Phần đầu xe của BMW X6 M nổi bật với bộ lưới tản nhiệt sơn đen hoàn toàn, phần viền lưới tản nhiệt mạ chrome nguyên bản cũng được độ carbon tương tự với phiên bản X6 M Competition. Ngoài ra phần đầu xe trở nên cứng cáp hơn với các hốc hút gió cỡ lớn dưới cản trước. So với phiên bản X6 M Sport thường, phần đầu xe đã lược bỏ một số chi tiết không cần thiết ở phần cản trước để giảm lực cản cho xe.

Xe được trang bị bộ mâm M với kích thước 21 inch ở bánh trước và 22 inch ở bánh sau. Đi kèm với mâm M là cùm phanh M hiệu năng cao, giúp nâng cao hiệu suất phanh khi xe di chuyển ở tốc độ cao. Tuy là mẫu xe thiết kế theo thiên hướng thể thao nhưng X6 M vẫn có những tiện nghi hàng đầu khi trang bị cửa hít cho xe.

Điểm giúp BMW X6 M trở nên khác biệt hoàn toàn so với các phiên bản X6 khác chính là sử dụng cỗ máy V8 4.4L M TwinPower có công suất cực đại đạt 600 mã lực và mô-men xoắn đạt 750Nm truyền sức mạnh qua hộp số thể thao 8 cấp M Steptronic đến hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian M xDrive và hệ thống treo thích ứng đã được M tinh chỉnh để phù hợp với xe khi di chuyển tốc độ cao.

Một số hình ảnh của BMW X6 M G06 đầu tiên tại Việt Nam:

Theo Xe Đời sống/Nghe nhìn Việt Nam

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Genesis GV80 màu xanh lục độc đáo xuất hiện ở Hà Nội

Mẫu SUV hạng sang được trang bị động cơ tăng áp dung tích 2.5L cho công suất 300 mã lực, mô-men xoắn 421 Nm kèm hộp số tự động 8 cấp.

Ở bên trong, ghế được bọc bằng da tốt, dẻo dai, gỗ lát trên cả táp-lô, cửa ra vào và khung cửa sổ. Ngoài ra, còn có một tủ lạnh mini ở ngăn trước, cùng với TV và thảm. Nhờ đó, nội thất trong xe giống như một phòng khách.

Citroën DS 1953

Hầu hết ô tô trong những năm 1950 gần như giống nhau, đặc biệt là những chiếc được sản xuất ở Bắc Mỹ. Tuy nhiên, vào năm 1953, Flaminio Bertoni đã thiết kế Citroën DS, mang không gian khác hẳn.

Nội thất trong Citroën DS được là một "cuộc cách mạng", vì đó là chiếc xe đầu tiên có nhựa trong bảng điều khiển thay vì gỗ đắt tiền.

Cadillac El Dorado Biarritz 1978

Có thể không dành cho tất cả mọi người, nhưng El Dorado Biarritz 1978 là chiếc dành cho những ai muốn theo phong cách cuối cùng của những năm 1970. El Dorado Biarritz có ghế bọc da kiểu gối kết hợp với bảng điều khiển ốp gỗ và nhựa màu đỏ bóng bẩy ở phía trước.

Cabin trong xe cung cấp loạt tính năng, bao gồm một máy nghe nhạc tám bản nhạc và một đài CB tích hợp. El Dorado Biarritz được coi là một trong những chiếc xe cổ điển tốt nhất với nội thất tuyệt đẹp.

Alfa Romeo Tipo 33 Stradale

Alfa Romeo 33 Stradale đời 1967 là một chiếc xe hai chỗ tuyệt đẹp. Nó được coi là một trong những siêu xe hiện đại đầu tiên và là một trong những thiết kế đẹp nhất mọi thời đại.

Bên trong, Tipo 33 Stradale có cabin kiểu dáng đẹp và thoải mái dành cho hành khách. Ở phía trước, xe có bảng điều khiển kim loại với kết cấu độc đáo. Ngoài ra, xe còn có vô lăng ba chấu ở phía trước ghế lái và bảng điều khiển bằng kim loại chứa máy đo tốc độ.

McLaren F1 1992

McLaren F1 được chế tạo để trở thành một siêu xe tối thượng dù không có nội thất tối giản như Ferrari F40.

Ở bên trong, F1 cung cấp ghế lái bằng sợi carbon mỏng được gắn ở giữa, hai bên là hai ghế hành khách.

Đối với vị trí của bàn đạp, tay lái và vị trí của cần số, chúng đã gần đạt đến mức hoàn hảo. Do đó, McLaren F1 được coi là một trong những chiếc xe thể thao tinh tế nhất mọi thời đại.

Theo VTCNews

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Những mẫu xe có công cứu cả một thương hiệu ô tô

Nếu không có những mẫu xe này, một số thương hiệu lẫy lừng như Bentley, BMW hay Porsche có thể đã không còn tồn tại cho tới ngày nay.

Ông Trần Đình Nhân, Tổng giám đốc Tập đoàn Điện lực Việt Nam, vừa có buổi làm việc với Công ty Điện lực Lâm Đồng về công tác sản xuất kinh doanh, đầu tư xây dựng của đơn vị.

Tại buổi làm việc, Giám đốc Công ty Điện lực (PC) Lâm Đồng Thái Đắc Toàn cho biết, 10 tháng qua, công ty đã đảm bảo cung cấp điện cho tỉnh Lâm Đồng, không điều hòa tiết giảm phụ tải. Điện thương phẩm 10 tháng đầu năm 2020 đạt 1,16 tỷ kWh, tăng 5,66% so với cùng kỳ năm 2019. Do ảnh hưởng của dịch Covid-19, điện thương phẩm thực hiện năm 2020 là 1,39 tỷ kWh, đạt gần 97% kế hoạch được giao.

10 tháng qua, toàn tỉnh tiết kiệm 26,85 triệu kWh điện, tăng 25,36% với một năm trước đó, đạt 2,31% sản lượng điện thương phẩm. Công ty có 263 khách hàng lắp đặt điện mặt trời mái nhà với tổng công suất lắp đặt là 17.001kWp. 

Về đầu tư xây dựng lưới điện phân phối, giai đoạn 2016-2020, công ty đã thực hiện đầu tư 203km đường dây hạ thế, 352km đường dây trung thế, 67MVA dung lượng trạm biến áp với tổng giá trị thực hiện trên 277 tỷ đồng.

Trong năm 2020, số vốn đầu tư của công ty là 123,6 tỷ đồng, trong đó triển khai 12 công trình cấp điện để chống quá tải các phụ tải tưới tiêu, 11 công trình phát triển lưới điện trung hạ thế tại các khu vực nông thôn, 12 công trình xóa hộ câu phụ cho khoảng 5.200 hộ câu phụ sau điện kế.

Phó Tổng giám đốc EVN Võ Quang Lâm đánh giá "điểm sáng" của PC Lâm Đồng là triển khai tốt công tác tiết kiệm điện. Công ty đã rất chủ động, tích cực tham gia vào chương trình tiết kiệm điện của Bộ Công Thương, EVN, nhất là các chương trình tiết kiệm điện trong lĩnh vực nông nghiệp công nghệ cao. 

Ông Võ Quang Lâm đề nghị thời gian tới, PC Lâm Đồng cần tiếp tục phát huy, triển khai có hiệu quả hơn nữa, để các chương trình tiết kiệm điện được lan tỏa mạnh mẽ, rộng rãi trong cộng đồng.

Hải Lam

Tháng 10, Cà Mau tiết kiệm 3,052 triệu kWh điện

Chỉ riêng tháng 10, Cà Mau tiết kiệm được 3,052 triệu kWh điện, đạt 2,38% sản lượng điện thương phẩm.  

Tổng Công ty hạ tầng mạng (VNPT-Net), thuộc Tập đoàn Bưu chính Viễn thông Việt Nam (VNPT) đã ký hợp đồng với Nokia Networks để mở rộng vùng phủ sóng cho mạng VinaPhone.

Theo đó, Nokia Networks sẽ cung cấp công nghệ Single RAN (tích hợp công nghệ 2G, 3G và 4G trên cùng một thiết bị), các thiết bị mạng viễn thông cần thiết, các sản phẩm và dịch vụ chuyên môn hỗ trợ phát triển cơ sở hạ tầng VNPT-Net cho dịch vụ 3G của VinaPhone.

Như vậy, trong 24 giờ qua (tính từ 18h ngày 23/6 đến 18h ngày 24/6) TP ghi nhận 162 trường hợp nhiễm mới (bệnh nhân 13962-13987; 14039-14113; 14169-14229).

Theo Trung tâm kiểm soát bệnh tật TP.HCM (HCDC), trong 162 ca Covid-19 có 153 trường hợp là các tiếp xúc của các bệnh nhân được công bố từ trước và đã được cách ly hoặc nằm trong khu vực phong tỏa. 9 trường hợp phát hiện qua sàng lọc đang được điều tra dịch tễ.

153 trường hợp tiếp xúc cụ thể: liên quan nhóm truyền giáo Phục Hưng (1); liên quan bệnh nhân 13733 (1); chuỗi chợ đầu mối Hóc Môn - chợ Sơn Kỳ (52); chuỗi Ehome 3 (5); chuỗi Công ty Lạc Tỷ quận Bình Tân (33); chuỗi chợ Khu phố 2 An Lạc, quận Bình Tân (9); chuỗi liên quan Công ty Trung Sơn quận Bình Tân (5); chuỗi chợ Bình Điền (2); chuỗi liên quan shop Ngọc Hà Quận 1 (10); chuỗi chung cư Phú Thọ quận 11 (1); chuỗi Hnam Mobile (4); chuỗi liên quan KCN Tân Phú Trung (1); chuỗi liên quan nhà trọ hẻm 439 Hồ Học Lãm Bình Tân (7); chuỗi liên quan nhân viên Bệnh viện Bệnh nhiệt đới (2); liên quan bệnh nhân 11178 (2); chuỗi xưởng cơ khí ở Hóc Môn (4); liên quan bệnh nhân 10583 (2); liên quan vựa ve chai Đề Thám Quận 1 (1); liên quan bệnh nhân 12565(1); liên quan bệnh nhân 12559 (1); liên quan bệnh nhân 10118 (1); liên quan bệnh nhân 11300 (2); liên quan bệnh nhân 13164 (4); liên quan bệnh nhân 13859 (1), liên quan bệnh nhân 9962 (1).

Tính từ ngày 27/4 đến nay, tại TP.HCM ghi nhận 2.234 ca Covid-19, hiện đang đứng thứ 2 nước về số ca nhiễm.

>>> Xem thêm tình hình dịch Covid-19 tại TP.HCM

TP.HCM phát hiện 58 ca dương tính nCoV liên quan chợ Sơn Kỳ

Chiều 24/6, Trung tâm kiểm soát bệnh tật TP.HCM (HCDC) thông tin về chuỗi lây nhiễm chợ Sơn Kỳ, quận Tân Phú.

Honda Accord "cắm đầu" trong gầm xe container, bị kéo lê trên cao tốc

Một chiếc Honda Accord cắm sâu gần nửa đầu thân xe vào dưới gầm chiếc xe container và bị kẹp chặt, kéo lê trên đường cao tốc phía Tây Chicago (Mỹ).