Thể thao

Sẽ thanh tra 'không báo trước' ở kỳ thi tốt nghiệp

字号+ 作者:NEWS 来源:Thời sự 2025-02-07 00:53:04 我要评论(0)

-Theẽthanhtrakhôngbáotrướcởkỳthitốtnghiệbảng xếp hạng vô địch quốc gia tây ban nhao hướng dẫn Thanh bảng xếp hạng vô địch quốc gia tây ban nhabảng xếp hạng vô địch quốc gia tây ban nha、、

-Theẽthanhtrakhôngbáotrướcởkỳthitốtnghiệbảng xếp hạng vô địch quốc gia tây ban nhao hướng dẫn Thanh tra thi tốt nghiệp THPT năm 2012, Bộ GD-ĐT giao cho các địa phương chủ động thanh tra.

Giám đốc Sở GD&ĐT, Cục trưởng Cục Nhà trường - Bộ Quốc phòng đề nghị Ban Chỉ đạo thi cấp tỉnh, thành phố, Bộ Tổng Tham mưu QĐND Việt Nam huy động cán bộ, giảng viên các trường đại học, cao đẳng, trung học chuyên nghiệp thuộc phạm vi quản lý tham gia đoàn thanh tra thi (nếu thấy cần thiết); ra quyết định thành lập đoàn thanh tra thi; cử Trưởng đoàn và cán bộ, giáo viên tham gia các đoàn thanh tra công tác chuẩn bị thi, sao in đề thi, coi thi, chấm thi, phúc khảo kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2012 của đơn vị mình và gửi quyết định về Thanh tra Bộ trước ngày 30/5/2012.

Bộ cũng thành lập các đoàn thanh tra công tác chuẩn bị thi, coi thi, chấm thi tại một số tỉnh, thành phố.

Các đoàn thanh tra coi thi sẽ tiến hành theo hình thức thanh tra không báo trước. Bộ cũng cử cán bộ thanh tra cắm chốt tại một số tỉnh, thành.

Đoàn thanh tra này hoạt động độc lập, không làm thay công tác chỉ đạo của BCĐ thi và hoạt động thanh tra thi của sở GD&ĐT, Cục Nhà trường- Bộ Quốc phòng.

  • Vân Phong

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
网友点评
精彩导读
Gửi ô tô kèm chìa khóa: Vì chữ tiện mà có thể thiệt hại cả tỷ đồng - 1

Một số chủ phương tiện để lại chìa khóa xe cho điểm trông giữ, gửi nhân viên bãi xe để tiện cho việc cá nhân (Ảnh: Toàn Vũ).

Ví dụ, tại các điểm trông giữ xe có diện tích nhỏ, đông đúc, xe đậu sát nhau xen kẽ dọc ngang, nhân viên trông xe thường yêu cầu chủ xe để lại chìa khóa để tiện đánh xe ra vào xếp chỗ linh hoạt. Nếu chủ xe không đồng ý để lại chìa khóa thì khả năng cao là sẽ bị từ chối nhận trông xe.

Một trường hợp khác là khi khách gửi ô tô dài ngày tại các bãi trông xe ở khu vực gần sân bay, một số chủ bãi cũng đề nghị khách để lại chìa khóa để tiện đưa đón sang sân bay, xếp xe trong trường hợp quá chật, hoặc để kịp di chuyển xe nếu không may xảy ra hỏa hoạn, ngập lụt. 

Giao chìa khóa ô tô cho bãi trông xe, nhân viên rửa xe, hoặc ngay cả cho xưởng sửa chữa cũng tương tự. Mối nguy lớn là người lái "non tay", không quen xe, hoặc thậm chí chưa có bằng lái, sẽ dễ dẫn đến tai nạn.

Đã có không ít trường hợp như vậy xảy ra. Điển hình như vụ việc nhân viên bảo vệ chung cư 6th Element (Tây Hồ, Hà Nội) khi lái chiếc Mercedes S560 Maybach của cư dân vào chỗ đỗ đã đâm hàng loạt xe máy rồi lao vào chốt bảo vệ hồi cuối tháng 5. Hay gần đây là sự việc nhân viên của Volvo Hà Nội lái siêu xe Ferrari của khách gây tai nạn, ước tính phí sửa xe cả tỷ đồng.

Để phòng trường hợp "mất bò mới lo làm chuồng", theo những lái xe có kinh nghiệm và các chuyên gia, chủ xe cần có một số lưu ý trong những tình huống "bất khả kháng", phải giao lại chìa khóa xe.

Thứ nhất, cần có giấy biên nhận khi bàn giao xe và chìa khóa, nêu rõ phạm vi trách nhiệm và quyền hạn của người được bàn giao tài sản. Giấy tờ này cũng cần ghi rõ hoặc có ảnh chụp số công-tơ-mét, xác nhận tình trạng xe có xước xát hay hỏng hóc không, ghi nhận các hạng mục như logo, gương, cần gạt nước...

Tốt nhất, chủ xe nên dùng điện thoại chụp, quay lại tình trạng cả bên trong và bên ngoài xe để làm "bằng chứng". Thậm chí với các xe đắt tiền, khách hàng có thể yêu cầu chủ bãi trông giữ xe dán niêm phong cửa xe.

Thứ hai, khi gửi ô tô kèm theo chìa khóa hoặc khi đi rửa ô tô, chủ xe lưu ý không để tiền và các đồ có giá trị trên xe, phòng trường hợp xảy ra mất mát, hỏng hóc hay thất lạc.

Thứ ba, chủ xe nên lựa chọn các bãi xe có mái che, được trang bị hệ thống camera giám sát, cùng hệ thống phòng cháy chữa cháy để giảm thiểu rủi ro.

Gửi ô tô kèm chìa khóa: Vì chữ tiện mà có thể thiệt hại cả tỷ đồng - 2

Nhân viên bảo vệ chưa có bằng lái, điều khiển chiếc Mercedes S560 Maybach vào vị trí đỗ nhưng đã tông hàng loạt xe máy trong một hầm chung cư ở Hà Nội (Ảnh: Đào Tuấn).

Ngoài mối nguy thiệt hại về tài sản, việc giao ô tô kèm theo chìa khóa cho người khác còn có thể đẩy chủ xe vào những rắc rối liên quan đến pháp luật nếu người điều khiển xe gây tai nạn.

Do đó, đừng vì chút tiện ích mà bỏ qua yếu tố an toàn. Khi đi rửa xe, không nên giao chìa khóa cho nhân viên rửa xe, thậm chí là cả chủ cơ sở, dù đó là một "tay lái cứng". Lý do là khi lái một chiếc xe lạ, ai cũng cần có thời gian để làm quen, trong khi công việc ở các điểm trông giữ hoặc rửa xe thường cần làm nhanh.

Khi đi gửi ô tô, nếu bãi trông xe quá đông và bị yêu cầu để lại chìa khóa để nhân viên ở đó tiện đánh xe ra vào thì bạn nên thử lái xe đi xa hơn một chút, tìm các điểm trông giữ xe rộng hơn để gửi. Như vậy bạn sẽ phải đi bộ xa hơn nhưng đổi lại là cảm giác yên tâm hơn.

Trong trường hợp có nhu cầu gửi ô tô qua đêm ở gần khu vực sân bay để đi công tác hoặc du lịch, đừng chỉ vì việc tiện đưa đón tận sảnh mà gửi xe kèm theo cả chìa khóa. Thay vào đó, chủ xe nên tự đánh xe ra vào bãi đỗ, mang theo chìa khóa và sử dụng dịch vụ đưa đón sân bay bằng xe của bãi.

Rủi ro là điều không ai mong muốn, nhưng nhiều trường hợp có thể phòng tránh. Các chủ xe không nên vì một chữ "tiện" mà đẩy bản thân vào những rắc rối không đáng có, trong khi mình hoàn toàn có thể chủ động tránh.

Theo Dân trí

" alt="Gửi ô tô kèm chìa khóa: Vì chữ 'tiện' mà có thể thiệt hại cả tỷ đồng" width="90" height="59"/>

Gửi ô tô kèm chìa khóa: Vì chữ 'tiện' mà có thể thiệt hại cả tỷ đồng

nuoc mien phi.jpeg
Những chai nước mát lạnh giúp người lao động mát lòng giữa trời nắng nóng. Ảnh: Minh Vương

Trước một cửa hàng cắt tóc trên đường Hải Phòng (quận Hải Châu) có một thùng xốp đựng đầy ắp nước suối, nước ngọt đóng chai kèm tờ giấy ghi dòng chữ: “Anh tài xế, cô lao công ơi! Dừng lại đây 1 phút uống chai nước mát rồi đi tiếp nhé...”.

Chủ nhân của thùng nước miễn phí trên là anh Nguyễn Minh Vương, chủ một chuỗi tiệm cắt tóc ở Đà Nẵng. 

Anh Vương chia sẻ, thương các cô chú bán vé số, lao công đi ngoài đường, các anh em shipper phải chạy xe giữa cái nắng như đổ lửa nên anh đã nảy ra ý tưởng đặt những thùng đá ướp lạnh nước để mời mọi người.

Đây là ngày thứ 11 anh phát nước miễn phí tại các địa điểm trên đường Phạm Như Xương, Trần Cao Vân, Hải Phòng. Mỗi ngày, anh phát từ 150-200 chai nước suối, nước ngọt với kinh phí gần 1 triệu đồng, được trích từ doanh thu của tiệm.

“Tôi dự kiến sẽ triển khai thùng nước miễn phí trong 1 tháng, nếu vẫn còn nắng nóng kéo dài thì sẽ tăng thêm”, anh Vương chia sẻ.

nuoc mien phi 3.jpeg
Những ly nước cam miễn phí trước một cửa hàng trên đường Hà Khê (quận Thanh Khê). Ảnh: Nguyễn Hà

3 ngày qua, trước một cửa hàng hoa quả trên đường Hà Khê (quận Thanh Khê) cũng xuất hiện chiếc bàn với hàng chục ly nước cam ép kèm lời nhắn dễ thương: “Bạn Ly Na thân tặng mọi người lao động 1 ly nước cam. Chúc mọi người bớt nóng, bớt nhọc nhằn, nhiều sức khoẻ hơn để làm việc”. 

nuoc mien phi 4.jpeg
Ly nước mát giúp người đi đường được giải nhiệt trong thời tiết nắng nóng kỷ lục. Ảnh: Nguyễn Hà

Chị Nguyễn Hà, chủ cửa hàng trên cho biết, một người bạn của chị đã gửi kinh phí nhờ vắt nước cam tươi mời bà con lao động. Mỗi ngày chị cùng nhân viên vắt hơn 40kg cam, tương đương 60 ly nước để gửi tặng những người bán vé số, chạy xe ôm… khi đi qua tuyến đường này. 

Ngoài những địa điểm trên, ở địa chỉ 70 Lương Nhữ Hộc (quận Hải Châu) đang treo biển tặng nước mía miễn phí “Nắng nóng quá, ở đây có nước mía. Mời bà con qua đường ghé lấy uống. Cảm ơn!”.Hay tại địa chỉ 300 Hà Huy Tập (quận Thanh Khê), chủ cửa hàng cũng để biển nước miễn phí: “Mỗi người một chai, ai cần thì lấy”.

nuoc mien phi 5.jpeg
Địa chỉ nước miễn phí tại số 300 đường Hà Huy Tập (quận Thanh Khê). Ảnh: Hương Xuân

Những địa điểm phát nước miễn phí được chia sẻ nhiều trên các hội nhóm, mạng xã hội khiến nhiều người xúc động, tự hào về tình người ở thành phố đáng sống. 

Tay cầm móc sắt, bao tải, nhóm bạn Tây làm điều đặc biệt ở Đà Nẵng

Tay cầm móc sắt, bao tải, nhóm bạn Tây làm điều đặc biệt ở Đà Nẵng

Cứ vào ngày cuối tuần, nhóm Trash Hero đều đặn cầm móc sắt đi nhặt rác, làm sạch Đà Nẵng. Điều đặc biệt, các thành viên chủ yếu là người nước ngoài." alt="Hình ảnh lay động trái tim những ngày nắng nóng đỉnh điểm ở Đà Nẵng" width="90" height="59"/>

Hình ảnh lay động trái tim những ngày nắng nóng đỉnh điểm ở Đà Nẵng

Chiếc ô tô chạy điện gặp sự cố trên phố nhận được sự quan tâm của cộng đồng mạng. Ảnh: Đình Tưởng

Hẳn sẽ nhiều bạn chưa bao giờ tiếp xúc ô tô điện sẽ lên tiếng chê bai, cười cợt chủ xe khi nhìn hình ảnh trên. Nhưng dưới con mắt của người dùng ô tô lâu năm, tôi cho rằng đây chưa chắc là sự cố về sản phẩm mà phần nhiều có thể đến từ người dùng.

Nếu nói về chủ quan, có thể tài xế đã không tính toán được quãng đường đến trụ sạc nhanh hoặc điểm đến thiếu chỗ cắm sạc, dẫn đến khi sử dụng hết điện. Hoặc một nguyên nhân mà ít người để ý, đó là để xe hết ắc quy, cũng giống trên ô tô thông thường. Tôi đã tìm hiểu và biết rằng ô tô điện ngày nay, kể cả Tesla đều vẫn duy trì bình ắc-quy (hoặc bình trữ pin thứ hai) đóng vai trò là nguồn nuôi các hệ thống sử dụng điện cơ bản trên xe như đèn, xi-nhan, còi, đèn khẩn cấp và màn hình.

Trong trường hợp chủ xe thao tác thiếu, hoặc không nắm rõ cách hoạt động của bình ắc-quy mà nhầm tưởng xe điện đã sạc đầy năng lượng, dẫn đến vô tình tiêu thụ hết nguồn điện dành cho khởi động máy tính, các thiết bị vận hành trên xe. Điều đó cũng dẫn đến việc phải đẩy xe.

Qua phán đoán trên, tôi cho rằng ô tô điện hiện nay vẫn còn quá mới mẻ và nó thực sự chưa thích hợp cho người mua ô tô lần đầu, cho dù sẽ có những mẫu xe giá dưới 500 triệu đồng. Vì ngay cả với ô tô xăng dầu bình thường, vẫn có nhiều người lần đầu sở hữu lóng ngóng dùng sai, dẫn đến hư hỏng thì ở món đồ công nghệ cao lại phức tạp như ô tô điện (tìm nguồn linh kiện sửa, tìm trạm sạc), nếu gặp sự cố kiểu “không đọc kỹ hướng dẫn sử dụng”, không chỉ để lại trải nghiệm kém vui mà thậm chí còn là “ác mộng”.

Do đó, tôi nghĩ rằng ô tô điện trong 5 - 10 năm tới ở Việt Nam sẽ vẫn chỉ phù hợp nhất với người mua ô tô thứ 2, thứ 3, chứ không dành cho người mới.

Độc giả Phạm Đình Quang(Linh Đàm, Hà Nội)

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

" alt="Người mua ô tô lần đầu không nên mua xe điện" width="90" height="59"/>

Người mua ô tô lần đầu không nên mua xe điện