Nhận định, soi kèo Grobinas vs Rigas Futbola Skola, 22h00 ngày 15/4: Cửa trên ‘tạch’
(责任编辑:Bóng đá)
Siêu máy tính dự đoán Liverpool vs West Ham, 20h00 ngày 13/4
Kiểm duyệt nội dung Facebook có nhiệm vụ xem nhiều bài viết, tranh ảnh, video có nội dung khó chịu như bạo lực, khiêu dâm để xóa chúng đi nhằm giúp Facebook trở thành môi trường an toàn hơn. Họ phải làm công việc này cả ngày và đối mặt với nhiều vấn đề tâm lý nghiêm trọng. Tuy nhiên, những gì Facebook khuyên họ để giảm áp lực lại là hát karaoke, vẽ tranh sau giờ làm, theo lời khai của một kiểm duyệt viên.
Trong phiên điều trần về cách Facebook đối xử với các nhân viên kiểm duyệt nội dung theo hợp đồng trước Quốc hội Ireland, kiểm duyệt viên Isabella Plunkett cho biết lời khuyên của Facebook có ý tốt song không giúp gì được cho họ. Plunkett đang làm việc cho Covalen, một trong các nhà thầu lớn nhất của Facebook tại Ireland.
“Để giúp chúng tôi, họ cung cấp các “huấn luyện viên sức khỏe”. Họ có ý tốt nhưng không phải bác sĩ. Họ gợi ý hát karaoke hay vẽ tranh, nhưng bạn không phải lúc nào cũng muốn hát sau khi xem ai đó bị đánh bầm dập trên mạng”, cô gái 26 tuổi nói.
Lạm dụng trẻ em, tự tử, bạo lực… chỉ là vài loại trong số các nội dung mà Plunkett xem hàng ngày. Cô chia sẻ mình gặp phải không ít cơn ác mộng về những gì đã xem. Trong nhiều tháng trời, cô phải uống thuốc chống trầm cảm. Cô được đề nghị khám bác sĩ của công ty nhưng sau đó không được sắp xếp cuộc thăm khám nào cả.
Facebookbị chỉ trích gay gắt vì cách đối xử với các nhân viên như thế này. Gần đây, một kiểm duyệt nội dung tại Texas tiết lộ một thông tin nội bộ, trong đó công ty khuyên nhân viên “tập thở” sau khi xem những nội dung kinh khủng.
Cũng như các kiểm duyệt nội dung khác, Plunkett không được phép nói cho bạn bè, gia đình về công việc của mình do đã ký thỏa thuận không tiết lộ khi bắt đầu công việc. Cô nói mình luôn “cảm thấy cô đơn”. Kiểm duyệt viên được thông báo chỉ tiếp xúc với nội dung tự làm hại bản thân hay lạm dụng trẻ em 2 tiếng/ngày song thực tế không phải như vậy.
Theo người phát ngôn Facebook, công ty hỗ trợ cho các kiểm duyệt viên do nhận thấy một số loại nội dung đôi lúc khó khăn với người xem. Họ được đào tạo chuyên sâu và hỗ trợ tâm lý.
Plunkett cho biết công việc của cô là “đào tạo thuật toán”, lựa chọn các video bạo lực, thù địch cụ thể để một ngày nào đó, máy móc có thể làm thay con người.
Năm 2019, CEO Facebook Mark Zuckerberg nói rằng một số câu chuyện của kiểm duyệt viên là “hơi kịch”. Zuckerberg bình luận như vậy trong một cuộc họp toàn công ty vào mùa hè 2019.
Du Lam(Theo BI)
Facebook phải chịu trách nhiệm trước tin giả, nội dung phỉ báng
Facebook đang vấp phải làn sóng phản đối mạnh mẽ từ giới chính trị Australia, đặc biệt sau khi công ty này cấm người dân tiếp cận tin tức.
" alt="Kiểm duyệt viên Facebook ngày nào cũng mơ thấy ác mộng" />Kiểm duyệt viên Facebook ngày nào cũng mơ thấy ác mộng -Theo Savill Việt Nam, mức phí đỗ xe tại trung tâm Hà Nội đắt hơn cả TP.HCM, đang tiệm cận các TP phát triển như Singapore, Seoul trong khi cao hơn nhiều so với Bangkok và Jakarta.Trong nghiên cứu về giao thông đô thị của Savill Việt Nam mới đây, đơn vị tư vấn này cho biết, mức phí đỗ xe khu vực trung tâm TP.HCM và Hà Nội đang ở mức cao hơn nhiều so với các thành phố khu vực như Bangkok, Manila hay Jakarta và đang tiệm cận các TP phát triển như Singapore, Seoul.
Biểu đồ về phí đỗ xe tại trung tâm TPHCM và Hà Nội cho thấy mức phí ở 2 TP cao gần gấp đôi Bangkok và gần gấp 3 lần Manila.
Tình trạng thiếu hụt nguồn cung đang diễn ra. Yêu cầu về tỷ lệ đỗ xe của Việt Nam cao hơn các quốc gia phát triển trong khu vực tuy nhiên thấp hơn các nước đang phát triển. TP.Hồ Chí Minh và Hà Nội nằm trong nhóm các TP có giá thuê văn phòng đắt đỏ hơn nhiều so với chỗ đỗ xe.
Trong khi đó, tỷ lệ đất giao thông tại 2 TP này khu vực trung tâm hiện ở mức dưới 9%, tỷ lệ tương đương với Jakarta và Bangkok tuy nhiên thấp hơn đáng kể so với Thượng Hải, Singapore, Seoul và Tokyo. Do thiếu hụt của hệ thống giao thông công cộng, tỷ lệ đất giao thông trở thành một nỗi lo ngại.
Trong giai đoạn 2011-2015, vốn Chính phủ chiếm 55% tổng đầu tư cho hạ tầng giao thông, trong khi chỉ chiếm 20% giai đoạn 2016-2020.
Dẫn số liệu của Numbeo, Savills cho biết chỉ số di chuyển thiếu hiệu quả (Traffic Inefficiency Index) ở Hà Nội rất cao, chỉ đứng sau Jakarta, Bangkok và Thượng Hải.
Trong khi đó, chỉ số giao thông ở TPHCM đang ở mức tốt nhất so với các thành phố lân cận, tốt hơn cả Hà Nội. Thời gian di chuyển trên cùng 1 quãng đường ở Hà Nội mất tới 45 phút, còn TPHCM chỉ mất 30 phút.
Tỷ lệ đất giao thông tại Hà Nội, TP.Hồ Chí Minh khu vực trung tâm hiện ở mức dưới 9%
Số liệu thống kê cho thấy, doanh số bán xe ô tô du lịch tăng trung bình 35%/năm trong 5 năm gần đây. Dự báo, số lượng xe du lịch sẽ gấp 3 lần vào năm 2025 tại TP.HCM và Hà Nội. Cùng với sự tăng lên của mật độ dân số và khả năng hạn chế trong việc mở rộng hệ thống đường giao thông khu vực trung tâm, nguy cơ tắc nghẽn giao thông đang trở nên ngày càng hiện hữu.
Savills cho rằng, việc phát triển hệ thống giao thông công cộng, đặc biệt đường sắt đô thị có thể tác động mạnh đến sự phát triển của thị trường bất động sản. TP.HCM dự định phát triển 5 tuyến đường trên cao với tổng chiều dài 71 km và 5 tuyến đường sắt đô thị dài 106 km, tổng chi phí đầu tư trên 20 tỷ USD. Tương tự, Hà Nội lên kế hoạch cho 8 tuyến đường sắt đô thị với chiều dài 260km và 6 tuyến đường sắt trên cao.
Thời gian di chuyển trên cùng 1 quãng đường ở Hà Nội mất tới 45 phút, còn TPHCM mất 30 phút.
Mô hình phát triển quanh điểm trung chuyển có thể là một hướng đi mới, chủ đạo trong tương lai với các hạng mục như nhà ở, văn phòng, bán lẻ, bến đỗ xe phát triển ở khu vực lân cận các trạm trung chuyển.
“Tuyến đường sắt đô thị đầu tiên được dự kiến sẽ đi vào vận hành toàn bộ vào năm 2020 và được kỳ vọng sẽ dịch chuyển xu hướng phát triển của thị trường. Việc sống ở các khu vực ngoại ô sẽ trở nên hấp dẫn và tiết kiệm chi phí hơn, khi đó sẽ thu hút được các nhà đầu tư rời khỏi khu vực trung tâm. Giá trị bất động sản gần các điểm trung chuyển có thể tăng giá đáng kể, như đã từng ở mức 10% ở Trung Quốc và Thái Lan, và 32% ở Hồng Kông. Điều tương tự có thể sẽ xảy ra ở Việt Nam” – Savill nhận định.
Hồng Khanh
" alt="Phí đỗ xe Hà Nội, TP.HCM cao hơn Bangkok, Manila" />Phí đỗ xe Hà Nội, TP.HCM cao hơn Bangkok, ManilaMan City vô địch trước 3 vòng đấu
Đội hình ra sân
MU: De Gea, Williams, Bailly, Tuanzebe, Telles, Matic, Mata, Van de Beek, Diallo (Bruno Fernandes 78'), Elanga (Cavani 65'), Greenwood (Rashford 65').
Leicester: Schmeichel, Castagne, Fofana, Soyuncu, Albrighton, Ndidi, Tielemans, Thomas, Perez (Maddison 65'), Iheanacho, Vardy.Bàn thắng: Greenwood 15' - Thomas 10', Soyuncu 66'
* An Nhi
" alt="Kết quả MU 1" />Kết quả MU 1Soi kèo phạt góc Alaves vs Real Madrid, 21h15 ngày 13/4
- Nhận định, soi kèo Sparta Rotterdam vs Heerenveen, 23h45 ngày 12/4: Tiếp tục bay cao
- Bắt nữ giám đốc trung tâm đăng kiểm ở Trà Vinh
- Lập đoàn kiểm tra đánh giá nguyên nhân tử vong do Covid
- Rơi xuống vách đá khi đang selfie
- Nhận định, soi kèo Inhulets Petrove vs Karpaty Lviv, 19h30 ngày 14/4: Sáng cửa dưới
- Top 10 xe 'ế' nhất tháng 10: Xe Nhật chiếm đa số, có mẫu không bán nổi chiếc nào
- Chủ tịch UBND TP.HCM gỡ rối tiền sử dụng đất
- Cuộc thách đấu giữa Apple AirTag với chó nghiệp vụ
-
Nhận định, soi kèo Le Havre vs Rennes, 22h15 ngày 13/4: Phong độ đang lên
Chiểu Sương - 13/04/2025 04:58 Pháp ...[详细]
-
Tạm dừng thử nghiệm giai đoạn 3 vắc xin Covid
Vắc xin Covivac do Viện Vắc xin và Sinh phẩm y tế (IVAC), đơn vị nghiên cứu, phát triển
Vắc xin Covivac được Viện Vắc xin và Sinh phẩm y tế (IVAC) bắt đầu nghiên cứu từ tháng 5/2020, là vắc xin ngừa Covid-19 thứ 2 của Việt Nam tham gia thử nghiệm lâm sàng (sau Nanocovax).
Covivac là vắc xin vector Newcastle (NDV), gắn gene biểu hiện Protein S của virus SARS-CoV-2, được sản xuất trên công nghệ trứng gà có phôi. Công nghệ này cũng dùng trong sản xuất vắc xin dự phòng cúm mùa đang lưu hành tại Việt Nam.
Giai đoạn một của thử nghiệm lâm sàng vắc xin Covivac được triển khai tại Hà Nội từ ngày 15/3 với 120 tình nguyện viên. Giai đoạn hai bắt đầu từ giữa tháng 6, thử nghiệm tại huyện Vũ Thư, tỉnh Thái Bình với 375 người tình nguyện.
Hội đồng đạo đức trong nghiên cứu y sinh học Quốc gia (Hội đồng đạo đức Quốc gia) hôm 3/8 đánh giá ở giai đoạn một, vắc xin Covivac an toàn và sinh miễn dịch.
Hải Bình
Vắc xin Pfizer được tăng hạn dùng từ 6 tháng lên 9 tháng
Bộ Y tế vừa đồng ý về việc tăng hạn dùng ở điều kiện bảo quản -90 độ C đến -60 độ C của vắc xin Pfizer từ 6 tháng lên 9 tháng.
" alt="Tạm dừng thử nghiệm giai đoạn 3 vắc xin Covid" /> ...[详细] -
FIFA đưa World Cup lên ‘vũ trụ ảo’
Sân vận động Lusail tại Qatar. Ảnh: Yahoo Hành trình kỹ thuật số này được cung cấp bởi Upland, nền tảng vũ trụ ảo có trụ sở tại Mountain View, California, công ty đối tác của FIFA chuyên cung cấp trải nghiệm vũ trụ ảo dựa trên blockchain trong giải đấu lần này.
Upland không phải đối tác duy nhất của FIFA cung cấp môi trường kỹ thuật số với chủ đề bóng đá sống động gắn liền với World Cup, ngày hội bóng đá bắt đầu từ 20/11 tới đây. Roblox Corp cũng xây dựng một thế giới đầy màu sắc công nghệ, nơi người hâm mộ có thể tham gia trò chơi kết hợp giữa bóng đá và bowling.
“Thế hệ trẻ đang rời xa dần mạng xã hội để tham gia các trò chơi trong môi trường 3D”, Dirk Lueth, đồng sáng lập và đồng CEO của Upland cho hay. Do đó, các công ty và tổ chức như FIFA nhận ra rằng “nếu muốn thu hút lượng khán giả này thì họ cần xuất hiện trong không gian đó”.
Vũ trụ ảo của Upland mô phỏng và kết hợp nhiều yếu tố của đời sống thực, chẳng hạn người dùng vẫn mất tiền và thời gian để du hành trong metaverse, khoảng 5 USD/chuyến bay 1/5 thời gian so với thực tế.
Với sự kiện World Cup, người hâm mộ tham gia metaverse có thể thu thập, trao đổi các vật phẩm kỹ thuật số và tích luỹ điểm, dùng để đổi sang những phần thưởng khác, ví dụ như video clip bàn thắng và những khoảnh khắc quan trọng khác của trận đấu.
Người xem sẽ được ghé thăm sân vận động Lusail phiên bản số, dù không thể vào trong nhưng họ có thể quan sát từ bên ngoài và khám phá các cửa hàng kỹ thuật số xung quanh.
“Một người bình thường sẽ không mua vé xem trận đấu”, Lindsay Aamodt, giám đốc tiếp thị của Upland nói. “Nhưng họ sẽ có một trải nghiệm thú vị trong metaverse”.
Thế Vinh(Theo Bloomberg)
" alt="FIFA đưa World Cup lên ‘vũ trụ ảo’" /> ...[详细] -
Lái đò sát hại hành khách rồi lẩn trốn 31 năm
Ông Bùi Huy Thắng tại cơ quan công an (Ảnh: Công an tỉnh Quảng Ninh) Tuy nhiên, do mâu thuẫn trong quá trình thỏa thuận giá dịch vụ chèo đò, Thắng và ba người khách đã xảy ra cự cãi và dẫn đến xô xát.
Trong quá trình bỏ chạy, Thắng lấy được con dao của một quán bán thịt ven đường. Lập tức, Thắng đã dùng dao đâm vào vùng bụng của người đàn ông đuổi theo ngay phía sau. Nạn nhân tử vong sau đó.
Sau khi gây án, Thắng trốn vào Đắk Lắk, thay tên đổi họ, sinh sống từ đó đến nay.
Trong quá trình điều tra, cơ quan chức năng xác định được Thắng đang lẩn trốn tại TP Buôn Ma Thuột, tỉnh Đắk Lắk và đã bắt để xử lý theo pháp luật.
" alt="Lái đò sát hại hành khách rồi lẩn trốn 31 năm" /> ...[详细] -
Nhận định, soi kèo Atalanta vs Bologna, 17h30 ngày 13/4: Đối thủ kị giơ
Hồng Quân - 12/04/2025 22:12 Ý ...[详细]
-
Những lợi ích bất ngờ khi bạn nhai kẹo cao su thường xuyên
Ảnh minh họa: Wmsmile
Giảm căng thẳng và tăng cường trí nhớ
Các nghiên cứu đã ghi nhận nhai kẹo cao su trong khi làm việc có thể cải thiện chức năng não, tăng cường sự tỉnh táo, trí nhớ, ra quyết định.
Thử nghiệm cho thấy những sinh viên nhai kẹo cao su trong 7 ngày đã giảm trầm cảm, lo lắng, căng thẳng so với những người khác. Các sinh viên này cũng học tập tốt hơn.
Một số thống kê phát hiện nhai kẹo cao su khi làm việc khiến bạn hơi mất tập trung khi bắt đầu nhưng giúp tập trung trong thời gian dài hơn. Trong khi đó, có khảo sát cho thấy, lợi ích này chỉ tồn tại trong 15-20 phút đầu tiên.
Các chuyên gia vẫn chưa hiểu tại sao nhai kẹo cao su giúp cải thiện trí nhớ. Một giả thuyết cho rằng lưu lượng máu lên não tăng do nhai kẹo cao su.
Giúp giảm cân
Kẹo ngọt nhưng lại ít calo, mang lại hương vị ngọt ngào mà không ảnh hưởng xấu đến chế độ ăn uống của bạn. Nhai kẹo giữa các bữa làm giảm cảm giác thèm ăn còn nhai khi đi bộ giúp đốt cháy nhiều calo hơn.
Cũng có một số bằng chứng cho thấy nhai kẹo cao su làm tăng tỷ lệ trao đổi chất của bạn. Tuy nhiên, các nhà chuyên môn cho rằng cần tìm hiểu thêm liệu nhai kẹo cao su có dẫn đến sự khác biệt về trọng lượng trong thời gian dài hay không.
Bảo vệ răng, giảm hôi miệng
Nhai kẹo cao su không đường có khả năng chống sâu răng. Kẹo cao su được làm ngọt bằng đường xylitol có hiệu quả hơn so với các loại không đường khác trong việc ngăn ngừa sâu răng.
Điều này do xylitol ngăn chặn sự phát triển của vi khuẩn gây sâu răng tới 75% và hôi miệng.
Hơn nữa, nhai kẹo cao su sau bữa ăn làm tăng lượng nước bọt. Điều này giúp rửa sạch đường có hại và các mảnh vụn thức ăn - nguồn nuôi dưỡng vi khuẩn trong miệng.
Ảnh hưởng đường tiêu hóa
Chất làm ngọt trong kẹo cao su không đường có tác dụng nhuận tràng khi tiêu thụ một lượng lớn. Nếu ăn nhiều loại kẹo đó, bạn có thể bị tiêu chảy. Những người mắc hội chứng ruột kích thích sẽ gặp vấn đề về tiêu hóa.
Kẹo có đường gây hại cho răng và trao đổi chất
Nhai kẹo cao su có đường thực sự không tốt cho răng của bạn. Vi khuẩn xấu trong miệng sẽ tiêu hóa đường, gia tăng mảng bám trên răng và sâu răng theo thời gian.
Ăn quá nhiều đường cũng liên quan đến một số tình trạng sức khỏe như béo phì, kháng insulin và tiểu đường.
Liên quan đến đau đầu
Một đánh giá cho hay thường xuyên nhai kẹo cao su có thể gây đau đầu ở những người dễ bị các cơn đau do áp lực và đau nửa đầu. Tác động này cần được nghiên cứu thêm, nhưng các nhà khoa học khuyến cáo những người bị chứng đau nửa đầu hạn chế ăn kẹo.
Bạn nên chọn loại kẹo cao su nào?
Nếu thích nhai kẹo cao su, tốt nhất nên chọn kẹo cao su không đường được làm bằng xylitol. Tuy nhiên, những người bị hội chứng ruột kích thích nên tránh loại kẹo này vì nguy cơ gặp vấn đề đường tiêu hóa. Nếu muốn, họ nên chọn loại sử dụng chất làm ngọt ít calo.
Bạn nên đọc thành phần kẹo cao su để xác nhận không chứa bất kỳ thành phần nào mà bạn không dung nạp được.
An Yên(Theo Healthline)
Điều gì xảy ra khi bạn uống nước cam mỗi ngày?
Dùng nhiều nước cam giúp tăng cường trí não, tim mạch nhưng cũng dẫn tới nguy cơ tăng cân, tiểu đường.
" alt="Những lợi ích bất ngờ khi bạn nhai kẹo cao su thường xuyên" /> ...[详细] -
Doanh số xe điện tiếp tục tăng mạnh với chính sách thúc đẩy từ các chính phủ
Doanh số xe điện tiếp tục tăng mạnh
Theo Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA), doanh số bán ô tô điện trên toàn cầu đã tăng 140% trong quý I/2021, trong đó Trung Quốc trở thành quốc gia chi tiêu nhiều nhất cho xe điện.
Số liệu từ cơ quan này cho thấy, có khoảng 500.000 chiếc xe điện đã được bán tại Trung Quốc và đây tiếp tục là thị trường lớn nhất toàn cầu. Thị trường châu Âu tiêu thụ 450.000 chiếc. Doanh số bán hàng tại Mỹ cũng tăng gấp đôi so với cùng kỳ năm ngoái.
Sự gia tăng doanh số xe điện trên toàn cầu diễn ra khi nhu cầu về các lựa chọn giao thông bền vững ngày càng tăng lên.
Năm ngoái, chi tiêu của người tiêu dùng cho xe điện đạt 120 tỷ USD trong bối cảnh đại dịch Covid-19. Doanh số bán xe điện được sự thúc đẩy nhờ các Chính phủ đẩy mạnh nhiều biện pháp nhằm nỗ lực để kiểm soát ô nhiễm và thực hiện các mục tiêu giảm phát thải.
“Ngay cả trước khi xảy ra đại dịch, nhiều quốc gia đã tăng cường các chính sách quan trọng như tiêu chuẩn khí thải CO2 và các quy định về phương tiện không phát thải”, IEA nhận định.
Các chính phủ đóng vai trò quan trọng
Doanh số xe điện chưa có dấu hiệu chững lại, dù trong bối cảnh đại dịch khiến thị trường ô tô toàn cầu sụt giảm. Các chuyên gia từ IEA nhận định, chính sách từ các chính phủ đã góp phần thúc đẩy sự phổ biến hơn của xe điện.
Cuối năm 2020, hơn 20 quốc gia đã công bố lệnh cấm bán ô tô chạy nhiên liệu xăng/dầu hoặc bắt buộc tất cả các doanh số bán hàng mới phải là xe không phát thải.
Doanh số bán ô tô toàn cầu đã giảm 6% trong năm ngoái nhưng vẫn có khoảng 3 triệu xe điện, chiếm 4,6% tổng số đã được bán ra. Báo cáo lưu ý rằng, châu Âu đã vượt qua Trung Quốc để trở thành thị trường lớn nhất cho xe điện vào năm ngoái. Dẫu vậy, Trung Quốc vẫn là thị trường lớn trên toàn cầu khi bán được nhiều xe điện hơn bất kỳ quốc gia nào khác trong quý đầu tiên của năm nay.
Sự hỗ trợ của chính phủ đối với ngành công nghiệp này đã giảm dần trong 5 năm qua trên khắp thế giới, khi ô tô điện trở nên phổ biến hơn. Tuy nhiên, sau khi đại dịch bùng phát nhiều chính sách lại được đẩy mạnh.
Năm ngoái, các chính phủ đã cam kết hỗ trợ ngành công nghiệp này 14 tỷ USD, tăng 1/4 so với năm 2019 và phần lớn được thúc đẩy bởi các cam kết ở châu Âu.
Chính phủ các quốc gia thuộc EU đã đưa thêm các biện pháp khuyến khích để bảo vệ doanh số bán xe điện trong bối cảnh kinh tế suy thoái do Covid-19 gây ra. Trong khi Trung Quốc đã tạm dừng chương trình trợ giá để thúc đẩy doanh số bán xe điện tại nước này.
Doanh số bán hàng cũng được hưởng lợi từ việc ngày càng có nhiều mẫu xe điện và chi phí pin giảm khiến các xe điện có mức chi phí ngang bằng với xe chạy bằng nhiên liệu hóa thạch.
“Trong số 20 nhà sản xuất xe hàng đầu thế giới, chiếm khoảng 90% số xe đăng ký mới vào năm 2020, 18 nhà sản xuất đã tuyên bố kế hoạch mở rộng danh mục các mẫu xe và nhanh chóng mở rộng quy mô sản xuất xe điện hạng nhẹ”, cơ quan này cho biết trong báo cáo.
Lĩnh vực này cũng đang mở rộng để bao gồm các loại xe hạng nặng. Bốn nhà sản xuất xe tải lớn đang có kế hoạch tung ra các mẫu xe chạy bằng điện trong tương lai.
Trong kịch bản phát triển bền vững của mình, IEA cho biết dự kiến sẽ có 230 triệu xe điện, bao gồm cả xe hai và ba bánh sẽ lưu thông trên đường vào năm 2030. Đồng thời nhấn mạnh thị phần xe điện toàn cầu có thể tăng trưởng khi các mục tiêu khí hậu được áp dụng mạnh mẽ hơn.
Hoàng Nam (Tổng hợp)
Công nghệ trên xe hơi sẽ là mảnh đất mới để các hãng kiếm tiền
Công nghệ sẽ là phần không thể thiếu của ngành công nghiệp ô tô, khi các hãng xe không chỉ kiếm tiền từ việc bán xe mới mà còn từ hệ thống giải trí hay cập nhật phần mềm trên xe mới là mảng miếng khổng lồ.
" alt="Doanh số xe điện tiếp tục tăng mạnh với chính sách thúc đẩy từ các chính phủ" /> ...[详细] -
Sắp ra mắt tổ hợp căn hộ cao cấp The Lines ở Hưng Yên
Thiết kế ấn tượng
Lấy cảm hứng từ nền văn minh sông Hồng, nối tiếp dòng chảy văn hoá, các kiến trúc sư của Swan & Maclaren, Singapore đã thổi hồn vào thiết kế kiến trúc The Lines - nơi hội tụ tinh hoa bản sắc Việt và thiết lập nên chuẩn sống đẳng cấp mang hơi thở truyền thống gần gũi, mộc mạc nhưng vẫn rất tinh tế, sang trọng, hiện đại, khép kín, thể hiện rõ vị thế chủ nhân.
The Lines thiết kế theo phong cách Asia Exotic mang ngôn ngữ kiến trúc châu Á hiện đại với hoạ tiết tối giản, màu sắc lấy cảm hứng từ tự nhiên và vật liệu organic thân thiện với môi trường; bố cục hài hoà kết hợp với những đường nét nghệ thuật độc đáo, đơn giản mà tinh tế.
Phong cách kiến trúc Asia Exotic độc đáo, tối giản nhưng hiện đại và tinh tế tại The Lines Hệ sinh thái tiện ích và dịch vụ đặc quyền cao cấp
Từ lợi thế sở hữu vị trí độc tôn thuộc lõi trung tâm phát triển sôi động phía đông Hà Nội; các mặt tiếp giáp với sông Bắc Hưng Hải, Khu biệt thự Vườn Mai, sân golf, công viên Mùa Xuân, công viên Mùa Hạ, công viên Mùa Thu,… và các khu đô thị hiện đại xung quanh, The Lines trở thành dự án sở hữu tầm nhìn panorama đắt giá.
Sở hữu chuỗi tiện ích đặc quyền, khép kín đem lại trải nghiệm sống đa dạng và chất lượng, The Lines kỳ vọng kiến tạo phong cách sống chuẩn wellness giữa thiên nhiên, thu hút đông đảo cộng đồng cư dân tinh hoa đến an cư, làm việc và nghỉ dưỡng.
Bước chân vào ngưỡng cửa The Lines, bạn sẽ được chào đón bằng sảnh chờ sang trọng với những điểm nhấn nghệ thuật độc đáo, những cột đèn chùm lộng lẫy, hay những công trình Artwork đương đại, đầy cá tính. Hệ thống hồ bơi 4 mùa, bể sục khoáng nóng, khu vui chơi trẻ em, trung tâm chăm sóc sức khỏe… được tái hiện tại khối đế thương mại.
The Lines sở hữu hệ sinh thái tiện ích đẳng cấp, đặc quyền và khép kín dành riêng cho cộng đồng cư dân tinh hoa Bên cạnh đó, dịch vụ xe sang đưa đón sân bay, dịch vụ spa đồ hiệu, dịch vụ bác sĩ tận tâm, quản gia chu đáo, hệ thống nước uống tinh khiết tại vòi… sẽ đáp ứng tất cả nhu cầu của mọi thành viên trong gia đình, mang đến những giây phút thư giãn trong không gian sống đẳng cấp.
Rooftop trên cao hứa hẹn mở ra tầm nhìn mở khoáng đạt về phía dòng sông Hồng và toàn thành phố Hà Nội, cũng như hệ thống sân golf cao cấp, công viên cây xanh, khu vui chơi giải trí đẳng cấp. Dự án hứa hẹn trở thành tâm điểm giải trí khi thường xuyên tổ chức những show âm nhạc, countdown sôi động, trẻ trung và nhiều màu sắc hấp dẫn.
Ngoài ra, cư dân cũng có thể tận hưởng khoảnh khắc tĩnh tại với yoga, thiền; hoặc cùng vui chơi với con trẻ tại khu vui chơi ngoài trời, khu ngắm cảnh… Nhà hàng BBQ với phong cách ẩm thực sang trọng, tinh tế hội tụ những món ăn nổi tiếng tại các quốc gia khác nhau trên thế giới.
Đặc biệt, tòa tháp căn hộ cao cấp The Lines sở hữu lợi thế tầm nhìn toàn cảnh hiếm có cùng với thiết kế cảnh quan xanh toàn diện, gần gũi với thiên nhiên, không khí trong lành, nguồn nước tinh khiết, nhiều ánh sáng tự nhiên,... kiến tạo nên phong cách sống chuẩn wellness giữa thiên nhiên xanh phía đông Hà Nội.
Toàn bộ toà tháp được tư vấn quản lý vận hành bởi Savills Việt Nam - thương hiệu đa quốc gia trong lĩnh vực quản lý tòa nhà hạng A. Với sự tham gia của đơn vị vận hành uy tín cùng hệ thống vận hành tòa nhà thông minh, tại The Lines mọi nhu cầu của cư dân đều được phục vụ tận tâm và chu đáo dựa trên chuẩn mực quốc tế.
The Lines hưởng trọn tầm nhìn toàn cảnh giữa đại đô thị triệu cây xanh Được ví như một tác phẩm nghệ thuật độc bản, tái hiện sinh động dòng chảy của nền văn minh sông Hồng - nơi hội tụ tinh hoa bản sắc Việt, The Lines sắp ra mắt kỳ vọng trở thành biểu tượng mới phía Đông Hà Nội.
● Chủ Đầu Tư: An Phú Invest
● Hotline: 0836 197 179
● Xem chi tiết dự án: https://thelines.vn/
Doãn Phong
" alt="Sắp ra mắt tổ hợp căn hộ cao cấp The Lines ở Hưng Yên" /> ...[详细] -
Nhận định, soi kèo Hải Phòng vs Hà Nội, 19h15 ngày 13/4: Đối thủ duyên nợ
Pha lê - 13/04/2025 08:06 Việt Nam ...[详细]
-
Đích nhắm chiến lược của Central Capital
Đòn bẩy từ tiềm lực tài chính vững chắc
Là tập đoàn đầu tư phát triển BĐS, Central Capital phát triển đa dạng các loại hình sản phẩm từ khu đô thị, khu nghỉ dưỡng, khách sạn, nhà phố, biệt thự đến văn phòng cho thuê. Hoạt động đầu tư phát triển dự án của Central Capital được xây dựng và phát triển dựa trên nền tảng tài chính vững chắc, sự am hiểu thị trường BĐS của ban lãnh đạo cấp cao, cùng đội ngũ chuyên gia, nhân sự đầu ngành có nhiều năm kinh nghiệm.
Hiện Central Capital có hơn 600 nhân sự cùng hệ thống văn phòng công ty tại các thành phố lớn như: Hà Nội, Đà Nẵng, Cam Ranh - Khánh Hòa và TP.HCM. Tập đoàn từng bước khẳng định vị thế trong lĩnh vực kinh doanh BĐS khi kiến tạo chuỗi dự án có tổng quỹ đất hơn 300ha, cung cấp 7.300 sản phẩm ở nhiều phân khúc và trị giá tài sản lên tới hàng ngàn tỷ đồng.
Đại diện Central Capital cho biết: “Chúng tôi kiên định mục tiêu tạo ra các sản phẩm có chất lượng cao, đạt tiêu chuẩn quốc tế, xứng đáng với kỳ vọng của nhà đầu tư, khách hàng. Central Capital tự tin mỗi sản phẩm BĐS được đưa ra thị trường sẽ mang đến cho khách hàng sự hài lòng, giúp nhà đầu tư tối ưu hóa lợi nhuận”.
Lễ ký kết hợp tác toàn diện giữa VietinBank và Central Capital Bên cạnh lợi thế về tiềm lực tài chính, Central Capital cũng chứng minh khả năng triển khai tốt nhiều dự án BĐS quy mô lớn khi đầu tư phát triển hàng chục dự án, cũng như luôn được nhiều “ông lớn” trong lĩnh vực tài chính, xây dựng, thiết kế,… đồng hành hợp tác. Tháng 12/2021, Central Capital đã ký kết hợp tác toàn diện với ngân hàng Vietinbank nhằm tận dụng các thế mạnh của đôi bên để mang đến những dịch vụ, sản phẩm BĐS chất lượng hàng đầu cho khách hàng.
Trước đó, Central Capital cũng bắt tay cùng VietinBank thành lập quỹ đầu tư phát triển Việt Nhật, giúp nhà đầu tư Nhật Bản tiếp cận cơ hội đầu tư tiềm năng tại Việt Nam; Ký kết cùng tập đoàn quản lý kinh doanh dịch vụ lưu trú hàng đầu thế giới The Ascott Limited và ký bản ghi nhớ hợp tác chiến lược với UBND TP. Cần Thơ.
Đa dạng phân khúc song hành cùng chất lượng sản phẩm
Trên thị trường BĐS, Central Capital cũng là một trong số ít doanh nghiệp sở hữu quỹ đất sạch quy mô lớn với pháp lý hoàn chỉnh, trải dài nhiều tỉnh thành trên cả nước.
Trong năm 2022, Central Capital sẽ đầu tư phát triển các dự án BĐS nghỉ dưỡng như: Sapa Paddy Field Hotels (Lào Cai), Đại Lải Lake View (Vĩnh Phúc), Silk Tower (Đà Nẵng), Cam Ranh Bay Hotel & Resorts (Khánh Hòa), Mekong Golf Resort (Bình Dương)… Trong đó, đáng chú ý là tổ hợp nghỉ dưỡng mang phong cách Hy Lạp độc bản - Cam Ranh Bay Hotel & Resorts. Dự án có số vốn đầu tư lên đến 30.000 tỷ đồng tọa lạc tại thiên đường nghỉ dưỡng Bãi Dài, Cam Ranh - vịnh biển nước sâu từng được xếp hạng nhất trong danh sách những bãi biển đẹp do National Geographic bình chọn.
Cam Ranh Bay Hotels & Resorts với 100% sản phẩm view hướng biển tự tin khẳng định thương hiệu khi là dự án hiếm hoi tại Bãi Dài có 2 đơn vị quản lý, 3 thương hiệu quốc tế vận hành. Trong đó, Salling Club Leisure Group - Đơn vị vận hành hàng đầu Đông Nam Á sẽ vận hành 175 biệt thự và siêu biệt thự biển. The Ascott Limited - nhà điều hành kinh doanh dịch vụ lưu trú hàng đầu thế giới sẽ điều hành khối căn hộ du lịch và khách sạn.
Cam Ranh Bay Hotels & Resorts - dự án đầu tay được Central Capital công bố triển khai năm 2022 (Ảnh phối cảnh) Central Capital cũng dành nhiều tâm huyết kiến tạo dự án căn hộ du lịch Silk Tower tại Đà Nẵng dựa trên lối sống Co-living với sự tươi trẻ, năng động cùng không gian sống đa màu sắc; Khu biệt thự nghỉ dưỡng phong cách Nhật tại tâm điểm giao thương giữa Vĩnh Phúc và TP. Hà Nội - Đại Lải Lake View với 135 biệt thự vườn và loạt tiện ích nội khu đẳng cấp.
Tổ hợp khách sạn dịch vụ với tiện ích hiện đại Sapa Paddy Field Hotels là sự kết hợp tinh tế giữa bản sắc mộc mạc của núi rừng Tây Bắc và đẳng cấp tiện ích giao thoa, giúp đánh thức nguồn năng lượng vô tận cùng trải nghiệm đẳng cấp cho du khách; Dự án biệt thự nghỉ dưỡng The Pearl Sa Huỳnh - nơi lưu giữ và quyện hòa nét văn hóa bản địa cùng chất riêng đặc trưng của quần thể nghỉ dưỡng quốc tế tại Quảng Ngãi; Cùng dự án Mekong Golf Resort - “Ốc đảo xanh thanh bình” tại Bình Dương với quy mô 178.73 ha, cung cấp đa dạng sản phẩm trong đó có biệt thự…, đồng thời cũng là dự án sân golf quy mô 18 lỗ lớn hàng đầu phía Nam.
Hồ Tùng Mậu Tower - một trong số các dự án tiềm năng Central Capital đầu tư phát triển (Ảnh phối cảnh) Ngoài ra, tập đoàn cũng sẽ triển khai tổ hợp căn hộ khách sạn và căn hộ officetel mang phong cách thiết kế Singapore - Hồ Tùng Mậu Tower (Hà Nội). Dự án sẽ được vận hành bởi thương hiệu đẳng cấp Somerset (thành viên của đơn vị quản lý vận hành kinh doanh dịch vụ lưu trú lớn nhất thế giới The Ascott Limited) cung cấp chuỗi tiện ích hiện đại nhất hiện nay gồm: trung tâm thương mại, phòng hội nghị, hội thảo, gym & spa center….
Bên cạnh 7 dự án được đầu tư phát triển năm 2022, Central Capital cũng sẽ công bố chuỗi dự án tiềm năng tiếp theo vào quý III/2022, nâng tầm giá trị thương hiệu với tầm nhìn trở thành nhà đầu tư vá phát triển BĐS hàng đầu Việt Nam.
Công ty TNHH Đầu tư Central Capital
Website: www.centralcapital.vn
Bùi Huy
" alt="Đích nhắm chiến lược của Central Capital" /> ...[详细]
Nhận định, soi kèo Zeleznicar vs Jedinstvo, 23h00 ngày 14/4: Khó tin cửa dưới
Mẹo của tài già để hành khách đỡ bị say xe khó chịu
Say xe là cảm giác đáng sợ với một số người. (Ảnh minh hoạ) Theo những tài xế có kinh nghiệm lái xe khách, người ngồi trên xe bị say còn đến từ thói quen điều khiển xe của tài xế. Những cú đánh lái bất ngờ, đạp ga phanh gấp, chuyển số không “êm” hoặc bật nhạc quá to sẽ là con đường ngắn nhất khiến hành khách ngồi trên xe phải tìm đến… túi ni-lon.
Để hạn chế tối đa những điều có thể làm hành khách dễ bị say, lái xe cần chú ý những điểm sau:
Giữ xe luôn sạch sẽ, gọn gàng
Theo nhiều người có “tiền sử” say xe, việc ngồi lên một chiếc ô tô có mùi (mùi điều hoà, mùi mồ hôi, mùi ghế, mùi thức ăn phân huỷ,…) sẽ khiến những người này “buồn nôn” ngay từ khi mới bước vào trong xe. Do đó, việc duy trì cho chiếc xe sạch sẽ, thơm tho hoặc ít nhất là không có mùi lạ sẽ giúp hành khách có cảm giác thoải mái nhất.
Ngoài ra, ngồi quá chật hoặc ghế quá dựng cũng khiến hành khách dễ say hơn. Thế nên, tài xế cần sắp xếp đồ đạc gọn gàng để người ngồi trên xe có được tư thế ngồi thoải mái nhất khi di chuyển.
Đi đều chân ga
Đối với những người nhạy cảm, chỉ cần một vài cú “dí phanh” của tài xế cũng có thể khiến nôn nao, khó chịu, thậm chí sẵn sàng nôn ói. Do vậy, giữ đều chân ga, chuyển số nhịp nhàng, không "phóng nhanh phanh gấp" được coi là nguyên tắc sống còn giúp những người trên xe giảm cảm giác say.
Đi đều chân ga, tránh 'phóng nhanh phanh gấp' sẽ giúp những người trên xe đỡ say hơn. (Ảnh: Hoàng Hiệp) Để duy trì được điều này, lái xe cần tập trung quan sát, giữ khoảng cách an toàn với xe trước, phát hiện chướng ngại vật từ xa để giảm tốc độ một cách từ từ. Đồng thời, sử dụng số hợp lý (đối với xe số sàn) và chuyển số nhịp nhàng theo nguyên tắc “côn ra, ga vào” để chiếc xe đỡ bị giật, gằn khi di chuyển trên đường.
Đánh lái ít nhất có thể
Cùng trên một cung đường nhưng có tài xế đánh lái nhiều, có người lại chủ động căn chỉnh để đánh lái ít hơn. Với những người say xe, việc đánh lái gấp liên tục trên những đoạn đường ngoằn ngoèo rất dễ dẫn đến cảm giác nôn nao, khó chịu.
Mẹo mà các "tài già" thường áp dụng là mở rộng bán kính vòng cua, hay nói nôm na là "chém cua" ở nhưng đoạn đường cong. Điều này giúp giảm bớt lực ly tâm của xe, qua đó giúp những người ngồi trên xe đỡ say hơn.
Cụ thể, đối với những đoạn cua trái, nên lấy lái nhiều ra tim đường, ngược lại với đoạn cua phải thì nên lấy lái nhiều về phía rìa để có được góc cua nhỏ nhất. Tuy vậy, khi áp dụng kỹ năng này cũng cần phải quan sát và tuyệt đối tuân thủ theo quy tắc an toàn khi tham gia giao thông, tránh "chém cua" quá đà dẫn tới việc lấn làn của xe đối diện.
Mở rộng bán kính vòng cua là cách mà nhiều lái xe áp dụng. (Ảnh: Driving test) Ngoài ra, khi chở theo nhiều người trên xe, chúng ta nên chuẩn bị một số vật dụng cần thiết như: Giấy ăn, nước sạch, một số đồ ăn nhẹ và cả,... túi ni-lon. Những đồ dùng nói trên nên được bố trí sẵn ở từng khu vực ghế ngồi và sẽ phát huy tác dụng khi không may ai đó trên xe bị say.
Với những chuyến đi xa, cần có chế độ nghỉ ngơi hợp lý để hành khách “hít thở” không khí trong lành và quên đi cảm giác bồng bềnh mệt mỏi. Tuy nhiên, việc dừng xe nghỉ ngơi cần tuyệt đối tuân thủ các quy định về dừng đỗ xe để đảm bảo an toàn giao thông.
Hoàng Hiệp
Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Để lốp quá non hơi, chủ xe 'thiệt đơn thiệt kép'Theo nghiên cứu, nếu áp suất lốp giảm 0,6 Bar thì sẽ tiêu tốn thêm 4% nhiên liệu của xe, đồng thời làm giảm 50% tuổi thọ lốp. Cùng với đó, việc để lốp non ẩn chứa nhiều hệ luỵ và mất an toàn trên đường." alt="Mẹo của tài già để hành khách đỡ bị say xe khó chịu" />
- Nhận định, soi kèo Chelsea vs Ipswich Town, 20h00 ngày 13/4: Trở lại với top 5
- Lý do virus họ hàng với SARS
- Nhà mặt phố mất giá vì chiến dịch giải cứu vỉa hè
- Nhà cấp 4 xây hết 500 triệu đồng, nội thất tiện nghi, vườn rau sạch thích mê
- Soi kèo phạt góc Alaves vs Real Madrid, 21h15 ngày 13/4
- Apple sẽ tự sản xuất modem 5G cho iPhone 2023?
- Cải tạo căn hộ 90m2 với trần uốn lượn như dòng suối cho gia chủ yêu nghệ thuật