Lịch thi đấu Olympic ngày 3/8: Thể thức tính điểm khắc nghiệt với Thu Vinh

Mặc dù là nhà đầu tư lớn nhất của OpenAI, Tập đoàn Microsoft vẫn không có đại diện riêng trong thành phần ban giám đốc công ty này. Sau vụ bê bối năm 2023, Microsoft đã đạt được quyền bổ nhiệm một giám sát viên trong thành phần ban lãnh đạo OpenAI.

Hãng Bloombergđưa tin, ứng cử viên đại diện của Microsoft đã được phê duyệt. Dee Templeton, Phó Chủ tịch phụ trách hoạt động và đối tác công nghệ và nghiên cứu, với kinh nghiệm hơn 25 năm làm việc tại Microsoft sẽ trở thành thành viên của ban giám đốc OpenAI. 

Theo Bloomberg, Dee Templeton đã bắt đầu tham dự các cuộc họp hội đồng OpenAI, nhưng tư cách giám sát viên không cho đại diện Microsoft có quyền bỏ phiếu.

Hiện tại, ban giám đốc của OpenAI bao gồm cựu Giám đốc Salesforce Bret Taylor, cựu Bộ trưởng Tài chính Mỹ Larry Summers và Giám đốc điều hành Quora Adam D'Angelo - người duy nhất trong ban giám đốc cũ của OpenAI còn trụ lại sau vụ bê bối năm 2023. 

Sau khi trở lại vị trí CEO của OpenAI, Sam Altman đã hứa rằng thành phần mới của ban giám đốc sẽ được kiện toàn nhanh chóng và sẽ được mở rộng về mặt số lượng, nhưng không đưa ra con số cụ thể về quy mô của ban lãnh đạo mới. 

Đối với Microsoft, việc chính thức bổ nhiệm đại diện của hãng vào ban giám đốc OpenAI sẽ càng làm tăng sự chú ý của các cơ quan chống độc quyền đối với hoạt động của tập đoàn.

Ở Mỹ và Anh, các cơ quan quản lý đã bắt đầu giám sát chặt chẽ mối quan hệ giữa Microsoft và OpenAI liên quan đến vấn đề tuân thủ luật chống độc quyền.

(theo 3dnews)

Nga và Trung Quốc thử nghiệm thành công liên lạc lượng tử qua vệ tinh

Vụ va chạm khiến xe ô tô con bị hư hỏng khá nặng, rất may không có thiệt hại về người. Tuy nhiên, tình huống này là bài học cho các tài xế khi di chuyển trên đường. Theo quy định, nếu phương tiện đang di chuyển trên đường có nhiều làn đường khác nhau và các làn đường này cùng chiều, giữa các làn là những vạch kẻ để phân chia làn đường thì người điều khiển phương tiện phải cho xe đi trong một làn đường.

Người lái xe chỉ được chuyển làn đường khi có vạch kẻ đứt, đồng thời phải có tín hiệu báo trước như xi nhan và còi. Người lái xe phải quan sát, bảo đảm an toàn cho xe của mình và các phương tiện đang tham gia giao thông khác thì mới được chuyển làn.

Video: Phúc Văn

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Mức phí thu thêm sẽ là 10.000 đồng cho mỗi chuyến xe GrabCar, GrabCar Plus, GrabCar 7 và JustGrab và 3.000 đồng cho mỗi chuyến xe GrabBike và GrabBike Premium.

Nhiều người dùng băn khoăn vì loại phí phạt tiền chờ đợi của Grab.

Nhiều cách chống thu sai phí “Xe chờ quá 5 phút”

Thời gian 5 phút chờ sẽ được tính từ khi tài xế đến đúng điểm đón, vì thế một số bình luận thể hiện băn khoăn khi cho rằng một số tài xế có thể “lách luật” bằng việc bấm “Tôi đã đến nơi” trong khi thực tế vẫn còn cách khách hàng khá xa. Tài khoản có tên H.Nguyên cho rằng: “Nhỡ tài xế chưa đến điểm đón mà đã nhấn “Tôi đã đến” thì sao? Hoặc huỷ chuyến trong khi vẫn chưa đợi được 5 phút?”.

Trong khi đó, theo phản ánh của chị Phạm Cẩm Tú (Kim Liên, Hà Nội), công cụ định vị của ứng dụng gọi xe Grab không chuẩn xác 100%. Một số người dùng Grab không thể nhập địa chỉ cụ thể mà chỉ có thể chọn theo địa chỉ gần đúng nhất trong số các gợi ý. Do không chọn được địa chỉ chính xác, điểm đón ở một nơi và người dùng một nơi, tài xế vẫn xác nhận đã đến. Chị Tú lo ngại, tài xế có thể xác nhận arrived (đã đến) dù đang ở một địa điểm khác nhằm mục đích hưởng khoản phí phạt "Xe chờ quá 5 phút" từ hành khách.

Một người dùng khác, chị Diệu Trang (Hà Nội) cũng phản ánh,“Tôi ra điểm đón nhưng không thấy tài xế đâu. Lái xe gọi lại bằng điện thoại của ứng dụng nhưng tín hiệu rất khó nghe. Tôi muốn hỏi tài xế đứng đâu mà cũng không thấy đáp lời”.

Trả lời vấn đề này, đại diện Grab cho biết, Grab sẽ đảm bảo việc tài xế tới đúng điểm đón bằng hệ thống định vị. Trong trường hợp định vị của tài xế chưa tới đúng điểm đón mà tài xế đã bấm “Tôi đã đến nơi", phí sẽ không được áp dụng. Khách hàng cũng sẽ nhận được thông báo chính xác về thời gian cần có mặt tại Điểm Đón ngay trên ứng dụng.

Trong trường hợp bị thu phí “Xe chờ quá 5 phút” do đối tác tài xế đến sai điểm đón, khách hàng có thể liên hệ ngay với Tổng đài 24/7 của Grab qua hotline 028 7108 7108 để được hỗ trợ.

Nếu là tài xế Grab, bạn chọn Phí phạt khách hay Tiền chạy cuốc xe?

Đại diện Grab cho hay, phí “Xe chờ quá 5 phút” sẽ thuộc về đối tác tài xế 100%. Phí sẽ được trừ trực tiếp qua phương thức thanh toán khách hàng đã lựa chọn cho chuyến xe. Nếu thanh toán tiền mặt, khoản phí này sẽ được cộng dồn vào chi phí chuyến đi kế tiếp.

Khách hàng Grab hoàn toàn có thể trao đổi với tài xế về việc mình đến trễ để cùng thỏa thuận, đảm bảo chuyến xe được thực hiện và bản thân không bị thu phí.

Anh Đặng Anh Trí, tài xế GrabBike tại TP.HCM, người gắn bó với những chuyến xe công nghệ đã hơn 3 năm nay nói, dù có phí “Xe chờ quá 5 phút” nhưng bản thân người tài xế luôn nhìn nhận và giải quyết việc khách hàng đi trễ một cách linh hoạt. Trước kia anh hay được khách hàng nhắn 'đợi một chút’ nhưng 15-20 phút sau mới tới. Nay Grab áp dụng phí đi trễ, anh cũng không vội ấn hủy khi chờ quá 5 phút bởi "nhà người ta có thể có việc; gian lận hủy chuyến làm chi khi chi phí một chuyến xe vẫn nhiều hơn chút tiền phạt thu từ khách hàng; ai lại đi đánh đổi; vừa mất thời gian vừa ảnh hưởng đến thu nhập”. 

Anh Lê Quang, tài xế GrabBike tại TP.HCM thì chia sẻ: “Tôi cảm thấy rất ấm lòng khi Grab hiểu được anh em tài xế đang phải khó xử khi gặp những trường hợp phải chờ đợi khách hàng quá lâu tại điểm đón. Dù có thu phí hay không thì lúc nào tôi cũng mong khách hàng có thể đi đúng giờ để mình hoàn thành cuốc xe trong thời gian ngắn nhất, tranh thủ thời gian nhận thêm cuốc khác, tiền chạy xe nhận được cũng sẽ nhiều hơn, lo đủ cho vợ con ở nhà”.

Theo đại diện Grab, phí “Xe chờ quá 5 phút” để đảm bảo được quyền lợi cho cả khách hàng lẫn tài xế. Grab xin khách hàng tin tưởng khoản phí “đi trễ” này có thể  góp phần cải thiện thói quen di chuyển đúng giờ, văn minh trong cộng đồng.

(Nguồn: Grab Việt Nam)

Bỏ thi đại học, làm giàu từ Internet rồi trở thành triệu phú USD

Ở độ tuổi 30, Nguyễn Văn Dũng (SN 1989) đang là sếp của hàng trăm nhân viên nhờ sở hữu nhiều công ty Internet. Dũng là cựu CEO của Netlink, một trong những công ty sớm nhất tham gia vào thị trường quảng cáo trực tuyến, đối tác lớn nhất của Google và YouTube tại Việt Nam. 

Không chỉ Netlink, Steven Nguyễn cũng là nhà đồng sáng lập của Metub - một trong những mạng đa kênh (MCN - Multi-Channel Network) lớn nhất Việt Nam, quản lý trong tay hàng nghìn kênh YouTube. 

Thành công ở độ tuổi trẻ như vậy, thế nhưng ít ai biết rằng, Steve Nguyễn đã có một hành trình vô cùng khó khăn. Trong những năm tháng đẹp nhất của đời mình, anh bị xem là một phiên bản lỗi của gia đình. 

Con đường của Nguyễn Văn Dũng (Steven Nguyễn) chông gai hơn nhiều start-up khác khi anh quyết định không thi đại học mà tự đứng ra mở công ty riêng vào năm 18 tuổi.

Năm lớp 6, lần đầu tiên cầm quyển sách dạy lập trình do chị gái mang về, Steve Nguyễn đã thấy một thế giới mới mở ra cho mình. Sau nhiều năm mày mò với máy tính, anh bắt đầu khởi nghiệp vào năm 15 tuổi. 

Ba năm sau đó, ở lứa tuổi với người khác là một tương lai với nhiều hứa hẹn, Steve Nguyễn lại là nỗi nghi ngờ của gia đình chỉ vì quyết định không bước chân vào giảng đường đại học. 

Trong hơn 10 năm sau đó, bằng tình yêu mãnh liệt với công nghệ, Dũng khởi nghiệp trên Internet và mang về những thành công nhất định, biến anh trở thành một triệu phú USD tự thân. 

Bỏ lại đằng sau lưng các thành công của quá khứ, ở thời điểm hiện tại, Steve Nguyễn đang tập trung vào một dự án mới đầy tiềm năng khác. Anh là Founder (nhà sáng lập) kiêm CEO của Luxstay - nền tảng gọi phòng qua ứng dụng di động do chính người Việt tự phát triển.

Trong tập mở màn của Shark Tank mùa 3, Steve Nguyễn đã chinh phục cùng lúc 3 Shark, mang về số tiền đầu tư lên tới 6 triệu USD và trở thành dự án được đầu tư lớn nhất sau 3 mùa phát sóng. 

Ước mơ đánh bại Airbnb, biến Luxstay thành kỳ lân công nghệ

Chia sẻ về lý do bỏ lại sau lưng các thành công cũ, Steve cho biết anh còn quá trẻ để dừng lại. Đó là lý do anh đã bán đi nhiều công ty để tập trung vốn vào Luxstay, với tham vọng sẽ biến công ty này trở thành một kỳ lân công nghệ (start-up tỷ USD) của Việt Nam. 

Theo Steven, Luxstay được tạo nên từ 3 từ khóa chính là du lịch, bất động sản và công nghệ. Vị CEO sinh năm 1989 cho rằng, chỉ có công nghệ mới giúp cho doanh nghiệp mở rộng và tăng trưởng quy mô một cách nhanh chóng. 

Dịch vụ gọi phòng trực tuyến Luxstay của Steven Nguyễn. Ảnh: Trọng  Đạt

Steven Nguyễn cho rằng, có rất nhiều lý do để home sharing (dịch vụ chia sẻ nhà ở) sẽ trở thành xu hướng bùng nổ trên thế giới. Home sharing sẽ là giải pháp mang tới nguồn cung bổ sung rất tốt cho ngành du lịch. Tại Việt Nam, doanh thu của thị trường này hiện ở mức 124 triệu USD, chiếm chưa tới 2% của tổng thị trường dịch vụ lưu trú (gần 8 tỷ USD). 

Ở các quốc gia phát triển, home sharing sẽ chiếm khoảng từ 10 - 20% chi tiêu cho dịch vụ lưu trú. Do vậy, Steven ước tính, quy mô của thị trường home sharing Việt Nam sẽ sớm đạt 1,5 tỷ USD vào năm 2023. 

Độ phủ của Luxstay hiện tại đang là toàn quốc. Tuy nhiên, ứng dụng này muốn chọn chiến lược “du kích”, “lấy nông thôn bao vây thành thị” nhằm chống lại các đối thủ nước ngoài bằng cách đánh của người Việt Nam.

Shark Dũng đứng ra bảo vệ start-up là hình ảnh nổi bật trong mùa Shark Tank năm nay. Cùng với quỹ đầu tư CyberAgent, Shark Dzung (Nguyễn Mạnh Dũng) cũng đã đổ vốn đầu tư vào Luxstay.

Điểm khác biệt tạo ra lợi thế cạnh tranh cho Luxstay là những nguồn phòng mà các đối thủ khác không có. Để làm được điều đó, Luxstay đang sở hữu một hệ thống cung cấp giải pháp và hỗ trợ các chủ nhà trong việc biến không gian của họ trở thành những căn hộ homestay. Đó là cách mà Luxstay kiểm soát được nguồn phòng cung ứng của mình.

Trong khi các ứng dụng đặt phòng phổ biến như Airbnb, Traveloka, Booking, Agoda thường nhắm đến các thành phố lớn, Luxstay hướng tới thị trường homestay tại các điểm du lịch nổi tiếng như một bàn đạp để từ đó chiếm lĩnh thị trường Việt Nam. 

Thành công của Grab tại thị trường Đông Nam Á cho thấy một tay chơi khu vực hoàn toàn có thể chiến thắng và làm chủ thị trường, Steven nói. Do vậy, tham vọng của Steven không chỉ dừng lại ở Việt Nam. Anh muốn xây dựng Luxstay trở thành công ty có quy mô toàn cầu.

Chiến lược của Luxstay là lấy Việt Nam làm nền tảng để đi ra khu vực, trọng tâm là hướng tới Nhật Bản, Hàn Quốc, Đài Loan với tham vọng phủ kín tập khách hàng Châu Á. Đây là một điểm khác biệt với Airbnb khi ứng dụng này thường phổ biến hơn đối với người dùng ở những nước phương Tây. 

Tham vọng của Steven Nguyễn là sớm đưa Luxstay trở thành kỳ lân công nghệ và biến đây trở thành một biểu tượng startup quốc gia, giống như những gì mà Grab, GoJek hay Traveloka đã làm.

Sau 3 vòng gọi vốn trong 2 năm, Luxstay hiện đã kêu gọi thành công 168 tỷ đồng. Với chương trình Shark Tank, Steven có thêm được 6 triệu USD cùng sự đồng hành của Shark Hưng (Nguyễn Thành Hưng - Phó CT HĐQT CEN Group), Shark Việt (Chủ tịch HĐQT Intracom) và Shark Thủy (Nguyễn Ngọc Thủy - TGĐ Tập đoàn Egroup). 

Trước đó, một “cá mập” khác là Shark Dzung (Nguyễn Mạnh Dũng) và quỹ đầu tư CyberAgent cũng đã đổ vốn đầu tư vào Luxstay.  

Một trong những trăn trở lớn nhất của Steven là Việt Nam chưa có nhiều tech unicorn (kỳ lân công nghệ), hầu hết các ngành kinh doanh trên Internet tại Việt Nam đều thuộc về tay các doanh nghiệp nước ngoài. 

Ở Malaysia đã có Grab, Indonesia có GoJek, Traveloka là những start-up mang tầm cỡ khu vực, động lực này thôi thúc Steven phải làm một điều gì đó mang tầm ảnh hưởng lớn hơn. Đó là lý do anh thành lập Luxstay với tham vọng trở thành một start-up biểu tượng của Việt Nam. 

Trọng Đạt

Ngày 28/2, khi được 7 ngày tuổi, bé bước vào ca mổ tim hở (qua đường cưa xương ức) để chữa hoàn toàn dị tật tim này. Tuy nhiên, ca phẫu thuật lại phát hiện một bất thường khác có thể gây xoắn, gập góc mạch vành, sẽ khiến bé bị thiếu máu cơ tim, suy tim nặng. 

Mới 7 ngày tuổi, bé đã trải qua những giờ phút căng thẳng nhất vì tim bẩm sinh.

Suốt 10 tiếng, bệnh nhi phải sử dụng tuần hoàn ngoài cơ thể. Đúng như lo ngại, kết thúc ca mổ, bé suy tim rất nặng. Nhóm phẫu thuật đã hội chẩn, tính toán phương án chạy ECMO. Nhận thông báo tình trạng nguy kịch của bé, gia đình gần như mất hết hy vọng, đặt hoàn toàn lòng tin vào các bác sĩ. 

Đáng nói, thời điểm đó, máy ECMO của Bệnh viện Nhi đồng 1 đang có bệnh nhi sử dụng. Ban giám đốc đã phải liên hệ nhiều bệnh viện khác trong thành phố để... mượn máy. Bởi lẽ đây là cơ hội sống mong manh cho em bé 7 ngày tuổi này.

Rất may mắn, Bệnh viện Bệnh Nhiệt đới TP.HCM đã sắp xếp 1 máy ECMO hỗ trợ dù ở đây cũng có nhiều bệnh nhân Covid-19 nặng. Sau khi thiết lập ECMO thành công, bé được chuyển ra ngoài khoa Hồi sức ngoại sau hơn 14 giờ ròng rã và căng thẳng. 

Tuy nhiên, theo bác sĩ Trần Quang Dư, Bệnh viện Nhi đồng 1 TP.HCM, tình trạng bệnh nhi vẫn rất nặng, huyết động không ổn định và chảy máu.

"Chảy máu nặng là một trong những yếu tố có thể gây thất bại với ECMO mà nhiều trung tâm mổ tim trên thế giới rất e ngại. Các bác sĩ và điều dưỡng trong phiên trực đã thức trắng đêm để bơm tay các chế phẩm máu như hồng cầu, huyết tương tươi đông lạnh gần như liên tục", bác sĩ Dư cho hay.

Tuy nhiên khó khăn chưa dừng lại. 4 tiếng sau khi hỗ trợ ECMO, bé đột ngột tím, mạch nhanh, huyết áp giảm nặng. Ê-kip phẫu thuật nhanh chóng mở ngực của bé để kiểm tra, đánh giá tình hình. Khi đó, là khoảng 4h sáng ngày hôm sau.

Bác sĩ đã phát hiện khối máu đông hình thành do tình trạng chảy máu trong ngực, gây chèn ép tim. Sau khi lấy khối máu tụ, huyết động của bé mới cải thiện và ổn định.

“Các bác sĩ, điều dưỡng trong phiên trực đã thở phào nhẹ nhõm, vô cùng vui mừng dù đã trải qua một đêm trực thức trắng, căng thẳng, xuyên suốt. Có lúc chúng tôi tưởng chừng như tuyệt vọng, lo sợ đã mất bé trong đêm”, bác sĩ Dư chia sẻ.

Vài ngày sau, cơ tim của bé đã phục hồi tốt, kiểm tra siêu âm cho thấy sức co bóp cơ tim tốt, không hẹp, không tắc nghẽn các đường tống máu từ tim. Sau khi ngưng ECMO 3 ngày, bé được đóng xương ức, rút dần máy thở, ngưng được các thuốc vận mạch, được cho bú sữa lại.

Sau hơn 16 ngày điều trị tại khoa Hồi sức Ngoại tình trạng của bé đã ổn định và khỏe mạnh, được chuyển khoa Tim mạch để theo dõi và điều trị tiếp.

"Niềm vui của gia đình, sự khỏe mạnh của bé cũng là niềm vui của nhóm phẫu thuật và Bệnh viện Nhi đồng 1. Hy vọng đó cũng mở ra cơ hội cứu sống được nhiều hơn các bé bệnh tim bẩm sinh nặng và phức tạp", bác sĩ Trần Quang Dư chia sẻ. 

Linh Giao

Cứu bé sơ sinh 20 ngày tuổi mắc dị tật tim từ trong bụng mẹ

Bé mắc dị tật tim bẩm sinh ngay từ khi còn là thai nhi. Dị tật nguy hiểm khiến dòng máu đi nuôi cơ thể rất nghèo oxy, trẻ tím tái ngay khi vừa chào đời.

Theo đó, Việt Nam đề nghị các nước ASEAN cùng triển khai sáng kiến roaming một giá cước. Hiện đã có 5 trên tổng số 10 quốc gia ASEAN đồng ý về việc thực hiện sáng kiến này. Bộ trưởng Nguyễn Mạnh Hùng mong muốn rằng, trên cương vụ là Tổng thư ký ASEAN, ông Dato Lim Jock Hoi sẽ thúc đẩy hơn nữa các nước thành viên ASEAN để sáng kiến này sớm trở thành hiện thực. 

Chia sẻ với ông Dato Lim Jock Hoi, Bộ trưởng Nguyễn Mạnh Hùng cho biết, Việt Nam đang nỗ lực thành lập một trường đại học chung về ICT cho các nước thành viên ASEAN. Mỗi nước thành viên ASEAN sẽ có từ 2 - 3 học bổng trị giá 50.000 USD/sinh viên để theo học ngành ICT bằng tiếng Anh tại Việt Nam. Trong năm nay, Bộ TT&TT sẽ cấp gần 20 học bổng của chương trình này.

Bộ trưởng Nguyễn Mạnh Hùng cũng thể hiện mong muốn thành lập một mạng lưới giám sát an ninh mạng chung cho các nước trong khu vực ASEAN. Hiện đã có 5 quốc gia thành viên ASEAN đồng ý và tham gia vào sáng kiến này. 

Chia sẻ với Tổng thư ký ASEAN, Bộ trưởng Nguyễn Mạnh Hùng cho biết Việt Nam ấp ủ 5 sáng kiến thuộc lĩnh vực ICT và mong muốn các nước ASEAN có thể cùng nhau thực hiện trong năm 2020. Ảnh: Trọng Đạt

Theo Bộ trưởng Nguyễn Mạnh Hùng, Chính phủ Việt Nam đã ký kết biên bản ghi nhớ với Diễn đàn Kinh tế Thế giới (WEF) về việc thành lập Trung tâm liên kết Cách mạng công nghiệp 4.0 (CMCN 4.0) tại Việt Nam.

Trung tâm liên kết CMCN 4.0 sẽ là nơi xây dựng các chính sách, khuôn khổ pháp lý với mục tiêu thu hẹp khoảng cách giữa những công nghệ mới và hệ thống pháp luật. Việt Nam sẵn sàng chia sẻ kinh nghiệm của mình với các nước thành viên ASEAN, Bộ trưởng Nguyễn Mạnh Hùng nói. 

Bộ trưởng Nguyễn Mạnh Hùng cũng khẳng định, Việt Nam sẽ đi tiên phong về việc phát triển công nghệ 5G. Thông qua các buổi hội thảo ASEAN về 5G, Việt Nam mong muốn có thể chia sẻ, trao đổi kinh nghiệm với các nước nhằm hiện thực hoá mục tiêu về một ASEAN số. 

Trước những đề xuất của Bộ trưởng Nguyễn Mạnh Hùng, ông Dato Lim Jock Hoi đánh giá cao những nỗ lực và hành động cụ thể của Bộ TT&TT và mong muốn Việt Nam sẽ tiếp tục chia sẻ các sáng kiến, kinh nghiệm trong việc phát triển lĩnh vực ICT với các nước trong khu vực. 

Trọng Đạt