Toyota RAV4 2020 phiên bản cao cấp về Việt Nam

Ở phiên bản này, xe sử dụng động cơ xăng 4 xi lanh thẳng hàng dung tích 2.5L hút khí tự nhiên dòng “Dynamic Force” mới có công suất tối đa 203 mã lực tại 6.500 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 249 Nm tại 5.000 vòng/phút, kết hợp với hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian thông minh All-Wheel Drive Intelligence (AWD-i) thông qua hộp số tự động 8 cấp. Xe đi kèm 5 chế độ vận hành đa địa hình “Multi-terrain Select mode” (MUD/SAND, ROCK/DIRT, SNOW).

Được biết, xe nhập về Việt Nam với số lượng ít ỏi. Nhưng việc có giá bán ngang ngửa xe sang mẫu xe này dự kiến sẽ gây chú ý trong thời gian tới.

Toyota Granvia đầu tiên có mặt tại Việt Nam

Toyota Granvia là mẫu xe mới giới thiệu tại Úc cách đây không lâu nhưng gần đây bất ngờ có mặt tại Việt Nam.

Hình ảnh chiếc Toyota Granvia 2020 được vận chuyển trên xe chuyên dụng khiến nhiều người dự đoán xe về nước theo diện nhập khẩu chính hàng. Bởi trước đó cuối tháng 3, nhân viên kinh doanh của một số đại lý Toyota đã chào bán dòng xe này với mức đề xuất 3,072 tỷ đồng, khách hàng chọn màu trắng ngọc trai phải bỏ thêm 8 triệu đồng.

Toyota Granvia đầu tiên có mặt tại Việt Nam

Được biết, Toyota Granvia được phát triển trên nền tảng của mẫu xe Hiace. MPV hạng sang Toyota Granvia trang bị động cơ turbo diesel 2.8 lít có 2 loại, cho công suất 174 và 161 mã lực đi kèm hộp số sàn hoặc tự động. Cuối cùng, bản động cơ xăng 3.5 lít cho công suất tối đa 277 mã lực đi kèm với hộp số tự động, có lẫy chuyển số trên vô lăng.

Xe nhập khẩu nguyên chiếc từ thị trường Nhật Bản. Sự xuất hiện của Granvia nhiều khả năng sẽ khiến Alphard bị khai tử tại Việt Nam.

Mercedes-Benz GLS 450 6 chỗ

Chiếc  Mercedes-Benz GLS mới được  nhập khẩu tư nhân về Việt Nam có cấu hình 6 chỗ ngồi thay vì 7 chỗ nhưng những bản tiêu chuẩn khác. Ngoài ra, trang bị trên xe cũng có chút khác biệt.

Mercedes-Benz GLS 450 6 chỗ vừa về Việt Nam

Cụ thể xe không có gói AMG Line. Bộ vành 5 chấu thiết kế kiểu khác. Nội thất tiện nghi hơn với chức năng sưởi 2 hàng ghế. Xe còn có thêm những tính năng hỗ trợ off-road như chế độ tay M, nâng hạ gầm, chỉnh hệ thống treo hay tắt cân bằng điện tử. Động cơ chiếc xe giống với bản chính hãng. Giá xe được cho là hơn 6 tỷ đồng trong khi đó tại Việt Nam Mercedes-Benz GLS 450 bản tiêu chuẩn chính hãng có giá 4,909 tỷ đồng.

Lincoln Navigator 2020 giá hơn 8 tỷ

Một chiếc Lincoln Navigator L Black Label 2020 vừa được nhập tư nhân về Việt Nam. Tại Việt Nam, số lượng xe SUV Lincoln Navigator thế hệ mới được đưa được về nước khoảng 10 chiếc. Tuy nhiên so với những chiếc Navigator trước đây thì chiếc xe Lincoln thế hệ mới lần này thuộc bản Reserve đầu tiên tại Việt Nam.

Lincoln Navigator 2020 hơn 8 tỷ tại Việt Nam

Lincoln Navigator Reserve, Black Label hay bản thường gần như giống nhau về thiết kế tổng thể, các trang bị cơ bản bên trong, động cơ, khung gầm.

Mẫu SUV full size Lincoln Navigator được trang bị khối động cơ V6, dung tích 3.5L tăng áp kép, cho công suất tối đa 450 mã lực tại 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 510Nm có được từ 3.000 vòng/phút.​ Điều này làm bất ngờ rất nhiều người vì nghĩ mẫu xe to lớn này sẽ được trang bị khối động V8.

Giá tính trước bạ của chiếc Navigator L Reserve là hơn 6 tỷ đồng. Tuy nhiên, giá bán thực tế của xe hiện đang được rao bán trên dưới 8 tỷ đồng.

Lexus LM 300h Royal Lounge giá gần 11 tỷ đồng

Vừ ra mắt toàn cầu hồi tháng 4/2019, chuyên cơ mặt đất Lexus LM 300h mới đây đã về Việt Nam dưới dạng nhập khẩu không chính hãng. Chiếc xe hiện được một đơn vị hập khẩu ô tô tư nhân rao bán với giá khoảng 11 tỷ đồng. Xe có cấu hình 4 chỗ và trang bị động cơ hybrid.

Lexus LM 300h Royal Lounge giá gần 11 tỷ đồng.

Đây là  mẫu MPV đầu tiên trong gia đình Lexus và được phát triển trên cơ sở của mẫu Toyota Alphard.

Lexus LM 300h sử dụng động cơ xăng 4 xy-lanh 2.5L kết hợp động cơ hybrid, cho ra tổng công suất 208 mã lực và 409 Nm mô-men xoắn cực đại. Đi kèm với đó là trang bị hộp số vô cấp E-CVT và tuỳ chọn hệ dẫn động 1 hoặc 2 cầu.

Porsche Taycan

Chỉ sau 7 tháng kể từ ngày ra mắt toàn cầu, chiếc Porsche Taycan đầu tiên đã xuất hiện Việt Nam tại cảng VICT (TP.HCM). Chiếc Taycan đầu tiên Việt Nam có màu ngoại thất xanh dương đậm, thuộc biến thể Turbo với giá bán tiêu chuẩn 153.310 USD tại thị trường nước ngoài.

Porsche Taycan đầu tiên tại Việt Nam. Ảnh: Autopro.

Chiếc xe trang bị khối động cơ thuần điện cho công suất 616 mã lực, khi ở chế độ Overboost, công suất có thể lên tới 671 mã lực. Mô-men xoắn đạt 850 Nm, giúp Taycan Turbo có thể tăng tốc 0-100 km/h trong vòng 3 giây.

Lamborghini Urus 4 chỗ đầu tiên về Việt Nam

Sau 8 chiếc Lamborghini Urus về Việt Nam với cấu hình 5 chỗ ngồi, đây là chiếc Urus đầu tiên có cấu hình 4 chỗ ngồi. Chiếc Urus này sở hữu gói nâng cấp Off-road, vì thế nó sẽ có đến 7 chế độ lái thay vì 6 chế độ như tiêu chuẩn.

Lamborghini Urus 4 chỗ đầu tiên về Việt Nam sở hữu ngoại thất màu vàng bắt mắt.

Phiên bản 4 chỗ của Lamborghini Urus vẫn được trang bị động cơ twin-turbo V8 dung tích 4.0L, sản sinh công suất tối đa 650 mã lực và mô men xoắn cực đại 850 Nm. Kết hợp cùng hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh, Lamborghini Urus có thể tăng tốc 0-100 km/giờ trong 3,6 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 305 km/giờ.
Tại Việt Nam, Lamborghini Urus được phân phối chính hãng với giá từ 22 tỉ đồng, tùy trang bị và tùy chọn thêm. Phiên bản 4 chỗ ngồi của Urus hiện chưa được tiết lộ giá bán cụ thể. 

 Chi Bảo (tổng hợp)

Sản xuất linh kiện, phụ tùng ô tô Thái Lan gặp khó thời Covid-19

Trước những tác động tiêu cực từ dịch Covid-19, không chỉ ngành công nghiệp ô tô Thái Lan mà ngành sản xuất linh kiện, phụ tùng nước này cũng đang phải đối mặt với nhiều khó khăn trong thời gian qua.

Lệnh hạn chế tụ tập cộng với trời mưa vài ngày gần đây tại Sài Gòn cũng khiến nhiều tài xế công nghệ bị ảnh hưởng doanh thu.

Tắt máy lạnh, để mở cửa sổ xe theo đúng chỉ thị của chính quyền thành phố, anh Nguyễn Văn B. vừa lái xe vừa than phiền về số cuốc bị giảm. Vào những sáng trời mưa, anh mở ứng dụng nhưng số chuyến cũng lai rai, không được như mấy ngày trước.

“Trời mưa nhiều người ngán ra đường vào sáng sớm. Có việc gì buộc phải đi mới gọi xe”, anh B. nói. Chưa kể từ lúc dịch bùng phát, số lượng đặt xe qua ứng dụng giảm hẳn.

Năm 2019 mỗi tháng anh B. có thể kiếm được trên 20 triệu/tháng, với mức chạy trung bình 8 tiếng/ngày. Tuy nhiên, thời điểm này thu nhập giảm khoảng 30%.

Bà Trần Nguyễn Thuận Giang - Giám đốc Bộ phận chăm sóc đối tác và người dùng Grab Việt Nam - cho biết trong giai đoạn Covid-19, các tài xế có gọi lên tổng đài than phiền số cuốc xe giảm xuống, yêu cầu nhân viên phân phối chuyến xe. Song việc phân bổ cuốc xe được tự động hoá hoàn toàn, không phải do tổng đài viên điều hành như các hãng taxi truyền thống.

Trong báo cáo Cập nhật Tình hình Kinh tế vĩ mô Việt Nam tháng 4/2021, Ngân hàng Thế giới (WB) nhận định Việt Nam đang tiếp tục phục hồi sau Covid-19 nhưng kết quả phục hồi giữa các ngành còn chưa đồng đều.

Mặc dù các chỉ số tăng trưởng đều tốt, nhưng WB lưu ý đợt bùng phát dịch lần thứ 4 này sẽ ảnh hưởng đến một số ngành nghề như du lịch, vận tải và bán lẻ. 

Một báo cáo của Tổng cục Thống kê cho thấy, tính đến tháng 6 năm 2020, cả nước có 30,8 triệu người từ 15 tuổi trở lên bị ảnh hưởng tiêu cực bởi dịch. Những tác động này bao gồm bị mất việc làm, phải nghỉ giãn việc/nghỉ luân phiên, giảm giờ làm, giảm thu nhập,… Trong đó, khoảng 17,6 triệu người (chiếm 57,3%) bị giảm thu nhập.

Trong 30,8 triệu người bị ảnh hưởng, có 28,7 triệu người có việc làm, 897,5 ngàn người thất nghiệp, 1,2 triệu người không tham gia hoạt động kinh tế.

Ở phía doanh nghiệp, khảo sát năm 2020 của Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) phối hợp với WB trên gần 10.200 doanh nghiệp toàn quốc cho thấy, có đến 87,2% chịu ảnh hưởng ở mức “phần lớn” hoặc “hoàn toàn tiêu cực”. Chỉ 11% doanh nghiệp nói “không bị ảnh hưởng gì” và gần 2% “hoàn toàn tích cực” hoặc “phần lớn tích cực”.

Hải Đăng

Covid-19 thay đổi hành vi mua sắm hàng công nghệ tại Việt Nam thế nào?

Dưới tác động của Covid-19 và cách chính phủ đối phó với dịch tạo ra những tác động nhất định lên thói quem mua sắm mặt hàng công nghệ tại Việt Nam.