Nhận định

Tàu sân bay đầu tiên của Mỹ bị đánh chìm

字号+ 作者:NEWS 来源:Thời sự 2025-02-06 08:59:57 我要评论(0)

Tiền thân của tàu sân bay USS Langley là tàu tiếp than JupiterSau Chiến tranh thế giới thứ nhất,àusâgiá vàng sjc giá vàng hôm naygiá vàng sjc giá vàng hôm nay、、

{ keywords}
Tiền thân của tàu sân bay USS Langley là tàu tiếp than Jupiter

Sau Chiến tranh thế giới thứ nhất,àusânbayđầutiêncủaMỹbịđánhchìgiá vàng sjc giá vàng hôm nay tàu Jupiter được chuyển đổi thành hàng không mẫu hạm đầu tiên của hải quân Mỹ và được đặt lại tên là Langley, theo tên người đi tiên phong trong lĩnh vực hàng không của Mỹ là Samuel Pierpoint Langley.

{ keywords}
Tàu Jupiter

Langley cũng là con tàu đầu tiên của hải quân Mỹ chạy bằng điện. Nó có thể di chuyển với tốc độ 28 km/h. Sau khi được chuyển đổi, tàu sân bay USS Langley có độ giãn nước tối đa chỉ còn 13.000 tấn so với 19.300 tấn trước đây của tàu chở than Jupiter.

{ keywords}
Tàu sân bay đầu tiên của Mỹ USS Langley

Độ dài của tàu được nâng lên 165m, lườn rộng 19,9m và có độ mớm nước 5,8m. Sử dụng 3 nồi hơi để quay động cơ điện do GE thiết kế, tàu có dẫn động 2 trục và có khả năng cung cấp sức đẩy tối đa 6.500 mã lực.

{ keywords}
Khu vực chứa máy bay của tàu USS Langley

Ngày 17/10/1922, Đại uý Virgil C. Griffin điều khiển chiếc máy bay đầu tiên VE-7-SF cất cánh từ boong tàu Langley. Cho dù đây không phải là lần đầu tiên một máy bay cất cánh từ một con tàu, cũng như Langley không phải là con tàu đầu tiên được trang bị một sàn cất - hạ cánh, nhưng lần phóng này có tầm quan trọng đáng ghi nhớ trong lịch sử Hải quân Mỹ. Nó đánh dấu sự bắt đầu của thời đại tàu sân bay.

{ keywords}
 

Sau năm 1937, 40% phần boong dành cho máy bay của chiếc Langley được chuyển đổi thành khoang chứa thuỷ phi cơ, căn cứ di động cho đội máy bay ném bom tuần tra.

Ngày 8/12/1941, Langley là một phần của Hạm đội Asiatic ở Philippines. Ngày 27/2/1942, tàu sân bay Langley bị chiến đấu cơ Nhật tấn công. Tuy nhiên, do chịu hư hỏng quá nặng từ cuộc tấn công của Nhật, tàu USS Langley bị các tàu hộ tống đánh chìm để tránh rơi vào tay quân Nhật.

Hoài Linh

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

网友点评
精彩导读

10 Bộ đã kết nối vào Cơ chế một cửa quốc gia

Cơ chế một cửa quốc gia (NSW) là một hệ thống tích hợp gồm Cổng thông tin Hải quan một cửa quốc gia, hệ thống thông quan của cơ quan Hải quan, các hệ thống cấp phép của Bộ Công Thương, Bộ Giao thông vận tải và một số Bộ khác.

Tại lễ công bố chính thức thực hiện Cơ chế một cửa quốc gia và kết nối kỹ thuật Cơ chế một cửa ASEAN (ASW) diễn ra vào tháng 9/2015 tại Hà Nội, Tổng cục Hải quan - cơ quan thường trực Ban chỉ đạo quốc gia về Cơ chế một cửa quốc gia và cơ chế một cửa ASEAN đã nhấn mạnh, bên cạnh cam kết hội nhập khu vực, xuất phát từ nhu cầu nội tại về phát triển kinh tế, tạo thuận lợi cho môi trường đầu tư và kinh doanh, đảm bảo vị thế của Việt Nam trong hội nhập kinh tế quốc tế và nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia, Chính phủ Việt Nam đã xác định cần cải cách thủ tục hành chính trong tất cả các lĩnh vực, coi đây là một trong nhiệm vụ hàng đầu của Chính phủ trong giai đoạn hội nhập. Trong đó, việc thực hiện thành công Cơ chế một cửa quốc gia được coi như là một công cụ chính của các cơ quan Chính phủ trong tạo thuận lợi cho thương mại và vận tải quốc tế cũng như sớm kết nối Cơ chế một cửa ASEAN đã được các cấp lãnh đạo Chính phủ quan tâm theo dõi sát sao và chỉ đạo quyết liệt.

Tập đoàn Viettel là đơn vị được Thủ tướng Chính phủ giao Bộ Tài chính chỉ định thực hiện gói thầukết nối Cơ chế một cửa quốc gia.

Trao đổi với ICTnews, Trung tâm Giải pháp CNTT & Viễn thông Viettel (Viettel ICT) thuộc Tập đoàn Viettel cho biết, đơn vị bắt đầu xây dựng giải pháp từ cuối năm 2013. Đến tháng 11/2014, dự án Cơ chế kết nối một cửa quốc gia bắt đầu được triển khai thí điểm với 3 thủ tục hàng hải gồm nhập cảnh, xuất cảnh  và quá cảnh của Bộ Giao thông vận tải. Dự án này dự kiến hoàn thành giai đoạn 1 vào tháng 11 năm nay và hoàn tất dự án trong năm 2019.

Thông tin từ Tổng cục Hải quan (Bộ Tài chính) cho hay, tại hội nghị trực tuyến sơ kết hoạt động 6 tháng đầu năm và triển khai công tác 6 tháng cuối năm 2016 của ngành Hải quan được tổ chức hôm nay, ngày 5/7,  Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Hải quan Nguyễn Dương Thái cho biết, tính đến ngày 31/5/2016, Cơ chế một cửa quốc gia đã kết nối tới 10 Bộ, ngành với 31 thủ tục, trên 90.000 bộ hồ sơ và 6.000 doanh nghiệp tham gia. Được biết, 10 Bộ, ngành hiện đã kết nối với Cơ chế một cửa quốc gia là: Tài chính, Giao thông vận tải, Công Thương, Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, Tài nguyên và Môi trường, Y tế, Khoa học và Công nghệ, Thông tin và Truyền thông, Văn hóa Thể thao và Du lịch, Quốc phòng.

Theo báo cáo quý II/2016 của Văn phòng Chính phủ về tình hình thực hiện Nghị quyết 36a của Chính phủ về Chính phủ điện tử, Bộ Tài chính đang xây dựng kế hoạch triển khai Cơ chế một cửa quốc gia và Cơ chế một cửa ASEAN giai đoạn 2016 - 2020 và các văn bản pháp lý cần thiết cho việc triển khai. Bên cạnh đó, hiện Việt Nam cũng đã thực hiện kết nối kỹ thuật thành công với 4 nước ASEAN gồm: Indonesia, Malaysia, Thái Lan và Singapore. Từ cuối tháng 10/2015, đã bắt đầu thực hiện giai đoạn 2 kết nối thử nghiệm để trao đổi Chứng nhận xuất xứ mẫu D. Và từ đầu năm 2016, 5 nước ASEAN nêu trên đều công bố đã sẵn sàng về mặt kỹ thuật kết nối Cơ chế một cửa ASEAN khi Nghị định thư về khung pháp lý chính thức được toàn bộ 10 nước thành viên phê chuẩn.

" alt="Dự án Cơ chế kết nối một cửa quốc gia giúp 6.000 DN tiết kiệm chi phí, thời gian" width="90" height="59"/>

Dự án Cơ chế kết nối một cửa quốc gia giúp 6.000 DN tiết kiệm chi phí, thời gian

Đồ họa 2D sống động hài long người chơi

Lối chơi TBS ‘hại não’ game thủ

Nếu như 2 sản phẩm Thiên Long Bát Bộ đi trước đều thuộc thể loại nhập vai phổ biến thì mảnh ghép cuối cùng là turn-based strategy (chiến thuật đánh theo lượt) đậm tính đối kháng.

Ở thể loại này, người chơi sẽ phải ‘cân não’ sắp xếp đội hình sao cho chuẩn nhất để có thể ‘hạ đo ván’ đối phương. Việc lựa chọn kiểu đội hình như AOE (area of effect – sát thương khoảng rộng) hay DOT (damage over times – sát thương theo thời gian) hay đội hình khác sẽ góp phần quan trọng vào kết quả thành hay bại của trận đánh.

Lối đánh theo lượt là điểm khác biệt lớn của Thiên long Bát Bộ web

Hệ thống hiệp khách đa dạng

Bên cạnh kỹ năng sắp xếp đội hình ở mỗi trận đánh, việc ‘chiêu mộ’ và ‘đào tạo’ hiệp khách cũng là yếu tố quan trọng trong Thiên Long Bát Bộ web, đòi hỏi người chơi phải gắn bó lâu dài với sản phẩm.

Hệ thống Hiệp khách trong Thiên Long Bát Bộ Web được chia theo cấp độ: lam, tím, cam, đỏ với các thuộc tính Tu La (Công), Kim Cang (Thủ), Diệu Pháp (Hỗ Trợ), Tế Thế (Trị Liệu). Mỗi hiệp khách là hiện thân của nhân vật nổi tiếng trong Thiên Long Bát Bộ như: Hư Trúc, Đoàn Dự, Mộ Dung Phục… với các kỹ năng độc tôn khét tiếng giang hồ.

Hệ thống tướng đa dạng chờ đợi người chơi chiêu mộ

Ải Viễn Chinh – Những vùng đất đầy mối đe dọa

Viễn Chinh là một tính năng hấp dẫn của Thiên Long Bát Bộ Web gồm rất nhiều cửa ải với độ khó càng lúc càng tăng. Các cửa ải thay đổi thế trận liên tục, rèn luyện cho người chơi kinh nghiệm sa trường khi đối kháng với kẻ địch.

Bên cạnh Ải Viễn Chinh, game còn có những tính năng tiêu biểu của dòng TBS, tạo điều kiện cho game thủ thu hoạch bạc, trang bị, kinh nghiệm như: Thông Thiên Tháp, Vườn Tiên Quả, Phó Bản…

Viễn Chinh ấn chứa nhiều bất ngờ và thách thức

Chăm sóc cây tại Vườn Tiên Quả để nhận thưởng

Thông Thiên Tháp với 10 tầng cấp độ

Hệ thống phó bản Cốt Truyện và Tinh Anh

Nếu thấy bài viết này chưa đủ thuyết phục, bạn có thể tự mình thử nghiệm sản phẩm tại: http://tlbb.360game.vn/

Fanpage: https://www.facebook.com/thegioitlbb

Kun

" alt="Thiên Long Bát Bộ web – Một mảnh ghép hoàn toàn khác biệt so với các phiên bản" width="90" height="59"/>

Thiên Long Bát Bộ web – Một mảnh ghép hoàn toàn khác biệt so với các phiên bản