当前位置:首页 > Thế giới > Trung Quốc là thị trường lớn nhất của Porsche

Trung Quốc là thị trường lớn nhất của Porsche

2025-02-19 08:15:20 [Giải trí] 来源:NEWS

Theốclàthịtrườnglớnnhấtcủlịch dương âm 2024o báo cáo của Financial Times, nhà sản xuất ô tô trụ sở tại Stuttgart cho biết sẽ không xây dựng nhà máy ở Trung Quốc, mặc dù cố gắng xuất xưởng đủ số lượng xe thể thao để đáp ứng nhu cầu tăng vọt từ châu Á vào cuối năm 2020.

Taycan, xe thể thao chạy điện. Ảnh: Porsche

(责任编辑:Ngoại Hạng Anh)

相关内容
  • Xe gia đình 7 chỗ tầm giá 1 tỷ đồng: Chọn Toyota Innova hay Kia Sorento?

    Khác nhau về phân khúc, kiểu dáng nhưng Toyota Innova và Kia Sorento lại đang được xem là hai mẫu xe gia đình 7 chỗ phổ biến nhất tại Việt Nam. Vậy trong tầm giá khoảng 1 tỷ đồng, đâu là lựa chọn xứng đáng nhất?

    Thông tin chung

    Nếu đem so với những "anh em" trong gia đình Toyota, Innova có thể xem là mẫu xe "sinh sau, đẻ muộn", bởi tính đến thời điểm hiện tại, mẫu MPV này mới bước sang tuổi thứ 12 (trình làng đầu tiên vào năm 2004). Mặc dù vậy, trái ngược với tuổi đời "non trẻ", Innova lại nhanh chóng khẳng định được vị thế và trở thành "con át chủ bài" của Toyota.

    Tại thị trường Việt Nam, Innova lần đầu tiên ra mắt khách hàng vào năm 2006 để thay thế cho mẫu xe "đàn anh" Toyota Zace. Với những ưu điểm về thiết kế, sự tiện dụng, độ bền bỉ cùng khả năng tiết kiệm nhiên liệu, Innova lập tức chinh phục được khách hàng với doanh số bỏ xa các đối thủ cùng phân khúc. Đáng chú ý hơn, tính đến hết năm 2015, Innova đã cán mốc doanh số 87.000 xe và trở thành mẫu xe bán chạy nhất thị trường Việt sau 10 năm hiện diện.

    Trong khi đó, Kia Sorento lần đầu tiên ra mắt thị trường vào năm 2002. Với thiết kế mạnh mẽ, đậm chất thể thao, mẫu xe này cũng nhanh chóng trở thành cái tên được ưa chuộng trên thị trường toàn cầu khi từng được bình chọn là mẫu xe bán chạy nhất tại Mỹ. Đến năm 2011, Kia Sorento thậm chí còn lọt vào danh sách “10 xe gia đình và công sở hàng đầu".

    Dù sở hữu "lý lịch hoành tráng" trên thị trường thế giới, thế nhưng, trên dải đất hình chữ S, mẫu SUV 7 chỗ của Kia lại chỉ được xem là một "tân binh" khi được THACO giới thiệu vào năm 2011. Và trong bối cảnh phân khúc SUV tại Việt Nam đã quá chật chội, Sorento đã không tạo được tiếng vang giống như đã từng làm tại thị trường Mỹ hay một số thị trường lớn trên thế giới khi chỉ là đóng góp 8.5% thị phần trung bình hàng tháng trong phân khúc SUV 7 chỗ.

    {keywords}

    Trong bài viết này, với sự kiện Toyota Innova ra mắt phiên bản mới có mức giá cao "kỷ lục" gần 1 tỷ đồng cho phiên bản V, OtoS sẽ so sánh mẫu xe này với Kia Sorento phiên bản GATH, qua đó giúp khách có cái chi tiết hơn trước khi quyết định lựa chọn một mẫu xe gia đình, đa dụng trong tầm giá khoảng 1 tỷ đồng.

    Giá bán

    Toyota đã khiến nhiều khách hàng phải bất ngờ khi công bố giá bán của Innova phiên bản 2016 cao hơn khá nhiều so với phiên bản cũ. Riêng bản V cao cấp nhất có giá lên đến 995 triệu đồng. Mức giá này cao hơn 19 triệu so với phiên bản động cơ xăng 2.4 GATH của Kia Sorento.

    {keywords}

    Kiểu dáng thiết kế, kích thước

    Xét về kiểu dáng, với việc định vị ở hai phân khúc khác nhau nên Toyota Innova và Kia Sorento có khá nhiều điểm khác biệt từ phong cách thiết kế, diện mạo đến kích thước xe.

    Innova nổi bật với thiết kế năng động, hiện đại và tiện dụng đúng kiểu của một mẫu MPV gia đình. Ở phiên bản 2016, mẫu xe này nổi bật với ngoại thất bao gồm lưới tản nhiệt 6 điểm mở rộng, dải đèn LED trên cùng đèn pha LED vuốt ngược. Đèn sương mù nhỏ gọn, sắc sảo hơn, mâm xe 5 chấu cá tính với tùy chọn kích thước 17 inch. Phần đuôi xe cũng được tân trang với đèn hậu hình chữ L. Cánh gió trên cao cùng ăng-ten vây cá mập ấn tượng.

    Trong khi đó, Kia Sorento lại ấn tượng với phong cách thiết kế mạnh mẽ, đậm chất thể thao của một mẫu SUV. Ngoại thất xe với lưới lưới tản nhiệt hình mặt hổ đặc trưng, cụm đèn pha HID gương cầu được thiết kế lại sắc sảo, tích hợp dải đèn LED chiếu sáng ban ngày, đèn sương mù 2 tầng với một đèn tự động điều chỉnh góc chiếu sáng theo hướng đánh lái. Bên cạnh đó, Kia Sorento còn sở hữu điểm nhấn với bộ mâm 5 cánh kép 18 inch thiết kế cách điệu hình chữ V.

    {keywords}
    {keywords}

    Về kích thước, nếu xem xét tổng quan, Toyota Innova cho thấy sự vượt trội của một mẫu xe gia đình "đích thực" khi nhỉnh hơn Kia Sorento ở hầu hết các số đo. Cụ thể, mẫu MPV của Toyota hơn đối thủ 50mm chiều dài, 20mm chiều cao cùng 50mm chiều dài cơ sở. Điều này giúp Innova sở hữu khoang nội thất có phần thoải mái và rộng rãi hơn. Tuy nhiên bù lại, với lợi thế của một mẫu SUV, Sorento lại nhỉnh hơn Innova 7mm ở khoảng sáng gầm xe, điều này đồng nghĩa mẫu SUV này sở hữu khả năng di chuyển linh hoạt hơn.

    Nội thất, trang bị tiện nghi


    Không phải ngẫu nhiên mà OtoS lựa chọn so sánh Innova với Kia Sorento, bởi lẽ, ở với thế hệ mới được bổ sung hàng loạt tính năng mới, mẫu xe của Toyota giờ đây không hề thua kém nhiều so với những mẫu SUV gia đình vốn được trang bị khá nhiều công nghệ.

    {keywords}

    Ở phiên bản V, Innova sở hữu khoang nội thất ấn tượng hơn hẳn với ghế ngồi bọc da, ghế lái chỉnh điện 8 hướng, ghế hành khách chỉnh tay 4 hướng, vô-lăng 4 chấu bọc da, ốp gỗ, mạ bạc ấn tượng, tích hợp các nút điều chỉnh âm thanh cùng khả năng điều chỉnh 4 hướng. Bên cạnh đó là trang bị đầu DVD với màn hình cảm ứng 7 inch, kết nối AUX, USB, đầu đọc thẻ, Bluetooth, HDMI cùng dàn âm thanh 6 loa và hệ thống điều hòa tự động, 2 dàn lạnh.

    Trong khi đó, Kia Sorento cũng khồng hề lép vế với nội thất gồm ghế bọc da cao cấp, ghế lái chỉnh điện 10 hướng, nhớ 2 vị trí. Hàng ghế thứ 3 có thể gập theo tỷ lệ 50:50, vô-lăng bọc da, chỉnh 4 hướng, tích hợp các nút bấm chức năng, đầu DVD với màn hình đa thông tin, kết nối USB, AUX, Ipod,GPS, Bluetooth, đàm thoại rảnh tay, hệ thống ấm thanh 6 loa cùng điều hòa tự động 2 vùng độc lập.

    So sánh về thiết kế, trang bị nội thất

    {keywords}

    Động cơ, khả năng vận hành

    Ở khoản này, với lợi thế của một mẫu SUV, trang bị động cơ dung tích lớn hơn, Kia Sorento cho thấy sự vượt trội so với đối thủ Innova khi nhỉnh hơn đến 37 mã lực và 44 Nm.

    {keywords}

    Trang bị an toàn


    Ở khả năng an toàn, cả Toyota Innova và Kia Sorento đều được trang bị những tính năng cơ bản như hệ thống chống bó cứng phanh tự động, hệ thống phân phối lực phanh điện tử, hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp, hệ thống cân bằng điện tử, cả biến lùi và cảm biến hỗ trợ đỗ xe.

    {keywords}

    Tuy nhiên, Innova cho thấy sự an toàn vượt trội so với đối thủ khi có thêm hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hệ thống thích địa hình, hệ thống kiểm soát điểm mù cùng trang bị 7 túi khí (so với 6 của Sorneto).

    {keywords}
    {keywords}

    Đánh giá chung

    Có thể, nhiều người sẽ cho rằng việc so sánh giữa Toyota Innova và Kia Sorento (hai mẫu xe thuộc hai phân khúc khác nhau) là chưa hợp lí và có phần khập khiễng. Tuy nhiên, nếu xét ở giá bán, đối tượng khách hàng hướng đến cùng những trang bị tiện ích, hai mẫu xe này thực sự cũng khiến nhiều người phải băn khoăn, đắn đo khi lựa chọn một mẫu xe 7 chỗ phục vụ nhu cầu của gia đình.

    Nhìn chung, Toyota Innova với lợi thế về tính đa dụng, rộng rãi trong thiết kế, độ bền bỉ, tiết kiệm trong vận hành cùng nhiều trang bị an toàn và khả năng giữ giá sẽ thích hợp cho những khách hàng đang tìm mua một mẫu xe tiện ích và thực dụng. Trong khi đó, với những khách hàng mong muốn một chiếc xe 7 chỗ mạnh mẽ, thiết kế thể thao, bắt mắt thì Kia Sorento mới là cái tên xứng đáng hơn trong tầm giá khoảng 1 tỷ đồng.

    (Theo Otos)

    " alt="Xe gia đình 7 chỗ tầm giá 1 tỷ đồng: Chọn Toyota Innova hay Kia Sorento?" />
    ...[详细]
  • Soi kèo góc AC Milan vs Feyenoord, 0h45 ngày 19/2

    Soi kèo góc AC Milan vs Feyenoord, 0h45 ngày 19/2 Hoàng Ngọc - 18/02/2025 10:40 Kèo phạt góc ...[详细]
  • Máy tính Apple bỏ quên trong kho 30 năm vẫn chạy tốt

  • Van Gaal tuyên bố chiến đấu để ở lại M.U

  • Sự ra đời của khẩu pháo đầu tiên trên thế giới

    Lịch sử thế giới ghi nhận súng đạn khởi nguồn ở Trung Quốc nhưng khẩu pháo đầu tiên lại ra đời tại châu Âu. Vào thế kỷ thứ IX, người Trung Quốc bắt đầu chế tạo ra loại thuôc súng đầu tiên gọi là huo-yao (hoả khí). Ban đầu nó được sử dụng để chữa nhiễm trùng da với các thành phần chính bao gồm Natri Nitrat, than chì Sulfur nhưng sau đó, quân đội đã phá hiện ra khả năng dùng huo-yao để tạo ra bom, mìn và pháo hoa.

    Khẩu pháo đầu tiên ra đời từ thế kỷ XIII. Ảnh: Getty

    Bằng “Con đường tơ lụa”, thuốc súng được vận chuyển đến châu Âu vào khoảng thế kỷ thứ XIII. Tại đây, công thức chế tạo thuốc súng được cải tiến triệt để tạo ra sức công phá lớn nhất bao gồm 75% Natri Nitrat, 15% than trì và 10% Sulfur.

    Trên thực tế, tài liệu chính thức sớm nhất nói về hoả khí là một bản thảo bằng tiếng Anh có nhan đề là “Nhiệm vụ của các vị Vua” từ năm 1326, trong đó có bản vẽ một người đàn ông thao tác bắn bằng một khẩu đại bác nhỏ nhưng không có lời chú giải. Khi nghiên cứu tranh, các chuyên gia phát hiện khẩu đại bác có hình thon về phía sau, miệng nòng loe ra cho thấy người châu Âu thời đó bắt đầu coi trọng vấn đề độ bền của vị trí phát nổ.

    Pháo thủ sẽ châm lửa qua một lỗ bằng thanh sắt lung đỏ - một loại công cụ đốt cháy thông dụng của các khẩu đại bác đầu tiên, và đạn là một mũi tên. Điểm đáng chú ý khác của bức tranh là phương pháp lắp đặt pháo. Theo đó, khẩu pháo ra đời sớm nhất được đặt trên những thanh giằng bằng gỗ, nòng hướng về mục tiêu tấn công.

    Cũng trong năm 1326, khẩu pháo thật đầu tiên được ghi nhận là khẩu pháo làm bằng đồng, sử dụng đạn bằng sắt để bảo vệ thành Florence ở Ý. Tài liệu bằng tiếng Anh được ghi nhận năm 1338 là một hợp đồng chuyển giao 2 pháo bằng sắt và một pháo 2 ổ đạn bằng sắt, 1 pháo bằng đồng cho nhưng người bảo vệ chiến tuyên cho nhà vua.

    Trận chiến Arnemuiden giữa Anh và Pháp vào năm 1338 là lần đầu tiên những khẩu pháo được sử dụng trên tàu hải quân. Chiến hạm Christopher của Hải quân Hoàng gia Anh là chiếc tàu đầu tiên trên thế giới được trang bị 3 khẩu pháo có 48 chốt, làm bằng sắt, trang trí bằng lông chim, diêm tiêu và lưu huỳnh làm thuốc nổ.

    Những khẩu pháo có sức công phá cực mạnh có khả năng thay đổi cục diện cuộc chiến. Ảnh: Getty

    Đến cuối thế kỷ XIV, phương pháp thông dụng trong chế tạo nòng pháo bao gồm việc đặt các lá sắt theo chiều dọc, dùng búa ghép chặt chúng lại với nhau và dùng vòng đai sắt để gia cố. Đầu thế kỷ XV, phát triển quan trọng của thuốc súng là thuốc nổ hạt nhưng người ta chưa thể chế tạo được loại vũ khí có khả năng tận dụng loại thuốc có sức công phá mạnh hơn này nên phải đúc loại súng lớn hơn. Đến thế kỷ XVI, người ta sử dụng sắt để đúc khẩu pháo thay vì dùng đồng, vì giá đồng đắt hơn. Các khẩu pháo bằng sắt đầu tiên của quân đội Anh được đúc năm 1543 và đến năm 1574 đã có nhiều loại pháo với nhiều kích cỡ khác nhau.

    Lúc đó các khẩu pháo chưa có khả năng cơ động. Đến triều đại của Vua Thuỵ Điển Gustav Adolf Đệ Nhị (1594 – 1632), kỹ thuật sản xuất pháo mới được cải tiến để mang động cơ trong chiến đấu. Quốc vương Gustav chia pháo làm 2 loại bao gồm dã chiến và pháo bao vây. Ông cũng chế tạo ra loại pháo da nổi tiếng, có nòng pháo làm bằng đồng nhẹ buộc bằng dây chão và gia cố bằng da – khả năng cơ động tốt hơn tất cả các loại pháo trước đó.

    Pháo thời nay rất dễ phân biệt bởi cỡ nòng lớn, bắn ra đầu đạn (có thể phát nổ) hoặc rocket và có kích thước cũng như khối lượng khác nhau để phù hợp với yêu cầu tương thích với xe đặc dụng cho chiến đấu và cho việc vận chuyển. Tuy nhiên, đặc điểm quan trọng nhất của pháo thời hiện đại là sử dụng cách bắn gián tiếp, tức mục tiêu không nhất thiết phải nằm trong tầm nhìn. Cách bắn gián tiếp xuất hiện vào đầu thế kỷ XX, là một bước tiến vượt bậc nhờ vào sự phát triển của phương pháp dự đoán hỏa lực trong Thế chiến thứ I.

    Theo GenK

    " alt="Sự ra đời của khẩu pháo đầu tiên trên thế giới" />
    ...[详细]
  • Nhận định, soi kèo Toulouse vs Paris Saint

    Nhận định, soi kèo Toulouse vs Paris Saint Linh Lê - 14/02/2025 21:18 Pháp ...[详细]
  • Những cú điện thoại lúc 6h sáng và giải thưởng châu Á của dự án smartcity Thừa Thiên Huế

    Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc thăm mô hình   Trung tâm Giám sát, điều hành thành phố thông minh của Thừa Thiên Huế

    Trước khi Thừa Thiên Huế gây được sự chú ý với dự án Trung tâm Giám sát, điều hành thành phố thông minh, tỉnh này chưa có những dấu ấn nổi bật về ứng dụng CNTT trong quản lý. Đó cũng là lý do người đứng đầu UBND tỉnh  - ông Phan Ngọc Thọ, rất tâm huyết với dự án về thành phố thông minh và khao khát thực hiện. Thế nhưng, những rào cản về vốn đầu tư, rồi cách thức thực hiện sao cho phù hợp với bối cảnh Thừa Thiên Huế là một bài toán không dễ giải với lãnh đạo tỉnh.

    Sau khi tiếp xúc với nhiều nhà cung cấp giải pháp thành phố thông minh trong và ngoài nước, cuối cùng Thừa Thiên Huế quyết định chọn Viettel. Thực tế, Viettel không phải là công ty có giải pháp toàn diện nhất và tốt nhất nhưng là đơn vị có phương án phù hợp nhất với Thừa Thiên Huế, có sự thấu hiểu về tình hình thực tế tại địa phương.

    Và như nhận xét của ông Phan Ngọc Thọ, Chủ tịch UBND tỉnh Thừa Thiên Huế: “Mô hình của Viettel áp dụng cho Thừa Thiên Huế là mô hình đáp ứng được yêu cầu của một tỉnh địa phương có quy mô kinh tế không lớn, có đặc thù về lịch sử di sản văn hóa”. Việc am hiểu về địa phương cũng là nhân tố giúp nhà cung cấp giải pháp (Viettel) đẩy được nhanh quá trình thực hiện dự án.

    Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc thăm mô hình   Trung tâm Giám sát, điều hành thành phố thông minh của Thừa Thiên Huế

    Anh Nguyễn Ngọc Ngà, Giám đốc Khách hàng doanh nghiệp (KHDN Viettel Thừa Thiên Huế - đơn vị cung cấp giải pháp, cũng chia sẻ: “Nếu lãnh đạo cấp cao của tỉnh không phải là người hiểu rõ ưu nhược điểm của những giải pháp do các nhà cung cấp khác nhau đề xuất thì Viettel khó có thể được chọn thực hiện dự án này. Ban đầu, giải pháp của Viettel sát với thực tế của Huế nhất nhưng sẽ khó cạnh tranh về thương hiệu cũng như phương án tổng thể hoàn chỉnh so với các công ty nước ngoài trong lĩnh vực này”.

    Trung tâm Giám sát, điều hành thông minh của Huế được Viettel và tỉnh phối hợp thực hiện chỉ trong có 90 ngày – một tốc độ kỷ lục cho một dự án về smartcity vốn đòi hỏi rất nhiều sự phối hợp, qua nhiều quy trình. Vậy làm thế nào để Viettel có thể đẩy nhanh tiến độ?

    Vị giám đốc khách hàng doanh nghiệp vừa vào danh sách 1 trong 8 nhân viên xuất sắc nhất của Tập đoàn Viettel tại Viettel’s Star 2019 tiết lộ: “Nếu dự án làm kiểu áp đặt từ trên xuống sẽ khó vận hành nhanh. Chúng tôi phối hợp rất chặt chẽ với chuyên viên thực hiện trực tiếp ở các sở, ban ngành. Vì thế, các công việc được đẩy nhanh và xử lý dứt điểm trong thời gian rất ngắn. Thế nhưng, ban lãnh đạo của tỉnh vẫn thường xuyên chưa thật sự hài lòng”.

    " alt="Những cú điện thoại lúc 6h sáng và giải thưởng châu Á của dự án smartcity Thừa Thiên Huế" />
    ...[详细]
  • 热点阅读
    随机内容