Hướng dẫn chơi game Unicorn trên Firefox

Tuy nhiên, tính đến hiện tại, chưa hề có hình ảnh hay dữ liệu nào ghi được sự có mặt của nó. Dù vậy, không ngoại trừ khả năng Hành tinh thứ 9 có tồn tại ngoài kia nhưng vì ở rất xa Trái Đất nên chúng ta khó có thể phát hiện.

Tuy nhiên, mới đây nhất, các nhà khoa học đã bất ngờ tìm thấy manh mối về sự tồn tại của hành tinh bí ẩn này thông qua một ngoại hành tinh nằm cách xa Trái Đất

Theo đó, các nhà khoa học đã phát hiện một ngoại hành tinh khổng lồ mang tên HD 106906B đang quay quanh hệ sao đôi HD 106906, cách chúng ta 336 năm ánh sáng. Với khối lượng gấp 11 lần Sao Mộc, điểm kỳ lạ nhất của HD 106906B đến từ việc hành tinh này có quỹ đạo nằm rất xa ngôi sao chủ của nó, gấp 730 lần khoảng cách từ Trái Đất đến Mặt Trời.

Ở khoảng cách này, lực hấp dẫn của cặp sao chủ tác động lên HD 106906B rất yếu, khiến hành tinh này mất tới 15000 nghìn năm để thực hiện 1 vòng quay quanh ngôi sao chủ. Kính thiên văn Hubble cũng cho thấy HD 106906B có quỹ đạo cực lệch và nằm ở một khu vực gồm các vật thể băng giá giống như Vành đai Kuipe của hệ Mặt trời. 

Theo các nhà nghiên cứu, HD 106906B có thể giúp giải thích cách một hành tinh có thể bị đẩy tới khu vực ngoài rìa của hệ sao mà không bị ‘trục xuất’ hoàn toàn vào không gian liên sao. 

Theo đó, HD 106906B hình thành khá gần với ngôi sao chủ của nó, thậm chí còn gần hơn Trái đất với mặt trời. Theo thời gian, quỹ đạo của ngoại hành tinh này ngày càng gần các ngôi sao chủ.

Tuy nhiên, thay vì bị ‘nuốt chửng’ hoàn toàn, lực hấp dẫn phức tạp của cặp sao đôi đã đẩy hành tinh này sang một quỹ đạo mới, đưa nó văng xa vào không gian. Một quỹ đạo như vậy có thể đã đưa ngoại hành tinh này vượt ra khỏi hệ sao của nó, biến HD 106906B đứng trước nguy cơ trở thành một hành tinh du mục. Nhưng thật may mắn (?!), một ngôi sao khác đã đi ngang qua HD 106906, khiến quỹ đạo của HD 106906B trở nên ổn định và ngăn nó bị đẩy ra khỏi hệ sao.

"HD106906b cách rất xa cặp sao chủ và có quỹ đạo rất lệch, giống như những dự đoán về hành tinh thứ 9. Điều này đặt ra câu hỏi, những hành tinh như vậy đã hình thành và phát triển như thế nào để đạt hiện trạng như ngày nay", chuyên gia Meiji Nguyen tại Đại học California, Berkeley, tác giả chính của nghiên cứu mới, cho biết.

Một sự kiện tương tự cũng có thể xảy ra ở Hệ mặt trời của chúng ta, nếu Hành tinh thứ 9 thực sự tồn tại.  Hành tinh bí ẩn này có thể đã hình thành gần với Mặt trời, trước khi bị lực hấp dẫn của sao Mộc đẩy về các khu vực ở ranh giới Thái dương hệ.

Được biết, dự án bản đồ thiên hà 3D mang tên Gaia của Cơ quan vũ trụ Châu Âu sẽ giúp xác định sớm các tương tác sao có thể đã xảy ra trong lịch sử của Hệ mặt trời.

"Nó giống như việc chúng ta có một cỗ máy thời gian giúp quay ngược lại thời điểm 4,6 tỷ năm trước để xem điều gì có thể xảy ra khi hệ Mặt trời của chúng ta vẫn còn non trẻ", nhà nghiên cứu Paul Kalas của Đại học California, Berkeley cho biết.

Theo GenK

(Nguồn: Otofun)

Tình huống khá bi hài vừa xảy ra ngày 5/3 trên cầu Thanh Trì (Hà Nội). Chiếc SUV hạng sang hiệu Audi Q7 đang di chuyển thì lảo đảo rồi nhao lái sang phải khá khó hiểu, sau đó đâm mạnh vào dải phân cách rồi lao sang phía làn hỗn hợp.

Hậu quả khiến 1 xe máy bị tai nạn, nhiều phương tiện khác cũng ảnh hưởng bởi tình huống xảy ra khá bất ngờ. Video được camera hành trình của ô tô cùng chiều ghi lại và đưa lên MXH. 

Lái xe buồn ngủ trên cầu Chương Dương

(Nguồn video: OFFB)

Chiếc Honda CR-V màu đen mạng BKS Hà Nội đang di chuyển trên cầu Chương Dương nhưng đột ngột tăng giảm tốc độ, lạng tay lái và dừng lại bất thường ngay trên cầu. Sau đó, chiếc xe này tiếp tục di chuyển nhưng không ít lần suýt lao sang làn đường ngược chiều chạy sát vào thành cầu.

Chưa hết, khi di chuyển đến khu vực đường Nguyễn Văn Cừ thuộc địa bàn quận Long Biên, chiếc Honda CR-V liên tục di chuyển với tốc độ không ổn định, lạng qua lại rất nguy hiểm khiến nhiều xe phía sau phải phanh gấp để né tránh.

Tình huống giao thông nguy hiểm chỉ kết thúc khi tài xế ô tô gắn camera hành trình sau đó nhấn ga vượt lên, ép xe Honda CR-V tấp vào lề và nhắc nhở tài xế dừng lại.

Toyota Corolla Cross lùi siêu ẩu

(Nguồn: HLX )

Một chiếc Toyota Corolla Cross đang dừng ở sát lề đường. Không hiểu tài xế chiếc xe thao tác thế nào, chiếc xe đã lùi nhanh rồi tạt ngang đường và ủi sập phần dải phân cách. Vụ tai nạn khiến gầm xe bị hư hỏng nặng, may mắn là không có phương tiện nào bị chiếc xe trên húc trúng.

Đoạn video được trích xuất từ camera an ninh tại khu vực vào ngày 2/3 và mới được đăng tải lên mạng xã hội. 

Tránh xe sang đường, hai nam sinh đi "ôm" cột điện

(Nguồn: Mạng XH Giao thông)

Hai nam sinh không đội mũ bảo hiểm, đang di chuyển với tốc độ cao thì bất chợt có một chiếc xe máy sang đường. Có phần giật mình, xe máy không kịp giảm tốc độ nên đã húc vào dải phân cách rồi đập mạnh vào cột đèn. Hai nam sinh bị thương khá nặng và được người dân đưa đi cấp cứu.

Tình huống xảy ra vào ngày 7/3 trên đường Hùng Vương (TP. Bắc Giang, tỉnh Bắc Giang) và được camera an ninh ghi lại.

Thanh niên nhiệt tình chỉ đường, bị trộm dàn cảnh lấy mất xe máy

(Nguồn video: Camera giao thông)

Sáng 10/3, một nam sinh viên ĐHQG TP. HCM dựng xe máy để mua thuốc trên đường Tân Lập, phường Đông Hòa, TP. Dĩ An, tỉnh Bình Dương (thuộc Khu đô thị ĐHQG TP. HCM) thì bị một nam thanh niên đi xe máy tới vờ hỏi đường rồi dụ ra xa.

Lợi dụng lúc nam sinh viên này mất cảnh giác, đồng bọn của kẻ hỏi đường dùng đoản bẻ khóa xe máy của anh, nhảy lên và phóng đi trong tiếng la thất thanh của nạn nhân. Đây là bài học cho nhiều người, chỉ 1 thoáng mất cảnh giác và tin người có thể bị kẻ trộm lợi dụng.

Hoàng Hiệp(tổng hợp)

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Nóng trên đường: Lao như tên bắn vào xe nâng, thanh niên thoát chết kỳ diệu

Dưới đây là những tình huống rất hy hữu nhưng vô cùng nguy hiểm được camera ghi lại trong tuần qua. Và chỉ có may mắn mới cứu những người trong cuộc khỏi tai nạn thảm khốc.

Cũng theo Chủ tịch VST Hoàng Đức Thảo, có không ít doanh nghiệp thuộc Hiệp hội năng lực còn hạn chế, chưa đẩy mạnh nghiên cứu thị trường, doanh thu khiêm tốn… Do đó, việc thúc đẩy các doanh nghiệp liên kết, hợp tác phát triển đầu tư, ứng dụng khoa học và công nghệ vào sản xuất kinh doanh tạo ra sản phẩm đáp ứng nhu cầu thị trường trong nước và quốc tế là yếu tố quan trọng trong bối cảnh hội nhập toàn cầu.

Đồng quan điểm, bà Bùi Thanh Hằng, Trưởng ban Truyền thông Techfest 2022 cho rằng các doanh nghiệp startup luôn có tinh thần nhiệt huyết, năng lượng và ý tưởng. Nếu được các doanh nghiệp đi trước hỗ trợ thì các startup sẽ tự tin tham gia thị trường trên cơ sở quyền lợi cùng chia sẻ.

“Năm 2022, Hiệp hội sẽ đẩy mạnh hoạt động phát triển hội viên, phát triển câu lạc bộ các tỉnh thành, tổ chức hội thảo quy mô quốc gia... để hỗ trợ doanh nghiệp. Phối hợp với các đơn vị tổ chức các chương trình về đổi mới sáng tạo trong doanh nghiệp, tiến tới thành lập sàn giao dịch công nghệ tại TP.HCM, hướng dẫn thực thi chính sách ưu đãi, khảo sát tình trạng và nhu cầu hoạt động doanh nghiệp…”, bà Phan Thị Mỹ Yến, Phó Chủ tịch thường trực kiêm Tổng Thư ký Hiệp hội chia sẻ.

Thứ trưởng Trần Văn Tùng nhấn mạnh, Bộ KH&CN luôn đồng hành, lắng nghe và hỗ trợ các doanh nghiệp khoa học công nghệ để hoàn thiện chính sách quản lý.

Phát biểu tại sự kiện, Thứ trưởng Bộ KH&CN Trần Văn Tùng ghi nhận những nỗ lực của Hiệp hội Doanh nghiệp KH&CN Việt Nam, đồng thời nhấn mạnh: Đại dịch Covid-19 đã gây ra nhiều khó khăn cho cộng đồng doanh nghiệp song nhiều doanh nghiệp Việt Nam với thế mạnh trong làm chủ công nghệ đã vượt qua các thách thức, phát triển bền vững.

Năm 2021, riêng hệ sinh thái khởi nghiệp đổi mới sáng tạo Việt Nam đã thu hút đầu tư khoảng 1,5 tỷ USD. Tuy nhiên, hiện nay kết quả nghiên cứu của các nhà khoa học, các ý tưởng sáng tạo nhiều nhưng lại chậm đưa ra thị trường, thương mại hóa, chưa tương xứng với tiềm năng.

Do đó, Thứ trưởng Trần Văn Tùng cho rằng, Hiệp hội Doanh nghiệp KH&CN Việt Nam cần có các giải pháp để phát triển mạnh lực lượng doanh nghiệp khoa học công nghệ. Không cần kỳ vọng về số lượng mà phải chú trọng vào chất lượng, đóng góp nhiều cho sự phát triển kinh tế của đất nước.

“Muốn hỗ trợ cơ quan quản lý nhà nước, Hiệp hội cần xây dựng cơ sở dữ liệu về doanh nghiệp khoa học công nghệ Việt Nam, nắm rõ được các biến động, “sức khỏe” của doanh nghiệp, từ đó mới thấy được những vấn đề còn tồn tại, các khó khăn để nghiên cứu giải pháp hỗ trợ thúc đẩy phát triển”, Thứ trưởng Trần Văn Tùng đề nghị.

Cũng theo đại diện Bộ KH&CN, hệ sinh thái khởi nghiệp sáng tạo tại Việt Nam đã phát triển khá mạnh. Các doanh nghiệp lớn có kinh nghiệm là thế hệ đi trước cần có sự liên kết hỗ trợ với các doanh nghiệp khởi nghiệp, đặt hàng để cùng tham gia giải quyết bài toán của thị trường.

“Tôi rất kỳ vọng với sự tham gia của Ủy ban Nhà nước người Việt Nam ở nước ngoài, các sản phẩm sẽ được giới thiệu, mang ra nước ngoài nhiều hơn để tạo thương hiệu, uy tín và cạnh tranh thay vì chỉ trong nước. Bộ KH&CN luôn đồng hành, lắng nghe và hỗ trợ các doanh nghiệp khoa học và công nghệ để hoàn thiện chính sách quản lý”, Thứ trưởng Trần Văn Tùng nói.

Vân Anh

Trình diễn hàng trăm sản phẩm khoa học công nghệ “Make in Vietnam” tại sàn Techmart Vietnam

Trong 3 ngày 25, 26 và 27/11, bên cạnh các sản phẩm “Make in Vietnam” được giới thiệu trực tiếp, còn có cơ sở dữ liệu của hàng trăm sản phẩm KH&CN được trưng bày, chào bán trên sàn giao dịch Techmartvietnam.vn

Như vậy, đến nay, Việt Nam đã nhận khoảng 17 triệu liều vaccine các loại, bao gồm AstraZeneca, Moderna, Pfizer, Sinopharm.

Việt Nam đang triển khai Chiến dịch tiêm chủng vắc xin lớn nhất trong lịch sử, với những nỗ lực để đẩy nhanh tốc độ tiêm chủng vắc xin phòng Covid-19. Mục tiêu đến hết quý I năm 2022 tiêm chủng cho khoảng 70% dân số, để đạt miễn dịch cộng đồng.

Tính đến sáng 3/8, Việt Nam đã triển khai tiêm gần 7 triệu liều vắc xin Covid-19, trong đó hơn 700.000 người đã được tiêm đủ hai liều.

Cùng với việc nỗ lực tiếp cận các nguồn cung ứng vắc xin Covid-19, Việt Nam cũng đẩy mạnh nghiên cứu, phát triển, sản xuất vắc xin trong nước, tăng cường hợp tác chuyển giao công nghệ với các đối tác quốc tế.

>>> Thông tin về Vắc xin Covid-19 mới nhất

Ngọc Trang

Hà Nội thêm 23 ca dương tính nCoV

Theo thông tin từ Sở Y tế Hà Nội, địa bàn vừa ghi nhận thêm 23 ca dương tính SARS-CoV-2. Như vậy, từ sáng tới trưa nay, Hà Nội đã công bố 52 bệnh nhân.

Vừa chính thức lên thành phố, thị trường BĐS Phú Quốc được dự báo gia tăng sức hút suốt năm 2021, khi chuỗi các công trình biểu tượng mới ở Nam đảo sắp vận hành.

Tổ hợp căn hộ cao tầng Hillside có địa thế tựa sơn hướng thủy, với tầm nhìn đẳng cấp

Trong “giỏ hàng” vừa ra mắt đầu tháng 1, phải kể tới Sun Grand City Hillside Residence - Tổ hợp căn hộ cao tầng đầu tiên tại Phú Quốc, có địa thế “tựa sơn hướng thủy”, tâm điểm của toàn bộ các công trình biểu tượng thuộc bờ Tây hệ sinh thái Sun Group.

Lợi thế này mang đến cho căn hộ Sun Grand City Hillside tầm nhìn 3 trong 1 đắt giá, đó là: biển trời lam ngọc, những công trình biểu tượng được kiến tạo suốt hơn nửa thập kỷ (cáp treo vượt biển dài nhất thế giới, tổ hợp vui chơi giải trí đẳng cấp trong tương lai Central Village, cầu Hôn…) và sự năng động của thành phố đảo.

Đại diện dự án cho biết, phân khu The Hill thuộc vị trí cao nhất toàn dự án, ôm trọn cảnh quan Nam đảo trong tầm mắt vừa “chào sân” đã tạo sức hút với giới đầu tư Hà Nội và TP.HCM. 100% giỏ hàng nhanh chóng có chủ ngay tại sự kiện mở bán.

Từ độ cao hơn 100m so với mực nước biển, cư dân có thể thưởng trọn vẻ đẹp giao hòa của biển trời, thiên nhiên - con người, nét bản địa xưa cũng như sức sống trỗi dậy tại trung tâm thành phố mới.

Tiện ích đầy đủ trong lòng đô thị

Theo báo cáo mới công bố của JLL Việt Nam, 1 trong 5 xu hướng dẫn dắt thị trường BĐS trong năm 2021 chính là xu hướng “đô thị trong đô thị” hay “BĐS tích hợp”, thường thấy tại những dự án quy mô lớn. Xu hướng này giúp cung cấp các loại hình nhà ở phù hợp với nhiều nhóm người mua tiềm năng khác nhau, từ đó tạo ra sự đa dạng trong thành phần dân cư.

“Các nhà phát triển cũng bắt đầu tìm cách thu hút người mua bằng cách kiến tạo các khu dân cư được quy hoạch tốt với nhiều tiện ích, nhằm giúp cư dân tương lai tránh sự phiền toái gây ra bởi quá trình đô thị hóa nhanh chóng và cơ sở hạ tầng công cộng tụt hậu”, bà Trang Bùi - Giám đốc cấp cao JLL Việt Nam nhận định.

Có thể thấy rõ xu hướng này tại Phú Quốc khi nơi đây đã và đang được đầu tư mạnh mẽ về cơ sở hạ tầng, đặc biệt là hạ tầng du lịch - dịch vụ, hướng đến mục tiêu trở thành trung tâm du lịch đẳng cấp thế giới.

Với sự đầu tư bài bản của chủ đầu tư Sun Group, Nam đảo ngày càng lột xác với diện mạo mới, mang sức sống của một “thành phố thu nhỏ trong lòng Phú Quốc”. Chọn Nam đảo để an cư lâu dài, nhà đầu tư được thụ hưởng cuộc sống trọn vẹn, đáp ứng đầy đủ nhu cầu về an cư, nghỉ dưỡng, vui chơi, giải trí hay kinh doanh…

Đặc biệt, tổ hợp Sun Grand City Hillside Residence sở hữu sky lounge, bể bơi vô cực cao nhất Phú Quốc (ở độ cao 124m), bên cạnh đó là các tiện ích như phòng tập gym, cảnh quan sân vườn, hệ thống shophouse, những công trình điểm nhấn ngay dưới toà nhà... nâng tầm chất lượng sống của cư dân tại tổ hợp này nói chung và phân khu The Hill nói riêng.

Những tiện ích chung của khu phố thương mại Sun Premier Primavera - “thị trấn Địa Trung Hải” kề cận, các công trình khác trong hệ sinh thái Sun Group bao quanh sẽ biến cuộc sống của cư dân Sun Grand City Hillside Residence trở nên đẳng cấp, tiện nghi không thua kém bất kỳ tòa căn hộ cao cấp nào tại các đô thị lớn.

Chính sách thanh toán linh hoạt

Theo đại diện dự án, thấu hiểu nhu cầu tìm kiếm cơ hội đầu tư tại thành phố Phú Quốc mới khi quỹ đất ngày càng ít, cũng để tạo điều kiện cho khách hàng hiện thực hóa giấc mơ sở hữu lâu dài căn hộ cao tầng bờ Nam đảo Ngọc, chủ đầu tư đã đưa ra chính sách bán hàng linh hoạt với 2 phương thức thanh toán:

Thanh toán sớm 95% giá trị căn hộ bằng vốn tự có để nhận ưu đãi chiết khấu lên tới 15%; hoặc sử dụng đòn bẩy tài chính vay vốn lên tới 70% giá trị căn hộ để nhận ưu đãi hỗ trợ lãi suất 0% trong vòng 24 tháng. Đồng thời, khách hàng còn được miễn phí quản lý 2 năm đầu, tính từ ngày nhận bàn giao căn hộ.

Đây là chính sách có lợi cho nhà đầu tư, dù mục đích mua để nghỉ dưỡng, kinh doanh cho thuê hay sang nhượng, nhằm đón chu kỳ tăng giá của BĐS Phú Quốc trong tương lai. Theo ông Nguyễn Văn Đính - Phó Chủ tịch Hội môi giới BĐS Việt Nam, Phú Quốc quy hoạch tốt trên hành trình phát triển từ huyện đảo lên thành phố. Hiện, cơ hội mua BĐS Phú Quốc đang rộng mở nhưng 3 - 5 năm nữa chưa chắc có thể mua được sản phẩm tốt.

“Các quận trung tâm TP.HCM và Hà Nội, giá lên đến cả tỷ đồng/m2 nhưng chưa chắc đã có sản phẩm bán. Phú Quốc sau này cũng vậy khi quỹ đất đẹp đang cạn dần”, ông Đính nhấn mạnh và dẫn chứng, khu vực Nam Phú Quốc đang phát triển loại hình BĐS du lịch trong đô thị, với pháp lý ổn định, sổ đỏ lâu dài, thu hút nhà đầu tư mạnh mẽ.

Đồng quan điểm, bà Đặng Phương Hằng, Tổng Giám đóc CBRE Việt Nam cho rằng, BĐS nằm trong những hệ sinh thái bài bản thì giá trị sẽ tăng lên nhiều trong thời gian tới.

“Nam Phú Quốc là khu vực có nhiều dự án BĐS được đầu tư bài bản nhất Việt Nam hiện nay, thậm chí đây có thể là khu vực dẫn đầu về phát triển BĐS”, bà Hằng đánh giá.

Đại diện chủ đầu tư Sun Group cũng cho biết, với cơ hội sinh lời vượt trội kể trên, những người khát khao sở hữu căn hộ mặt biển vừa có thể đầu tư, nghỉ dưỡng hoặc sinh sống không nên bỏ lỡ cơ hội mà dự án đem lại, sớm hiện thực hóa giấc mơ của mình. Đặc biệt, với việc sở hữu lâu dài, Sun Grand City Hillside Residence còn là tài sản truyền đời giá trị cho thế hệ mai sau.

Doãn Phong

Hệ thống làm mát trên hầu hết các xe ô tô hiện đại hoạt động bằng cách tuần hoàn nước làm mát qua khối động cơ, nơi nó hấp thụ nhiệt rồi chuyển đến các ống của bộ tản nhiệt, được hỗ trợ bởi luồng không khí mát đi vào qua lưới tản nhiệt phía trước. Khi chất lỏng ở nhiệt độ thấp hơn động cơ, nó sẽ được tuần hoàn trở lại động cơ. Một máy bơm nước trên xe sẽ giữ cho chất lỏng chuyển động liên tục.

Quá nhiệt có thể do nhiều nguyên nhân, trong đó một trong những nguyên nhân phổ biến nhất là thiếu chất làm mát. Mất chất làm mát có nghĩa là lượng dung môi còn lại quá ít để tản nhiệt. Điều này xảy ra do vòi nước bị vỡ hoặc bộ tản nhiệt bị rò rỉ, nơi nước và chất làm mát thoát ra khỏi hệ thống. Các triệu chứng hư hỏng của ống tản nhiệt bao gồm ống bị xẹp, bị vỡ hoặc bị phình. Trong bất kỳ trường hợp nào, nó nên được thay thế ngay lập tức. Ngoài ra, bộ điều nhiệt, bộ tản nhiệt hoặc máy bơm nước bị lỗi có thể hạn chế dòng nước làm mát hoặc chỉ cho phép dòng nước làm mát một phần.

Động cơ nếu muốn có nhiệt độ hoạt động tối ưu cần được duy trì bởi hệ thống làm mát. Khi khởi động, đặc biệt là vào những ngày lạnh, một số động cơ cần phải làm nóng một chút, nhưng với một hệ thống làm mát hiệu quả, thì sự ổn định mới là điều quan trọng. Hệ thống làm mát bằng chất lỏng và quạt tản nhiệt đảm bảo rằng khi xe hoạt động, nhiệt độ không tăng quá cao.

Nếu các bộ phận của hệ thống làm mát hoạt động ở công suất tối đa trong thời gian dài, nó có thể sẽ bị lỗi. Khi đó, động cơ sẽ trở nên nóng dần lên cho đến khi bị quá nhiệt - điều này cho thấy rằng, thứ nhất, chất làm mát đã quá nóng hoặc thậm chí là bị đun sôi, và thứ hai, bản thân động cơ trở nên quá nóng và một số thành phần có thể tan chảy. Khi chất làm mát sôi và giải phóng hơi, nó sẽ gây ra thiệt hại nghiêm trọng cho động cơ.

Cách ngăn ngừa động cơ xe bị quá nhiệt

• Quá tải: Không chuyên chở vượt quá định mức của xe. Người lái cần tìm hiểu về giới hạn của xe và đừng để nó quá tải.
• Động cơ hoạt động quá mức : Không nên tạo áp lực quá lớn cho động cơ, đặc biệt là trong thời tiết nóng.
• Dừng xe nếu xe quá nóng: Nếu phát hiện xe có dấu hiệu tiềm ẩn sự cố quá nhiệt nhưng không thể dừng lại hoặc tìm kiếm sự hỗ trợ, người lái có thể lái xe trong những đoạn ngắn, tắt máy và để xe nguội trong 10 đến 20 phút rồi tiếp tục di chuyển.
• Tránh việc lắp các bộ phận làm ảnh hưởng đến hệ thống tản nhiệt: lắp các biển số, đèn chiếu sáng và những thứ tương tự theo cách mà chúng có thể cản trở luồng không khí vào bộ tản nhiệt có thể làm giảm khả năng làm mát của ô tô. Điều này đặc biệt quan trọng đối với các loại xe có yêu cầu cao về hệ thống làm mát của chúng. Ví dụ bao gồm xe bán tải hạng nặng có thể chở được tải trọng lớn, chẳng hạn như Chevrolet Silverado HD và xe thể thao hiệu suất cao, chẳng hạn như Porsche 911 Turbo S.

Dấu hiệu nhận biết khi động cơ quá nóng

Người lái có thể nhìn thấy kim của đồng hồ đo nhiệt độ hướng lên trên hoặc nghe thấy âm cảnh báo. Một vài dấu hiệu nhận biết được liệt kê dưới đây:

• Đèn cảnh báo / âm báo
• Hơi nước hoặc khói từ bên dưới nắp capo
• Tiếng ồn phát ra từ xe
• Mùi nhựa hoặc kim loại bị đốt cháy hoặc tan chảy
• Chất làm mát / nước rò rỉ trên mặt đất
• Nắp capo/ lưới tản nhiệt quá nóng khi chạm vào

Cần làm gì khi động cơ quá nóng?

• Dừng xe càng sớm càng tốt và mở mui xe
• Gọi hỗ trợ giao thông hoặc một thợ cơ khí có trình độ đáng tin cậy
• Để động cơ nguội ít nhất nửa giờ trước khi chạm vào bất cứ thứ gì
• Đừng tiếp tục điều khiển xe nếu không biết mức độ thiệt hại
• Sau ít nhất 30 phút, cẩn thận mở nắp bộ tản nhiệt để giải phóng một số áp lực, đồng thời đề phòng hơi nước có thể bị nén.
• Đổ đầy nước / chất làm mát nếu cần và thay nắp bộ tản nhiệt sau vài phút
• Kiểm tra rò rỉ dung môi làm mát trước khi lái xe đi và để ý đồng hồ đo nhiệt độ khi di chuyển

Mặc dù một cách khắc phục đơn giản có thể chỉ là đổ thêm hỗn hợp nước và nước làm mát, nhưng vấn đề có thể nghiêm trọng hơn những gì chủ xe tưởng tượng. Vì vậy, họ vẫn cần một chuyên gia để xác định chính xác vấn đề hỏng hóc- một thợ cơ khí có năng lực sẽ có thể chẩn đoán và đề xuất cách khắc phục thích hợp.

Hầu hết các vấn đề về hệ thống làm mát của động cơ ô tô có thể tránh được thông qua bảo dưỡng phòng ngừa. Người lái cần bảo dưỡng phương tiện thường xuyên, kiểm tra hệ thống làm mát và luôn đảm bảo rằng họ thay thế các bộ phận đã quá hạn, phát hiện các dấu hiệu rò rỉ và luôn đảm bảo sử dụng hỗn hợp nước và chất chống đóng băng cho phù hợp.

Chủ xe cũng nên kiểm tra mức nước làm mát thường xuyên trên động cơ khi nó chưa hoạt động (buổi sáng trước khi sử dụng).

Theo Tiền Phong

Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Cẩn thận khi học theo mẹo rửa xe trên mạng

Trên các mạng xã hội có rất nhiều video chỉ những mẹo rửa sạch xe hoặc cho người xem lời khuyên về cách vệ sinh ô tô. Tuy nhiên, hãy cẩn thận vì không phải lời khuyên nào trên mạng cũng có thể áp dụng đại trà.