Nhận định, soi kèo Rennes vs Strasbourg, 23h15 ngày 2/2: Nỗ lực thoát hiểm
(责任编辑:Nhận định)
- Nhận định, soi kèo Bangkok United FC vs Nakhon Ratchasima, 18h00 ngày 2/2: Chiến thắng nhọc nhằn
Chính vì thế, hôm nay Hynh Yên dành riêng một chương truyện cho cô gái của chúng ta \- Lâm Ân Tú. Để giúp các bạn có thể hiểu rõ hơn về nhân vật này trước khi chúng ta cùng bước sang quyển hai: "Dám yêu, dám hận, dám tha thứ".
Lâm Ân Tú quê ở huyện Cam Ranh, thuộc địa phận tỉnh Khánh Hoà. Đây cũng chẳng phải là một vùng đất khó khăn hay khắc nghiệt gì so với những tỉnh khác của vùng duyên hải miền Trung.
Nhưng nhân vật Lâm Ân Tú theo tác giả, lại vốn là một người con gái mạnh mẽ, cá tính. Đôi lúc nóng nảy, cực kì bướng bỉnh, muốn cái gì là phải làm ngay cho bằng được. Lại thẳng tính bộc trực tới mức làm người ta khó chịu, kể cả Huỳnh Minh Tuệ, người yêu cô.
Tất cả những tính cách này đều là do từ nhỏ đến gần hết cấp hai, Ân Tú được ba má gửi và nhờ nuôi bởi người cậu ruột và dì sống ở tỉnh Quảng Nam.
Vì thế, một phần tính cách của Lâm Ân Tú cũng bị ảnh hưởng bởi những người con của đất Quảng.
Điều làm cho Huỳnh Minh Tuệ khó chịu nhất ở Lâm Ân Tú khi còn yêu xa là việc chị nói chuyện rất lớn ở chỗ đông người. Nhưng đó cũng chỉ là một điểm khó chịu nho nhỏ trong chuyện tình cảm đầy mâu thuẫn của họ sau này mà thôi.
Lâm Ân Tú là cô gái rất ga lăng, sống hướng ngoại, tính tình lại thoải mái, khá tùy ý, nhiệt tình, cộng với vẻ ngoài ưa nhìn. Vì thế không biết cô vô tình hay cố ý mà làm tất cả những người từng tiếp xúc riêng với cô, đều đem lòng yêu thích.
Nhưng được nhiều người yêu thích cũng là một "nhược điểm" lớn trong tình yêu.
Nói về Lâm Ân Tú, tuy vẻ bề ngoài khá mạnh mẽ, nhưng Ân Tú vẫn là một cô gái đẹp, lại là một lesbian kín, vì thế Lâm Ân Tú rất được lòng của con trai, kể cả đàn ông. Đó cũng là lí do mà Huỳnh Minh Tuệ càng ngày càng ghen tuông đến mù quáng và cực đoan.
Còn bản thân Huỳnh Minh Tuệ lại hoàn toàn trái ngược. Cô chính là thái cực trái ngược hoàn toàn với Lâm Ân Tú.
" alt="Truyện Kiếp Này Là Hận, Kiếp Sau Lại Yêu" />Truyện Kiếp Này Là Hận, Kiếp Sau Lại Yêu- Loạt công trình hạ tầng “đắt giá”
Theo đánh giá sơ bộ của Sở Nội vụ TP.HCM, hiện Bình chánh đã đạt 26/30 tiêu chí để thành lập quận. Dự kiến đến năm 2025, Bình Chánh sẽ đạt đủ bộ tiêu chí lên quận hoặc thành phố thuộc TP.HCM tương tự như đề án thành phố phía Đông.
Được đánh giá là cửa ngõ của 13 tỉnh ĐBSCL, Bình Chánh sở hữu các cụm, khu công nghiệp lớn tại TP.HCM với lực lượng lao động dồi dào. Mặt khác, tốc độ đô thị hóa tại khu vực này đang diễn ra nhanh chóng khi mỗi năm tiếp nhận trên 30.000 dân nhập cư. Mạng lưới hạ tầng giao thông hoàn thiện với các trục chính kết nối về trung tâm.
Hơn 5 tỷ USD chuẩn bị được đầu tư vào hạ tầng Bình Chánh Đơn cử như dự án Metro 3A (Bến Thành - Tân Kiên) đã được UBND TP.HCM gửi công văn trình Chính phủ xem xét phê duyệt vào cuối tháng 4/2020. Dự án do Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) thực hiện, có chiều dài 20km với 18 nhà ga và tổng mức đầu tư khoảng 68.000 tỷ đồng, nối trực tiếp với tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) để tạo thành một hành lang vận chuyển hành khách hiện đại, đi qua trung tâm, kết nối khu vực Đông Bắc và Tây Nam thành phố.
Trong tương lai, với sự hiện diện của mạng lưới Metro hoàn chỉnh cùng hệ thống xe buýt kết nối, khoảng thời gian di chuyển từ khu vực này vào trung tâm TP.HCM sẽ được rút ngắn chỉ còn 15 - 20 phút.
Bên cạnh đó, chính quyền địa phương cũng tập trung đầu tư, nâng cấp trục quốc lộ 50 với ngân sách gần 1.500 tỷ đồng; mở rộng quốc lộ 1A chiều dài 2,5km, lộ giới 120m với quy mô 3.353 tỷ đồng; đồng thời, đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện các tuyến đường giao thông huyết mạch như đại lộ Võ Văn Kiệt, Nguyễn Văn Linh giúp việc di chuyển về trung tâm Quận 1 hay Phú Mỹ Hưng trở nên thuận lợi.
Đáng chú ý, khu vực Bình Chánh còn sở hữu tuyến cao tốc tiêu chuẩn quốc tế TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận có tổng chiều dài hơn 110km và vốn đầu tư trên 22.000 tỷ đồng. Dự án đóng vai trò đặc biệt quan trọng trong kết nối TP.HCM với vùng Tây Nam Bộ, góp phần giảm tải cho quốc lộ 1A.
Hơn thế, tuyến đường sắt cao tốc TP.HCM - Cần Thơ dự kiến khởi công năm 2023 cũng sẽ góp phần tạo thành hệ thống hiện đại và thông suốt không chỉ kết nối Bình Chánh với Quận 1, Thủ Thiêm mà còn đến Bình Dương, Đồng Nai hay các tỉnh ĐBSCL.
Tuyến buýt nhanh BRT số 1 dự kiến khởi công năm 2022 Ngoài ra, dự án tuyến buýt nhanh BRT số 1 trị giá gần 3.300 tỷ đồng, đi qua địa bàn các quận 1, 2, 5, 6, 8, Bình Tân, Bình Chánh đã được TP.HCM dự kiến khởi công năm 2022, hoạt động năm 2023. Sau khi bến xe Miền Tây mới (huyện Bình Chánh) hoàn thành, lộ trình tuyến sẽ được nối dài đến bến xe này. Dọc theo tuyến có 31 trạm dừng, 4 nhà ga, 2 trạm trung chuyển.
Có thể nói, tính đến thời điểm hiện tại, dòng vốn chảy vào các dự án hạ tầng tại Bình Chánh ước tính khoảng 100 nghìn tỷ đồng (5 tỷ USD) và con số này vẫn đang không ngừng tăng lên.
Thị trường BĐS hưởng lợi lớn
Ngoài việc đáp ứng nhu cầu đi lại, giao thương của người dân, sự phát triển mạnh mẽ về mạng lưới giao thông còn thu hút nhiều nhà đầu tư chuyển hướng vào Bình Chánh để đón đầu cơ hội, khiến BĐS tại khu vực này có tiềm năng tăng giá lớn. Theo các chuyên gia, dòng vốn FDI chính là một kênh quan trọng thúc đẩy BĐS Bình Chánh phát triển khi các tập đoàn lớn chuyển dần công xưởng sản xuất về đây.
Cụ thể, BĐS công nghiệp sẽ là phân khúc hưởng lợi trước, kéo theo cơ hội phát triển cho BĐS nhà ở hình thành quanh các khu công nghiệp nhờ phát sinh nhu cầu ở thực của người dân, đội ngũ kỹ sư, chuyên gia. Tiếp đến là các lĩnh vực như văn phòng, bán lẻ, trung tâm thương mại.
Bình Chánh tập trung nhiều cụm, khu công nghiệp trọng điểm Trong xu thế này, Bình Chánh trở thành điểm đến lý tưởng khi tập trung nhiều KCN trọng điểm, đơn cử như KCN Lê Minh Xuân, KCN Tân Tạo, KCN Vĩnh Lộc, KCN Phong Phú, KCN An Hạ… và dự án KCN 380ha tại Phạm Văn Hai đang được lên kế hoạch triển khai.
Bình Chánh cũng đang tích cực hoàn thiện cụm y tế kỹ thuật cao Tân Kiên với quy mô 74ha gồm có các bệnh viện theo quy hoạch của TP.HCM là Nhi đồng TP.HCM, Tai Mũi Họng cơ sở 2, Truyền máu Huyết học, Ung Bướu, Viện Tim thành phố - cơ sở 2 và Đại học Y khoa Phạm Ngọc Thạch - cơ sở 2.
Dự án khi hoàn thành được kỳ vọng hình thành mô hình viện - trường tại cửa ngõ Tây Sài thành, góp phần làm giảm tải các bệnh viện trong khu vực trung tâm thành phố, đồng thời giúp TP.HCM trở thành trung tâm y tế lớn bậc nhất, thu hút thêm lượng lớn chuyên gia y tế về sinh sống.
Đặc biệt, sự hoàn thiện của trung tâm hành chính Bình Chánh (Tân Túc) với cụm các cơ quan như UBND, cơ quan thuế, trụ sở công an, bệnh viện đa khoa… đã biến khu vực này trở thành trung tâm kinh tế - hành chính - văn hóa - xã hội không chỉ của Bình Chánh mà còn của cả khu vực Tây Sài thành.
Mặc dù vậy, đứng trước cơ hội lớn, quỹ đất cho các dự án căn hộ cao tầng xung quanh khu vực trung tâm hành chính Bình Chánh lại hiếm hoi. Hiện tại, ngay lõi trung tâm hành chính, đối diện UBND, bệnh viện, công viên chỉ mới xuất hiện tổ hợp gần 2.000 căn hộ ở phân khúc trung cấp.
Vĩnh Phú
" alt="Hơn 5 tỷ USD sắp ‘rót’ vào hạ tầng, BĐS Bình Chánh hưởng lợi" />Hơn 5 tỷ USD sắp ‘rót’ vào hạ tầng, BĐS Bình Chánh hưởng lợi Trao đổi với ICTnews mới đây, một lãnh đạo cấp cao của MobiTV cho hay, MobiTV vẫn còn đủ băng thông và sẵn sàng cung cấp dịch vụ truyền dẫn cho một số đài PT-TH địa phương có nhu cầu khi triển khai số hóa truyền hình.
" alt="MobiTV tham chiến thị trường truyền dẫn phát sóng truyền hình số" />MobiTV tham chiến thị trường truyền dẫn phát sóng truyền hình số- Nhận định, soi kèo Marseille vs Lyon, 2h45 ngày 3/2: Phong độ sa sút
- Nhận định, soi kèo Al Talaba vs Duhok, 18h00 ngày 4/2: Tiếp tục bất bại
- Klopp lên tiếng, Liverpool thở phào giữa tâm bão
- Cô dâu chết khiếp vì tình huống kinh hoàng ngay trước mắt
- Người mắc Covid
- Nhận định, soi kèo Churchill Brothers vs Sporting Club Bengaluru, 17h00 ngày 3/2: Không thể cản bước
- Ông Biden bắt tay vào giải quyết tình trạng thiếu chip bán dẫn
- MU đụng Leicester, Man City gặp Everton ở tứ kết FA Cup
- Xe tải chuyển làn ẩu húc ô tô con kẹp trên dải phân cách
-
Nhận định, soi kèo AS Roma vs Napoli, 2h45 ngày 3/2: Trở ngại lớn
Chiểu Sương - 02/02/2025 03:47 Ý ...[详细] -
TP.HCM yêu cầu không để nhân viên y tế làm việc hành chính
TP.HCM chỉ đạo cải thiện điều kiện làm việc cho nhân viên y tế. Ảnh: Trương Thanh Tùng.
Cần thực hiện nghiêm túc, đầy đủ nội dung ý kiến của Bộ phận thường trực đặc biệt về phòng, chống dịch Covid-19 của Bộ Y tế tại TP. Đó là yêu cầu các đơn vị đã rút nhân viên ra khỏi bệnh viện dã chiến lập tức bổ sung nhân lực thay thế đầy đủ, đảm bảo quân số, tránh tạo áp lực công việc lên các nhân viên còn lại. Đảm bảo thời gian nghỉ sau khi kết thúc ca trực cho các nhân viên y tế, không để họ làm việc liên tục trong thời gian dài mà không có ngày nghỉ.
Hạn chế sử dụng nhân viên y tế vào vị trí hành chính để họ tập trung vào công tác chuyên môn. Trong tình hình thiếu nhân lực hành chính, đề nghị bổ sung lực lượng sinh viên, tình nguyện viên vào vị trí hoàn thiện hồ sơ, thủ tục hành chính.
Các địa phương, bệnh viện, đơn vị cách ly F0 cần đề nghị đơn vị cung cấp thực phẩm điều chỉnh chế độ ăn đảm bảo dinh dưỡng, có thêm lựa chọn phù hợp khẩu vị mỗi vùng miền.
Các trường hợp nhân viên y tế mắc Covid-19 cần được đảm bảo chế độ ăn tối thiểu như thường ngày. Không áp dụng chế độ của người bệnh dành cho nhân viên y tế.
Đề nghị lực lượng an ninh, quân sự chỉ kiểm soát việc ra vào trong khu điều trị đối với nhân viên y tế. Tuyệt đối không gây ảnh hưởng đến đời tư cá nhân, gây áp lực lên đời sống tinh thần của nhân viên y tế.
Đảm bảo phần ăn đủ số lượng, chất lượng
Sở Y tế đề nghị, Ban Chỉ đạo phòng chống dịch, Giám đốc các bệnh viện, trung tâm y tế giám sát chặt chẽ về chất lượng suất ăn hằng ngày của nhà cung ứng, đảm bảo đủ chất, đủ lượng cho nhân viên y tế tuyến đầu chống dịch.
Giao bệnh viện dã chiến, Bệnh viện điều trị Covid-19, khu cách ly F0 làm việc với nhà cung cấp suất ăn dùng nguồn thực phẩm tươi ngon làm nguồn nguyên liệu cho suất ăn của nhân viên y tế. Trong trường hợp nhà cung ứng không có chuyển biến tốt, suất ăn không đảm bảo đề nghị đơn vị có văn bản phản ánh gửi về Sở Y tế.
Một bác sĩ đến nhà điều trị cho F0 đang cách ly điều trị tại nhà. Ảnh: Tú Anh. Sở Y tế cho biết, đã tham mưu trình UBND TP điều chỉnh chế độ ăn cho cán bộ, người lao động ngành y khi tham gia chống dịch trên địa bàn TP. Đề nghị các đơn vị khẩn trương triển khai thực hiện ngay sau khi có văn bản chấp thuận của UBND TP.
Không phân việc hành chính cho nhân viên y tế
Sở Y tế yêu cầu các bệnh viện, cơ sở cách ly F0 cần thực hiện phân công, bố trí nhân lực chia theo các kíp trực để hồi phục sức khỏe lao động cho nhân viên y tế. Không phân công thêm công tác hành chính cho lực lượng bác sĩ, điều dưỡng, nhân viên y tế trực tiếp chăm sóc, điều trị F0 sau khi hết ca trực.
Hạn chế tối đa rút nhân sự đang tham gia hỗ trợ phòng, chống dịch tại TP của các đoàn đang hỗ trợ TP. Chỉ thực hiện rút nhân sự trong tình huống thật sự cấp bách và có ý kiến chấp thuận của Bộ Y tế, Sở Y tế. Trước khi rút nhân sự hỗ trợ, đề nghị các đơn vị lập tức bổ sung ngay nhân lực thay thế luân phiên đảm bảo đầy đủ quân số đã hỗ trợ trước đó và có thời gian bàn giao hướng dẫn cho đoàn tiếp nhận công việc mới ít nhất một tuần trước khi rút đoàn.
Sở Y tế sẽ tiếp tục kiến nghị Bộ Y tế huy động lực lượng chuyên môn y tế tham gia hỗ trợ tại các bệnh viện, đặc biệt là lực lượng bác sĩ, điều dưỡng có khả năng cấp cứu, hồi sức để phân bổ cho các đơn vị.
Về sử dụng tình nguyện viên là F0 đã khỏi bệnh, Sở Y tế yêu cầu, cần tiếp tục huy động lực lượng này tham gia công tác chăm sóc bệnh nhân, hành chính, hậu cần tại các bệnh viện dã chiến, bệnh viện điều trị Covid-19, khu cách ly F0 nhằm giảm tải cho nhân viên y tế.
Các bệnh viện, cơ sở cách ly F0 thực hiện ký Hợp đồng thỏa thuận làm việc đối với tình nguyện viên là F0 khỏi bệnh tham gia hỗ trợ phòng, chống dịch và thực hiện các chế độ, chính sách hỗ trợ với với các tình nguyện viên theo quy định.
Các bệnh viện, cơ sở cách ly F0 chịu trách nhiệm tập huấn công tác chuyên môn, hoặc hướng dẫn tình nguyện viên, phân công công việc phù hợp với năng lực của họ.
Tú Anh
TP.HCM xin giảm khoảng cách tiêm 2 mũi AstraZeneca xuống 6 tuần
Nhằm đẩy nhanh tiến độ phủ mũi 2 vắc xin AstraZeneca, Sở Y tế TP.HCM đề nghị rút ngắn khoảng cách giữa 2 mũi tiêm từ 8-12 tuần xuống 6 tuần.
" alt="TP.HCM yêu cầu không để nhân viên y tế làm việc hành chính" /> ...[详细] -
Thảm họa Upamecano, MU tránh được món hàng hớ
Upamecano liên tục bỏ vị trí để tiền đạo Liverpool khai thác Tuy nhiên, màn trình diễn thảm hại của anh, thường xuyên bị đối phương kéo ra khỏi vị trí phòng thủ khiến RB Leizpig thua trắng 0-2 nhà ĐKVĐ Ngoại hạng.
Mới hồi cuối tuần, Bayern Munich xác nhận đã tuyển mộ thành công Upamecano, kích hoạt điều khoản phá vỡ hợp đồng trị giá 38,5 triệu bảng vào cuối mùa giải này.
Trước đó, cầu thủ 22 tuổi người Pháp nhận được sự quan tâm của hàng loạt ông lớn ở Premier League, bao gồm MU, Liverpool hay Chelsea.
Dẫu vậy, sau khi chứng kiến Upamecano thi đấu đêm qua, cựu trung vệ Rio Ferdinand khẳng định: "Dàn hậu vệ của Leipzig có màn trình diễn thảm họa.
Upamecano đã được ca ngợi thời gian qua, lại vừa ký hợp đồng với Bayern Munich. Tuy vậy, cậu ấy thi đấu quá tệ và tâm trí dường như đã ở Bayern Munich rồi."
Trung vệ người Pháp vừa gia nhập Bayern Munich Dù bản thân Upamecano không mắc lỗi trực tiếp dẫn đến bàn thua của đại diện nước Đức, nhưng trong 90 phút, cầu thủ người Pháp liên tục chuyền hỏng, bỏ vị trí, để lộ nhiều khoảng trống cho những Salah, Mane hay Firmino khai thác.
Một fan MU cảm thấy may mắn khi HLV Solskjaer không chiêu mộ Upamecano: "MU đã né được quả bom xịt Upamecano".
CĐV Liverpool thì cho rằng, hậu vệ 22 tuổi này chẳng khá hơn Joe Gomez: "Xem Upamecano chơi bóng khiến tôi cảm thấy mình đã lầm khi khắt khe chỉ trích Gomez".
* An Nhi
" alt="Thảm họa Upamecano, MU tránh được món hàng hớ" /> ...[详细] -
Công nghệ thông minh bên trong thiết kế thời thượng của VinFast Vento S
Chỉ trong thời gian ngắn sau khi ra mắt, Vento S được xem là làn gió mới đầy khác biệt trong phân khúc xe tay ga cao cấp. Với thiết kế thời thượng, trang bị đẳng cấp và hiệu năng vượt trội, Vento S xứng đáng là mẫu xe đại diện cho công nghệ và thời trang của VinFast.
Loạt phụ tùng nhập khẩu đến từ các nhà sản xuất danh tiếng
Cụm đèn pha độc đáo từ FUAN: FUAN là đối tác cung cấp đèn pha hàng đầu cho các nhà sản xuất motor phân khối lớn trên thế giới. Hãng này sở hữu công nghệ “trứ danh” đèn LED tích hợp bi Projector được ứng dụng trên Vento S.
Với choá đèn được thiết kế theo kiểu dáng kim cương và bi LED hình chữ nhật bên trong, cụm đèn pha của Vento S trở thành “độc nhất” trên thị trường hiện nay.
Đèn hậu và xi nhan đẳng cấp từ SITIS: Điểm nhấn đặc biệt trên Vento S là cụm đèn hậu và đèn xi nhan mang thiết kế ấn tượng, đem lại cảm giác sang trọng, cao cấp ngay từ cái nhìn đầu tiên. Các chi tiết này được SITIS, nhà cung cấp hệ thống đèn chiếu sáng uy tín được nhiều hãng ô tô, xe máy tin dùng.
Hệ thống phanh ABS MiniMAB từ Continental Automotive:Vento S được trang bị phanh đĩa cho cả bánh trước và bánh sau. Trong đó, cụm phanh đĩa cho bánh trước được tích hợp công nghệ phanh ABS MiniMAB do hãng Continental Automotive, nhà sản xuất phụ tùng đa quốc gia đến từ Đức cung cấp. MiniMAB là giải pháp phanh ABS nhỏ gọn dành riêng cho các loại xe tay ga với một cảm biến tốc độ tích hợp trên bánh xe nhưng mang lại hệ số an toàn tuyệt vời khi di chuyển, nhờ đó, tính năng an toàn của Vento S “áp đảo” nhiều các mẫu xe máy xăng cùng phân khúc.
Loạt linh kiện khẳng định năng lực làm chủ công nghệ của người Việt
Hộp kết nối Smart Connectivity Unit: Sự có mặt của Hộp kết nối Smart Connectivity Unit giúp người dùng làm chủ hoàn toàn chiếc xe: theo dõi toàn bộ tình trạng xe, điều khiển các tính năng trên xe theo thời gian thực. Nhờ đó, Vento và Vento S đã loại bỏ hoàn toàn ổ khoá vật lý và chuyển sang sử dụng khóa thông minh với tính năng mở khóa bằng điện thoại. Hộp kết nối này được VinFast thiết kế, sản xuất và làm chủ hoàn toàn công nghệ.
Cụm màn hình hiển thị trung tâm HMI: Cụm màn hình hiển thị trung tâm HMI trên Vento S được VinSmart sản xuất có khả năng hiện thị sắc nét trong mọi điều kiện ánh sáng. Hộp kết nối Smart Connectivity Unit cũng được tích hợp ngay trên cụm màn hình này. Vì vậy, cụm màn hình được đặt ở vị trí cao và thoáng sẽ giúp Vento S có tầm bắt sóng tốt hơn, cũng như tối ưu không gian và hiệu quả sử dụng các thiết bị trên xe.
Cụm điều khiển điện trung tâm VCU (hộp đen): Thiết bị này có nhiệm vụ kiểm soát và vận hành hệ thống điều khiển động cơ MCU được gắn ngay bên phải sườn xe. Toàn bộ thông tin trên cụm VCU hiển thị rõ đây là một trong những bộ phận được VinFast tự nghiên cứu và phát triển.
Hệ thống điều khiển động cơ MCU:Hệ thống MCU trên Vento S do VinFast phát triển có kích thước lớn, gần như lấp đầy khoảng không bên phải thân xe mang lại công suất vận hành mạnh mẽ. Vento S có tốc độ tối đa lên tới 89 km/h, quãng đường đi được trong 1 lần sạc là khoảng 160 km, thời gian tăng tốc từ 0 - 50km/h là 8 giây.
Động cơ IPM 5200W độc quyền của VinFast: Vento S được trang bị động cơ IPM 5200W đặt bên sườn xe, truyền động bằng hộp số. Nhờ công suất cao, tỷ số truyền lớn khi qua hộp số, Vento S có khả năng vận hành với hiệu suất cao nhưng vẫn có tiết kiệm năng lượng vượt trội. Cụm động cơ độc quyền của VinFast có tiêu chuẩn chống nước IP67.
Pin LFP đột phá: Pin LFP là công nghệ đáng giá nhất trên Vento S bởi những cải tiến đột phá về hiệu năng: khả năng chống cháy nổ, trọng lượng nhẹ (chỉ 28kg), dòng xả mạnh và ổn định toàn thời gian, tuổi thọ cao, thân thiện với môi trường. Nhờ đó, Vento S trở thành mẫu xe máy điện đáng mơ ước nhất trong phân khúc xe điện cao cấp, thậm chí, cạnh tranh mạnh mẽ với các đối thủ xe tay ga chạy xăng. Linh kiện này được Công ty cổ phần giải pháp năng lượng VinES sản xuất.
Pin LFP được thiết kế dạng chữ L, phía trên là nơi đặt các bộ phận quan trọng như mạch BMS và hệ thống kiểm soát điều phối vận hành pin, phía dưới là nơi đặt các cell pin. Phần vỏ được chia làm 2 thành phần: phía trên sử dụng chất liệu nhựa chống cháy theo tiêu chuẩn UL 94 V0, phía dưới sử dụng loại hợp kim nhôm tăng cường khả năng chống va đập và tản nhiệt.
Phía dưới gầm xe, VinFast trang bị một tấm giáp chắn bảo vệ thứ 2 cho cụm pin LFP bằng kim loại nặng hơn 2kg, được dập gân nổi cường lực, dày lên tới 2mm và được sơn tích điện chống rỉ sét. Toàn bộ khối pin này đều được VinFast xử lý chống nước theo tiêu chuẩn IP 67.
Hệ khung xe đẳng cấp:Sử dụng hệ khung ống có kích thước lớn, dày dặn, khung xe của Vento S mang lại cảm giác chắc chắn và ổn định ở mọi dải tốc độ. Khung xe của Vento S cũng như các mẫu xe máy điện khác của VinFast được nghiên cứu, thẩm định trong phòng nghiên cứu chuyên biệt và phải vượt qua những bài kiểm tra khắc nghiệt. Nhờ đó, khả năng vận hành của Vento S được đánh giá vượt trội hơn nhiều các đối thủ về độ bền và đặc tính ổn định.
Thế Định
" alt="Công nghệ thông minh bên trong thiết kế thời thượng của VinFast Vento S " /> ...[详细] -
Nhận định, soi kèo U23 Benfica vs U23 Torrense, 21h00 ngày 4/2: Đại bàng gẫy cánh
Pha lê - 03/02/2025 15:14 Bồ Đào Nha ...[详细] -
Những mẫu siêu xe không được ưa chuộng tại Việt Nam
Mẫu Ferrari California T không được nhiều người chơi xe tại Việt Nam ưa chuộng.
Thiết kế không hầm hố và động cơ không phấn khích như những mẫu siêu xe thuần chất cũng là nhược điểm của California T. Hiện nay tại Việt Nam chỉ ghi nhận sự xuất hiện của hai chiếc Ferrari California T.
Xe được trang bị động cơ V8, dung tích 3.8L tăng áp kép, sản sinh công suất cực đại 552 mã lực và 755 Nm mô-men xoắn. Kết hợp với hộp số bán tự động 7 cấp và hệ dẫn động cầu sau, xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 3,6 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 316 km/h.
Ferrari 812 Superfast
Được ra mắt tại triển lãm Geneva Motor Show 2017, Ferrari 812 Superfast là mẫu xe thay thế cho F12 Berlinetta. Hiện nay, tại Việt Nam đã ghi nhận sự xuất hiện của 2 chiếc 812 Superfast, bao gồm một chiếc màu đen và một chiếc màu đỏ.
Thiết kế của Ferrari 812 Superfast mang nhiều đường nét của "đàn anh" F12 Berlinetta và F12tdf. "Siêu ngựa" mang kiểu dáng grand-tourer cùng nắp capo kéo dài và khoang hành lý rộng rãi ở phía sau. Tuy nhiên điều này cũng trở thành nhược điểm của 812 Superfast khi thiết kế grand-tourer không được ưa chuộng tại Việt Nam.
Thiết kế của Ferrari 812 Superfast không được đánh giá cao tại Việt Nam.
Xe được trang bị khối động cơ V12, dung tích 6.5L hút khí tự nhiên tên mã F140GC, sản sinh công suất tối đa 800 mã lực và 718 Nm mô-men xoắn. Kết hợp hộp số 7 cấp ly hợp kép được gia công bởi Getrag và hệ dẫn động cầu sau, xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong khoảng 2,9 giây trước khi đạt vận tốc tối đa khoảng 340 km/h.
Ferrari Roma
Roma là mẫu grand touring coupé 2+2 của thương hiệu siêu xe Italy. Xe sở hữu ngôn ngữ thiết kế mới, tương đồng các đàn anh F8 Tributo, SF90 Stradale hay siêu phẩm Daytona SP3.
Roma có kiểu dáng mềm mại và tinh tế, lấy cảm hứng từ những mẫu xe GT cổ điển của Ferrari ở thập niên 1950-1960. Dung tích khoang hành lý của xe lên đến 340 L. Phần đuôi được thiết kế theo phong cách Kamm. Đuôi xe bị cắt thẳng xuống đột ngột thay vì kiểu vuốt dài thường thấy trên các mẫu xe hiện đại.
Mới chỉ có 3 chiếc Roma được đưa về Việt Nam.
Tương tự 812 Superfast, Roma sở hữu thiết kế grand-tourer vốn không được ưa chuộng tại Việt Nam. Điều này khiến số lượng của mẫu siêu xe này tại Việt Nam khá ít, chỉ vỏn vẹn 3 chiếc.
Xe được trang bị động cơ V8, dung tích 3.9L tăng áp kép, sản sinh công suất 620 mã lực và 761 Nm mô-men xoắn. Kết hợp hộp số tự động 8 cấp ly hợp kép và hệ dẫn động cầu sau, xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong khoảng 3,4 giây trước khi đạt vận tốc tối đa khoảng 340 km/h.
McLaren 570S
Ra mắt vào năm 2015 tại triển lãm New York International Auto Show, McLaren 570S thuộc phân khúc Sport Series, xếp ngang với các đối thủ như Lamborghini Huracan, Audi R8, Ferrari 488 GTB… So với các đối thủ trên, McLaren 570S ít được lòng của người chơi siêu xe Việt.
Xe sở hữu hiệu năng thấp và thiết kế không bắt mắt, đi kèm với nhiều bất tiện trong quá trình vận hành như thiếu lỗ cắm chìa cơ. Từng có trường hợp một chủ nhân tại Việt Nam bị mắc kẹt trong xe và không thể mở cửa được vì xe hết bình. Những điều này khiến số lượng của mẫu siêu xe này tại Việt Nam khá ít, chỉ vỏn vẹn 3 chiếc.
McLaren 570S được đánh giá là khả năng vận hành thiếu ấn tượng.
Xe được trang bị động cơ V8, dung tích 3.8L tăng áp kép tên mã M838T E, sản sinh công suất tối đa 570 mã lực và mô men xoắn cực đại 601 Nm. Đi kèm hộp số 7 cấp ly hợp kép do Graziano SSG sản xuất và hệ dẫn động cầu sau, 570S có khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 3,2 giây, trước khi đạt vận tốc tối đa 328 km/h.
Mercedes-AMG GT S
Ra mắt vào năm 2014, Mercedes-AMG GT là dòng xe thể thao hiệu suất cao của thương hiệu ngôi sao 3 cánh, thay thế cho AMG SLS. AMG GT S là phiên bản nâng cấp về ngoại thất cũng như hiệu suất vận hành so với phiên bản AMG GT tiêu chuẩn.
Tương tự Ferrari 812 Superfast và Ferrari Roma, Mercedes-AMG GT S sở hữu thiết kế grand-tourer vốn không được ưa chuộng tại Việt Nam. Điều này khiến số lượng của mẫu siêu xe này tại Việt Nam khá ít, chỉ vỏn vẹn 4 chiếc, trong đó có hai chiếc thuộc phiên bản Edition 1.
Mercedes-AMG GT S sở hữu thiết kế grand-tourer không quá ấn tượng.
Mercedes-AMG GT S sử dụng khối động cơ V8, dung tích 4.0L tăng áp kép, sản sinh công suất tối đa 510 mã lực và 650 Nm mô-men xoắn. Đi kèm hộp số 7 cấp thể thao AMG SPEEDSHIFT DCT cùng hệ dẫn động cầu sau, xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 3,8 giây, trước khi đạt vận tốc tối đa 310 km/h.
Theo ZingNews
Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
" alt="Những mẫu siêu xe không được ưa chuộng tại Việt Nam" /> ...[详细] -
Căn hộ biển sở hữu tổ hợp giải trí
Vì sao căn hộ biển chưa bao giờ hết “hot”?Du lịch biển - hay du lịch “Sun & Sea” - luôn là phân khúc du lịch lớn nhất thế giới. Trên 60% du khách châu Âu, 43% du khách Mỹ, 68% khách du lịch Trung Quốc… yêu thích kỳ nghỉ dọc bờ biển để thư giãn, tắm nắng, bơi lội, dã ngoại và tiệc tùng với bạn bè. Đặc biệt, hầu hết khách châu Âu đều chọn đến các bãi biển ngập ánh nắng mặt trời ở châu Á .
Bất động sản ven biển luôn dẫn đầu trong tầm ngắm nhà đầu tư. Chẳng hạn ở Mỹ - nơi nhà đầu tư sở hữu 9 triệu second-home, có đến 33% người chọn mua bất động sản ở khu vực bãi biển, 21% mua ở mặt tiền hồ, chỉ 15% mua nhà nghỉ dưỡng trong nước. Sức hút căn hộ biển chẳng thể chối cãi, chúng không chỉ cho giá trị sinh lời đầu bảng từ chuyển nhượng và khai thác cho thuê, mà còn là nơi tuyệt vời để nhà đầu tư ở, nghỉ dưỡng mỗi năm.
Bình quân tại 12 nước, bất động sản hướng biển định giá cao hơn 58,5% so với đất liền. Nguồn: Knight Frank Chỉ cần là căn hộ biển, cơ hội sinh lời đã ở ngay trước mắt. Báo cáo gần đây của Knight Frank cho thấy, bất động sản hướng thủy trên toàn cầu có giá trung bình cao hơn 40% so với sản phẩm cùng quy mô, chất lượng nhưng thua về yếu tố tầm nhìn. Trong đó, quỹ căn hộ hướng biển khan hiếm và có mức chênh lệch giá cao nhất (58,5%), theo sau là sông (36,8%) và hồ (32,7%).
Nói về mối liên hệ giữa con người và biển cả, TS. tâm lý Richard Shuster cùng Nhà sinh vật biển Wallace Nichols (Mỹ) đều cho hay, chỉ cần nhìn vào màu xanh lam của biển, sóng não sẽ rơi vào trạng thái thiền định yên bình, hạnh phúc và hài lòng. Trong khi đó, mặt trời và sóng biển làm giải phóng serotonin giảm căng thẳng. TS. Orfeu Buxton (Đại học Pennsylvania) còn phát hiện, tiếng ồn ào chậm rãi của sóng trấn an, xoa dịu và ru ngủ tâm trí.
Nghiên cứu trên 26.000 người Anh năm 2019 cũng cho hay, biển không chỉ mang đến niềm vui nghỉ dưỡng, mà còn tạo ra giá trị sức khỏe thể chất và tinh thần tốt hơn nơi đất liền. Chỉ cần sống gần biển trong phạm vi 1,6km, cơn stress đã giảm tới 40%.
Tìm kiếm cơ hội đầu tư bất động sản ở thành phố du lịch mới nổi
Tại Việt Nam, căn hộ biển cũng là kênh sinh lời hiệu quả cho các nhà đầu tư giải ngân, tiềm năng phát triển rất lớn nhờ “động lực” tăng trưởng kinh tế cao và “trợ lực” cảnh quan thiên nhiên hấp dẫn.
Căn hộ biển thanh khoản cao, giá trị bảo toàn tốt, song để đạt được tỷ suất sinh lời kỳ vọng, các nhà đầu tư nhanh nhạy thường đãi “vàng ròng” - suất đầu tư ban đầu nhỏ ở thành phố du lịch mới nổi như Quy Nhơn, Phú Yên…; thay vì chọn mua “vàng thỏi” giá cao gấp 5-10 lần ở các thị trường đã có tiếng như Đà Nẵng, Phú Quốc, Nha Trang…
Bán đảo Phương Mai (Quy Nhơn) với “lợi thế nhân ba” khi 3 mặt hướng biển Thực tế, Quy Nhơn đã chứng kiến làn sóng nhà đầu tư rục rịch gom hàng từ 2019. Thành phố du lịch nguyên sơ này chỉ mới được khai phá vài năm gần đây, song đã nổi danh trên các bảng xếp hạng top 10 của National Geographic, CNBC (Mỹ), Guardian (Anh), SCMP (HongKong), Bangkok Post (Thái Lan)… Điều này thôi thúc du khách khám phá và chinh phục Quy Nhơn hơn, ngợi khen dải biển hình cánh cung lộng lẫy này không chỉ có “Sun & Sea” với 72km bãi biển và trên 2.000 giờ nắng/năm, mà còn có Sand (bãi cát) và Serenity (thanh bình) mê đắm lòng người.
Bán đảo Phương Mai thuộc địa phận TP. Quy Nhơn cũng gợi nhà đầu tư quốc tế nhớ đến phố biển nguyên sơ Santa Marta (Colombia), Ambergris Caye (Belize). 15 năm trước, Santa Marta chưa có gì và giá “rẻ như cho”, nhưng giá mỗi căn hộ 2 phòng ngủ view biển hiện đã đạt tới 175.000 USD, 2020 dịch bệnh vẫn tăng giá 23%. Ambergris Caye sôi động, suất đầu tư nhỏ, nhưng tỷ lệ lấp đầy luôn cao nhờ lượng khách quay lại đông đảo.
Dự án Takashi Ocean Suite Kỳ Co (Quy Nhơn) với căn hộ biển giá dự kiến từ 1,39 tỷ đồng. Ảnh phối cảnh dự án Căn hộ biển chưa bao giờ xuống giá, bởi lợi thế khan hiếm và tiềm năng khai thác cho thuê hấp dẫn. Sau dịch bệnh, đây còn là phân khúc phục hồi đầu tiên với làn sóng du lịch “Sun & Sea” ồ ạt trở lại trên toàn cầu. Do đó, thay vì giam dòng tiền trong dịch, nhiều nhà đầu tư đã săn gom các căn hộ biển mới ra hàng với giá khởi điểm thấp F0 (dưới 1,5 tỷ đồng), chỉ cần trả trước 20%, phần còn lại thanh toán sau khi nhận bàn giao (khoảng 2 năm), tức khi dịch bệnh qua đi và du lịch biển phục hồi.
Dự án đô thị biển Takashi Ocean Suite Kỳ Co với tiềm năng khai thác hấp dẫn
“Nếu dự án đủ pháp lý, trải qua 5 giai đoạn đẩy giá theo tiến độ bàn giao của chủ đầu tư, giá chuyển nhượng hoặc cho thuê luôn đột phá vượt kỳ vọng theo quy luật”, một nhà đầu tư lão luyện cho hay.
Điểm mấu chốt là tìm được vị trí tốt: gần điểm du lịch nghỉ dưỡng hoặc sân bay lớn. Christian Bryant, Chủ tịch IRC Enterprises nhấn mạnh cho thuê nghỉ dưỡng đòi hỏi nghiên cứu thị trường nhiều hơn so với khoản đầu tư bất động sản thông thường, Bryant cho biết, nhiều nhà đầu tư đã kiếm lời gấp 2-5 lần, nhờ cho thuê kỳ nghỉ ngắn hạn trên bất động sản có vị trí tốt, so với cho thuê để ở dài hạn truyền thống.
Dự án đô thị biển Takashi Ocean Suite Kỳ Co
Website: http://takashioceansuite.com/
Ngọc Minh
" alt="Căn hộ biển sở hữu tổ hợp giải trí" /> ...[详细] -
VinFast mở rộng hệ thống showroom 3S ở Đồng bằng sông Cửu Long
Showroom 3S của VinFast tại Bạc Liêu trưng bày đa dạng sản phẩm ô tô và xe máy Hai showroom mới của VinFast có diện tích gần 200m2 tại Mỹ Tho và 300m2 tại Bạc Liêu, là nơi trưng bày các mẫu ô tô và xe máy điện. Không gian của các showroom thu hút mọi ánh nhìn từ thiết kế tổng thể đến từng chi tiết nội thất, ánh sáng với màu chủ đạo là xanh nước biển, đậm chất công nghệ và gợi mở tương lai. Trong đó, đặc biệt ấn tượng là nhận diện thương hiệu mới mang tên gọi “VinFast Future Blue”.
Xưởng dịch vụ và khu vực phụ trợ được bố trí ở mặt sau của TTTM. Khu vực này được hãng đầu tư các trang thiết bị, máy móc hiện đại, đáp ứng tiêu chuẩn dịch vụ đồng bộ của VinFast, đảm bảo cung cấp các dịch vụ bảo dưỡng, sửa chữa đồng sơn… Bên cạnh đó, xưởng dịch vụ còn được vận hành bởi các kỹ thuật viên, kỹ sư có chuyên môn tốt, tay nghề cao và phục vụ tận tâm. Hệ thống kho phụ tùng với các linh phụ kiện chính hãng luôn sẵn sàng, đảm bảo đáp ứng dịch vụ sửa chữa, thay thế trong thời gian ngắn nhất, tiết kiệm thời gian cho khách hàng.
Sự kiện khai trương hai showroom 3S đầu tiên tại Mỹ Tho và Bạc Liêu thu hút đông người yêu xe tới trải nghiệm. Nhiều vị khách có mặt cho biết, các showroom tại đây thuận tiện để họ vừa được trải nghiệm các sản phẩm và dịch vụ của VinFast, vừa tận hưởng không gian mua sắm, vui chơi giải trí đa dạng, nhiều màu sắc của TTTM Vincom.
Các vị khách tỏ ra hứng thú và đặc biệt quan tâm tới các sản phẩm ô tô điện và xe máy điện VinFast. Chị Nguyễn Ngọc Linh - khách hàng tại Bạc Liêu chia sẻ: “Bạn bè tôi đều nói dùng xe điện VinFast nhàn hơn, tiết kiệm hơn nhiều so với xe xăng. Gia đình tôi đã quyết định đặt mua luôn 1 chiếc xe máy điện cho con gái đi học và đang cân nhắc đổi chiếc sedan chạy xăng sang chiếc VF e34 trong thời gian tới”.
Theo ông Hoàng Chí Trung - Tổng Giám đốc VinFast Trading Việt Nam, với triết lý “đặt khách hàng làm trọng tâm”, VinFast hướng tới việc phát triển hệ thống showroom và xưởng dịch vụ tại tất cả các tỉnh thành, không phân biệt dung lượng thị trường ở từng khu vực lớn hay nhỏ.
“Chúng tôi mong muốn mang đến cho khách hàng trên mọi miền Tổ quốc được tiếp cận, sử dụng sản phẩm, dịch vụ của VinFast một cách thuận tiện nhất. Trong năm 2022, VinFast quy hoạch mở thêm 30 cơ sở phục vụ khách hàng, trở thành hãng xe có mạng lưới showroom, xưởng dịch vụ lớn hàng đầu Việt Nam”, ông Trung khẳng định.
Địa chỉ:
- Showroom VinFast 3S Bạc Liêu: Tầng 1, TTTM Vincom, số 49 đường Trần huỳnh, phường 7, TP. Bạc Liêu, tỉnh Bạc Liêu.
- Showroom VinFast 3S Mỹ Tho: Tầng 1, TTTM Vincom - số 1A đường Hùng Vương, phường 1, TP. Mỹ Tho, tỉnh Tiền Giang.
Thế Định
" alt="VinFast mở rộng hệ thống showroom 3S ở Đồng bằng sông Cửu Long" /> ...[详细] -
Nhận định, soi kèo FC Rapid 1923 vs Unirea Slobozia, 22h59 ngày 4/2: Tân binh trắng tay
Pha lê - 04/02/2025 10:17 Nhận định bóng đá g ...[详细] -
Bên trong ổ HDD là một đĩa cứng được phủ từ Bởi ổ HDD dùng đĩa và có đầu đọc, tốc độ đọc/ghi của nó phụ thuộc vào tốc độ quay của đĩa và thường bị giới hạn ở một tốc độ tối đa khoảng 7.200 RPM (vòng mỗi phút). Như vậy, ổ HDD vấp phải một hạn chế chí mạng là chỉ có một kim đọc/ghi dẫn tới tốc độ chậm khi đọc/ghi song song, đĩa quay càng nhanh càng ồn. Vì thế các nhà sản xuất thường tập trung cải thiện dung lượng ổ cứng thay vì cải thiện tốc độ đọc/ghi bởi tiếng ồn quá lớn không phù hợp với người dùng cá nhân.
Trong khi đó, ổ SSD không dùng đĩa mà dùng những thứ để đọc/ghi như DRAM, bộ nhớ Flash (giống USB), lưu dữ liệu trong các tụ điện chứa chất bán dẫn. Như vậy, ổ SSD không phải mất công tìm dữ liệu trên đĩa như ổ HDD, do đó việc đọc đã nhanh, việc tìm dữ liệu lại càng nhanh hơn và việc ghi dữ liệu đồng thời không hề bị chậm lại chút nào. Ổ SSD nhanh hơn ổ HDD chính là do công nghệ khác nhau khi một bên dùng tính chất điện tử còn một bên dùng tính chất cơ học trong việc lưu trữ dữ liệu.
Bên trong ổ SSD là các chip nhớ, khá giống một chiếc USB Từ sự khác nhau này cũng dẫn đến những vấn đề khác. Chẳng hạn, ổ HDD thường bị phân mảnh do dữ liệu được ghi ngẫu nhiên trên đĩa, dẫn tới việc truy xuất dữ liệu khó khăn và phải chống phân mảnh (defragment) sau một thời gian sử dụng. Ổ HDD cũng dễ gặp lỗi thậm chí là hỏng khi bị tác động cơ học từ bên ngoài (ví dụ động đất).
Ổ SSD đương nhiên không bị các lỗi nêu trên do tất cả được lưu vào các tụ điện. Tuy nhiên, vì tụ điện có tuổi thọ hữu hạn, ổ SSD đương nhiên không bền bằng và rất khó cứu dữ liệu điện tử khi vô tình xóa nhầm.
Từ những ưu nhược điểm này, ổ SSD từ lâu đã được khuyến cáo dùng để làm nơi chứa hệ điều hành, giúp máy khởi động nhanh hơn. Ngoài ra, một số game thế giới mở cũng được khuyến khích cài trên ổ SSD để việc tải bản đồ (loading) nhanh hơn. Tất nhiên, với nhu cầu sử dụng thông thường, một ổ SSD 120GB kết hợp ổ cứng HDD 1TB là đã quá đủ.
Phương Nguyễn
Phát hiện lỗi Windows 10 âm thầm hủy hoại ổ cứng SSD trên máy tính
Một lỗi được phát hiện trên hệ điều hành Windows 10 có thể làm ảnh hưởng đến tuổi thọ của ổ cứng dạng SSD được sử dụng trên máy tính.
" alt="Vì sao ổ SSD nhanh hơn ổ HDD?" /> ...[详细]
Soi kèo góc AC Milan vs Inter Milan, 0h00 ngày 3/2
Nhận định, soi kèo Maroons vs SC Villa, 20h00 ngày 24/10: Vị thế nhà vô địch
- Nhận định, soi kèo AC Milan vs Inter Milan, 0h00 ngày 3/2: Derby màu xanh
- Kết quả Mochengladbach 0
- Mourinho đáng thương, đang bị cầu thủ Tottenham ‘phá hoại'
- Sáu câu hỏi bạn cần giải quyết trước khi tậu một chiếc xe mới
- Nhận định, soi kèo AC Milan vs Inter Milan, 0h00 ngày 3/2: Derby màu xanh
- Sét đánh 61.000 lần trong 2 giờ ở Ấn Độ, 26 người thương vong
- 3 việc phải làm ngay nếu ô tô cũ của bạn đang rất hao xăng