Crucial cho biết, bộ RAM mới toanh của họ được tạo ra để phục vụ nền tảng Xeon mới nhất cũng như CPU Epyc dành cho máy chủ. Mỗi cụm máy chủ hiện tại, trên bo mạch chủ có 16 khe RAM, và nếu bỏ ra cỡ gần 1 tỷ rưỡi VNĐ mua đủ 16 thanh thì các doanh nghiệp sẽ có một server khủng với 2TB RAM!

Điều này không có nghĩa là bạn không thể lắp 128GB RAM lên máy tính chơi game, vì các hãng cũng có không thiếu những bộ RAM khủng cho nhu cầu cá nhân và enthusiast, ví dụ như bộ RAM Corsair Vengeance LPX 128GB, 8 thanh 16GB bán với giá gần 30 triệu Đồng. Ba mươi triệu Đồng! Tầm giá đó có lẽ mua được cả một cỗ máy tính chơi mượt PUBG rồi. Nhưng một khi đã có tiền thì tại sao lại không khiến cho những game thủ khác ghen tị với con số cấu hình trong cỗ máy hàng trăm triệu của bản thân cơ chứ?

Theo GameK

Cục Xuất nhập cảnh (Bộ Công thương) vừa ra thông báo khuyến cáo các doanh nghiệp lưu ý quy định về thời gian chuyển tiếp để chủ động trong xây dựng kế hoạch kinh doanh, nhập khẩu ô tô và đảm bảo thực hiện theo đúng quy định tại Nghị định số 116/2017/NĐ-CP.
Cụ thể, theo thông báo của Bộ Công thương, Nghị định 116/2017/NĐ-CP (Nghị định 116) quy định về điều kiện sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu và kinh doanh dịch vụ bảo hành, bảo dưỡng ô tô.

Nghị định 116 có hiệu lực kể từ ngày ký (17/10) và quy định chuyển tiếp đối với điều kiện kinh doanh nhập khẩu ô tô. Theo đó, hoạt động kinh doanh nhập khẩu ô tô được thực hiện theo quy định hiện hành đến hết ngày 31/12/2017. Các doanh nghiệp đã đáp ứng đủ điều kiện theo quy định tại Nghị định 116 và được Bộ Công Thương cấp Giấy phép kinh doanh nhập khẩu ô tô trước ngày 31/12/2017 được quyền nhập khẩu ô tô kể từ ngày Giấy phép kinh doanh nhập khẩu ô tô có hiệu lực.

Kể từ ngày 1/1/2018, doanh nghiệp chỉ được phép nhập khẩu ô tô sau khi được cấp Giấy phép kinh doanh nhập khẩu ô tô theo quy định tại Nghị định 116.

Điều kiện để được kinh doanh ô tô nhập khẩu của Nghị định mới ban hành đó là doanh nghiệp phải đáp ứng hai điều kiện là có cơ sở bảo hành, bảo dưỡng đúng chuẩn thuộc sở hữu, của đại lý trong hệ thống hoặc đi thuê và có văn bản xác nhận doanh nghiệp được quyền thay mặt hãng ở nước ngoài thực hiện việc triệu hồi xe tại Việt Nam.

Với quy định này, hầu hết các doanh nghiệp kinh doanh ô tô nhập khẩu không chính hãng hiện nay đều sẽ “không đạt yêu cầu”.