Nguồn tin cũng cho biết kể cả khi đã sáp nhập, 2 thương hiệu Grab và Gojek có thể được điều hành riêng trong một khoảng thời gian dài. Mục đích cuối cùng của việc hợp nhất là để công ty mới có thể trở thành một doanh nghiệp được niêm yết công khai.
Đại diện của cả Grab, Gojek và Softbank đều đã từ chối đưa ra bình luận về thông tin trên. Họ cho biết các cuộc đàm phán hiện vẫn diễn ra trôi chảy, tuy nhiên nó có thể không dẫn đến một giao dịch. Thỏa thuận này sẽ cần đến sự chấp thuận ở cấp chính phủ bởi nó có thể vi phạm các quy định về việc chống độc quyền.
Trong vài năm qua, cả Grab và Gojek đều đã mắc kẹt trong một cuộc chiến khốc liệt và tốn kém để giành lấy thị phần ở mảng gọi xe, giao đồ ăn và thanh toán di động. Các nhà đầu tư đang hy vọng sự kết hợp giữa 2 doanh nghiệp này sẽ giúp giảm bớt chi phí cạnh tranh và biến đây trở thành một trong những công ty Internet lớn mạnh nhất khu vực.
Softbank - nhà đầu tư lớn của Grab đã rất thúc đẩy thỏa thuận này, tuy nhiên họ đang cảm thấy thất vọng vì thương vụ tiến triển ở mức khá chậm. Nguyên nhân của điều này là bởi mối quan hệ đối địch và sự xung đột cá tính giữa lãnh đạo 2 doanh nghiệp.
Grab hiện có mặt tại 8 quốc gia và được định giá khoảng 14 tỷ USD. Với Gojek, công ty này được định giá khoảng 10 tỷ USD và đã có mặt tại 5 quốc gia gồm Indonesia, Singapore, Phillipines, Thái Lan và Việt Nam.
Có một thực tế là dịch vụ ví điện tử và sàn TMĐT Shopee (đều của Sea) xuất hiện và tăng trưởng nhanh chóng đã thách thức vị thế GoPay và Ovo (2 công ty được hậu thuẫn bởi Grab). Chính sự nổi lên của Sea với tư cách là một thế lực đáng gờm trên thị trường thương mại điện tử và thanh toán kỹ thuật số đã tạo động lực cho thương vụ sáp nhập giữa Grab và Gojek.
Tuấn Nghĩa(Theo The Straits Times)
" alt=""/>Grab và Gojek chuẩn bị sáp nhập: Đang chốt các điều khoảnTheo Cổng thông tin điện tử tỉnh Đồng Nai, ngày 26/10, Chủ tịch UBND tỉnh Cao Tiến Dũng đã tiếp Tập đoàn Hitachi Zosen (Nhật Bản) đến tìm hiểu và muốn đầu tư vào lĩnh vực xử lý rác thải để phát điện.
Trao đổi với đại diện tập đoàn, Chủ tịch Cao Tiến Dũng cho biết, hiện nay rác sinh hoạt trên địa bàn Đồng Nai chủ yếu được thu gom về các khu xử lý chất thải đã được quy hoạch để phân loại tái chế thành phân bón và tỷ lệ chôn lấp dưới 15%. Tỉnh cũng đã quy hoạch sử dụng đất cho dự án xử lý rác sinh hoạt thành điện sẽ được tiến hành đấu thầu.
Đồng Nai đang mời gọi các doanh nghiệp trong và ngoài nước có kinh nghiệm, vốn, công nghệ hiện đại đầu tư vào lĩnh vực xử lý rác thành điện. Tập đoàn Hitachi Zosen có thể tìm hiểu, đăng ký tham gia đấu thầu dự án để thực hiện.
Tập đoàn Hitachi Zosen đã thành lập được 140 năm và hoạt động trên nhiều lĩnh vực, trong đó lĩnh vực môi trường chiếm hơn 60% và hiện có 957 nhà máy xử lý rác trên thế giới. Theo Giám đốc chi nhánh Hà Nội Yoshiharu Suzuki, tập đoàn đã đầu tư một nhà máy xử lý rác công nghiệp để phát điện tại Thủ đô vào năm 2017 bằng nguồn vốn ODA do Nhật Bản tài trợ 80%. Hiện tại, Hitachi Zosen đang có ý định xây dựng thêm các nhà máy xử lý rác (rác công nghiệp và rác thải sinh hoạt) để phát điện tại Việt Nam, trong đó có Đồng Nai.
Theo Báo Đồng Nai, tại địa phương, mỗi ngày phát sinh hơn 1,8 ngàn tấn rác thải sinh hoạt, tỷ lệ thu gom đưa về các khu xử lý rác khoảng 1,6 ngàn tấn/ngày, còn khoảng 190 tấn rác/ngày được người dân vùng xa tự thu gom phân loại và xử lý.
Hải Lam
Nhà máy điện rác Hậu Giang sẽ xử lý toàn bộ rác thải sinh hoạt, rác thải công nghiệp, rác thải nông ngiệp trên địa bàn tỉnh, góp phần bảo vệ môi trường, tạo cảnh quan xanh - sạch - đẹp, đồng thời phát điện lên lưới điện quốc gia.
" alt=""/>Tập đoàn Nhật Bản muốn ‘biến rác thành điện’ tại Đồng Nai(Nguồn video: Mạng XH Giao thông)
Tình huống cực kỳ nguy hiểm xảy ra vào chiều hôm 12/1, được camera hành trình chiếc ô tô cùng chiều ghi lại. Theo đó, ông Nguyễn Văn Dũng (50 tuổi, quê Đồng Tháp) chạy xe máy tự chế trên đường Nguyễn Văn Bứa theo hướng TP.HCM về Long An.
Khi xe lôi đến giao lộ với đường Thanh Niên (đoạn cách Cầu Lớn vài chục mét) thì ông Dũng dừng sau một xe tải chờ băng qua đường. Liền đó, một chiếc xe tải BKS tỉnh Bình Dương chạy từ phía sau lao tới đã gây tai nạn liên hoàn.
Cụ thể, xe tải này đã va chạm với một xe bán tải, tông trúng xe lôi của ông Dũng và hai xe tải khác khiến các phương tiện hư hỏng. Sau va chạm, ông Dũng bị xây xát phải khâu nhiều mũi.
Cô gái ngồi sau xe máy bất ngờ ngã vật ra đường vì lý do khó đỡ
(Nguồn video: Otofun)
Sự việc xảy ra mới đây trên phố Chùa Bộc (quận Đống Đa, Hà Nội), một cô gái đang ngồi sau xe máy, do không cài gọn tà váy dài đã khiến chiếc váy mắc kẹt vào bánh xe. Lúc này, cả 2 người ngồi trên xe máy đều ngã nhào xuống đường.
Tình huống quá nguy hiểm và bất ngờ khiến tài xế ô tô lưu thông phía sau giật mình, phanh gấp. May mắn người tài xế đi sau đã kịp xử lý tình huống và di chuyển chậm nên không xảy ra tai nạn đáng tiếc.
Mẹ bất cẩn, để con vặn tay ga khiến xe máy lao thẳng ra đường
(Nguồn video: Facebook)
Vụ việc xảy ra chiều 9/1, trước trụ sở UBND phường Hải Châu 2 trên đường Triệu Nữ Vương (quận Hải Châu, TP. Đà Nẵng) được camera giám sát an ninh ghi lại.
Theo hình ảnh clip, người phụ nữ điều khiển xe tay ga chở theo mẹ, cùng con trai dừng phía trước trụ sở UBND phường Hải Châu 2 đã bất cẩn không tắt máy. Một lát sau khi đang ngồi trên yên xe bé trai vịn vào tay ga khiến chiếc xe mất kiểm soát, lao thẳng ra đường với tốc độ nhanh, tông vào ô tô đỗ bên đường. Thời điểm này, bà của cháu bé chưa lên xe máy.
Vụ việc đã khiến người mẹ bị gãy chân, cháu bé bị rách da đầu phải khâu nhiều mũi. Đoạn clip ngay sau đó được chia sẻ trên mạng xã hội nhằm cảnh báo người tham gia giao thông không để sự việc tương tự tránh sự cố đáng tiếc xảy ra.
Tài xế đánh lái gấp tránh xe máy phóng ngược chiều như tự sát
(Nguồn: Báo Dân trí)
Tình huống giao thông xảy ra trên tuyến đường vành đai 3 trên cao (Hà Nội), được camera hành trình trên xe ô tô ghi lại, cho thấy khoảnh khắc chiếc xe này đang di chuyển ở làn đường trong cùng (làn đường cho phép di chuyển với tốc độ cao nhất), thì bất ngờ phát hiện một thanh niên điều khiển xe máy, đầu không đội mũ bảo hiểm, đi ngược chiều với tốc độ cao.
Tài xế chiếc xe ô tô đã có một khoảnh khắc giật mình, nhưng cũng kịp thời đánh lái gấp để tránh một tình huống va chạm mạnh giữa 2 xe chạy ngược chiều. May mắn vào thời điểm này, làn đường phía bên ngoài không có xe nào khác đang di chuyển, nếu không một vụ va chạm nghiêm trọng đã có thể xảy ra.
Tông phải em bé sang đường, thanh niên đi xe máy bị ăn 'bạt tai'
(Nguồn video: Tiktok)
Tình huống gây tranh cãi nói trên vừa xảy ra vào ngày 12/1 trước cửa một quán ăn. Khi nam thanh niên đi xe máy trong ngõ, một bé trai đang chạy chơi trên đường bị chiếc xe máy đi tới đâm trúng. Cú đâm không quá mạnh nhưng cũng khiến cậu bé ngã ra đường.
Lúc này, người đàn ông được cho là bố và bạn đi cùng đã chạy tới đỡ bé rồi quay sang trách mắng nam thanh niên đi xe máy đã đâm vào con mình. Đỉnh điểm, họ thậm chí còn lao vào túm cổ áo, đánh thanh niên kia. Nhiều người dân xung quanh đã phải can ngăn để sự việc không bị đẩy đi xa.
Ngay sau khi đăng tải lên MXH, tình huống này đã thu hút rất nhiều bình luận của người dùng mạng. Một số thì cho rằng, do người lớn đã bất cẩn, không giám sát chặt chẽ con mình nên mới xảy ra sự việc như vậy. Việc "động tay động chân" là hoàn toàn sai.
Số còn lại thì cho rằng, nam thanh niên đi xe máy đã không làm chủ được tốc độ khi đi trong ngõ. Khi đâm phải trẻ con lại không nhận lỗi, thậm chí không xuống xe để xem cháu bé có bị thương không nên hành động nóng nảy của ông bố là có cơ sở.
Hoàng Hiệp(tổng hợp)
Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Nhiều tình huống lái xe không hiểu mắt để đâu mà thiếu quan sát, không chú ý các chướng ngại vật phía trước dẫn đến những pha va chạm "dở khóc dở cười" trên đường.
" alt=""/>Nóng trên đường: Hết hồn...xe máy