Với VinFast Fadil, tháng 10 là tháng thứ 2 liên tiếp mẫu xe này vượt qua nhiều đối thủ khác để dẫn đầu phân khúc hatchback hạng A.

Anh Văn An, một khách hàng mua xe VinFast Fadil trong tháng 10 chia sẻ: “Tôi chọn lựa Fadil vì mẫu xe này được trang bị đầy đủ tính năng an toàn mà trước nay các xe hạng A không có. Ngoài ra, Fadil còn cho cảm giác lái tốt, cách âm ổn, nhiều công nghệ, tính năng và trang bị”.

Không chỉ riêng anh Văn An, nhiều khách hàng đánh giá mẫu xe hạng A thương hiệu Việt vượt trội hơn so với những mẫu xe cùng phân khúc. VinFast Fadil sử dụng động cơ 1.4L, khung gầm thiết kế theo tiêu chuẩn Đức và là mẫu xe hiếm hoi trong phân khúc có hệ thống thông tin giải trí hiện đại, hỗ trợ Android Auto và Apple CarPlay.

Màn hình cảm ứng đặt ở trung tâm kích thước 7 inch, hệ thống âm thanh 6 loa, cùng cụm đồng hồ hiển thị nhiều thông tin cùng lúc là điểm cộng giúp Fadil thuyết phục được khách hàng. Bên cạnh đó, mẫu xe hạng A thương hiệu Việt được trang bị đầy đủ các tính năng an toàn tiên tiến như kiểm soát lực kéo, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc và chống lật. VinFast Fadil được xếp hạng an toàn 4 sao - mức cao nhất đối với xe hạng A - bởi ASEAN NCAP.

Trong khi đó, hai dòng xe Lux vẫn giữ được đà tăng trưởng tốt. Doanh số của Lux A2.0 thuộc nhóm dẫn đầu của phân khúc sedan tầm giá 1 tỷ đồng. Dòng xe Lux SA2.0 cũng đạt kết quả khả quan trong tháng 10 vừa qua nhờ chất lượng sản phẩm và dịch vụ đã được khẳng định với người tiêu dùng Việt.

Lux là dòng xe đầu tay của VinFast, ghi dấu ấn trong lòng khách hàng bằng thiết kế có độ nhận diện cao. VinFast Lux A2.0 và Lux SA2.0 đều được trang bị hộp số tự động 8 cấp, động cơ tăng áp 2.0L, 6 túi khí, hệ thống âm thanh tối đa 13 loa. Với các công nghệ an toàn hàng đầu như chống bó cứng phanh, phân phối lực phanh điện tử, hỗ trợ phanh khẩn cấp, cân bằng điện tử, chống trượt, hỗ trợ khởi hành ngang dốc..., hai mẫu xe thương hiệu Việt được tổ chức đánh giá xe mới uy tín thế giới ASEAN NCAP xếp hạng 5 sao về độ an toàn.

Song hành cùng chất lượng và an toàn vượt trội, chính sách giá và chăm sóc khách hàng tốt của VinFast cũng góp một phần không nhỏ vào thành công kể trên.

Kể từ đầu tháng 11, VinFast đã áp dụng bảng giá mới, cộng gộp các ưu đãi vào giá xe nhằm tối ưu quy trình, đơn giản hóa thủ tục khi mua xe cho khách hàng. Cụ thể, mã tri ân 80 triệu đồng hoặc 120 triệu đồng sẽ được trừ luôn vào giá bán của Lux A2.0 hoặc Lux SA2.0. Ngoài ra, ưu đãi 50% trước bạ của cả 3 dòng xe Fadil, Lux A2.0 và Lux SA2.0 cũng sẽ tính luôn vào giá bán.

Chương trình này được áp dụng song song với các ưu đãi, đặc quyền đẳng cấp khác, giúp các chủ xe VinFast thực sự thoải mái từ khi mua tới lúc sử dụng xe. Cụ thể, tất cả khách hàng sở hữu xe VinFast sẽ được miễn phí gửi xe 6 tiếng/lần tại Vincom và Vinhomes. Riêng dòng xe Lux được VinFast áp dụng chính sách bảo hành chính hãng 5 năm hoặc 165.000 km (tùy theo điều kiện nào đến trước), cùng dịch vụ cứu hộ miễn phí 24/7.

“VinFast không chỉ là thương hiệu ô tô có chất lượng sản phẩm và dịch vụ hậu mãi vượt trội mà còn có nhiều chính sách hỗ trợ khách hàng tốt nhất trên thị trường ô tô Việt Nam hiện nay. Những chính sách linh hoạt này không chỉ giúp người tiêu dùng sở hữu xe với mức giá rất tốt, mà còn hỗ trợ nhiều cho khách hàng trong suốt quá trình sử dụng xe”, chị Trần Trang, một khách hàng sử dụng dòng xe VinFast Lux A2.0 cho biết.

Minh Tuấn

Theo thông tin từ Mitsubishi Việt Nam, hai dòng xe Pajero và xe điện I-Miev nằm trong diện triệu hồi để thay thế ngòi nổ túi khí phía hành khách cho cho các xe bị ảnh hưởng. Theo đó, có tổng số 829 chiếc Mitsubishi Pajero sản xuất từ năm 2013 – 2017 và 1 xe I-Miev sản xuất năm 2013 nằm trong diện triệu hồi để sửa lỗi này.

Nguyên nhân được xác định là do ngòi nổ túi khí chịu tác động của sự thay đổi nhiệt độ dưới điều kiện khí hậu ẩm ướt trong thời gian dài sử dụng, chất xúc tác (amoni nitrat) bên trong ngòi nổ túi khí phía hành khách có thể bị hỏng do biến chất. Kết quả làm cho vỏ đựng của ngòi nổ có thể bị vỡ ra khi túi khí được kích hoạt. Vì thế việc thay thế ngòi nổ túi khí bên phía hành khách với phụ tùng đã được cải thiện chất lượng nhằm mục đích an toàn.

Cuộc triệu hồi thực hiện từ 15/6/2020 đến ngày 20/6/2022. Mitsubishi cũng cho hay tất cả các xe Mitsubishi Pajero được lắp ráp từ 18/1/2017 và xe Mitsubishi I-Miev được lắp ráp từ ngày 7/8/2013 trở về sau đã được ngòi nổ túi khí loại cải tiến.

Ngoài Pajero và I-Miev, Mitsubishi cũng thực hiện triệu hồi đối với dòng xe Mitsubishi Lancer để thay thế cửa sổ trời và bộ căng đai tự động. Theo đó, có 13 xe Lancer sản xuất từ 2009 – 2011 nằm trong diện triệu hồi để sửa lỗi.

Theo mô tả, trong quá trình sử dụng, có khả năng kính cửa sổ trời bị tách ra khỏi khung bao bên ngoài do rung động và/hoặc do áp lực gió. Hiện tượng này xuất hiện là do chất liệu nhựa sử dụng chưa phù hợp với điều kiện thời tiết cho nên dưới sự tác động của nhiệt độ và độ ẩm làm giảm độ bám dính giữa khung bao bên ngoài và kính cửa sổ trời.

Ngoài ra, trong quá trình sử dụng xe đèn cảnh báo động cơ có thể bật sáng trên đồng hồ táp lô, mất trợ lực lái, bình điện sẽ hết điện, động cơ có thể bị quá nhiệt. Nguyên nhân được xác định là do thiết kế bu-li của bộ căng tự động chưa phù hợp, lực cản trượt sẽ tăng lên do lão hóa theo thời gian sử dụng.

Điều này có thể gây ra các vết nứt trên bề mặt bu-li của bộ căng tự động khi động cơ được sử dụng trong điều kiện tải cao và lặp đi lặp lại. Trong trường hợp xấu, mặt bu-li sẽ vỡ và dây đai dẫn động (dẫn động bơm nước, máy phát điện, bơm trợ lực tay lái và máy lạnh) sẽ rơi ra.

Các xe Mitsubishi Lancer được lắp ráp sau ngày 4/2/2011 đã được lắp bộ căng đai tự động loại đã cải tiến.

Cuộc triệu hồi 13 xe Lancer được thực hiện từ 15/06/2020 đến ngày 14/6/2022.

Hoàng Nam

Động cơ bi-Turbo bị lỗi rò rỉ dầu: Ford Việt Nam gia hạn bảo hành, không giới hạn số lần sửa chữa

Các mẫu xe Ford Everest, Ranger và Ranger Raptor bị rò rỉ dầu sẽ được gia hạn bảo hành, không giới hạn km và số lần sửa chữa.