Apple sẽ sản xuất iPhone tại Ấn Độ từ cuối tháng 4

Ngày 31/5, bệnh nhân 7431 dương tính với nCoV. Người này có con là hội viên nhóm truyền giáo Phục Hưng (được xác định dương tính sau đó với mã số bệnh nhân 6787). 

Lực lượng chức năng đã tiến hành phong tỏa, lấy mẫu cho toàn bộ cư dân sinh sống ở đây. Xét nghiệm lần 1 cho kết quả âm tính. Cùng với đó, khu Mả Lạng được phong tỏa từ đó đến nay.

Ngày 5/6 đánh giá khu vực này có lối đi nhỏ hẹp, các hộ gia đình thường qua lại nói chuyện, tiềm ẩn nguy cơ lây nhiễm cao, ngành y tế thành phố đã tiến hành lấy mẫu xét nghiệm tầm soát lần 2 cho các hộ dân liền kề nhà bệnh nhân 7431. Kết quả cho thấy có 4 người dương tính với nCoV. Họ đều sống chung trong một gia đình.

Qua điều tra truy vết đến ngày 7/6, các lực lượng chức năng xác định được khoảng 39 trường hợp F1 của 4 ca bệnh trên. Hiện những người này đã được chuyển đến khu cách ly tập trung. Ngành y tế đã lấy 243 mẫu gộp cho các trường hợp liên quan tại hẻm trên.

Nhóm truyền giáo Phục Hưng có địa điểm sinh hoạt ở đường Nguyễn Văn Công, phường 3, quận Gò Vấp. Ổ dịch liên quan đến nhóm này được TP.HCM phát hiện ngày 26/5. 

Theo HCDC, các bệnh nhân liên quan đến nhóm truyền giáo đã phân bố ở 21/22 quận, huyện của thành phố và các tỉnh thành khác. Ổ dịch này cũng chia thành nhiều chuỗi lây nhiễm ở văn phòng công ty, bệnh viện, trường học, khu công nghiệp và khu dân cư. 

HCDC khuyến cáo người dân không nên hoang mang, lo lắng, thực hiện đúng quy tắc 5K của Bộ Y tế và khai báo y tế đầy đủ. Người dân cũng nên theo dõi thông tin dịch bệnh trên các trang chính thống. 

TP.HCM khẳng định không có 70 ca F0 ở một ngân hàng quận Tân Bình

Tối 7/6, Trung tâm Kiểm soát bệnh tật TP.HCM (HCDC) khẳng định, thông tin có 70 ca dương tính tại một ngân hàng ở quận Tân Bình không đúng sự thật.

Dự luật Bảo đảm Trật tự an toàn giao thông đường bộ được đưa ra thảo luận tại kỳ họp thứ 10 Quốc hội khóa XIV.

Trong Dự thảo luật, Bộ Công an đề xuất đảm nhiệm việc quản lý, sát hạch, cấp đổi giấy phép lái xe thay cho đơn vị đang đảm nhận hiện nay là Bộ Giao thông Vận tải.

Dự thảo Luật quy định 11 hạng giấy phép lái xe, ít hơn 2 hạng so với Luật GTĐB cũ (năm 2008). Theo đó, ở Dự thảo luật mới sẽ bỏ hạng A4 (cấp cho người điều khiển máy kéo có trọng tải dưới 1.000kg. Hạng B1 và B2 (gộp thành hạng B) cấp cho cả người hành nghề và không hành nghề lái xe ô tô chở người đến 9 chỗ, xe ô tô tải có khối lượng hàng chuyên chở theo thiết kế không vượt quá 3.500kg.

Các hạng giấy phép lái xe X A1, D, E, FB2, FC, FD, FE cũng được đề xuất đổi tên thành A01, D2, D, BE, CE, D2E, DE.

Theo Cục CSGT, việc phân hạng này là nhằm luật hóa từ các quy định về phân hạng Giấy phép lái xe tại Công ước Viên năm 1968, tạo điều kiện cho việc sử dụng Giấy phép lái xe của Việt Nam ở nước ngoài và giấy phép lái xe nước ngoài tại Việt Nam. Việc cấp giấy phép lái xe theo hạng mới sẽ được thực hiện đối với người cấp lần đầu và cho những giấy phép lái xe  thuộc các trường hợp cấp đổi, cấp lại.

Theo đề xuất, Giấy phép lái xe gồm các trường thông tin bằng tiếng Việt và tiếng Anh trong đó có họ, tên, ngày sinh, số định danh cá nhân, ngày cấp, ngày hết hạn… Các thông tin này là yêu cầu bắt buộc đối với Giấy phép lái xe nội địa. Ngoài ra, Luật còn bổ sung quy định về thời hạn giấy phép lái xe, giấy phép lái xe quốc tế, các quy định về cấp, cấp lại, đổi, thu hồi giấy phép lái xe.

Dự thảo Luật cũng đề xuất tính điểm trên giấy phép lái xe và có quy định rõ việc trừ điểm và phục hồi điểm giấy phép lái xe.

Trước đó, Chính phủ đã thống nhất với đề xuất về việc tính điểm trên giấy phép lái xe của Bộ Công an là một biện pháp quản lý hành chính (không phải là một hình thức xử phạt hành chính) theo hướng giấy phép lái xe được cấp 12 điểm/năm. Theo đó, mỗi giấy phép lái xe có 12 điểm trong 12 tháng, tính từ ngày cấp mới.

Nếu trong 1 năm bị trừ hết điểm phải thi lại giấy phép lái xe. Nếu không trừ hết thì phải cấp lại 12 điểm để áp dụng cho năm kế tiếp hoặc trong 1 năm không có vi phạm sẽ được cộng điểm, tức là phải có hình thức cộng lại điểm (hoặc khôi phục điểm) cho giấy phép lái xe hàng năm. Quy định này nhằm khuyến khích người lái xe nâng cao và có ý thức hơn trong việc chấp hành pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ.

Đề xuất này được đưa ra trên cơ sở nghiên cứu tiếp thu kinh nghiệm quốc tế. Nhiều quốc gia trên thế giới như: Singapore, Nhật Bản, Hàn Quốc, Anh, Mỹ, Trung Quốc, Campuchia... đều có quy định trừ điểm giấy phép lái xe đối với người lái xe khi có các hành vi vi phạm có nguy cơ gây mất an toàn giao thông cao, nhằm quản lý việc chấp hành pháp luật của người điều khiển phương tiện giao thông.

Bộ Công an cũng nêu rõ 28 hành vi/nhóm hành vi sẽ bị trừ điểm ở giấy phép lái xe và 11 hành vi/nhóm hành vi bị tước bằng lái ngay lập tức trong Dự thảo Luật.

Theo đó, các hành vi sử dụng điện thoại di động; đi vào khu vực cấm, đường có biển báo hiệu có nội dung cấm đi vào; dừng xe, đỗ xe tại vị trí; không nhường đường cho xe xin vượt khi có đủ điều kiện an toàn; lùi xe, quay đầu xe trong hầm đường bộ; dừng xe, đỗ xe, vượt xe trong hầm đường bộ không đúng nơi quy định; hành vi đi ngược chiều; không tuân thủ các quy định khi vào hoặc ra đường cao tốc hay xe cải tạo trái quy định, xe quá niên hạn sử dụng….cũng sẽ bị trừ điểm trên giấy phép lái xe mới.

Hoàng Nam

Đại lý Rolls-Royce chính hãng tại Việt Nam dừng hoạt động

Rolls-Royce Motor Cars Hanoi chính thức dừng hoạt động, kết thúc 7 năm nhập khẩu và phân phối thương hiệu xe xa xỉ Anh quốc tại Việt Nam.  

Nguồn tin của VietNamNet chiều nay cho hay, cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Bình Định đã ra quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can và thực hiện lệnh bắt tạm giam đối bà Nguyễn Thị Thanh Nguyệt (37 tuổi, ở huyện Tuy Phước, tỉnh Bình Định) để điều tra, làm rõ hành vi lừa đảo chiếm đoạt tài sản

Thời điểm năm 2015-2017, lúc đó bà Nguyệt là cán bộ kế toán Công an huyện Tuy Phước đã hỏi vay tiền của nhiều người ở địa phương với số tiền lên đến hàng tỉ đồng. Tuy nhiên, sau đó bà Nguyệt không trả lại tiền, nên nhiều người đã làm đơn tố cáo đến các cơ quan chức năng.

Vẫn theo nguồn tin riêng, trước khi bị khởi tố, bà Nguyệt đã bị Bộ Công an tước danh hiệu công an nhân dân.

Mang 2 tiền án vẫn giả danh công an lừa đảo

Nam thanh niên lên mạng mua quân phục CAND với hàm đại uý để đi lừa tiền của người dân.

Công nghệ và đổi mới là hai yếu tố quan trọng củng cố năng lực xuất khẩu của Hàn Quốc, thúc đẩy phát triển kinh tế đáng kể của đất nước trong những thập kỷ qua. Theo Ngân hàng Thế giới, tốc độ tăng trưởng ấn tượng đến mức quốc gia Đông Á này đã từ một trong những nước nghèo nhất trong những năm 1960 trở thành nền kinh tế lớn thứ 13 thế giới vào năm 2014. Hiện nay, kinh tế Hàn Quốc đứng thứ 4 châu Á và thứ 10 thế giới.

Rajiv Biswas, Chuyên gia kinh tế trưởng khu vực Châu Á - Thái Bình Dương tại Công ty phân tích toàn cầu IHS, cho biết: “Hàn Quốc đã chuyển mình kể từ sau Chiến tranh Triều Tiên từ một xã hội nông nghiệp nghèo nàn sang một nền kinh tế đô thị hóa, công nghệ cao với lực lượng lao động có tay nghề cao”.

Tỉ trọng đầu tư cho nghiên cứu và phát triển (R&D) trong GDP của Hàn Quốc ở mức cao so với các nền kinh tế tiên tiến khác. Theo số liệu của Tổ chức Hợp tác và Phát triển Kinh tế (OECD), Hàn Quốc đã chi 4,29% GDP cho R&D trong năm 2014, tiếp theo là Israel (4,11%) và Nhật Bản (3,58%). Ngoài ra, Chỉ số Đổi mới Bloomberg đã xếp hạng quốc gia này có nền kinh tế đổi mới nhất thế giới 6 năm liên tiếp (2014-2019) và vừa giành lại ngôi đầu vào năm 2021 sau khi năm 2020 bị xếp sau Đức. Chỉ số đánh giá các quốc gia theo sáu hạng mục khác nhau, bao gồm R&D, các công ty công nghệ cao, sản xuất, nhân viên nghiên cứu, bằng sáng chế và giáo dục.

Vai trò khó đong đếm của tập đoàn công nghệ

Thành công kinh tế của Hàn Quốc sau Chiến tranh Triều Tiên ban đầu phản ánh chiến lược của chính phủ nhằm thúc đẩy sự phát triển của xuất khẩu sản xuất giá rẻ. Tuy nhiên, chính sự xuất hiện của các tập đoàn Hàn Quốc, được gọi là "chaebol", đã trở thành yếu tố cần thiết cho sự chuyển đổi kinh tế của đất nước. 

Theo website định giá doanh nghiệp CEO Score, năm 2017, doanh số gộp của 10 doanh nghiệp lớn nhất Hàn Quốc là 677,8 tỷ USD, tương đương 44,2% GDP Hàn Quốc. Đặc biệt, tập đoàn Samsung đóng góp 14,6% GDP cả nước, tiếp theo là Hyundai (5,9%), LG (3,8%). Điều đó cho thấy đóng góp to lớn của các tập đoàn gia đình trị (chaebol).

Chaebol ra đời từ những năm 1950, hình thành quan hệ gần gũi với chính phủ và nhận được nhiều ưu đãi như lãi suất thấp, tham gia các hợp đồng nhà nước. Lịch sử hình thành và phát triển của chaebol có thể chia làm 5 giai đoạn, trong đó giai đoạn hiện tại liên quan đến các ngành nghề mới như quản lý chuỗi cung ứng, công nghệ thông tin và toàn cầu hóa. Họ cũng đầu tư mạnh mẽ vào xe hơi, điện tử trong và ngoài nước. Họ tập trung phát triển công nghệ cao, xây dựng thương hiệu và các kênh tiếp thị, một phần qua đầu tư nước ngoài.

Các chaebol Hàn Quốc nắm trong tay hầu hết các ngành công nghiệp quan trọng. Họ là thành phần quan trọng cấu thành tăng trưởng kinh tế Hàn Quốc, và là người hùng của xuất khẩu. Những thương hiệu công nghệ cao như Samsung, Hyundai, LG, SK hay Naver trở thành biểu tượng của Hàn Quốc trên toàn cầu.

Quy mô của các công ty lớn này - chẳng hạn như Samsung và Huyndai - không chỉ tạo điều kiện cho một nguồn tài nguyên khổng lồ, mà còn đưa ngành sản xuất của Hàn Quốc bước sang một giai đoạn tăng trưởng mới nhờ sự dẫn đầu về công nghệ và đổi mới, với danh tiếng về chất lượng cao và sản phẩm tiên tiến hàng đầu.

Chẳng hạn, tỉ trọng xuất khẩu trong GDP tăng từ 4% năm 1961 lên hơn 40% năm 2016, một trong những tỉ trọng cao nhất toàn cầu. Trong cùng kỳ, thu nhập trung bình của người dân Hàn Quốc tăng từ 120 USD/năm lên hơn 27.000 USD/năm. Chaebol cũng là những nhà tuyển dụng lớn nhất nước, chẳng hạn tính đến cuối tháng 9/2020, Samsung tuyển dụng 104.723 nhân viên, Hyundai 68.242 nhân viên, LG 40.500 nhân viên. Khi hàng triệu người thoát nghèo, câu chuyện của chaebol đã gắn liền với câu chuyện về cuộc chuyển mình của Hàn Quốc thời hậu chiến.

Theo nhà phân tích Biswas, một trong những chiến lược của các chaebol để trở thành nhà lãnh đạo công nghệ toàn cầu là đầu tư mạnh mẽ vào R&D và phát triển dấu ấn toàn cầu thông qua việc mua bán và sáp nhập ở Mỹ và châu Âu, nhờ đó, cho phép họ nâng cao năng lực công nghệ của mình.

Chính phủ Hàn Quốc cũng đã đóng một vai trò quan trọng bằng cách tạo ra cơ sở hạ tầng vật chất đẳng cấp thế giới cũng như hệ thống giáo dục chất lượng cao trong nước. Kinh tế Hàn Quốc phát triển ra sao trong trung và dài hạn phụ thuộc vào duy trì vị thế dẫn dầu thế giới về công nghệ và đổi mới để duy trì lợi thế cạnh tranh toàn cầu.

Du Lam

Từ băng rộng đến kinh tế số đưa Hàn Quốc trở thành cường quốc công nghệ thông tin

Một mạng cáp quang hoàn thành nhiều năm trước. Hàng triệu thuê bao 5G. Kết nối băng rộng nhanh nhất và rẻ bậc nhất thế giới. Hàn Quốc có tất cả những điều này trong khi các quốc gia khác có cùng nguồn lực lại đi sau.