Game mobile Loạn Chiến Tam Quốc chính thức ra mắt làng game Việt ngày 09/05
Có lẽ không cần phải giới thiệu nhiều thêm về Tam Quốc Diễn Nghĩa – một trong tứ đại danh tác Trung Hoa nữa,ạnChiếnTamQuốcchínhthứcramắtlànggameViệtngàbóng đá lu khi mà đề tài này đã trở thành nguồn cảm hứng bất tận cho vô số lĩnh vực, đặc biệt là game. Tác phẩm của đại văn hào La Quán Trung không còn dừng bước ở vị trí của một bộ tiểu thuyết lịch sử đơn thuần, mà nó đã sở hữu sức lan tỏa bất diệt, gây ảnh hưởng mạnh mẽ lên đời sống tinh thần của người dân châu Á. Là một tựa game với cốt truyện dựa trên đề tài Tam Quốc bất hủ, Loạn Chiến Tam Quốc là cơ hội để người chơi hóa thân thành một vị anh hùng thời chiến loạn, dốc hết hùng tâm tráng trí để đưa quốc gia của mình lên ngôi bá chủ. Với hệ thống nhân vật quen thuộc như Triệu Vân, Lữ Bố, Quan Vũ…, game khắc họa lên hình ảnh của một thời kỳ Tam Quốc đậm chất hào hùng, nhưng vẫn cất giữ những nét mới mẻ, hứa hẹn một trải nghiệm xứng đáng dành cho các game thủ. Game mobile Loạn Chiến Tam Quốc đã chính thức được NPH VTC Game mua về và đang trong giai đoạn hoàn thiện những khâu cuối cùng trước khi ra mắt làng game Việt vào ngày 09/05 tới đây. Hiện tại game đang tiến hành đợt test giới hạn, các bạn muốn đăng ký tham gia có thể tham khảo thông tin tại Fanpage: https://www.facebook.com/lc3q.vtcgame/
相关推荐
-
Nhận định, soi kèo Strasbourg vs Montpellier, 23h15 ngày 9/2: Phong độ đang lên
-
LTS: Đó là tâm sự của Thạc sĩ Quản trị kinh doanh Lưu Quảng, một bạn đọc đang sống và làm việc tại TP.HCM vừa gửi tới Chuyên trang Ô tô xe máy. Bài viết chia sẻ góc nhìn của cá nhân tác giả sau tranh luận về chủ đề “tai nạn thảm khốc, cần cấm xe máy”.
Mạng xã hội, truyền thông đang sục sôi với các vấn đề tai nạn giao thông. Kéo theo đó là những quan điểm về xe máy hay ô tô là nguyên nhân gây tai nạn. Rồi các chuyên gia, các lãnh đạo nhà nước đề xuất giải pháp nhằm hạn chế giao thông. An toàn là trên hết đó là khẩu hiệu mà chúng ta hướng đến.
Tôi chỉ là thường dân và người ngày ngày đi làm vẫn sử dụng xe máy là phương tiện để đi lại. Tôi đọc các đề nghị, giải pháp của TS Lương Hoài Nam và TS Huỳnh Thế Du, mỗi người một quan điểm và một góc nhìn khác nhau. Tôi có một số quan điểm riêng của mình.
Thời còn bé, ba mẹ tôi đi lại bằng xe đạp. Mỗi gia đình sắm cho mình một chiếc xe đạp là một tài sản quý giá lắm rồi. Di chuyển nhanh hơn và thuận tiện hơn.
Xe máy hay ô tô là nguyên nhân gây tai nạn? Sau đó, cách mạng thay đổi, mọi người hướng xe máy lúc đó là chiếc Honda Dearm bao ước mơ. Rồi cơn lốc xe máy giá rẻ của Trung Quốc tràn vào. Sau này, lớn lên tôi mới biết rằng, Trung Quốc họ đi ô tô nên chuyển xe máy sang thị trường Việt.
Điều tôi muốn nói đó là mỗi thời kỳ mỗi khác. Khi thu nhập thay đổi thì nhu cầu thay đổi và nhu cầu thay đổi thì tất nhiên xã hội thay đổi. Từ xe đạp, đến xe máy rồi đến ô tô là một bước tiến lịch sử. Ngồi trên xe đạp tư duy bạn khác, ngồi trên xe máy tư duy khác người đi xe đạp và người đi ô tô thì tư duy khác người đi xe máy. Hướng tới xã hội văn minh, hướng đến các phương tiện an toàn cho tính mạng.
Có nghĩa, tôi đồng tình với TS Lương Hoài Nam cho rằng xe máy là phương tiện không an toàn cho người sử dụng. Ngày ngày, trên đường, tôi chạy xe bon bon mà lúc nào cũng thấy lo sợ, lỡ may ai đó đụng mình, xe ngã xuống, xe khác cán nên vì đầu tôi mỗi cái nón bảo hiểm bằng nhựa. Tôi đâu được bảo vệ bởi phương tiện bảo hộ nào ngoài cái nón bảo hiểm 200.000 đồng, mạng người tôi rẻ quá.
Và khi ngồi lên ô tô , xe bus (phương tiện giao thông công cộng), tôi thấy mình được an toàn và bảo vệ hơn. Giá trị mạng sống của mình cao hơn và dường như tôi ở đẳng cấp khác.
Tóm lại, đừng phán xét các luồng ý kiến của hai vị tiến sĩ. Chúng ta hãy cùng nhìn nhận rằng ô tô mới là phương tiện an toàn cho một xã hội văn minh. Chúng ta hãy tư duy cấp tiến để có lộ trình dẹp xe máy để có cuộc sống tốt đẹp hơn.
Lưu Quảng
Bạn có đồng tình với góc nhìn của độc giả này? Mọi ý kiến chia sẻ, tin bài, ảnh, video cộng tác xin gửi về chuyên trang qua email: [email protected]. Xin trân trọng cảm ơn!
Day dứt giấc mơ cuộc sống an toàn của người đi xe máy
Tôi đang đi bằng xe máy nhưng tôi mong tương lai, xe máy chỉ nên dùng khi thật sự cần thiết và an toàn. Còn như giờ đây, mạng người đang bị xem quá nhẹ và rẻ.
" alt="“Đi xe máy, mạng người tôi rẻ quá”">“Đi xe máy, mạng người tôi rẻ quá”
-
Vụ xe máy Honda dùng khoá smartkey bị chết máy bất thường ở Tiền Giang, mặc dù gần 1 tháng trôi qua nhưng phía Honda Việt Nam vẫn chưa tìm ra nguyên nhân của vụ việc. Nhiều người dùng đang sử dụng dòng xe tay ga của Honda Việt Nam được trang bị khoá Smartkey phản ánh khi di chuyển qua đoạn đường Lý Thường Kiệt, TP Mỹ Tho, Tiền Giang thì xe bất ngờ chết máy, không di chuyển được.
Lúc đầu, nnhiều người tưởng xe bị hư hỏng nên đã dắt bộ đi tìm chỗ sửa. Tuy nhiên, khi dắt xe cách xa dãy nhà trên khoảng 100m thì đề máy, xe chạy lại bình thường. Một số trường hợp khác, người dân vào quán ăn uống, khóa cổ xe. Khi quay ra, đề máy xe nhưng không có tín hiệu buộc lòng phải nhờ người khiêng một đoạn đường dài, đề lại máy mới nổ.
Liên quan tới vụ việc nhiều người dân sinh sống tại tỉnh Tiền Giang sử dụng dòng xe tay ga của Honda Việt Nam được trang bị smartkey bị chết máy gây xôn xao trong thời gian qua, PV VietnamFinance đã gửi một số câu hỏi đến Honda Việt Nam để tìm hiểu về nguyên nhân của vụ việc.
Đại diện phía Honda Việt Nam cho biết: “Sau vụ việc kể trên, Honda Việt Nam (HVN) vẫn chưa nhận được bất cứ phản ánh trực tiếp nào của khách hàng về việc khóa điện tử bị nhiễu sóng”.
Theo lý giải của vị đại diện Honda Việt Nam cho biết, hệ thống khoá thông minh smartkey trên xe cho phép vận hành công tắc chính mà không cần phải cắm chìa khóa vào ổ khóa. Loại khoá này hoạt động dựa trên cơ chế đối chiếu mã xác nhận (ID) giữa Thẻ khóa thông minh Honda (Honda SMART Key) - Cụm điều khiển thông minh (FOB) - Bộ vi xử lý trung tâm (ECU) của xe. Mỗi thiết bị điều khiển FOB sẽ có một mã nhận dạng riêng biệt và phải được xác nhận trước giữa FOB và ECU.
Trong phạm vi kết nối và FOB bật để kết nối với ECU thì ECU sẽ nhận biết mã nhận dạng của FOB có khớp với mã đã được cài đặt hay không. Nếu đúng sẽ cho phép thực hiện các thao tác điều khiển cũng như khởi động xe. Nếu không đúng mã nhận dạng thì cho dù FOB kích hoạt thì ECU vẫn không cho thực hiện các thao tác và khởi động xe. Ngoài ra trên hệ thống có cài đặt một số cảm biến và phát ra tín hiệu cảnh báo trong một số trường hợp tác động vào xe.
Xe Honda dùng smartkey chết máy bất thường: Nhà sản xuất 'chưa rõ nguyên nhân'? Bản chất của khóa thông minh là sử dụng sóng radio tần số thấp. Do vậy, phạm vi hoạt động của hệ thống có thể mở rộng hoặc thu hẹp, hoặc hệ thống khóa thông minh có thể không hoạt động trong những trường hợp sau: khi pin thiết bị điều khiển FOB yếu, khi bên cạnh có các thiết bị phát ra tiếng ồn hoặc sóng sóng radio mạnh như tháp truyền hình, các trạm điện, trạm vô tuyến điện hoặc sân bay, bên cạnh máy tính xách tay hoặc thiết bị sử dụng mạng không dây như đài hoặc điện thoại di động. Ngoài ra, thiết bị điều khiển FOB tiếp xúc hoặc bị che phủ bởi vật thể bằng kim loại cũng sẽ khiến xe không hoạt động.
Cuối cùng Honda Việt Nam cảnh báo, trong trường hợp có bất cứ vấn đề xảy ra gây ảnh hưởng đến hoạt động của xe, HVN khuyến khích khách hàng mang xe đến các HEAD gần nhất để kiểm tra và tìm ra nguyên nhân chính xác.
Điều đáng nói là khi PV đặt một số câu hỏi như: “nguyên nhân cụ thể của sự cố trên là do đâu” và “sự cố khoá smartkey lần này có liên quan gì tới lần Honda Việt Nam công bố chiến dịch triệu hồi SH125/150i 2015 (sử dụng khoá Smartkey) vào năm 2015 không?”, đại diện Honda Việt Nam không trả lời.
Như VietnamFinance đã đưa tin, đầu tháng 12/2018, hàng loạt người dùng sử dụng dòng xe tay ga của Honda Việt Nam được trang bị khoá smartkey khi đi qua đoạn đường Lý Thường Kiệt, TP Mỹ Tho, Tiền Giang (từ số nhà 94-130, P.4, TP Mỹ Tho) thì xe bất ngờ chết máy, không di chuyển được.
Sau khi nhận được phản ánh của người dùng, Sở Thông tin và truyền thông tỉnh Tiền Giang đã vào cuộc và chỉ ra nguyên nhân của vụ việc là do thiết bị “báo khách không dây” trong cửa hàng thời trang Elsa trên đường Lý Thường Kiệt.
Theo kết luận của Sở Thông tin và Truyền thông (TT&TT) tỉnh Tiền Giang (ngày 6/12) cho biết, thiết bị này đã phát sóng liên tục trên tần số 433.9MHz, trùng với tần số của smartkey nên gây ra hiện tượng nhiễu sóng smartkey của ô tô, xe máy. Khi tắt nguồn điện thiết bị nói trên thì hiện tượng can nhiễu chấm dứt.
Trước đó, Sở TT&TT tỉnh Tiền Giang nhận định việc hàng loạt xe không thể nổ máy là do camera không dây (cũng của cửa hàng thời trang Elsa), vì khi đề nghị chủ cửa hàng tắt nguồn thiết bị camera (đồng thời cũng là tắt nguồn các thiết bị khác vì dùng chung một công tắc) thì không còn tình trạng can nhiễu. Khi đó, Sở TT&TT đã đề nghị chủ cửa hàng tạm thời tháo gỡ camera để tránh gây nhiễu.
Tuy nhiên, qua kết quả đo đạc của các thiết bị chuyên dụng của Trung tâm II, nguyên nhân gây can nhiễu chìa khóa thông minh (smartkey) ô tô, xe máy không phải do camera không dây, mà do thiết bị “báo khách không dây” đặt tại shop thời trang nói trên.
Honda SH dùng khoá smartkey từng bị triệu hồi do lỗi gì?
Vào tháng 12/2015, Honda Việt Nam phải công bố chiến dịch triệu hồi lớn đối với dòng xe tay ga cao cấp SH 125/150i 2015 bán ra đợt đầu do lỗi chìa khóa thông minh kể từ ngày 4/12.
Xe Honda dùng smartkey chết máy bất thường Tại thời điểm đó, phía Honda Việt Nam cho biết nguyên nhân của việc là do lỗi phần mềm điều khiển khiến hệ thống cảnh báo chống trộm sau khi được kích hoạt sẽ tự động tắt trong khoảng thời gian ngắn hơn tiêu chuẩn của nhà sản xuất. Lỗi này có thể gây nguy hiểm đến tài sản của người sử dụng xe (mất tài sản) trong một số điều kiện sử dụng nhất định.
Việc triệu hồi vẫn được Honda Việt Nam tiến hành tương tự như đợt sửa lỗi trước đây là gọi khách hàng tới đại lý chính hãng khắc phục.
Được biết, đợt sản phẩm SH 125/150 Smart Key đầu tiên tung ra thị trường, phía nhà sản xuất phát hiện ra vấn đề đối với phần mềm điều khiển (SCU). Lỗi phần mềm này khiến hệ thống cảnh báo chống trộm bị ngắt sớm hơn so với thời gian nhà sản xuất lập trình.
Số lượng xe SH 125 gặp hiện tượng này là 6.721 chiếc, trong khi SH 150i là 5.397 chiếc. Tất cả 12.118 xe này đều được sản xuất từ 19/8 đến 6/10.
(Theo VietnamFinance)
Vắng khuyến mãi khủng, ô tô vẫn đắt hàng
Tâm lý "giải khát" có thể là một lý giải chính đáng cho sự cháy hàng, đắt khách của thị trường ô tô Việt Nam một năm qua, khi thuế nhập khẩu từ ASEAN dù về 0%, giá không giảm và khuyến mãi cũng không "khủng" như trước.
" alt="Xe Honda dùng smartkey chết máy bất thường: Nhà sản xuất 'chưa rõ nguyên nhân'?">Xe Honda dùng smartkey chết máy bất thường: Nhà sản xuất 'chưa rõ nguyên nhân'?
-
Clip nhuộm lông cho chú Alaska bằng thuốc nhuộm tóc của người khiến Hậu Troll nhận phản ứng rất gay gắt từ người xem, hiện đã bị ẩn hoặc xóa. Tiêu biểu nhất trong số này là Hậu Troll (278.000 subscribers), em trai của Nguyễn Văn Hưng và cũng là con thứ hai của bà Tân Vlog. Loạt video hành hạ chú Alaska mà đỉnh điểm là nhuộm xanh và cạo sạch lông chú chó này đã bị Hậu Troll nhanh tay ẩn đi trong dịp này dù trước đó nhận cả tá lời chỉ trích của người xem.
Một YouTuber nổi tiếng gây tranh cãi khác là NTN Vlogs (9,06 triệu subs) còn làm hẳn video để ‘kể công’ về việc anh này đã xóa đi 6 video bị người xem ném đá rất nhiều như Thả 100 con dao từ trên xuống, Làm nhà bằng cốc nhựa, ống hút nhựa, Thả mọi thứ vào 100 cái dao, Đốt 100.000 que diêm trong quả dưa hấu…
NTN Vlogs còn công khai việc đã xóa 6 video gây tranh cãi lớn trong nhiều năm qua Nhân vật chuyên làm clip troll khác cũng tranh thủ ẩn video trong đợt này còn có PHD Troll (6,17 triệu subs). Dù vậy, vẫn còn không ít video nhảm nhí tồn tại trên kênh của YouTuber sinh năm 1994 này như Đổ 400 quả trứng vào người lạ, Bỏ đá khô vào nồi canh của mẹ, Tắm bằng đá khô…
Ngoài ra, các kênh của Lâm Vlog (4,92 triệu), Ẩm Thực Tam Mao (3,34 triệu), Gãy TV (3,16 triệu subs) cũng có tình trạng giảm hàng triệu view chỉ trong một ngày, theo SocialBlade. Đây là một dấu hiệu cho thấy chủ các kênh này đã âm thầm ẩn hoặc xóa video để tránh việc bị truy xét.
Hiện tại, một khi các kênh YouTube ẩn hoặc xóa video, rất khó để tìm lại hoặc xác định nội dung video đã đăng tải. Do đó, theo các chuyên gia, nếu không có biện pháp xử lý triệt để tận gốc, những YouTuber nói trên rất dễ tái diễn tình trạng ‘ngựa quen đường cũ’.
Phương Nguyễn
Giải pháp nào để ngăn video xấu độc trên YouTube?
Nếu YouTube không đủ sức kiểm duyệt nội dung, đã đến lúc các nước phải hành động.
" alt="Sau Hưng Vlog, nhiều YouTuber vội vàng xóa video nhảm nhí, xấu độc">Sau Hưng Vlog, nhiều YouTuber vội vàng xóa video nhảm nhí, xấu độc
-
Siêu máy tính dự đoán Real Madrid vs Atletico Madrid, 03h00 ngày 9/2
-
- Năm 2018 không diễn ra cuộc đua giảm giá như năm ngoái nhưng thị trường ôtô Việt Nam có nhiều biến động khi xuất hiện những mẫu xe giá rẻ mới. Thị trường ô tô 2018: Vỡ mộng giá rẻ theo thuế
Thị trường ôtô Việt Nam chỉ thực sự sôi động bắt đầu từ nửa cuối năm 2018 khi nguồn cung xe nhập khẩu dồi dào trở lại, đồng thời xuất hiện thêm một số mẫu xe mới như như Mitsubishi Xpander, Toyota Wigo, Toyota Avanza, Toyota Rush.
Khác với năm 2017 diễn ra cuộc đua khuyến mại rầm rộ kéo theo giá xe giảm mạnh, năm 2018 gần như rất ít hãng xe “mạnh tay” giảm giá tới vài trăm triệu như đã từng thấy. Trường Hải từng là cái tên đi tiên phong “tạo sóng” thì nay cũng chỉ áp dung mức ưu đãi có chọn lọc như với xe Mazda dịp cuối năm.
Ngược lại, Toyota, Honda lại tăng giá, Hyundai thường xuyên khan xe lắp trong nước… Trong đó, lượng tiêu thụ của xe cỡ A và B vẫn chiếm thị phần lớn nhất. Đây cũng chính là hai hạng xe góp mặt nhiều nhất trong danh sách 10 mẫu ôtô có mức giá bán thấp nhất thị trường Việt Nam năm 2018.
1. Chevrolet Spark: 259 – 299 triệu đồng
Chevrolet Spark có giá rẻ nhất thị trường 259 – 299 triệu đồng Năm 2017, Chevrolet Spark có đợt giảm giá mạnh, tụt hẳn xuống mức 269 triệu từ 299 triệu đồng (bản Duo 2 chỗ ngồi). Sang năm 2018, giá bản Duo hiện chỉ còn 259 triệu đồng, và bản LS niêm yết 359 triệu đồng giảm còn 299 triệu đồng nhưng số lượng không nhiều bởi GM Việt Nam đang rút dần hoạt động kinh doanh sản xuất sau khi chuyển giao cho Vinfast.
Dù sản lượng tiêu thụ không còn nhiều như thời đỉnh cao cách đây 10 năm (bán được 2.749 xe sau 11 tháng), ít lựa chọn phiên bản nhưng giá Chevrolet Spark Duo vẫn được coi là chiếc xe rẻ nhất Việt Nam.
2. Kia Morning: 290 – 390 triệu đồng
Kia Morning đứng thứ 2 về TOP giá rẻ với mức giá: 290 – 390 triệu đồng Sau 11 tháng đã có 10.176 xe Kia Morning được tiêu thụ cho thấy chiếc xe cỡ A của Thaco Kia vẫn đóng vai trò chủ lực ở thị trường Việt Nam từ nhiều năm nay. Bước sang tháng 12, Kia Morning có thêm bản số tự động giá 355 triệu đồng, nhưng với giá bán 290 triệu đồng duy trì từ đầu năm của bản 1.0MT vẫn giúp Morning được xếp là mẫu xe rẻ thứ hai thị trường.
Phiên bản 1.0MT của Kia Morning thiếu nhiều Option như túi khí, đèn sương mù, kính chiếu hậu gập điện…là lựa chọn của nhiều hãng taxi hoặc người dân mua xe kinh doanh chở người. Đây cũng chính là mẫu xe cạnh tranh mạnh về doanh số với “đồng hương” Hyundai Grand i10 trong phân khúc xe cỡ A.
3. Hyundai Grand i10: 315 – 415 triệu đồng
Hyundai Grand i10: 315 – 415 triệu đồng Sau nhiều năm “âm thầm”, Hyundai Thành Công (HTC) mới bắt đầu cập nhật doanh số bán xe của mình bắt đầu từ tháng 6/2018. Ngay lập tức, thị trường ôtô Việt Nam đón nhận nhân vật mới liên tục leo Top 10 xe bán chạy, đó chính là Hyundai Grand i10. Mẫu xe cỡ A của Hyundai bỏ xa Kia Morning sau 11 tháng với 20.632 xe bán ra, liên tục được đưa ra so kè với Toyota Vios dù hai mẫu xe này khác hạng nhau.
Hyundai Grand i10 chuyển từ nhập Ấn Độ sang lắp ráp ở nhà máy Ninh Bình và bán ra từ tháng 7/2017 với giá từ 340 đến 435 triệu đồng. Năm 2018, HTC đã duy trì mức giá Grand i10 mới giảm xuống còn từ 315 đến 415 triệu đồng.
Đây là mẫu xe nhỏ cho đô thị được đánh giá cao nhờ thiết kế năng động, trang bị phần mềm bản đồ định vị tiếng Việt thiết kế riêng. Dù năm 2018 Hyundai Grand i10 dính tới vụ triệu hồi hơn 11,5 ngàn xe vì lỗi bu lông bắt puly đầu trục khuỷu không đảm bảo chất lượng nhưng lượng tiêu thụ của xe chưa tháng nào dưới 1 ngàn xe.
4. Vinfast Fadil: 336 triệu đồng
Vinfast Fadil đứng thứ 4 về độ rẻ: 336 triệu đồng Mặc dù chưa có xe giao khách cũng như mới chỉ dừng ở xe trưng bày nhưng đợt tháng 11/2018 vừa qua hãng xe Vinfast của Việt Nam đã ghi nhận lượng đăng ký kỷ lục hơn 2.000 xe chỉ sau 2 ngày ra mắt ở Hà Nội.
Dù không công bố số lượng nhưng những khách hàng sớm đặt cọc mua Vinfast Fadil – chiếc hatchback cỡ A sẽ sớm được hưởng giá ưu đãi là 336 triệu đồng. Mức giá này chưa tính VAT nên nếu đủ thuế giá xe phải là 370 triệu đồng, vẫn đủ ở vị trí số 4 Top xe giá rẻ.
Vinfast Fadil sử dụng động cơ 1.4L lớn hơn so với những đối thủ Kia Morning hay Hyundai Grand i10. Bên cạnh đó, hãng xe Việt giới thiệu xe thiết kế theo tiêu chuẩn Châu Âu mà cụ thể chính là dựa trên phiên bản cao cấp nhất của Opel Karl, dùng hộp số CVT. Tuy nhiên đến tháng 9/2019, Fadil sẽ trở về mức giá 423 triệu đồng, cửa cạnh tranh sẽ hẹp hơn so với Kia Morning hay Hyundai Grand i10.
5. Toyota Wigo: 345 – 405 triệu đồng
5. Toyota Wigo: 345 – 405 triệu đồng Mẫu xe mới của Toyota Việt Nam được nhập khẩu từ Indonesia và bắt đầu bán ra thị trường từ tháng 10/2018. Sau 2 tháng, lượng tiêu thụ của Toyota Wigo đạt 2.624 xe, trở thành hiện tượng mới trong làng ôtô Việt.
Toyota Wigo được trang bị động cơ xăng 4 xy-lanh, dung tích 1,2 lít gồm bản số sàn và tự động. Trang bị trên xe khá nghèo nàn với ghế nỉ, 2 túi khí, phanh ABS, đầu đĩa…nhưng bù lại thương hiệu tốt cộng với hệ thống đại lý Toyota nhiều nhất nhì trên cả nước giúp Wigo tự tin đua doanh số với những tên tuổi lâu năm như Kia Morning, Hyundai Grand i10
6. Mitsubishi Mirage: 358 - 470 triệu đồng
6. Mitsubishi Mirage: 358 - 470 triệu đồng Là mẫu xe cỡ B nhưng Mitsubishi Mirage là ví dụ hiếm hoi ở thị trường ôtô Việt Nam được định vị giá ở phân khúc thấp hơn. Giá Mirage từ năm 2017 đã bắt đầu giảm và liên doanh Nhật Bản cho biết khó có thể giảm hơn trong năm 2018 vì công ty đã áp dụng bán trước theo thuế 0%.
Hiện tại Mitsubishi Mirage vẫn được một số đại lý chiết khấu hoặc khuyến mại tặng quà góp phần đưa giá xe ở mức từ 358 triệu đồng (bản số sàn) đến 470 triệu đồng (bản CVT). Mặc dù giá bán được coi là rẻ nhất trong phân khúc B nhưng Mitsubishi Mirage vẫn bị liệt vào danh sách xe “ế ẩm” với tổng lượng bán sau 11 tháng chỉ đạt 715 chiếc.
7. Chevrolet Aveo: 399 - 415 triệu đồng
Chevrolet Aveo: 399 - 415 triệu đồng Giá bán của chiếc sedan cỡ B Chevrolet Aveo liên tục hạ trông thấy cho đến các tháng cuối năm dựa trên các đợt khuyến mại của GM Việt Nam. Đây có thể coi là động thái “rút lui” trước khi thương hiệu Chevrolet chính thức vào tay Vinfast.
Chevrolet Aveo chỉ trang bị động cơ 1.4L và hai lựa chọn số sàn 5 cấp hoặc tự động 4 cấp. Sau 11 tháng của năm 2018 chỉ có 1.543 xe bán ra thị trường. Đây được coi là con số không tương xứng với một mẫu xe lắp ráp có giá bán cạnh tranh như vậy.
8. Hyundai Accent: 425 – 540 triệu đồng
Hyundai Accent đứng thứ 8 về độ rẻ: 425 – 540 triệu đồng Dấu mốc để Hyundai Accent lọt vào Top 10 xe giá rẻ chính từ tháng 4/2018 sau khi Hyundai Thành Công bắt đầu chuyển từ nhập khẩu sang lắp ráp mẫu xe này. Mức giảm giá so với cũ lên tới 120 triệu đồng.
Hiện tại Hyundai Accent vẫn duy trì 4 phiên bản và giá bán cũng không thay đổi. Nhiều khách hàng phải đăng ký chờ xe vì đại lý khan hàng.
9. Nissan Sunny: 482 - 553 triệu đồng
Nissan Sunny đứng thứ 9 về độ rẻ: 482 - 553 triệu đồng Trước khi Hyundai Accent lắp ráp xuất hiện, Nissan Sunny vẫn được coi là chiếc sedan cỡ B gây được sự chú ý bởi giá bán cạnh tranh, thương hiệu tốt. Thậm chí trong cuộc đua hạ giá năm 2017, Nissan cũng mạnh tay giảm giá Sunny tới 50 triệu đồng.
Tuy có giá rẻ hơn Toyota Vios và Honda City nhưng Nissan Sunny lại là mẫu xe Nhật có doanh số bán khá thấp, không vượt mốc 1.000 xe sau 11 tháng của năm 2018, không bằng trung bình một tháng bán xe của hai “đồng hương”. Chính vì vậy, vài tháng trở lại đây giá bán Nissan Sunny vẫn được đại lý áp dụng dưới mức đề xuất khoảng 15 triệu đồng.
10. Ford Fiesta: 507 – 556 triệu đồng
Xếp thứ 10 về độ rẻ là Ford Fiesta: 507 – 556 triệu đồng Từng là mẫu xe thành công khi lần đầu ra mắt năm 2011, Ford Fiesta có khoảng 5 năm sung sức trên thị trường ôtô Việt Nam, nhưng đã quyết định “khai tử” từ tháng 12/2018.
Nếu như cách đây khoảng 3 năm, Ford Fiesta “lâm trận” có tới 5 phiên bản thì đến năm 2018 rút còn 3 phiên bản, cho thấy dù giá bán khá hợp lý cho mẫu xe đầy ắp công nghệ an toàn nhưng Fiesta không còn hấp dẫn như trước. Nguyên nhân có thể đến từ chất lượng xe bị “tố” sa sút sau hàng loạt kiện cáo cả trong lẫn ngoài nước liên quan đến hộp số Powershift.
Minh Quân
Có 12 mẫu xe giá rẻ 400 triệu đồng: Dân vẫn liều chơi xe Trung Quốc
Lượng xe con bán ra tăng mạnh, lượng xe dưới 400 triệu đồng đã nhiều hơn và đáng chú ý một bộ phận người Việt đã liều chơi xế hộp Trung Quốc.
" alt="Top 10 mẫu ô tô rẻ nhất Việt Nam 2018">Top 10 mẫu ô tô rẻ nhất Việt Nam 2018
- 最近发表
-
- Kèo vàng bóng đá Wolfsburg vs Leverkusen, 21h30 ngày 8/2: Khách đáng tin
- 90% căn hộ HausNeo được đăng ký ngay lần đầu công bố
- Vợ lái xe ra đường, quý ông Hà thành giật mình thon thót
- Đưa cả mùa thu mộng mơ vào không gian trong nhà
- Soi kèo phạt góc Macarthur FC vs Western United, 13h00 ngày 9/2: Thế trận đôi công
- Hà Nội Paragon: Ưu đãi hấp dẫn tháng 11
- Cận cảnh khu biệt thự siêu sang vừa bị xử phạt tiền tỷ
- Nhờ đại dịch, mã QR có thể trở thành một hiện tượng toàn cầu
- Nhận định, soi kèo Galatasaray vs Adana Demirspor, 22h59 ngày 9/2: Quá chênh lệch
- Kết quả bóng đá Anh: MU đón 3 sao bự, Real ký Neymar giá điên rồ
- 随机阅读
-
- Nhân định, soi kèo Lazio vs Monza, 21h00 ngày 9/2: Hướng về Top 4
- Kết quả bóng đá trực tuyến hôm nay 22/5
- Truyện Trời Sinh Một Đôi
- Khoảnh khắc đáng sợ ô tô mất phanh lăn xuống vách núi
- Soi kèo góc Bilbao vs Girona, 22h15 ngày 8/2
- Báo Mỹ: 'Đối tác Apple đang thay đổi bộ mặt làng quê Việt Nam'
- Toyota Vios duy trì sức hút nhờ giảm giá, Innova, Altis và Fortuner đang 'đuối sức'
- Tứ Hiệp Plaza tung loạt khuyến mãi khủng
- Nhận định, soi kèo Nakhon Pathom vs Khonkaen United, 18h00 ngày 9/2: Khách ‘tạch’
- Cải tạo phòng bếp lỗi thời, cũ kỹ trở nên hiện đại, bền đẹp mãi với thời gian
- Kết quả bóng đá trực tuyến hôm nay 10/5
- Chiếc Surface màn hình kép của Microsoft có thể sử dụng 'tuyệt chiêu' này để sạc không dây nhanh hơn
- Nhận định, soi kèo Southampton vs Burnley, 22h00 ngày 8/2: Tiếp đà bất bại
- Mức phạt cho kẻ mạo danh ca sĩ Thủy Tiên lừa tiền từ thiện
- Mục sở thị không gian sống tại ICID Complex
- LMHT: Hẹn G2 tại Chung kết LEC Mùa Hè 2019, Fnatic đã có tên tại Vòng Bảng CKTG
- Siêu máy tính dự đoán Lazio vs Monza, 21h00 ngày 9/2
- 150 căn hộ tái định cư bỏ hoang Hanco 3 có quyền phá bỏ
- Bán Mustang Shelby GT500 VIN 001 2020 chiếc đầu tiên làm từ thiện
- Lịch thi đấu bóng đá hôm nay 24/5 mùa giải 2017/2018
- 搜索
-
- 友情链接
-