Nhận định, soi kèo Saham vs Bahla, 19h45 ngày 6/11: Khách đáng tin

Nguyên nhân của vụ việc sau đó được Bệnh viện Đa khoa tỉnh Khánh Hòa xác nhận là ngộ độc methanol trong cồn 90 độ nhóm này pha vào bia để uống.

Đầu tháng 4, một vụ việc tương tự cũng xảy ra tại Phú Thọ. Nam bệnh nhân 56 tuổi, tiền sử nghiện rượu nhiều năm đã mua cồn sát khuẩn 90 độ về pha uống. Kết quả là bệnh nhân ngộ độc methanol, não tổn thương nghiêm trọng. Trường hợp này may mắn được cứu sống, tuy nhiên thị lực 2 mắt đã mất hoàn toàn.

ThS. BS Nguyễn Trung Nguyên, Giám đốc Trung tâm chống độc, Bệnh viện Bạch Mai cho biết, mỗi năm, trung tâm tiếp nhận ít nhất vài chục bệnh nhân ngộ độc methanol, bao gồm các trường hợp pha cồn sát trùng với nước để tạo thành rượu uống hoặc vô tình uống rượu lậu có pha trộn methanol.

Chai cồn 90 độ được 1 bệnh nhân mua về pha nước thành rượu uống - Ảnh: BS cung cấp

Các trường hợp đều nhập viện trong tình trạng rất nặng, đã hôn mê, hoại tử não, xuất huyết não, mù mắt. Số ca tử vong lên đến 30% (tại các cơ sở y tế tuyến dưới lên tới 50%), tuy nhiên những trường hợp cứu được cũng để lại di chứng rất nặng nề, trong đó có mù vĩnh viễn, tổn thương não.

Ông Nguyên nhấn mạnh, chai cồn sát trùng thông thường luôn có thành phần ethanol là chủ yếu, bên cạnh nước và một số thành phần phụ trợ khác. Ethanol chính là chất đảm bảo công dụng sát trùng cho người bệnh.

Tuy nhiên hiện nay, trên thị trường lưu hành rất nhiều chai cồn sát trùng “giả”, tức là thay ethanol bằng methanol – loại cồn có nguồn gốc từ sản xuất công nghiệp hoặc được nhập khẩu về (thường để pha xăng E5).

Trên thế giới hay tại Việt Nam, hóa chất methanol đều không được công nhận có công dụng sát trùng. Loaị cồn này khi dùng sát trùng bôi trên da, kể cả khi da lành vẫn có thể ngấm qua da vào máu, nên khi bôi diện rộng có thể gây nhiễm độc.

ThS. BS Nguyễn Trung Nguyên, Giám đốc Trung tâm chống độc, Bệnh viện Bạch Mai - Ảnh: Minh Nhật

Bác sĩ Nguyên thông tin, để ngăn chặn các vụ ngộ độc tiếp diễn, Trung tâm chống độc đã chủ động phát hiện rất nhiều sản phẩm cồn methanol nguy hiểm, báo cáo cơ quan chức năng xử lý. Tuy nhiên, tình trạng này vẫn tiếp diễn do nhiều sản phẩm cồn methanol khác vẫn lưu hành trên thị trường.

“Về nhận diện, methanol rất giống với rượu ethanol thông thường, thậm chí còn ngọt, dễ uống hơn. Khi mới uống, bệnh nhân cũng có cảm giác giống với say rượu nên dễ bị nhầm lẫn.

Tuy nhiên, khoảng 1-2 ngày sau uống, bệnh nhân sẽ có biểu hiện mờ mắt, lơ mơ, thở nhanh do rối loạn axit máu, co giật, hôn mê. Khi đến viện, hầu hết các trường hợp này đã tổn thương não, mắt và tuần hoàn, ở trong tình trạng nguy kịch”, ông Nguyên phân tích.

Bác sĩ Nguyên cũng chia sẻ, bệnh nhân ngộ độc cồn methanol đa số đều là các trường hợp rất đáng tiếc bởi việc phát hiện quá muộn. Nhiều nước phát triển khắc phục vấn đề này bằng cách quy định cồn công nghiệp methanol phải được đóng chai, có dán nhãn, có pha màu nhận diện rất rõ nên ai cũng biết đó là chất độc.

Bởi vậy, người nghiện rượu hoặc người có ý định tự tử khi uống phải sẽ nhanh chóng được đưa đi cấp cứu, lọc máu, giải độc kịp thời nên hy vọng sống cao, không để lại biến chứng.

Hình ảnh não 1 bệnh nhân tổn thương nặng do uống phải cồn công nghiệp methanol: Ảnh: BS cung cấp

Hệ lụy nghiêm trọng khác của việc cồn methanol tràn lan trên thị trường, theo ông Nguyên, chính là sản phẩm này có thể chui lủi vào các phòng khám, bệnh viện, khiến việc đảm bảo sát trùng, bảo vệ người bệnh không được đảm bảo.

Điều này có nghĩa, với bệnh nhân đến các cơ sở y tế, nếu các loại cồn rởm này được sử dụng để sát trùng cho các thủ thuật từ lấy máu, tiêm truyền đến các phẫu thuật lớn thì không thể phòng chống biến chứng nhiễm khuẩn, để lại hậu quả rất lớn.

Đặc biệt, trong đại dịch Covid-19, nếu các sản phẩm sát trùng tay cũng sử dụng loại cồn công nghiệp methanol thì vừa không thể đảm bảo diệt virus, vừa tăng nguy cơ nhiễm độc (vì một ngày mỗi người có thể phải sát trùng tay nhiều lần).

Một số loại cồn công nghiệp methanol - Ảnh: N.Liên

Đối với người dân, để bảo vệ bản thân khỏi ngộ độc methanol, bác sĩ Nguyễn Trung Nguyên khuyến cáo nên hạn chế tối đa việc uống rượu. Nếu sử dụng, hãy lựa chọn những sản phẩm có nguồn gốc rõ ràng để tránh trường hợp uống phải rượu có pha methanol.

Bên cạnh đó, không nên uống hoặc pha bất cứ loại cồn sát khuẩn nào thành rượu, hoặc pha với bia để uống. Bởi ngoài methanol, cồn ethanol khi uống nồng độ cao cũng có thể khiến đường tiêu hóa bị bỏng, thậm chí tử vong nếu tình trạng quá nặng.

“Đặc biệt, cần quản lý hóa chất cồn công nghiệp methanol, không để loại hóa chất này có cơ hội “tuồn ra ngoài” hoặc xuất hiện từ nguồn nhập lậu, vào tay những người làm ăn không chân chính, từ đó tạo ra các sản phẩm nguy hiểm cho cộng đồng. Chúng ta rất cần biện pháp giải quyết tận gốc, có tính hệ thống”, bác sĩ Nguyên nhấn mạnh.

Nguyễn Liên

Thậm chí, chưa kịp thưởng thức sự hữu dụng vốn thấy trong quảng cáo về cửa sổ trời, một số chủ xe đã gặp rắc rối như cảm thấy ồn hơn khi mưa, hoặc nước mưa thường gây đọng, tắc đường thoát do khe hở bám nhiều bụi bẩn. Thậm chí đã có trường hợp vỡ kính cửa sổ trời do vật cứng rơi vào hoặc tự nhiên nứt vỡ…

Dù ít người đánh giá cao tiện ích nhưng trang bị cửa sổ trời hiện vẫn nằm trong lựa chọn ở các phiên bản cao cấp trên ô tô như một cách để phân biệt với bản tiêu chuẩn.

Cruise Control

Đây là tính năng hay được nhắc đến với tên gọi là “điều khiển hành trình” hoặc “ga tự động”. Đúng như tên gọi khi dịch ra tiếng Việt, tính năng này dùng để tài xế tự áp đặt duy trì tốc độ cho xe mà không cần phải giữ chân ga, hoàn toàn rảnh chân. Đây cũng được coi là trang bị “xịn sò” bởi không phải xe phổ thông nào cũng có.

Cài đặt tay ga tự động sẽ hơi lúng túng khi mới lần đầu sử dụng.

Tuy nhiên tại Việt Nam, số tài xế biết hoặc sử dụng thường xuyên tính năng này không nhiều. Theo anh Trịnh Đức Quân (Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội), bản thân anh đã biết đến tính năng Cruise Control cách đây 10 năm khi mua chiếc Renault Koleos, nhưng phải đến 1 năm sau thời điểm mua anh mới mày mò dùng vì cài đặt khá phức tạp.

“Cách đây 10 năm, đường cao tốc ở Việt Nam còn ít nên tính năng ga tự động không có đất dụng võ, bây giờ nhiều hơn nên tôi cũng hay dùng. Nhưng phải nói thật là với cách di chuyển làn lộn xộn như ở Việt Nam thì dùng tính năng này cũng không thoải mái lắm, đầu óc có khi còn căng thẳng hơn lúc dùng chân ga”, anh Quân chia sẻ.

Sấy kính

Nếu khảo sát những phím bấm trên ô tô còn như mới sau nhiều năm sử dụng, thì chắc hẳn phải kể đến tổ hợp phím sấy kính. Đây là tính năng không thuộc hàng cao cấp, thậm chí phổ biến ngay cả trên dòng xe bình dân, giá rẻ.

Biểu tượng sấy kính trước và sấy kính sau

Khi kích hoạt phím bấm này, trên bề mặt kính lái (hoặc kính sau) sẽ tăng dần nhiệt độ do lưới điện tạo ra trong khoảng thời gian từ 10 đến 15 phút, nhờ đó nếu bề mặt kính đọng hơi nước bị mờ sẽ dần được cải thiện.

Tuy nhiên, vì phải đợi khá lâu nên đa số tài xế vẫn áp dụng cách phổ biến và nhanh nhất là bật điều hòa, do đó tính năng sấy kính ít được để tâm. Thậm chí theo thời gian, lưới điện làm nóng mặt kính bị phá vỡ do trầy xước hay mất kết nối công tắc điện dẫn đến tính năng này biến mất nhưng vì ít sử dụng nên nhiều tài xế không biết để sửa.

Thanh giá nóc

Trên các dòng xe SUV hoặc Crossover, rất nhiều hãng xe áp dụng trang bị tranh giá nóc có sẵn như một tiện ích giúp người dùng có thể tận dụng để lắp thêm một số đồ chơi phục vụ việc đi chơi, dã ngoại như giá để đồ, bộ kẹp xe đạp, chở thuyền kayak…

Tuy nhiên, thực tế tại Việt Nam, trang bị thanh giá nóc thường được coi là vật…trang trí thay vì dùng đúng công năng của nó. Nhiều tài xế e ngại việc bị xử phạt theo Nghị định 71 sửa đổi, có quy định ở Khoản E, Điều 26 với hành vi chở hành lý, hàng hóa vượt quá tải trọng hoặc kích thước bao ngoài của xe.

Thanh giá nóc thường có trên các dòng xe 5 cửa như SUV, Crossover hay Hatchback

Gần đây, phong trào dã ngoại bằng ô tô ở Việt Nam đang trở thành xu hướng, dẫn đến nhu cầu về giá nóc chở hộp đồ, lều tự động gắn trên nóc xe lên cao, nhưng tâm lý e dè vẫn tồn tại trong cộng đồng yêu thích dã ngoại bởi câu chuyện xử phạt hay không vẫn còn gây nhiều tranh cãi ở các địa phương khác nhau.

Chỉnh vô-lăng

Tư thế khi lái xe luôn là bài học được nhiều thày dạy lái cũng như các chương trình đào tạo lái xe an toàn nhắc đến, với mục đích giúp người lái xe có khả năng quan sát cũng như phản xạ tốt nhất.

Trong đó việc chỉnh độ cao thấp của đáy ghế, tựa lưng gần như là việc bắt buộc trước khi cầm lái.Tuy nhiên, rất nhiều người không biết hoặc ít quan tâm đến tính năng chỉnh độ cao thấp của vô-lăng, hoặc xa gần (với xe có thể điều chỉnh).

Chỉnh cao thấp, xa gần vô-lăng rất ít người để ý

Chị Hoàng Thu Trang (Ba Đình, Hà Nội) đã lái xe hơn 10 năm nhưng gần đây khi tham dự một khóa đào tạo lái xe an toàn của một đại lý ô tô, chị mới biết vô-lăng có thể chỉnh được.

“Tôi thường chỉ chỉnh ghế sao cho chân đạp phanh và ga thoải mái, không ngờ vô-lăng chiếc xe chạy hàng ngày còn chỉnh được 4 hướng, giúp quan sát đồng hồ cũng như không bị mỏi tay như trước”, chị Trang chia sẻ.

Theo anh Ngô Thắng, giáo viên dạy lái của trường Âu Lạc (Bắc Ninh), do vị trí lẫy gạt nới lỏng để chỉnh vô-lăng thường ở phía dưới nên ít người để ý. Hơn nữa, người lái có thói quen thấy ngồi thoải mái ở phần chân là đủ nên không quan tâm tới vị trí để tay, do đó dần hình thành cách lái sai tư thế nếu không chỉnh cả vô-lăng.

Đình Quý

Bạn có kinh nghiệm bổ ích gì trong việc sử dụng xế yêu của mình một cách an toàn và lâu bền? Trân trọng mời bạn đọc cộng tác, chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy, email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Những chiếc ôtô cổ điển được trang bị công nghệ hiện đại

Dưới bàn tay của hãng độ ICON, những chiếc ôtô cổ có tuổi đời vào khoảng 40 năm đã được trang bị công nghệ hiện đại nhất của những chiếc ôtô thời nay.

Doanh số bán xe ô tô tại Trung Quốc trong nửa đầu năm 2020 (từ tháng 1 đến tháng 6) giảm 16,9% so với cùng kỳ năm trước xuống 10,2 triệu chiếc (dựa trên số lượng giao từ nhà máy, bao gồm cả xuất khẩu), theo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc (CAAM).

So với 2 thị trường lớn khác là Bắc Mỹ (tiêu thụ khoảng 6,5 triệu xe trong 2 quý đầu năm) và EU (tiêu thụ khoảng 4,7 triệu xe trong 2 quý), Trung Quốc vẫn là thị trường ô tô số 1 thế giới tính đến hết tháng 6/2020.

Doanh số bán xe của Trung Quốc tháng 2 và tháng 3 đặc biệt bị ảnh hưởng bởi ảnh hưởng của đại dịch Covid-19.

Từ tháng 4 trở đi, xu hướng phục hồi trở lại, doanh số mỗi tháng tăng hơn 200.000 chiếc so với cùng tháng năm ngoái.

Trong nhóm các nhà sản xuất ô tô trực thuộc nhà nước Trung Quốc, SAIC Group tiếp tục ở vị trí dẫn đầu về doanh số, tiếp theo là Tập đoàn FAW Trung Quốc và Tập đoàn ô tô Changan.

Theo chủng loại xe, doanh số bán xe du lịch trong kỳ là 7,847 triệu chiếc, giảm so với cùng kỳ; doanh số bán xe thương mại tập trung vào xe tải và xe buýt đã tăng 8,6% trong cùng kỳ lên 2,384 triệu chiếc.

Tuy nhiên, thị phần của các OEM (nhà sản xuất gốc) của Đức và Nhật Bản đã tăng lên. Doanh số của các thương hiệu Audi và Volvo cao cấp đều tăng so với năm trước.

Doanh số bán xe NEV (xe năng lượng mới) trong kỳ giảm 37,4% xuống 393.000 chiếc, trong đó 304.000 chiếc EV (xe thuần điện), 88.000 chiếc PHV (xe plug-in hybrid) và 403 chiếc FCV (xe chạy pin nhiên liệu).

Dự báo của CAAM cho biết thị trường xe hạng nhẹ của Trung Quốc năm nay sẽ đạt 22,8 triệu chiếc và 28,2 triệu chiếc vào năm 2023.

Theo báo Giao thông

Trân trọng mời bạn đọc cộng tác, gửi tin bài, video từ camera hành trình về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Chết ắc-quy giữa trời mưa, ác mộng không ai muốn trải qua

Giữa khuya trong cơn mưa nặng hạt, chị Hoa hoang mang khi một mình bên chiếc ô tô chết ắc-quy, sụt toàn bộ nguồn điện khiến không thể khởi động lại. Nếu không có lòng tốt của một tài xế taxi, chị không biết phải xử lý thế nào.

Sau đóng cửa, các sàn VN-Index, HN-Index và Upcom đều đồng loạt giảm điểm, chỉ VN30 Index tăng nhẹ. Riêng mã của các doanh nghiệp liên quan mảng công nghệ gồm FPT, FPT Retail, FPT Telecom, Digiworld, Thế Giới Di Động đều đồng loạt xanh.

Cụ thể, mã FRT (Công ty bán lẻ kỹ thuật số FPT, quản lý chuỗi FPT Shop) đạt 29.400 đồng/CP, tăng đụng trần. Tổng khối lượng giao dịch mã FRT đạt hơn 4 triệu, cao nhất trong tất cả các mã trong bài.

Cổ phiếu của FRT tăng đều trong hơn hai tuần gần đây và đang ở một trong những mốc cao nhất kể từ đầu năm. Mức cao nhất của mã này trong 12 tháng gần đây là 34.400 đồng/CP.

Công ty mẹ của FRT là FPT ghi nhận mức tăng kỷ lục, lập đỉnh trong lịch sử với giá 92.700 đồng/CP, cao gần gấp đôi so với giá hồi đầu năm nay. 

Mã FPT có một năm 2021 tăng trưởng đều đặn. Mã này có giai đoạn giảm nhẹ hồi đầu tháng 6, và tăng lại hai tuần sau đó. Nhìn lại lịch sử vài năm nay, cổ phiếu của công ty ông Trương Gia Bình tăng trưởng chậm nhưng đều đặn, không bấp bênh.

Một công ty khác của FPT đạt mức cổ phiếu cao nhất lịch sử là FPT Telecom. Mã FOX vừa chốt 80.000 đồng/CP sau phiên đóng cửa hôm nay. Mức này cao hơn gấp đôi so với giá thấp nhất 35.500 đồng/CP hồi tháng 7 năm ngoái.

Phiên giao dịch hôm nay cũng chứng kiến Thế Giới Di Động lập đỉnh mới, với 166.500 đồng/CP. Đỉnh này cao hơn gấp đôi so với giá khoảng 70.000 đồng/CP giai đoạn này năm ngoái. 

Suốt năm 2021, mã MWG dao động ở tầm 130-140 ngàn đồng. Tuy nhiên trong 3 tuần gần đây, mã này tăng mạnh lên và đạt mức chênh lệch hơn 18% so với đầu tháng 6.

Digiworld, công ty phân phối chủ yếu hàng công nghệ, cũng tăng 3,87% so với phiên trước, lên 137.000 đồng/CP. Trong vòng 12 tháng qua, Digiworld là trường hợp đặc biệt khi tăng trưởng thẳng đứng. Năm ngoái, mã DGW mới ở mức 37.900 đồng, sau đó bất ngờ đạt mức chênh lệch gần 100.000 đồng/CP - tương đương tăng trưởng 261%.

Tất cả các công ty trong bài đều có kết quả kinh doanh quý 1/2021 tăng trưởng so với cùng kỳ.  

Hải Đăng

VN-Index tăng điểm, cổ phiếu công nghệ xanh đều

Ngày đầu năm Tân Sửu sàn chứng khoán phủ màu xanh lạc quan, các cổ phiếu công ty liên quan lĩnh vực công nghệ đều tăng điểm.

Sport đưa tin, Lautaro Martinez đã sớm chốt các điều khoản cá nhân với Barca.

Lautaro Martinez đạt thỏa thuận cá nhân với Barca, sắp thành đồng đội của Messi

Cụ thể, chân sút người Argentina đồng ý bản hợp đồng 5 năm với đội chủ sân Nou Camp, có lương 12 triệu euro mỗi mùa, chưa bao gồm thưởng.

Mức lương này cao gấp 8 lần so với thu nhập của Lautaro Martinez trong thời gian ở Inter - chỉ khiêm tốn 1,5 triệu euro.

Tiền lương mà Barca trả cho Lautaro Martinez bằng với thu nhập của Ousmane Dembele - người bị đẩy sang Juventus. Vì thế, về cơ bản gã khổng lồ xứ Catalunya duy trì được quỹ lương ổn định.

Trước đó, theo nhiều nguồn tin từ Italia và Tây Ban Nha, Lautaro tuyên bố anh chỉ muốn sang Barca, mà không muốn đến nơi nào khác.

Barca theo đuổi Lautaro Martinez từ lâu, nhưng chỉ bắt đầu gửi đề nghị đến Inter kể từ tháng 2/2020, khi Real Madrid và Man City cũng vào cuộc.

Lautaro Martinez có mối quan hệ tốt với Lionel Messi ở đội tuyển Argentina.

Anh được kỳ vọng làm mới hàng tiền đạo Barca, và trong tương lai gần sẽ thay thế Luis Suarez trở thành "số 9" chính thức.

Inter yêu cầu Barca phải thanh toán đủ khoản phí phá vỡ hợp đồng 111 triệu euro của Lautaro Martinez.

Barca đang cố gắng thuyết phục Inter bằng 60 triệu euro tiền mặt, phần còn lại tính bằng 4 cầu thủ Arturo Vidal , Nelson Semedo, Junior Firpo và Jean-Clair Todibo.

Cao Dung

Neymar khó có cửa quay lại Barca, Mbappe cũng chưa đến Real Madrid do ảnh hưởng dịch Covid-19

Còn Kylian Mbappe là tham vọng của Chủ tịch Florentino Perez, đưa về sân Bernabeu. Nếu không có dịch Covid-19, tiền đạo Pháp được cho sẽ gia nhập Real Madrid vào hè này.

Tuy nhiên, bởi ảnh hưởng đại dịch cũng như những phát biểu mới nhất từ Giám đốc thể thao PSG, Leonardo cho thấy, sẽ không có chuyển nhượng đình đám nào ở Paris, bởi lẽ 2 sao sáng nhất của họ là Neymar và Mbappe sẽ ở lại.

Ngoài 2 cái tên là Cavani và Thiago Silva phía PSG xác nhận họ sẽ rời sân Công viên các Hoàng tử theo dạng chuyển nhượng tự do, nhà vô địch Ligue 1 tự tin giữ chân Neymar, Mbappe.

"Neymar, Mbappe sẽ ở lại PSG. Cả 2 vẫn còn 2 năm hợp đồng và chúng tôi chủ yếu nghĩ về những gì sau đó với họ. Chúng tôi muốn tiến về phía trước", Leonardo khẳng định trong cuộc trò chuyện với Le Journal du Dimanche.

"Kylian Mbappe là tương lai của PSG. Đó là điều mà mọi người hâm mộ đều muốn. Lý tưởng sẽ là gian hạn hợp đồng với cậu ấy.

Trong số 5 cầu thủ hàng đầu thế giới, Messi và Ronaldo là 33 (vào ngày 24/6 tới) và 35 tuổi, Neymar và Mbappe là 28 và 21 tuổi và họ thuộc về PSG".

GĐTT Leonardo cũng xác nhận, HLV Thomas Tuchel tiếp tục được tin tưởng dẫn dắt PSG mùa tới.

L.H