Theo các chuyên gia công nghệ, 3 tiêu chí quan trọng nhất để đánh giá chất lượng của một màn hình làm việc bao gồm: độ phân giải, độ sáng và độ chính xác màu sắc. Trên Samsung ViewFinity S9, cả 3 tiêu chí này đều được đánh giá cao, nhất là khi sử dụng trên hệ điều hành macOS. 

Đầu tiên, chiếc màn hình này có độ phân giải lên đến 5K với mật độ điểm ảnh 218 PP. Ở khoảng cách thông thường khi ngồi làm việc, người dùng không thể nhận ra các điểm pixel trên màn hình - tiêu chí quan trọng mang lại trải nghiệm hình ảnh mượt mà vượt trội. 

Tiếp theo, Samsung ViewFinity S9 sở hữu độ sáng lên tới 600 nits. Tấm nền chống chói ấn tượng ngay cả khi người dùng đặt bàn làm việc cạnh bên cửa sổ. 

Cuối cùng, độ chuẩn màu của Samsung ViewFinity S9 đáng kinh ngạc với tỷ lệ lệch màu siêu thấp ΔE<2,I. Chưa kể, Samsung ViewFinity S9 cũng cho ra thông số màu sắc tốt với sRGB 99% cùng DCI-P3 99%. Điều này rất quan trọng với người làm công việc liên quan đến: phim ảnh, nghệ thuật, thiết kế đồ họa... 

Kết hợp ngoại hình sang trọng và sự linh hoạt, liền mạch trong kết nối, không ngạc nhiên khi Samsung ViewFinity S9 trở thành chiếc màn hình 5K được giới sáng tạo quan tâm trong suốt 2 năm qua.

Trong khi đó, là công cụ hỗ trợ đắc lực trong việc sáng tạo nội dung ở bất cứ đâu, ổ cứng di động SSD T7 Shield là lựa chọn lý tưởng cho việc lưu trữ, truyền tải dữ liệu có độ phân giải cao nhờ khả năng truyền tải các tệp lớn mà không làm giảm chất lượng hiệu suất. Tương thích rộng rãi với nhiều định dạng tệp và hệ điều hành khác nhau như: exFAT, NTFS và HFS+/APFS; thiết bị nhỏ gọn này cho phép người dùng lưu và chỉnh sửa đồ họa, hình ảnh và video có độ phân giải cao trên Windows, Android và đặc biệt là macOS. Cùng với khả năng kết nối dễ dàng với nhiều thiết bị qua các cáp USB Type C-to-C và Type C-to-A, SSD T7 Shield mang đến trải nghiệm làm việc, sáng tạo liền mạch cho người dùng. Thêm vào đó, thiết bị duy trì hiệu suất ổn định nhờ được cung cấp các bản cập nhật chương trình thường xuyên thông qua phần mềm Samsung Magician. 

Mức đầu tư xứng đáng

Sở hữu những công nghệ vượt trội từ Samsung, bộ đôi Samsung ViewFinity S9 và ổ cứng di động SSD T7 Shield còn gây ấn tượng bởi giá thành hợp lý. Với mức giá được nhiều người dùng đánh giá là thấp trong phân khúc, đây là khoản đầu tư hiệu quả không chỉ đối với người dùng trên thiết bị macOS, mà còn những người dùng đang tìm kiếm giải pháp màn hình 5K và thiết bị lưu trữ, truyền tải dữ liệu di động chất lượng. 

Không dừng lại ở hiệu suất cao và giá thành hợp lý, 2 sản phẩm của Samsung còn nổi tiếng về độ bền bỉ. Trong khi màn hình Samsung ViewFinity S9 được thiết kế để mang lại độ bền cao với tuổi thọ đèn LED màn hình lên đến 100.000 giờ, đáp ứng nhu cầu sử dụng lâu dài cho người dùng; thì ổ cứng di động SSD T7 Shield được thiết kế tỉ mỉ, có khả năng chống sốc khi rơi từ độ cao 3m, đồng thời đạt chứng nhận IP65 về khả năng chống bụi và chống nước. Ổ cứng cũng giữ hiệu suất ổn định trong điều kiện nhiệt độ dưới 60°C, đáp ứng tiêu chuẩn an toàn IEC 62368-1.

Samsung ViewFinity S9 và ổ cứng di động SSD T7 Shield hiện có mặt trên mọi nền tảng kinh doanh của Samsung với mức giá bán lẻ đề xuất lần lượt là: 29.990.000 đồng cho ViewFinity S9; 3.329.000 cho ổ cứng di động SSD T7 Shield. Bên cạnh đó, Samsung cũng cung cấp ổ cứng di động SSD T9 - sản phẩm mới nhất trong dòng dòng T-series của hãng với mức giá chỉ từ 3.619.000 đồng.

Ngọc Minh

Theo dự thảo Nghị quyết này, mức tiền phạt quy định đối với hành vi vi phạm hành chính trong dự thảo nghị quyết bằng 2 lần mức tiền phạt đối với hành vi vi phạm hành chính tương ứng trong Nghị định số 139/2017/NĐ-CP.

Mức phạt tiền quy định tại dự thảo Nghị quyết này áp dụng đối với tổ chức. Đối với cùng một hành vi vi phạm hành chính thì mức phạt tiền đối với cá nhân bằng 1/2 mức phạt tiền đối với tổ chức.

Công viên nước Thanh Hà xây dựng trên diện tích đất không quy hoạch công viên nước (quy hoạch phê duyệt là đất công cộng, cây xanh thể dục thể thao thành phố, khu ở), xây dựng không phép...

Tại dự thảo, Sở Xây dựng đã đề xuất xử phạt với hành vi vi phạm hành chính trong lĩnh vực xây dựng cao nhất là 2 tỷ đồng (theo hành vi quy định tại khoản 6 Điều 15 Nghị định số 139/2017/NĐ-CP).

Cụ thể, mức phạt đưa ra đối với hành vi thi công xây dựng không che chắn hoặc có che chắn nhưng để rơi vãi vật liệu xây dựng xuống các khu vực xung quanh hoặc để vật liệu xây dựng không đúng nơi quy định có thể lên tới 20 triệu đồng.

Đối với hành vi tổ chức thi công xây dựng công trình sai nội dung giấy phép xây dựng được cấp đối với trường hợp cấp phép sửa chữa, cải tạo, dự thảo quy định mức phạt có thể lên tới 100 triệu đồng.

Mức phạt tiền đối với hành vi tổ chức thi công xây dựng công trình không có giấy phép xây dựng mà theo quy định phải có giấy phép xây dựng sẽ là 80 - 120 triệu đồng đối với xây dựng nhà ở riêng lẻ tại đô thị; từ 60 - 100 triệu đồng đối với xây dựng công trình có yêu cầu phải lập báo cáo kinh tế - kỹ thuật đầu tư xây dựng hoặc lập dự án đầu tư xây dựng.

Khung phạt 80 - 100 triệu đồng sẽ áp dụng đối với hành vi xây dựng công trình không đúng thiết kế xây dựng được thẩm định, phê duyệt trong trường hợp được miễn giấy phép xây dựng.

Dự án Hinode City gần 5.000 tỷ liên tiếp vi phạm từ trật tự xây dựng đến PCCC, dù chưa được nghiệm thu hoàn thành, chưa được chứng nhận an toàn phòng cháy chữa cháy…chủ đầu tư cho cư dân về ở bất chấp an toàn và quy định pháp luật

Dự thảo cũng đưa ra khung phạt tiền từ 200 - 240 triệu đồng đối với một trong các hành vi sau đây: Xây dựng công trình không phù hợp với quy hoạch xây dựng được duyệt; Xây dựng công trình vi phạm chỉ giới xây dựng; Xây dựng công trình sai cốt xây dựng; Xây dựng công trình lấn chiếm hành lang bảo vệ công trình quốc phòng, an ninh, giao thông…

Đối với hành vi đã bị lập biên bản vi phạm hành chính mà vẫn tiếp tục thực hiện hành vi vi phạm thì có thể chịu mức phạt tới 700 triệu đồng. Hành vi đã bị xử phạt vi phạm hành chính mà tái phạm mức phạt cao nhất là 2 tỷ đồng đối với xây dựng công trình phải lập báo cáo kinh tế - kỹ thuật đầu tư xây dựng, lập dự án đầu tư xây dựng hoặc xây dựng công trình thuộc trường hợp quy định tại khoản 7 Điều này...

Được biết, dự thảo đang được lấy ý kiến các đơn vị, tổ chức, cá nhân trước khi trình ra HĐND thành phố thông qua.

Chủ đầu tư coi thường pháp luật, không ngán xử phạt

Tại nhiều địa phương tình hình vi phạm trật tự xây dựng bộc lộ nhiều bất cập trong quản lý của chính quyền. Theo Sở Xây dựng Hà Nội, trong 8 tháng đầu năm 2020, lực lượng chuyên ngành của Sở này cùng với UBND các quận, huyện, thị xã và Đội quản lý trật tự xây dựng (TTXD) đã tiến hành kiểm tra 10.531 công trình (đạt tỷ lệ 100% công trình); phát hiện, xử lý 237 trường hợp vi phạm mới. Trong đó, 59 trường hợp xây dựng không phép; 92 trường hợp xây dựng sai phép, sai quy hoạch, sai thiết kế; 15 trường hợp xây dựng công trình gây ảnh hưởng đến công trình lân cận, gây ô nhiễm môi trường; 71 trường hợp có các vi phạm khác.

Ghi nhận từ thực tế tại Hà Nội cho thấy, vi phạm xây dựng từ công trình xây dựng riêng lẻ đến những dự án với mức đầu tư hàng nghìn tỷ đồng. Thậm chí có những “siêu” dự án liên tiếp vi phạm từ trật tự xây dựng đến PCCC với hàng loạt “trát phạt”.

Có thể kể đến như vi phạm tại dự án Hinode City 201 Minh Khai (quận Hai Bà Trưng, TP Hà Nội) của Tổng Công ty CP Thương mại Xây dựng (Vietracimex). Tháng 6 vừa qua, Cục Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy và Cứu nạn cứu hộ (PCCC và CNCH), Bộ Công an đã có quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối với Vietracimex do ông Võ Nhật Thăng làm đại diện pháp luật 103 triệu đồng do thi công, lắp đặt không đúng thiết kế về PCCC đã được cơ quan chức năng thẩm duyệt và đưa nhà, công trình vào hoạt động khi chưa tổ chức nghiệm thu về PCCC.

Chỉ 2 ngày sau quyết định xử phạt vi phạm hành chính của Bộ Công an, UBND quận Hai Bà Trưng có Quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối với Vietracimex do đã có hành vi bàn giao, đưa hạng mục công trình, công trình xây dựng vào sử dụng khi chưa có văn bản chấp thuận kết quả nghiệm thu của cơ quan chức năng. Hành vi vi phạm trên bị xử phạt 75 triệu đồng.

Cũng phải nói thêm rằng, đây không phải lần đầu tiên UBND quận Hai Bà Trưng có quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối với Vietracimex. Trước đó vào tháng 9/2019, chủ đầu tư công trình số 201 Minh Khai đã bị xử phạt 40 triệu đồng do “Tổ chức thi công xây dựng sai Giấy phép xây dựng (GPXD) được cấp”. Tại quyết định xử phạt này, UBND quận yêu cầu chủ đầu tư trong thời gian 60 ngày kể từ ngày lập biên bản vi phạm hành chính, Vietracimex phải làm thủ tục đề nghị cơ quan thẩm quyền điều chỉnh giấy phép xây dựng.

Cần có cơ chế không cấp giấy chứng nhận đầu tư mới cho các chủ đầu tư thường xuyên vi phạm về xây dựng, PCCC

Tuy nhiên, hết thời hạn trên dự án vẫn chưa được cấp bổ sung GPXD, các sai phạm của chủ đầu tư vẫn không bị cưỡng chế phá dỡ. Thậm chí khi dự án đang trong quá trình điều chỉnh quy hoạch hợp thức hoá sai phạm, chưa được nghiệm thu công trình, PCCC đã cho dân vào ở bất chấp an toàn và quy định pháp luật.

“Cấm cửa” chủ đầu tư vi phạm xây dựng, PCCC

Đánh giá về vấn đề này, luật sư Nguyễn Hữu Toại - Công ty Luật TNHH Hừng Đông (Đoàn Luật sư TP Hà Nội) cho rằng, tình trạng sai phạm trong hoạt động xây dựng trong những năm qua thực sự nhức nhối, đáng báo động chủ yếu xảy ra ở các thành phố lớn như Hà Nội, TP.HCM, Đà Nẵng, Nha Trang… Các sai phạm phổ biến là xây dựng không phép, xây dựng sai phép, đưa công trình vào sử dụng khi chưa thực hiện công tác nghiệm thu PCCC, nghiệm thu xây dựng theo quy định của pháp luật.

Theo luật sư Toại, để xảy ra các sai phạm trong thời gian qua cần xem xét nguyên nhân và trách nhiệm của các cơ quan, tổ chức từ chủ đầu tư đến chính quyền, cơ quan quản lý.

Vị luật sư chỉ ra rằng, chính tư duy làm ăn “chộp giật”, không tuân thủ pháp luật khiến tình trạng sai phạm trong xây dựng ngày càng nhức nhối. Cùng với đó, luật sư cũng chỉ rõ trách nhiệm của chính quyền địa phương.

“Để xảy ra sai phạm có trách nhiệm rất lớn của các cơ quan quản lý Nhà nước tại địa phương như Sở xây dựng, UBND phường, UBND quận, UBND thành phố đã thiếu trách nhiệm trong công tác quản lý Nhà nước, không giám sát hoặc giám sát mang nặng tính hình thức để cho các Chủ đầu tư ngang nhiên vi phạm” – luật sư Toại nói.

Luật sư cũng thẳng thắn cho rằng, mức xử phạt đối với hành vi vi phạm quy định về trật tự xây dựng, PCCC còn thấp, chưa tương xứng với mức độ vi phạm.

“Đối với mỗi hành vi vi pham quy định về PCCC thì mức xử phạt cao nhất cũng chỉ 50.000.000 đồng theo quy định của Nghị định 167/2013/NĐ-CP. Trong khi đó các hành vi vi phạm này có thể dẫn đến nguy cơ mất an toàn sinh mạng của hàng nghìn cư dân khi vào sinh sống trong các chung cư chưa được nghiệm thu PCCC. Chúng ta cần sửa đổi Nghị định 167 theo hướng xử phạt tiền lên đến hàng tỷ đồng đối với các hành vi vi phạm về PCCC, đồng thời có cơ chế không cấp giấy chứng nhận đầu tư mới cho các chủ đầu tư thường xuyên vi phạm về xây dựng, PCCC” – luật sư nêu ý kiến.

Bộ trưởng Xây dựng: Không có vùng cấm với cá nhân, tổ chức vi phạm xây dựng Mới đây, nêu tại văn bản trả lời kiến nghị của cử tri sau kỳ hợp thứ 9, Quốc hội khóa XIV về tình trạng xây dựng trái phép, phân lô bán nền tràn lan, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Phạm Hồng Hà cho biết trong thời gian tới Bộ sẽ tăng cường công tác quản lý nhà nước về xây dựng theo quy hoạch được duyệt; tiến hành thanh kiểm tra giám sát các công trình ngay từ giai đoạn khởi công đến khi hoàn thành công trình đưa vào sử dụng. Đặc biệt lãnh đạo Bộ Xây dựng nhấn mạnh, xử lý nghiêm vi phạm theo quy định, không có vùng cấm đối với các tổ chức, cá nhân vi phạm. Xử lý nghiêm cán bộ, công chức có thẩm quyền để xảy ra vi phạm mà không xử lý, xử lý không kịp thời, không triệt để hoặc có hành vi dung túng, bao che cho hành vi vi phạm.

Huỳnh Anh

Lộ nhiều lần chỉnh quy hoạch ở tổ hợp gần 5.000 tỷ chờ hợp thức hoá

Chủ đầu tư dự án Hinode City số 201 Minh Khai (quận Hai Bà Trưng, Hà Nội) đã không tuân thủ các quy định xây dựng sai phép, chưa được nghiệm thu đã đưa dân vào ở. Dự án cũng liên tục được điều chỉnh phương án kiến trúc.

Bệnh nhân 1440

Theo cơ quan chức năng, bệnh nhân 1440 xuất cảnh trái phép sang Myanmar làm việc. Gần đây, công ty ở Myanmar dừng hoạt động do dịch bệnh Covid-19 phức tạp. Thanh niên này lên mạng tìm người đưa về nước với giá 50 triệu đồng. Sau đó, bệnh nhân 1440 lên xe sang Thái Lan, Campuchia.

Khoảng 3h sáng 24/12, bệnh nhân 1440 và 5 người khác (trong đó có bệnh nhân 1451, 1452), nhập cảnh trái phép vào Việt Nam, qua đường biên giới ở huyện An Phú, An Giang.

Vào Việt Nam, nhóm người này được tài xế M.V.T. (30 tuổi) lái ô tô đưa về hướng Long An, TP.HCM. Khi đến Long An, bệnh nhân 1440 xuống ô tô, bắt xe khách về Vĩnh Long.

Về đến nhà, gia đình thấy bệnh nhân 1440 đi qua nhiều nước, thần sắc bất thường nên gọi nhờ một bác sĩ quen báo giúp với chính quyền địa phương.

Khởi tố 5 bị can vụ đưa người nhập cảnh trái phép, liên quan nhóm bệnh nhân 1440

Công an tỉnh An Giang đã khởi tố 5 bị can trong vụ tổ chức cho người khác nhập cảnh trái phép, liên quan đến nhóm bệnh nhân 1440. 

Luôn bật đèn sương mù, đèn pha (chiếu gần) khi đi dưới trời mưa to.

Nhiều người khuyên rằng nên bật đèn khẩn cấp khi trời mưa lớn để các xe khác dễ dàng nhận thấy và duy trì khoảng cách an toàn. Tuy nhiên, loại đèn này lại có thể khiến xe phía sau bị loá và khó phán đoán hướng di chuyển. Do vậy, cần cân nhắc khi bật đèn khẩn cấp khi trời mưa bão.

2. Duy trì tốc độ chậm hơn bình thường

Khi trời mưa, đường trơn, hệ thống phanh của ô tô sẽ làm việc kém hiệu quả, do vậy lái xe cần chạy chậm hơn bình thường để đảm bảo an toàn. Đi chậm và giữ khoảng cách an toàn còn giúp chúng ta dễ phát hiện và xử lý khi xe phía trước đột ngột giảm tốc độ hoặc bất ngờ gặp các chướng ngại vật trên đường.

Các chuyên gia khuyên rằng, dưới trời mưa, nên đi với tốc độ thấp hơn tối thiểu 10-20k km/h so với bình thường. 

3. Điều chỉnh nhiệt độ, hướng gió điều hòa phù hợp

Trời mưa khiến độ ẩm cao, nhiệt độ trong xe và bên ngoài chênh lệch gây ra hiện tượng mờ kính lái khá khó chịu và mất an toàn. Để khắc phục, bạn cần điều chỉnh nhiệt độ của điều hòa ô tô bằng hoặc thấp hơn bên ngoài để không bị đọng hơi nước ở kính lái.

Ngoài ra, nên kết hợp điều chỉnh gió theo hướng lên kính và bật chế độ lấy gió ngoài để đạt hiệu quả tốt nhất. Nếu ô tô của bạn có chế độ sấy kính, sấy gương chiếu hậu, hãy sử dụng những tính năng hữu ích này.

4. Không chạy song song với xe khác

Khi trời mưa to, mặt đường xuất hiện rất nhiều vũng nước lớn. Trên thực tế, có rất nhiều trường hợp ô tô bị một xe khác tạt nước lên kính khiến lái xe "mù tạm thời". Đây là trường hợp cực kỳ nguy hiểm mà các lái xe cần đề phòng khi đi dưới trời mưa. 

Quan sát các xe đi trước để ước lượng, phán đoán khi đi qua vùng ngập nước.

Để phòng tránh, khi đi trên các tuyến đường, nhất là đường cao tốc, cần hạn chế tối đa việc đi song song với một xe khác. Một lưu ý nữa là chỉ vượt và cho vượt ở những nơi thoáng đãng, ít vũng nước để tránh bị tạt hoặc tạt nước cho xe khác.

5.  "Lượng sức mình" khi đi qua vùng ngập

Nếu phải đối mặt với vùng ngập nước, việc đầu tiên là phải xác định mức nước và tính toán khả năng vượt qua vùng ngập nước của xe mình. Thông thường, với những chiếc xe sedan có gầm thấp, bạn không nên đi qua các khu vực ngập quá 25cm hoặc mực nước đến cánh cửa của xe.

Lái xe có thể quan sát các ô tô có kích thước tương tự xe mình đã vượt qua khúc ngập an toàn để ước lượng, phán đoán và đi vào những vị trí mà xe trước vừa đi qua. Khi đi qua đoạn đường ngập, cần đi số thấp và tắt các phụ tải không cần thiết như điều hòa, hệ thống âm thanh trên xe.

Ngoài ra, cũng cần chú ý khi có xe chạy cùng chiều và ngược chiều vì có thể xảy ra hiện tượng tạo sóng, làm nước dâng cao hơn và tăng nguy cơ nước tràn vào đường nạp gió, vào lọc gió động cơ.

6. Không "cố đấm ăn xôi" khi gặp mưa bão lớn

Việc lái xe khi trời chuyển mưa to và gió mạnh sẽ rất nguy hiểm, không chỉ vì tầm nhìn hạn chế mà còn có thể khiến xe bị bạt gió dẫn tới mất lái. Mưa to kết hợp với gió lớn còn dễ làm cho cây bên đường bị gãy, đổ rất nguy hiểm. Thế nên, nếu gặp mưa bão quá to, bạn nên cân nhắc dừng lại để trú tránh, đề phòng bất trắc.

Lý tưởng nhất là dừng xe ở những trạm dừng nghỉ kiên cố, an toàn trên đường. Còn nếu không tìm được những trạm dừng nghỉ, nên chọn những nơi cao ráo, thoáng đãng để đỗ xe. Khi dừng đỗ trên đường, cần đảm bảo an toàn và không làm ảnh hưởng đến xe khác.

Những tài xế có kinh nghiệm cho rằng, không nên dừng đỗ trú mưa bão dưới gốc cây to bởi các cành cây dễ gãy đổ vào xe, rất nguy hiểm. Cũng không nên đỗ ở quá gần vách núi, có thể bị sạt lở khi trời mưa to.

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Những hình ảnh cuối cùng của Ronnie McNutt, một cựu chiến binh Mỹ trước khi anh này tự sát.

Theo The Verge, đoạn video này xuất phát từ buổi livestream của người tự sát trên Facebook vào tối ngày 6/9 (giờ Mỹ), và nhanh chóng bị lan truyền sang các mạng xã hội khác. Vì những hình ảnh quá ghê rợn trong video, các bài đăng đã bị gỡ bỏ liên tục. Tuy nhiên, chúng vẫn liên tục xuất hiện thêm trên các mạng xã hội.

Nhiều nhà sáng tạo nội dung trên TikTok đã đăng video kêu gọi cộng đồng cẩn thận với video này. Thậm chí, nhiều người còn cho rằng các video đang bị lây lan một cách rất nguy hiểm: chúng được ẩn dưới đoạn đầu là một video bình thường, vô hại, sau đó bất ngờ chuyển sang cảnh người đàn ông tự sát.

"Hệ thống của chúng tôi đang liên tục nhận biết và đánh dấu những video đó là vi phạm nguyên tắc về các nội dung hiển thị, kêu gọi hoặc thúc đẩy tự sát", đại diện của TikTok cho biết.

Theo Forbes, mặc dù TikTok tuyên bố đang xử lý các video lan truyền, nhiều người dùng vẫn nhìn thấy video ghê rợn này hiện lên trên dòng video TikTok của họ. Khác với những mạng xã hội như Facebook, Instagram hay Reddit, video là nội dung chính của TikTok và chúng luôn tự chạy khi người dùng lướt qua, khiến cho video càng dễ tiếp cận người xem.

"Đừng lên TikTok hôm nay hoặc ngày mai. Nếu bạn nhìn thấy video có một người đàn ông để tóc dài và râu, hãy bỏ qua càng nhanh càng tốt", Forbes trích lời một video cảnh báo trên TikTok.

"Tôi đang lướt TikTok và bỗng nhiên có một video của người đàn ông tự sát, và tôi cảnh báo, rất nghiêm túc, rằng ĐỪNG xem và ĐỪNG tìm video đó, bởi nó rất kinh khủng. Tôi vẫn còn đang run sợ", Mirror dẫn lời một người dùng khác cảnh báo về video này.

Tại Anh, nhiều phụ huynh đã kêu gọi TikTok phải cấm trẻ em truy cập mạng xã hội này vì lo ngại con mình có thể xem được video ghê rợn trên, theo trang tin 999 của vùng Wiltshire, Anh.

(Theo Zing)

Trào lưu giả người chết gây phẫn nộ trên TikTok

Người dùng TikTok bị lên án không tôn trọng người đã qua đời khi hóa trang các vết bỏng, bầm tím trên mặt, giả vờ làm nạn nhân của thảm họa diệt chủng, quay clip câu view.

Xót xa bé gái 21 tháng tuổi mắc bệnh hiếm gặp

"Con chỉ ước mình hết đau đầu"

Vì sinh non khi thai kỳ mới ở tuần thứ 31 nên bé Phan Minh Hậu (sinh ngày 18/4/2018 cư ngụ tại ấp Thạnh Lợi, xã Trung An, huyện Cờ Đỏ, tỉnh Cần Thơ) vẫn chưa phát triển toàn diện. Tim có khiếm khuyết, mỗi nhịp đập, mỗi hơi thở của bé đều rất khó khăn. Bác sĩ chẩn đoán Minh Hậu bị tim bẩm sinh còn ống động mạch chủ (PDA).  

Cậu bé bị sinh non, tim có khiếm khuyết, sức khỏe yếu

Đây chính là nguyên nhân khiến tính mạng bé luôn trong tình trạng nguy cấp. Minh Hậu thường xuyên bị viêm phổi phải nhập viện. Mỗi đợt nhập viện kéo dài có khi tới 2 tháng. Về nhà được ít bữa, chỉ cần có tình trạng khò khè, khó thở, gia đình phải lập tức đưa con đi bệnh viện gấp.

Vậy nên vừa chào đời được 5 tháng nhưng bé Hậu đã có "kinh nghiệm" nhập viện, xuất viện không biết bao nhiêu lần. Nếu không được cấp cứu kịp thời, không có những chiếc máy thở hỗ trợ thì tính mạng bé lúc nào cũng trong tình trạng bị đe dọa khẩn cấp.

Lo cho con, chị Lê Thị Thúy Hoa cũng không ăn ngủ nổi. Áp lực, sợ hãi cứ đè nặng lên người mẹ vẫn đang trong kì ở cữ khiến chị bị mất sữa. Con buộc phải bú sữa ngoài hoàn toàn, vậy nhưng khó khăn lắm bé mới uống được 40 ml sữa.

Bé Minh Hậu đang rất cần sự giúp đỡ của mọi người

Cha phụ hồ, mẹ thất nghiệp 

Vợ chồng chị Hoa từ Cần Thơ lên Bình Dương làm thuê làm mướn kiếm sống. Cũng như nhiều gia đình khác, anh chị chăm chỉ làm lụng hy vọng cuộc sống sẽ sớm tốt đẹp hơn. Giá như con trai không mắc bệnh, chỉ cần con khỏe mạnh thì gia đình nhỏ này vẫn có cuộc sống bình yên.

Anh Phan Thành Nhân, chồng chị làm phụ hồ, tiền công thất thường tùy theo công việc nhiều hay ít. Chị Hoa nhận hàng may gia công tại nhà, mỗi ngày kiếm được 100-150 ngàn đồng. Công việc tuy kiếm được ít nhưng bù lại, chị có thời gian chăm sóc con.

Từ khi bé Phan Minh Hậu bị bệnh có lúc cả hai vợ chồng đều phải nghỉ việc, chăm con ở bệnh viện. Thậm chí đứa lớn 4 tuổi cũng phải gửi những người trong khu trọ chăm giùm. Sau thời gian dài chữa bệnh cho con, số tiền nợ ngày càng nhiều và đến nay họ không còn chỗ để vay mượn. 

“Vợ chồng em lo lắm, cháu quá nhỏ mà bệnh tật liên miên. Có những lúc trong nhà không còn tiền chả biết vay mượn ở đâu. Trước đây 2 vợ chồng còn đi làm, cuộc sống mới là tạm ổn. Từ ngày sinh bé, cháu ốm đau đi viện miết tiền nào cho xuể. Giờ còn có mình chồng em đi làm, có khi làm một ngày nghỉ mấy ngày, tiền công đã ít lại còn thất thường biết trông cậy vào đâu.

Thậm chí bây giờ tiền sữa, tiền tã cho con cũng khó, chưa nói tới tiền đi lại chữa bệnh. Ông bà nội cháu không còn, bên ngoại cũng khó khăn mọi người giúp đỡ lúc ngặt thôi chứ không ai giúp hoài được. Vợ chồng em lo lắm không biết phải làm thế nào bây giờ. Mong sao cháu nhận được chia sẻ của cộng đồng để có cơ hội tiếp tục chữa bệnh”, chị Hoa nghẹn ngào nói.

Đức Toàn