Sunshine City Sài Gòn tọa lạc trên đường Phú Thuận, ven sông Cả Cấm, cách Phú Mỹ Hưng khoảng 2 phút di chuyển. Từ dự án, trong vòng 3 phút, cư dân có thể tiếp cận với trung tâm thương mại Crescent Mall, Parkson Paragon, CGV, Viện Tim Tâm Đức, bệnh viện FV, hồ Bán Nguyệt, cầu Ánh Sao… Chủ đầu tư cho biết, sau gần hai năm xây dựng, hiện tại, toà tháp hoàn thiện gần như tất cả các hạng mục để chuẩn bị bàn giao cho khách hàng trong vài tháng tới.

Toàn bộ bề ngoài tòa S1 đã lắp xong lớp kính Low-E. Loại kính này vừa đảm bảo thẩm mỹ, giúp các căn hộ luôn tràn ngập ánh sáng, thoáng mát, vừa có khả năng giảm thiểu tia cực tím và tia hồng ngoại, giảm hấp thụ nhiệt. Theo chủ đầu tư, kính Low-E dẫn đầu xu hướng vật liệu xanh, thường sử dụng trong các dự án bất động sản nghỉ dưỡng quy mô, hoặc các dự án nhà ở cao cấp.

Lúc này khối đế dự án đã gần hoàn thiện. Sunshine Group cho biết đã chi hàng chục tỷ đồng nhập khẩu đá Marble nguyên khối từ Ấn Độ để ốp cho phần đế của toà nhà, nhằm tạo sự sang trọng cho dự án.

Phía trong các căn hộ tòa S1 đang dần hoàn thiện các hạng mục cuối. Các tiện ích cho cư dân được triển khai theo tiến độ. Theo công bố của chủ đầu tư, 100% căn hộ tòa tháp S1 đều trang bị thiết bị vệ sinh hạng sang hiệu Kohler, nhà tắm kính, chậu rửa, bồn cầu thông minh, vòi hoa sen dát vàng. Sunshine City Sài Gòn là một trong số ít dự án tại TP.HCM có bàn giao thiết bị vệ sinh dát vàng.

Phòng bếp bàn giao vật dụng bao gồm tủ bếp Casta bằng gỗ công nghiệp cao cấp chống ẩm; máy hút mùi, bếp từ nhập khẩu từ thương hiệu Hafele châu Âu. 100% căn hộ căn hộ tại tòa S1 đều lát gạch nhập khẩu, trang bị hệ thống máy lạnh âm trần đa điểm Daikin, máy nước nóng lạnh Ferroli, hệ thống chuông hình và khóa thông minh ba trong một.

Bên cạnh đó, chủ đầu tư trang bị thiết bị thông minh Smarthome cho mỗi căn hộ.

Với ứng dụng này, cư dân có thể điều khiển các thiết bị thông qua Sunshine App. Với chiến điện thoại thông minh cư dân cũng có thể điều khiển nhà từ xa như bật đèn, điều hòa... trước khi về nhà. Cư dân có thể nhận điều hướng cư dân khi có sự cố.

Hệ thống quản trị tòa nhà thông minh vận hành đồng bộ từ khi cư dân bước chân vào dự án với bãi đỗ xe thông minh không cần dùng thẻ, được hướng dẫn chỗ đậu xe còn trống. Thang máy và sảnh đón trang bị Face ID tự động chọn tầng và đưa cư dân lên đến tận cửa căn hộ, đảm bảo an toàn.

Bên cạnh đó, các căn hộ trong tòa S1 còn gây ấn tượng khi sở hữu tầm nhìn hướng về sông Cả Cấm hoặc sông Sài Gòn. Trong những căn hộ còn lại, cư dân cũng đều có thể ngắm phố thị về đêm với tầm nhìn về các khu vực như Phú Mỹ Hưng, cầu Phú Mỹ.

Sunshine City Sài Gòn là dự án đầu tiên của Sunshine Group tại thị trường bất động sản phía Nam. Dự án phát triển theo mô hình ốc đảo nhiệt đới, gồm 9 tòa tháp được xây dựng giữa hồ nhân tạo rộng nhất nhì khu Nam.

Hiện chủ đầu tư tung ra chính sách tài chính ưu đãi. Cụ thể, với tòa S1 sắp bàn giao, khách hàng chỉ cần thanh toán 25%, phần còn lại ngân hàng hỗ trợ cho vay miễn lãi suất và ân hạn nợ gốc trong vòng 12 tháng kể từ thời điểm vay. Nhiều khách hàng nhận nhà trong giai đoạn này, có thể đưa căn hộ vào cho thuê để lấy nguồn tài chính trả lãi ngân hàng.

Hoài Vân

Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, các mẫu ô tô cỡ A với kích thước và dung tích xy-lanh nhỏ có mức tiêu thụ trung bình khá thấp, chỉ khoảng 5-6 lít/100km đường hỗn hợp. Do vậy, những người sở hữu xe hạng A trên lý thuyết sẽ ít bị ảnh hưởng nhất bởi giá xăng tăng. 

Cụ thể, mẫu xe bán chạy nhất thị trường ô tô trong nước nhiều tháng qua là Vinfast Fadil có mức tiêu thụ là 5,58 lít/100km. Như vậy, với 1 lít xăng, chiếc Fadil di chuyển được khoảng 17,9 km.

Trong khi đó, mẫu Hyundai Grand i10 1.2L MT tiêu thụ 5,4 lít/100 km, có nghĩa là với 1 lít xăng, chiếc xe này đi được khoảng 18,5 km. Còn phiên bản Grand i10 1.2L số tự động tiêu thụ nhiên liệu cao hơn một chút, ở mức 6,0 lít/100km. Với 1 lít xăng, mẫu xe này chạy được 16,7 km. 

Đối với các mẫu sedan hạng B như Toyota Vios hay Hyundai Accent, quãng đường đi được với 1 lít xăng là gần tương đương với các mẫu xe hạng A.

Toyota Vios có mức “ăn xăng” trung bình là 5,78 lít/100 km với bản số tự động, do đó, mẫu xe này sẽ di chuyển được 17,3 km với 1 lít xăng; còn bản số sàn tiêu thụ 5,92 lít/100 km, tương ứng di chuyển được 16,9 km.

Trong khi đó, đối thủ Hyundai Accent tiêu thụ 6,32 lít/100 km với bản số tự động và 5,86 lít/100 km với bản số sàn. Tương ứng, với mỗi 1 lít xăng sẽ di chuyển được lần lượt là 15,8 và 17,1 km.

“Ăn xăng” tốn hơn là dòng SUV có dung tích xy-lanh lớn.

Toyota Land Cruiser Prado có mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình là 11,2 lít/100km. Với 1 lít xăng có giá gần 25.000 đồng, chiếc xe này đi được 8,9 km. Còn đối thủ của Prado là Volkswagen Teramont mới ra mắt với mức tiêu thụ 10 lít/100 km, sẽ di chuyển được khoảng 10 km với 1 lít xăng.

Ở phân khúc xe SUV hạng sang, mẫu BMW X7 có mức mức tiêu thụ 12,57 lít/100 km, tương đương với 1 lít xăng, chiếc xe sẽ di chuyển được khoảng 7,95 km.

Còn Mercedes-Benz GLS 600 Maybach tiêu thụ tới 15,49 lít/100 km. Đồng nghĩa là với 1 lít xăng chỉ giúp chiếc xe sang này lăn bánh được khoảng 6,4 km.

Với 1 lít xăng, "siêu bò" Lamborghini Aventador S Coupe chỉ đi được 4 km.

Vậy, còn các siêu xe thì sao?

Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, mẫu Lamborghini Aventador S Coupe “uống xăng” vào loại khủng nhất, trung bình tới 24,0 lít/100 km. Với mức tiêu thụ như vậy, 1 lít xăng với “siêu bò” này chỉ đi được khoảng hơn 4km. 

Còn mẫu xe siêu sang Rolls-Royce Ghost EWB cũng được công bố tiêu thụ nhiên liệu ở mức 19,3 lít/100km, tương đương đi được 5,1 km với 1 lít xăng.

Các xe ở phân khúc xe siêu sang và siêu xe thể thao khác đều có mức ngốn xăng trên dưới 20 lít/100 km. Tuy nhiên, với những người sở hữu các dòng xe có giá hàng chục tỷ này, có lẽ việc xăng tăng giá cũng không phải là vấn đề quá lớn.

Hoàng Hiệp

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Ông Ivo Siebber, Đại sứ Thuỵ Sĩ cho biết nước bạn đã đóng góp kinh phí mua 3 triệu liều vắc xin cho cơ chế COVAX và hỗ trợ về kỹ thuật cho nhiều nước đang phát triển. Theo vị đại sứ, các công ty dược của Thuỵ Sĩ tại Việt Nam đều khẳng định sẵn sàng hỗ trợ Việt Nam, đặc biệt là hoạt động phòng chống dịch, bao gồm cả việc tiếp cận vắc xin Covid-19.

Bộ trưởng Nguyễn Thanh Long mong muốn 2 công ty dược DKSH và Zuellig Pharma đẩy nhanh cung ứng vắc xin cho Việt Nam. Zuellig Pharma là đơn vị được Moderna ủy quyền đưa 5 triệu liều vắc xin về Việt Nam. TP. HCM đã trao đổi với Bộ Y tế sẽ mua cả 5 triệu liều này.

“Chúng tôi mong vắc xin của Moderna thông qua Zuellig Pharma sẽ sớm về tới TP.HCM, thành phố đông dân và tiềm ẩn nhiều nguy cơ về dịch bệnh nhất”, Bộ trưởng Nguyễn Thanh Long nói.

Đại sứ Siebber nhấn mạnh, công ty Zullig Pharma và DKSH sẽ làm việc tiếp với Bộ Y tế để tìm cách đưa vắc xin Moderna về Việt Nam nhanh nhất.

Đại sứ Pháp Nicolas Warnery cho hay, hiện Sanofi và một số công ty dược khác của Pháp đang nghiên cứu, thử nghiệm vắc xin Covid-19 giai đoạn 3.

Bộ trưởng Bộ Y tế Nguyễn Thanh Long mong muốn Pháp hợp tác trao đổi, chuyển giao công nghệ để giúp Việt Nam trong phát triển, sản xuất vắc xin.

Đại sứ Nicolas Warnery khẳng định, các đề nghị của Việt Nam đang được phía Pháp nghiên cứu. Ông cũng đề xuất nhập khẩu vắc xin Johnson&Johnson và triển khai tiêm vắc xin này cho cộng đồng người Pháp tại Việt Nam, ưu tiên trước hết cho nhóm đối tượng trên 55 tuổi.

Nguyễn Liên

Đề nghị phê duyệt khẩn cấp vắc xin Pfizer phòng Covid-19

Đến nay, Việt Nam đã cấp phép khẩn cấp với 3 loại vắc xin phòng Covid-19 là AstraZeneca, Sputnik V và Sinopharm. Nếu được phê duyệt, Pfizer sẽ là vắc xin thứ 4 nằm trong danh sách này.