Mô hình xe tự hành năm nay có kích thước 1/7 xe thật, đã được các bạn sinh viên lập trình để vượt chướng ngại vật, cua vòng số 8 (Trong ảnh: Chung kết Cuộc đua số 2018 - 2019)

Cuộc đua số 2019 – 2020 do FPT và VTV đồng tổ chức, được bảo trợ bởi Bộ KH&CN. Mùa thi này, sinh viên sẽ phải vượt qua những thử thách công nghệ phức tạp hơn nhiều so với các mùa thi trước đó và có cơ hội nhận giải thưởng giá trị hơn.

Cụ thể, theo Ban tổ chức, trong mùa thứ tư, Cuộc đua số sẽ tổ chức 2 điểm thi quốc tế với đội thi đến từ nhiều quốc gia khác nhau, để lựa chọn 2 đội thi quốc tế thi đấu chung kết cùng 8 đội xuất sắc nhất của các trường đại học Việt Nam. Các đội thi sẽ phải ứng dụng công nghệ xử lý ảnh, học máy, học sâu… để lập trình cho xe tự định vị tìm đường đi ngắn nhất, di chuyển trên cung đường bất kỳ và vượt qua các thử thách trong điều kiện mô phỏng môi trường thực tế. Mô hình xe được sử dụng có kích thước bằng 1/7 xe thật, đạt tốc độ tối đa 50km/h.

Các đội thi sẽ có cơ hội nhận tổng giá trị giải thưởng lên tới hơn 2,2 tỷ đồng, trong đó bao gồm những giải thưởng công nghệ đặc biệt như học bổng tiến sĩ Trí tuệ nhân tạo, khóa đào tạo Lập trình ứng dụng trên ô tô, chuyến trải nghiệm công nghệ tại Mỹ, và học bổng học tiếng Anh. Top 4 đội xuất sắc nhất sẽ được thực tập và cùng giải quyết các bài toán công nghệ mới nhất tại FPT

Mỗi đội thi cần có 3 - 4 thành viên của cùng một trường đại học. Để tham gia cuộc thi Cuộc đua số 2019 - 2020, thí sinh đăng ký tại đây.

Năm nay, ngoài các thách thức từ các mùa trước như xe đi đúng làn đường, đi theo biển báo giao thông, tránh chướng ngại vật tĩnh, xử lý ánh sáng thay đổi…, thí sinh sẽ đối diện với thử thách lớn nhất là “vật cản động”. Tại vòng chung kết, chiếc xe tự hành của các đội thi sẽ phải tránh các xe đi thuận, ngược chiều, người đi bộ ngẫu nhiên. Ngoài ra, xe cũng sẽ phải đỗ vào đúng vị trí trong bãi đỗ theo nhiều cách khác nhau.

Phương pháp Brenizer được sáng tạo bởi nhiếp ảnh gia tên Ryan Brenizer. Hiểu đơn giản đây là cách để một tấm ảnh panorama mang phong cách ảnh chụp chân dung với đầy đủ yếu tố quen thuộc như DOF mỏng, có bokeh…

Trong bài, Tony dùng lens Nikon 105 mm F/1.4E, một ống kính chuyên dùng cho thể loại chân dung. Bắt đầu bằng việc dùng một ống kính góc rộng (nếu có) hoặc đơn giản dùng chính smartphone của bạn (vốn thường được trang bị sẵn ống kính góc rộng) để dễ mường tượng ra khung hình cuối cùng bạn chụp được.

Sau đó với các kỹ thuật tương tự việc chụp ảnh panorama như chuyển sang chế độ M để các bức ảnh có độ đồng nhất về ánh sáng, màu sắc cũng như khóa nét (lấy nét vào mẫu). Các khung hình trước và sau phải có phần trùng từ 30 - 50% diện tích tấm ảnh. Cố định tại một chỗ, bạn chỉ việc chụp lại khung cảnh từ mẫu cho tới xung quanh mẫu. Tùy vào việc muốn bức ảnh rộng đến đâu mà bạn chụp nhiều hay ít ảnh.

Sau khi chụp xong, bạn sẽ bắt đầu ghép tất cả chúng lại bằng ứng dụng. Trong hướng dẫn, Tony khuyên mọi người dùng Image Composite Editor hoàn toàn miễn phí của Microsoft. Ứng dụng này ghép ít lỗi cũng như không bị giới hạn về kích thước bức ảnh tối đa như trong tính năng Photo Merge trong Lightroom.

Theo Tony tính toán, thành quả mà nhiếp ảnh gia này chụp ra có độ rộng và trường ảnh tương đương với ống kính 14 mm F/0.2 chụp ra, đồng thời độ phân giải đạt mức 1.400 MP. Nếu đem in ra, bạn sẽ có bức ảnh to tới 3 mét ngang/dọc ở mức 300 dpi.

"Kỹ thuật này sẽ giúp tạo nên những bức ảnh chân dung mới lạ mà đa phần người xem chưa thấy trước đây. Và chính vì nó khác biệt nên sẽ tạo nên độ độc đáo riêng cũng như gia tăng thêm sức hút cho bức ảnh của bạn", Tony chia sẻ.

Theo GenK

Từ đêm 1 đến rạng sáng 2/9, CSGT Công an tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu đã tạm giữ gần 300xe máy các loại, trong đó Đội CSGT Công an TP Vũng Tàu tạm giữ hơn 120 xe. 

Một người chạy xe máy còn rất trẻ bị CSGT Công an Vũng Tàu tạm giữ xe vì lỗi lạng lách .

Đây là những chiếc xe chạy lạng lách, đánh võng, nẹt pô và thay đổi hình dángkết cấu xe. Trước đó, từ tối 1/9, quốc lộ 51 hướng về Vũng Tàu đã trở nên đông đúc vì hàngngàn xe máy các tỉnh miền đông Nam bộ đổ về.

Dọc các tuyến đường Thùy Vân, Quang Trung, Hạ Long và 3 tháng 2, quốc lộ 51B (TPVũng Tàu), hàng trăm thanh niên tụ tập cổ vũ, xem những đối tượng chạy xe “biểudiễn”. 

Đến rạng sáng 2/9, tại các con đường ven biển nối Bãi Trước với Bãi Sau, đườngNguyễn Thái Học, 30/4, các quái xế bắt đầu ra oai, nẹt pô, gây bão. Tuy nhiên,trước sự chốt chặn của các lực lượng chức năng, công an tỉnh tình hình đãgiảm nhiều.

Tính chung các lực lượng, công an đã bắt giữ gần 300 xe máy vi phạm. Tình trạng cứ đến dịp lễ, tết, hàng trăm thanh niên kéo đến Vũng Tàu tụ tập chạyxe tốc độ cao, nẹt pô đã thành "lệ".

(Theo Tuổi trẻ)