当前位置：首页 > Nhận định > Nhận định, soi kèo Al Ahli vs Qatar SC, 20h30 ngày 7/2: Cửa dưới ‘ghi điểm’ 正文
标签：
责任编辑：Giải trí
Nhận định, soi kèo Ittihad Kalba vs Sharjah, 23h00 ngày 6/2: Tự tin trên sân nhà
Đã có thời gian các hãng bảo hiểm ô tô cạnh tranh khốc liệt bằng cách tập trung giảm phí sâu, tăng quyền lợi gói bảo hiểm mà lại ít chú trọng vào khâu chăm sóc khách hàng. Thế rồi sau một thời gian “nín thở” đó, có vẻ như không nhiều doanh nghiệp “qua sông” được trót lọt khi thu không đủ bù chi.
Thực tế cho thấy những hãng bảo hiểm giành được chỗ đứng vững chắc trên thị trường chính là các công ty tập trung đầu tư mạnh về công nghệ và con người để rút ngắn quy trình khai thác cũng như bồi thường nhằm phục vụ tốt nhất cho chủ hợp đồng.
Phí bảo hiểm thấp có thể hấp dẫn khách hàng tức thời nhưng chính dịch vụ chuyên nghiệp mới khiến khách hàng gắn bó lâu dài với công ty. Vì thế, việc đổi mới và hoàn thiện công tác xử lý bồi thường, cũng như tập trung đào tạo nguồn nhân lực tinh nhạy đang là mục tiêu quan trọng của các doanh nghiệp bảo hiểm phi nhân thọ, đặc biệt đối với mảng bảo hiểm xe cơ giới.
Đủ - Tối giản thời gian xử lý bồi thường
Số liệu thống kê của bảo hiểm Liberty mới đây cho thấy: 70% các yêu cầu bồi thường đơn giản được công ty này duyệt trung bình trong 2.1 giờ, 30% các yêu cầu khác phức tạp hơn được duyệt trong 31 giờ. Liberty cũng một trong cố ít công ty bảo hiểm thuộc khối bảo hiểm phi nhân thọ tại Việt Nam áp dụng triệt để công nghệ thông tin để tinh giản thời gian xử lý đơn bồi thường cho khách hàng. Do đó, đã từ lâu, khách hàng có thể làm việc trực tuyến với công ty từ việc mua bảo hiểm đến kiểm tra yêu cầu bồi thường qua website.
 |
Thời gian đầu khi triển khai hình thức này, nhiều khách hàng thường tỏ ra không hài lòng vì không quen với việc giao dịch trên máy tính mà ‘không thấy mặt ai’, ‘chẳng biết ai mà nắm tóc’. Tuy nhiên, bằng sự nghiêm túc, thống nhất và chuyên nghiệp, Liberty đã dần thuyết phục được khách hàng sử dụng công nghệ như một phần tất yếu vào cuộc sống.
Lợi ích thấy rõ trong việc mang lại sự an tâm, nhanh chóng và công bằng cho khách hàng đã thúc đẩy các công ty dịch vụ nói chung và ngành bảo hiểm nói riêng ‘chuyển mình’ đổi mới liên tục. Sự đầu tư thay đổi này, về lâu dài, sẽ là nhân tố chính quyết định điểm số của nhà cung cấp bảo hiểm trong mắt người tiêu dùng.
Để khuyến khích khách hàng mua bảo hiểm nhanh chóng và thuận tiện, Bảo hiểm Liberty thường xuyên đưa ra chương trình khuyến mãi cho khách hàng lần đầu mua bảo hiểm từ website www.LibertyInsurance.com.vn hoặc qua Trung tâm Dịch vụ Khách hàng 1800 599 998. Cụ thể với mức phí trên 9.000.000 đồng, khách hàng sẽ được nhận Bộ Quà Tặng Esteem Gift có giá trị từ 1.000.000 đến 3.000.000 đồng. Esteem Gift được áp dụng cho các hoạt động mua sắm, ăn uống, giải trí, và nhiều tiện ích khác tại hơn 600 cửa hàng trên toàn quốc. |
Anh Vũ
" alt="'Cần và đủ' khi chọn nhà cung cấp bảo hiểm ô tô"/>Mới đây, tại thành phố Hạ Long, Quảng Ninh, người dân được một phen xôn xao khi tận mắt chứng kiến màn rước dâu bằng dàn xe siêu sang nối đuôi nhau diễu hành trên phố. Đi đầu dàn xe là chiếc Hummer H3 Limousine trong bộ cánh màu trắng nổi bật với con chim công được kết bằng hoa trắng ngự hoa trên nắp ca-pô.
Siêu xe Hummer H3 Limousine nổi bật dẫn đầu đoàn rước dâu
Không chỉ có xế khủng Hummer H3 Limousine tham gia rước dâu, một loạt những nhãn hiệu xe đình đám nổi tiếng như Lexus, Ranger Rover... cũng góp mặt trong ngày trọng đại này. Sự xuất hiện cùng một lúc của hàng loạt siêu xe đã lập tức gây ra cảnh náo loạn trên khắp các tuyến đường đoàn rước dâu đi qua.
Theo những người có mặt tại lễ rước dâu, chú rể đã huy động một đội lên tới 70 chiếc siêu xe gồm 4 siêu xe Hummer và hơn 30 chiếc xe thể thao sang trọng. Được biết, hầu hết những siêu xe này đều là của bạn bè, người thân gia đình chú rể và cô dâu hỗ trợ để tạo khí thế cho đám cưới.
Điểm nhấn trong đoàn xe rước dâu này chính là chiếc Hummer H3 limousine hầm hố với giá hơn 4 tỷ đồng. Tại Việt Nam, Hummer H3 limousine không phải là hàng hiếm tuy nhiên loại xe này ít khi xuất hiện tại đám cưới.
Chiếc Hummer H3 Limousine hầm hồ được kết hoa màu trắng ở đầu mũi xe cách điệu hình con chim công khá lạ mắt.
Những hình ảnh về đoàn siêu xe rước dâu được người thân của cô dâu chú rể chia sẻ trên mạng xã hội.
Hình ảnh về cô dâu chú rể - chủ nhân của dàn rước dâu khủng cũng được tiết lộ. Cả 2 đều còn khá trẻ và sở hữu ngoại hình ưa nhìn.
Bạn bè và khách mời "tự sướng" cùng dàn siêu xe.
Qua tìm hiểu, được biết, chú rể tên là Trọng Nghĩa, cô dâu tên là Hồng Phương. Cả 2 đều trú tại TP. Hạ long, Quảng Ninh. Đám cưới cũng vừa được tổ chức vào tối cùng ngày (8/5) tại một địa điểm tổ chức tiệc cưới "sang chảnh" bậc nhất ở Hạ Long.
(Theo Tri thức trẻ)
" alt="Dàn rước dâu dùng 'xế khủng' Hummer H3 Limousine làm xe hoa"/>
Nhận định, soi kèo Liverpool vs Tottenham, 3h00 ngày 7/2: Lật ngược thế cờ
VNPT đang gấp rút đẩy nhanh tiến độ, đưa ra thị trường thêm nhiều dịch vụ Tài chính số.
Theo Phó Tổng Giám đốc Tổng công ty Truyền thông VNPT-Media Nguyễn Sơn Hải, đơn vị được Tập đoàn VNPT giao nhiệm vụ triển khai cung cấp dịch vụ Tài chính số, một trong những giải pháp cho thanh toán dịch vụ công không dùng tiền mặt mà VNPT đưa ra triển khai là Giải pháp định danh vạn năng Mobile Connect.Đây là giải pháp đăng nhập an toàn, đơn giản bằng cách kết hợp người dùng với điện thoại di động của họ.
Với Mobile Connect, người dùng có thể đăng nhập nhanh chóng vào các trang web và ứng dụng mà không phải nhớ mật khẩu và tên. Người dùng chỉ cần ấn vào nút "Ok" hoặc nhập mã pin là có thể đảm bảo được bảo mật mức 3, 4. Giao thức này có thể khắc phục được các lỗ hổng bảo mật của các giao thức khác, đảm bảo việc bảo mật thông tin cá nhân, chia sẻ thông tin cá nhân khi có sự đồng ý tường minh của người dùng trên điện thoại di động. Đồng thời, nó có khả năng bao phủ rộng, không chỉ ở Việt Nam mà tới cả 3 tỷ thuê bao của hơn 800 nhà mạng trên thế giới.
VNPT sẽ sử dụng eKYC (Định danh điện tử) vào thanh toán dịch vụ công không dùng tiền mặt nhằm xác minh danh tính của khách hàng, đối tượng phục vụ, đánh giá sự phù hợp, cùng với những rủi ro tiềm ẩn. eKYC là phương thức xác định duy nhất một cá nhân hoặc một tổ chức dựa trên các dữ liệu điện tử. Đối với khu vực công, eKYC có thể được ứng dụng để cải thiện thủ tục hành chính, giảm thiểu thời gian chờ đợi, tăng chất lượng phục vụ trong các hoạt động, dịch vụ công của chính quyền, trong các hoạt động y tế, bảo hiểm và trong giáo dục. eKYC sử dụng trí tuệ nhân tạo (AI) để bóc tách thông tin trên giấy tờ cá nhân, xác minh ảnh chân dung và ảnh giấy tờ cá nhân, chống giả mạo ảnh chân dung gửi lên hệ thống, lưu trữ và xác minh tư liệu, cung cấp SDK iOS và Android để tích hợp trên Mobile App…
Một giải pháp khác VNPT đang hướng tới là triển khai Cổng thanh toán dịch vụ công (Payment Connect). Với Payment Connect, VNPT sẽ cung cấp nền tảng thanh toán trung gian, kết nối giữa cổng dịch vụ công quốc gia với các kênh thanh toán (Ngân hàng, cổng trung gian thanh toán…). Việc triển khai Cổng thanh toán dịch vụ công sẽ góp phần thúc đẩy tài chính toàn diện tại Việt Nam.
" alt="VNPT nhảy vào lĩnh vực cung cấp thanh toán dịch vụ công không dùng tiền mặt"/>VNPT nhảy vào lĩnh vực cung cấp thanh toán dịch vụ công không dùng tiền mặt
Siêu xe hiện đại giá vài triệu đô cũng đủ làm người nghe trầm trồ, nhưng xe hơi cổ lại có nhiều chiếc chạm đến mức giá trên vài chục triệu đô. Nhưng điều gì lại làm chúng có giá đến vậy?
Bugatti Type 57SC Atlantic Coupe 1938 - một trong những chiếc xe "kỳ cục", đặc biệt và đắt nhất trên thế giới với trị giá 40 triệu USD.
Bugatti Type 57SC Atlantic Coupe 1938 là một bước tiến lớn vào thời điểm ra đời nó mang phong cách thiết kế thanh lịch đầy nghệ thuật, xe được trang bị động cơ siêu nạp 8 xi-lanh kết hợp với hộp số sàn 4 cấp, công suất 210 mã lực. Khả năng tăng tốc lên 100 km/h sau gần 10 giây, tốc độ tối đa 200 km/h. Hiện chúng chỉ còn 4 chiếc nguyên bản duy nhất trên thế giới.
Đây là chiếc Ferrari 250 GTO Berlinetta đời 1962, nó được bán với mức giá ngất ngưởng là 38.115.000 USD. Đây là chiếc xe được sản xuất để tham dự Giải vô địch GT thế giới năm 1963 (1963 FIA World GT Championships) và giành chiến thắng tại giải này cũng như tại sự kiện được tổ chức năm sau. Chỉ có duy nhất 39 xe được sản xuất và đây là một trong những xe còn được giữ gìn nguyên vẹn và có bề dày thành tích nhất với dòng xe này
Chiếc Ferrari 275 GTB/4 NART Spider trên có giá bán kỷ lục 27.500.000 USD, là 1 trong 10 chiếc duy nhất còn lại của dòng xe này trên thế giới. Đây là chiếc xe đã xuất hiện cùng Steve McQueen trong tác phẩm điện ảnh The Thomas Crown Affair…
Xe hơi cổ mắc vì chúng được sản xuất với số lượng có giới hạn chỉ vài chục chiếc cho một dòng xe và không phải tất cả những chiếc được sản xuất đều vẫn còn tồn tại. “Xe càng lâu đời thì chúng càng mắc”, điều đó là đúng nhưng vẫn chưa đủ, điều tạo nên giá trị cho chúng chính là sự “nguyên bản” và tình trạng vận hành. Độ nguyên bản và tình trạng vận hành càng tốt thì giá của xe càng cao.
Xe còn nguyên bản nghĩa là vẫn còn giữ được lớp sơn như khi nó mới được tạo ra, mọi bộ phận từ con ốc nhỏ nhất cũng phải được toàn nguyên, cả động cơ cũng vậy, nó phải giữ nguyên tất cả những gì thuộc về nó. Không còn gì là cổ nữa cả khi chúng là những đứa “con lai”, một lớp sơn mới nhoáng không vết trầy xước, động cơ được thay thế, chạy ngon lành nhưng như vậy tính nguyên bản bị mất đi trừ khung xe… tuy tốt và đẹp nhưng không quý.
Giá của một chiếc xe cổ có thể được thay đổi do câu chuyện gắn liền với nó. Nhiều chiếc xe hơi cổ được thay đổi giá bán ngay giờ phút chót do chủ sở hữu là một nhân vật nổi tiếng. Chiếc Mercedes W196 đời 1954 số 00006 được bán với mức giá kỷ lục là 29.600.000 USD. Đây chính là chiếc xe đua đã từng giúp tay đua huyền thoại F1 Juan Manual Fangio mang lại chiến thắng giải đua công thức 1 đầu tiên cho hãng Mercedes tại Grand Prix Đức năm 1954.
Cũng cùng năm đó, tay đua 5 lần vô địch F1 và chiếc xe đăng quang ở giải đua Grand Prix Thụy Sỹ. Vẫn còn giữ nguyên những vết trầy xước, Mercedes W196 R 1954 mang một số công nghệ tiên tiến ở thời điểm ra đời như hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp, khung gầm dạng ống, phanh ở 4 góc, truyền động van Desmodromic.
Hay chiếc Mercedes-Benz 540K Special Roadster đời 1936 được bán với mức giá 11.770.000 USD. Đây là chiếc xe hiếm hoi nằm trong top 10 xe được bán đấu giá cao nhất thế giới tính cho đến thời điểm hiện tại mà không phải một sản phẩm mang thương hiệu xe đua của Ferrari. Chiếc xe Mercedes-Benz 540K Special Roadster đẹp tuyệt vời này là xe được đặt hàng riêng với những chi tiết biến tấu vô cùng độc đáo.
Một điều thú vị đáng chú ý theo báo cáo của Công ty tư vấn Knight Frank trong năm 2014 thì thị trường xe hơi cổ tăng vọt giá trị hơn 500% chỉ trong 10 năm qua. Trước tình trạng kinh tế bất ổn nhiều chuyên gia cho rằng đầu tư vào xe hơi cổ là một quyết định khá thông minh của nhiều triệu phú.
Bởi vốn dĩ chúng hầu như không bao giờ rớt giá, vậy xe cổ không chỉ trở thành thú vui sưu tầm mà nay còn là một món đồ tốt để kinh doanh. Nhiều ý kiến chủ quan cho rằng việc kinh doanh xe như vậy làm mất đi giá trị của chiếc xe, nhưng thực tế giá trị chúng vẫn nguyên vẹn.
Xe hơi cổ đẹp và giá trị, nó khẳng định từng bước tiến phát triển của khoa học công nghệ, đánh dấu những cột mốc quan trọng trên những chặng đường chúng đi qua, đó là lý do vì sao chúng vẫn luôn được giữ gìn hay thậm chí là “tôn thờ”.
(Theo Duyên Dáng Việt Nam)
" alt="Những chiếc xế cổ giá triệu đô"/> |
