Nhận định, soi kèo St. Pauli vs Union Berlin, 23h30 ngày 26/1: Tận dụng cơ hội
本文地址:http://game.tour-time.com/html/30a891081.html
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。
本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。
Siêu máy tính dự đoán Genoa vs Monza, 02h45 ngày 28/01
CEO Apple và Trưởng bộ phận iTunes tham dự hội thảo truyền thông Sun Valley
Như chúng ta đã biết, vừa cho trình làng Galaxy Note 7 chưa đầy 2 tuần, nhưng Samsung đã phải vội vàng ra lệnh thu hồi toàn bộ mẫu flagship đình đám này do sự cố pin lỗi, dễ gây cháy và phát nổ. Rắc rối dường như bắt nguồn từ các bộ pin do SDI, công ty con thuộc tập đoàn Samsung đang chịu trách nhiệm sản xuất tới 70% pin cho Galaxy Note 7, chế tạo.
Đây có vẻ là lần đầu tiên Samsung tự sản xuất nhiều pin đến như vậy cho smartphone của mình. Lí do vì, SDI đã bắt đầu chế tạo pin sạc vào năm 2014 nhưng chưa thể sản xuất đại trà kịp với sự ra mắt của Galaxy S6 hoặc Galaxy S7. Điều đó buộc Samsung phải sử dụng phần lớn pin do các công ty LG Chem và ATL của Trung Quốc cung cấp cho những mẫu smartphone này.
Theo các chuyên gia, SDI dường như cũng chưa sẵn sàng cho sự ra mắt của Galaxy Note 7. Song, Samsung vẫn giao công ty nhà đảm nhiệm việc cung cấp 2/3 số pin của mẫu phablet mới. Trong thực tế, SDI sản xuất toàn bộ pin cho Galaxy Note 7, nhưng việc đóng gói các bộ pin lỗi do công ty ITM Semiconductor thực hiện và chúng có vẻ là nguyên nhân chính khiến mẫu flagship đời mới của Samsung biến thành "quả bom nổ chậm".
Samsung đã thuê công ty ATL đóng gói 30% số pin còn lại, do Trung Quốc hiện không cấp giấy chứng nhận cho pin do SDI sản xuất, ngay cả khi chúng được chế tạo tại các nhà máy ở Trung Quốc. Điều này được cho là do Trung Quốc muốn bảo hộ pin sạc xe hơi điện do các công ty trong nước sản xuất.
Vì vậy, trong bất kỳ trường hợp nào, mọi điện thoại Galaxy Note 7 bán cho thị trường Trung Quốc đều được trang bị pin ATL bên trong và chúng dường như không gây ra bất kỳ vấn đề nào. Tại thị trường đông dân nhất thế giới, doanh số bán ra Galaxy Note 7 dự kiến sẽ không bị ảnh hưởng và diễn ra đúng lịch.
Phần lớn các điện thoại mang pin ATL an toàn sẽ được chuyển tới Trung Quốc, Hong Kong hay Macau. Tuy nhiên, vẫn có khả năng chúng bị trộn lẫn bằng các sản phẩm mang pin SDI "kém an toàn" hơn do các nhà nhập khẩu hoặc bên bán hàng thứ ba cung cấp.
Nếu bạn đã kịp tậu cho mình một chiếc Galaxy Note 7 và muốn biết bộ pin bên trong nó do công ty nào sản xuất hay có nguy cơ dễ cháy, nổ hay không, hãy mở nắp lưng điện thoại và kiểm tra mặt sau pin hoặc vào phần thông tin điện thoại trong mục Settings của máy.
Nếu thông tin cho biết "manufactured in China" (được sản xuất ở Trung Quốc), có nhiều khả năng là điện thoại của bạn được trang bị bộ pin do ATL đóng gói. Song, nếu thông tin cho biết "manufactured in Korea" (được sản xuất ở Hàn Quốc) hoặc "manufactured in Vietnam" (được sản xuất ở Việt Nam), bạn nên đổi trả điện thoại tại cửa hàng đã mua nó.
Samsung hiện đã ngừng các đơn đặt hàng pin với công ty SDI, nên mọi điện thoại Galaxy Note 7 được thay thế trong tương lai nhiều khả năng sẽ được trang bị pin ATL hoặc pin do một công ty thứ 3 cung cấp.
Tuấn Anh(Theo Korea Herald, WSJ)
">Cách phân biệt pin Galaxy Note 7 an toàn hay dễ cháy nổ
Không chỉ dừng lại ở việc phân phối, Smartcom còn mở showroom riêng cho thương hiệu Lotus trưng bày hàng hoá tại các trung tâm thương mại lớn như Vincom, Megamall. Ngoài ra còn có cửa hàng trên đường Ngô Gia Tự (Quận 10, TP.HCM) - con đường chuyên về nội thất tại TP.HCM.
Song song đó, Lotus - thương hiệu xuất xứ từ Thái Lan - cũng được bán online trên các kênh như Lazada, Adayroi, Cungmua, Hotdeal, Kay.
Chia sẻ với ICTnews, ông Phan Quang Tuấn Anh, Phó tổng giám đốc Petrosetco, đồng thời là giám đốc Smartcom, cho biết đã triển khai phân phối nhãn hiệu Lotus từ khoảng hai năm rưỡi nay. Nhìn thấy mảng phân phối di động gặp khó khăn, Smartcom đã lập tức nghĩ cách mở rộng thị trường dựa trên nền tảng nhân sự, kho bãi, hệ thống sẵn có.
“Chăn, drap, gối, nệm là bước đệm để chúng tôi tiến vào lĩnh vực nội thất nói chung", ông Tuấn Anh nói, dựa trên cơ sở thu nhập người Việt tăng lên, các toà nhà chung cư xây dựng rầm rộ, sẽ tạo nhu cầu lớn về hàng nội thất có chất lượng.
Không chỉ mở rộng sang ngành nội thất, công ty mẹ của Smartcom là Petrosetco cũng vừa thâu tóm Công ty phân phối Bình Minh - công ty chuyên ở lĩnh vực phân phối hàng điện máy. Việc mua lại này nhằm thêm một mảnh ghép ở mảng mà Petrosetco còn thiếu, bên cạnh thế mạnh là phân phối di động.
“Ngành phân phối di động rõ ràng gặp khó khăn, tuy nhiên điện máy vẫn còn đất sống, ít nhất trong vài năm nữa”, Phó tổng giám đốc Petrosetco nói.
">'Ông lớn di động' bán thêm chăn, gối, nệm
Soi kèo góc Fulham vs MU, 2h00 ngày 27/1
Sau gần 2 tháng đi vào hoạt động và hoàn thiện, ngày 6/7/2017, Trung tâm hành chính công tỉnh Đồng Nai đã chính thức được khai trương tại tầng 6, cao ốc Sonadezi (phường An Bình, TP.Biên Hòa). Buổi khai trương có sự tham dự của Bộ Trưởng Bộ TT&TT Trương Minh Tuấn, và đại diện các cơ quan ban ngành tỉnh Đồng Nai.
Cũng tại buổi lễ này, tỉnh Đồng Nai đã thực hiện ký kết hợp tác với Zalo triển khai dịch vụ Hành chính Công trên ứng dụng này với mục đích mang đến sự thuận tiện nhất cho người dân, doanh nghiệp.
Ông Tạ Quang Trường, Phó giám đốc sở Nội Vụ tỉnh Đồng Nai chia sẻ rằng khi hợp tác với Zalo, điều mà Đồng Nai nghĩ đến là cái gì tốt cho dân và hiệu quả cho dân. Hiện nay, Zalo được sử dụng khá thường xuyên và có nhiều công cụ tiện lợi như việc quét mã QR là một ví dụ, giúp giảm thiểu phiền hà cho người dân nên việc tích hợp Zalo để hỗ trợ người dân là cần thiết.
“Các cơ quan nhà nước thường bị đánh giá là phản ứng chậm trước làn sóng công nghệ nhưng tôi nghĩ thời đại hiện nay thì không hẳn thế”. – Ông Trường chia sẻ.
">Đồng Nai đưa dịch vụ hành chính trên Zalo mang lại thuận tiện cho người dân
Các giải pháp tích hợp giúp cải thiện giao thông trên đường cao tốc
Xe máy, phương tiện giao thông hàng ngày, từ lâu đã trở thành phương tiện di chuyển cá nhân chủ yếu tại Việt Nam. Theo đà tăng trưởng kinh tế, xe máy đang phải chia sẻ diện tích giao thông hạn chế với số xe ô tô con, xe thể thao đa dụng và nhiều phương tiện khác ngày càng tăng. Với hệ thống đường bộ trở nên chật chội thì tắc nghẽn và kẹt xe đang là tình trạng xảy ra hàng ngày gây phiền nhiễu cho người tham gia giao thông.
Do đó, ưu tiên cấp bách mang tầm quốc gia là cải thiện tốc độ của hệ thống giao thông qua việc xây dựng thêm nhiều tuyến đường tốt hơn, bao gồm đường cao tốc, tàu điện ngầm cũng như các hạ tầng giao thông khác.
“Toshiba đã có hơn 50 năm kinh nghiệm trong các dự án đường bộ. Tuy nhiên, thị trường Nhật Bản đã phát triển hết mức và điều này thúc đẩy chúng tôi tìm kiếm cơ hội phát triển ở nước ngoài. Các nghiên cứu thị trường của chúng tôi cho thấy tiềm năng to lớn từ thị trường Việt Nam, nơi có các dự án giao thông đường bộ quy mô lớn đang được đẩy mạnh”, ông Atsushi Kawami cho biết (ông Atsushi Kawami thuộc Phòng Kỹ thuật Giải pháp Giao thông và Cao tốc, bộ phận Hệ thống Xã hội, công ty Giải pháp và Hệ thống hạ tầng, tính đến ngày 30/6/2017).
Theo ông Kawami, quy hoạch tổng thể phát triển giao thông của Việt Nam là cơ hội để Toshiba cung cấp các giải pháp toàn diện kết hợp quản lý giao thông và hệ thống thu phí.
“Trái tim của hệ thống giao thông thông minh (ITS) là công nghệ xử lý thông tin hiện đại giúp tích hợp xử lý thông tin về con người, đường sá, phương tiện… nhằm hạn chế gián đoạn mạng lưới đường bộ và giảm thiểu sự bất tiện cho người tham gia giao thông, cũng như giảm dồn nén giao thông, tai nạn và các vấn đề khác. ITS có nhiều hệ thống con, bao gồm cả hệ thống điều khiển giao thông và thu phí đường bộ. Trong dự án này, liên danh chịu trách nhiệm cung cấp tất cả thành phần, bao gồm cả phần thiết bị trung tâm và thiết bị phía đường của hệ thống trên suốt tuyến đường cao tốc dài 55km này”, ông Kawami nhấn mạnh thêm.
Dự án có cả hệ thống thu phí kể cả thu phí theo công nghệ ETC, có lắp đặt các thiết bị dò tìm phương tiện để đo lưu lượng giao thông và tự động thu thập dữ liệu tại 52 vị trí. Ngoài ra còn có camera giám sát được lắp đặt tại 16 khu vực, cảm biến quan trắc thời tiết và các thiết bị liên lạc vô tuyến giúp cho nhân viên kỹ thuật có thể giám sát đường cao tốc một cách thuận lợi hơn.
Đường cao tốc Bắc – Nam sẽ được áp dụng công nghệ thông minh như thế nào?
Như ICTnews đã đưa, ngày 2/9, Samsung đã phát đi thông cáo tuyên bố triệu hồi toàn bộ smartphone Galaxy Note 7 trên khắp thế giới sau các báo cáo thiết bị phát nổ khi đang sạc pin.
Theo CNN, Samsung sẽ thay thế tất cả 2,5 triệu Galaxy Note 7 đã bán ra bằng một máy mới.
Tuy nhiên tại thị trường Việt Nam, trao đổi với ICTnews vào chiều 2/9, các nhà bán lẻ cho hay chưa nhận được thông tin về việc triệu hồi để đổi máy mới.
">Chưa có lệnh triệu hồi Galaxy Note 7 do nguy cơ nổ pin tại Việt Nam
Dự báo những làn sóng công nghệ mới và thích ứng với chúng
">Cuộc chiến smartphone: kẻ thắng, người thua và những bài học đắt giá
Thấy S8 không mấy thành công, Samsung sớm ra mắt Note 8
Không lâu nữa, những nước lớn sẽ bị các nền kinh tế nhỏ vượt mặt về ứng dụng công nghệ
友情链接