật.